:emot68::emot68::emot68:
spaček je že doma!!!!!
sva ga šla s punco pogledat, in je bil že prvi stik z njim usoden...
najprej sem ga še neki pregledoval, kje je kaj rje...
...pol je bil pa že najin!
nisem poslal nobene slikce za oceno strokovnjakov kot ste vi, ker je spaček izžareval nekakšno energijo, ki naju je prepričala, da se podava na poti proti spačkarstvu....
kar se tiče avta...
- vrata so vsa cela, spodaj ni niti malo rje
- streha je bila zamenjana, tako da je kot nova
- dno v kabini zgleda tudi v redu, razen ene navarjene plošče na sprednji steni
- spodaj zgleda vse v redu
- motor pa tudi kr veselo igra, v kratkem bo pa potrebno zamenjat sklopko
- kar se tiče sedežev so super
...je pa nekaj detajlov, ki bo potrebnih mojih spretnih rok, in vaše pomoči...
- namesti morem varnostne pasove spredaj, zdej so nameščeni lih da so
- zadnja vrata morem tapecirat
- zamenjat bo treba ključavnice (zdej ene delajo druge ne)
- zamenjat bom moral ročko za žmigavce (zlomljena)
- in zamenjat bom mogu "zatič" za sprednjo šipo (tisti zgoraj ki drži šipo odprto)
tako da...
zanima me če ima kdo?
- komplet ključavnic
- zatič za šipo
- ročko za žmigavce
- pokrove za feltne
za enkrat je to to...
danes je spaček preživel vožnjo z ljubljane na obalo, in sem se z njim že odpeljal v službo, ga parkiral direktno pred vhod, da ga lahko kontroliram:emot64:
ga bom pa jutri tudi temeljito pogledal in poslikal, pa mi boste še vi kaj povedali...
po moje boš vse dele dobil pri janezu (keža)
srečno vožnjo
Vinko ÈESTITAM !
Zdaj pa slikaj makino in nam jo pokaži čimprej, a ne?:emot112::BigThumbs::emot112:
Se strinjam,obrni se na keža! Veliko uspehov pri popravilu!!
Èestitke vinko za nakup ...
A je nov Spaček v Kopru? :-)
Danes sem enga "novega" opazu.
Lp
Goran
ja trenutno je v kopru (ker sem v službi z njim), bordo rdeče barve z MB tablicami :emot77:
čestitke za nakup. Èimprej nam ga predstavi. ter želim ti veliko veselja in užitkou s spačkom.
Super! Veliko good kilometrov z njim.
Èestitke za nakup, naj ti dobro služi!
Ali je kateri iz oglasov na avtonetu?
Lovro, kolkor smo govorili je rdeči brez lopute
A, tisti je, hvala. Bo pa moj sodelavec proti koncu tega leta kupil spačka. Èe bo kdo takrat kaj zanimivega prodajal, naj se javi.
no pa sem ga malo poslikal... svetloba je bla malo čudna tako, da slike niso lih najboljše...
In koliko je bil ta lepotec če ni skrivnost? Pa srečno na cesti seveda!
dvataužnt ojrov... bo pa treba v kratkem prit na kakšen pregled, in vložit še kakšnega stotaka...
zdej imam doma že tri hišne ljubljenčke... :)
Lep je lep Vinko. Pravi SPAÈEK. Fajn si se odločil.
Srečno vožno in veselo uporabo. Izgleda odličen, pa še cena je ugodna...super!!!
Bravo, Vinko veliko srečnih, zabavnih, majavih ter prepišnih kilometrov s spačkom!
Vinko:BigThumbs:
Pa fajn spačkajta skupaj:emot112:
Citat od: pubi2cv;73699Vinko:BigThumbs:
Pa fajn spačkajta skupaj:emot112:
kaj je to "spačkajta skupaj"?
Vinko, gaaaaaasssssa!
hvala vsem...
drugače gre pa zelo lepo, malo ga zafrkava minimum (ga morem naštelat) in ko je hladen ga je treba malo prosit če se gre vozit:emot68:
vsekakor je pa najbolj zabaven avto kar sem jih kdaj vozil!!!
Ti je že malo zlezel pod kožo. Zdaj si pa pečen: Spaček do konca življenja, tega "virusa" se ne znebiš... :BigThumbs:
Citat od: vinko;73707...
vsekakor je pa najbolj zabaven avto kar sem jih kdaj vozil!!!
