Ja ni lepšega kot na skoraj zadnji dan leta,ko noben serviser ne dela več,dobit najprej error,da je nekaj narobe z hidropnevmatskim vzmetenje, potem pa še zagledat oljni madež pod avtom :/
Hvala Dedek Mraz :argue1:
Dečki stare citroene si kupte ne pa ta sodobna sranja.
Spet c5 III????? Že 2 primera...
Ne moreš vrjet spet majo neko šajse... XM-i pa xantie so kugle skoz haubo letele, C5 I in II pa je blo vse OK, pol pa naredijo III pa spet neko šajse!!!!
Pri Merlaku so danes še delali.
Kakšne smešne napake se pojavljajo na citroenih pa raje nebi, sicer pa je tudi pri ostalih tako.
Sožalje, bo pa po novem letu boljše.
Pomoje se je kaka cev snela al pa je kje preluknjana. Al so se preveč po nemcih zgledval hehe.
..še dobro,da imam fedre notri mi vsaj HP nebo crknil:),ostalo mi bodo počasi že tako vse menjali..
..ja res je to žalost,da je avto na koncu samo še lep,ostalo pa...
O, fanta a sta že videla modelno leto 011 z led lučmi itd. Jebemtiš čisto pravi audi.
Tudi kvari se najbrž tako in to za pol manj denarja. Novi C5 pa se menda manj kvari, ker ima za isto ceno manj opreme.
Ne 2, že 3-je primeri. Meni so zamenjali že oba sprednja...... pa še vedno nisem prepričan, če je vse OK, ker mi avto zadaj v ovinkih še vedno "odnaša".
Ste kupili nove avte ali kake rabljene, po možnosti iz uvoza?
Dobro vprašanje. Jaz sem ga kupil v eni akciji, kao novega, novembra 2009. Potem sem pa preveril tisto številko na stebričku in izračunal, da je bil izdelan januarja 2009. Kje je bil tistih 11 mesecev pa ne vem. In to me čedalje bolj skrbi.
Sem že omenil, da se je ob prvem močnejšem zaviranju pokvaril senzor za ABS (ali ESP, ne vem več točno)?
Citat od: Lovro;88505Ste kupili nove avte ali kake rabljene, po možnosti iz uvoza?
Novega, maja 2009, kasneje ugotovil, podobno kot kristjanr, da je bil izdelan že septembra 2008, skoraj leto dni star ...
..ja to bi res morali spremeniti,oziroma navesti datum proizvodnje,ne pa datum nakupa.
Recimo,da malo počakaš in ne kupiš ravno ta prvih iz traku v upanju,da so že porodne težave odpravljene.Potem pa izveš,da je november 2009 sestavljen iz istih delov kot september ali oktober 2008!
Sicer je avto verjetno nov,ampak v tem času je na trakovih že nešteto sprememb(vsaj upam,da tudi pri Citroenu delajo tako).
Tako čisto po odvetniško meji že na zavajanje kupca!!!
Lp.
Tudi meni je tole že mejilo na zavajanje. Je pa res, da jih nisem izrecno vprašal, kdaj je bil avto narejen. Lekcija za naslednjič.
Še manjši update: Včeraj sem ga zapeljal do servisa in sem danes izvedel, da zagotovo nimajo ustreznih delov v Sloveniji. Èakamo torej še dele, da bodo lahko popravili.
Citat od: kristjanr;88622Včeraj sem ga zapeljal do servisa in sem danes izvedel, da zagotovo nimajo ustreznih delov v Sloveniji. Èakamo torej še dele, da bodo lahko popravili.[/QUOTEA pa da niso samo na tem srervisu pretežno nesposobni/šalabajzerji? :Paint-Angry: Meni so tudi nekaj takega trdili, sicer za nek drug del (visokotlačna hidr. cev volana, c5 mk1...), pa dejansko sploh ni bilo tako... Naslednji dan je bilo na drugem servisu rešeno v par urah...:Hammer3: Pol pa še komu kaj verjemi...
Se pravi, da če kupiš iz zaloge, se splača pogledati VIN cifro in preveriti.
Verjetno ste kupovali avte iz zaloge, torej brez čakanja na avto? Ali pa ste čakali nanje?
Citat od: Lovro;88668Se pravi, da če kupiš iz zaloge, se splača pogledati VIN cifro in preveriti.
Verjetno ste kupovali avte iz zaloge, torej brez čakanja na avto? Ali pa ste čakali nanje?
Preprost indikator je premikanje vzvratnih ogledal navzdol, ki ga novejse serije vec nimajo..
Èe bi hoteli imet vsi čisto frišen avto, potem uvoznik ne sme imet nič na zalogi. In nato bi se vsi pritoževali, zakaj je treba 3-4 mesce čakat na avto, če smo še vedno v dobi Zastave 101 itd ;)
Po mojem je vseeno al je narejen januarja al decembra, saj ko ga prevzameš je v vsakem primeru nov, homologacijo pa mu tudi šele takrat napišejo. Kar se pa opreme tiče pa se prepričaš pri prevzemu. Èe hoče nekdo res 1 mesec ali manj star avto (od datuma proizvodnje), ga pač naroči v proizvodnjo in čaka. Èe ima čas seveda. Èe ne pa pač vzame nekaj iz lagerja...
@mops
Preprost indikator je premikanje vzvratnih ogledal navzdol, ki ga novejse serije vec nimajo..
A si prepričan, jaz za to še nisem slišal.
tri do šest mesecev pred pričetkom uradne prodaje novega modela,se prično polniti travniki okrog tovarn..........
Citat od: visar;88693@mops
Preprost indikator je premikanje vzvratnih ogledal navzdol, ki ga novejse serije vec nimajo..
A si prepričan, jaz za to še nisem slišal.
za 1. polovico 2010 sem prepričan. Èe so kasneje spet kaj spremenili pa ne vem :)
Bolje pozno kot nikoli :)
Update: So mi uspešno popravili 2 dni potem, ko so me obvestili da čakajo na dele. Zaenkrat dela OK.
P.s.
Sej sem bil jezen na Citroena takrat...ampak ko sem se potem parkrat zapeljal z njim, sem spet dobu nasmeh na usta :)
Moj C5 je ravno včeraj nakazal, da se začenja scanje LDS-a zadaj na amortizerju.
Ni lepšega :(
Moj C5 pa je ravno včeraj nakazal začetek drsenja sklopke (pri 34.000km). :(
pa kaj res ma težave z sklopko že pri 30.000??? Potemtakem v enem letu moram menjat sklopko...? wtf?:Hammer3:
Boste imeli vsaj vedno novo sklopko, kaj se pritozujete, samo 35k km delajte letno. =)
A mar paše pri 35Mm še pod garancijo?
Ja, ce tudi zamenjan del odpove prej kot v 1 letu (kolikor je garancije na delo in material), potem vsekakor morajo zamenjati.
..he,mojem pa že tri dni nič ni crknilo:)
..se mi pa na cca.1000km prižiga kontrolka za gorivo..:)