Takole, zdaj pa je cas, da ga malo predstavim.
Dame in gospodje ... Citroen 2CV6 Charleston
Ni se starcek, nasprotno, pod EMSO ima zapisano letnico 1987, kar pomeni, da je prav krepak mladec. In prav tako se tudi obnasa. Iz svojih 602 ccm iztisne celih 21 kW, kar je dovolj, da se spodobno premika vse do avtocestnih hitrosti. Seveda so te vse prej kot priporocljive, jih pa tudi ne pogresam, saj bodo domace magistralke njegovo delovno okolje.
Kot ze veste, sem ga kupil od uporabnika Tomaz555, kateremu se se enkrat najlepse zahvaljujem za zelo dobro ohranjen avto. Ker fotografije povedo vec kot tisoc besed, pa si jih nekaj kar oglejmo ...
Danes sva spet naredila par deset kilometrov, precej na hitro, ker me je cakalo kup obveznosti. Si bom pa zato cez vikend privoscil en posten izlet.
Tokratne fotografije so iz okolice ene manjsih elektrarn v blizini Bovca ... Naslednjic bodo kaksne iz narave. =)
Vsi komentarji seveda dobrodosli ...
Bravo, super spaka!!!
Obilo užitkov v vožnji z njim ter veliko srečnih in varnih kilometrov :emot112:
:BigThumbs:
Ta je bil pa včasih moj :) Oz vsaj deli tega :emot112:
Nasmeh pove vse!
:BigThumbs::emot112:
Ja lep je, včasih me za kak hip kar malo nostalgija po spačkih prime.
zelo lep spaček želim ti veliko veselja in užitkov v vožnji z njim
Èestitke za odličnega spačka in lepo uživaj z njim. :emot112:
Praviš, da je charleston, ni pa v originalni barvi.
Zato domnevam, da za charlestona ni "pogoj" samo barva, ampak verjetno še kaj (letnik, oprema, motor...?).
Prosim poznavalce, če mi pojasnite, v čem vse se razlikujeta 2CV6 in charleston.
LP
ex charleston recimo
Lep, da lepši ne more bit. Srečno, varno in VESELO vožnjo!
Beautifül, naj ti dobro slüži.
Ej izraz na obrazu pove vse.Èimveč kilometrov s takim izrazom na obrazu.
Evo, danes naredila 200+ kilometrov po Severni Primorski in Krasu. Slike sledijo ...
Sicer pa je bil narejen manjsi "tuning in styling":
- dol sem pobral vse nalepke
- zamenjana sprednja desna zarnica
- zamenjan regler zmigavcev (zdaj se jih spet slisi)
- odpravljene tezave z maso zadnjih luci in zmigavcev (sedaj spet vse lepo sveti in utripa kot mora)
Ja, pa natankal sem ga. =) In za konec dneva se 40 km nocna etapa, da se preveri delovanje kratkih in dolgih luci - se posebej mi je vsec sistem za nastavljanje visine luci ... Ko sem se igral z njim sem pogruntal, da je prav on glavni krivec, da mi vcasih nekaj ropota v kabini, tako da je naslednjic na vrsti za "sanacijo".
Citat od: dvorjan;78137... se posebej mi je vsec sistem za nastavljanje visine luci ... Ko sem se igral z njim sem pogruntal, da je prav on glavni krivec, da mi vcasih nekaj ropota v kabini, tako da je naslednjic na vrsti za "sanacijo".
Verjetno ti štanga ropoče... Speljana je , a ne... pod polico, pa skozi požarno steno in potem gre prosto po zraku mimo blatnika do nosilca za luči. Tam kjer gre skozi polico je en gumijasti obroček, tam skozi požarno steno pa je okoli štange spužva. Potem pa dalje ne sme bit nič zvita (se ne sme naslanjat na blatnik ) in se na koncu konča na rogovili. Matica, puša, dve fedri, podložka in razcepka so sestavni deli na koncu štange.
Citat od: dyfan;78027...
Praviš, da je charleston, ni pa v originalni barvi.
Zato domnevam, da za charlestona ni "pogoj" samo barva, ampak verjetno še kaj (letnik, oprema, motor...?).
Prosim poznavalce, če mi pojasnite, v čem vse se razlikujeta 2CV6 in charleston.
LP
Charleston je bil delan na osnovi serijskega spačka v osemdesetih letih pr.st. 2cv6 ali 2cv6 klub. Pomeni, Charleston je bil samo verzija kako je bil pobarvan in nič drugega.
Večkrat se pri nas pojavi izraz ... "tole je bil pa čarleston". Včasih je res , včasih pa samo pomeni da je avto iz osemdesetih.ljudski izraz kot naprimer "gedore" .
V osemdesetih je bil naprodaj tudi 2cv special, kar pa je bil oskubljen spaček. Predvsem ni imel plastik na vratih, sedežne prevleke so bile samo po vrhu in ne obstrani (se vidi okvir) , mali števec in plehnata armaturka z razmetanimi štekarji, ...
Ena specijalka se prodaja že par let , kot da je 1974 letnik (kar seveda ni)...//www.*********/_AVTO/ad.asp?ID=3949285&show=1
Hvala Janez za pojasnilo.
Nisem dober poznavalec modelov spačkov, zato pride včasih do kake dileme. Imam na splošno težave tudi z ostalimi Cimosovimi modeli, ker je toliko verzij, podverzij, pod-podverzij... Kakor si že ti nekje omenil, že pri takratni proizvodnji niso bili posebno pozorni na uradne verzije - kar je bilo pač v tistem trenutku pri roki, to so zmontirali na trenutni model. Zato pa imamo sedaj pri ugotavljanju "uradnih" razlik med modeli take težave. Naprimer: mučim se z iskanjem (na netu) razlik med modeli Cimosovih dian, ampak... Nekaj glavnih razlik se najde, ugotavljanje detajlnih razlik je pa "misija nemogoče".
LP
LP
Dyfan... net je tak tak. Najbolje je iskanje začet z originalnimi cimos brošurami, navodili za uporabo, starimi slikami, prospekti,... Potem pa primerjaš fotografije na naših papirjih s fotografijami na francoskih papirjih in tu in tam se najde kakšna slika ,ki pa je bila slikana pri nas. Večinoma kje na primorskem. Potem pa pogledaš če kje piše letnik tiskovine in lupo v roke pa cajt in voljo ... pa gledaš in si pišeš razlike ,ki jih opaziš.
Sizifovo delo...
@janez:
Najlepsa hvala za razlago okoli stange - bom pogledal kaj ji "fali" in saniral. Mislim pa da ne ropota v motornem prostoru, temvec kabini, torej bo krivec nekje na relaciji od pozarne stene v notranjost. Ce namrec rocico med voznjo primem, vse skupaj neha ropotati. Verjetno manjka kaka gumica ali spuzva ... ki bi preprecila drgnjenje kovine ob kovino ...
Sicer pa bi imel se par stvari za porihtati, pa me zanima, kje bi jih lahko dobil:
- gumijasto obroba voznikovih vrat (je preperela in je na nekaterih mestih ze posteno naceta)
- trakovi, ki drzijo streho v odprtem polozaju (te bi verjetno lahko sam naredil, ce bi imel prave mere?)
- pa Citroenov emblem na maski pogresam =(
Citat od: dvorjan;78229@janez:
Sicer pa bi imel se par stvari za porihtati, pa me zanima, kje bi jih lahko dobil:
- gumijasto obroba voznikovih vrat (je preperela in je na nekaterih mestih ze posteno naceta)
- trakovi, ki drzijo streho v odprtem polozaju (te bi verjetno lahko sam naredil, ce bi imel prave mere?)
- pa Citroenov emblem na maski pogresam =(
Vse to se dobi novo pa ni tolk huda cena. Razen tist emblem... bi mogoče celo masko novo kupil. Ti pošljem zs mal kasneje.
@dvorjan
Kar novo masko nabavi, pol bo lepše zgledal :BigThumbs:
Citat od: Gox;78251Kar novo masko nabavi, pol bo lepše zgledal :BigThumbs:
Ne vem, ce to drzi. Nova maska je cela srebrna, obstojeca crna pa se bolj sklada s crnimi platisci in crnimi deli odbijaca. Edinole sredinski del zadnjega odbijaca bi verjetno se moral dati v crno barvo, da se celota zakljuci tudi na zadku ...
Citat od: dvorjan;78305Edinole sredinski del zadnjega odbijaca bi verjetno se moral dati v crno barvo, da se celota zakljuci tudi na zadku ...
Lahko nalimaš kar črno folijo, se lepo obnese.
Citat od: dvorjan;78305...Nova maska je cela srebrna, obstojeca crna pa se bolj sklada s crnimi platisci in crnimi deli odbijaca. ...
Kaj pa tale ? Obstaja tudi s črnim robom...
@janez:
No, taksna kot si jo prilepil, bi tudi prisla v postev. Imas mogoce tudi celo crno s Citroenovim emblemom? Koliko evrckov?
@dvorjan... cele črne ni, sem pa ti poslal zs. Poglej...
a tista dva trakova rabiš za zadaj, al tega za spredaj, da streho na pol odpreš?
Citat od: garac;78318a tista dva trakova rabiš za zadaj, al tega za spredaj, da streho na pol odpreš?
Trakova rabim za zadaj, da streho drzi na miru.
najbrž, da še imam kaj od tega, itak moram po tiste letvice en dan za pubija v klet, pa bom še to počekiral
Citat od: garac;78320najbrž, da še imam kaj od tega, itak moram po tiste letvice en dan za pubija v klet, pa bom še to počekiral
Super si, ampak to itak ze ves. =)
Evo, danes narocil 4 komade pnevmatik Nankang CX668 135 R15 73T BSW prek gume-direkt. Ko pridejo, zmontiramo in porocam, kako se obnesejo.
Citat od: dvorjan;78349Evo, danes narocil 4 komade pnevmatik Nankang CX668 135 R15 73T BSW prek gume-direkt. Ko pridejo, zmontiramo in porocam, kako se obnesejo.
Koliko stanejo?
super dvorjan... Pa glede na tvoje ugotovitve se odločim za menjavo. Sem uvidel, glede na to, kolk me pride sama obnova avta nima smisla na gumah šparat.
Citat od: Zeko124;78367super dvorjan... Pa glede na tvoje ugotovitve se odločim za menjavo. Sem uvidel, glede na to, kolk me pride sama obnova avta nima smisla na gumah šparat.
Èe sem jaz na 34 let starih gumah prepotoval 4 države in naredil več kot 3000 km se ti ni treba sekirati po domači vasi voziti s tvojimi starimi za začetek...aja. pa še ena je imela guto in se je zračnica malo videla...:funny34d:
Citat od: gule;78363Koliko stanejo?
4x 34€ = 136€ z dostavo do domacih vrat.
Takole, pa se malo foto utrinkov iz vikend izleta ...
Ter nekaj detajlov ...
Vse slike so super, ma ona črno-bela je fenomenalna!!!
Lepo videt tak oveselje ob vožnji! Naj traja! ;)
Citat od: dvorjan;783704x 34€ = 136€ z dostavo do domacih vrat.
Isto kot sem ih jaz plačal pred skoraj dvema letoma:BigThumbs:i
Ja, na slikah oz. po nasmešku na obrazu se prav vidi, kako uživaš!
Lahko bi poklical ko si bil že v mojih krajih. Ti je pa naredu zelo lepe fotografije.
Citat od: gigo;78384Lahko bi poklical ko si bil že v mojih krajih.
Ves da nimam tvoje telefonske, samo Skype. =( Pa saj pridem se dol po dolini, nic bat. =)
Takole, vceraj popoldan so prisle gume ... Za petek lovim vulkanizerja, da se bomo cez vikend ze vozili kot je treba. =)
sam to niso tiste nankang, ki imajo šaro podobno michelinu? jaz sem jih tudi naročil, včeraj. kolk je pri tebi trajala dostava?
Citat od: sivipas;78769sam to niso tiste nankang, ki imajo šaro podobno michelinu? jaz sem jih tudi naročil, včeraj. kolk je pri tebi trajala dostava?
Cakal sem nanje 5 dni, s tem da je bil vmes vikend. Super hitra dostava, ce racunas, da so prisle iz Nemcije v Bovec.
DOT gum je 0210, torej januar 2010, licno zapakirane po dve skupaj. Made in P.R.C. (ali æajniz, po domace, hehe).
Glede profila, imajo kar tri vecje kanale, tako da mislim, da bodo tudi za po dezju kar v redu, mogoce se celo bolj kot po suhem - bom videl, ce bo profil zvijalo ...
Vulkanizer danes ni imel casa, bom videl, kako bo jutri, sicer pa prej ali slej bodo montirane in bom porocal, kako se obnesejo.
Citat od: dvorjan;78386Ves da nimam tvoje telefonske, samo Skype. =( Pa saj pridem se dol po dolini, nic bat. =)
Pismu tudi mimo moje vasi si šel, pa da se nisi oglasil, ni lepo, ni lepo.
Sicer tehle Nanakang gum nisem nikoli imel, je pa baje kvaliteta materijala katastrofa. Upam, da so se v zadnjih letih kaj popravili, da ne boš potem razočaran, ko ti bo 30 let stara Sava boje držala na ovinku......
Citat od: pubi2cv;78905Sicer tehle Nanakang gum nisem nikoli imel, je pa baje kvaliteta materijala katastrofa. Upam, da so se v zadnjih letih kaj popravili, da ne boš potem razočaran, ko ti bo 30 let stara Sava boje držala na ovinku......
Bomo videli, pa vedeli, ane. =) Vceraj sem pri voznji s spackom zalotil vulkanizerja na kolesu. Sva se zmenila, da bo menjava tam cez 7 do 14 dni.
Včeraj sem se menil z znancem mojim (ak400), je kupil in montiral Mabor gume in zdaj bomo lahko tole testirali. Vozi se s furgonom tavelikim vsak dan , v vsakem vremenu. Za zdaj je rekel da se dobro obnašajo. človk je star spačkar, mu je za verjet.
