Mali problemček. Pri zapiranju voznikovih vrat se je nekaj zalomilo. Vrata se ne zaprejo več. Zgleda kot, da je zgornji zob na zapiralu zgubil kakšno vzmet. Prosim za kak nasvet, da ne bom prehitro diplomiral.
Preberi začetek teme : http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=3508
Verjetno je to tudi tvoj problem.
lp,Rok
Ej, hvala Rok, zdaj se spomnim, da sem to temo že enkrat prebral, toda ni me preveč zanimalo, ker še nisem imel gs-ke. Poskusil bom, ko bo čas. LP in Hvala.
Tako, popravljeno je. 6 minut in pol dela. Izvijač rez, teleskopski magnet za pobrat vzmet z dna vrat, pince s špico za naredit novo zanko na vzmeti in že deluje. Hvala za nasvet.
:BigThumbs:
izgleda da so tele ''fedrce'' kar stalnica pri popravilu gs-ov ;) najboljša varianta je, ko se ti fedrca zlomi med vožnjo in ti v desnem ovinku odpre vrata in preseneti nasprotno vozečega :funny34d: se splača že prej vse preverit....
Stara stvar, nov problem... Na voznikovih vratih se mi je odlomil plastični delček s fedrom in izginil neznano kam. Rabil bi novega, če se slučajno komu valja kaj podobnega doma, preden seveda dam delat neko kopijo. Zraven sem dodal še 2 sliki da se vidi o čem govorim. Hvala za pomoč! :BigThumbs:
naj dodam, da se mi je stvar odlomila v Sarajevu in da sem potem prevozil še cca 700km z napol odpirajočimi se vrati ;) GS vsekakor ima svoj čar! :Hammer3:
Enakega ima DS-ka po letniku 72 naprej, če boš slučajno kupoval novo.
O, tega pa še nisem videl zlomljenega, jaz jih mam gotovo ene par.
Hvala Roku za nov del zapirala vrat. Sem se kar namučil s štelanjem,premikam po 1mm pa mi nikakor ne rata dobit prave pozicije, da bi se vrata lepo zapirala... kakšne ideje?
... dalje štelaj... Ima pa Citroen pri teh starejši modelih še dodatne opcije - podložke med stebrom in ključavnico. Poskusi si naredit iz pločevine eno podložko pa podstavi. Lahko pa da je obstoječa predebela.
še nekaj me moti: spodaj voznikova vrata za kakšne 0,5-1cm preveč štrlijo navzven. To ta klučavnica nima veze ali pač? se to regulira na tistih šravbih, na katerih so vrata privita na karoserijo?
Mislim, da se na GS na stebrih ne da štelat odmik vrat... Mogoče je bil že varjen pa so pragove mal bolj ravno ušvasali, ali pa vrata...
Bo Rok.si kaj več vedel o tem ...
Hja, to je Cimos ne pa audi.
Francoski so bili (vsaj po mojem) dosti lepše sestavljeni kar se tiče rež med karoserijskimi deli. Na stebrih se vrata lahko nastavlja (kasnejši GSA/GA pa imajo tečaje vrat že prišvasane na stebričke), vendar, če nimaš prakse, narediš še večjo packarijo.
Se pridružujem Janezu: štelaj dalje , ti bo že uspelo :)