Pozdravljeni!
Odločam se za nakup Citroena C5 Tourer, in sicer nekako se nagibam na 1.6 e-HDI. Boste rekli pa neeee, vzami 2.0 HDI :), vendar imam ravno na posojo testnega C5 Tourer 2.0 Exclusive pa moram reči da je avto avion ( kot bi rekel picdriver ;) ) in dejansko zame tudi leti kot avion :) (po AC sem imel občutek da se peljem 140 pa je bilo kar malce več). Tako da mislim da bo 1.6 kar prava izbira (pa še poraba in registracija je s tem manjša). Dejansko me pa firbec matra glede te tehnologije e-HDI, oziroma njegovega robotiziranega menjalnika BMP6. Avtomagazin ga je nekako skritiziral, da v avtomatskem načinu preveč cuka, rešitev je na neki način da sam prestavljaš menjalnik.
Glede opreme bom pa tako rekel, je Exclusive res špica po eni strani, vendar ma zame Tendance že čisto ok opremo, mogoče bi dodal le avtomatsko parkirno zavoro k tem paketu, xenon pa usnje pa bi lahko pogrešal.
Ima kdo izkušnje z 1.6 HDI motorjem (če je kdo lastnik e-HDI, še toliko bolje) ter mogoče izkušnje s tem BMP6 menjalnikom?
mnenja dobrodošla....
pozabi kaj piše am, če bi imel oooo na nosu bi najbrž zapisali da je menjalnik odličen
malo pobrskaj po temah zadovoljnih uporabnikov hdi 140 je kar nekaj
Jaz imam 2.0HDI 140 in ti povem, da vse kar je manj je bolj tak...edino če si penzionist ali pa če se voziš samo po ravnem, računaj na to, da je avto precej težek...okoli 1,7-1,9t. In ta teža se pozna če je avto naložen ali pa pri klancih...kolko ima 1.6 manjšo porabo tolko bolj ga boš moral priganjat in na koncu ne boš na boljšem glede porabe. Jaz imam porabo okoli 6,5L kombinirane vožnje...ponavadi vozim nad omejitvami in zadnjo minuto grem od doma in vedno zamujam...če bi vozil po omejitvah bi bila poraba pod 6L...sem že sprobal in se da tudi z 5.8 peljat.
Citat od: garac;93062pozabi kaj piše am, če bi imel oooo na nosu bi najbrž zapisali da je menjalnik odličen
malo pobrskaj po temah zadovoljnih uporabnikov hdi 140 je kar nekaj
Nekako se strinjam z Garačem in dodajam komentar prodajalca vozil pri AC Jerovšek, na test C4 P z robotiziranim menjalnikom:
Naj pride tale poba enkrat do mene da mu pokažem, kako se splooh vozi!! :funny34d::funny34d:
Ja mislim da imate kar prav....sem še preveril malo okoli pa očitno bo res držalo da za to težo avtomobila 1730kg+potniki in prtljaga je 2.0 nekak minimum.
Se pa nekako nagibam k Tourerju z Dynamique opremo, samo moram najdet enega, ki ga prodaja za solidno ceno...
MSrougeZX, sem opazil da imaš usnjene sedeže v avtomobilu...to bil kakšen poseben model? ker kolikor vem Dynamique nima usnja notri...
Jah, 2.0 HDI minimum za tak avto, se raje 2.2 HDI. Konjev ni nikoli prevec. =)
Jaz imam HDI 160 in se ne bi branil še kakšnega konjiča več :)
Citat od: Sine64;93076Ja mislim da imate kar prav....sem še preveril malo okoli pa očitno bo res držalo da za to težo avtomobila 1730kg+potniki in prtljaga je 2.0 nekak minimum.
Se pa nekako nagibam k Tourerju z Dynamique opremo, samo moram najdet enega, ki ga prodaja za solidno ceno...
MSrougeZX, sem opazil da imaš usnjene sedeže v avtomobilu...to bil kakšen poseben model? ker kolikor vem Dynamique nima usnja notri...
Ja...posebna mala serija, ki je slučajno zalutala v SLO...priporočam pa res 140-ko in Dynamique opremo...cenovno gledano je zelo dobra kombinacija.
Kaj se pa tiče komentarjev ala 2.2HDi pa se ne strinjam ravno...2.2HDi je zastatel...ti novi so večina 2.0....140, 160...po konjih prekašajo 2.2HDi.
Cucci novi 2.2 Hdi ima 200 konjičev!
My mistake....nisem vedel da obstaja tudi nova verzija 2.2. Za starega sem mislil, ker se je določena serija novh C5-k prodajala s starim 2.2HDi.
Upoštevajte, da je 1,6hdi bistveno lažji - imel naj bi 1537kg.
Zakaj pa? Verjetno zaradi lažje pogonske grupe? ostalo bi namreč moralo biti enako, kot pri drugih različicah, mogoče manj elektronike, kar pa ne bi smelo dosti vplivati na težo.
Citat od: MSrougeZX;93148Ja...posebna mala serija, ki je slučajno zalutala v SLO...priporočam pa res 140-ko in Dynamique opremo...cenovno gledano je zelo dobra kombinacija.
Kaj se pa tiče komentarjev ala 2.2HDi pa se ne strinjam ravno...2.2HDi je zastatel...ti novi so večina 2.0....140, 160...po konjih prekašajo 2.2HDi.
Uh upam da še kaj podobnega zaluta v SLO ;);)
No v glavnem, je odločitev kar padla za C5 tourer 2.0HDI z Dynamique(Tendence) ali Exclusive opremo (se bolj nagibam k Exclusive opremi, z Dynamique (Tendence) opremo pa pride v poštev kakšna cenovno ugodna varianta rabljenega C5.
res je pa še tista " stara " verzija motorja jih ima 173km, pa nikakor ni primerljiva z verzijami 160 140 itd. Verjemi gre bolj ker jo imam sam. Nikakor pa tudi ni primerljiva v porabi tam pa je druga zgodba in o porbah 6l lahko sanjas - zraven moras vedno dati se cca 2 litra.
lp