Po dolgih letih me je zamikalo, da bi letos šli na pot v Skandinavijo. In smo se 20. junija odpeljali na tritedensko pot v tiste kraje. Naš cilj je bil južni del Norveške, ogledali smo si pa tudi nekaj zanimivosti na poti tja in nazaj.
Najprej se je bilo treba odločiti, s katerim avtom gremo.
Po malem sem navijal za GS-a. Soproga pa za nekaj novejšega s klimo. Picasso bi ustrezal, ampak je bil ravno čas za servis na 140.000 km - in ker sem se na to spomnil prepozno, bi prišel pri servisu Jerovšek na vrsto lahko šele po dopustu. Pričakoval sem, da bomo prevozili vsaj 6.000 km, torej bi bil Picasso ob vrnitvi že opazno čez mejo servisnega intervala.
Zato smo šli s Crosserjem. Itak sem ga želel malce preizkusiti na daljši poti.
Slike in tekst s poti so tukaj:
> > > K L I K ! < < < (http://www.alter.si/tabla/showflat.php/Cat/0/Number/985317/an/0/page/0#985317)
Na poti smo vsi uživali in sklenili, da se bomo čez nekaj let spet zapeljali tja gor. Bomo pa šli za dlje časa - vsaj za štiri tedne. In pa najbrž z Diano.
Prevozili smo 7.000 kilometrov in Crosser je bil ob vrnitvi ravno zrel za prvi servis na 15.000. Tako sem k Jerovšku nekaj dni po prihodu domov zapeljal oba - Picassa in Crosserja.
super potopis.
Res posten izlet. Cestitke. Ceprav 2013 in z Diano bo pa podvig, se posebej, ce boste stirje ...
Krasen izlet oziroma popotovanje.
Super potopis, sam sem bil letos do Nordkappa. Večji poudarek smo dali na sever Norveške, tako da nam je ta južni del še ostal za pregledat.
Je pa tudi jug prav tako lep, kot sever :BigThumbs:
Spet bi šel gor :-)
LP
Goran
Super potovanje in super fotografije.
Samo tam, kjer oni model sedi na špicu prepada v vodo pa mi grejo kocine pokonci. Malo vetra in čaubau.....brrr.
@Dvorjan: Kar nekaj jih poznam, ki se tudi v tretjem tisočletju s temi vozilci še vedno odpravljajo na zelo dolge poti - tudi z otroki.
@Gox: Ko sem šel prvič do Nordkappa, je bil tudi poudarek bolj na arktičnih predelih. Za južno Norveško je že po malem zmanjkalo časa. Je pa južni del morda celo bolj zanimiv kot sever: gore so višje, ledeniki so večji, fjordi so daljši in globlji itd.
@hadei: Za ljudi s trdnim korakom in brez vrtoglavice, ki so vajeni gibanja nad prepadi, so na Norveškem še bolj spektakularne lokacije.
Recimo Trolltunga (trolov jezik). Do tja je štiriurni pohod. Za otroka (stara sta 6 in 8 let) se mi je to zaenkrat zdelo malce preveč. Ampak ko bomo naslednjič na Norveškem, bomo gotovo šli še na Trolltungo.
(http://lh5.ggpht.com/_AtcJ8jHTJY4/SKv5FJzN-NI/AAAAAAAAAEE/AwjNAoYrxuE/hh-0073.jpg)
Lepo, vidim le, da sedaj tvoje stare makine počivajo in ne vozijo več na dolge ture?
JureA....izgleda pa dobra terapija za tiste, ki imajo strah pred višino.
Citat od: Lovro;79565Lepo, vidim le, da sedaj tvoje stare makine počivajo in ne vozijo več na dolge ture?
Pred leti sem imel veliko službenih poti po vsej Evropi - zdaj jih skorajda nimam več.
Poleg tega so bili starejši avti res nekoliko na stranskem tiru, ko sta bila otročaja še čisto majhna. Zdaj sta že malce zrasla in že načrtujemo daljše poti po Evropi in morda tudi širše.
Trenutno od veteranov največ vozim GS-a, občasno tudi na malce daljšo pot.
Spomladi sta bila na obisku v Evropi znanca iz Kalifornije in ker sta imela težave najti rent-a-car od Sarajeva do Prage, jima je moj brat posodil ZX-a.
To je pomenilo, da smo jima najprej dostavili ZX-a v Ploče in na koncu šli ponj v Prago. Obe poti sem opravil z GS-om - nekaj slik je tule:
http://picasaweb.google.com/jurekvakva/DavidAndLubaInEurope
Pogosto tudi obiščemo Citromobile v Utrechtu in tja se gre običajno s kakim starim avtom. Res pa že nekaj let nisem peljal tja s svojim avtom, ker hočejo tudi drugi udeleženci odprave malce razmigati svoja vozila.
No evo, so se pa malo odpočili med tem, ko si jim zmanjšal tempo potovanj, da si naberejo novih moči za bodoča potovanja.