pozdravljeni !
Odločil sem se za nakup C5,zato sem se pridružil na forumu.
Imam relativno nizek proračun(okoli 4000e)in vas naprošam za pomoč pri nakupu.
Èe kdo va za kak C5 z preverjenimi kilometri in v solidnem stanju vreden nakupa bi prosil , da mi javi oz svetuje pri nakupu.
Za vse odgovore bom hvaležen.
LP
evo, zamudil si za en teden, ko sta se na forumu prodajala kar dva takšna
Jaz bom v kratkem prodajal mojo C5-ko. Gre za karavana C5 letnik 05/2004 dizel 2.2 HDi z Exclusive opremo (parkirni senzorji, električni sedeži, xenon, alcantara oblazinjenje sedežev, kozmetični dodatki v notranjosti itd.) Gre za slovenski avto, nekaj čez 120k km. V zadnjem mesecu je bila narejena konkretna generalka na avtomobilu (zamenjava jermenov (sicer se drugače menjajo na 160k ampak se gledajo tudi leta, in po letih so že bili zreli za zamenjavo), napenjalcev, olja, pumpe, obnovljen zaganjač, zamenjan alternator, nov akumulator ravnokar zamenjane sprednje zavorne ploščice). Ko sem se šel po tem servisu peljat sem mislil da je nov avto tako lepo prede. :) Avto je bil servisiran pri Citroenovem mehaniku po pravilih določenih v servisni knjigi, vedno je dobil piti original olje Total Quarz 9000 (med servisnimi intervali ni bilo nikoli treba dolivat olja) itd. Notranjost je zelo lepo ohranjena, ni nikjer nič poškodovano, ali strgano, edino volansko obroč je malo bolj gladek kot je bil pred leti :) Na zunaj je par kozmetičnih napak, ampak nič hujšega, generalno sta lak in barva odlično ohranjena. So pa ti avti odlično antikorozijsko zaščiteni, tako da ni nikjer niti sledu o kakšni rji. Popravit moram še stikalo za preklop dolgih in kratkih luči, kjer se je odlomil en drsnik, drugače pa če te bo avto zanimal se lahko za več informacij o avtomobilu in morebiten ogled, slike in testno vožnjo zmenimo po mailu: sila5@siol.net.
Lp David
Pozabil sem omeniti ,da iščemo karavana ,ker se nam je povečala pasja familija!
Na avtonetu jih je kr nekaj , vendar sem po kratkem prebiranju tega foruma postal previden sploh kar se prevoženih km tiče, servisno knjigo bomo pred nakupom seveda preverili oz upoštevali priporočila citroenovcev!
K odločitvi za C5 so me prepričala naslednja dejstva, odlična zaščita karoserije, udobnost med vožnjo ,ki se lahko kosa z največjimi imeni avtomobilske industrije ter terpežnost dieselskih agregatov.
Ne vem pa kako je z cenami rezervnih delov? še zbiram podatke.
hvaležen sem za vsakršne informacije
Cene rezervnih delov so v mejah normale, prav tako pa tudi poraba le teh, če je avto vzdrževan. lp
Èe imaš proračun 4 jurje vzemi avto za kak € manj, saj, ko kupiš avto je ponavadi kaj za porihat
Po možnosti s slovenskim poreklom... Danes sem videl kar 2 C5 z definitivno vrtenimi kilometri (nazaj seveda :P), pa ne za malenkost ampak za kakih 100.000...
Oba uvožena!
Zeko verjetno jih je še več kot 100 jurjev zadaj. Sto jurjev se na C5 ne pozna, pri normalni obrabi. Je pa res, da so bojda Italjani mojstri v uničevanju notranjost avtomobilov. lp
Serbus
trenutno sem kr "aboniran" na avtonetu, C petke iz uvoza me ne zanimajo, ena je na netu iz italije(zelena).
nekaj jih je za okoli 3k € videt so lepi, žau mi trenutno primanjkuje časa , da bi jih šel pogledat.
ta je lep, notranjost je prva liga, sam predrag zame
http://images.avto.net/4158241/3_530.jpg
1. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4381176&show=1
2. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4370782&show=1 tega gre jutri preveriti frend, bomo videli....
po kolikšnih km se pojavi obraba volanskega obroča?
