pozdravljeni mojstri
prvič se vam tule ogla?am in vas prosim za sodelovanje
skoraj sem se ?e odločil za nakup pixassoja hdi 2.0 pa me zanimajo vaše izku?nje z tem avtom.seveda bo vaše mnenje zelo objektivno,pa vseeno povejte dobre in slabe/?e so/ izku?nje.
?e bo vse po sre?i va? bodoči somišljenik peter skala
hvala
Pozdravljen, Xsare Picasso niso glih moje podro?je in se v njih dosti ne razumem .. za za?etek si preberi malo teste o Picassotih na tem forumu. Dokler se ne javi Naš poznavalec ...
Test 2.0Hdi http://citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=189&d=1170535963 (http://citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=189&d=1170535963)
LP
Goran
Tako....pišem povsem iz osebnega vidika, kot uporabnike tega ?udovitega vozila.
Kupil sem rabljebega, letnik 2003 z 100000 prevoženimi kilometri. Motor je 2.0 HDI z 90 ?rebci. Avto ni ravno športnik je pa užitek za vozit. ?udovita, prostorna notranjost z malo porabe goriva.
Aprila je bilo 1 leto odkar ga imam. Bilanca okvar:
- ?ipka stabilizatorja (ta je bila ?e pri nakupu zanič-sem vedel)...cca 10 ?
- kugla (ta je šla kasneje pri cca. 110000 km in je potročni material) 50?
- ostalo pa čistila...hehe
?e imaš rad enosprostorce, ne boš nikakor zgrešil. Prej nisem imel nikdar CITROEN, ?e manj pa enoprostorca......verjetno bom od sedaj naprej menjal samo tip...to je C4 PICASSO, ko bo denar.....hehe.
Kupi vozilo ne bo ti žal....
?e te ?e kaj zanima detaljno pa vprašaj...odgovore imamo. Aja, ?e to. Poraba v povpre?ju 5.7 l/100 km. Izgleda pa takole....
http://www.citroenar.eu/vbpicgallery.php?do=view&g=8
Nekaj stvari pa bosta ?e dodala BOGA in AYGO, ki imata PICASSO-ta.
Aha...pa dobrodošel med nami......:emot44:
no ja bom kar priznal. ?e odkar se je pojavil na trgu mi je avto mal padu v oči.ne bom rekel ravno ljubezen na prvi pogled,simpatija pa sigurno.nekaj časa je minil pa dnar pa ženi ni bil ravno všeč pa ni bilo iz tega nič.zdaj je pa tega dost in ga bom imel.sicer zaenkrat rabljenga /letnik 2003/pa vseen.je pa to zdaj zame en nov svet.servisi in rtgovine z deli pa to.do sedaj sem fural enga korejca/vsaka čast,avto ni glih ne vem kaj,a problema ni bilo nikol/pa opli ,pa golfi zdaj pa francoza .pa saj si menda kaj spodobnega pa ja zaslučim a ne.
za kakšen namig o dobrih/to je pocen/mehankarjih,ki jih seveda ne bom rabil,pa vseeno.
teste pa komentarje sem si pa seveda ?e vse/no ja /ogledal.tudi vse va? teme na citroenarju sem si prebral.žena prav da sem malo ?uden,da hočem vse vedet o avru.ampak kdo je ?ude ,bi se dal govort,saj se je ona poročila z mano a ne
:emot15: ...heh. Lepo si me nasmejal.
Kakšnega korejca si pa vozil?!...ker jaz sem ga tudi. No, ?e vedno je pri hiši, ker sluči ni kaj.
Sigurno je bolje se prej pozanimat kako in kaj, kot pa nos na vrat nekaj kupit. Ni ravno mali denar.
Kar se tiče PICASSO-ta, je na splo?no znan kot zanesljiv avto. Seveda, se pa vsepovsod najdejo izjeme. Pri rabljenih pa je....sam ve?...odvisno tudi niekaj od sreče. Jaz sem jo do sedal imel. Vse laufa kot dobro namazana ura...
