Citroenar

?e ni druzga, je tud tak kr uredu za protokol.

Hehhe, te dve slike sta obedve mal "na" ?opane ;) Poglejte detajle (sence na steklenih delih vrat, pa pri drugem ?e nosilec na strehi)

Pa brez zamere - samo ideja je čisto ameri?ka!
LP

Citat od: michoBX;586Hehhe, te dve slike sta obedve mal "na" ?opane ;) Poglejte detajle (sence na steklenih delih vrat, pa pri drugem ?e nosilec na strehi)

Pa brez zamere - samo ideja je čisto ameri?ka!
LP

Tudi sam sem na desni slikci ugotovil da nekaj ne štima z nosilci sank na strehi...

Na levi pa je tudi res da je odsev na srednjem bočnem steklu kopija odseva sopotnikovih vrat.

drugače kot ideja ni slaba.

LP
Goran

Bx ni bil in nikoli ne bo predcednički-žalim slučaj, se pa z njim lahko tudi voziš predcedničko. Obe sliki sta ?opani kar je jasno razvidno ?e pogledate spoj koles s travo (prva slika) na drugi pa nivo svetlobe avtomobila in ograje. drugače pa bi bil zanimiv model - no vsaj za nas citroenarje. :Red-Wink:

Fantje, ko sem slike gor daju, me spljoh ni zanimalo, al so ?opani, al napihnjeni, va?n je d zanimivo zgledajo.
 
LP
 
Marek

Parodija na Knight rider serijo ... z BX-om ...

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=XnxB79vDqNc&mode=related&search=]http://www.youtube.com/watch?v=XnxB79vDqNc&mode=related&search=[/ame]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=6iU5cg1cm-Y&mode=related&search=]http://www.youtube.com/watch?v=6iU5cg1cm-Y&mode=related&search=[/ame]

Tazga ?tivca pa ?e nisn vidu na bx-u

To pa je en ?uden števec ... a si sliko dobil na na netu?  Ali pa si vidu tega BX-a?

Na kratko o tem modelu;
Leta 1985 pride na trg ta model BXa. Grajen je na osnovi BX GT, ima pa digitalno armaturo, ?e takrat s prikazovanjem trenutne in povpre?ne porabe! Tako opremljenih BXov so izdelali le 4000. Imenovan pa je bil BX Digit.

Sliko sem zasledil na netu.

Evo, ?e enpar slikic;

http://michobx.5gbfree.com/BX_Digit/index.html

Opazite kaj posebnega na tej sliki?

same 4 tc ki so jih izdelali v belgijskem Heuilez

Mamamia to naredi človeku kar kurjo kožo! Kaj šele da bi imel kaj takega v lasti.

Whoooaaa - gox, ma? kj ve? podatkov o tej sliki? Zverine v kletki - prov ne?love?ko zgleda!

Evo povezavo do strani kjer sem našel to sliko:

http://www.citroracing-historique.org/bx_4TC.html (http://www.citroracing-historique.org/bx_4TC.html)

Same lepe slike :emot112:

različica "Serie 200" je imela 200 konjev in turbino Garett na 0,9bar.

različica "Evolution" pa je imela 380 konjev in turbino KKK na 1,3bar. Ma?ina je 2141 ccm.

:emot26:

Citat od: Gox;5820različica "Serie 200" je imela 200 konjev in turbino Garett na 0,9bar.

različica "Evolution" pa je imela 380 konjev in turbino KKK na 1,3bar. Ma?ina je 2141 ccm.

Sm prebral ja ;)

Da dobim to u roke - pol pa narod u vrsto - pridem njive orat :ADemoticglass:

se je ne dolg nazaj enprodajal 16 t?

Bomo kupli ja, špilam loto ?e ceu cajt, pa ve? kot ene 5 štiric, pa ene petke ni blo...

Tudi BX sport je bil lep z malo ?minke;

[ATTACH]3526[/ATTACH]

ja, res, sam star model rjavi, kak novejši gti 19 16v bi bil tud dober

Ja ni bil pocinkan - jih je kr hitr pobral. Sj 16V-jev pa tud ni ve? velik, premočan motor in prelahka karoserija, da bi se človek normalno peljal.