:emot112::emot112:
mislim, da sem že pošteno zapečen!!! :emot68:
danes zjutraj sem po dežju, naštelal minimum in pogledal kaj ga še matra...
zdej že malo lepše zveni...
v kratkem bo deležan, prenove notranjosti, da ne bo tako resen in "črn", in par lepotnih dodatkov na zunanjosti...
...pa bo že nekaj mene v spačku...:emot27:
Super! Pa ob priliki kakšne slike dodaj.
lp
a mogoče kdo ve, kje bi na primorskem dobil zvočno izolacijo za spačka???
hvala
na primorskem ne, v Mengšu (filc) tam pa
Karkoli boš lepil, bistveno bolje ne bo. Spaček je pač Spaček.
ja... to se itak zavedam...
namen imam samo obnoviti originalno izolacijo, ki je že v "drugem agregatnem stanju"
glede na to da imam namen prenovit notranjost, bom spotoma še to.
Ko sem pred časom iskal primerno rešitev za svojo Dyano sem na internetu naletel na tole:
http://www.izoterm-plama.si/si/proizvodni-program/Toplotne-in-zvocne-izolacije/Akusticne-izolacije/TZI-sendvic (http://www.izoterm-plama.si/si/proizvodni-program/Toplotne-in-zvocne-izolacije/Akusticne-izolacije/TZI-sendvic)
Ne vem pa kakšne debeline so na voljo in kakšna je cena. Èe se boš ti pozanimal prosim sporoči.
Bistveno pri dušenju hrupa pa je poleg izolacije tudi tesneje odprtin na sprednji steni (gumijaste ali plastični vložki ob zajlah, vzvodu ročne, volan,...) in pa stanje cevi za gretje (izolacija z notranje strani pri starih ceveh je lahko že razpadla ali pa je sploh ni. Èez poletje lahko te cevi tudi snameš in luknje začasno zamašiš.
LP
Pri nekaterih prodajalcih delov za 2cv se lahko dobi tudi nova izolacija, ki je popoln posnetek originala. Je pa to seveda nekaj dražje.
andraž, res je, sem ravno včeraj gledal oblogo požarne stene in police za 2cv, ampak z malce spretnosti jo izdelaš tudi sam
sej na netu sem našel eno izolacijo... sem mislu samo, če se jo da tukaj kje bljižje meni dobit, da je ne naročam....
...bom pa dodal še izolacijo v paket pa je
...no pa je že prva težava :emot60:
vsakič ko mu padejo obrati (semafor, ipd.) mi kr crkne !?!?!? sej pol vžge nazaj ampak vseeno mi ni prav da mi crkuje.
...sem naštelal minimum in mešanico, dela 15km kot nov pol pa spet začne zafrkavat (ne vleče več, crkuje na semaforjih,...).
ali je možno, da je to vse zaradi zračnega filtra (imam počeno tesnilo in mi na momente vleče preveč zraka) ali je zraven še kaj drugega?
hvala...
Po moje je najbolje, da najdeš nekoga, ki se na te avtomobile res spozna in naj ti vse pregleda in nastavi ali po potrebi kakšen del zamenja. Možno je, da ti še kje drugje vleče preveč zraka, pa da niso platine o.k., ali pa da bencinska črpalka ne deluje kot bi morala... Bolje, da ti Janez odgovori bolj natančno, ostali lahko samo ugibamo...
A vžiga pa okej? Možno, da se je izrabil pertinaks na platinah in bi jih bilo potrebno odpret na predpisano mero.
Malce si preberi priročnik, mehaničko upustvo za vozače, ki je pripet na forumu.
Bolj točno diagnozo bo postavil seveda dr. Janez K.
tako je ... ne vžge lih v prvo, v drugo pa skoraj vedno!
priročnik imam pa že sprintan, samo še branje čaka...
kar se tiče diagnoze dr. Janeza, pa bom itak mogu na en obisk v njegovo kliniko...