Picasso je menda celo najmanj problematičen citroen. Hdi je zelo trpe?en stroj, ničem ?e sližal, da bi komu razneslo turbino. ?e ?e pride do kakega menj?ega problema je ponavadi napaka na dotoku zraka. Dvoliterski 90KM je ?e dolgo preizku?en agregat, in zelo zanesljiv.
Sicer pa problemi, ki se pojavajo na XP? Sprednje roke, amontizerji, sponi stabilizatorja (pal?ke). nič od Naštetega ni pretiran stroček.
verjento boš nezadovoljen z zvokom avtoradia,(zvo?niki) to pa je vse
BOGA, AYGO in PICDRIVER.
Dajte malo opisat svoje izku?nje z svojimi vozili. Kako dolgo ga imate, kaj vam je do sedaj crknilo (?e spljoh kaj)...itd..itd...
Tako, da se bo PETER SKALA lažje odločil, ?e je PICASSO vreden nakupa.
Glede,da sem do leto?njega leta vozil prete?no avtomobile vzhodnega porekla in manjših razredov je zame preskok na picasso kar ob?uten.V teh dveh mesecih uporabe sem se ga ?e navadil,vožnja sama je kar udobna,kar je povezano tudi z dolgo medosno razdaljo.Prostornost ja naravnost ?udovita,tudi vidljivost,sploh ker se sedi vi?je.Klimatizacija je dovolj močna,radio in ozvočenje pa za nezahtevnega uporabnika.Upravljanje je lahkotno opravilo.Bencinski motor 1.6 mi tudi ustreza,ker na leto ne prevozim veliko kilometrov,?ivahnost je kar dobra sploh v malo višjih obratih,poraba pa je normalno vi?ja kot pri dizlih.Opravil sem ?e tudi prvi obvezni servis na 1500-2500 km,v glavnem brez pripomb.:emot90:
torej zadeva je resna ara je padla zdaj sem pa ?e skoraj va?.avtoček je italjanskega porekla ,baje 96 tkm in kar ok ohranjen.moram priznati da sem radio pozabil poiskusiti sem bil preveč zaposlen z ogledom drugih stvari.nazaj pa ne grem ga bom ?e preiskusil v torek ko ga dobim.pa tudi ?e radio ne bi bil ravno za
nič,ne vem ?e bi si premislil.
za hadeia korejec je nubira .me sicer kar srce boli ker je slučil res popolnoma brez enega samega popravila,pa ?e servise smo delali le po potrebi.zdaj gre pa za majhen res majhen denar.
kaj je to /kugla/ki si jo popravljal
Kugla...hmm...nisem preveč tehničen tip tako, da ti strokovno ne znam povedat. žal. Bo kdo drug. Je pa pri kolesu kjer je roka. nič posebnega...staro ven, novo not...in gasa.
Dobro, da si se odločil.
ja pa ?e nekaj
nekdo je nekje napisal da se boji kot hudič križa,zapirat vrata,kadar so okna odprta,
zakaj,pa to
Za Xp ne vem, ampak pri xsari serije2 in berlingih se sname pletenica z vodila, in šipa dol pade. (tudi pri golfih IV je tak problem)
Menda pri nekaterih modelih celo piše v navodilih za uporabo
In PETER SKALA......prišel, videl, zmagal....pfff
Skala, si kupil stroj? Zadovoljen? Ma nas je ?e tolko na cesti, da bi lahko imeli pablo club
Heh, pa ?e res je. Bo treba ?e en forum naredit.
hej ne mi dajat soli na rano.makino dobim šele jutri popoldan.potem se tri dni seveda ne slišimo ,ma k je treba vse probat.pa ženo en krog odpelat.pa ?e bo po sre?i ?e ta??o povozit.no pa smo tam to so me?ani ob?utki ,?e se ti ta??a ubije s tvojim novim avtom.ne moreš biti samo vesel pa tudi čist srečen ne.
ok.?e eno podvprašanje.
a je res kaj razlike med dizli petrola ,omv ali agipovim.kao da je petrol katastrofa,pa je po va?ih izku?njah kaj na tem
Na petrolu je bilo nekaj časa kritično, pa so se potem malo popravili(problem je bil pri dizlih s comonn rail(skupni vod) tehnologijo vbrizga(Hdi, CDTi, dCi...)