@gox, takole izgledajo tista platišča v živo

našel sem link na stran od bx-digit

http://www.motorpasion.com/2006/09/08-vista-atras-citroen-bx-digit

?e en link

http://home.wanadoo.nl/zandvoorta/andre/index.htm

Pa ?e ena slikca bx-a prototipa 3 vratnega

Citat od: saxovts;9091?e en link

http://home.wanadoo.nl/zandvoorta/andre/index.htm

Pa ?e ena slikca bx-a prototipa 3 vratnega

pri enemu od kupe prototipov je ?e največji hec, da je bil na vsakem boku drugačen za pogledat ... po polovici vzdolžno "sestavljen"

ene 3-5 let nazaj se je celo na Mobile.de prodajal en protokupe - ... pa niti ni bil drag ... sam verjetno ni bil vozen - ravno zaradi "različnosti" polovic

OY, pozdravljen citroenovc, imam eno zanimivo slikico doma v eni reviji, po moje boš ti vedel za kateri model gre, jo bom prilimal gor

tole sem mislil

Citat od: garac;10540tole sem mislil

:)

Vem kaj je tole ... pa verjetno ti tudi ve? ;)

Tak da dam najprej priložnost malo ostalim, da pokažejo svoje poznavanje Citroenov ;)

Je pa zadeva iz konca 70ih ...

Tule je pa Volvo Tundra, k ga je Bertone narisu na mehankariji od Volvota 343 (l.1979). Prototip je bil zavrnjen strani volvota in kasneje z zelo podobno obliko prodan citroenu - za?etki BXa...

Zelo podobn temu - Bertone GS Camargue, katerga je narisu okol leta 72.

Bingo, bo držalo :)

Saj se celo lepo vidi na fotki volvova diagonalna ?rta z zNaško - spodaj na prednjem odbijaču ....

meni osebno je precej všečen ... ?koda da ni kaj takega kdaj prišlo v serijsko proizvodnjo ....

ma saj sem mislil masko malo popa?it, da se nebi takoj vedelo

Citat od: garac;10585ma saj sem mislil masko malo popa?it, da se nebi takoj vedelo

Tega ?e opazu nism, sem takoj vedu, ker sem pred časom iskal prototipe BX oz. kako je prišel v proizvodno. Vedel sem da ga je narisal Bertone, kaj ve? pa ne in sem malo brskal - itq na netu dobiš vse kar ti pade na misel, moraš bit pa vztrajen. Sej morda najdem spet ono stran, kjer sem našel ve? citroenovih prototipov in tega med njimi...

Tale je bila; http://www.citroen.mb.ca/cItROeNet/prototypes/prototypes-index.html

Nekaj se jih pa da dobit tudi tukaj; http://www.conceptcarz.com/view/model/33/Citroen/model.aspx

Bertone GS Camargue sem pred leti kupil na bol?jaku krepko zdelan avtomobil?ek od majorette za 100 sit.

Citat od: michoBX;5500Na kratko o tem modelu;
Leta 1985 pride na trg ta model BXa. Grajen je na osnovi BX GT, ima pa digitalno armaturo, ?e takrat s prikazovanjem trenutne in povpre?ne porabe! Tako opremljenih BXov so izdelali le 4000. Imenovan pa je bil BX Digit.

Ja ker je imel dodan celo nek programabilen potovalni računalnik (imel ga je lahko tudi BX GT, kasneje ob dopla?ilu tudi GTi) - tastatura zanj je bila pa v onem "predal?ku" pod radiem ...
Obenem je Digit bil tudi prvi BX s "plip" daljincem za centralno zaklepanje ...

merilniki so pa itak fenomenale - 3D ... kasneje je po evropi v redni prodaji mislim da prvi avto, ki ima spet 3D merilnike - vendar cca 15 let kasneje prvi Yaris

?e en poseben BX-Break ... coupe

Najprej bi poznavalca BX-ov Citroenovca prosil, da napiše nekaj besed o modelu BX Pallas nato gre zgodba dalje... Citoenovc prosim. :BigThumbs:

redek, zgledal naj bi takole.
pri nas ga verjetno ni, vsaj cimos ga ni prodal. Nekaj delov okrog motorja je ?e od xantie

