Mene pa zanima koliko kaj rjavijo vaši Xm-i?
Ker sem doma imel primerek ki je bil totalka zgnit.
Slike povedo svoje:
Meni je začel prag rjavet, ga bom v kratkem začel rihtat, ostalo pa vse vredu.
Saj pragi so tudi pri meni hin, samo teli prednji koši so pomojem bolj problem.
Se ni več za bati da bo nosilec armotizeja odtgalo, ampak kompleten koš!
Pa pri mojem opažam da tudi zadnji most dobro rjavi...
Meni rjavi na več mestih podvozja. Malo tu malo tam, no sej vemo xm. Sva z Vojkotom pred časom pogledala podvozje ko sva menjavala zavore in našla kar nekaj dela ha ha
moj je letnik 95, ne rjavi nič, razen šoferska vrata spodaj rob(zaradi slabega gumi tesnila-isto na večini XM-ov) in zadnji desni bok malo ker je bil tam ruknjen in slabo popravljen, drugače spodaj in ostalo skoraj kot novo, pa je skoz v uporabi.
lp
Citat od: Tiki;76564Mene pa zanima koliko kaj rjavijo vaši Xm-i?
Ker sem doma imel primerek ki je bil totalka zgnit.
Slike povedo svoje:
Verjetno je bil kaj karamboliran,pa malo šlampasto popravljen.
Ja zadnji most rad rjavi na XM-mih. Ti avti imajo že leta za sabo, pa je treba malo spucat in nanovo premazat z zaščito. Jaz imam drugače vse pošlihtano, in obnovljeni, edino pragi mi zdaj začneji it v puberteto, edino kaj me še skrbi na mojem je ta prednja guma na amortizerjih, da mi nebo kje haubo dvignilo.
Ampak imam zdaj plan to vkratkem porihtat, edini problem je da se avto rabi vsak dan, in si bom moral takrat sposodit fotrovega.
zlikovski sej nabaviš 2 novi-obnovljeni kapi in menjaš, maš eno uro dela.
lp
Ja je tak plan ja, ko bom prege rihto, še vse ostalo pregledam,.....
Tak da bo spet za par let mir.
Citat od: mato;76590Verjetno je bil kaj karamboliran,pa malo šlampasto popravljen.
Dvomim da je zaradi tega bil tako rjav, ker je bil čisto povsod pregnit. Od pleha je edino prednja havba bila uporabna. Je bi pa letnik '92.