Nekaj razlike torej je - izogibaj se predvsem starih petrolovih ?rpalk (problem je voda in usedline)
Mislim, da te na OMWju ne bodo razo?arali, kako je z agipom pa nevem.
Micho v tvojih koncih je nafta slaba kar na večino črpalkah
V poljanski dolini je najboljša v BRODEH; V g.vasi in v ?ireh pa je polom. Sam in vse kar jih poznam - tankamo v ?k.Loki ali v Spodnji Idriji(OMW).
Tankaj kjer je črpalka obremenjena - pomeni da dobiš fri?no nafto/bencin...
no pa smo ga .prpeljal domov,Našega piksija.torej upam da nam, bo slučil kot je treba .otro?ke bolezni je po moje ?e prebolu zdaj naj bo pa dec kot ?e šika.mal se je treba ?e navadit na sklopko pa stikala pa to ampak sej bo.mal zoprna je pa res komandna plošča.je danes lepo son?ek sijal jaz pa ne vidim noi? pa toliko stvari je treba pogledat. se bom pa pono? vozil v službo pa počakal na ?iht.zvečer pa počakam na temo.ma k se zajebavam
hvala vsem za nasvete pa pomoč,se sli?mo,?e sploh ?e bi bil kakšen problem.pa sej ga ne bo.
?e vedno sem odprt za kakšen namig o servisu al pa fušarju v lublan ali okolici
lepo vožnjo ?e naprej
Uraden servis okol LJ Merlak Drenov Gri?, Jerov?ek Grosuplje, Jenko Cerklje na gorenjskem
Zdaj pa ?e fotoaparat v roke in na delo.....pričakujemo kakšno fotografijo.
?estitke ob nakupu in veliko sre?nih km:emot112:
"Lenuh"...malo poslikaj in komentiraj kako si zadovoljen/nezadovoljen z vozilom.
Ccccc.......
dragi hadei in ostali
ne mislit da sem pa sedaj pozabil na vas oziroma na citroenarja,le časa malo manjka.
zaenkrat sem z nakupom zadovoljen.naj omenim da sem visok skoraj dva metra in v avtu najdem čisto soliden polo?aj za vožnjo.to je ok.
prevozil sem okoli 600 km in sem navdu?en nad porabo.ta sicer ni tako minimalna kot pišejo nekateri/5 l/a zelo solidna,vsaj v primerjavi z prej?nim avtom je ?eja ob?utno,ampak res ob?utno manjša.to je zelo ok.
prostora v avtu je res veliko da ne re?em ogromno,sploh ?e upoštevam zunanje mere.to je zelo ok.
celo jaz ki imam zelo malo posluha in sem dokaj hitro zadovoljen z ropotanjem glasbe,sem malo razo?aran nad kakovostjo zvo?nikov,a o tem sem bil obve??en od članov foruma.tako da to ni presene?enje.to je malo manj ok,a ne življensko pomembno.tako da pogojni ok.
mislim da je na komandni plošči pod stikali za ventilacijo pregorela vsaj ena ?arnica.tudi tipki za odpirenje oken nista osvetleni/ne vem a je to normalno/
to zopet ni ravno ok,a spet ni zelo narobe.
jutri grem testirat amortizerje na amzs,imam občutek kod da so zadnji malo glasni.naprimer v bolj počasni vožnji po mestu ,slišim zadnjo premo.saj zvok ni hud a nekoliko mote?,bom poizkusil morda kakšnega drugega pablota,da slišim razliko.malo mi je čudno saj je ja francoz,a ne.
imam pa eno vprašanje.
pri vklopu luči se osvetlitev armature zmanjša.ok to je normalno.ampak a se da to izničiti.kakšen elektrižar to zna narditi,ali so to preveliki posegi.saj za ponoči se da uravnavati osvetlitev tudi z dodatnim stikalom za osvetlitev pod armaturo a ne.kako je s tem ,?e imate kaj izku?enj.
slike pridejo,je pa sredrne barve,brez alu plati??,a zelo sexi.
zanimivo pa je koliko jih sedaj opazim na cesti.kot ,da bi jih bilo v enem tednu 3 x ve? kot prej ko sem ga sam vozil.
hvala za kritiko,ampak res redno pregledam nove zedeve tako da tudi ?e se ne javim sem poleg.ko bom imel pa ka izku?enj bom pa nasvete rade volje delil z ljudmi,ki jih bo kaj zanimalo,saj vem kako dobro je bilo meni brati namige,ko sem prvič vprašal za pomoč in nasvete.
sre?no vožnjo vsem. peter skala
OK, vsaj nekaj. Pa lepo, da si zadovoljen z avtom....in upam, da boš ?e do naaaaadaljnega.
