Živjo!
Imam problem z volanom: Xsara je letnik 2001, 1,9 tdi....problem je v volanu. Včasih se volan obrača precej na trdo, spet drugič zelo na lahko. Zdi se mi, da je tudi malo "lufta" ko vrtim volan. Ko se vozim, pa četudi po ravnem, se čuti vsaka luknja na cesti, pa če je še tako majhna...kot bi bili amortizerji zanič, vendar niso.
Bi lahko bil razlog servo ali pa volanska letev? Je to velik strošek?:funny34d:
Èe je servo pol preglej nivo olja v rezervarju.
Olje je ok, ne pušča:funny34d:
Citat od: nevedna;85074Živjo!
Imam problem z volanom: Xsara je letnik 2001, 1,9 tdi....problem je v volanu. Včasih se volan obrača precej na trdo, spet drugič zelo na lahko. Zdi se mi, da je tudi malo "lufta" ko vrtim volan. Ko se vozim, pa četudi po ravnem, se čuti vsaka luknja na cesti, pa če je še tako majhna...kot bi bili amortizerji zanič, vendar niso.
Bi lahko bil razlog servo ali pa volanska letev? Je to velik strošek?:funny34d:
A se sliši kakšno: "zzzzzzzz "ko obračaš volan v mestu? Lahko, da se je izrabil ležaj v servo pumpi. Kakšna pa je Xsara,namreč 1.9 tdi-koliko jaz vem o Xsarah takšen motor ne obstaja...tdi, pa je itak komercijalna označba vw grupacije...mogoče 1.9 d, ali 2.0 hdi, ali 1.4 hdi???:Hammer3:
Gule, 1.9TD je verjetno. Dostikrat vidim, da avte s tem motorjem poimenujejo tdi.
Citat od: gregor;85291Gule, 1.9TD je verjetno. Dostikrat vidim, da avte s tem motorjem poimenujejo tdi.
Po letniku sodeč je Xsara mk2, torej ne more imeti 1.9 td motor, lahko je samo 1.9 d, torej brez turba...1.9 td je imela xsara mk1 in xantia...:funny34d:
Citat od: gule;85307Po letniku sodeč je Xsara mk2, torej ne more imeti 1.9 td motor, lahko je samo 1.9 d, torej brez turba...1.9 td je imela xsara mk1 in xantia...:funny34d:
Res je...moja napaka...xsara mk1 oz. 1.9 TD. Servo smo kupili preko neta oz. ga je zrihtal mehanik, ki ga je tudi zamenjal. Zamenjani so še volanski končniki, pa je še slabše zdaj.
Jezna sem, ker so mi zamenjali servo, pa je volan zdaj slabši, kot je bil prej. Vrti se zelo "na trdo" in ko zavijem, se sploh ne vrne v osnovni položaj:(
Kaj bi lahko še bilo narobe? :( Je sploh za iti na cesto?...mah, kaj sploh vprašam....sigurno ni...
Hmm, baje je pumpa vzrok...morda kdo ve, koliko je popravilo pumpe? Baje popravlja nekdo na Dolgem mostu???
Citat od: nevedna;85479Vrti se zelo "na trdo" in ko zavijem, se sploh ne vrne v osnovni položaj:(
To se med vožnjo ne vrne nazaj ali na mestu?
Ker se pri najini Xsari tudi ob nedelovanju motorja (in leru), pri gibanju (nesrečne izkušnje) volan vrača v izhodno pozicijo.
Jaz nevem če bi obsojal servo pumpo, pa če bi bilo z njo kaj narobe, bi se pomoje glasno oglašala,
ker se tastu na Mk1 1.6 Break, že kar oglaša ko vrtiš na mestu, pa je volan še zmeraj mehek.
Poskusi kakšnega drugega mehanika.
Lp Igor
Šli smo na Brdo, pa sploh ni pumpa, ampak baje volanski križ...
Nekaj berem, da se to lahko podmaže in morda je potem ok.....
To je pa tako, če se s takimi stvarmi ukvarja ženska:(
Splača se sam raziskovati in nikoli verjeti mehaniku na prvo besedo.
Včasih je težje, ko se na kakšno stvar ne spoznaš, sam se da z priročniki in forumi marsi kaj.
Lp Igor
Citat od: Igorek;85580Splača se sam raziskovati in nikoli verjeti mehaniku na prvo besedo.
Včasih je težje, ko se na kakšno stvar ne spoznaš, sam se da z priročniki in forumi marsi kaj.
Lp Igor
Ja res je....
Zaenkrat hvala vsem...ko bo zrihtano, se pa spet javim:)