Citat od: dvorjan;78906Bomo videli, pa vedeli, ane. =) Vceraj sem pri voznji s spackom zalotil vulkanizerja na kolesu. Sva se zmenila, da bo menjava tam cez 7 do 14 dni.
@Dvorjan... Kaj če pa prideš s spačkom k meni in greva k mojemu vulkanizerju, spijeva kavo dve tacajt pa oni zmontirajo gume, centrirajo in midva še kakšno rečeva pa je.
Očitno ta tvoj cajt ima ,če se z biciklom okol vozi... :argue1: sam ne ljubi se mu delat spačkove felge. Tile moji ti endvatri naredijo, so že navajeni in imajo samo zarad mene nastavke za spačka.
Premisli...
@Janez:
Hehe, povabilo je vsekakor mikavno, vendar razdalja Bovec - Slovenske Konjice ni najmanjsa. Lahko se pri tebi ustavim po tem, ko se bom vracal iz septembrskega srecanja, bom bistveno blizje. =)
Glede vulkanizerja. Sta oce in sin, obadva delata cez teden tudi v fabriki (ne mores samo od vulkanizacije in delavnice ziveti v teh manjsih krajih), prav tako ob sobotah. Sin gre ob petkih in sobotah se na kak zur, pa tezje vstane, oce je bil pa do nedelje na morju. Sem ga dobil uro po tistem, ko je domov prisel. Tako da je vsekakor opravicljivo. =) Jaz pa sem v Bovcu le ob vikendih (pa se to zvecine le vsak drugi), ker, jasno, tudi moj kruh je drugje.
Glede menjave gum pa tudi ni nic nujnega, saj imajo obstojece vec kot dovolj profila, samo so pac stare (pa se jim ze pozna, da so malo napokane), zato jih bom zamenjal - ko se bo pac vse poklopilo. Ce bo to september, bo pac september, mogoce res celo v Slo. Konjicah. =) V tem primeru ti stare gume kar podarim, tebi bodo sigurno fino sluzile, da postavis kako karoserijo na kolesa ...
Pa da se kako o doticnem spacku recemo, da se ne bo kdo obregnil v to, da se je tema sprevrgla v debato o gumah. Zadnjih par sto km je imel bolj gorsko hitrostne etape, pa se parkrat smo se stirje peljali z njim, tako da je imel ta tank po prevozenih 250 km porabo 7,1l/100km. Tokrat mi zal ni zneslo priti do OMV pumpe (no, najblizji OMV je 75km stran!), pa se na Petrolu je bila taka guzva, da mi je preostalo le tocilno mesto s 95-oktanskim bencinom. Bomo videli, kaka bo razlika proti OMV100 bencinu.
Tistega svincevega aditiva pa nic ne tocim. Kolikor sem bral naprej in nazaj po forumih, naj bi bolj packalo motor, kot pa mu pomagalo. Sicer pa letnik 1987 naj ne bi rabil vec svinca, ane?
Citat od: dvorjan;78920@Janez:
Tistega svincevega aditiva pa nic ne tocim. Kolikor sem bral naprej in nazaj po forumih, naj bi bolj packalo motor, kot pa mu pomagalo. Sicer pa letnik 1987 naj ne bi rabil vec svinca, ane?
ja, o temle je bilo že veliko rečenega, pa lahko potrdim iz prve roke.
dokler je bil dotok bencina direkten (kasneje sem montiral še vmesni filterček, od takrat zadeva lepo funkcionira) ter ko sem še dodajal ta svinčev aditiv je Ami crk'o dobesedno na 10-15 kilometrov... Zakaj, nimam pojma, pa vsakič po tem, ko je začel cukat, sem spucal frgazar, pa vedno svinjarije blata rje notri... Vsaj tako je zgledalo, neka rjava "čobodra".
izgleda pa to tako, da ko se pelješ v klanec začne cukati, na koncu crkne. Še enkrat ga vžgeš, zadeva pa pač ne pride do bencina... v dolino nekako komaj laufa potem, ko ni take porabe...
:argue1:
Sobota je bila malo "delavna", zato sem se odlocil, da se v Trento odpravim kar s spackom. Tokrat me je prvic malce negativno presenetil, ker ni hotel vzgati. Hitro se odkril, kaj je krivo, saj me je ze Tomaz555 opozoril, da se to lahko zgodi. Namrec po parih poskusih ni vzgal, nato pa v cevi, ki gre na vplinjac ni bilo dovolj goriva. No, obisk soseda (za par kapelj bencina) in spak je ze zaropotal, kot zna. Drugega bencinarja ravno takrat namrec ni bilo doma. =(
Nauk zgodbe: cim prej si moram omisliti kantico za bencin. Nikoli ne ves, kdaj prav pride. =)
Pa se slika trenutnih pnevmatik. Prednja desna, ki je od vseh se najbolj "upehana". =)
a boš feltne tudi pobarval spotoma? Èe bi dal svetle, bi najbrž precej bolje izgledalo
a goriva je zmanjkalo, al je bencinska pumpa slaba?
Citat od: garac;78928a boš feltne tudi pobarval spotoma? Èe bi dal svetle, bi najbrž precej bolje izgledalo
Mislis, da bi dal svetle? Jaz sem jih mislil nazaj v crno pobarvat (pac samo popravit tam kjer barva odstopa). Da ima taksen svetlo moder pa crn imidz. =) Bez barva ne vem, ce bi prisla kaj do izraza?
Pa kot receno, sredico zadnjega odbijaca tudi v crno ...
lahko bi jih dal recimo v barvi vozila, črna meni deluje malo neizrazito, sploh ni ločnice med gumo in feltno, kot, da je vse v enem kosu.
Citat od: garac;78928a goriva je zmanjkalo, al je bencinska pumpa slaba?
Aha, se tole sem pozabil odgovoriti. Ne eno ne drugo. Mamo sem v cetrtek nahecal naj pelje spacka k vulkanizerju pa ji ga ni uspelo vzgati in spraviti iz garaze. Po par neuspelih vzigih je verjetno zmanjkalo bencina v tisti cevki, ker pa masina ni zalaufala, tudi dodaten ni pritekel. Vsaj tako mislim.
Sicer spacek kar pridno vziga, pac po 14 dneh uporabim cok, ampak ko pa je enkrat ogret, pa vzge iz prve. Prav tako tudi, ce stoji samo en dan ...
dvorjan pumpa je mehanska in poganja jo odmična gred, torej vsakič ko se motor obrne tudi pljune bencin, tudi če ne zalaufa bencin priteka
Citat od: garac;78933dvorjan pumpa je mehanska in poganja jo odmična gred, torej vsakič ko se motor obrne tudi pljune bencin, tudi če ne zalaufa bencin priteka
Ja, saj, brez benza v cevki tudi nima nobene zelje po tem, da bi karkoli obrnil. =) Ce se bo zadeva ponavljala, se bom vsekakor moral res bolj poglobiti v to ...
Bencin v uplinjaču izhlapi iz cevke pa verjetno steče nazaj v tank, zato črpalka rabi nekaj časa, da vsaj približno napolni uplinjač. To se pozna po nekaj dneh stanja, čez noč ni problema.
Ne se hecat bom probal, pa poročal kakšne so gume Nankang...jaz sem z njimi naredil morje km in so v redu, če kdo ne verjame, pa naj si kupi michelin...
@andraž, očitno imaš tudi ti slabo pumpo. Bencin iz pumpe nima kaj nazaj v tank tečt! Ni to injection, da bi imel povratek.
Razlogov za slabo delovanje pumpe je lahko več, ampak v primeru, ko bencin "dol pade" je ponavadi porozna, stara membrana.
V vseh spačkarskih knjigah tipa Haynes imaš tudi nazorno prikazano, kako se pumpa testira.
Ja, čisto možno. Enako zadeva se pojavlja pri Spačku in DS-u. Oba rabita kar nekaj časa, da vžgeta, ko kakšen teden stojita.
Test benzinske črpalke:Na sesalno cev črpalke daš 1m dolgo cev,daš v posodo z gorivom in po 12 pritiskih na vzvod membrane mora "pljunit" gorivo.
Ne vem,če to piše v hajnesu,tako so mene učili.Seveda mora biti črpalka demontirana.
Osebno bi Dvorjanu vsekakor priporočil en izlet do Keže, da malce pregleda voz.
@andraž, imam enak problem, kot ga opisuješ pri mehariju, ampak naveličal sem se pihat v rezervoar in kupil novo pumpo.
glej 413
Možna rešitev; Pumpo dol, oprat, raztavit, ščistit, spihat membrano( malo jo obrišem z grafitno mastjo), V cevi WD, fajn sprepihat. Zna kaka rja+kdoveodkod svinjarija v ventilu(nepovratnemm) napoto delat. Zato steče nazaj, pol pa rabi, včasih ,rabi, da plune gor kurivo
Pa ko maš dol, preveriš/menjaš žlauhece(gumicevi)
Veselje zna bit, ko je košček cevi nad tankom preperet:)
@ Dvorjan, kako grejo nove gume?
se obnesejo?
@Zeko:
Niso se montirane. Trenutno delam nacrt, da naredim en fanj izlet v soboto in se odpeljem do Keze, kjer se zamenjajo gume in pogleda/menja sklopka. Potem pa porocam.
Me pa zanima, ce bo po 14 dneh stanja vzgal v prvo. =)
Èe bo treba bova še pumpo menjala. Imam novo in ni neki strošek.
Aha, super, fajn rihtajta, Dvorjan bo pa poročal :)
Evo mene nazaj od Janeza ...
Danes pa je bil pravi izlet/test. Bovec - Slo. Konjice.
Pri Janezu pa polne roke dela. Najprej sva sla do vulkanizerske delavnice zamenjat pnevmatike. Nankang drzijo cisto ok (pravi test sledi cez 500 km, ko se utecejo)-
Nato pa v Janezovo 2CV delavnico. Menjala sva:
- sklopko (tresla)
- crpalko goriva (ni zadrzala goriva v cevi) + par cevi
- dizo (razpadla v uplinjac!!)
- ventil pri zadnji levi zavori
- pozicijsko zarnico
- par vezic ;-)
Dodala: par vijakov, da se spak bolje drzi skupaj.
Pa gotovo sem se kaj pozabil, me bo ze Janez dopolnil. Sicer pa je Keza res pravi mojster, lepo razlozi vse kaj dela, prava 2CV enciklopedija.
Janez, najlepsa hvala se enkrat.
Slike posljem, ko pridem do bralnika kartic. Sva celo kako fotko naredila, ceprav le ene par. Pac ne slikava s smirom na rokah. =)
Ja ni kaj hvalit... sva imela kr lep dan včeraj. potisna plošča je bila kriva za tresenje, zdaj je celi komplet not nov. Pumpo sva menjala , vplinjač sva očistla in menjala ventil na pokrovu... pobrala kuglcein fedrce ven, gume menjala in scentrirala, ispušni lonc več ne cinglja, vzadaj pa v zavornem cilindru ni bilo "ajnlifterja" (kak se to po slovensko reče ?), je bil kar navaden vijak not potisnjen in je zavorna tekočina spuščala. V glavnem ,kolk se je dalo v enem popoldnevu zrihtat sva naredila.
Avto je kakršen je. Je dober, rabi pa še nekaj dela in to bova naredila kasneje, jeseni, spomladi...
Sliko pa sem nardedil samo eno...
Da ne boste rekli, da nisva nic poslikala, par fotk, ceprav je bil aparat res zadnji na vrsti, je bilo veliko drugega dela prej. =)
Na slikah:
2CV6 se odpre kot kocke Lego
stare gume in
nove gume
In ja, vsem dvomljivcem, drzijo dobro (po suhem). Po mokrem bomo pa se videli, ceprav sem mnenja, da jim ti kanali bolje pomagajo k odvajanju vode in vodljivosti kot tisti X ali ZX profil. Doziveli, pa vedeli, ane. =)
Mojster na delu. Janez, imam resen predlog za napis nad delavnico, in sicer naj bi se glasil nekako v slogu:
Dr. Janez
Ordinacija 602
Pa se najvecja sreca v nesreci. Razpadli kosi dize so ostali v vplinjacu, niso odplavali v motor ... Diza, ki jo je nadomestila ...
Stara sklopka, ki ima se nekaj mesa ... Nova se bistveno lepse sveti. =)
Lepo, lepo, a sta uspela vmes kakšno pivo spiti, ali je bilo samo garanje? Nankang-svetska guma za balkansko ceno !
Dvorjan, a stanuješ v samem Bovcu, ali v predmestju?
Citat od: gule;79924Lepo, lepo, a sta uspela vmes kakšno pivo spiti, ali je bilo samo garanje? Nankang-svetska guma za balkansko ceno !
Vmes je bil cas za eno celo pivo. =) Sva sla pa potem se na kebab pa pir. =)
Citat od: gule;79925Dvorjan, a stanuješ v samem Bovcu, ali v predmestju?
V samem Bovcu, ja, 150m naprej od bencinske crpalke ...
Citat od: dvorjan;79926Vmes je bil cas za eno celo pivo. =) Sva sla pa potem se na kebab pa pir. =)
V samem Bovcu, ja, 150m naprej od bencinske crpalke ...
Tako...sprašujem, ker je moja stara mama iz Bovca in smo tam imeli hišo včasih...
@janez, pri nas rečemo "slovensko" nipl
Hja, nipl je pri nas za mazanje, se pravi za mazalico gor nataknt.
Guglov prevajalnik tole takole prevede http://translate.google.com/#de|sl|Entl%C3%BCfter%20schraube%0AEntl%C3%BCfter%0AEntl%C3%BCfte%20schraube:
Entlüfter schraube Vent vijak
Entlüfter Ventilator
Tale zdnji prevod bo menda pravi:
Entlüfte schraube Izpustni vijak
Daj malo povdari citroenovo puščico spredaj na maski...
Citat od: janez;79973Entlüfte schraube Izpustni vijak
V praksi se tudi uporablja
Entlüfterschraube, kar bi pomenilo odzračevalni vijak - entlufter.
Nipl je pa tudi iz nemščine
Nippel - mazalka.
In pa vžigalna tuljava:
Zündspule - cindšpula (ne cinšpula!)...
Ja, v našem narečju je več starih besed nemških, kot slovenskih.
