C5 2002 letnik 2.2 HDI Exclusive... To pomeni, da imam poleg 3 gumbov za dvigovanje podvozja in "sport", tudi dodatno 3 knofke in en vrtljivi gumb tam spodaj, s katerim operiram po navigacijskem ekranu vozila. Zadeva pa je sledeča. Ko avto prižgem, prav tako luči, se vsa razsvetljava v notranjosti prižge kot se mora. Po cca. 5 minutah pa tisti knofki za navigacijo začnejo izgubljati jakost osvetlitve in le ta potem ugasne (kot da ne bi bilo žarnic).
Se mogoče komu svita, kje bi bila lahko napaka?
Pa še to, ko sem že odprl post. Tempomat enkrat dela, enkrat ne dela. Pa ni kriva ročica za tempomat. Stopalka za gas enkrat lepo, nežno prime ko jo pohodim, prav tako nežno odvzame gas ko jo spustim, drugič se čuti (meni zoprn) sunek, kot pri kakšnih starih avtomobilih, ko je bilo še vse direkt na fargazar zvezan.
No, pa še to sem se spomnil. Sopotnikova ključavnica enkrat dela, drugič ne. S tem mislim, da vrat ne moreš odpreti od zunaj. Hkrati sem opazil, da ko stisnem tipko za stekla na daljincu, ravno tako sopotnikovo ne reagira, kar ostala normalno.
Mislim...kok mam jest potrpljenja. Res marsikaj odtehta tale hidravlika.
Skratka, zelo zelo sumim elektriko, samo ne vem kje začeti iskati napako.
Hvala za pomoč :BigThumbs:
Napetost akumulatorja?
Ste pa face eni... Kupi C5 pote pa študira probleme z elektriko? Spet ena cvetka citroen ima probleme s elektriko. Èe bi avto peljal na kaki servis ali pa nekomu ki je že C5 videl od blizu bi ti sprve povedal, da vrži ta akumulator ven ker je star 9 let in ga je potrebno zamenjat. Nima dovolj napetosti. Avto pa normalno vžge...
Drugo pa je, da je bil avto vsekan pune pa so problemi iz drugih razlogov. Ono pa je le akumulator. Zamenjaj aku pa bo!
Èakaj "neustavljivi Xandrej". Kako pa veš, da je akumulator fuč? Mogoče pa ni star 9 let, ampak 2, ker bi ga lahko že jaz zamenjal... No, res je, da ga nisem.
Moje mnenje je, da akumulator med vožnjo nima nobenega velikega pomena, razen pri zagonu vozila. Tempomat napaja alternator, prav tako vsa stekla, skratka cel avto napaja akumulator. Zgolj logično razmišljanje.
Bom pa preveril napetost akumulatorja...
Hvala za hitre odgovore :)
Kakor si napisal, je avto goden za avtoelektričarja.
Nekje imaš slab stik, morda tudi v kakšnem snopu prekinjene žice.
Èe nisi domač z elektriko - k avtoelektričarju.
Èe pa si, potem pa začni pri iskanju slabih stikov, tako mase, kot v konektorjih in na zgibih.
Pa ne pozabi na ploščo z varovalkami, reostat osvetlitve ...
Aha, še to - če accu nima napetosti, tudi vžgal ne bo.
LP
Narobe.
Èe akku nima napetosti pri C5 avto normalno prižge lahko izpisuje ESP foulty, lahko naredi znak pa ne zažene servo volana (moj primer), načeoma se mu meša... Ima zagonsko moč potem pa je nestabilen... oz. mu napetost pade...
Tudi v zgornjem primeru bi bilo fajn zamenjati aku pa zelo sumim akumulator saj jo simptomi čisto taki... Kar sem sumpil preden je napisal, da to pa to ne dela da je še prvi noter...
No, vsekakor ga bom zapeljal na en servis, da ga mal pregledajo. Èeprav jim zelo slabo zaupam.
