To je moja prva tema na tem forumu in žeilim vam vsem lep pozdrav!
Vozim berlingota 2.0 hdi 90hp s siemensovim common railom in se mi na avtomobilu pojavlja sledeč problem:
kadar pustim motor delovati nekaj časa na mirnem teku (štant gasu) mi potem, ko speljem in močneje pritisnem na plin močno zakadi. Dim je nekakšne belo-rjave-modre barve in smrdi po neizgoreli nafti. Motor ne pije nič olja in vleče normalno. Sprva sem sumil egr ventil in deluje, nato injektorje vendar je motor miren in tih, sedaj še maf senzor itd. Zgleda, da motor zaliva in tudi poraba je visoka. Èe ste imeli podoben problem ali pa težavo pozate, mi prosim pomagajte.
a si se že oglasil na servisu? Tam običajno odpravljajo take težave.
A je avto kaj čipan?
danes sem odmontiral senor za pretok zraka (LMM,MAF) ga očistil s sprejem za fergazerje in ga vstavil nazaj. Občutek imam, da se nekaj dogaja, da manj kadi...kaj več pa bom povedal jutri, ko bo dan in se bo dobro videlo!
Avto ni bil nikoli čipan. Na angleških forumih je bilo omenjeno, da se mnogokrat zamenja napako na senzorju(umazanija) z okvaro injektorjev.
Na uradnem servisu so popolnoma neuporabni, ker znajo samo menjat dele in ne odkrivat vzroke za težave.
Ta zadnji stavek drži ko pribito.
Nekaj kolegov in sodelavcev je imelo isto napako. Na servisu so vedno inzistirali na zamenjavi injektorjev(a) češ da je slednji edini možni krivec.
Citat od: gigo;84047Nekaj kolegov in sodelavcev je imelo isto napako. Na servisu so vedno inzistirali na zamenjavi injektorjev(a) češ da je slidnji edini možni krivec.
Pa so jih zamenjali? Ali so težave izginile?
Citat od: miromustang;84060Pa so jih zamenjali? Ali so težave izginile?
So, ampak samo za kratek čas.
Po zamenjavi injektorjev mi motor več ne kadi ampak se je pojavila druga težava...Ko speljem oziroma ko obremenim motor pod nižjimi obrati (manj kot 2000rpm) ta zaklenka na vseh cilindrih in ima za trenutek zvok kot golf 2. Kaj menite, da bi bil vzrok?
Mogoče ni dobro nastavljen Predvžig, ali pa dobi premalo količino nafte. Mogoče je tudi da se čujejo injektorji.
Včasih i n še sedaj stari mojstri priporočajo kaki liter Kvalitetnega dvotaktola na en tank, da se malo fini elementi namažejo, saj so nafte precej vsrane!!