Pozdravljeni,
sem popolnoma nov član tega foruma in tudi nov lastnik citroenovega saxoja VTS.
Skratka najprej me zanima čemu služi zadeva na fotki na katero kaže rdeča puščica in kam je priključena z gumijasto črno cevjo? Svetleča cev gre v blok motorja,ostalo pa ne vem.
(http://www.shrani.si/f/3z/xX/2GAnQFeg/baffoste3b.jpg)
Lp Luka
Na žalost ne vem kaj je ta del, za katerega vprašuješ...
Vem pa, da je moj post malo "OFF topic", vendar...na tem motorju je bilo že veliko posegov. Upam, da so te seznanli kaj in kako se je dogajalo z motorjem in kje so nekateri deli plastike in gume, ki manjkajo, če prav vidim.
Srečno in varno vožnjo brez okvar.
Off topic: Uvoz iz Italije.
On topic: Nisem preprican, kaj tocno bi bilo, ampak meni zgleda kot termostat?
Pozdravljen VTSovc,
sem malo gledal slike po internetu, pa v večini imajo ta del Saxo-ji, nisem pa ugotovil za kaj gre.
Počakaj na člana @alesz da prebere temo, on bo verjetno vedel o katerem kosu je govora.
V tej temi pa najdeš nekaj shem o SAxo-ju:
http://www.citroenar.com/showthread.php?p=76127#post76127 (http://www.citroenar.com/showthread.php?p=76127#post76127)
(Priponke v prvih postih odpreš tako >> desni klik na priponko >> odpri v novem oknu >> potem ti ponudi za odpret (Acrobat reader) ali za shranit)
V priponkah nekaj motorjev VTS
Lp
Goran
mislim da je tisto nek ventil ki vpihuje dodatni zrak v sesalni kolektor ali tako nekako. kaj več ti bo vedel povedati tudi mato
Hmm,veliko odgovorov ampak res bi rabil točnega...namreč gre se za nekaj,da moj saxo ima ta del vendar nima tiste črne cevi na priklučku in praktično ni povezan nikamor. Tisto zadevo sem odprl,da sploh vidim kaj je notri...ena membrana,ki drži zaprt ventil v smeri iz bloka,kot nepovratni ventil,ampak če pa recimo pihnem skozi priključek na katerega bi mogla bit montirana črna cev,se pa membrana odmakne in gre zrak v blok motorja,kam gre točno ne vem ker se ne vidi skozi luknjo,kamor je speljana svetleča cev,je pa ta luknja tik pod vhodom za kable svečk malenkost desno.
Mašina ima 75000km in laufa pomojm že zlo dolg brez te zadeve,pa me zlo zanima kaj to je.
Sam sumim ,da je mogoče tista črna cev priključena na airbox in služi kot ventil za dovajanje vročega zraka v sesalni sistem in s tem na določenih obratih povzroči blokado obratov,pač blokada motorja. Samo vseeno se tukaj tepe smer pretoka skozi ventil,ki je prepusten le v smeri v motor iz njega pa pod nobenim pogojem nič ne izpusti.
Upam na strokoven odgovor.
P.S.: drugače omenjena fotka ni fotka moje mašine
jaz imam saxo 1,1 pa mam podobno zadevo sam mam priklopleno na pokrov ventilov mislim da je to ista zadeva če ni naj kdo pokomentira
2sv,tole sicer deluje na isti način,vendar je pomojem nekaj v zvezi z oljnim param,ki ti jih vleče nazaj v motor,če ni naj me kdo popravi.
Jest imam drugače VTS 1.6 16V mašino. Sem pa obrnil popolnoma cel google slik in na nobeni se ne vidi kam bi tista cev šla,ker že če bi samo vedel kam je priključena (kaj je vir tlaka) bi mi bilo jasno.
Lp
tudi jaz nimam blage veze kako in kaj lahko bi na servisu vprašal samo vprašanje če bi hotli povedat ker včasih znajo najbolj enostavne stvari zakomplicirat na najbolj zakompliciran način.
Ti ta slika kaj pomaga ?
