Oj.
A se komu vala doma štarter za xsaro coupe letnik 98?
Namreč ko avto zalavfam mi štarter prepočasi odmakne in zaškrta?
Pomojem bi pomagalo štarter odmontirat, očistit in podmazat. Tako da se spet lepo vrača nazaj in ne škrta.
Ne vem pa kje ima Xsara štarter. Se da prit do njega?
Za AX-a vem da ima kar neugodno pozicijo, tako da ga je kar veselje šraufat. Še posebej žice, ko ne vidiš kje je.
Lp
Goran
Xsara ima štarter nad menjalnikom in ni nič kaj lepo lomit roke, da dosežeš vijake. Predlagam pa, da pelješ raje k tvojemu mehaniku oz. če ga nimaš se zapelji do Bineta v Žiri da ti Toro pregleda.
Hvala fantje.
Sem ga že zagledov. Se bomo doma probal do njega prebit drugače pa servis.
Hvala
kater motor imaš?
1.4 ma motor. 55 kw
a je ta ?
Ja od zunaj takle zgleda. Nism ga pa se dol vzel
Poglej ga zlomka je že zamenjan. Sm ga mislu obnovit pa je bla cena 20€ manjša od novega pa smo kar novga gor ruknili. Še mal pa bo avto čist obnovljen:). Vsi deli :):BigThumbs:
Koliko pa je cena novega?
Cene samo od šarterja ne vem točno. Demontaža, nov štarter pa montaža so bili 180 €.
Citathttp://www.herkules.si/index.php?productID=29015
Verjetno imaš še pico v dobrem..........
Po tej ceni bi lohk še pir dobil zraven pice.:Hammer3:
Ljudje ste čudni,če človek nekomu reče,da je ura trideset ojrojev it zbriše,da se do gorenjske ne ustavi.....?Kar se mane tiče,ura gor pa dol,ura za popravilo.......pa če ni res nekaj posebnega pri materialu, si na 80-90€,komplet
Jaz mislim da bi morali imeti urno postavko doloceno tudi glede na zahtevnost dela. Ce podira masino ali menjalnik, to ni primerljivo s tem da zamenja zracni filter. Menjava filtrov in olja ni vredna vec kot 10€/h in vse se da zamenjat v 1h, medtem ko zahtevna dela se mi pa zdijo vredna 30€/h.
@sl1 saj tako je. Enotna urna postavka je ponavadi le pri fušarjih, ki za menjavo olja upaljo več, ko uradni servis