Mogoče je to v zahvalo Mariji Tereziji in Francu Jožefu za izredno velik napredek pri nas v tistem času. :emot77:
No ja, saj smo že v temi o orodju ugotovili kup popačenk, privzetih besed itd, ki so od vasi do vasi različne, kaj šele od enega do drugega konca naše domovine.
Ja pravilno slovensko je verjetno izpustni vijak.
@dy fan, primorci imajo recimo vžigalno tuljavo privzeto po taljanih
idrci platišču pravijo dišk, mi feltna itd itd
Izpustni vijak se sliši še kar logično. Mogoče tudi odzračevalni (?)
Nipl pa tudi jaz pri avtomobilih povežem z nekim nastavkom za mazanje.
Nipl?! Jaz pa sem milslil, da se o ženskih bradavičkah menite.
V nedeljo sem se iz Stajerske vracal cez Gorenjsko pa mi je bratranec predlagal vzpon na Golico. Jebemtis je zajeban breg, spacek je moral parkrat kar v prvi kobacati naprej. No, lahko pa potrdim, da se je sklopka kar hitro vdelala, pa tudi bremze mu se primejo, je posten spust navzdol.
Se par foto utrinkov ...
Mi je pa voznja cez Zeleznike, Petrovo brdo in Podbrdo dala jasen odgovor na to, da so naslednjic na vrsti za menjavo amortizerji. Sem skakal kot na ringlspilu ...
Potem pa so poleg jam in flik na cesti se kolesarji (ki se vozijo vstric), pa nori motoristi in seveda debilni avtomobilisti, ki mislijo, da ce jim gre spacek naproti, da je potem 1,5 voznega pasu njihovega. En bel BMW X3 (ali X5, na hitro nisem locil pa ceprav sem imel masko pred nosom) mi je celo stransko ogledalo uspel zapreti pri voznji mimo.
Ah pa kaj bi govoril, opazam, da si s spackom dejansko ogrozen na cesti. Kot prvo te nihce ne spostuje kot prevozno sredstvo in prav vsi, brez izjeme, ti odvzemajo prednost, skacejo pred nos, kot bi bili cepljeni na "uf, tale pa res ne sme biti pred mano, bom kar speljal". In tako se zgodba ponavlja, ko gres 40, 60 ali pa 80 km/h, vsi bedaki kar direktno pred tebe zapeljejo, ne mislec, da se spacek ne ustavlja kot kaksen Porsche. Ni to vezano na pokrajino, to delajo vsi - se posebej hudo pa je bilo na Celjskem, se enkrat vec sem se preprical, da tam najverjetneje izpit kupis v mesnici ...
In ko se mi je to naredilo se na domacem koncu, ko je 20m pred mano (vozil sem 70km/h) pred mene zapeljal se Madzar z nekim dzipom iz Toyotinega hleva ter prikolico z 9 kajaki, je bila mera polna. Naj se zabijem v prikolico in naspicim na kajak?! K sreci ni bilo nasproti nikogar in sem ga obvozil. Je bil pa edini, ki se mi je za svoj manever opravicili - cez 2 km sva namrec stala v koloni pred semaforjem!
A sem ze povedal, da Nankang gume dobro drzijo cesto? =)
Se prej sem se v Tolminu ustavil na sladoledu, da masina in jaz malo pocijeva. Slik sladoleda nimam, zato pa sem pritisnil kolegico, ki je obcudovala modri stroj. =)
he.he jaz pa sem najprej občudoval tvojo kolegico naja pa spačka tudi hi.hi,hi:BigThumbs:
Dvorjan, sedaj pač še bolje spoznavaš vozniško kulturo v naši deželi. Pa, da se ne boš kdaj jezil ko bo kakšna mama rekla vnuku : "O, glej ga fičo!"
Se boš že privadil, da zdaj ne voziš avto.
Tole sem pred dnevi slišal...
Šiba spaček po cesti, ko na ovinku nekoliko neprevidno zapelje na makadam, pok in konča na travniku, kjer so se pasle krave, direktno ob svežem kravjeku.
Kravjek ga pogleda in nezadovoljno vpraša: "Kdo si pa ti?"
Spače, skuša biti prijazen: "Ja jaz sem pa avto."
Kravjek pa v smeh: "P* ti materina, če si ti avto, sem jaz pizza!"
:) Gaši was here".
Citat od: garac;80053Dvorjan, sedaj pač še bolje spoznavaš vozniško kulturo v naši deželi. Pa, da se ne boš kdaj jezil ko bo kakšna mama rekla vnuku : "O, glej ga fičo!"
Se boš že privadil, da zdaj ne voziš avto.
Se poplnoma strinjam.
Dvorjan, ti samo počasi in uživaj. Najlepše je, če uporabljaš spačka samo takrat, ko se ti nikamor ne mudi. Vzvišen odnos, ki ga nekateri izkazujejo do teh avtov te naj ne moti, saj imaš v zameno za to nekaj, kar njim ni dano - uživanje s spačkom. Saj se niti ne zavedajo, kaj zamujajo.
Pa srečne in lepe kilometre s spačkom!
LP
Saj ne gre zato, da avtomobil ne bi bil kos sodobnemu prometu. Po lokalnih cestah se pelje prav tako hitro kot ostali stirikolesniki, se celo kakega prehiti. Niti sam nocem biti v napoto drugim voznikom, da bi recimo vozil 60 km/h tam, kjer vsi ostali letijo 90 km/h. No, mogoce jih ovira le kaksen daljsi breg ali klanec, ki ga pac spacek ne zmore vec kot v drugi prestavi ...
Tudi v klanec Spaček ni počasnela. Gre pač malo počasneje od drugih, hujšega pa ni. Da se klance reševati z zaletom, če pa so predolgi je hitro 2. prestava in 40 km/h, kar pa tudi ni prepočasi... Èe je kdo nervozen zadaj, se nikoli ne sekiram, naj vzame pomirjevalo ali pa naj prehiteva. Spaček ni avto, da bi se med vožnjo obremenjeval z nepomembnim.
No, saj hitrost ni poglavitni problem. Bistveno bolj moteca so prav neverjetna izsiljevanja prednosti - kot bi prav nihce ne zelel peljati za spackom - in siljenje cez polovico vozisca - cez, saj je na drugi strani nekaj majhnega ...
Takole bom rekel... Dvorjan - "Welcome to the club"
Jaz to prenašam že okroglih 20 let, jeziti se nikoli ne nehaš, navadiš se pa. Predvsem pa ti pride vse skupaj v podzavest in si pripravljen na vsakršne situacije. Vožnja s Spačkom je lepa, hitro ali pa počasi. Vendar takoj ko se spraviš na cesto si ogrožena vrsta, ki bi jo slovencljni najraje zatrli na "licu mesta".
Edino kar se je spremenilo v dvajsetih letih je odnos do šoferja in spačka s strani policajev (pod pogojem seveda ,da ne delaš prekrškov) in odnos do spačka na tehničnih pregledih (spet pogoj ,da je brezhiben)... vse ostalo je enako kot leta 1990 ko sem prvič kupil spačka.
Ljudje se delajo norca s tebe, na cesti si majn vreden od zadnjega potepuškega psa (psu se bo slovenceljn umaknil, spačku pa ne) ,...
Samo sprijaznit se moraš in biti pozoren na vse kar se dogaja okoli tebe medtem ko voziš.
Ja, dobrodošel v klub ljubiteljev in voznikov ... SPAÈKA.
No, jaz imam pa takšnih izkušenj bistveno manj. Prej naletim na odobravanje, prikimavanja, pa dvignjeni palci, dokaj redko se mi je zgodilo, da me je kdo "podil" s ceste. Èe že potem največkrat lastniki nemških znam, katerih avtomobili se štejejo za statusni simbol. Mogoče nas imajo na ljubljanskem koncu bolj radi? Kar se tiče policajev, smo izenačeni z drugimi udeleženci, leta 1986 in naprej, ko sem imel prvo Diano, ki ni bila ravno v zavidljivem stanju, sem vsakič ko so me ustavili bil sumljiv, da sem pijan ali pa da imam kje skrito "travo".
@andraž 14 dni nazaj, ko smo bili na pikniku se pripelajl domačin. Veš, da nismo več stari 20 let, ampak on se je začel dret iz avta na nas, kaj počnemo na OBÈINSKI ZEMLJI, da tam nimamo, kaj iskat in da ne bo on igel za nami pospravljal, ker jih je že našel tam, ko se je z otrokom sprehajal. Tip je bil naših let, vozil pa Laguno dci, videl je, da imamo tudi mi otroke s seboj, pa se je takšne znebil.
Tisti trenutek mi je za hip postalo vroče, imelo me je, da ga potegnem skozi okno in sesujem ko kanto, a sem se zadržal. Mislil sem si kmetuzelj zarukan, ni si vredno mazati rok s teboj.
Poskušal sem mu razložiti, kljub njegovi nesramnosti, naj ne skrbi, a se je preklinjaoč nad spačarsko badno pijansko in zadrogirno odpeljal. Potem je peš prišel kmalu za njim drug sosed in je rekel : "Fantje, lepe avte imate, prav sem vesel, ko vas vidim! Pusti onega idiota u *urac!"
Torej menja so različna, povod se najdejo pozitivni in negativni, tudi med nami. Moram reči, da imam tudi s ceste različne izkušnje, tudi pozitivne.
Kretenov je povsod na svetu dovolj, zakaj bi si zaradi njih pokvarili lepe trenutke. Èe eno uho noter, čez drugo ven, se mu smejiš v ksiht in si misliš svoje...
Tudi jaz imam večinoma pozitivne izkušnje pri vožnji s spačkom.
Večinoma so mi ljudje mahali, dvigovali palce, čestitali za lep avto, na parkirišču je skoraj vedno kdo pristopil in je padla debata, bodisi ga je zanimal avto, bodisi je bil pogovor nostalgično usmerjen.
Na tehničnem je bil vedno deležen spoštovanja, dostikrat so preverili le zavore, ostalega pa niti ne, ker je po njihovih besedah "tak lep avto sigurno brezhiben".
Mogoče je pomagalo tudi to, da je avto bil vedno zelo lepo urejen, vedno čist, da se je kar svetil. Resnici na ljubo namreč moja žaba, ki še ni tako urejena, kot je bil spaček, žanje nekoliko manj občudovanja, ali pa se ljudje bojijo pristopiti. Spaček je le bil ljudski avto, žaba pa je že bolj gosposka, pa ljudje mislijo, da utegne biti tudi lastnik neprijazno snobovski. Saj mi tudi tu dvigujejo palce, trobijo na cesti in odobravajoče mahajo, ampak s spačkom sem bil pa taglavni na cesti, vsaj v okolici Ljubljane.
Da pa bi kdo trobil ali se mi prilepil za rit, se zgodi zelo redko, čeprav se z žabo zelo pogosto vozim. Tudi, ko smo se v MB peljali z Igorjevo žabo, ki je na zunaj zelo lepa, je nam večina mahala, le en neučakan tip in to celo v C5 se je prilepil direktno na žabino rit.
Citat od: Lovro;80193le en neučakan tip in to celo v C5 se je prilepil direktno na žabino rit.
... ker mu je verjetno bila sexi.
sicer pa so najbolj neolikani vozniki avdijev in pasatov
Fantje, imam VELIK problem.
Po 20 dneh sem spet prisel domov, grem v garazo, pa spak ne vzge. Odsraufam cev s frgazarja - suha - verglam - nic ne vrze bencina. Vbrizgam nekaj bencina v cev in v frgazar, pa se vedno ne kresne. Samo vergla, niti potrese ne, torej ni eksplozije.
Kaka ideja, kaj naj se pogledam - rad bi prisel jutri na piknik, samo ce spak ne vzge, me ne bo. =(
Kabla na vžigalni tuljavi, tista dva tanka in tista dva za svečke, so na svojem mestu?
Smola.
Èe ne pljune bencina, potem je uplinjač prazen (ali polprazen) in tudi ne more biti eksplozije.
Za začetek preveri, če je še kaj bencina v tanku, če je kje cev počena (vleče luft) in če je črpalka OK.
LP
Kable sem vse preveril - staknil in ponovno nataknil.
Bencina v tanku bi moralo se biti kak liter, je pa res da ne prav veliko (ampak ene 3 ali 4 litre pa gotovo). Bom sel vseeeno zjutraj ob 7h na pumpo s kantico ... Mogoce mu ne pase, ker je garaza malo "v klanec".
Cevi in pumpa za gorivo (staro tudi se imam) so bile menjane pred 300 km - saj sem samo od Keze prisel z njim domov ...
Ce pa se to ne bo, imam pa tudi se rezervno vzigalno tuljavo ...
Kaj pa akumulator - koliko verglanj ponavadi zdrzi? Ali pac je ok, dokler vergla ima dovolj moci?
Po tem, kar si napisal, se mi zdi, da bo kanta bencina rešila problem.
Akumulator pa le šparaj, ni velik, zato se lahko kmalu upeha.
Ko boš nalil bencin v tank, rajši najprej nekaj časa suči motor s kljuko, da se uplinjač napolni, šele nato verglaj.
LP
Aha, hvala za pojasnila.
Drugace pa ima spak 60 Ah akumulator, tako da ga sam se napolniti verjetno ne more. =)
Ga bom pa naslednjic v rikverc parkiral, bom videl, ce bo potem kaj raje vzigal. =)
60 Ah je razkošje za Spačka. Upam, da bo vžgal! :BigThumbs:
Tudi rikverc ne bo pomagalo. Ker je sesalna cev v tanku na sredini tanka. mogoče je res benza premalo. Samo zakaj ti ni skašljal o si mu malo cucnil v fergazer? Cunšpula ali Bobina kot rečejo primorci alora. Maybe.
Sem mu poslal zs pa ko se zbudi... bova na telefonski navezi ,da mi točno pove kaj in kako se obnaša avto.
Jutrooooooooooooo.
Pol ure matranja, ene strgane hlace ampak VZGAL je.
