Pozdravljeni........
Rad bi kupil citroen xantio, letnik 94, pa me zanima, naj kaj morem bit pozoren pri nakupu tega vozila, kaj so slabosti oz. hibe tega vozila, itd....
Prodajalec mi je edino povedal, da ne dela v redu hidravlika na zadnjih kolesih (vozilo se da spustit čisto dol in čisto gor, na sredino, torej v vozno višino pa ne) in me zanima kaj naj naredim oziroma na koga naj se obrnem da mi to uredi, če se odločim za nakup.
Hvala, lp.
Dobrodošel na forum, pobrskaj po temah o xantiah. Zakaj bi kupil xantio, ker je poceni, ker si želiš hidravličarja? Je to tvoj prvi avto? Boš popravljal sam, ali vozil k mehaniku?
Zakaj lastnik napake ni odpravil? Ne vem, mogoče je hin samo regulator višine? Bojim se, da je to poceni nakup, ki se na koncu izkaže, kot drag.
V bistvu imam svoj avto.....to bi bilo drugo vozilo, za laufarijo po mestu, itd.......zakaj xantia??kaj pa vem, ker je za mali denar, udoben in dober avto, pa še mali ni......
kar se pa tiče ostalih zadev, pa nisem kaj dosti podkovan okol xantie....
lastnik je rekel, da je dal preverit kaj je in bi naj bil regulator.......popravilo okrog 50€...to so njegove besede..........nebi pa rad kupil avta, potrm pa še enkrat toliko vložil v njega, ker potem je vse skupaj brezbeze......
Pozdravljen,
če je popravilo res samo 50€, potem pa naj kar prodajalec prej porihta avto.
Mogoče pa so še hidravlične bunke za napolnit, oz. zamenjat, ali pa kje pušča sistem?
Xantia je sicer dober avto, samo če že v štartu "ne stoji" pravilno, bo sigurno potrebno še nekaj vložiti, da jo porihtaš tako kot je treba.
Kakšen motor je v tej Xantiji?
Mogoče bi pogledal še za kakšno Xsaro Break?
Lp
Goran
Lep pozdrav vsem: nekej me zanima, pred kratkim sem kupil xantioa 1.8 16v, l.99, in kolikor jaz vem se ti "novejši" letniki po dolgem času parkiranja ne spuščajo več, no pri moji imam občutek da se, ker ko po nekem času vžgem nekoliko dvigne rit, nekaj pa tudi spredaj, ampak dostikrat pa spredaj kar naenkrat malo "pade", in se potem dvigne v normalno lego, kaj mislte, na manj kot 3 sekunde je slišati tudi hidravlično črpalko, a je šel že ventil ane...hvala forumovci! Lp TADEJ
Pri onem prvem je sneta spona na regulatorju iz plastike za par eurov. Se pa avta 94 NE kupuje.
Èe tiktaka na 3 sekunde je akumulatorska kugla hin, lahko pa tudi katera na kolesu. Ene 10 € je polnjenje kugle, skupaj vse 80€ pri Novaku.
ooo hvala lepa za info. Kaj pa misliš s tem avta 94. NE kupuje...??
Letnik 94 je star 16 let in ga je težko spraviti v red za normalen denar.
@fizika->kar se tiče nasvetov @TCT-ja jih kar poslušaj. res da nas ej Xantia-rje zapustu, vendar mislima da ve o njej več kot mi vsi skupaj. tak da ne se razburjat preveč. samo dobro ti hoče
AJa ja ja ja, seveda ni problema, sam nism razumu zakaj meni govori o letniku 94. ko pa sem kupu in spraševal o letniku 99. Kolkr sm vidu ima AMYCHY xantio 94., zato mi ni blo jasn, no sej mel sm jo ampak je nimam več, kupu sm novo in ma mogoče kšno tipično napako...hvala vseen, ni problema, seveda bom poslušal! Lp TADEJ
Citat od: tct;77669Pri onem prvem je sneta spona na regulatorju iz plastike za par eurov. Se pa avta 94 NE kupuje.
ta del se nanaša na prvi post od @Amychy-ja
Citat od: tct;77669Èe tiktaka na 3 sekunde je akumulatorska kugla hin, lahko pa tudi katera na kolesu. Ene 10 € je polnjenje kugle, skupaj vse 80€ pri Novaku.
tale pa na tvojega. z malo fantazije se razbere :)
Se opravičujem za nepreciznost.
Èe katero kuglo prebije, mora pumpa stalno delovati, da zadosti potrebam, v prebiti kugli je kar ene3 deci olja, v dobri pa nič in je olje samo v cevkah.
problem je v temu, da ima @TCT preveč znanja pa ne zna po kmečko (za nas laike) razumljivo vedno vsega takoj povedat.
ha ko berem njegove poste se počutim kot tisti dan ko nam je prof na srednji začel razlagat termodinamiko.
predlagam ti nov nick: Prof.TCT
Moram te razočarati. Tudi jaz ne vem veliko o hidravliki v Citroenu, sem pa dosti naprej prišel, ko sva s taglavnim iz nemškega foruma, še v času V6, odkrila in predvsem naprej prijateljem posredovala, govora je o obnavljanju črpalk in čiščenju sistemov hidravlike. Imam dokumentacijo, ki pa je v španščini ali francoščini ali pa sem jo prepustil nasledniku na Xantii, Gregorju, ki ima obe od Mareta (jolbeta) in mojo V6. Vsekakor so vam informacije, če jih le imam, vedno na voljo. Imam Citroenov katalog delov na PCju in nekaj navodil je v slovenščini. Èe le najdem kakšno vprašanje, tudi objavim pomoč. Doma imam razen Renaulta še dva Citroena, ženin C3 1,4 in sinov XP 2.0 HDI, tako da še kar migam.
Zakaj sem sodeloval s forumi po Evropi? Slabo govorim tuje jezike in to znanje je treba dnevno obnavljati. Tako mi zelo koristi korespondenca v angleščini in nemščini za moje vsakdanje delo. Ker nimam garaže z delavnico, avte popravljam pri prijateljih iz avtomobilske stroke v okolici, ki so vsak na svojem področju najboljši v Sloveniji, Barle za mehaniko, Hlad za kleparijo, Firm za avtoelektriko in še profesor za VAG iz Šentjakoba.
Včasih sem siten, pa mi oprostite.
Acota občasno okupiraš ?
Z veseljem se učim od nekoga, ki res pozna zadevo, Aco je po tem poznan.
Ma @TCT - ti si zakon; ceprav vcasih piker ampak zelo dobrosrcen. Tnx ti za pomoc na forumu vsekakor!