Tisto z osvetlitvijo armaturke pa je isto pri meni. In tudi meni je mote?e. ?e posebej, ko je sonce.
Odsvetljitev armaturne plošče re?i? tako, da ti vklopijo avtomatsko pri?iganje luči. Potem, ko se pri?gejo luči ostane armaturna plošča osvetljena na maksimum, ne dela pa osvetljitev centralne konzole.
za bisnena
kaj si mislil s tem ti vklučijo avtomatsko pri?iganje luči.a je to fizi?en poseg ali računalniški program,
za vse ki berete,ne se smejat,vprašam ?e sem pa ljubljan?an
Koliko mi je XANDREJ razložil je, da ti vklopijo nek proxi, kjer ti potem kratke luči nonstop svetijo. Tako kot imajo RENAULT. Pa? ne rabiš obračat gumba. Poseg pa traje 2 minuti. Tako je razložil.
Proxia je računalniškia zadeva. Program oz tester, ki ga uporabljajo c serviserji.
ja res je stvar z osvetlitvijo armature popolnoma enostavna.računalničko ti priklopijo opcijo pri?igabja luči ko za?ene? motor,brez da bi obražal ročico.armatura pa lepo sveti..enostavno in efikasno.hvala za nasvet.naredili pa so mi v servis novak na brezovici brezpla?no.tudi njim hvala in mislim da bom hodil kar k njim ?e bi bilo slučajno potrebno.?e nadomestni avto dobiš zastonj za čas popravila.
Kaj se pa zgodi, ko imaš sedaj tako nastavljen proxi, ?e imaš ročico obrnjeno na pri?gane kratke luči?! Ale armaturka ?e vedno lepo sveti ali pa se svetilnost zmanjša?!
Se zmanjša, kar je edino pravilno, saj s tem zavestno pri?ge? luči ob zmanjšani vidljivosti (temi) in le tako lahko vklopi? tudi dolge luči. Istočasno se ti pri?ge tudi osvetlitev klime in radia, ki pri dnevnih lučeh seveda ni aktivna, kar je spet dobro, saj je itaq osvetlitev teh delov armature podnevi nesmiselna, ker se ne opazi, poleg tega pa se podalj?a ?ivljenjska doba teh ?arnic. Jaz po 100 tkm in 3,5 letih nisem menjal niti ene?! Spet smo pri stari zgodbi, ?e bi bil avto kupljen v ..., bi imel tudi dnevne luči ;-)
Mimogrede: ravno sem se pozanimal za ceno rednega servisa na 100 tkm. Okrog 150 eur na URADNEM servisu! Se zdi komu to veliko? Meni ne, glede na to, da je včasih cela dru?ina odvisna od Pabla stotine km stran od doma in ne bi bilo dobro da bi ostali na cesti zaradi neke gluposti vredne nekaj eur.
A ti imaš tudi tako urejen proxy?! Potemtakem kaj berem je to dobra zadeva, da si uredim.
150? ni dosti za servis.
Ja, tudi jaz imam tako nastavljen sw v mojem Picu odkar sem ga kupil. Proxia, s katero so mi nastavljali sw pa je ostala na servisu, ker je last servisa ;-)
Za ceno servisa sem vprašal ravno zaradi tega, ker so pred časom na enem od drugih forumov tekle debate o tem, koliko prihranič, ?e dela? servis v lastni re?iji (pri va?kem serviserju). Moja ocena je, da bi v tem primeru prihranil od 20-40 eur na račun dela, kar se mi ne zdi pomembno, predvsem v primerjavi z dejstvom, da bi na poobla??enem servisu (kjer gre dnevno skozi ne vem koliko podobnih avtov) prej opazili kakšno pomanjkljivost, kot pa nek va?ki, ki danes ?raufa VW, jutri FIAT, nato pa Citroen?!