Spak torej grmi, na piknik gremo mi! =)
Sem ga prerinil do bencinske in natankal 16 litrov, tako da bencina je res bilo se ene 4 litre ... No, po rocnem verglanju in potem poskusu startanja se vedno ni hotel vzgati, pa sem se namenil po cinspule, da jih zamenjam. No in jih prinesem do masine, pa mi rece bencinar "daj poskusi se enkrat". Probam se enkrat - malo zatrese, pa se enkrat, pa se enkrat in VZGEEE. =)
Bova pa z Janezom diagnosticirala in odpravila napako v prihodnje, prav gotovo. Nekaj mu ne pase ...
Super. Pol pa kar k Keži po nalepko "ne vžgem dok ne pride Keža"!
Tank bi moral imeti 25l? Potem si imel 9 litrov noter.
Citat od: Mike666;81444Super. Pol pa kar k Keži po nalepko "ne vžgem dok ne pride Keža"!
Tocno ta nalepka je ze na avtu, poslikam jutri. =)
A sta ugotovila kje je bil, oziroma kje je problem?
Citat od: andraž;81467A sta ugotovila kje je bil, oziroma kje je problem?
Ugotavljala nisva, razen teoreticno. Bova pa naslednji mesec, ce bo Janez nasel cas, zamenjala cev, ki vodi od rezervarja do filtra za gorivo (naprej je ze vse zamenjano do vplinjaca).
Citat od: dvorjan;81464Tocno ta nalepka je ze na avtu, poslikam jutri. =)
Jaz sem jo pa že danes ;-)
Ojla Dvorjan,
Včerajdopoldan si se peljal skozi Logatec. Sem te v drevoredu pozdravil z lučmi. Lep avto.
LP Vinotoc.
Citat od: vinotoc;81536Ojla Dvorjan,
Včerajdopoldan si se peljal skozi Logatec. Sem te v drevoredu pozdravil z lučmi. Lep avto.
LP Vinotoc.
Ja, ja, je bil en Picasso, ki je blendal. =) Pozdravljen nazaj.
No, po moji daljsi odsotnosti se je zopet nasel malce manj zaseden vikend. In kaj pocnemo na take vikende?
Ha, jasno, h Kezi gremo na obisk, kaj pa drugega. =)
Tokrat je bila na vrsti menjava amortizerjev ...
Ko sva snela amortizerje, so bili prednji se original Citroenovi, seveda sesuti do konca. Po menjavi amortizerjev je spacek postal cisto drug avto. Nic vec se ne "trosi" po cesti, lepo drzi smer, tudi jame in druge cestne nepravilnosti ga ne spravijo iz tira. No, pelje se kot po tirnicah. Se ena odlicna nalozba, bi rekel, da celo boljsa kot gume.
Amortizerji pa so LIP HydraMax, Janez pravi, da so malo drazji, a najboljse kar pac dobis za spacka. Mojster ze ve.
Drugi poseg pa je bil zamenjava cevi za dotok goriva. In sicer od rezervoarja do pumpe za gorivo. Sedaj ima spacek celotno napeljavo, vkljucno s pumpo za gorivo povsem novo. Tezava z vziganjem je (tok-tok) povsem izginila.
Pri demontazi rezervoarja je Janez ugotovil samo tezavo - ko je prejsnji lastnik avto sestavljal, je cev od tanka ujel med tank in samo karoserijo. Tam jo je stisnilo, obenem pa je imela tako nizji pretok, pa se zrak je vlekla. Zdaj, zalit z bogato mesanico bencina spacek grmi kot strela. Ja, pa se bolje (hitreje) gre.
Se par fotk, tudi mojstra v elementu:
No super, neboš več imel problemov z gorivom. Zdaj ste tudi pomojem morali znova nastavit vplinjač.
Kdo pa je te to na zadnji sliki. A je Keža vajenca nabavil? ;P
Glih sm hotu rečt. Ne poznam Keže brez dlak na obrazu. ha ha
Ma to je Keža , obrit pa z mal čudnim izrazom na faci... hehe
Kje si to sliko našu.
Po moje je to Keza, omamljen od bencinskih hlapov. =)
Brade pa nima, ker se je z vzigalnikom igral. =)
te lahko vprašam koliko so te stali amotizerli in kje si jih nabavil lp. hvala
Huh, saj se te komaj spozna... Hja, tako goste brade, kot jo ima Keža, do sedaj še svoj živi dan nisem videl ;)!
SUper sta porihtala!
Evo, zdaj ze mesec pa pol nic napisanega o mojem spacku, ceprav je v tem casu vseeno nabral dobrih 500 km. =)
In zvrhan kos dogodivscin. A ker rabim za tak opis malo dlje casa, bom zacel kar z zadnjo.
Vceraj je bil na severnoprimorskem (ali pa polarnoprimorskem) koncu tak oblacen, zabasan dan. Ker pa ni dezevalo, je seveda to pomenilo, da mora spacek pretegniti svoje krake, saj je stal v garazi celih 14 dni. No, po zdaj ze utecenem postopku je vzgal v tretjem poskusu, nato pa pridno grmel cel dan.
Sel sem obiskat kolegico, ki jo ze mesec dni nisem videl in ji dal na voljo, da izbere, kam se bova odpeljala. Izstrelila je kot iz topa "na sonce". Hum, hudica, kam na sonce ob teh oblakih. No, pozornejsi pregled okolice je razkril, da se stvari malce razkrivajo sele proti kranjski strani ... In tako sva sla - v Trento. Sele malce visje nad Trento pa prvi soncni zarki. Odlocila sva se, da obisceva Kugyjev spomenik, saj se je ravno tam lepo paslo sonce.
Opogumeljna z novo energijo sva se odlocila, da nadaljujeva do Vrsica. Stevec za gorivo se je sicer odlocil, da v takem bregu ne bo kazal nic drugega kot popolno nulo, a sam sem vedel, da mora avto cca. 60-70 km se narediti preden bo zejen. In tako sva plezala v 2. prestavi pridno proti vrhu.
Cestni delavci so ocitno menili, da jih na delovno soboto v hribih ne bo zmotil nihce, zato so svoj kamion in poltovornjak parkirali kar sredi ceste in pustili za namecek se odprta vrata. A ko se spak enkrat zazene, se ne ustavlja. Dvakrat potrobil, pa gasa mimo odprtih vrat. (ob spustu so jih ze zaprli, hehe).
Cesta je lepo spluzena in posipana, obcasno se kje najde kaka zaplata snega, ni kriticnega. Precej bolj nevarno je "zalimano" mokro listje, ki deluje kot ledena podlaga ...
Na vrhu pa lepo soncno, super razgled, celo veter ni pihal premocno (sicer zna na Vrsicu kar lomiti kosti).
Zal nisem planiral taksnega izleta, zato je tudi fotoaparat ostal doma, a sem si pomagal s tistim iz telefona. Par posnetkov pa lahko delim z vami. =)
@dvorjan, hvala, sem že posredoval slike naprej
Hudiča, je pa kar nekaj snega že gor
Vršič pa je zajeban...vsaka čast...lepa tura...
Mah, ni Vrsic niti tako zajeban, celo pot je pac v 2. prestavi mlela masina. Na vrhu sem ga lepo pustil na tempomatu*, par minut, da se je nadihal svezega zraka. Pa tudi pri spustu je motor lepo zaviral in nisem imel nobenih tezav z morebitnim pregrevanjem zavor ...
*tempomat = zataknjena rocica za plin, da se motor vrti z nekaj vec vrtljaji.
Zanimive slike - čisto drugačna podoba, kot poleti, ko sem se čez peljal z žabo.
Nalednjo sončno nedeljo ti predlagam Mangrt... bo prva prestava pela. Pa ne zato da ne bi šlo v drugi , sam ovinki so tolk na gosto posejani ,da ne dobiš ture in je bolš odnehat pa kar v prvi gor zlest. No res je ,da sem jaz bil gor poleti z naloženo dopustniško dijano... sam vseen. Gor je pa noro. Priporočam vsakemu z veteranom ,da se enkrat gor spravi zapeljat.
@janez:
Pa saj ce bom sel v soboto kartat cez Vrsic, potem lahko v nedeljo se do Mangrta potegnem. Samo potem me bo pa ze zasovrazil, da ga samo po bregovih vozim. =) Na kako lepo nedeljo bova ze se do Nove Gorice sla, pa h Gigotu na kozarec rdecega. =)
Fantje....na Mangart bo treba pa počakat....recimo nekje do prve polovice Maja 2011. Je že nakej časa cesta zaprta zaradi snega - in tako bo do odjuge tudi ostalo.....
Ti smola...
@pubi2cv:
Po moje do tunela sploh ni snega ... Mogoce je cesta zaprta zato, da ljudje ne hodijo vohljat ...
Citat od: janez;85602Nalednjo sončno nedeljo ti predlagam Mangrt... bo prva prestava pela. Pa ne zato da ne bi šlo v drugi , sam ovinki so tolk na gosto posejani ,da ne dobiš ture in je bolš odnehat pa kar v prvi gor zlest. No res je ,da sem jaz bil gor poleti z naloženo dopustniško dijano... sam vseen. Gor je pa noro. Priporočam vsakemu z veteranom ,da se enkrat gor spravi zapeljat.
Ojla,
sam sem to naredil predlani za 15. avgust. V enem dnevu sem hotel prevoziti Mangart, Predel in Vršič. Pa se je zgodilo tisto na kar sem najmanj računal. Gor na Mangart je šlo normalno, dol pa zaradi praznika postane moj mehari cokla množici avtomobilistov. Da ne izpadem počasne, sem navzdol seveda vozil v 2. in 3. in predvsem veselo in veliiiiiiko bremzal... Rezultat vam je jasen. Tri ure hladil diske in boga prosil, da nisem uničil bremz cilindra. Predel in Vršič sem od daleč videl :(, domov pa sem se vlekel kot ranjena (beri: neuma in naivna) zver.
Saj vem da vsaka šola nekaj stane. Mene je hvala bogu samo menjave bremz olja iz preventive.
Se pa strinjam z Janezom: Mangart je zakon.
LP jernej.
PS
če pa boste šli še na vrh po slovenski poti, pa obvezno uporabite čelado. Pa ne hodit na praznik ali vikend, ker po grapi non stop ropota kamenje od onih, ki hodijo pred vami.
Evo, nova sezona bo kmalu pred vrati, pa se delajo nacrti.
Ker bo letos moj spak precej potovalno in mednarodno usmerjen, bom v njem uporabljal tudi navigacijo. Ta pa seveda za delovanje zahteva 12V prikljucek v obliki prizigalca cigaret.
Zdaj pa vprasanje za vse lastnike spackov - kam to stvar namontirati, da me bo najmanj motila?
Kot recejo se bo uporabljala le za priklop polnilcev razlicnih gadgetov in ne priziganje cigaret, tako da je lahko precej skrita (se celo zazeleno).
Spodaj zmontiraj na prečko pod polico zraven zajle za hladen vžig. Najmanj napoti...
kot je rekel janez, kakšen vinkel uporabi pa je. Kako je to slovensko kotni profil?
Pa obvezno varovalko vmes
Citat od: garac;91429Pa obvezno varovalko vmes
Ja, ja, brez skrbi, brez nje se ne bomo igrali. =)
Pa pri prehodu čez požarno steno pazi, če boš vlekel direktno iz akumulatorja. Priporočam da dodatno obložiš da ti pločevina ne prereže kabla in ti ne naredi stika.
LP
Citat od: janez;91405Spodaj zmontiraj na prečko pod polico zraven zajle za hladen vžig. Najmanj napoti...
Jap....tako imam tudi jaz. Ti lahko slikam, če želiš....
Elektriko lahko vzameš tudi iz ključavnice. Varovalko pa kar nabližje ključavnici.
8.2. sem se nazadnje peljal s spackom, zato sem danes takoj po prihodu domov sel v garazo preverit, ce me stroj kaj pogresa. Pretirano se ni obotavljal, vzgal je v 3. poskusu, nato pa sva naredila en krog 16 km, da sem preveril, ce je se v dobri kondiciji. Masina ima se veselje do vrtenja, le bremze so prvih par zaviranj nekoliko slabse prijele.
No, jutri bova ob 5h zjutraj zbudila sosede (tooooo), ko se bova odpravila na izlet do manufakture Keza. =)
Zjutraj je spaček prišel in smo se ga lotili. Delo je potekalo BP do tik pred koncem... potem pa se je zalomilo in smo porinili spačka v garažo...
:argue1:
... pa te jutri dokončam ...
Bemti, pa mam spet en kup nepremičnin doma..."Shit happens"... kot bi rekli avstralci...
Premo ven pa drugo not ... se je dogajalo...
Imam eno premo, kpl s prepiksnanimi rokami, le polž je še za stari tip,
Tako, pa sem doma. Ko sem zjutraj vstal ob 3:22 si res nisem mislil, da bom domov prisel z vlakom ... Ampak zivemu cloveku se vse zgodi. Janez ni nic kriv, napako je naredil dobavitelj obnovljene preme, ki je dobavil premo za AMIja in ne spacka ... Kar sva s Kezo ugotovila sele na koncu ... hijaaa ... Pivce za zivce res pomaga. =)
Pa se pa fotografij delovnega procesa ... in mojstra v elementu.
Pa se malo ... Zdaj pa spat, imam ze majhne oci. Na pot sem krenil ob 3:45 AM, jasno z drugega konca Slovenije.
Aja, pa vlak Celje - Ljubljana vozi 1h40min, s 6-minutnim prestopom v Zidanem mostu. Nic cudnega, da se vsi raje pobijamo po cestah ...
Fajn se naspi Dvorjan... jaz imam pa jutri delovno nedeljo. Sem našel kardan in gre jutri gor. Prejle sem pa že nekaj priprav delal na spačku, tak da bo šlo. Te pokličem popoldan...
No, danes smo za potepanje izbrali kar Kezin konec. =)
Na tem mestu bi se rad najlepse zahvalil Goxu in Garacu za prevoz in druzbo ter mojstru Janezu za odpravo tezave. Ker pa v Konjicah ocitno razsaja nekaksen virus, ki okuzi serijo A, je tudi spacek zacel prav nemarno kasljati in hropsi.
