Pozdravljeni.
Namreč kot smo že večinoma lastniki vozil C5 odpravili najpogostejše napake za "končno hitrost" ali poskočnost avtomobila, se je meni včeraj naredilo sledeče.
Se vozim in kar naenkrat začutim, da avto čudno vibrira. Vibriral je tako močno, da se je slišalo šklopotanje armature. Avto je bil prav nemiren, obrati normalni, motor se ni zaganjal, potegnil je kar lepo (po mojih izkušnjah), vendar to robustno "predenje" ni bilo značilno za mojo C5-ko 2.2HDI. Se ustavim in najprej vržem uč pod pokrov motorja na loputo omejevalca pretoka zraka. Le to sem pred dobre pol leta popravil, tisti polomljeni plastični čepek na koncu kovinske palice, katera naj bi odpirala/zapirala loputo omejevalca pretoka zraka.
In opazim, da je bil položaj te lopute neprestano v skrajnem spodnjem položaju (beri silil je v notranjost motorja). Ko sem ga probal z roko povleči ven, ga nisem in nisem mogel (sicer ne vem, če bi to lahko), zato se mi je to zdelo zelo čudno, zakaj je v stalnem najnižjem položaju, saj konec koncev je omejevalec in bi moral po mojem laičnem znanju nekje varirati v svojem hodu.
Imam pa prošnjo, če mi lahko kdo od vas, ki se na to bolje spozna od mene pove, ali je to normalno ali ne?
Hvala
Ta loputa nima neke posebne pameti.Ob zagonu jo odpre,ob zaustavitvi pa zapre.....motor lepše"crkne"ne potrese...! Med vožnjo pa v primerih pojemkov in zaviranja dela isto,računalnik jo krmili po svojem programu,kolikšna je njegova možnost omejevanja pa vidiš ko ti poči ročica...........
.....Èudne vibracije pri prostem teku,izrazitejše pri hladnem motorju.....poglej če ti vibrira jermen na avtomatskem napenjevalcu............napaka jermenicez enosmirnim ležajem na alternatorju......
Hvala alesz. Prav imaš. Mi je tudi serviser rekel, da ta loputa naj ne bi imela takega pomena pri tem. Je rekel da je prej možen kakšen senzor, ki se nahaja kjer "srka" zrak. Sem pa že bral, da tudi zaradi tega senzorja, ki se lahko zapraši avto ne vleče kot bi moral, kar je pa tudi pri mojem ta simptom. Še tega očistim (baje s sprejem isopranol) pa da vidim, če je to to. Sem pa nazaj nataknil na loputo tisto palčko, pa očitno res ni to, ker avto ne vibrira več.
Aja, še to mi je serviser rekel, da je možno če je bilo zelo mrzlo ali pa če sem vozil za kom, ki je zelo dvigoval svinjarijo s ceste (kar v teh dneh je tako), da je možno v "zračnik" potegnilo mal svinjarijo in je potem motor "zavibriral".
Bom videl, kaj bo motorj rekel, ko bom probal še senzor očistiti.
Hvala še enkrat.