Moje priporočilo je:
- V vsakem primeru preveri in po potrebi naštelaj predvžig, zemenjaj platine in kondenzator, svečke.....če je treba, seveda
- Možno, da imaš smeti v vplinjaču. Vzami dol, dobro operi z bencinom, lahko daš zraven tudi malo nitra, ki še bolj topi razne nebodigatreba zadeve, ki se neberejo tam, kjer ni treba. Lepo vse razstavi, prepihaj in sestavi.
- Ko montiraš vplinjač nazaj na "pajka", poskrbi za to, da ne bo vlekel fauš lufta. Po potrebi izdelaš dodatno tesnilo iz "tesnita", ki ga dobiš npr. v Merkurju. Preveri tudi, da ti slučajno ne vleče lufta, kjer ti pride pajek privijačen na cilindre. V enem postu je že Keža opisal, kako se to naredi.
Fajn zrihtaj in LP
ja...
to je tista varjanta, ki je Janez poudaril, da "ne delaj tega sam doma"... s krpo namočeno v benzin in ovito okoli tesnila.
Platine pa morem res preverit, ker ne vem kdaj so ble nazadnje zamenjane, pa spucat bi ga blo tudi verjetno treba..
hvala vsem:BigThumbs:
Takle napamet je zdaj teško rečt kaj ...
Najprej vzami svečke ven in jih zamenjaj ali pa očisti z žičnato krtačo (mesingasto, mora bit mehka da ne poškoduje keramiko), potem pa nastavi elektrode na 0,6 ali 0,65 mm.
Potem pa poskusi samo spucat vplinjač. To je najlažje. Previdevam da je gor dvojni vplinjač od dijane ali amija. Vzami dol filter, odklopi zajlo za čok. Potem pa odvij z navadnim izvijačem vse tiste vijake na pokrovu. Rahlo vzameš pokrov s plovcem dol (cev za bencin še prej odklopi) in postavi pokrov na glavo. Znotraj spodnjega dela imaš tri ali štiri dize odvisno od modela . Tisto dizo, ki ima speljano cevko v grlo pusti pri miru. Včasih gre lahko ven, včasih pa se odlomi. Ostale dize pa pober ven. Bencin prej popivnaj s coto. Na prednjem delu imaš še dve dize pa pober ven. Potem pa vzami en mali kompresor pa vse skupaj spihaj pod pritiskom. Vse luknje kar jih vidiš na in v vplinjaču. Daš vse dize nazaj . Tista spredaj, ki ima spodaj eno fedrco... tisto rahlo privij nazaj ,brez sile dokler gre. Potem pa jo odvij za dva obrata in pol nazaj ven.
Na pokrovu imaš tudi dizo na notranji strani in jo odvij, na zunanji strani pa je en vijak in ko ga odviješ je not mreža - filter... vse lepo očisti in spihaj. Tista diza od pokrova ne sme štekat, mora lepo sama brez sile padat ven ko obrneš v pravi položaj pokrov. To ti odpira in zapira dovod bencina.
Plovce tudi naštelaš. Pokrov v katerega si dal dizo nazaj obrneš na glavo in pogledaš tak na oko da sta oba plovca v isti višini in pravokotna na ravnino pokrova. Plovci so na aluminijastem nosilcu in jih lahko rahlo s prsti premikaš in zvijaš v poljubni položaj. Potem pa moraš še naštelat porabo - višino plovcev. Na obeh straneh mora biti mera od pokrova do sredine plovca 18 - 19 mm. Na plovcu je ena pikica - sredina ,do tam meriš
No potem pa nazaj sestaviš in priklopiš čok in bencin. Filtra ti ni treba gor dajat. Vžgeš avto in tisto dizo spredaj med delovanjem še enkrat pritegneš dokler ne začne motor ugašat ali pa tudi ugasne. No in od te točke spet odviješ dizo za dva in pol obrata. Èe laufa mirno - OK, če ne pa še malo štangas poštelaš na sami ročki ob strani kjer je zajla za gas pripeta...
Aja pa še to, za eno tako brzinsko čiščenje se ti ni treba matrat in vplinjač dol jemat. Tam spredaj sta dve fejst stišane matice in moraš imet en poseben ključ. Lahko pa vseeno vse štiri matice z 12 ključem zategneš. Prav tako lahko zategneš (RAHLO) tudi vse vijake in matice na koncu kolektorja kjer je pritrjen na glave cilindrov. Sam pazi, prednji vijaki se radi odlomijo, zadnji pa navoj v glavi pobere...