@pic saj obstajajo tudi "va?ki", kot jim pravite, ki se ukvarjajo izključno s citroeni, gre pa? za serviserje, ki niso uradni, pa? ne ustrezajo zahtevam in politiki CS. Lep primer je Novak Zdravko, pa menda Golja, ki sta 100x boljša, kot recimo uradni citroen na AC Kozmos, ali pa AH Kranj.
Pa "fušarji", ki sicer delajo v servisni mre?i CS, popoldan pa doma. Tudi rezervne dele se da nabavit v službi in kaj stestirati.
O pojmu va?ki se lahko tule prepiramo, a nima smisla. Nekdo misli, da je njegov avto z po?templjano servisno ve? vreden, kot od nekoga, ki je morda avto vzdr?eval celo bolje, a nima ?igov vservisni.
Poglejte recimo Xantio, ki jo vozi TCT, vem, da je bolje vzdrževana, kot vsaj 1/3 tistih ki imajo vse ?ige.
Tudi g. Belčak in g. Nemec nista uradna citro serviserja, ampak ?e hoče? imet udoben hydro citroen Pelješ k njima ne?
PICDRIVER....pri?parač toliko kot si napisal. nič ve? pri tako malem servisu.
In kar se tiče servisov...moj PICASSO ?e ni videl uradnega servisa, razen pri kontroli PRED nakupom. Ostalo vse "va?ki" serviserji in do sedaj nisem imel razloga, da bi ga peljal drugam.
Ga bom pa očitno moral sedaj, da mi nastavijo proxija za lampe.
s proxijo ti bodo nastavili dnevne luči, tvoj pic pa nima proxie libe hadei
Kaj nimaš Libež! Kaj je to?
Ma vse nastavljeno, vse. In to verjetno danes.
MOj ima nastavljen avtomatski vklop dnevnih luči. In zdaj mi celo vse ?arnice svetijo, po navodilih hadeija.
Sicer je HDI motor zakon, prav tako xsara picasso, stroški vzdrževanja niso visoki
Citat od: garac;7116@pic saj obstajajo tudi "va?ki", kot jim pravite, ki se ukvarjajo izključno s citroeni, gre pa? za serviserje, ki niso uradni, pa? ne ustrezajo zahtevam in politiki CS. Lep primer je Novak Zdravko, pa menda Golja, ki sta 100x boljša, kot recimo uradni citroen na AC Kozmos, ali pa AH Kranj.
Pa "fušarji", ki sicer delajo v servisni mre?i CS, popoldan pa doma. Tudi rezervne dele se da nabavit v službi in kaj stestirati.
O pojmu va?ki se lahko tule prepiramo, a nima smisla. Nekdo misli, da je njegov avto z po?templjano servisno ve? vreden, kot od nekoga, ki je morda avto vzdr?eval celo bolje, a nima ?igov vservisni.
Poglejte recimo Xantio, ki jo vozi TCT, vem, da je bolje vzdrževana, kot vsaj 1/3 tistih ki imajo vse ?ige.
Tudi g. Belčak in g. Nemec nista uradna citro serviserja, ampak ?e hoče? imet udoben hydro citroen Pelješ k njima ne?
liebe garac: sem bil pri Golji 3x (prvič, zadnji? in nikoli ve?): pri 80.000 mi je hotel narediti servis, ki je po servisni knjigi na 160.000 km ("za vsak slučaj" je rekel), seveda bi tudi ves material nabavil on, kjer bi ?e dodatno zaslučil in bi me na koncu tak servis prišel 3x dražje, kot na poobla??enem. Poleg tega pa nima niti proxie za diagnostiko!
