c4 pic ima 72kkm pa me zanima če se tudi vam pojavi piskajoč zvok pri cca90km/h ko spustiš plin in počakaš da pade na 60km/h brez zaviranja,piska drugače ne slišiš če ne ugasneš vsega ,radio ventilator pa pri vas???avto vedno ugašam da počakam cca minuto.Še vprašanje koliko je lahko v mejah normale sajavosti okoli turbine če kdo ve??
mislim, da ne obstajajo neki normativi za to, alesz bo verjetno vedel kaj o tem
Po 32000 prevoženih km sem na mojem c4 picasso 1,6 hdi opazil, da je turbina postala glasnejša. Je morda pri komu, ki ima tak avto oz. motor podobno? Se je morda, sicer bog ne daj - a vendarle, pri komu s podobnimi težavami zadeva razvila v odpoved turbine?
Zadeva je namreč precej draga ...
"glasnejsa" to je zelo relativna stvar sploh za servis v kopru za njih je vse normalno
Prej sem mel Xsaro Picasso 2.0 hdi, pa se nikoli ni tolk slišala oz. tok "žvižgala", pa sem naredu 240.000 km. Občasno vozim ali se vozim tud s kakim drugim turbo dieslom, a kaj podobnega pri avtu s tako malo km še nisem slišal ...
Predvsem poglej tesnost cevi v okolici. Tudi obnova turbine z novmi ležaji je poceni (50-100€), če je pravočasna, na ebayu imaš komplete za vse tipe.
TCT, imaš kaj izkušenj z obnovo? Kateri kiti so ok? Na netu je dosti besed čez kitajske komplete.
Aksa je malenkost zajedena, veternice so ok. Menjal sem sicer samo glavni ležaj, ker je slučajno "prišel mimo".
Turbina se še vedno dere, in ne dela kot bi morala.
Morda bi poskusil še komplet ležaje menjati, preden iščem novo.
Mineva me ekspirimentiranje, ker je turbina težko dostopna.