Jutri tako ze grem v akcijo za nov prednji lonec ...
Ja, žal se je prednji lonec začel razpadat in sem to opazil šele na koncu del , ko sem spačka vžgal in se peljal na probo. Večinoma imam doma kakšnega v rezervi vendar je ravno prejšni teden Jagoda odnesel komplet in v nedeljo popoldan ni bilo varijante najti drugega...
No pa glavno ,da je spaček vozen, lonec pa se bo menjal.
Je pa bil spet pester vikend, me boste razvadili z obiski... Gox, lep avto imaš, kolkr sem videl v temi... Pa hvala Goxu, Gašiju in Dvorjanu za krof s Trojan... mi je pasal za večerjo...
E, janez, tudi tebi hvala za osvežilo in nasvet. Zdaj vem od kje vijak vzet haha, super
Danes narocen prednji lonec pri Herkulesu. Tudi dobava naj bi bila ze danes popoldan, tako da zna biti, da bo prdula kar hitro sanirana. =) V sredo ima namrec tehnicni pregled.
Koliko € pa hočejo zanj?
Herkules = 48,55€
OLEF = 51,50€
Ostali pa pravijo, da nimajo. Oziroma je dobava 14 dni+ ...
Je pa izpusni lonec od firme BOSAL.
Niti ni drag, saj je bil lani najugodnejši na češkem srečanju 42€ (Walker)
Evo, update stanja ...
Predvcerajsnjim ni bilo nic z menjavo izpuha. Dopoldan sem ga peljal k Lausu, kjer je ponizno cakal na parkiriscu, pa se ga niso usmilili, temvec so me ob 15:30 klicali, da jim ne bo uspelo, ker imajo gneco z menjavo gum. Tudi prav. Sem ga odpeljal k Novaku, kjer so tudi imeli polne roke dela z novodobnimi citroeni. Sefe je bil vsaj toliko prijazen, da je pogledal stanje in mi pritrdil, da bo tudi v tem stanju naredil tehnicni pregled.
In sem si rekel, prav, bo pa vse pocakalo mojstra Kezo, se raje vidim ta scenarij.
Danes sva dobila po posti zavarovalno polico in sva sla na AMZS na tehnicni pregled. Tam so se ga razveselili kot otrok igrace, saj je bilo v trenutku okoli njega vec mehanikov. Merjenje izpustov mu sprva ni slo od rok, zato so mu znizali minimum do te mere, da sedaj prede kot vrhniski spacki. Mene sicer skrbi, ali bo ugasal ob hladnih jutrih ... Zavore in podvozje so bili ok, pred nama pa se zadnji izziv. Leva luc je svetila prenizko, zato je mojster posegel po kljucu 19 in jo nastavil.
Odsel sem placat se cestno takso in tako se zdaj 216,50 evra lazji lahko vozim do naslednje pomladi ...
Mimogrede, narocena je tudi nova streha, tako da bo spacek pred pravimi letosnjimi avanturami v polni kondiciji ...
No evo, me veseli da so na AMZS spet zadovoljni... heheh... Ja lonc bova zamenjala in streho tudi. Èe se mi "Marija" prikaže bodo deliin tvoja streha jutri pri meni, če ne pa v ponedeljek.
Zdaj sva pa že skor vse pošraufala... zavore, končniki, roke, volan, amortizerji,... Pa še nov lonc in koleno... :BigThumbs:
Aja, to ,d ane bo nič z montažo sem kar malo pričakoval... Zadnjič sem gledal kaj delajo tule v eni "auspuh firmi"... Večinoma sta sam dve matice za odšraufat na motorju, pol pa so vse neke šelne in razne flančne... večinoma pa sam trimblic poje. Pri spaku je pa malo drugače. Kdor je kdaj že delal to ve o čem govorim. Že ko so bili še original lonci si ga težko gor spravu, zdaj ko so pa vsi univerzalni pa moraš kr mal grifa met pa razmišljat zraven, da vse skup sestaviš brez sikanja. Vsak primerek od A serije je imel drugačen lonc in drugačne grelne kolektorje, tako ,da nisi mogel kar vsepovprek skup montirat.
Zdaj pa je to vse isti izdelek... Najbolj je pri Amiju to vidno, ko koleno ne gre mimo roke - mimo stabilizatorja.
Citat od: dvorjan;95907...
Mimogrede, narocena je tudi nova streha, tako da bo spacek pred pravimi letosnjimi avanturami v polni kondiciji ...
Streha je danes prišla iz tujine expres... V sredo sem jo naročil, še sam ne morem verjet tej brzini. Zraven pa še en kup delov, ki jih rabim za "dvoriščne nepremičnine". Jutri se spet vidimo s plavim spačkom...
:BigThumbs:
Spaček je bil dopoldan porihtan. Streha nova, lonec in cev lepo predeta, vplinjač nastavljen...
Drzi, Janez je bil spet totalno priden. Najprej je sla dol stara streha (in z njo 2 nalepki), nato pa nova gor. Je pridno pihalo v Sl. Konjicah, tako da nama fotoaparat ni prisel takoj na pamet, zato bolj malo slik okoli strehe. =)
Veter je hitro shladil izpuh, tako da je bila takoj na vrsti se menjava prednjega lonca in povezovalne cevi. Stara cev se ni pretirano upirala, Janez pa je kmalu osvojil se drugo rjasto trofejo. =)
Na vrsto je prisla montaza nove robe. Bosalov prednji lonec se je izkazal z malce presiroko postavljenima cevema, ki vodita do nastavkov na motorju. Nic hudega, ce zjutraj jes zajtrk, se tudi zelezo krivi in 47 cm razlike postane 44 cm. Je pa Bosalov lonec malo manjsi (ozji) od originala, tako da je vgradnja sicer lazja ... Tako vsaj pravi mojster Janez, kateremu se se enkrat lepo zahvaljujem za novo lekcijo. =)
Sem te v soboto dvakrat srečal.Najprej malo čez sedmo zjutraj na Stranicah,potem pa še malo čez dvanajsto v Frankolovem.
Sem te včeraj dvakrat srečal.Najprej malo čez sedmo zjutraj na Stranicah,potem pa še malo čez dvanajsto v Frankolovem.
Citat od: mirchi;96132Sem te v soboto dvakrat srečal.Najprej malo čez sedmo zjutraj na Stranicah,potem pa še malo čez dvanajsto v Frankolovem.
Bo kar drzalo, drugic obrni pa z dolgimi lucmi za mano, bos dobil za pivo. =)
V soboto so morali imeti lastniki fickov srecanje, sem jih zjutraj na poti do Janeza srecal kar 6!
Zdaj se ze lep cas ni nic napisalo, pac se ne popravlja vsak teden kaka stvar, ampak avto malo vozi. =)
Danes je bila ena hitra popoldanska akcija. Vgradil se je vzigalnik, da bodo elektricne naprave imele od kje "sok" jemati na poti v Francijo in nazaj. Kabel se je vlekel kar od odprtine, ki je namenjena zicam za upravljanje zracenja, pa po zgornji strani do akumulatorja. Vmes je se varovalka in to je to. [slikalo se ni nic, se je samo delalo]
Obenem sem privijacil se oba sencnika, ki sta bila na novo oblecena, saj sta stara dva prakticno razpadala. [slike obnovljenih sencnikov sledijo]
Aja, pa eno zarnico zadaj levo sem zamenjal. Cez vikend pa mogoce novim dogodivscinam na proti ...
Evo, takole so zgledali sencniki pred posegom - pranje, razmascevanje, razgibavanje, preoblacenje blaga ...
Slike na avtomobilu pa v naslednjih dneh. So pa obleceni v blago modre barve ...
Ste se kdaj sprasevali, kako zgleda 130-kilogramski sofer v spacku? Precej polno, najvecji hec je iskanje rocice za odpiranje vrat. =)
Skoda, da pri roki nisem imel se "vaservage", bi jo na pokrov motorja dal ... So pa fedri delali malce nadur. =)
Vceraj je pa spacek dobil nov kufer. Zdaj je pa pravi popotnik. Plocevinasti nahrbtnik je lepe crne barve, kako fotografijo bo pa janez zalepil, saj sva zaradi hitrih posegov cisto pozabila na fotografiranje ... Sicer pa ga bom sam tudi poslikal, takoj ko operem avto ...
Full optional...made by Keža...
A to je zdej prvi serijski "new design" Keža kufer po premiku abkantarce ?!?:Hammer3:hehe
Ja Pubi... Zdaj sem jo naštelo da spet ravno piga...
Evo kufer pa Dvorjanov Spaček... Es zadnje čase ne slikam več tak pogosto in včeraj nama ni na kraj pameti padlo ovekovečit. No pa saj ni bilo kaj, menjava olja , brisalcev, filtra... dva knipinga in kufer.
Zdaj moram sam še rezervno felno pobarvat ...
Sem gledal danes na gume-direkt cene gum. Imajo kvazi 5-odstotni dopustniski popust pa pride ena Nankang guma 37,60€, torej slabe 4 evre vec kot lansko leto. Mnja ...
Še vedno so poceni... Jaz sem Toyo kupil lani menda za 42 - 44 eur
jaz sem pa včeraj dvorjanov kufer uživo videl super zgleda veliko boljš ko moj ko je iz poliestra nared
Dobro zgleda, ja. Še dobro, da sem imel sončna očala, ker se sveti kot nov.
Smo pa kot paparaci iz Nove. Takle naslov bi bil: Opazili voznika D., ko je zavijal Pod Skalo na pir.
@Francl:
A ti si bil tista C5, ki se je pripeljala za mano ... =)
Ja, samo nažalost se nisem mogel ustaviti.
Takole, prvo leto druzenja je za nama, dogodivscin resnicno ni manjkalo in po tej plati velja zapisati, da je 2CV6 se danes izredno zabaven avtomobil. Niti malo mi ni zal, da sem ga kupil. Cez teden dni naju caka se veliki preizkus, obisk 2CV friends srecanja v Franciji, kjer bo uzival v druzbi tisocerih drugih spackov. =)
Za ljubitelje statistike podajam okviren stroskovnik (gotovo sem kaj pozabil vpisati, tako da lahko se dodate evrskega stotaka ali dva), da si boste lazje predstavljali, koliko stane taksen hobi:
Povprečna poraba avtomobila: 6,06 l/100km
Število prevoženih kilometrov: 4.719,00 km
Skupno porabljen denar: 1.957,28 €
Povprečna cena za prevoženih 100 kilometrov: 41.48 €
Povprečna cena za prevoženih 100 kilometrov (samo gorivo): 7,99 €
Povprečna poraba denarja na mesec: 150,56 €
jaz ti želim še veliko srečno prevoženih kilometrov z njim pa srečno na poti v francijo:BigThumbs:
Pa smo pridobili še enega zvestega spačkarja.Lepo,kar tako naprej.
Za francijo in vsa ostala potovanja pa prosim ne študirat ali bo zdržal,ali ga nebi raje dal na kamjon,spaček in njega sorodniki so za vozit!
Cilj potovanja ni končna točka,cilj je pot do tja.
Danes je bilo na vrsti generalno ciscenje, da bo avto vsaj priblizno zgledal, ko pride v Francijo. =) V blesceci koloni 2CV6-tk pac clovek ne sme negativno izstopati, hehe.
Skoda, da ga prehitro v garazo pregnal dez ... Jutri ga se natankam, nalozim, napumpam gume (tudi rezervno) in gaaaaaaaaaassssssssssssaaaaaaaaaaaaaa ...
Ni panike, moj je čist obledel...tko, da ne preveč glancat. Se vidmo jutri pa pojutrišnjem pa dan potem pa ...
Citat od: dvorjan;106219Danes je bilo na vrsti generalno ciscenje, da bo avto vsaj priblizno zgledal, ko pride v Francijo. =) V blesceci koloni 2CV6-tk pac clovek ne sme negativno izstopati, hehe.
Skoda, da ga prehitro v garazo pregnal dez ... Jutri ga se natankam, nalozim, napumpam gume (tudi rezervno) in gaaaaaaaaaassssssssssssaaaaaaaaaaaaaa ...
mateer si ga zglancu zgleda ko nov :BigThumbs:
Upam, da ste uživali na poti.
Takole, pa smo nazaj iz Salbrisa. Za ljubitelje statistike nekaj podatkov.
Prevoženih kilometrov: 3703
Povprečna poraba avtomobila: 5,64 l/100km
Cena za prevoženih 100 kilometrov: 10,09 €
Poraba Super 100 pri družbi Petrol: 5,65 l/100km (št. zapisov: 1)
Poraba EuroSuper 95 pri družbi Tujina: 5,49 l/100km (št. zapisov: 5)
Poraba Super Plus 98 pri družbi Tujina: 5,76 l/100km (št. zapisov: 4)
Kaj sledi? Vikend pranje in ciscenje ... =)
Evo, sem ga peljal en krog (13 km), vzgal v tretje, ocitno mu celotedensko stanje v garazi ni bilo vsec. Jutri bo bolj zadovoljen, ko bosta na vrsti pranje in tankanje. Potem pa mogoce se en izlet na Vrsic. =)
Hudica, mesec pa pol nisem zapeljal spacka. Ne vem, ali je bolj bolelo njega ali mene. No, danes sva naredila 42 km in za tistih nekaj preostalih turistov bila prava atrakcija, saj so nama mahali, naju slikali ... no, njega bolj kot mene. =) Ker bom tudi oktobra precej po svetu, bom moral izkoristiti prav vsako priloznost za voznjo ...
In se drzim svoje namere. Danes sva zapeljala babico po okoliskih krajih, v 30 km voznje so naju obkrozali pretezno motoristi, ki jih je kot listja in trave. Vozijo pa skrajno nespametno, saj gredo "stara jajca" prehitevat tudi v nepregledne ovinke. In to velja tako za "nase" kot tudi tujce ... Ko se je nasproti pripeljala policijska "kibla", je bil celih 15 sekund mir. =)
Aja, dvorjan, saj potem pa vozijo tako kot ti.
Citat od: garac;111124Aja, dvorjan, saj potem pa vozijo tako kot ti.