da ne bom izpadel preveč pameten,ker to nisem pa bi rad bil,ko bo velik
s tisto nastavitvijo je tako ,da mislim da je obvezno vsak ki tega nima mora instalirati te zadeve.ne da je mus ampak zakaj ne ?e je ta močnost,ki je ?e tako enostavna.je pa? pametno izkoristiti močnosti ki ti jih da tehnika.?e se ti avtomatsko pri?gejo luči je to ?e en plus ker pa? ne misli? na to.drugi plus je ,večja oz. boljša vidljivost displeja.tretja prednost da ne gorijo osvetlitve pomočne armature čez dan,ko to ni smiselnje pa obvezno v temi pri?gati luči z obvolansko ročico,da delajo tudi dolge luči ki sicer ne delajo ob avtomatskem pri?iganju lučproxsi je pa? samo program za testiranje narejen v windovsih 98.pa? tovarnički program s tem imenom.s tem programom ti sprogramirajo ?e nekaj drugih opcij.nprob uklučitvi vzvretne prestave brisalec zadaj enkrat obri?e steklo.lahko ja ali pa ne po šelji
glede servis va?ki ali uradni pa mislim .tako tako.
?e je neka manjša zedeva olje,filtri ?arnice in podobno ,je vseena figa kdo to naredi.sicer pa je uradni servis skoraj obvezen.pri vsej tehnologiji ki jo vsebujejo novejši avtomobili je skoraj obvezen računalnik za ugotovitev diagnoze okvare.tak program pa lahko kupi le uraden servis in ga tudi drago drago pla?a.zato zelo pazijo na te programe da jih ne pokradejo oz posnamejo.tu so ?e priključki za računalnik v avtu ki mora biti originalen in podobno.saj je logi?no da vsi pazijo .tako tovarne kot servisi,je pa? preveč denarja vločenega v razvoj avta.
tako da mislim da je ena srednja pot čisto uporabna.
je pa tudi res da si v velikih servisih samo eden od krompirjev ki ga bodo olupili,v manjših firmah pa kar precej pazijo da obdržijo stranke,ki morajo biti zadovoljne in se vračajo ,je pa?prehuda konkurenca.v tavelikih servisih si preskrbijo enega od ministerstev ali dr?avne uprave da delajo za njih servise,ki jih bogato računajo in valjda jim dol visi za male stranke,ki pridejo prestračeno vprašat,,a bi mi lahko pogledal....,,
jebe se jim .
ok upam da nisem prepameten
Peter, si na zelo dobri poti, da boš pameten, ko boš velik ;-)
Se podpišem pod tvoj post z eno samo pripombico. Tudi ko gre samo za oljni servis, bo izku?en serviser pozoren na tipi?ne napake (npr. zračnost v podvozju) in bo kaj pritegnil ali pa opozoril na potrebno zamenjavo, dočim bo fušar samo zamenjal olje in gremo dalje za iste pare, potem pa stoji? v Splitu zaradi ene malenkosti in te olupijo za velike pare.
Zaenkrat naj bo, ker sta se ?e raspisala. Nadaljne debate o takšnih in drugačnih servisih nadaljujte tukaj...
http://citroenar.eu/showthread.php?p=7242#post7242
......drugače bodo posti, ki niso v kontekstu brisani.
evo ti ga na
pa je šla plastika pod motorjem.je bila ?e lepo popokana jaz sem jo pa ?e mal prslonu na plo?nik pa je ni ve?.
upam da ta kos/dokaj velik/ pa? ni nek poseben stroček,je pa najbrž dober da je gor ker ima tudi tiste izolacijske blazine gor.vsaj mislim da je to to.a se komu sanja kakšna je pribli?na cena tega dela.
Tukaj imaš temo na plastično zaščito motorja... http://citroenar.eu/showthread.php?t=434 Upam, da boš najdel kaj koristnega.
Peter, kolikor se meni zdi je svinjsko draga! Moje sožalje!
me veseli da se tudi stari ma?ki/hadei/nau?ijo kaj novega,oziroma da se jim razjasnijo obzorja v hadei primeru se mu razjasni armatura
v vednost.plastična zaščita motorja plus ddv 85 ojrov
pravi mojster da je na avtu najdražja plastika,bolj kot pleh.pa razumi ?e moreš ali hoče?.
ni kaj smo naročil pa jo bomo spet lomili.mislim da je kar dobro da je gor,ker je tudi zelo dobra zvo?na izolacija,vsaj za pol bol glasen je motor ?e ga posluša? od zunaj.
