Tle bi pa še jest nekaj pokazal kaj vse počnemo.
Respect! To pa ni kar tako.:BigThumbs:
Ooo, tole mi je pa zelo všeč. Lepo narejeni detajli. Ponavadi airbrushi katere zadnje čase vidim so ena sama razočaranja.
Citat od: gigo;71283Ooo, tole mi je pa zelo všeč. Lepo narejeni detajli. Ponavadi airbrushi katere zadnje čase vidim so ena sama razočaranja.
Tale pa mislim,da je najbolša.
Mato, pa tole ti delaš al kak tvoj kolega/sodelavec? Zgleda res lepo. Dlaka na temle volku je res občudovanja vredna.
Citat od: gigo;71348Mato, pa tole ti delaš al kak tvoj kolega/sodelavec? Zgleda res lepo. Dlaka na temle volku je res občudovanja vredna.
Èeprav bi se tegale volka dalo še u detajle nardit. Priprava in končno lakiranje je moje delo, drugo pa od kolega.
Tale orel je tud dober.
mato če te ne moti dam še jaz tele dve slike ki je na njih tudi tvoje delo
Tale je pa tud slovenski zelenko.
Žalostno ko vidiš še kakega TAM-iča... Večkrat sem v kompleksu bivšega TAM-a... Kaka firma ej... Semaforje na križiščih so meli noter ej pa vse tak glomazno je to bilo...... Banda tajkunska takrat pa še danes vednoveč... Saj ni več ostalo firme... Zdaj še merkur... Kaj še sploh dela? Žalost na kvadrat. Pol pa prideš v Egipt pa vidiš TAm tovornjak ko se pelje jao skup padeš!:BigThumbs:
Od leta 1947 do 1970 so izdelali 64 000 vozil... Kaj niso takrat spustli kakega tujega proizvajalca zraven Mercedesa ali kakrkoli... Sorry za off...
Malo nostalgije...
Prosim ne o tem, ker me srce boči. Vsakega TAMa bi hotel poštimat itd....
Ti si jih videl v Egiptu, zadnjič pa je bila neka oddaja o TAMih v Rusiji. Nisem videl, zato sprašujem, če kdo ve a je na netu?
Mato zdaj pa moram priti v Žir.
LP Vinotoc.
@vinotoč, poslednji avtobus za rusijo smo gledali ja, zanimiv dokumentarec. Najbrž je kje na netu, mislim, da je v eni drugi temi, kjer so nekateri pljuvali čez tam celo link, ki ga je dal gor keža.
Zadnji kralj iz Laos-a
http://www.dsinasia.com/Laos/roidulaos.html
Kaj vse ljudje dajo pofarbat nov mešalec
Citat od: mato;82399Kaj vse ljudje dajo pofarbat nov mešalec
Ja Mato, mislim da bo reklamacija. Barva ti je na večih mestih stekla, pa pomaranča :argue1:
Mislim da je lažje prefarbati meharija, manj zahtevno, kot tak stroj!
LP Vinotoc.
Citat
Citat od: zlikovski;80080TAM-ova vozila so itak imela not se mi zdi da od mercedesa mašine, jim je mercedes dal načrte od motorjev, nek mercedesov projekt.
Tam je motorje izdeloval po licenci (kasneje pa mislim, da v sodelovanju, se pravi bolj enakovredno partnerstvo) nemške firme Deutz oz. KHD (Klockner-Humboldt-Deutz). Vsi po vrsti so zračno hlajeno dizli. Tudi tovornjaki so bili najprej licenčni, nato pa plod lastnega znanja.
Vodno hlajeni motor je le v najmanjšem - Tamiču, ta je Perkinsov, izdelovali pa so ga v tovarni motorjev Rakovica pri Beogradu.
Imad Rakovica, prvi tam-i pa so bili narejeni po češki licenci, Praga
Citat od: vinotoc;80346Prosim ne o tem, ker me srce boči. Vsakega TAMa bi hotel poštimat itd....