Nak, jaz pri prehitevanju poskusam priti cim prej mimo prehitevanega, ne pa kot oni, ki mencajo in se odlocajo, nato pa manever izvedejo, ko je ze vse prakticno prepozno.
Takole, danes je bil dan D. Po skoraj dveh mesecih stanja v garazi je celo mene skrbelo, ce bo spak se vzgal. Ampak je zarohnel, v cetrtem poskusu. In tako sva sla, najprej preverit tlak v gumah, po druzbo in direkt na Vrsic. Zal sem imel s seboj samo telefon, tako da bodo slike s telefonom zvecer, ampak 75 kilometrov je danes junasko prestal. Gretje dela, vsaj dokler se vozis pod 60 km/h, potem ze zunanjega zraka pride toliko v kabino, da se iznici. =)
Evo, se par obljubljenih fotk.
In se kak motiv gora ...
Lepe slike...lepo dekle...fajn avto, kaj češ boljšega...snega ni...super! Aja...je bilo kaj za spit in za pod zob?
Pa se dve zimski za konec ...
Drugic bom pa sam sebe v piscal brcnil, ce ne bom vzel postenega fotoaparata s seboj, prisezem.
Citat od: gule;116111Lepe slike...lepo dekle...fajn avto, kaj češ boljšega...snega ni...super! Aja...je bilo kaj za spit in za pod zob?
Malica je bila pred odhodom, pa kosilo ob prihodu domov. Vmes pa tona svezega zraka. =)
Bom pa vedel za drugic, da vzamem dva sendvica pa en termus s seboj, pa se gre eno urico na sprehod proti Slemenovi spici. Seveda ce ne bo prej zima snega vrgla.
Tale zadnja je extra!
Dvorjan, super izlet in vprašanjce: Why the f*ck si ne vzameš 2 min časa in zmontiraš "ratkapo" na prednjo levo feltno? =)
@zeko124: Ker okrasnega pokrova nimam, je odletel za cesto nekje v Franciji. =)
Eee, Dvorjan, zdej si me spomnu ... kje je maska, hočem novo masko videt :) :)
(Veš da mi je na koledarju dala dela tvoja maska, ko sem moral citro znak montirat, da ne pokvari slike :))
@gox, daj no! Pa to je dva vijaka, misliš, da bo to Milanu uspelo? On je računalniæar
@gox: Je bil dan za uzivanje, ne pa vzdrzevanje.
@garac: Enkrat bo.
Ohoho, kakšne lepe slike iz Vršiča, so se mi kar sline pocedile...
Gox to je clean look haha.
Pa sprednja tablica je nekaj boga. Malo bi moral pobrskati, sem skoraj siguren, da imam doma identično novo. Èe ne prej, jo vzamem v Lanterno če prideš. lp
Na slikah iščete samo felerje!? Ajajaj.
Citat od: Lovro;116146Ohoho, kakšne lepe slike iz Vršiča, so se mi kar sline pocedile...
Pusti Vargi punco na miru! Kapiši?
Pa sem res hribe okoli spačka gledal...
Ma glih upam si druge babe gledat, me moja ubije, pa žabo proda...
Citat od: Lovro;116298Ma glih upam si druge babe gledat, me moja ubije, pa žabo proda...[/QUOTE
Imaš pa hudo doma...
Ma ne verjamem, ker smo enkrat imeli eno temo, pa ste se skoraj vsi opredelili, da imate razumevajoče žene, tako, da...
Citat od: andraž;116303Imaš pa hudo doma...
Ja, vsake dva tedna "padem po stopnicah".
Citat od: garac;116311Ma ne verjamem, ker smo enkrat imeli eno temo, pa ste se skoraj vsi opredelili, da imate razumevajoče žene, tako, da...
Moja je še bolj razumevajoča zdaj, ko ji več ne ropočem in svinjam v kleti ... :)
Takole, danes sva sla spet na en sprehod, tokrat po okolici in do vulkanizerja. Najprej sem ze mislil, da ne bo nic od pohajanja, saj v garazi ni kazal nobenih znakov zivljenja ob vergalnju, a je v cetrtem poskusu vzgal kot iz topa. =)
Nato sva naredila ene 25 km preden sva zavila do vulkanizerja, ki je zamenjal platisce, na katerem sem imel poleti, ko smo se vracali s svetovca gumi defekt. Slik tega nimam, saj sva delala zunaj, ker je imel v delavnici eno Xsaro HDI na menjavi sklopke. Na poti do vulkanizerja sem izgubil se eno matico, ki drzi nosilec sedeza, tudi to je ze sanirano.
Potem sem se zapeljal se do trdnjave Kluze in naredil par slik s telefonom. Ker pa nimam s seboj kabla, jih bom objavil jutri zvecer.
V glavnem spacek dela in ze komaj cakam pomlad. Pa servise, registracijo, vlogo za starodobnika in seveda druzenje z ostalimi 2CV navdusenci. =)
Evo, pa se obljubljene slike. Slikano s telefonom, zato seveda niso kaj prida ...
Kot lahko vidite tudi polarna Primorska sredi zime nima snega.
Uuuuuufffffff, me rajcajo te slike, bo treba spet na vaše konce na izlet.
Citat od: Lovro;121780Uuuuuufffffff, me rajcajo te slike, bo treba spet na vaše konce na izlet.
Ojla Lovro,
letos gremo VR v te konce pa še naprej v Trento. Komaj čakam!
LP Vinotoc.
ker je menda piknik mladih članov tam nekje
Vinotoč, hvala za obvestilo. Ja, v te kraje se res splača iti.
No, danes pa je moj spacek dobil brzkone najpomembnejso pridobitev.
Kolega Charlstona v obliki hranilnika, ki bo zbiral prispevke zanj. =)
Sezona je namrec pred vrati ...
Dobr je ... Pri nas ali v tujini ?
Hranilnik mi je kupil in podaril prijatelj. Bojda ga je nasel v Avstriji.
Ni kaj, pomlad je, in zacelo se je premikati tudi na spackarski fronti.
Danes nabavljen nov srednji izpuh, sraufam cez vikend, ce bo vse po sreci. Drug teden ima namrec 2CV tehnicni pregled in otvoritev sezone. =)
Aja, pa se za ljubitelje statistike, par podatkov, koliko okvirno stane veselje s starodobnikom.
Povprečna poraba avtomobila v letu 2011: 5,75 l/100km
Število prevoženih kilometrov v letu 2011: 6.557,00 km
Skupno porabljen denar v letu 2011: 1.525,57 €
Skupno porabljen denar za gorivo v letu 2011: 559,37 €
Evo, vceraj popoldan zamenjal srednji izpusni lonec. V starem se je zgleda vse sesulo, ko sem ga nosil v smeti je ropotal kot ropotuljica. Ima pa zdaj 2CV glas ko singerica. =)
In ravno ko pospravim vse orodje, se prikaze sestra in me vprasa, zakaj nisem se maske menjal - vam povem, kot bi garaca poslusal ... =) In je nisem. Nekaj mora za naslednjic ostati. =)
Ta teden se zavarovanje placam, pa na tehnicni in smo pripravljeni na novo sezono.
Danes placano zavarovanje, natancno 123,45€ je zneslo. =)
Jutri pa na tehnicni in podaljsanje registracije ...
Kaj ni starodobnik?
Citat od: MSrougeZX;127833Kaj ni starodobnik?
Ne se ... Drugo leto, ce bo vse prav.
Dvorjan pohiti, ker drugo leto naj bi pršel zakon, ki bo starost dvignil za 5 let na 30 let in boš moral spet čakat. :)
Pa dobro, saj med 55 in 80% popusta spet ni taka huda razlika pri teh majhnih cifrah. En tank bencina ...
Tehnicni opravljen. Niso jim bile vsec rumene zarnice. =(
Za uspesno merjenje izpusnih plinov pa je spet poskrbel "sraufciger tuning". =)
Kaj pa si moral naredit glede rumenih žarnic? Si jih moral zamenjat?
Ponavadi zatežijo in jih moraš kar tam menjat.
Tudi meni so težili z rumenimi lučmi,sem jim povedal,da bi naj bile dovoljene do oktobra 1982,pa oni da ne.Sem se najprej pozanimal(brez it proč od tehničnega),če so kaj menjavali zakon in odgovor je bil da ne,nato sem povlekel listek iz dokumentov,kjer imam napisan zakon iz CPP,šel do "kontrolorja",mu pokazal kaj piše,pa je začel nekaj blebetat da se bo še enkrat pozanimal pa blabla in me poklical.Ni me klical.
Pa ja, zacel sem jih tam menjat, zamenjal prvo, pa mi je prinesel papirje, da je ok. =)
Sicer pa sem pogruntal, da imam med rezervnimi zarnicami samo eno belo in eno rumeno. Tako da ... moram se eno belo najti. =)
Za spacka itak ni problema, ker se zarnico zamenja v minuti ...
Zdaj pa se oglasi kaj :)
Citat od: janez;127977Zdaj pa se oglasi kaj :)
Ja, ja, sezona je uradno odprta. Itak sem pogledal in imam se 1100 km do rednega servisa. Saj se dela na 6000 km, ane?
Na 5000 se dela :) Prideš do mene pa si že prekoračil... tc tc tc ...
Citat od: ModelJT;127846Dvorjan pohiti, ker drugo leto naj bi pršel zakon, ki bo starost dvignil za 5 let na 30 let in boš moral spet čakat. :)
kaj ni to že v veljavi od lanskega julija ali avgusta
Citat od: 2sv;127990kaj ni to že v veljavi od lanskega julija ali avgusta
Ma to sem tudi jaz mislil pa še velja stari do 2013.
Evo, dolgo se ni nic pisalo v to spackovo temo, ker se je pac pridno vozil okoli. V zadnjem mesecu pa je naredil vec luzic, sedaj pa je ze luza za zadnjim desnim kolesom. Poznavalci ste naproseni na diagnozo - je spustil zavorni cilinder?
Ce prav razumem, je treba nato zamenjati oba, pa se pakne?
JA, cilinder je spustil. Pakne pa po želji ... oziroma, ko ven vzameš oceniš če so dobre, jih opereš in zmontiraš nazaj. Drugače pa menjaš.
Celih cilindrov in pakn nimam na zalogi. Imam pa gumice za cilindre... spet v kakšnem stanju so tvoji, in če se splača samo to menjat.
Pokliči, naročim, prideš, menjam in je spet OK.
Hmmm... edin če je spustila zavorna cev ? Se ne vidi na sliki... Reci nekomu da stisne zavoro ti pa zadaj glej če bo špricnilo pre cilindrom na cevi. Tudi cev bi se našča... rabljena, sam je mal jeba menjat tak pod avtom. Se pa da z velik volje ... :)
Ok, bom sel jutri po pomocnika, da udari po zavori. =) Javim.
Mojster, poglej kake maš lajtunge, verjetno ti bojo v roki ostale... veliko delavne vneme želim :).
Sam ti Citroeni pa so klump...po 30 letih bremze začnejo spuščat...:argue1:
Kupil cilindra in pakne. Menjava bo v naslednjih dneh, saj se planira daljsi izlet v tujino. =)
No, kolk je bil cilinder po kosu? Si vzel, kot sem ti rekel?
Nabavil tam, kot si rekel. Nimam racuna pri sebi, pa mislim da je bil 18,5€.
Fantje ne tak skrivnostno... Povejte kje se dobi, da bomo še ostali vedli kak prišparat en celi evro :)
Avto Merlak, Vrhnika. =)
Citat od: gule;138013Sam ti Citroeni pa so klump...po 30 letih bremze začnejo spuščat...:argue1:
Eh idi v rit. sem se nasmejal heheeheheeh:BigThumbs:
Citat od: Mike666;138146Eh idi v rit. sem se nasmejal heheeheheeh:BigThumbs:
Pa kaj to ni več v garanciji?...mi se zdi da je bla neka akcija v sedemdestih, ko so meli opoziv za ta cilinder???:Hammer3:
Tako, vceraj je bil se na operaciji zadnjih zavor pri Kezi, danes ze na Ceskem. Naredil 600 km brez problema, no fergazer se je pregrel in zatik ... aja, pa tankat ga je bilo treba ,drugace pa tip top.
Kaksna slika pa ob vrnitvi v domovino.
A treniraš za Afriko?
A je sploh kje kdo, ki se mu ne zatika fergazer?
Jaz pa vem kak se to popravi !!! ... Sam, včeraj nismo imeli z Dvorjanom časa to zrihtat. Je čist enostavna fora sam zakomplicirano izvest ...
Dvorjan, naslednjič, fergazer dol pa Keža poštima :)
Ok. Pa saj fergazer se zacne zatikat tam po 200-300 km voznje po AC pri 100+. Se je pa tecno vozit tako po mestih s semaforji, cez vasi se gre. Po regipnalkah je pa celo fanj, ker imas tempomat in noga malo pocije.
Drugace pa sem pogledal na stevec - od Zrec pa do hotela je bilo 602 km. Simbologija pa taka.
Pa smo nazaj. Vceraj prevozil vec kot 700 km, precej regionalk, veliko AC in za konec se vzpon na Ljubelj. O, ja, vse gozdne zivali sem pregnal. Slike in vtisi sledijo.
super samo da si srečno prišel na cilj in nazaj v slovenijo
Koncno sem nasel malce casa, da pogledam in objavim fotke.
Zacelo se je s servisom zavor pri dr. Kezmahu. =)
Sel je cel popoldan, zato sva vecer prezivela v Zrecah. Slik iz delavnice ni, saj se je delalo na polno. Ima pa Janez sedaj res lepo delavnico ...
Na dan drzavnega praznika pa sva odrinila na Cesko. Ze na Sentilju sva na bencinski crpalki opazila nekaj zanimivega. Gospod z rdecim spackom le-tega tudi prodaja. Malce smo poklepetali, sledilo je preverjanje tlaka v pnevmatikah in gaaaaaaaas na avtocesto.
Po drsanju po avstrijskih avtocestah s tempom med 80 in 120 km/h sva obrnila 1000 km in v objektiv ujela se en par v starodobniku angleskega porekla.
Se par utrinkov iz ceskega podezelja ...