P.S. nisem sveži citroenar, včasih sem se guncal okoli z dijano in dak-kom ;)
Jah, tole z volanskim obrocem je nehvalezno reci. Ampak, ajd, taka ocena, nekako po 100.000 se zacne pocasi lusciti. Moj je bil po 160.000 km odrgnjen le v predelu med urinima stevilkama 9 in 10, ker tam pac volan drzim, pa malenkost na vrhu (to bi prej pripisal vplivu soncnih UV zarkov).
Je pa zelo odvisno od cloveka in kemikalij v njegovem potu. Sem ze videl avte, ki so imeli po 40, 50.000 km povsem unicene volane, zaradi soferja, seveda.
Pa ce imas porocni prstan, recimo, se dodatno drgnes in se prej odrsa ... Imas cel kup dejavnikov.
Jaz bi se na tvojem mestu predvsem osredotocil na kombinacijo - volan, stopalke in vratne kljuke. Ce je katera od teh stvari nova, ozr. obcutno novejsa, je bila menjana. Verjetno ne brez razloga - 200.000+ km ... Sicer pa kdor napise da 8-9 let stare C5-tke nimajo vsaj 200k km, gre za pravo laz. Kdor je kupil tak avto nov, je menda vsaj 30k letno delal z njim, nekateri tudi po 100k.
Ravno prodal C5 z realnimi 183000km, pa to ni laž(2001) Se pa strinjam z Dvorjanom. Avto tega ranga in let ima čez 200 k km skoraj vsak. Naš je zadnja 4 leta praktično stal. Penzija pa to...
Citat od: tomaz555;91345Zeko verjetno jih je še več kot 100 jurjev zadaj. Sto jurjev se na C5 ne pozna, pri normalni obrabi. Je pa res, da so bojda Italjani mojstri v uničevanju notranjost avtomobilov. lp
Pri vsakem avtu se pozna pa če je to citroen ali pa ferrari... 100 000 kilometrov po luknja, 100 000 kilometrov ležaji, kolesa motori itd itd itd... nažalost. Èe zbijejo za 1 kilometr kih je treba zapret pa prijavit...
Za ker agragat bi se vi odločili 2,2 ali 2,0, in kaj lahko pričarkujem od vozila z okoli 200000 prevoženimi km, na kaj morem biti pozoren pri nakupu, in ali imajo kakšne tipske hibe za katere morem vedeti?
avtomatki menjalnik ali ročni?
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=141
Vseh 34 strani sem prebral, uffffff !!!
pozna kdo ta avto ?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4496894&show=1
ni ga več
Citat od: garac;91336Èe imaš proračun 4 jurje vzemi avto za kak € manj, saj, ko kupiš avto je ponavadi kaj za porihat
Kupil sem C5 za 4500€ in nanj dal še cca. 1000€ da je blo vse OK (v tej dodani vrednosti so ble tut gume). S tem da je bil avto slovenski od znanega uporabnika. Vrtnar ti dam prav ja...
Tukaj je velik problem. in škoda je da bo C5 prišel na slab glas zaradi takih neumnosti o uvozu teh dobesedno razvalin. Ne vseh je pa velika večina hendlerjev kateri mora nekaj zaslužit, zasluši se pri avtih ki so za odpis v državah katere veljajo za državo in imajo svoje režime. Iz zanesljivih virov se prodajajo avtomobili ki imajo še pa još prevoženih (ne vsi) treba je pazit in res dat mogoče kaki evro več pa kupit neki avto ki ima vsaj realne kilometre pa naj bo to 100 000 ali 200 000 ali več pa je uporabnik pripravljen na morebitne posledice kot pa da kupiš mačka v žaklju...
Treba je dandanes pazit pri nakupu. Poznam kar nekaj ljudi ki kupujejo neke avte potem pa bi radi imeli avte katerim noso dorasli, so poceni potem pa se začne pa še za butasto dimenzijo gum nimajo. Nažalost. Dandanes ni problem avta kupit saj za baðet dobiš skoraj 80% vseh avtov ki so na svetu tudi exotov in vozil ki so novi stalo preko 100 000€ po 6 letih pa niso nič več vredni... Še vedno pa imajo enaki avti vrednost kateri imajo resnične, male kulometre, ki so pravilno vzdrževani od prvih lastnikov...
Vsi avti dandanes pa so podvrženi okvaram in slabim materijalom ki so na otip in izgled zelo zelo lepi...
Vzamite si čas preštudirajte pa potem nabavite. Seveda je takih lepih avtov z neko znano zgodovino z preverjenimi kilometri vse manj.