LP
Ok,tole mi je pa že jasno...dejansko je ta naprava za neko prepihovanje ne vem česa. Na sliki piše da je to za reciklažo izpušnih plinov. Sicer se mi pa potem pojavi 2. vprašanje,kje ta zračna črpalka stoji? Ker jest jo v svoji mašini ne najdem...skratka moj avto po tem takem bol onesnažuje hehe :-D
P.S.: pred minutko nazaj zm najdu na netu podobno temo na "avtomobilizem" forumu in tam je govora o EGR ventilu ki pripomore k hitrejšem ogretju mašine in manjši emisiji izpušnih plinov,...seveda ga pa vsi neutrudno blindirajo,tako kot ga imam jest :-D
Pa še ena fotka iz googla za skoraj podoben sistem EGRja,moj ni priklopljen na kolektor,ampak bi moral topel zrak dobiti po tisti črni cevi in preko zračne črpalke.
http://bilder.citdoks.de/pics/s1756700_640.jpg
Lp
Pomojem to usmerja oljne pare v sesalni kolektor.
Ta naprava ni nikjer povezana z sesalnim vodom,...za oljne pare pride na desni strani izpod zgornjega pokrova ventila en nastavek za gumjasto cev in ta je povezana na sesalni vod,pri nekaterih sem videl posebej izdelano šalčko za lovljenje tega olja in nato povratek nazaj v karter,eni majo pa gor samo oddušek in oljne pare izparevajo v ozračje.
Èrpalka služi za dovajanje svežega zraka v izpušni kolektor,tisto na sredini je nepovratni ventil ki preprečuje vstop izpušnom plinom v sistem črpalke ko leta ne deluje.Vklaplja jo računalnik po potrebi...vglavnem v hladnejšem vremenu,samo ob zagonu.............
To stvar so imeli največ saxoji uvoženi iz italije. Pod prednjim levim kolotekom se nahaja ventilator,ki je speljan na to cev in gre v glavo motorja. Služi pa za to,ko se motor dovolj segreje pomaga hladiti glavo in ta zrak se vrača skozi oddušno cev. Poglej pod kolotečno plastiko na levi strani. Mislim pa da tvoj tega nima. LP
hlajenje...? stvar je vgrajena izključno zaradi protionesnaževalskih predpisov.....in namenjena hitrejšemu segrevanju izpušnih plinov.
Hvala za vse odgovore,... no slika moje mašine je pa tukaj. Tist ventil sem odstranil,ker itak ni bil priključen na črpalko (črpalke še nism najdu) in blindiral vhod v blok motorja z eno Alu ploščico debeline 5mm,spodaj pa tesnilno maso.
Filter sem predelal sam,ker ko sem dobil avto je bil samo filter direktno montiran na sesalni kolektor in še to preblizu ene cevi,tako da se je sčasoma zaradi tresljajev naredila luknja v filter (dobro da sem videl). Problem pri mojem načinu sesalnega voda je neposredna bližina hladilnika in nekaj vročega zraka sigurno še dobi...če ima kdo kakšno idejo kako to ograditi ali kar koli drugega??? Drugi filter levo je pa dejansko oddušek oljnih par,...imel sem par idej ki so še izvedljive (lovilec ali pa luknja v sesalni vod in priklop cevi gor).
(http://www.shrani.si/f/45/5Y/3Du4X3zf/356711501986987515116940.jpg)
Lp
Lep strojček si si nabavil kolega strojnik. Probna vožnja?
Veliko užitkov in veliko kilometrov brez okvar :)
Zanima me,koliko je zunanji premer originalne srednje izpušne cevi za saxo vts 1.6 16V 120ks,ker tega nikjer ne najdem.
Res noben ne ve?
Odločam se preventivno menjati svečke na Saxoju 1,6 16V VTS 87kw in me zanima kaj se najbolj priporoča...zanima me dejanska oznaka svečke če kdo ve,firma???
Lp
Ima kdo sliko od tipskega sredinskega naslona za roko za saxo vts,na netu ga nikjer ne najdem ?