Evo, teta kupila BX-a, letnik '94, 15 TGE, prevoženih 144k, malce obtepen, podrsan blatnik, počen odbijač... Jaz se na ta avto ne spoznam, zato bi rad le vprašal, notri je en cager za olje, in ji je pred kratkim posvetila rdeča lučka. Èe se ne motim ta lučka ni za motor (ker sem olje v motorju preveril), pač pa za hidravljično?? (ugibam). Skratka kot se vidi na slikah, posoda za LHM semizdi da ne tesni najbolje pokrovček na njej, prilagam nekaj slik za boljšo predstavo, bi lahko puščalo??
Hvala za odgovore in lp,
Zeko
Še ena...
Slika 2: Bi lahko bila fuč tale dihtunga na vrhu, karkoli že to je?? Na eni se vidi tudi fuč odbijač, ki ga bo potrebno menjati....
LP:funny34d:
En kup fotk a niti ene uporabne. Kaj ko bi ti fotkal najprej lučko, ki te moti.
Mimogrede - 1. lastnik je bil prej - a ni nikjer knjige z navodili?
če misliš na cager levo zgoraj - tista lučka JE za motorno olje. Cager bi moral pokazat nivo olja, ko daš kontakt - lučka pa opozarja na ... čak kaj že ... slabo mazanje al nekaj takega.
Skratka - najprej bi pomislil na slabe/korodirane kontakte na senzorjih ... malo kable (previdno) snet pa nazaj nataknit ... pa videt če bo še kazalo ...
neki malega pušča lhmja...probaj očistit rezervoar od lhm olja...včasih se nabere svinjarija not pa je treba malo sčistit..sicer ga očistiš enkrat tolko..
A to je ta odbijač... Drgač pa šele zdaj vidim da bi blo fajn met funkcijo obračanja monitorja :)
Lučka levo zgoraj ko daš kontakt sveti prvo rdeča, potem pokaže nivo in sveti oranžna, ko pa avto vžgeš, pa se po parih sekundah izklopi - če takrat posveti rdeča potem je premalo olja v motorju. Èe je premalo LHMa pa sveti na sredi ona STOP rdeča.
Navodila so verjetno francoska, saj pri našem TGEju so bila ;)
Tisto kar imaš na pokrovčku zmontirano, pa je samo povratni vod od hidravlike, oz. überflus - al pride od zadnjih teleskopov, al pa od servota...
Micho in kako funkcijo ma ta povratni vod? Pod posodo za lhm je zelo mastno, sem takoj posumil da pušča, kje pa je možno, da bi? Ja, nisem se spomnil slik obrnit, ker nisem mel časa.ko sem dal kontakt niti nisem bil pozoren, kje se prižge ta lučka, vindar pa mislim da bolj na levi.kot pravim olja v motorju je dovolj, se mi je pa zdelo lhm-a mal malo, kje se da odčitat nivo? Kako je to mišljeno-slabo mazanje? Lp
Kje se odčita nivo? Enako, kot pri xantiji, gs in ostalih, je že napisano, pošiči na forumu, a veš, nimam časa razlagat.
@Zeko ... s tetinim BX-om, kar do enega serviserja skočte, bo še najboljše ... da porihta kar je treba (preveri olja, jermene,zvore ...) , pa bo BX laufal dalje.
To je ja ta prvo kar se naredi, ko se kupi rabljen avto, a ne?
LP
Goran
Zeko ... ajej ... Navodila za BX so na forumu (v oddelku BX) ... (sicer v angleščini, samo glede na to da hodiš v šolo, ne bi smelo biti težav zaradi jezika)
Nivo LHM >>> piše ... rumeni disk mora biti med dvema rdečima ... pri preverjanju naj bo avto na max višini, pa motor more laufat ...
PS:slike se da obrnit tudi naknadno (ko imaš čas)
Kaj pol - rabiš odbijač - kako ste se odločili? Mi je prav nerodno, sem preklical par ljudi, zdaj pa je vse v zraku... Verjetno teta le pride na obisk, pa ne gre kar čez noč se odločiti, pa vendar - bodi mal dec pa reč, to je tolk pol pa nej reče ja al pa ne :)
Tukj maš še razlago - zj pa povj kera lučka je bla... Lažje ne mormo - mora pa avto lavfat in biti v vozni višini. Rdeča lučka za motorno olje se najprej prične prižigat v desne ovinke, ker pumpa za olj na suho zalavfa - se sliši.