Ti si jih videl v Egiptu, zadnjič pa je bila neka oddaja o TAMih v Rusiji. Nisem videl, zato sprašujem, če kdo ve a je na netu?
Mato zdaj pa moram priti v Žir.
LP Vinotoc.
Kaj pa je s tabo? Vozil skoraj vse razen pionirjev pa morda še česa do 4500 potem pa vse do konca pa je bila to ena sama žalost. Vsi zahodni in vzhodni pa tudi domači konkurenti (če se da tako reči) so vsaj še enkrat boljši. Edina svetla točka je tamič in po voznih lastnostih vojaška 110T7, vse ostalo pa pogreb. V egiptu pa delajo, ravno zaradi vročine, ker se jim olje nikoli ne ohladi pa pol nič ne poka.
Zame, je v redu tudi če jih ni več, pa Deutza tle gor tudi skoraj ne več.
Citat od: deuche;82601Kaj pa je s tabo? Vozil skoraj vse razen pionirjev pa morda še česa do 4500 potem pa vse do konca pa je bila to ena sama žalost. Vsi zahodni in vzhodni pa tudi domači konkurenti (če se da tako reči) so vsaj še enkrat boljši. Edina svetla točka je tamič in po voznih lastnostih vojaška 110T7, vse ostalo pa pogreb. V egiptu pa delajo, ravno zaradi vročine, ker se jim olje nikoli ne ohladi pa pol nič ne poka.
Zame, je v redu tudi če jih ni več, pa Deutza tle gor tudi skoraj ne več.
Sori!
ne razumem. Kaj bi bilo z mano? Na TAM gledam kot na SLO tehnično dediščino. Verjamem da nimaš lepih spominov na tvoje fure z njim, če ti je bil to kruh. Sam sem ga vozil pred 30 leti na gradbišču neke ceste. Bil sem mlad in mi je bilo v užitek. Jaz sem prepeljal štiri fure gramoza, sodelavec s Tatro pa naenkrat isto količino :( Prepeljanih kubikov sva pa imela na koncu dneva enako. Ne bo on vozil več (volumensko) kot jaz za isto plačo :( Lepo je bilo v socializmu.:Hammer3:
Popoldne pa sem ta šoder poravnaval z buldožerjem in ne vem več katerim. V spominu mi je ostala neka oznaka TG...
LP Vinotoc.
Takole zgleda. Letos se baje ne bo več rabila.
Tale teden je bil pa kar naporn. Nisem vedel kako naj se lotim,ko ti stranka reče da ma njegov avto teh. pregled. Umazan obšlesan, rjav,luknjast, itd. No zanemarjen. Ni citroen,pa vseeno morem pokazat,kaj se da na hitro in najcenejše nardit,da zgleda kulkrtuk.
.
To bi direkt na odpad pelu. Bi boljše blo za okolje.
Ne morem vrjet da to tak rjavi ej... To pa bi me pri avtu takm motilo, da te kap...
Sej to ni folksvagen, ne more bit... to je fotomontaža... to je čisti konstrukt...
Mato preveč si se potrudu, zdaj ne bo šou na tehničnega ampak kar prodal ga bo ... "prodam Polota, malo prevoženih, prva barva , še v garanciji,tehničnega ne rabi - je nov..." heheh
Mato tole ti gre pa izvrstno od rok :BigThumbs:
@mato, mirchi se je zaljubil v uno črno mat varianto, kot je novi C5 mkIII in DS3. Smo jih gledali v parizu in mu je bil ful všeč.
Zame to ni, ker ješ kake čeape, klobase, potem pa namesto, da imaš mat avto svetleč rata, pa polirat ga ne moreš, v glavnem kup problemov
Meni je osnova znana,sem parkrat malcal z avtoličarji,zanima me postopek mat barvanja,je razlika v bazi,laku,al v nanosu,al kaj narediš,da je mat?
