Pozdravljeni,
Na štiri leta staro Xsaro Picasso moram montirati vlečno kljuko. Ker s montažo nimam nobenih izkušenj me zanima;
Kje kupiti kljuko, na Citroen servisu ali pri kakšnem drugem prodajalcu?
Kakšna je cena teh kljuk?
Kako je z montažo, sam ali na servisu?
Menda je potrebna neka homologacija za kljuko. Ve kdo kaj več o tem?
Upam, da bom z vašo pomočjo lažje prišel do te kljuke.
lp pavel
jaz imam tole se mi zdi http://www.trebnje.net/search.asp?ID=173
Za xp mislim, da ni draga in ne potrebuješ dodatnega comp modula.
Super, bom jutri poklical. Kako pa je z homologacijo? Saj vgradijo ti jo tudi oni, če sem prav prebral?
lp
Pavel,
pozanimaj se še tukaj: http://www.sesko.si/
Res ni tebi blizu, sam sem pa zelo zadovoljen in homologacijo uredijo.
LP vinotoc.
Pozdravljen.
Sam sem jo dal zmontirat lani pri šeškotu. Pripeljal popoldne, odpeljal naslednji dan, homologacija prišla po pošti čez dva dni, cena za vse 215€.
Ona kljuka ki je skrita pod odbijačem pa pride cca 400€.
LP
Pozdravljeni,
pravkar sem se vrnil od Šeška, Socka, ker sem zmontiral vlečno kljuko še na XP. Naročen bil ob 10:00 čez pol ure sem se odpeljal.
Vse uredi Šeško in še kavo dobil in imel dobro družbo!
Res pohvale, ker so pravi profesionalci! Delajo tudi v soboto. Ogledal sem si tudi prikolice in so vredne tega denarja. Zelo močna izdelava in vse cinkano. Posebno kiperca mi je všeč.
LP Vinotoc
Hvala, bom jutri poklical Šeška, pa grem v soboto na izlet. Vinotoc, koliko si plačal? Si dobil tudi homologacijo?
lp
240,00€ in homologacija pride po pošti!
LP vinotoc.
postaviš avto na dvigalo
odviješ zadnja kolesa
odstraniš zadnje kolotečne plastike
odtraniš rezervo
odstraniš nosilce zadnjega dušilca
povečaš izvrtine na šasiji,da vstaviš distančnike
montiraš kljuko
odstraniš zadnje luči
povlečeš napeljavo in priključiš na vozilo
preveriš povezave
sestaviš vse skupaj
pa ti je minilo pol ure
Citat od: alesz;73845postaviš avto na dvigalo
odviješ zadnja kolesa: niso jih odvili
odstraniš zadnje kolotečne plastike: niso jih odvili
odtraniš rezervo: da, preden dvignil, losal, potem snel
odstraniš nosilce zadnjega dušilca: ni ga odstranil
povečaš izvrtine na šasiji,da vstaviš distančnike: da
montiraš kljuko: da
odstraniš zadnje luči: jih je odstranil preden je avto dvignil in vstavil spužvo in zaprl odprtino in namestil nakupovalni voziček nazaj
povlečeš napeljavo in priključiš na vozilo: ko vrneš rezervno gumo in spustiš vozilo.
preveriš povezave: da, preden zapelješ z dvigala
sestaviš vse skupaj: ni potrebno, glej točko 1,2,4
pa ti je minilo pol ure
ja minilo je pol ure, vmes spiješ kavo in plačaš.PS ti si verjetno govoril o original vlječni kljuki, pri kateri s to ceno ne prideš niti do nakupa, kaj šele homologacije brez vožnje na LPP ali v MB...
@alesz, pa kaj ti misliš da delam reklamo? ne, navajal sem dejstva in predlagal mojstra kjer sem že večkrat montiral in bil zadovoljen. 135 km sem moral prevoziti v eno smer-pa misliš da bi se toliko vozil, če nebi bil zadovoljen?
PS
na Prleškem forumu sem pred leto napisal, da dela kljuke in homologira za serijo A. Ja za serijo A!
še slikice, pri francozih namreč lahko vlečno napravo montiraš kar sam
Bom kar tukaj povprašal. Rabi xp tisto dodatno elektroniko (releje).
Imata picasso in navadna xsara isto kljuko?
Nimata.
@Romzi hvala