Pozdravljeni, sem nov na tem forumu in tudi prvič lastnik C5 (karavana). Kupil sem namreč C5, 2.2hdi exclusive, letnik 2004 in bi rad avtomobil odpeljal na en dober servis da ga pregledajo in poštimajo če je kaj potrebno.
Kolikor sem prebral se hvali Jerovška,Merlaka in Linder-ja samo so vsi ti v okolici LJ mene pa zanima če je kakšen v okolici celja ki je dober? Èe ni potem bom skočil do enega od teh. Za vse informacije bom hvaležen.
ne vozi v celje tam so sami nategatorji in take bi bilo treba sam postrelit na mestu ali pa noge polomt, sami dealerji ki nategujejo poštene ljudi ki so garali da si lahko privoščijo avtomobil in zaradi takih imaš probleme z avtom, pelji k jerovšku,merlaku ali dolinarju v razorjih.ostali so šalabajzarji, preverjeno. jerovšek je zelo dober oz odličen.
v celju sem jest kupil avto od avtohiše ki prodaja nove avtomobile in nikoli več ,prodal po 2 mesecih, hotel sem kupitti še drugi avto nekje v bližini in sem dojel da je tip dealer ki uvaža avtomobile iz italije. res samo noge lomit takim izmečkom ,ki služijo velike denarje za nič dela.zadnjič bilo po radiu za 70 % povečan obseg kriminalnih dejanj kar se tiče avtomobilizma pri nas v sloveniji to je mreža kurčevih šalabajzerjev,naš zakon pa še ščiti take izmečke.
in ponavadi so nateguni razne avtovleke s.p., razni d.o.o. prodaja avtomobilov to je vse povezano in vsi se poznajo avtohiše pa kličejo take mehanike in si talajo mastne provizije, štemplajo razne knjigice ( preverjeno sem prodal avto v tujino in je tip klical svoje kolege tu če lahko da štemle v knjigo s podpisom ,sem samo debelo gledal, in prodal sem ga pod ceno in zrihtanega v nulo) in kaj imaš ti kot kupec na koncu zaradi takih pokvarjencev strošek za 2000 EUR in lahko posledica tega karambol na cesti.
kupiti dober avto je loterija tako kot je reke andrej rajši dat 4000 eur od prvega lastnika avto kupit kot karkoli drugega. vse se pa prevrtava kilometre danes ma ni avta.tako da jest sem trenutno peš, in bom še nekaj časa ostal peš, predenj najdem dobrega citroenca c5
Ej majster z 3 odgovori samemu sebi... oni išče servis avto že ima. :BigThumbs:
vem se opravičujem ampak sem čisto iz sebe hkrati pa naiven, in hočem tu dopovedat da se ne bojo nasrali tako kot sem se jest z avtom prosim za razumevanje, ni in ni poštenega prodajalca, zkaja sem jest lahko bil pošten in dal 1000 eur za popravila ( nove gume, nove vse bremze,diski, sveče, brisalci, olja ,filtri, napenjalci, sklopka, ročna) in jih zgubil ob prodaji 1000 eur,ker sem poštenjak in nočem da ima kdo probleme na cesti zaradi malomarnosti
Tak je ko kupujete uvožene ''zmatrane'' avte z ogromno kilometrino. Raje dam 2 jurje več za slovenski avto z znano zgodovino...
Heh Andrej potem maš pa ti avto uvoza :). Res, da si ga šel sam tja kupit sam je še zmer uvožen. Drgač pa peli k Jerovšku. Zelo dober. Preverjeno! Samo mal bo treba počakat ker ma kar dosti dela.
Poglej si v temo kako je sploh to bilo... Preden sem šel po avto oz. gledat avto (doma me je še vedno čakal avto ki mu čisto nič ni falilo) sem vedel vse o avtu, prijatel od fotra je šel avto pogledat in prečekirat, vedel celo zgodovin o o njemu servisne intervale in vse... Kaj je bilo v garanciji menjano pa še kaj. Gori se ni za gecat. Avtohiše ti morajo po zakonu (nemškem) avtom ki imajo do 100 000 kilometrov dati 1 leto popolne garancije. To je eno.
Drugo pa je ko kupujejo avte ki so za na odpad z 300 000 kilometri gre diler po njega, mu kilometre zibije malo pošminka pa ima zelo nizko ceno pa še vedno nekaj na njemu zasluži pa še davke pa uvoz pa vse mora plačat... Sicer itak vsak sam ve kako pa kaj... Ampak mi je hecno, da ljudje ne dajo malo več za avto ki je bil pri nas kupljen in ima realne kilometre pa če tudi 200 000 samo, da so realni!!! Da veš kaj kupuješ. Ne pa da ima avto na števcu magičnih 120 000 v resnici pa 3x več pa se začne! Stroški popravila in težave in živci pa še kaj...
Moj karli je pri meni 2 leti. sedaj imava 65 000 kilometrov in dela ko urica... Neki stroški so bili z 2 parkenzorjema pa en tisti blažilni zadaj 4€, menjal oba, drugega ni bilo. Seveda poleg servisa rednega. ki ga sedaj bom delal 1x na leto. ker delam zelo malo kilometrov. Lani sem jih naredil 8000, letos bo še manj... Računam na ene 5000 ker bo še XM laufal poleti tu in tam... Vem ja ne splača se mi sploh imet avta ampak ni ga lapšega ko se vsest v citroenčka pa se malo peljat okoli... Sedaj bi se mi splačalo edino moje sanje enkrat vzet. Kaki V8 ali V10 ali V12 motor... Še vedno strmim tusi v chryslerja 300C 6.1 SRT HEMI V8... Ampak jih ni... Kot C6 ne...
problem pri obeh pa je, da mi potem ne gre v podzemno dvižno garažo. 5 metrov dolžine pa maximalno 2000kg...
Sem bral tvojo temo. Samo še zmeraj so možna odstopanja od tistega kar piše pri tem so lahko tut kilometri zraven
Sej nisem reku, da zdej k je pa uvožen ma pa sigurn prevrtene.
No glede na to, da je bil avto kot nov tudi odznotraj usnje in pri motorju in spodaj in vsepovsod, da sem kupoval pri avtohiši s tradicijo 25 let, da vam vse o avtu, sicer pa pridi si ga pogledat... sedaj ko jih ima 65 000... da je imal prve gume gor itd itd...
avtohiša KOS Ločica pri Polzeli. Poišči Mateja!
lp