Živjo... Micho, oprosti, da se tolk časa nisem javil, ter hvala za trud :-)! Me nekaj zeza komp pa za čekirat je ok prek mobija, za pisat pa-traja. Vglavnem je rekla da zaenkrat bo pustila gor še tale odbijač, ker menda v službi na parkingu se je itak vedno za bat da kam počiš... Glede lučke za olje sta se menda zmenila z Jerovškom kar po telefonu, ji je rekel da ni take panike, da pa naj se enkrat oglasi-ko mu je povedala za simptome je takoj vedel, kaj mu je (če sem prav razumel tisto "kitajščino" premalo pritiska u kuglah in menda še nekaj v zvezi z hidravliko-nekakšna pumpa ali kaj že). V glavnem to se ni več za sekirat, bo peljala gor, pa bo. Glede odbijača si pa mogoče še premisli. Hvala za trud tudi Goxu. Lp
Folk je čuden.
Porajsan odbijač je porajsan odbijač. Ta je pa dobesedno na pol počen. Je škoda tistih par 10€ pa da zgleda kulturno ?
Agigator, ne rabiš to men razlagat ;)
Pa pismo - a mi lahko pojasniš KAJ za vraga ima luč za MOTORNO olje veze s hidravliko?
Tole sta se tvoja teta pa Toni nekaj narobe razumela. Al pa ti ne znaš naprej povedat.
Citat od: Citroenovc;72636Al pa ti ne znaš naprej povedat.
Žal se teta na te stvari ne razume (tudi jaz hudo malo). Naprej bi že znal povedat.
Nimam pojma kaj mata skupnega hidravlika pa lučka za motorno olje, ampak onadva sta se menda že zmenila tako da je prav, in meni je potem tudi prav, he-he :funny34d:
Samo vrjetno nebo nobenemu prav ko bo zaribala mašna in bo BX samo še za na dinos...:argue1:
Zadeva z lučko za olje je urejena (nisem uspel sicer zvedet, kako), problem tiči še v hidravliki, ki pa jo bo rihtal Jerovšek. Lp
@Zeko
Kako je zdaj tetin BX? Poštiman kot se zagre?
Se vozi z njim?
Hidravliko so poštimali?
Lp
Goran
No, takole je, če avto koga interesira, naj me kontaktira...
Je naprodaj, ampak ne za vsak denar.
Avto ni gnil, ker je s primorske. Kot vidite s slik ni nek biser lepote, je pa tehnično solidno ohranjen.
Lp
res je, BX je zelo težko prodat za denar
Zeko ... ne bo zaslužka :Hammer3:
Bronco ga je na forumu mal nazaj ponujal, za odpeljat .. pa ni bilo kandidata.
sem videl ja... =). Ja zaslužka itak ne, puf se pa itak dela BX-ih.
Sej ni nuja proda(ja)t, saj sem napisal, če koga zanima, če pa ne bo pa pri njih ostal ;))
in najbrž do konca propadel glede na to da je že sedaj v slabem stanju
Kolk je pa cena tega tetinga Bx-a če ni skrivnost....in kakšen motor ima ?
Citat od: dani77si;84602in najbrž do konca propadel glede na to da je že sedaj v slabem stanju
ja prav šparal ga ne bodo verjetn, ni v tako slabem stanju, samo na zunaj pa ni biser, sem že napisal...
@zalarism, maš ZS:BigThumbs:
Pol je cena ziher 500€ + , če ne upate javno povedat :bombs:
Neumno se mi zdi prodajat neko stvar, pa skrivat ceno ... ???
Pol prodaja ni resna, ha ha :Hammer3:
Škoda je, ker bxi nimajo niti spoštovanja več - avti so enostavni, cenovno dostopni deli, edino časa mora lastnik imet da se ukvarja z njim. Potem zadeva lahko špila. Samo se je treba vozit in vlagat v avto.
To je tako ko pes, če je skos na ketni, pa enkrat na dan se mu da jest, pol ne morš od njega pričakovat zvestobe...
Ma drugače ga pa ti zeko uzemi, pa porihtaj, bo mnogo ceneje, kot sanje o tvojem amiju. Pa če se malo organiziraš maš lahko tipitoi avto v parih tednih. Èe res samo zunajni izgled peša...
Gox, mal razumevanja prosim... Lahko ugibaš kolikor te je volja in ne da ne upam javno povedat ampak mi ni od tega, ker se sicer utegne vneti dolga in verjetno brezpredmetna razprava.
To je nekaj takega kot "cena po dogovoru".