Kupiš mat lak ali matirno pasto za lak. Seveda najbol važna je pa roka ličarja in izkušnje pa da dobar poznaš materjale kako reagirajo. Èe pa še hočeš res tisto tapravo mat je pa še najbolše,da se ne suši v lakirnici. Več pa ko se srečava,da ne bom pisal celih romanov.
Namesto mat barve se danes poslužujejo nalepk v mat barvi. Sicer ne vem, če je že pri nas kakšen strokovnjak, ki obleti celoten avto. Sem jih pa videl že precej na tujih vozilih.
Pomoje jih bol barvajo kot pa limajo. Sem vidu zdej enga k je cel BMW X6 u mat prebarvu še feltne so ble mat. Je naredu grd avto še grši. Pa nej bi umazanija še rajš mela take barve.
Kva sem pa zdej fasal,jojoj je bogi. Tole pa nebo neč.
Mislim da so golfi že mlajši rjavi fordi in opli pa sploh. Danes je bil en možakar pr men da bi mu zaščitu mercedes ne morem verjet. Letnik je 2003 pa ze tko rjav,da ga bo treba tud pobarvat.
Je pa bil tale Hyundai že dvakrat zaščiten z krownom,pa zgleda da mu ni pomagalo velik. Èeprav ima pa pragove presenetlivo dobre, za 350,000 km. No mislim da se mu krajša življenska doba,ker je drugo že tud istrošeno. Lastnik bi ga pa najraje kar obnovil.
Ta teden sem se lotil popravilo začetne rje na berlingu 2003 letniku. Tale je še malo rjav,ker lastnik zelo dobro skrbi za njega.
So se zgleda stari časi vrnili in so avti že po nekaj letih spet rjasti tako, kot v 60-ih in 70-ih. Se mi zdi, da je bilo nekaj časa boljše stanje in avtomobili niso več tako hitro rjaveli.
Ali pa se tako zdi samo nam laikom?
Za vse tiste ki mislijo kako so zaščiteni naši avtomobili od znotraj. Avto ni bil še nič delan kar se tiče karoserije.
Na teh slikah se pa vidi avto kako površno je originalno zaščiten po kolotekih in nima niti plastičnih kolotekov.
Ja to pa so "iso" standardi pa ne vem kaj še vse, pa kvaliteta pa moj pimpek. Ves material je za ku... prav tako obdelava in pol končni izdelek. Ni več tistega kot so nekdaj delali počasi in ziher ter odlično.
Tale ni star je pa rjav. A kdo ugane kolk let ma. Ni bil pa nikoli zaščiten,revež.
7 let steje. =)
a to je Punto?
Vem za puntota l.00, prva lastnica, dolgo časa garažiran 100k km, pa ima prage in koloteke slabše kot moj XM... :Hammer3:
Citat od: dvorjan;989427 let steje. =)
Dvorjan, 5 let šteje.
Zadnje dni je blo kar nekaj dela in en kup umazanije.
Tegala barval zadnji desni bok vrata, prag in strešne loke. Pa sveda globinsko čiščenje od znotraj.
Končni izdelek.
No tale pa verjetno ne bo nikoli starodobnik. Rjavi vse povsod in to pod originalno zaščito. Ne moreš verjet,če ne vidiš. Ven iz votlih delov kar rja teče,kaj je vse notri raje ne govorim. Pred kakšnimi petimi leti mu bi zaščita kaj pomagala. Zdaj je pa vse zaman.
Pa še rja.
Pa še.
A to je kak kombi? Èe ni skrivnost kere znamke?
Kdo je pa še tko rjav kot VW. Nobene skrivnosti ni.
Pa je zrihtan.
In koliko let ocenjujes, da bo drzala ta zascita?
Pa še
Ma kaj si to vso rjo dol spucal ali menjal pleh?
Na kritičnih delih,kot so pragovi skoraj vse na podnih pa bolj na grobo. Saj veš take rje se ne znebiš nikoli več.