?e se vam smilim ,lahko odprem sklad da moste nakazoval pomoč.ker vem da vam je ful hudo,pa bi vam rad pomagal
Haha, učimo se vso ?ivljenje. Sem bil in vedno bom vedno sprejet nekaj novega. Zato se ti moram zahvalit, ker se tega drugače ne bi spomnil. Spljoh nisem pomislil, da se da kaj takega uredit. čeprav sem bemtil v son?nem vremenu, kako se slabo vidi display.
Lepo, da si uredil plastiko. Poceni pa res ni. Kdo bi si mislil, da takšen kos plastike toliko stane.
Moj ima pa angle?ki, nemški, ?panski, italijanski, portugalski, nizozenski, portugalsko-brazilski in francoski jezik.Nobene cirilice.Kupljen pa je bil u SLO.
Zanima me ?e nekaj okoli luči.Tisti ki imate nastavljeno, da se same pri?gejo ali vam takrat na armatri sveti lučka za pri?gane luči???
Citat od: SimonP;7705Moj ima pa angle?ki, nemški, ?panski, italijanski, portugalski, nizozenski, portugalsko-brazilski in francoski jezik.Nobene cirilice.Kupljen pa je bil u SLO.
Popolnoma enako pri meni!
Citat od: SimonP;7705Zanima me ?e nekaj okoli luči.Tisti ki imate nastavljeno, da se same pri?gejo ali vam takrat na armatri sveti lučka za pri?gane luči???
Da!
In ?e:
Liebe HaDeI, ali si preveril KJE JE BIL NAREJEN TVOJ PIKSLN?!
Proizvajajo jih v ve? različnih fabrikah "all around the Europe"! Fabriko lahko razbere? iz kode na stebri?ku levih vrat, tako kot tudi datum proizvodnje (ORGA number)! Daj malo pobrskaj po netu, jaz ti nimam časa iskati! mogoče se boš spet kaj novega nau?il?
Moj piksln je bil narejen 2. november 2003 v Vigu v španiji, kupljen pa je bil 18. december 2003 v Mariboru v Sloveniji. Tvoj je bil verjetno narejen nekje v Azbekistanu, prodan pa v Sofiji!
ej ?e bi va?i pabloti delal na ?lehtnobo,bi bilo čist vseeno ?e bi bila poraba 22 enot.bi ?e zmeraj ostalo ?e za sosede
Pozdravljeni!
Tudi jaz sem se pridru?il klubu Citroenarjev. Imam XP letnik 2003 2.0 HDI. Prej sem imel ?e vse mogoče od Golfa, Audija 80, Honde Civic, Opel Corse in Fiat Palio. Seveda tudi Fi?o ni manjkal na začetku. Lahko re?em, da je vožnja zelo v redu. Moja poraba je sicer v prvih 14 dneh vi?ja ampak se tudi vozim bolj po mestu. Lahko povem, da se noben od mojih avton ne more primerjatu glede udobja s XP. Tudi v Audi-ju ni kaj posebnega. ?e najboljši stroj seveda ko si ?e bolj zaletav je bila Honda Civic 1.6 ESI - avion. To je moj prvi diesel, pa lahko re?em, da sem kar zadovoljen, ker sem se ?e umiril. Zdi se mi malo glasen drugače pa bo ?lo. Sem se imel pa močnost včeraj voziti z novim C4 Picassom, pa v kabini niti ne ve? da je diesel (1.6 HDI). Je zelo nobel avto, čeprav imam občutek, da ob priganjanju po avtocesti ni ravno skromen pri porabi. Je pa ?ivahen poskočen in udoben.
Dobrodošel med nami in šelim ti veliko veliko zadovoljnih in varnih kilometrov.
?e ti ni odve?, lahko napiše? podatke porabe goriva za PETRA SKALO tukaj.....
http://citroenar.eu/showthread.php?t=835
?e bi kdo rad videl, da mu naložijo proxio, se jo lahko ogleda v priponki, moraš pa imeti precej velik avto
spljoh ni nujno da je velik,mora pa biti xsara picaso,pa gre
za kakšnega BX bi bilo pa ?e malo probljem