Ljudem so avti postali nuja in biznis in večina ljudi nima niti odnosa do avta kaj šele ko pride kdo na servis pa vpraša če bi moral po 100 000 kilometrih že olje menjat... Imaš take tudi pa ne malo...
Znani oglaševalski potral ima ogromno in ogromno avtov pa je na žalost le kakih 10% teh vozil v resničnem in dobrem stanju. To pa vidiš ko se avto proda v trenutku. Èe vsak dan pogledaš pride na tržošče ene 200 novih avtov ki se prodajajo... katastrofa!
Malo off.
Ampak me boli za par prijateljev ko so kupovali take avte pa še danes kredite plačujejo, pravno ne morejo nič, avta pa že 2 leti sploh ne vozjo... Ker je bil dobesedno za na odpad...
Bravo Xandrej, se ne morem bolj strinjati. Žal pa take dobronamerne besede ponavadi ne pridejo do pravih ušes, oziroma se namerno preslišijo. Sodelavec kupuje, pa se je zapičil...upam da ne bo čez leto jokal..
Citat od: dvorjan;91356Jah, tole z volanskim obrocem je nehvalezno reci.
Jaz bi se na tvojem mestu predvsem osredotocil na kombinacijo - volan, stopalke in vratne kljuke. Ce je katera od teh stvari nova, ozr. obcutno novejsa, je bila menjana.
Sem ravno par dni nazaj gledal pri sebi. Moj ma zdaj cca 60k km.
Volanu je "povrhnjica" na levi strani začela odstopat že pri cc 20k km. Zdaj pri 60k je pa do te mere "zguljen" - da ne zdrsi lepo pri obračanju, ampak se malo "pobrusi" ob roko vsakič znova ...
So pa zato vsi notranji ročaji ko novi. No, edino na sovoznikovem so ene 3 praskice od nohtov (pač se pogosteje vozi ženska na sovoznikovem sedežu).
In spet po tretji strani - originalna 3D korita so pod voznikovo peto že pošteno načeta. Po spominu - sem jih kupil pri cca 10k km.
Pedala so ko nova.
Skratka - hočem rečt - dejansko je stopnja obrabe odvisna od ljudi, ki avto uporabljajo. In seveda količine km.
Zdaj je tudi odvisno če imaš velina obute moške čevlje ali pa teniske... Moški čevlji imajo ostro peto... Pri meni ni sledi obrabe zaenkrat nikjer pri teh kilometrih niti na volanu (sicer je preoblečen original in v celoti) oni original pa je itak katastrofa!
Odgovor Dvorjanu.
Govori v svojem imenu. Mam C5 2002 (november) z 104.000km - mojimi. Peljem se vedno in povsod (razen na WC), je pa res, da imamo 2 avta in do službe 300m.
Prosim cenjene forumaše za svet:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5086450&show=1
Zanima me ta c5. Glede na fotke - je res slovenski? Mislim, glede na notranjo opremo.
In vaš komentar glede zahtevane cene?
LP
Po mojem ni (ali pa je zeloooooo redek)
1. les pri sx opemi ni običajen
2. slovenske C5 še danes nimajo televizorja (beri navigacije)
3. nima nalepke asistenca
LP
No za "les" ti pa lahko jaz iz prve roke povem, da so ga v SLO ponujali v nekih akcijah tudi pri nižje rangiranih opremah.
Je pa res, da si ostale opazke kar dobro navedel.
Ne "les" ampak "televizija" in tisti "semiš" na zicih.
Kaj mislite o ceni?
Hvala
Pa pejdi na servis preverit - saj morajo imati avto v evidenci, če je bil res 2003 kupljen v SLo, v tej taisti SLO evidenci od 2003 ;-)
Tale je po vsej verjetnosti Italijanski. Èe malo bolje pogledaš stranske šipe vidiš, da nekja belega tam piše. Pa desni prag (plastiko) so menjali izgleda.
Citat od: Urko;110374Ne "les" ampak "televizija" in tisti "semiš" na zicih.
Kaj mislite o ceni?
Hvala
Na spodnji povezavi se dobi izhodiščna cena (je brezplačno, kot neke vrste eurotax...):take_picture:
http://www.dat.de/fzgwerte/index.php?action=fzgsearch&jsessionid=&lang=d&stamp=1315132120&view=
dober link
Že na sliki (na televizorju) ima eno warning opozorilo...