Nova xantija u mojih rokih in spet novi problemi ...avto je 94 letnik in ima eno večjo težavo z menjalnikom in sicer iz 5 brzine vrže ven tudi zadržat je ne moreš druge brzine delujejo ok......in sedaj mi je potrebno malo pomoči okrog menjalnika je možno da katera šipka za menjavo brzin zaj... ali bo potrebna menjava menjalnika in zanima me če je gdo šraufo že 16v 2.0 xantijin menjalnik in če ve da slučajno paše gor menjalnik od 1.8 8ventilca(sicer za slednjega vem pocen ).....u naprej hvala za pomoč(če pa koga zanima kakšna je ta xantija je pa nekaj slikic v mojim albumu)
sinhron
Citat od: Xandrej;85361sinhron
se je men tud počas tak dozdeval da bi lahko bil sinhron....zdej je pa spet pomembno se splača it samo sinhron menjavat al je najboljš kar menjalnik(jaz pomoje bi najraj kr menjalnik zamenjo sevede če mi paše od 1.8 sem zmago ker ne bo zame velik strošek)
A ima tvoja ML ali BE3 menjalnik? (šalthebl na štange ali zajlo?)
Citat od: gregor;85365A ima tvoja ML ali BE3 menjalnik? (šalthebl na štange ali zajlo?)
Ta moja zelena (zdej že modra :))je 1.8 in ima na štange menjalnik...kolker sem pa na brzino mal pogledo ima tudi 2.0 na štange in na oko zelo podoben menjalnik 1.8...zdej gledam service.citroen.com po VIN številkah da naj bi bila oba menjalnika BE3 sam ko pa greš notranje dele naročat imata pa druge šifre in pa tud sama šifra menjalnika je mal drugačna(na 2.0 =19.8.10/029001330025 na 1.8 =19.8.10/029001330005)če imajo te šifre kakšne veze pa ne vem ...mogoče se gdo bolj na to spozna kot jaz ?Vem pa za menjalnik isti kot je na moji 1.8 tako da lahk točno tega primerjam za na 2.0 če bo ustrezo........mogoče še gdo ve če bi se dal komplet motor z računalnikom od 1.8 prestavit v to školjko 2.0 (kar itak gre)problem bi znal nastat pri osnovni elektriki imata te dve moji xantiji osnovno elektriko isto?bo deloval turnceler in vse ostalo?Ta 2.0 ima na kodo 1.8 tega nima bi to ostal na kodo?
ja 1.8 vem da ima be3. Za 2.016v nisem vedel.
Razlika zna biti v prenosnih razmerjih, ampak nebi smelo bit neke panike ker sta oba bencinarja.
Edino za sklopko ne vem. Ene imajo sklopko tako, da je potisni ležaj v bistvu vlečni(gezogene kupplung), ene pa navadno.
Na videz sicer zgleda tako, kot da se dajo zamenjat vzvodi med sabo, ampak nisem pa poskušal.
pri mojem avtu (XM - verjetno podoben menjalnik) so se podobni simptomi pojavili, ko je menjalnik ostal brez olja (zanič semeringi na poloseh).