Sped dobil v delo enga citroena. Je že kar rjava tale xsara in bla je tud že popravljena, malomarno.
Tale pokrov motorja je bil že delan in je bil že pobarvan ker brez podlage (špric kita). Ob udarcu kamenčka se barva kar odlušči.
slika 1-2 pokrov motorja ki se lušči
slika 3-4 kako odstopa barva še na originalnemu laku
Pa mkII, ker letnik je to?
Zdi se mi da 2005. Je pa kar pod originalnim bodyjem na pragovih rjava.
Oh ja, vse manj bo oldijev iz "post2k generacije". =)
In še zunaj. Zdej pa bo še za nekaj časa.
No pa še en revež,ki je potreben zaščite in barvanja. Bilo je pa že vse enkrat popravljeno.
Tole verjetno spada sem...
Prijatelj me je pred dnevi prosil ,da mu popravim vrata od krušne peči... no jaz sem se odločil po pregledu originala, da mu naredim nova. Hiša je letnik 1945 in zelo revno grajena. Prav tako revna pa so bila tudi vrata in jih je ob toploti zvijalo (kdo ve kolko let že nazaj...)
Zdaj so močnejša in malo sem domišljijo uporabil... Jutri še pritrdim zapiralo in gotovo.
Sem mu pa že naredil par žlebov in druge malenkosti okoli hiše...
Èe ima kdo iste težave kot moj prijatelj... komot lahko pokliče...
Vrata so gotova in bodoči lastnik je zadovoljen... jaz pa tudi . :BigThumbs:
Citat od: janez;107605Vrata so gotova in bodoči lastnik je zadovoljen... jaz pa tudi . :BigThumbs:
Lepo delo Keža. So pa tale vrata za mojo višino smrtno nevarna hehehe :Hammer3:
Ne zastopim... sej menda ne boš lezu not v peč ??
He he, sej veš da Zeko včasih kaj hitro prebere ...
no upam da ne bo glih v peč lezu ... razen če gre za dimnikarja.
hehehe... Zeko, Zeko...
No kako se vam dopade moj necitroenarski izdelek ? V bodoče bo tega železja še več pri meni... Že za doma moram naredit par nadstreškov in zimski vrt, pa ograjo in še kaj...
Ugotavljam, da je za šlosarijo pa moja delavnica ravno prav velika. Ne vem zakaj sem se vsa leta sekiral s spakami, ko pa je en dan dela z železjem bolj donosno kot pa štiri dni na avtu... pa še bolj komot sem pri delu, pa še domišljijo lahko uporabim,pa še...
Citat od: janez;107611hehehe... Zeko, Zeko...
Ni kaj, sem res na hitro prebral, so pa tako velika, kot da bi doma imel plavž.
Citat od: Zeko124;107644Ni kaj, sem res na hitro prebral, so pa tako velika, kot da bi doma imel plavž.
Zeko, ne plavž, temveč krušno peč! Saj se še spomniš one pravljice o Janku in Metki, ko sta čarovnico pahnila v peč in zaprla s takimi vrati. ....
zapisala Jakob in Wilhelm Grimm
Janko in Metka - pravljica za otrokePravljica Janko in Metka govori o revnem drvarju, ki mu je umrla zena in je ostal sam z otrokoma. Ko je domov pripeljal novo zeno, je maceha ves cas iskala nacin, kako bi se znebila otrok. Nekega vecera, je prepricala ubogega drvarja, naj naslednje jutro otroka odpelje dalec v gozd in ju tam pusti, saj nimajo dovolj za jesti.
To pa je slisal Janko in zunaj nabral belih kamenckov. Naslednje jutro, ko ju je oce odpeljal v gozd, pa je vsake toliko casa enega spustil na tla. Dalec v ogzdu jima je oce zakuril ogenj in rekel, da gre sekat drva. Ker se do vecera ni vrnil, sta Janko in Metka sama odsla nazaj proti domu. Vodili so ju beli kamencki, ki so se lesketali v mesecini. Ko sta se vrnila, ju je bil oce zelo vesel, maceha pa ga je spet prepricala, da ju mera odpeljati se enkrat.
