To sem napisal drugje:
gretje pa je tudi pri meni odtehtalo, da nikoli več HDI ali dizla. Kakšno sranje je vsako jutro, ko moram do Vrhnike (30 km, v glavnem se spuščam navzdol) čakati, da vsaj malo segreje kabino. :Hammer3:
Sedaj pa vprašanje starim mačkom (poklicnim voznikom in avtomehanikom): Se da kupiti Webasto iz kamiona in to rabljeno in vgraditi v XP. Novo predgretje motorja in te zadeve se mi ne splačajo (XP ima sedaj 160.000 km, na leto delam 35.000 km in avto vozim do 300.000 km). Res razmišljam, da nabavim Webasto, kot ga imajo kamioni, za gretje kabine, ko parkirajo oz. mirujejo brez prižganega motorja.
LP vinotoc
Pa si prepričan ,da tega dodatnega električnega grelca nimaš? Nekako imam v spominu,da je to bilo od začetka .Mogoče ti zadeva ne deluje.
Joj Alesz, izgleda da sem se slabo izrazil. Mislil sem novi Webasto, ki segreva vodo motorja in notranjost avta preden ga vžgeš. Glede električnega grelca, ki si ga obkrožil, pa mislim da je v redu. Bom pa vprašal serviserja ob prvem obisku.
A se da XP kako nadmudriti, da pride čimveč in čimprej toplota od motorja na pečko kabine? Je lahko kašna finta pri avtomatski klimi? Navodila sem prebral!
LP vinotoc.
Sosed moj ma tud XP, pa ma skoz pržgano avtomatsko klimo in mu zelo hitro začne greti. Pa mamo mi tud navzdol ne sam pr vas u rovtah. Lp
Klima v položaju AVTO pomeni,da računalnik nadzira vse ključne parametre in točno"ve"kdaj je na razpolago dovolj "toplote",da vključi gretje na optimalno.V primeru ročnega nastavljanja..gretje na polno, ventilator pospešen,se dogodi to da grelec dodatno ohlajuje motor in s tem se podaljša čas segrevanja.........Ti motorji grejejo res slabše vendar grejejo.Morajo pa biti izpolnjeni vsi pogoji,ogrevalne sveče grejejo motor do 50°,dodatne sveče v vodnem grelcu grejejo direktno linijo skozi grelec kabine,termostat mora biti zaprt do 86°,nato šele preklopi cirkulacijo na zunanji obtok........
O hvala! Sedaj pa na servis s tvojim postom.
Torej je najbolje, če imam klimo na avtomatsko. Največkrat imam, le odroševanje včasih vklopim.
Mato ima XP dizel? Potem je eden od srečnežev.
LP vinotoc.
Citat od: vinotoc;88905O hvala! Sedaj pa na servis s tvojim postom.
Torej je najbolje, če imam klimo na avtomatsko. Največkrat imam, le odroševanje včasih vklopim.
Mato ima XP dizel? Potem je eden od srečnežev.
LP vinotoc.
XP dizel ima ja 1,6 HDI letnik 2007
@vinotoc - imam xp Hdi, 2.0, 66kw, 2005. avto vedno parkiran zunaj.
ze po ca 2-3 min zacne pihat toplo (glede na to, sem razmisljal, ce nima vgrajenega morda dodatnega elektro grelca pred pecko, ze zaradi gretja stekla).
nimam nastavljeno na auto, ker ta funkcija prehitro pricne prevec pihat (slaba logika sistema) in potem dolgo piha mrzlo. tudi auto odmrzovanje sipe ne dela dobro. raje nastavljam rocno in dodam le malo zraka in ko zacne pihat toplo, kolicino zraka povecujem. tako prej segrejem avto.
je pa pri xp tudi velik volumen kabine.
tole hitro gretje mi je Alesz malo razlasnil z onim dodatnim grelcem na cevi. ceprav bi lahko bla logia elektronskega dela grelnega sistema boljsa. na zivce mi gre tudi da moram v auto programu potem se rocno klimo izklapljat.
Sop tudi tebi hvala. Sedaj sem prepričan, da nekaj ni v redu. Do sedaj so me vsi prepričevali, da tako pač je z dizli.
LP vinotoc.
ko smo glih pri temu....
ravno sedaj sem preko švice odkril eno luštno zadevo in sicer elektro grelec za vodo ki se ga priključi na originalno pečko.
namenjen je ravno za reševanje takšnih problemov in v zadnjem času za segrevanje električno gnanih vozil.
Jaz grem v nakup da se bom lahko vozil s AX-om tudi pozimi saj se meni nikoli ne segreje :-)
Citat od: visar;89101ko smo glih pri temu....
ravno sedaj sem preko švice odkril eno luštno zadevo in sicer elektro grelec za vodo ki se ga priključi na originalno pečko.
namenjen je ravno za reševanje takšnih problemov in v zadnjem času za segrevanje električno gnanih vozil.
Jaz grem v nakup da se bom lahko vozil s AX-om tudi pozimi saj se meni nikoli ne segreje :-)
daj prosim kak link te zadeve... jaz ze nekaj casa studiram, da bi kako grelno zico napeljal vsaj pred sprednje steklo, da ne strgam vsakic led.
V conrad electronic se je en čas dalo naročit el. grelec stekla. Postaviš ga na armaturo tam kjer vem piha in se šipa brž oddtaja, pa še kabina se prej segreje.
direktnih zrak varianta grelcev je ogromno, vendar se jih jaz izogibam saj v primeru odpovedi ventilatorja in bimetala lahko pride do požara, tako da sem se odločil za elektro bojler 12V in potem na peč, saj v primeru okvare kateregakoli elementa ne more priti do katastrofe.
drugače pa sem zasledil ukrajince Simat (vejetno je tam bolj mraz :-) ) http://130.com.ua/en/category/simat-engine-heaters/
ter zame zanimive... (so na višji napetosti kot je 12v) http://www.e-carsupplies.com/img/heaters/fluid_heaters.pdf
verjetno imajo tudi 12v model malo poglej.