Recimo da je to to. Naslednje lahko pa greš preverjat nastavitve platin in predvžiga.
full hvala Janez...
s takšnim navodilom se pa res lahko kaj naučim :BigThumbs:
Blagor tebi,
sam sem rabil 2-3 leta, da sem pridobil ta spoznanja in izkušnje, kar ti jih je Janez napisal. Pri meni je šlo po sistemu: Na napakah se učimo. To je dobra šola, le šolnina je predraga.
Zdnje čase nabavljam literaturo da vsaj kakšno reč pogledam, drugače pa bodo čez čas ti Janezovi nasveti Katekizem za spačkarje.
LP vinotoc.
Same dize so v tem vplinjaču :)
Ja Vinotoč se strinjam z tabo, za razliko da že dogo nisem tega delal, bi rabil malo časa da bi padel v element.
Recimo moje izkušnje z vplinjači zraven navedenega od Janeza, morajo bit lopute dobro nastavljene da lepo zaprejo in odprejo ''stena vplinjača in loputa'', da ni zračnosti se pravi da nepajtlajo od obrabljenosti, potem pa še če je dobra kompresija in stvar mora laufat ko urica. No to tak na grobo. Ja pa čist mora bit, da ni v notranjosti nabrana po stenah umazanija in kakšne osedline.
Vinko, imam stare tapete od Charleston, pa se mi ne da šablone delat na papir. Daj mi pošlji svoj naslov na ZS in ti pošljem originale pa si daj delat. OK?
lp Keža
Vinko, kljuko sem nabavil, tapete imam, naslov tudi... pa ti pošljem jutr paket. OK?
Super, hvala...:BigThumbs:
Janez, paket imam že doma, HVALA!!!
Ni kaj hvalit, upam da ti bo prav prišlo. Ko boš delal tapete , bočne... daj gor nekaj tankega. Pa tak limaj , da boš kakšne štiri milimetre zaklačil v tist utor ,ki je na bokih zgoraj. Pa na levi strani je spodaj pod tapeto kablovje za zadnje luči. Naj te ne moti ,ker se vidi odebelitev po celem boku ko tapeto nalimaš . Spaček je pač tak.
@vinko, kaj zdaj, si zrihtal tapete? Sem mislil, da se boš zadnjič kaj oglasil na srečanju? A samo uživaš poletje in se nonstop voziš s spako?
ja no... uživam v poletju, kot si reku...
zrihtal pa nisem še nič ker me dejansko ni nič doma:emot64:
s spačkom se pa tudi ne vozim, ker mi je pred parimi dnevi vrglo svečko ven, seveda z navojem vred...:Hammer3:
no sej se bo zrihtalo...
če ne prej se vidimo septembra na srečanjih...
o, kakec, a boš mejal glavo, al boš vgradil vložek?
mislim da bo vložek prva rešitev...
... v kratkem pa še generalna motorja... upam...
No pol pa hitro najdi enga mehanika ,da ti to naredi . Jesensko CKS srečanje te čaka in seveda srečanje forumsko...
Je pa včasih hitreje če menjaš glavo kot pa da najdeš enga mehanika, ki ima orodje in puše. Jaz žal nimam, si bom moral enkrat nabavit...
Aja, pa da ne boš čist nevozen...
Idi pa kupi eno svečko z enakim navojem vendar da je daljši. Ponavadi smo temu rekli GSova svečka. Pol pa vzemi staro svečko in potegni dol podložko. To podložko natakni na novo GSovo daljšo svečko in jo takšno z dvem podložkama počasi previdno uvij v glavo.
V čem je keč ?... Normalna svečka ne doseže zadnjega navoja v glavi. Pomeni ,da je spodaj vsaj en obrat navoja cel. Z daljšo svečko in dvema podložkama dosežeš ta navoj in lahko narahlo zategneš. Dve podložke pa zato da ne greš predaleč in da bat ne udari o svečki. Za ziher lahko naviješ na svečko tanek sloj vodovodarskega teflonskega traku.
No in potem se odpelješ do mehanika da ti uštima tisto pušo. Edin pazi, najbolje da si zraven. Da bo res dal pušo not. Meni so enkrat kao zrihtali glavo na enem starem amiju, in sem se naslednji dan odpeljal normalno. Èez pol leta ko je svečka crknila pa sem ugotovil da so mi zvrtali večjo luknjo, narezali navoj in porinli not neko ogromno svečko od kaj vem česa. ... glavo stran pa drugo gor.
