mene pa zanima če ima kdo hladilnik za saxoja 1.1 letnik 98 sem pa slišal da paše od ax-a a kdo kaj več ve o tem lp.
včasih se bolj splača novega kupit, kot po odpadih al po oglasih spraševat, ker znajo biti dražji od novega. //www.silux.si
se bom pohzanimal koliko stane novi mogoče je res bolj pametno ker stari se tudi ne ve koliko časa bo še držal
Ne vem sicer kje si gledal, vendar ti priporočam to trgovino:
http://www.123avtodeli.si/
Stran se obnavlja in zato nimajo vsega napisanega. Pokliči na spodnjo številko in ti bo možakar takoj povedal, če imajo za tvoj avto.
041 837 667
sem poklical možakarja pravi da bi se dalo dobitu tak da bom verjetno kar prinjemu novega naroču hvala lp.:BigThumbs::BigThumbs:
Cena?!
Pa kava pri kelnarci zraven trgovine?!
cena je okoli 70 e za kavo pa ni problema sam nevem katero trgovino misliš
Mah...možakar je zajebant in pravi, ker ima tako nizko ceno, da morata še kavo spit pri "lepi kelnarci" v kafiču zraven njegove trgovine. Sem mislil, da je tudi tebi tako rekel.
aja ne ni nič reku zato te nisem razumel drugače sem pa danes dobil še eno punudbo za 63 e pa nič poštnine bom še poročal kako bo z to ponudbo lp.
za mojega 1.4 sem jaz naročil pri Silux-u sicer se vidi da ni Valeotov je pa 30€ cenejši. Aja preveri še za čep hladilnika, saj na mojega original ni pasal in sem spet nekaj iskal po odpadu.
kako to misliš ka čepa ni zaraven novega hladilnika
danes sem dobil hladilnik za 63e in res ni čepa zraven ampak saj paše stari sem ga zmontiral sedaj pa moram počakati da vidim ali bo sedaj ok.
Pri meni ni bilo čepa na novem hladilniku. Original čep ni pasal, ker ima ta hladilnik čep na navoj, original pa na konus oz. tako da zaskoči. Sem pa na odpadu dobil čep za 5€
a mogoče kdo ve ka bi to bilo zamenjal sem hladilnik vode odzračil ampak je problem da se med vožnjo prižiga lučka za temparaturo ko pa odvijem čep na rastezni posodi se dvigne nivo vode in se nato prižge ventilator in posledično ugasne lučka ka bi to lahko bilo če kdo ve hvala za odgovore
Prezrači še enkrat. Vode ti ne gre okrog.
bom poskusil sam se mi zdi mal čudno vse skupaj ker se je ventilator že kar nekajkrat prižgal ko sem imel tisti mali čepek odvit
danes sem spet poskusil odzračiti sam še kar ni vredu bom verjetno moral poiskati strokovno pomoč
Z Xsaro sva z punco imela isti problem, smo mislili, da je termostat,
pa so ugotovili, da pri velikem servisu niso menjali pumpe
in je dobesedno razpadla (lopatke so se odlomile).
Zato voda ni krožila in se je Xsara pregrevala.
Je pa zanimiva štorija, da se Xsara 1.4i lahko zračno hladi,
takrat ko je šla pumpa sva se s punco pripeljala iz Maribora na Ptuj,
pa je bla pri 90 km/h tempratura celi čas na okrog 95 stopinj :)
Je pa res, da je blo to februarja al marca pri ene 5 stopinj zunanje temp.
in sva bila fajn brez gretja celih 35 km.
Voda (antifriz) pa spoh ni krožila, ker je bil po 35 km,
kiler čisto hladen, cev pred njim pa isto :)
Je pa blo zanimivo vsakič ko smo peljali počasi je temp narasla do 98 stopinj,
sam nisva mela izbire, avto pa sva takrat mela komaj tri dni.
Lp Igor
P.S.: Pardon za nakladanje :) (spomini)
ja saxo ima pa samo lučko tak da sploh nimaš občutka koliko stopin ima voda in ni za raskirati da bi se nseeno tak vozu
Aaaa... to je pa nekaj čist drugega,
ampak vseeno reči serviserju (čene najde drugega),
naj pregleda pumpo in če še ni bil delan velik servis,
opraviš vse v enem pa maš mir za 60-80 kkm.
Lp Igor
tako sedaj pa mislim da bo vredu saj po nekaj prevoženih kilometrih se ni prižgala lučka problem ja bil ta da nisem vedel za vijak na ohišju termostata za izpuščanje zraka to smo rešili in upam da bo sedaj vredu.
tako po prevoženih kilometrih se ja izkazalo da bo sedaj ok.
tak zdaj mam pa še eno vprašanje kakšen antifriz gre not mam saxo letnik 98 1.1 motor ker se bliža zima in bo treba to urediti ker sedaj imam še kar vodo not hvala za odgovore
Tisi moder bo dober.
jez sem pa nekje slišal da more bit rdeč kako je kaj z
tem če mogoče kdo ve
Hmm. A ni rdeč bolj agresiven? Jaz v mamin letnik 2000 saxo vlivam modrega in ni nekih znakov da bi škodovalo.
pol misliš da bi bil moder vredu a še ima kdo kakšno mnenje o tem
Ma ni blema itak so dihtunge in zasnova motorja že od x leta enaka tak da nima kaj bit. to je bolj vprašlivo pri novih modeli ko že iz papirja delajo glave in uporabljajo slabše materiale. Jih že voda grize.
Ti kar modrega uporabi. Edino na nekem forumu sem mel odprto debato da bi lahko namesto normalne vode vlivali destilirano. Nakar so mi strokovnjaki potrdili da bi bilo celo boljša varianta. ampak spet odvisno od motorja. Krajsler naprimer striktno ne sme met destilirane v sebi. Pitaj boga zašto.
Drugače pa bi podvojil če ne večkrat podaljšal življensko dobo hladilnemu sistemu. Jau sem v bivšem Xm-u zamenjal z destilirano in mel občutek boljšega hlajenja motorja prejšnjega segrevanja kabine in v sistemu ni bilo toliko vodnega kamna in ni uničavalo gumijastih cevi(šlauhov)!
@Mike666 se stinjam, problem je bolj v aluminijastih blokih in glavah, ker agresivnejši antifrizi nagrižajo aluminij.
Jaz bi dal recimo zelenega baje je najmanj agresiven.
Viš točno na zelenega se niti spomno nisem. sicer ga moraš v večji količini mešat ampak pri naših zimah bi zdržal.