In naposled glavni razlog, zakaj sva pravzaprav sla na Cesko. Voznja hitrih in dragih avtomobilov. Dobra ura z Nissan GT-R po tamkajsnjem letaliscu in okolici pricara nasmeh na obraz.
Do 280 km/h sem se pogledal na stevec, potem sem pa raje iskal tocko zaviranja. =)
Pa se malo fotk andrenalinskega uzitka pred nadaljevanjem poti.
Opaaa :)
Dobra!
Nato sva jo mahnila se v Plzen, kjer naju je pridno pral dez, tako da so ogledi kulturnih znamenitosti odpadli, ceprav sva se ze temeljito pripravila na degustacijo lokalnih znamenitosti. =)
Se nadaljuje ...
zgleda da si imel superrrrrr izlet me pa nekaj zanima kako ali na kakšen način je pa možno da si uspel vozit take mrcine na češkem
Citat od: 2sv;139314zgleda da si imel superrrrrr izlet me pa nekaj zanima kako ali na kakšen način je pa možno da si uspel vozit take mrcine na češkem
Pa na kolektiva.net je bila neka akcija, v kateri si kupil kupon za polurno voznjo teh mrcin. Vsteta sta bila tudi dve nocitvi z zajtrkom v hotelu, tako da ni bilo kaj razmisljat, samo kupit.
V bistvu sva imela res sreco, saj sva na Cesko prisla na dan praznika sredi tedna (zaradi velikega povprasevanja so imeli vse vikende ze vnaprej rezervirane). Tako sva imela 1 dan hotel povsem zase, naslednji dan pa neomejen bowling, savno, whirpool, edino bazen je bil zal "out of order".
Simpatičen izlet, sploh pa, če greš s Spakom, a ne? Èe bi šel s kakim vsakodnevnim avtom, bi sicer bilo nekoliko udobneje, vendar pol manj zanimivo...
Jaz sem tudi tisto gledal pa nisem imel kandidata, da bi šel z mano želel pa sem si 20 minut ferrarija peljat... Wiiiii
lepo nisan mora letet ko svina!
Dvorjan... Spaček počiva ?
Aha. V Bovcu se gre "zimsko spanje". Cim skopni sneg in bo kak soncen dan pa ga bom verjetno pretegnil z izletom na Vrsic. Vem, da ne bo navdusen, a nazaj grede mu bo ze prijalo. =)
Jutro, dan.
Danes sem zverino obudil iz zimskega spanja. Vidim, da ni prav nic spremenila svojih navad. Vzig je uspel sele v 4. poskusu, potem pa ni bilo vec tezav, naredila 15 km, da se malo pretegne, saj jo danes caka se pot v prestolnico, pa tehnicni ... Ne bo casa za spomladansko utrujenost. =)
Zavarovanje placano, tehnicni opravljen, registracija opravljena. Za 20€/mesec je spacek dobil dovoljenje, da se eno leto radira slovenske ceste. =)
Kaj pa servis. A si že zamenjal olje, filtre,...
Citat od: Lenko;155225Kaj pa servis. A si že zamenjal olje, filtre,...
Servis je imel manj kot 4000 km nazaj. Se kak mesec se bom vozil, potem pa servis ... Bo pa menjava olja verjetno prej kot v letu dni, tako da vse lepo in prav.
A to imaš registriranega kot normalen avto?'
Citat od: gule;155264A to imaš registriranega kot normalen avto?'
Drzi. Ni starodobnik, je enakovreden drugi plocevini, ki se kotali po nasih cestah.
Evo, danes opravljen servis, zamenjana olje in filter. Dolito olje v menjalnik. Namazani bolcni. Zategnjen kak vijak ali trije. Gume premenjane spredaj/zadaj.
Jutri pa novim dogodivscinam naproti v BiH. =)
Aja, pa tudi 12V vticnica je sanirana (en "lot" je spustil), tako da sedaj navigacija in polnilec telefona spet delujeta. Jupi.
srečno pot
Pa še čik si boš lahko nažgal ;)
Enkrat je moj 2cv skoraj gorel zaradi te vtičnice. Je bilo kot da bi imel dimno bombo v avtu. Imam zdaj tako narejeno z vmesno varovalko, da lahko zagori samo 3 cm žice.
Citat od: zlikovski;161960Pa še čik si boš lahko nažgal ;)
Ne bom, ker ni vzigalnik, temvec je namenjen samo priklopu elektronskih naprav ...
Meni je lani vtičnica skurila pol napeljave od DAKa... pa samo hladilnik je bil priklopljen...
OK...
... sem sam bil kriv, ker sem na brzino zvezal pa zeznu kup stvari... pa kr neki kabli so dol viseli , pa hladilnik je bil star pa iz hofera, pa ...
Zezam... Dvorjan, ti pa kar en cigaretlajter not vtakni pa ... do bosne maš glih dve škatle čikov pokurjene...
Nič, fajn se imej na srečanju. Meni letos ni šans ... šef ne pusti :)
Ravno sem se spomnil... Dvorjan, si kaj razmišljal o tistih zadnjih zavornih ceveh ? Da te spomnim... so fejst dotrajane pa da ne boš ostal brez zadnjih zavor na Spaki.
@janez:
Ej, nisem razmisljal, ampak lepo, da me spomnis. Ko bos imel kaj casa, mi prosim naredi en predracun ...
Dobiš ...
Zdaj poleti jo s spackom prakticno vsak teden mahneva na kaksen izlet v okolico Ljubljane. Tako se je letos st. prevozenih km ze dvignilo nad 1500, pa se se nikamor res dalec nisem odpravil. =)
Ta teden je bila na vrsti soteska Pekel, ki je zaradi delovnih nalog na Pomladanskem srecanju nisem videl. No, tokrat sem vse nadoknadil, naredil cel krog mimo vseh slapov pa se na Hudicev zob sem se povzpel. Seveda v dobri druzbi.
Aha v družbi spačkarjev te ne mika iti pogledat kako naravno znamenitost, ko so pa zraven punce bi pa vse rad videl.
Citat od: Lenko;163143Aha v družbi spačkarjev te ne mika iti pogledat kako naravno znamenitost, ko so pa zraven punce bi pa vse rad videl.
Zadnji del seveda drzi, pri prvem pa si povsem mimo usekal. Jaz sem hotel iti v sotesko Pekel, pa sem moral "po navodilih" nazaj na glavno prizorisce pospravljat ...
Nic hudega, sem nadoknadil. Z obrestmi. =) Tudi na Sveto Ano sem se se odpravil.
Je pa smesno, ker mi vsi starejsi lokalci tam okoli mahajo, ker mislijo, da se pelje Zo, potem pa vidijo enega mladega z dekletom v avtu pa jim ni nic jasno, hehe.
No, zdaj se pa ti za spremembo voziš po mojih krajih, ne samo jaz po tvojih.:BigThumbs:
Citat od: Lovro;163146No, zdaj se pa ti za spremembo voziš po mojih krajih, ne samo jaz po tvojih.:BigThumbs:
Tako, da malo zamenjava. Saj mi lahko se kak namig glede kaksne zanimive lokacije podas, mi kar ustreza, da lahko popoldan kam sibnem ...
evo en nasvet, v petek popoldne sibnes v spanijo
Citat od: garac;163148evo en nasvet, v petek popoldne sibnes v spanijo
Hehe. Tokrat pa ne. Bom kak drug "road trip" izbral. Ampak - uzivajte v poti in na srecanju.
Si pa cepec dvorjan. Tako blizu pa ne prideš na pivo. Al se nisi upal babe pokazat;)
Citat od: dvorjan;163147Tako, da malo zamenjava. Saj mi lahko se kak namig glede kaksne zanimive lokacije podas, mi kar ustreza, da lahko popoldan kam sibnem ...
Ja, recimo drug teden k meni na pivo, pa lahko še malo podebatirava, kam se splača iti. Èe pa ne utegneš, ti pa lahko tudi tu napišem :BigThumbs:
Citat od: garac;163148evo en nasvet, v petek popoldne sibnes v spanijo
Ja, srečno pot vsem vam "Špancem" :BigThumbs:
@krtija&Lovro:
Evo, drug teden vaju oba obiscem, da bo volk sit in koza cela. =) Ce bosta seveda v domovini.
Ni blema, ti kar pokliči (sej cifro verjetno maš).
Zmenjeno...
Pa skoči še do mene malo, ko boš že njih obiskoval...na ene original čevape...
Vedno se vse vrti o dobri družbi...vidim da je tokrat bila dobra družba kar v dvoje..hehee.
Ne morem verjeti, da tako dolgo nisem nic zapisal v to temo. Groza.
No, vmes se je pripetilo kar nekaj stvari ...
Glavna je ta, da ima sedaj Twingovo notranjost in da jaz bistveno bolj ergonomsko sedim, kar pomeni, da tudi daljse poti ne bodo noben problem vec.
Danes sem po verjetno stirih mesecih zalaufal stroj, vzgal je v tretjem poskusu, nato pa sva naredila ene 35 km, preden sva se odpravila na tehnicni pregled. Seveda ga je opravil. =)
Sezona je torej odprta ...
Sam ta dež naj neha padati, pa bo lušno.
Èestitke, zelo lep spaček.
Brrrrrrrm, brrrrrrrm :BigThumbs:
Kolega malce pozno se ta sezona začne...
Citat od: gule;180424Kolega malce pozno se ta sezona začne...
Vem, mi alpski slovani nismo resni. =)
Citat od: dvorjan;180436Vem, mi alpski slovani nismo resni. =)
:BigThumbs:
Vceraj pa je rohnelo na morje. Z vsakim s polnim plinom odpeljanim kilometrom je sel spacek bolje. =) Nazaj grede je dobil se svezo porcijo bencina in zadovoljstvo je bilo neizmerno.
Po na Laganini RAID in nazaj se tudi pomenila, da se je stevec kilometrov obrnil za skoraj 350 ...
Pa se v dobri druzbi sem se vozil ...
Dvoræi, Èe bi bil jaz na tvojem mestu, bi bil bolj vesel gospodične, ki te je spremljala ;)
Je..š zdaj kola :D
A je bilo listja dovolj, da se ne vidita?
no, zdaj pa še lahko pošlješ eno od teh slikc za platnico Spak-a
Citat od: zlikovski;180771Dvoræi,...
Dvoræi... he he he he, hud nadimek.
Saj ne morem verjeti, da pol leta nisem nic sem zapisal ... Ja, pestro leto, ni kaj. Danes je pa tudi spacek prisel na vrsto, je sel na se zadnji letosnji potep ... En utrinek ... Drugo leto bo pa njegovo leto, greva na Poljsko!
Takole, avto registriran za novo sezono in podvige. V preteklem letu se res nisem veliko vozil, samo 1200 km.
Dvorjan...mogoče se zapelješ na srečanje v Bačko Palanko?
@gule:
Ja, letos imam v planu vsekakor narediti vec kilometrov. BiH, Poljska pa se kam ... =) Od kar ni vec DS3ja se tudi z 2CV6 pogosteje zapeljem, ceprav bolj kratke lokalne fure.
Ds3 si prodal? Kaj pa ga je nadomestilo? Vsekakor te vabim, da nas obiščeš v Travniku...konzultiraj Mikea in Tikia, da boš vedel na čem si...
Citat od: gule;200568Ds3 si prodal? Kaj pa ga je nadomestilo? Vsekakor te vabim, da nas obiščeš v Travniku...konzultiraj Mikea in Tikia, da boš vedel na čem si...
Jep, DS3 sem prodal. Nic ga ni nadomestilo, saj imam se vedno dva avta, treh pa res nisem rabil. Ceprav se spomnim casov, ko sem imel stiri registrirane avte pa se enega v garazi in razmisljal se o kakem. =) So pa ti casi mimo ... druge prioritete. Sem pa toliko bolj vesel, ko se sedaj zapeljem s spackom, pa ceprav samo 10 km.
Končno je deca srečala pamet. S tisto sivo-rdečo raketo bi se lahko še ubil.
In kako se ta bolezen ozdravi?
Citat od: dvorjan;200570Jep, DS3 sem prodal. Nic ga ni nadomestilo, saj imam se vedno dva avta, treh pa res nisem rabil. Ceprav se spomnim casov, ko sem imel stiri registrirane avte pa se enega v garazi in razmisljal se o kakem. =) So pa ti casi mimo ... druge prioritete. Sem pa toliko bolj vesel, ko se sedaj zapeljem s spackom, pa ceprav samo 10 km.
Èestitam k uspešni ozdravitvi!
Morda kak nasvet za nas ostale, ki še vedno mislimo, da moramo imeti preveč avtov?
Citat od: tomaz555;200616In kako se ta bolezen ozdravi?
V mojem primeru precej preprosto. Kupis nepremicnino, ki stane vec kot vsi avtomobili skupaj in jo pridno odplacujes.
Saj se razmisljam o tem ali onem avtomobilu, a je to bolj teoreticne kot prakticne narave. =)
Problem zopet nastane ko odplačaš kredo, ali še celo malo prej.:Hammer3:
A tista gospodična na prejšnih slikah je vključena v zgodbo o nepremičnini?
Citat od: Èojko;200643Problem zopet nastane ko odplačaš kredo, ali še celo malo prej.:Hammer3:
Točno tako. Jaz sem najprej imel Spačka to je bilo pred krediti za nepremičnino.
Ko so bili krediti, razen enega odplačani, sem kupil Žabo :emot77:
Mater ... Leto dni je ze mimo od zadnjega posta. Neodpustljivo.
Prejsnji teden brez tezav opravil tehnicni (v letu dni prevozil vsega 1000 km).
V soboto pa 330+ km na Laganini Raid in nazaj v prestolnico.
Letos pa novim dogodivscinam naproti - sem si obljubil, da bo kilometrov s spackom bistveno vec kot lani ...
a zaščita je bila kaj obnovljena, pločevina se še drži? Včeraj sem govoril s sosedom, lani se je peljal samo na tehnični in nazaj. Tehnični je šel bp skozi, zavore ne moreš verjet kljub stanju ne štekajo...
