ima kdo telefon od torota
rabim zadnji regulator visine NUJNO, zadnji del se mi ne dvigne in je sel regulator visine zadnji, sprednji je ok
prosim za info, ce ima kdo kupim
hvala
lp
http://www.avtoodpad.si/
Kliči delavnico.
ja gigo ni torota je na dopustu sem klical danes bineta, rabim nujno menjavo ta teden, kako naj resim, ynas ti to naredit ti placam.ali pa okolica gorenjske
regulator visine zadnji rabim , ne morem se vozit s takim avtom ni varno in bom se kaj drugega zjebal.zanimivo filal sem vse bunke, spredaj bil menjan regulator pa je kar naenkrat sel regulator zadnji.malo zgubljam potrpljenje z xantio. sem narajmal zelo bogo in to v avtohisi citroena.katastrofa .zakaj so taki nateguni na svetu. naj se jim vse vrne, clovk se pa lahko ubije s takim avtom ,slovenceljni pozrti na kes
Jah, da si pa ti tak avto kupil pa ti oni niso nič krivi. Ko si ga šel gledat bi ga lahko naprimer k mehaniku pelu al pa enga s sabo vzel pa da bi use pregledala. Sej če njih uprašaš če je hidravlika uredu ti bo itak reku ja, kaj se bo on zajebavu pa ti govoru kaj je narobe pa to. Njim je važn da prodajo, za drugo jih pa ne briga. Drgač pa itak bunke je treba enkrat filat pa tut regulatorji crknejo. Pač ne more to kr neskončno delat. :)
LP
Kaj pa če se je le polomil le plastični košček med ročičevjem in korektorjem ? V korektorju se pravzaprav nima kaj pokvariti, lahko se le zafila z umazanijo in počasneje reagira.
kako je že bla tista....
v xantiji poleg zakonske opreme, je obvezna še žica in cvikrce
Pejd k binetu in ga sam odšraufaj dol.
Drugače pa regulator imam, je še na avtu. Probaj najdit kje bližje. drugače pa me pokliči proti večeru pred temo na 041 200 dva tri devet da ga odšraufam in ti ga jutri pošljem.
lp, g.
Kolko sem jaz opazil, so ti regulatorji višine večinoma enaki. Na mojem 30 let starem Gs-u je popolnoma enak regulator kot na XM V6...iste cifre, iste oznake, spredaj in zadaj...
Tako da, po mojem ti bi še od katerega drugega hidravličarja pasal na ksantijo ;)
Citat od: rok.si;81684Kaj pa če se je le polomil le plastični košček med ročičevjem in korektorjem ? V korektorju se pravzaprav nima kaj pokvariti, lahko se le zafila z umazanijo in počasneje reagira.
Meni se je zgodilo, da je spustila membrana. Nato lije LHM iz njega.
Najpogosteje pa res šteka ali dokončno zapika od svinjarije.
Plastična ročka pa mi še nikoli ni padla dol (tok tok) :)
Namazat notranjost ročke z belo mastjo in drži 100 let, seveda če je ročka še nepoškodovana ;)
LP
Superca13
No, zaradi enega regulatorja pa res ni treba obupati!
A na servisu nimajo?
hvala vsem, hm ja bil zjutraj pri lokalnem mehaniku in mi je zvezal z žičko, regulator naj ne bi bil fuč, bine je rekel da se da dobit neko plastiko tako kot je napisal rok.si ,samo baje so problem neke kuglice al kaj že so rekli na citroenu. tista plastika se sname , tako da bo treba to zrihtat.kje se to kupi pa ne vem. če ima kdo info naj mi javi prosim
xantia je špica od avta ,če znaš pa še sam šraufat potem ni problema, zame kot laik pa ne bom lezu pod avtom in se šel poznavača raje zaupam strokovnjaku,vsak mehanik tudi ne zna dobro popravit citroena ker je pač poseben avto tak za umetnike:)in udoben da mu ni para tudi c5 mu ne pride blizu kar se tiče udobja, preverjeno
lp
Da ne odpiram nove teme, bom kar tukaj vprašal.
Spet problemi, tokrat z zadnjim regulatorjem višine.
Zaradi lužic pod avtom pobližje pogledam zadnji regulator višine,
iz katerega kaplja (upam, da ne bo začelo curljat), ter vidim sledeče: Zadeva ima počen
kovinski obroček, ki stiska membrano regulatorja (glej slike).
Evo par vprašanj za vas, zanlce:
Ali zaradi tega kaplja?
Kako se lotit sanacije, zamenjam samo obroček, ali cel regulator?
Èe demontiram cel regulator z vzvodi, da ga temeljito sčistim, a bojo nastavitve za
višine še ostale, nebi rad kaj preveč zjebal?
Kaj pa obnova regulatorja, namreč našel sem post o obnovi, sicer za XM-ma, vendar je zadeva
identična.
(http://www.citroenar.eu/showthread.php?p=27986&mode=linear#post27986)
Lp,
firbec
Obroč tesni membrano in ker je počen, na membrani kaplja. Kmalu bo teklo, zato hitro reši zadevo. Pa še membrano preveri, da ni počena. Bo pa verjetno počila, ko boš natikal obroč, zato ti predlagam drug ventil, če je zmahano vzvodovje pa cel korektor.
Nastavitve višine bodo ostale, če ne boš prestavljal objemke na drogu, ki je s PVC komadom povezana na korektor višine. Odstrani PCV povezavo, odmakni cevke in odstrani korektor. Menjaj tudi PVC kos, stane 2,5E na pooblaščencu.
Èe boš korektor snel in očistil, obvezno dobro namaži vzvodovje z vodoobstojno mastjo. V notranjosti ni kaj veliko čistiti, morda pod membrano, če je kaj usedlin.
LP
Šraufanje na vidiku :)
Po zgoraj napisanem je zadeva bolj resna!
Torej, iščem zadnji regulator višine za xantijo, če ga ima kdo imed vas, me prosim kontaktirajte.
Citat od: gregor;81694Pejd k binetu in ga sam odšraufaj dol.
Drugače pa regulator imam, je še na avtu. Probaj najdit kje bližje. drugače pa me pokliči proti večeru pred temo na 041 200 dva tri devet da ga odšraufam in ti ga jutri pošljem.
lp, g.
Gregor, a je tvoj regulator še na voljo?
Lp,
firbec
Jaz imam prednjega, vendar je ventil enak.
LP
bine s.p. -> bo sigurno imel kak kos na rezervi
@grozny, kaj je to bine s.p.?
@firbec, imam, vendar ga pred vikendom sigurno ne bom imel časa šraufat dol. Imam pa demontiranega sprednjega.
Itak it je pa najhitreje, če letiš do vsxa. :-)
Citat od: garac;83569@grozny, kaj je to bine s.p.?
eh no s.p. sm dodal tako za hec.
bine, ne->avtoodpad oz poceni rezervni deli
Imam enega pokvarjenega, ki pušča, za potesnit, če rabiš.