:BigThumbs:
se je ponudu Aleš (A.T.K.), da mi lahko ob naslednjem obisku obale to zrihta...
upam samo, da ga bo lepo vreme čim prej poneslo na obalo :)
Janez.. se pravi tudi če dam daljšo svečko gor, je to lih do mehanika? ni da bi se pa zdel lahko s tem vozu, ne?
ja, oba septemberska srečanja sta že v planu, če bomo le vozni...
Vinko, lahk je do mehanika lahk pa do pariza...
ko smo leta 99 potovali nazaj iz svetovca v Grčiji je znancu v spačku zraven nas v Romuniji zabrisalo ven obe svečki. Takrat sem mu dal v obe glavi svečke od Olcita romunskega in se je normalno pripeljal nazaj do Celja. Pa še od Èakovca do Ptuja je nas s tono teškim furgonom šlepal. Sorodnik od moje je na tak način pripeljal dijano iz Salzburga do Konjic, pa še in še takih primerov. Èist kolk si upaš in kolk si pripravljen reskirat.
Drugač pa naloži avto na neko prikolico pa pripelji do mene in ti poštimam mašino pa še kaj okoli... če praviš da bi jo moral itak rihtat. Èe hočeš zatesnit motor moraš glave dol vzet pa se dajo rihtat tacajt ko se ostala mehanika dela. V glavnem čist po želji. Moj telefon imaš pa poklič.
lp
Kje je končal ta spak? Je še pri življenju?
Nazadnje letos spomladi je bil pri enih ljudeh v Ivančni Gorici. So me klicali na ogled da bi ga rihtal generalno , oldtimersko, u nulo...
... sam so imeli buðet za spaka 1000 eur in so mislili s tem obnavljat... Hvala lepa. Malo po tem se je pojavil na oglasih za kar veliko cifro, bil mesec dni gor in izginil.
Tolk kolk jaz vem.
V Ivančni Gorici? Hmmm, nisem ga srečal... Morda kak navdušenec, ki je srečal tipa z zeleno-belim spakom?
Saj takih je nekaj, pa hitro obupajo ob cenah.
Citat od: Zeko124;143697V Ivančni Gorici? Hmmm, nisem ga srečal... Morda kak navdušenec, ki je srečal tipa z zeleno-belim spakom?
Saj takih je nekaj, pa hitro obupajo ob cenah.
Seveda si ga videl... ponavadi je pri Tušu stal, če se prav spomnim, ima blatnike zelene, drugje je bel? Registrska pa LJ-VL-??? Zdi se mi, da bi to moral biti ta.
Citat od: aXe-XM fan;143703Seveda si ga videl... ponavadi je pri Tušu stal, če se prav spomnim, ima blatnike zelene, drugje je bel? Registrska pa LJ-VL-??? Zdi se mi, da bi to moral biti ta.
To je tist iz Višnje gore, tega poznam. Govora je o enem rdečem, pobrskaj malo nazaj. Si ga ti kje videl?
Zgleda so poštimali Vinkotovega Spačka ...
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7309748&show=1
Volan je zamotan kot roke Nadje Komaneči...
Citat od: gule;158827Volan je zamotan kot roke Nadje Komaneči...
Haha...Gule...pa kje najdeš take komentarje...:emot77:
Ne vem gratajo sami od sebe...menda, ker se spomnim tistih boljših časov...:BigThumbs:
Sem pregledal temo malo...ve kdo kaj več o tej spaki?
Mislim poleg atletskih predispozicij...:emot112:
Jaz vem... sem ga popravljal dokler ga je še Vinko vozil in gledal za obnovo ko ga je imel že ata v Ivančni...
janez, imaš zs,
Ampak, ko pa vidim zašvasano režo lopute za zrak me pa kar mine naprej gledat. Pa šalce luči so tudi neke xy.
Sem dobil dovolj informacij, da tega spačka ne mislim niti gledat hodit...
Bo že kakšen prišel mimo =)
Tudi jaz sem se ustavil na loputi
Janez, kdo iz Ivančne ga je imel?