Imam Citroen Belingo, letnik 2002, bencinar in izgubila sem vse ključe od vozila. Na Citroenu sem dala naročiti novega...samo en ključ (je tudi na daljinsko)...s tem novim ključem lahko sedaj odprem avto, vstavim ključ v režo za vžig... a žal Berlinga ne morem vžgati.
Na BMW forumu sem prebrala in zasledila naslednje (so eni fanti sprobali zadevo in deluje...pa me zanima, a mislite, da bi na isti način zadeva delovala tudi pri Berlingu???):
če ključ "zgubi" sinhronizacijo z avtom, ga je treba ponovno inicializirat, prav tako, če nabaviš nov ključ.
Narediš sam, stane 0 eur, postopek gre takole:
1. Vstopiš v avto in zapreš vrata
2. Vstaviš ključ v ključavnico, obrneš v položaj 1, počakaš sekundo, obrneš nazaj na 0 in ga potegneš iz ključavnice
3. Pritisneš gumb "Odklepanje" in držiš pritisnjenega, ne spustit!
4. Gumb "Zaklepanje" hitro pritisneš 3x zaporedoma
5. Spustiš gumb "Odklepanje"
6. Èe je bil postopek uspešen, se avto sam zaklene in takoj spet odklene
Kaj pravite??? Ali pa mi ne preostane nič drugega, kot da moram Berlinga obvezno peljati na Citroenov servis, da mi razkodirajo ključ ?? Ali mi lahko tudi kdo drug razkodira ključ? Npr. kak avtomehanik, ali kakšna druga avtohiša, ki ni Citroen? Živim v neposredni bližini Renaulta.
Hvala za hitre nasvete.
Nuša
Pa še nekaj me zanima: a je možno, da kdo od Citroenovih poooblaščenih serviserjev pride celo na dom skodirat ključ? Nekje sem slišala, da imajo kao neko prenosno napravo s katero pridejo na dom in ti doma razkodirajo ključ????
Na koga naj se obrnem, da izvem kateri servisi od Citroena imajo to stvarco?
Hvala
CitatImam Citroen Belingo, letnik 2002, bencinar in izgubila sem vse ključe od vozila.
vozilo je potrebno uskladiti z novim ključem.....obvezno kartica z zaupno kodo.
To je možno samo z ustrezno opremo(citroenovo ali nekatere kopije).
Novejši testerji so mobilni(prenosniki)tako da se da tudi na terenu..........
Citat od: alesz;76180vozilo je potrebno uskladiti z novim ključem.....obvezno kartica z zaupno kodo.
To je možno samo z ustrezno opremo(citroenovo ali nekatere kopije).
Novejši testerji so mobilni(prenosniki)tako da se da tudi na terenu..........
Ker se menda že 4 lastnica tega avta, te kartice z zaupno kodo nimam in je tudi ne morem pridobiti...je že prejšnji lastnik ni mogel...žal...
alesz: sem iz okolice Lenarta...a poznaš koga, ki ima ta prenosni - mobilni tester? A razkodiranje lahko naredi samo Citroen oz. njegov pooblaščeni serviser ali to lahko naredi tudi npr. Renault ali Peugeout hiša oz. kak avtomehanik??
Hvala
In ali lahko to kodo tudi SAMA naročim od generalnega uvoznika - Citroen Slovenija?
Hvala...
Citatsem iz okolice Lenarta...a poznaš koga, ki ima ta prenosni - mobilni tester?
se bo moral oglasiti kak domačin s tistega konca......
CitatIn ali lahko to kodo tudi SAMA naročim od generalnega uvoznika - Citroen Slovenija?
uradni serviser pridobi kodo od zastopnika,,,,,ne vem ,včasih je to stalo 25€
Citatali to lahko naredi tudi npr. Renault ali Peugeout hiša oz. kak avtomehanik??
Modeli citroena in peugeota se pokrivajo,če se tipu da.........
reno....čisto drugo ne .......mehanik...??če ima na voljo tehniko in voljo....v zadnjem času se je pojavilo veliko teh diagnostičnih naprav samo........a ni fino če po servisu stranka vidi neke cifre ki skačejo po zaslonu in serviser izjavi,zdaj je pa vse vredu........:emoticglass:
Ni mi jasno kako so ti brez kode naredili nov ključ? Ko sem naročil ključ na servisu je prišel že izdelan, mehanik ga je sestavil, sinhroniziral in dela bp. Kako pa so ti lahko ključ naredili brez kode mi ni jasno, a je samo surovec al kaj?
CitatNi mi jasno kako so ti brez kode naredili nov ključ? Ko sem naročil ključ na servisu je prišel že izdelan
KLjuč naročiš po številki šasije,ta ključ potem sinhroniziraš z centralnim zaklepanjem,to gre brez pripomočkov,nato pa je potrebno še uskladiti kodirnik......to se pa da samo z ustrezno opremo.......
Imam podobno vprašanje, zato pišem v isto temo. Na berlingu 1, letnik 2001, je odpovedal oddajnik v ključu za zaklepanje / odklepanje. Oddajnik je RF, z dvema tipkama. Po zamenjavi baterije oddajnik deluje brezhibno dva do tri tedne, nato je baterija ponovno prazna.
Ker sem po "fohu" elektronik, sem pregledal vezje. Tipki sem že pred časom zamenjal zaradi mehanske obrabe, noben od SMD kondenzatorjev na vezju ne "pušča". Poraba vezja v mirovanju je okrog 100 mikroamperov, krivec je očitno eden od obeh čipov (MCU, RF oddajnik) - oba imata stalno napajanje iz baterije.
Dobil sem identično vezje iz ključa avtomobila z odpada. Vezje sem testiral v domači delavnici. Poraba v mirovanju je približno 1000-krat manjša - okrog 0,1 mikroamper, kar je OK. Elektronika oddajnika deluje. Zanima me, če je mogoče preko Lexie na pooblaščenem servisu vpisati ta rabljeni daljinec v BSI. Transponderja v ključu nisem menjal, vrnil bi torej rad le funkcionalnost daljinskega zaklepanja.
daljinec in čip-(koda vžiga) sta itak dve ločeni zadevi, to vezje za Cz da prepisat? alešZ bo najbrž kaj več vedel na to temo