Lahko re?em le: lep za popenit ... da nisem pred 3 meseci sklenil razmerja za določen čas s Safom - bi zdajle ?e letel gledat enega .. tak sem pa ravno investiral kar nekaj ojrov v temeljit servis in mislim, da bom moral najprej Safa malo zvozit ...
jebemti život

drugače pa je Pallas nekaj zelo podobnega kot Ouvrane (16V mkII bodykit in turboD motor) - samo mislim, da so BX Pallas bili namenjeni nem?kogovorečim trgom. skratka - izjemna kombinacija videza, udobja in fajrcajg porabe

Nisem prepričan, ?e sem prav prebral, ker sem moral na hitro fotografirat. namreč tega francoza sem danes zasledil v MB-u. V ?em je razlika od ostalih? Oprema?

To je sicer Millessime ... Ampak ja - oprema - to so zadnji letniki BXov - lepi in doterani.

No posebne? med posebne?i pa je BX 4TC. Da ne boste mislili, da je samo Xsara WRC zmogla tak?ne podvige.

En BX 16v je par let nazaj končal na odpadu v trstu.Da ne boste mislili da je avto bil fu?,ravno obratno,barva kot nova-metal rdeča,nove vse bu?e,notranjost kot iz trgovine,gume kot nove,tej italijani so krepko mimo...

@amipick - motor pa zariban? ali je bil popolnoma vozen?

še en video o BX 4TC  

[media]http://www.youtube.com/watch?v=RLZDhIb9xZw&feature=related[/media]

ter o bx digit

[media]http://www.youtube.com/watch?v=r2k4ajC4uPM&feature=related[/media]

Ta je tudi posebno pobarvan ... spominja me na en avto iz filma ... General Lee :emot68:

Naprodaj pallas. ?e kdo hoče naj se obrne name.

Je to posebna serija? Ali original BX?

GTI 16V.Enak primerek,le srebrn se vozi po Mariboru.Rariteta.

@mirchi sam najbrž 16 motor ne 19 16v, tisti je že na pogled drugačen

Citat od: Gox;34406Je to posebna serija? Ali original BX?

Tole je pa nekaj, kar je nastalo v domači režiji.

Barvna kombinacija z original bočnimi nalepkami me zelo asocira na neke poslednje "special edition" serije - ki so se na veliko prodajale v tujini - recimo BX 14 ali 14 VIP, ipd ... (ma pozabil sem točno oznako - z identičnimi nalepkami pa bel in z zeleno tonirami stekli in črno notranjostjo je bil BX 14 mojega bivšega prfoksa in je bil neka specialna verzija)

Potem del bodykita je pa dejansko z 16V mkI. Ampak ni popoln. Manjka par plastičnih kosov (letvice na vratih, ipd)

Tak da mislim, da je tole rahlo nastajlirana 14ica ... Ali pa mogoče 16ica s klimo.

Sprednji odbijač definitivno ni od 16 ventilarja...

Pa še en zbunkan zx v ozadju...

@citroenovc, tole je lahko 1,6 gti, torej trs z plastikami, samo tiste črte me motijo

Sicer ni posebne serije, ampak vseeno, do sedaj sem videl zelo malo primerkov na cesti. Včeraj je bil na Vrhniki parkiran lep temno rjav BX MK II z beš-rjavo notranjostjo, vključno z armaturko. MK I jih je bilo kar nekaj, MK II s tako notranjostjo pa so zelo redki. Tudi precej lepše deluje v primerjavi s tisto oguljeno sivino pri večini ostalih Bx-ov.

@micho - seveda je - 16V mkI je imel čisto običajen prednji odbijač - samo serijsko je imel zraven sprednji črn spojlerček na dnu odbijača pa meglenke ...

Ti pa misliš na mkII 16V, ko je pa res vizuelno precej drugačen ...

Eto - takole zgleda echte original 16V mkI:

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/BX16V.jpg/800px-BX16V.jpg)


@Gaši - mah kaj pa vem - mene tudi črte motijo ... pa tudi lepo se vidi, da ga je malo nekdo v lastni režiji kompletiral - ker recimo na prednjih blatnikih je od 16V mkII letvica ... potem naprej je pa obična ...
in pa ja - nalepke. ne grejo mi skup. kot rečeno -takele sem videl na osnovnih modelih ...