Micho: takelele stvari sem jaz že malo preštudiral, zaenkrat ne. Èe bo ostal pri njih doma, ga mogoče vzamem, ko bo narejen izpit. Moti me pa predvsem poraba.
Relacija 6,5L AC 7,5, mesto 8,5. Kaj boš potem dizla kupil al kaj :) Èe kuri več, potem ni samo zunaj pobuškan, ima tudi prebavne motnje.
ja mesto menda žre 9. bi blo treba kako stvar še nastavit, to sigurno. Ja če bi mel BX-a bi bil kvečjemu za vsak dan. Èene na registracijah bankrotiram v enem letu. Bom videl, kak se bo odpletlo.
Ojej, kje vidiš bavbav.
BX 15TGE je relativno varčen (dobro nastavljen, kar ti bo Toni znal narest, pije komot okrog 7,5l mešano, kar je dobro), registarcija je ugodna, ker je v razredu 51-60kW, verjetno je v mnogo bolj voznem stanju kot AMIji, pa imel boš relativno varen pri avto. Pa počasi AMIja rihtal.
Citroenovc, nedvomno me zdaj že tolko poznaš, da veš, da sem te stvari že sam nekajkrat pretehtal. Avto je trenutno registriran in mi nič ne koristi-se še ne morem vozit. Nekaj mi pa vseeno še manjka do izpita. Rabim pa en siguren avto za vsak dan, kar za BX-a nisem popolnoma siguren-take stvari veste samo BX-arji. Èe bo ostal pri njih, bo sigurno še nekaj časa, potem, ko bom imel izpit, bom pa videl, kaj se da dobit. So pa BX-i sigurno vredni svojega (malega) denarja.
Zeko, postani BX-iksar, pa boš se začel štekat v te stvari..:emot64:
Btw, imam enakega BX kot tvoja teta; 15 TGE, l 94 bordo, 207780 km...
Huh, to pa sta potem čisto enaka praktično... To mi je pa dalo mislit, ta jih ima nekaj manj, kot 150.000, realnih.
Je pa sigurno še nekaj dela na tem avtu... Trenutno ga nimam kam dat, še prej bom pa naredil izpit... Bo počasi treba nehat delat na princip "najprej krav'ca pa pol štalca".
Kolko ti pa žre, kaki večji problemi? Lak kaj odstopa? Garažiran?
lp
Ko iz salona!:Hammer3:
Citat od: Xandrej;84901Ko iz salona!:Hammer3:
za salon..
za salon pri binetu
Saj vidiš kaj oni sprašuje če je garažiran pa če so problemi z njim pa če ima še prve gume gor pa če pije več ko 5 litrov pa... če je še slučajno zraven nove zimske gume na original platiščih pa če ima rostfraj avspuh že gor... :take_picture:
pa esp in avtomatsko štiripodročno klimo..da o osmih airbagih ne govorimo
Lak je ODSTOPIL tako da več ne odstopa, to je kar se strehe tiče , drugje je dosti boljše (ker je vse drugo manj nastavljeno soncu..pardon,garaži..)
Pije min 6,9 max 9,1...
Imam ga od 2006. Od tedaj sem zamenjal vse buče, spredna amortizerja, hobotnico, crknil mi je modul vžiga, potem bobina in nazadnje ventil zapiranja gretja ki sem ga, hvalaMichoBX-u (zaenkrat) uspešno popravil..
Čez poletje ga skoraj ne vozim ker imam tudi Dyane, in takrat nimam (skoraj) nobenih problemov z njim. Ko ga potem jeseni upalim se po navadi začne veselica..
Ampak, popravila niso tak bav-bav, deli (razen ventila zapiranja gretja..) se dajo dobit, vožnja je pa C A R S K A!!! In ko sestejes 35000 sit plus vsa omenjena popravila te lahko, v primerjavi s tipi ki jim nove makine pijejo cca 5,6 litrov in so pri tem krepko v kreditih, boli patka kolko ti pije!
Torej BX je še vedno na prodaj za zelo ugoden denar, registriran do junija letos.
Èe je morda kdo zainteresiran naj mi piše na ZS.
LP
ja ka pa če bi ga ti zase kako imel da nebi amia popravljal
kaj je zdj to, zeko, men pa tut nisi nič omenu? :argue1: hec hec :D
Reci ji, naj ga zate prišpara... se bo že najdu plac, ni kej ;)
Tako... BXa je prejšnji teden brez moje vednosti na žalost odpeljala kompanija Strojan, kakšna usoda ga čaka se pa ve...
R.I.P. , tema se lahko zapre.
juhuhu, -1 počasi se jih bomo rešili