Res imajo prav to z akumulatorjem... Zamenjaj!
Kar se pa zaupanja serviserjem tiče, pa... No ja, na ljubljanskem koncu se najdejo tudi zaupanja vredni.
A za električne težave je vseeno v prvi vrsti pristojen avtoelektričar, sploh za avte, ki niso več v garanciji...
Za čudno obnašanje elektrike je navadno kriv ali akumulator ali alternator ali pa kar oboje.
Meni na Xsari je alternator sračkal toliko, da mi je uničil še akumulator, tako da sem oboje zamenjal in avto sedaj dela kot je treba, prej je pa zmanjkovalo napetosti, kar je povzročalo vse sortne simptome - od tega da so se lučke za airbag prižigale (kontakti pod sedežem so bili že sanirani, tako da niso bili krivi) do tega da so prednje glavne luči gorele po par sekund precej manj, pa potem spet normalno, do tega da je avto izgubljal moč itd. Ko gres merit napetost na servis je pa navadno super lepih 14V ali koliko je ko alternator normalno dela. Tako da te gledajo kaj jamraš, če je vse v redu.
Vse lepo in prav. Vidim, da vas je večina "glasovala" za akumulator. Upam, da je res samo to. Pa vseeno sem se naročil meni najbljižji servis (zaradi bližine službe), to je v Šiški oz. natančneje industrijski coni Stegne, tam kjer tudi prodajajo Forde (zraven je Citroen trgovina in servis). Upam, da bodo kaj našli in pa da me ne bodo pilili kot star kos železa.
Pa še nekaj bi vprašal vas. Èe bi bil res alternator kriv, mar se tega ne bi poznalo tudi na armaturni plošči s števci, kjer je en kazalček za napetost? Le ta je normalno odmaknjen bolj v desno čez sredino.
Pa še nekaj. Èe bi bil akumulator res tako slab, bi mi potem vžgal v prvo pri -5?
No, dosti vprašanj iz moje strani, se pustim presenetiti. Mogoče bo pa res kontradiktorno logičnim pogledom na vse, kar ste mi povedali in v kar sem začuden.
Sporočim, kaj bodo odkrili (verjetno bo še komu pomagalo to).
Se nadaljuje...
No, možno je pa tudi, da sta alternator in akumulator ok, samo da je masa kje slaba. Kak štromar bi kaj več vedel povedati na to temo.
No, takole. Prišel od pooblaščenega servisa in zadeva je sledeča. Ker je pozna ura in ker imam jutri zgodaj službo, bom kar prilepil sliko oz. skeniran list papirja, na katerem sem jaz napisal simptome, oni pa so potem dopisali, kaj naj bi bilo narobe.
Èe bi hotel vse zrihtati, bi prišel samo material 380€, tako da sem se odločil, da nekatere stvari postorim kar sam.
Naložili so mi sicer nov softver (če je to res, ne vem kako preveriti), 48€.
Steklo so tudi enostavno s ključem sinhronizirali, tako da tu napake na elektriki ni bilo.
Tempomat pa naj bi nagajal zaradi ročke, katera je baje že "boga". Èeprav mi je danes, ko sem se od njih peljal domov, delovalo normalno. Le nekaj vas moram vprašati. Je res, da tipka, s katero tempomat izključiš, če jo še enkrat pritisneš, se nazaj vključi? Kajti kot mi je to serviser razlagal, pri meni ni ravno tako delovalo. Vedno sem tempomat vključil s pritiskom na tipko "+" in nikoli s tipko "II" (ki je pri strani ročke).
Sopotnikova vrata se ne odpirajo ker je šla spet ključavnica.
Je pa še nekaj drugih senzorjev za zamenjati, katere pa bodo res morali oni, ker tok podkovan pa nisem, niti naprav nimam pravih za posege.
Toliko na hitro od mene, ko bo pa sonce se pa vržem na avto.
LP
(http://www.shrani.si/f/2C/8V/2QhYQnkC/servis.jpg)