@Lovro - bo držalo - takale rjava je bila še v ponudbi pri '90 (pri nas sem srečeval predvsem TZSe), potem pa je izginila. In je zgledal zelo šik, ko je imel še tovarniško temnjena rjava stekla!!
No, z uvedbo zeleno toniranih stekel (modelno leto '91) so očitno ugotovili, da ne bo šla skozi barvna kombinacija ... in so prenehali ponujati rjavo barvo ...

Citat od: Citroenovc;34468Eto - takole zgleda echte original 16V mkI:

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/BX16V.jpg/800px-BX16V.jpg)

@michobx saj imas ti zdaj takšen odbijač kot ga ima talele?

ko opazim onega v mb ga poslikam pa javim

Maribor ima na zalogi očitno same zanimive primerke - tudi BX z rjavo notranjostjo je imel MB tablico.

Ja mk2 16v je drugačen...

Ste se pa lepo razpisali o modelih :-)

Zdaj ko je toliko govora o verzijah, pa me zanima, kakšna je razlika med BX-om mkI in mkII ?

A to so bili mkI tisti, ki imajo prednji žmigavec samo na polovico? (verjetno veste kaj mislim) In so potem vsi ostali Bx-i mkII?

LP
Goran

V bistvu je tako. Imaš 3 faze BX:
- mkI: to je oni prvi, jeste, z "Lego" (oz PRN) armaturo in malimi oranžnimi smerokazi spredaj - to se je delal od '82 pa do modelnega leta '86
- potem mkII - ko ima velike bele smerokaze in manj avantgardno notranjost (ampak meni je ta z dizajnerskega vidika vseeno 2. najlepša armaturka v Citrotih ever - prva mi je pa CX series2; no ok, dejmo tale ever spremenit v Citrotih zadnjih 30 let, ker SM in določene DS tudi niso švoh po dizajnu amrature) in pa zadaj oranžno/rdeče luči
- v tem obdobju so predstavili tudi t.i 16V mkI
- potem pride pa modelno leto '90, ko stilistično še zadnjič malo spremenijo look - ko pa dobijo zadaj dimljene luči ... pa spremeni se poimenovanje, ipd ... no to bi bil lahko neke sorte mkIII. In obenem tudi 16V dobi precej drugačen look - in to se smatra za 16V mkII.
- no če sem pošten - v bistvu potem pride še do ene opazne vizuelne spremembe - v letu '91 - ko postanejo GTi sedeži serijski pri vseh boljših opremah; in pa tonirana stekla niso več rjava, ampak zelena. Sploh to slednje je precej vidno.

Citat od: Lovro;34537Maribor ima na zalogi očitno same zanimive primerke - tudi BX z rjavo notranjostjo je imel MB tablico.

Tud jaz sem mel takega z rjavo notranjostjo,zunaj pa metalik rdeč

BX Pallas se vrača z letovanja na Hrvaškem v domačo Avstrijo ...

Zanimivo, moj prijatelj pa je imel rdečega, sicer MK1, vendar ne metalik, z modrosivo notranjostjo.

Verjetno je bilo od letnika do letnika različno, npr. moj bel MK1 je imel beš notranjost, prav tako jih je bilo enako opremljeno nekaj MK2 (bolj prvi modeli), čeprav sem večino belih MK2 videl z sivo notranjostjo.

ali bi mi znal povedati od katerega modela je ta rjavi števec na sliki?

zg je od BX mkI, spodnji pa od CX series2.

Zakaj?

Zanimivo, ker ohišje je pa zelo identično, in mi ni šlo u lajšto da so bli bxi mk1 z navadnimi števci...

U neeee, čakaj. Zajebal sem.

