Te dni so po večini lokalni prodajalci iz okolice Celovca, kot že mnogo let organizirali avtomobilski salon. Ni bilo prototipov in obilice hostes, a na ogled so postavili skoraj vse avtomobilske znamke in večino modelov. Vsekakor je za 7€ bilo kaj videt.
Ob salonu je potekal še sejem prosti čas in tako dodatno popestril dogajanje. Posebej je potrebno pohvaliti kar celo halo zelenih vozil. Tu so bili na ogled elektro bicikli, dostavniki, osebna vozila, skuterji in tudi hibridi.
Letos nekako ne hitim z menjavo gum, kar se je izkazalo kot dobra odločitev, saj je Ljubelj spet bil bel.
Slike:
1)Poligon na katerem ste lahko testirali elektro dvokolesnike
2)Thnik-karoserija iz barvne plastike, prva asociacija kemični wc (dixi)
3)Think se ponaša s kar zajetnim tovornim prostorom
4)Tazari Zero, tega si lahko omislite tudi pri nas, distributer je v Kamniku, cena pa...
5)El. skuterji
1)takšno kolo z elektro pogonom vas stane 850€
2)akumulator se preprosto izvleče
3)saxo je oglaševal el postaje po avstriji
4)gre za originalen elektro saxo, do se daj je prevozil le 8000km
5)ekološki nadstrešek z razsvetljavo, lahko pa tudi polnilno postajo
Seveda sem se vsedel v večino vozil, preizkusil plastiko in ergonomijo. Novi Doblo od njega sem pričakoval preveč. Za ljudi tipa xl je definitivno edina izbira citroen.
Alfa Mito definitivno ni konkurent DS3
Nekaj avtov. Nedvomno je kvaliteta materialov in izdelave v zadnjih letih padla.
V Celovcu sem se potikal tudi jaz pa fotoaparat ..tako da prispevam še nekaj slik ... vsake posebej sicer ne bom komentiral ... bom pa povedal na splošno :-)
Kar sem si ogledal novih avtov lahko povem to, da zgleda da se pri vseh znamkah špara ... opaziti je precej čudnih plastik v notranjosti, enostavni plastični gumbi, enostavne ročke, šele pri bolje opremljenih različicah je opazna boljša kakovost materialov ... tam pa je tudi cena takoj že nad 30 tisočaki.
Pri tem sem opazil, da je veliko novih avtomobilov nekako utesnjenih, ogromne sredinske konzole, ki ločujejo voznika in sovoznika ... pri terencih, oz. SUV-ih pa je sedež že na taki poziciji, da pri vstopu in izstopu pobrišeš celoten prag avtomobila.
Še danes pa mi ni jasno kako v Toyoto IQ spraviš 4 potnike :-)
Presenečen sem bil pri ponudbi elektro avtov, koles in motorjev.
Še nekaj slik ...