Moja "rally kraljica" ima novo muho. Najprej sem mislil, da se mi vsa stekla v avtu samo bolj rosijo kot ponavadi, potem sem pa ugotovil, da se v bistvu zamastijo. Tudi ko sem jih temeljito očistil, so se v uri vožnje zamastila nazaj in to tako, da se že nič več ven ne vidi. Opazil pa sem, da se to dogaja samo ko imam vklopljeno klimo. Ko sem izklopil klimo in očistil stekla, so stekla ostala čista.
Kaj to pomeni? Da uhajata plin in olje iz klime v prezračevalni sistem? A ni ta plin strupen?
Sicer bom peljal na servis da ugotovijo kaj je, ampak me zanima če se je komu že zgodilo kaj podobnega.
Pečka gretja pušča.
LP
Jest bi tud trdil da je antifriz.
Radiator kaj pa drugega. Antifriz (glikol) je masten.
Pa, ko ti plin uide iz klime ti niti kompresorja več ne obrne, oz. klima ne dela.
Aha. OK. Hvala za informacije. :)
Sem se pozanimal koliko to pride - pečka je baje 80€, dela pa za 7-8 ur. Skupaj cca 330€ je rekel Novak.
Ali obstaja kaka cenejša varianta, ker to je kar precej drago?
Kdo zna to zamenjat za kaj manj denarja, pa mu plačam?
Obstaja cenejša varianta - menjaš sam :-)
Že enih par na tem forumu je to delalo, po navodilih enega od uporabnikov tu na forumu (je prilimal tudi fotke, tako da ni neke panike). Tudi sam sem že menjal, pečka je bila 50€, ostalo pa 2 popoldneva jebanja, ampak je šlo in je bp.
P.S. Drugemu ne grem menjat - ni variante.
Je pa treba hladilno ven spustit, podrt armaturo do pleha, klimo odklopiti in posledično potem novo hladilno noter in klimo na novo napolniti.
In to vse zaradi enega bednega malega radiatorčka. Še vedno pa po mojem mnenju vse skupaj več kot 250€ ne bi smelo priti.
Citat od: sl1;89669Je pa treba hladilno ven spustit, podrt armaturo do pleha, klimo odklopiti in posledično potem novo hladilno noter in klimo na novo napolniti.
In to vse zaradi enega bednega malega radiatorčka. Še vedno pa po mojem mnenju vse skupaj več kot 250€ ne bi smelo priti.
Sicer učim krivo vero, vendar greš nazaj k majstru in mu rečeš tle je 250€, zajebi račun a boš naredil? Morda gre skozi, čeprav avtomehaniki večinoma ne poznajo računov.
Je pa tudi varijanta,da vzameš v roke telefon in še malo povprašaš naokoli................
Enega majstra sem že našel, ki je rekel, da za delo hoče 150. To je precej bolj ugodno pri g. Novaku, ki brez računa "ne more" in pride delo 210-240.
Pa še eno cifro sem dobil za poklicati. :) Se mi zdi, da bom uspel zrihtati za bolj normalno ceno.
Pečke so od 30E naprej, klime ne rabiš odklopit, antifriza steče manj kot liter.
Ponavadi se menja še dovodne cevi na pečko (nastavek rad poči).
Dela je cca 5-6 ur, če ni kakšnih presenečenj pod armaturo.
Navodila so na forumu za Xantio in Xsaro, neke bistvene razlike ni.
Èe ne delaš sam - manj kot 150E se že ne spodobi dati za delo.
LP
Evo, drugi majster je rekel 190 za vse skupaj, tretji je pa rekel 100€ za delo. Se kar izplača naokrog klicati.
Bom šel kar k tretjemu ker drugi je pol ure od mene, tretji je pa cisto blizu. Ce bo vse skupaj prislo okoli 200 bom zelo zadovoljen.
Citat od: vsx;89679Pečke so od 30E naprej, klime ne rabiš odklopit, antifriza steče manj kot liter.
Ponavadi se menja še dovodne cevi na pečko (nastavek rad poči).
Dela je cca 5-6 ur, če ni kakšnih presenečenj pod armaturo.
Navodila so na forumu za Xantio in Xsaro, neke bistvene razlike ni.
Èe ne delaš sam - manj kot 150E se že ne spodobi dati za delo.
LP
recimo šest ur dela je nekako realna cena 180€ z ddv-jem za delo............pri 100€ bi pa vseeno zadevo malo preveril,pred parimi leti so se tega dela v večini primerov,sploh mehaniki,široko ognili...........
alesz, če realno pogledaš nekdo, ki je vajen zadevo porohtat, kot si sam napisal naredi zadevo v 6 urah, kar pa je kar lep zaslužek, v enem tednu plača marsikoga od nas.
Èe se je odločil za možakarja, ki sem mu ga predlagal, vem, da porihta zadevo, kot je treba in to precej ugodno.
Tu je tako da eni pravijo da je treba klimo odklopit eni da ni treba. In to 2 majstra ki oba imata konkretne izkušnje s takim posegom. Zato je tudi cena posega malce razlicna ker pri enem je treba klimo na novo napolnit potem.
Nisem se odločil za garačevega, ker mi je drugi bližje in antifriz v avtu seka toliko da se sedaj z njim sploh ne vozim več, ker nočem dobiti odpovedi ledvic zaradi zastrupitve s tem sranjem - samo še direkt k ta bližjemu serviserju ga peljem in to s spuscenimi sipami.
Ta drugi serviser pravi, da klime ni treba odklopiti, kar pomeni da bo zaenkrat malce ceneje vse skupaj - ce res ne bo treba klime na novo filati. Itak pa bom spomladi moral klimo poservisirati tako ali tako, tako da tudi ce jo bo sedaj treba ne bo nic narobe.
V vsakem primeru bom prisel dosti bolj ugodno skozi kot je sprva kazalo.
Iz prve roke povem, da klime ni treba odklopit.
Še vedno pa ne bi šel nekomu tega delat za recimo 100-150€.
Tisti, ki so sami delali že vedo zakaj.
Jaz sem jih menjal kakih 30, morda 35, na Xantijah, Xsarah, Pežojih, prvo na svoji Xantiji leta 1996, zadnjo na svoji Xantiji pred dobrim letom.
Nikoli nisem odklopil klime in dela nikoli nisem računal pod 250E oz. pod 60000 sit.
Vsakemu sem predlagal istočasno menjavo priključnih cevi na pečko, pretočnega termostata in pokrova raztezne posode. večina je menjala komplet. Vsakemu sem tudi očistil komplet razvod ventilacije.
Nihče tudi ni prišel reklamirat.
Kdor bo to delal za 100E, mora res nujno rabit denar.
LP
Tisti ki so sami delali niso vajeni tega dela, ker to ne počnejo skoraj vsak dan. Poznam kar precej mehanikov, ki to naredijo dosti hiteje od predpisanega časa za ta poseg. vaja dela mojsta.
Lahko pa daš 200 ali več €, če se boš bolje počutil.
Poznam mehanika, ki pelje to k drugemu mehaniku naredit.
CitatPoznam kar precej mehanikov, ki to naredijo dosti hiteje od predpisanega časa za ta poseg
.........šifra delovne operacije je 5052o918...........5,20 ure,vključno z polnjenjem klime.......:take_picture:
Evo zrihtano! :) Pečka greje in o antifrizu v kabini ni več ne duha ne sluha. Klima tudi na novo napolnjena.
Majstr je rekel 160, pa sem mu dal malo več, da ne bo naslednjič rekel da naj kar sam sraufam svoja stara jajca.