Plocevina malo cveti po robovih, to bi bilo treba sanirati, podvozje pa je okej (ta dinitrol premaz). Itak se avto prakticno samo po suhih cestah vozi (pa po kakem makadamu obcasno). =)
Citat od: dvorjan;78935Ja, saj, brez benza v cevki tudi nima nobene zelje po tem, da bi karkoli obrnil. =) Ce se bo zadeva ponavljala, se bom vsekakor moral res bolj poglobiti v to ...
Jest sm imel tud ta problem, da, ko je stal več, kot en dan ni več vžgal, potem sm pa bencinsko pumpo zamenjal in vžiga, kot za šalo, tud če stoji en mesec.
Citat od: gule;78947Ne se hecat bom probal, pa poročal kakšne so gume Nankang...jaz sem z njimi naredil morje km in so v redu, če kdo ne verjame, pa naj si kupi michelin...
Gule se strinjam s tabo, jest jih imam zdaj že tretjo sezono in se čist dobro obnesejo, tako v suhem, kot v mokrem, nimam pripomb, sploh pa za ta denar ne...
Jah, gume Nankang imajo zdaj ze sesto leto, se pozna, da niso vec nove. =) Po mokri cesti je treba ze bolj po pameti voziti ...
Včeraj je bilo pa veselo ...
Bodo tisti, ki so fotografirali, pokazali kaj več ...
Pa se tole sem dobil na mail ...
Oho, žurka. Fino.
Včearj sem v NM takega turkiznega s thalia kufrom in registersko NM NN-xxx... Pa nekaj je bil okrancan... Ta je bil tudi zraven?
Ne, samo tale dva, ki ju vidis ...
Evo, leto je naokoli. In danes se je po nekaj pritozevanja zbudil iz zimskega spanca. Najprej 35 km fura do bencinske, nato tehnicni in spat v garazo. =) Lep dan je bil.
Saj me je kar malo sram ...
Vceraj je spacek dobil nov akumulator (jbg, nisem bil od septembra v garazi), naredil 5 krogov po ulici in direkt na tehnicni.
Sem pa kupil tudi zeleno karto, torej plan, da letos vidi vsaj nekaj bivse domovine ostaja ...
Naj ti uspe!
Travnik?
No, pa se je zgodilo.
Ob četrtem vlomu v garažo je spaček ni odnesel brez posledic. Nepridipravi so mu potrgali precej kablov ob volanu, odlomili ročko za smernike, a ga še vedno niso uspeli vžgati ter odpeljati. So pa zato šle z njimi tablice in nov akumulator.
Zdaj tablice in akumulator že zamenjam sam, glede kablov pa nimam pojma kam gre kateri.
Obstaja kakšna shema - se kdo iz priloženih slik kaj razume ali pa ima kdo, ki se spozna na to kakšno pot mimo Ljubljane v prihodnjih dneh ali tednih?
Se priporočam za informacije ali obisk.
Sem vsak dan v lj.pa lahko pogledam.Kje pa ga imaš?
Se mo zdi da je rocka samo.sneta
@bizi: Za Bezigradom. Cez cesto od AMZS.
A misliš da so ga hoteli odpeljat?
Kabli so odtrgani ali so čeveljčki se gor?
@Gox: Jaz mislim, da so želeli iti vsaj kakšen krog z njim, če ne kaj več.
@andraž: Na enih so še čeveljčki, možno, da na vseh - sem samo na hitro poslikal in klical Policijo. Potem so bili pa do teme v garaži kriminalisti.
Citat od: dvorjan;80136No, saj hitrost ni poglavitni problem. Bistveno bolj moteca so prav neverjetna izsiljevanja prednosti - kot bi prav nihce ne zelel peljati za spackom - in siljenje cez polovico vozisca - cez, saj je na drugi strani nekaj majhnega ...
Smo bili letos z spačkom na Tirolskem in na Bavarskem. Prvi hujši klanec Ljubelj. Gor z drugo, na nekaterih delih tudi z prvo. Ko je bila kakšna varianta, sem se umaknil, da so me prehiteli. Pripelje gospa za menoj z Audijem, terencem, blonda, mlajša gospa, in se usede na hupo in mi kaže osle, češ kaj jo motim na njeni poti v Celovec. Par dni za tem gremo s spako v Obersalzberg (Berchtesgaden) pogledati Orlovsko gnezdo,. Klanec veliko hujši kot na Ljubelj, tako da smo precej poti prevozili z prvo. Tudi tu sem spuščal naprej tiste, kateri so vozili za menoj, vendar me ni nihče zmerjal in hupal, vsi so kazali palec na vzgor in nas vzpodbujali. Na vrhu je velik parking, zaseden, in ko tako krožimo in iščemo fraj luknjo za parkirat, pride k nam gospa (Nemka), peš, in nam pravi, naj ji sledimo. Njen mož je bil v avtomobilu na prakplatzu in ko smo prišli, se nam je umaknil in še karto za parking nam je dal (veljala je za cel dan). Aja, pa tudi ta dva sta imela Audija. Pa lep pozdrav
Verjetno si slabo videl, da imajo Audija.
Citat od: andraž;247594Verjetno si slabo videl, da imajo Audija.
Mogoče pa imajo spačka doma v garaži?
Citat od: dvorjan;247553... Nepridipravi so mu potrgali precej kablov ob volanu, odlomili ročko za smernike, ...
Meni tole izgleda kot staknjeni kabli od avtomata smerokazev... in ročka smerokazev staknjena iz nosilca...
Takole, danes sem se lotil sanacije v lastni reziji. #napaka
Vceraj sem sel k Dragotu poslikat kable, tako da tiste sem menda pravilno dal na njihova mesta, potem pa neumnost. Ocitno sem narobe obrnil pola na akumulatorju - ker so mi akumulator ukradli in se nisem spomnil, kako je bil stari vgrajen - kabli so itak dovolj dolgi, da pasejo na obe strani.
Pa zaverglam, verglam ... in zacne smrdeti. Grem iz avta in vidim, da se kadi iz alternatorja. Sem mu s tem zadal smrtni udarec ali sem mu le skrajsal zivljenjsko dobo?
Potem sem ugotovil se, da je bil rocka za nosilce res le malce polomljena in staknjena iz nosilca, zal pa je polomljena rocka za luci - ne svetijo v nobenem polozaju, pa se vrti se cel sklop v ohisju - edino troblja dela.
Ima kdo kaksno viska?
Imam, pokliči pa pripelji avto, pridi... delam čez vse praznike...
Avto je v kletni garaži, ne more nikamor ...
Citat od: dvorjan;255042Avto je v kletni garaži, ne more nikamor ...
Porineš ali pa potegneš na šlep pa pripelješ...
Moram pogledat.
Seveda jih je viska, gres k Janezu Potokarjevmu, nabavis novo, nema problema
Tja greš lahko skoraj peš...
Ojla ... že kako leto ni nič tukaj ...
Kako je s spačkom? Naprodaj?
Vozen?
Je že kar nekaj let mimo, ko smo šli z njim v Francijo.
Ja, ja, je vozen. Letos je naredil samo cca. 200 kilometrov, me je kar sram napisati. Jeseni sem sel en 30 km krog pred zimskim spanjem, se prej nafilal gume in akumulator ... Zdaj pa v garazi caka kak soncen dan pomladi ...
Upam, da ti drugo leto uspe narediti kaj več kilometrov.
Ko se bo končala korona (prej ne, zaradi stalno spreminjajočih se omejitev) imam v planu narediti raid, ki bo šel tudi mimo Mosta na Soči, pa se nam lahko priključiš takrat s Spačkom. Vabljen.
Zmenjeno.
Kul.
Èe imaš veliko občino lahko že sedaj delaš raide. Sem šel že dvakrat tako za eno uro naokrog.
Po mokri in nasoljeni cesti neka super ideja za oldtimerja...
Tako je. Itak pa moram še kupiti makino.
Evo, pol leta je mimo, prebujanje iz zimskega spanca je bilo mucno kot se nikoli prej. Polnjenje akumulatorja ni zaleglo, niti vziganje na kable. Sele sprehod na bencinsko in dva stamperla svezega bencina v fergazerju sta naredila svoje. Gume so se presenetljivo dobro drzale cez zimo, samo ena je izgubila nekaj sape. Potem pa 110 km/h na tehnicni. In nazaj v domaco garazo. Jutri je nov dan in nov izlet. Za sladke sanje pa se doza elektrike ... Do cepa mu bom nafilal te elektrone.
Citat od: dvorjan;275435Evo, pol leta je mimo, prebujanje iz zimskega spanca je bilo mucno kot se nikoli prej. Polnjenje akumulatorja ni zaleglo, niti vziganje na kable. Sele sprehod na bencinsko in dva stamperla svezega bencina v fergazerju sta naredila svoje. Gume so se presenetljivo dobro drzale cez zimo, samo ena je izgubila nekaj sape. Potem pa 110 km/h na tehnicni. In nazaj v domaco garazo. Jutri je nov dan in nov izlet. Za sladke sanje pa se doza elektrike ... Do cepa mu bom nafilal te elektrone.
Greš z nami? ;)
Hehe, ne, bom imel druge vrste gorsko-hitrostne preizkusne. =)
Samo ti vozi in uživaj!
Ni kaj, danes je bil dan za avtomobile. Najprej telovadba s preobuvanjem par vozil v snežke, nato posodabljanje navigacij in radarjev, popoldne pa še 80 km izlet s spačkom (prej se je par ur filal akumulator) in nočna etapa. Sem tako vesel, da bom šel verjetno še jutri en krog. =)
Jutri bo dež, pravijo. Jaz pa na zadnji izlet pred zimskim spanjem.
Ni bilo dežja, zato sem splezal na Vršič.
Èe se bo izkazalo, da je to zadnja tura za letos, sem preventivno še natočil bencina do čepa, da ne bi rezervoar rjavel.
Tako sem sezono sklenil z enim porabljenim tankom goriva. Sram me bodi. =)
Pohvale za Vršič, sramota za kilometre. Tud jaz sem danes parkiral na suho čez zimo.
Citat od: Lenko;277407Pohvale za Vršič, sramota za kilometre. Tud jaz sem danes parkiral na suho čez zimo.
Že? Kaj pa naša zadnja fura? Sam sem šel včeraj do Gradiškega, pa še malo okrog... Plan pa je še vsaj do servisa pridt, važno da bo suho :)
a nimas plasticnega rezervoarja?
Mislim, da ga ima.
Te letniki imajo vsi plastične.
O, Dvorjan, sem se ravno pred dnevi spomnil, da te že dolgo ni bilo slišati oz. brati.
Fino, da si malo razmigal Spačkona, predvsem pa, da si užival v vožnji z njim.
Mogoče bo pa mila zima, pa se bom še kaj vozil ... A bo letos Ksinz'l? =)
Včeraj je imel "otvoritev sezone", ki pa se ni končala po pričakovanjih.
Sem ga namreč zapeljal na tehnični pregled, ki pa ga ni opravil, saj zadnja desna zavora prime slabše (zamuja).
Kak nasvet, kaj pogledati/postoriti glede tega?
Na dolgi rok čim vec vozit. Sedaj se lahko poigraš z veckratnim močnejšim zaviranjem če se bo razmigalo. Èe ne pomaga bo pa verjetno treba razdreti.
Jaz bi po izkušnjah iz drugih avtov z bobnastimi zavorami začel pri menjavi zadnjih cilinderčkov.
Ali pa samo razdret in očistit.
poglej ce je mastno, če je spustil cilinder
priklopi na test3r
Jaz bi prvo probal odzracit. Ce ne pa boben snet pogledat ce je cilinder spustil, ce je, potem zamenjat cilinder, pakne, nastelat bremze na novo pa probat. Pa bos videl kako bo. Mislim da kaj vec pri spacku ni lahko narobe.
Citat od: dvorjan;279556Včeraj je imel "otvoritev sezone", ki pa se ni končala po pričakovanjih.
Sem ga namreč zapeljal na tehnični pregled, ki pa ga ni opravil, saj zadnja desna zavora prime slabše (zamuja).
Kak nasvet, kaj pogledati/postoriti glede tega?
Kdaj so bile pa nazadnej obnovljene zavore ? Izgubljate zavorno tekočino ? dolivate ? Verjetno je potrebno samo nastaviti ekcentre. Èe to ne bo dovolj se odpre in preveri debelina zavornih oblog. Èe so še dobre debeline se nastavi notranje ekcentre in potem zunanje.
Kot na vsakem atomobilu.
Bojda zrihtano - tako vsaj pravi mehanik in evrskega pedesetaka težko naložbo podpre z izpisom testa zavor. Na tehnični pa se zapelje v petek ...
za tehnični bi najbrž že šlo, če bi samo ekscentre nastavil
no ja ampak zavore morajo bit
Ja, točno tako, zavore morajo delati. Bom šel ob priliki spet na Vršič, tisto je najboljši test. =)
No, danes pa je opravil tehnični. Juhej. #malazmaga
Super!
Včeraj je padla zadnja vožnja "sezone". Natankal svežih 20 litrov bencina in tuhtam, kam bi zavil. Na Vršič se mi ni dalo, sem jo pa zato mahnil čez Učjo in Rezijo do Udin. Prometa do mesta malo, nazaj grede pa še adrenalinska nočna vožnja po zaslugi ene crknjene žarnice in radovedne srne ...
Srno si zahaklo?
Citat od: zlikovski;282330Srno si zahaklo?
Nisem, je dva metra pred avtom skocila dva metra v zrak!
Pa še nič nisem slikal, ker sem se vozil ...
Jao Dvorjan, a ratkape pa še vedno nimaš :)
Si ga malo sprehodil. Pravilno.
Citat od: Gox;282334Jao Dvorjan, a ratkape pa še vedno nimaš :)
Ne. In ti še vedno veš od katerega ovinka dalje ... =)
Citat od: dvorjan;282325Včeraj je padla zadnja vožnja "sezone". Natankal svežih 20 litrov bencina in tuhtam, kam bi zavil. Na Vršič se mi ni dalo, sem jo pa zato mahnil čez Učjo in Rezijo do Udin.
Vrlo dobro!
(služimo narodu)
Jaz sem pa imel podobne rabote s CX-om.