Grafika merilnikov je seveda res (tudi) iz CX Series2 - kot sama armatura so pa to BX mkI GT oprema/model. Prej sem bil še malo "zaliman" (pisal odgovor med tem ko sem še malo poleževal) in nisem porajtal onih dveh okenčkov na vrhu ... tk da tole je potem BX GT. 105KM frgazar 1.9 top model do pojava BX Sport.

tkole je pa zgledala zadeva v naravnem okolju (glej tretjo fotko):
http://www.citroenz.com/BX/dashboard.html

BX GT je bil sploh nekaj zelo zanimivega.
Recimo pri BX imaš oni odprti "predalček" pod radiem - no to je tam zato, ker je crecimo GT imel kot doplačilno opcijo tam tipkovnico od board computerja ... Kasneje je pri mkII to lahko imel še GTi. No GTi-ja z njo še nisem videl v živo - GTja pa sem. Temu BC se je dalo programirat vse živo - na kako razdaljo naj računa povprečje, ipd ...
Zadaj je imel en tak hecen spojlerček - ne ono krilo, ki ga je kasneje imel Sport in GTi - ampak taka gumi zadeva ki je gledala nazaj čez rob 5. vrat - podobno (samo manj šik) kot pri zadnjih 16V mkII ...
Sedeži so bili daleč od športnih - ampak pširoki volneni fotelji.
V bistvu je sicer imel oznako GT - ampak je bil predvsem udobna superluksuzna kombilimizina zg. sr. razreda.
Nekaj kar bi danes z največjim veseljem imel kot odlija - pa mislim da ga bo prav težko najt - pri nas itak že mkI BX komaj še srečaš - kaj šele da bi naletel na GTja ...

A to je tvoj oče pri kakem, ki je prišel k Binetu na "obdelavo" demontiral?

Uživaj

zgornji števec je bil od našega bx-a.

ne to je oče kupil enega bx-a mislim da je biu zaleten za rezervne dele. Se pa spomnim tistega spojlerja ki je kot iz pene vijolične barve je bil.

tiste tipkovnice se pa tudi spomnim smo jo imeli v bx-u jo bom slikal ko jo bom našel.

@citroenovc saj si mislil tako tipkovnico?

Jeste. Mislim da je to neka kombinacija BC in alarmne tipkovnice. Skratka za zgodnja 80eta čisti spacetech ... :-)

ali so bili bx-i tudi turbo? ker sem na enem blatniku našel ta napis?

Ja TurboD so bili. Ampak tale grafika mi pa ne deluje "prava" za BX - prej bi jo pričakoval na ZX.

Je pa res, da so čisto čisto zadnji BX imeli drugačno grafiko oznak ...

hmmm bom še enkrat poiskal tist blatnik pa še enkrat podrobno pogledal.

Saj pa so bil turboti tudi bencinarji, ali pa sem jaz kaj zamešal?

CX, xantija, xm ja, bx pa ne (razn made by doma spackan :) )

tale napis bi znal bit ob strani na xm?

@Mike - zgolj 4TC, ki je pa itak iz ene druge zgodbe ... tak da načeloma BX Turbo bencin ni bilo

spodi na sliki bx 16v in bx 4tc

Tisti napis turbo je od XM-a in to na bokih kot je že gaši prej omenu.

Nak,je od bx-a.Zadnji letnik,zadnja serija,spada pa k dizlu.Ko avto vidim naslednjič ga slikam.

Drži pa tudi,da ma xm enako oznako.Zraven spada še c.t. al pa d 12

Ja zadnji letnik BX so res imeli novo grafiko, kot sem že rekel.

Sam ta avto je potem pripeljan nekje iz tujine - pri nas se niso prodajali.

So bili pa načeloma BX Ouvrane taki - samo napis turbo na boku, look od 16V mkII - pod havbo pa 1.7 TD 90KM motor.

doma sem našel še celo škatlo stikal za bx-a mk1 izgledajo pa takole.

V Piranu sem srečal Slovaškega BX-a ... ne vem, če je to kaka posebna serija, al je sam mojster nalepu gor nalepke ... Zadaj je imel napisa La Rouge, pa spredaj na blatnikih, tanka bela črta, pa napisa La Rouge ...

Sicer ni bil glih najbolje ohranjen, na dopust pa so le prišli, dvignu se je takoj, samo mase na lučeh pa so že malo slabe.

o dio bono...ku da bi šu čez fronto..ma dorro...sej tam majo avtoceste ko mi regionalne :)