Tokrat je maceha zaklenila vrata in Janko ni mogel nabrati kamenckov, zato pa je naslednji dan med potjo spuscal drobtinice kruha. Kot prejsnji dan, jima je oce spet zakuril ogenj in ju pustil sama. Zvecer, ko sta se hotela vrniti, pa sta zalostno ugotovila, da so vse drobtnice pozobali pticki.
Zato sta se Janko in Metka v gozdu izgubila in kocno prisla do hisice, ki je bila narejena iz cokolade, piskotov in drugih sladkarij. Tam je bila doma carovnica, ki je Janka zaprla v kletko, da bi ga poredila, Metka pa ji je pomagala pri opravilih.
Nekega dne, je Metki narocila, naj zakuri ogenj v peci. Toda Metka jo je zvito porinila v pec in resila Janka. Skupaj sta usla zlobni carovnici in se vrnila domov v narocje presrecnega oceta. Oce je nagnal hudobno maceho in ziveli so srecno do konca svojih dni.
Citat od: vinotoc;107649Zeko, ne plavž, temveč krušno peč! Saj se še spomniš one pravljice o Janku in Metki, ko sta čarovnico pahnila v peč in zaprla s takimi vrati. ....
Sem že videl nekaj krušnih peči, brez skrbi, pa nobena ni imela tako velikih vratc. Al se je pa men zdel.
Zunanje dimenzije... 700 X 600, odprtina 630 X 530 milimetrov.
Se ti zdi to velik ?
Citat od: janez;107613No kako se vam dopade moj necitroenarski izdelek ? V bodoče bo tega železja še več pri meni... Že za doma moram naredit par nadstreškov in zimski vrt, pa ograjo in še kaj...
Ugotavljam, da je za šlosarijo pa moja delavnica ravno prav velika. Ne vem zakaj sem se vsa leta sekiral s spakami, ko pa je en dan dela z železjem bolj donosno kot pa štiri dni na avtu... pa še bolj komot sem pri delu, pa še domišljijo lahko uporabim,pa še...
Ne citroenovski izdelek zgleda OK, samo ne vem za krušne peči (pri nas jih ni) samo za šprgerte so včasih pravli, da mora biti vse ulito, če ne se zvija v vsakem primeru.
Ko se boš šel pa resno šlosarijo in začel nabavljat stroje, da boš konkurenčen in boš pokrival še kaj drugega ne samo železo, ki je že skoraj pase, boš pa povedal koliko je donosno. Vso srečo.
Citat od: janez;107605Vrata so gotova in bodoči lastnik je zadovoljen... jaz pa tudi . :BigThumbs:
Eee, to bom rabu jaz naslednji mesec al dva ko bomo zidali krušno peč na piknik placu pr meni. Sam jst bom rabu enojna vrata pa dimenzije ti bom še sporoču. Se itak slišiva po telefonu.
Citat od: deuche;107661Ne citroenovski izdelek zgleda OK, samo ne vem za krušne peči (pri nas jih ni) samo za šprgerte so včasih pravli, da mora biti vse ulito, če ne se zvija v vsakem primeru.
Ko se boš šel pa resno šlosarijo in začel nabavljat stroje, da boš konkurenčen in boš pokrival še kaj drugega ne samo železo, ki je že skoraj pase, boš pa povedal koliko je donosno. Vso srečo.
Štedilniki so drugačni, bolj vroči na ohišju kot krušne peči...
Jaz svojo šlosarijo čist resno jemljem. Èe misliš, da je železo pase se en mal motiš... Je pa res ,da se veliko stvari dela tudi iz rostfraja, v katerega se ne mislim spuščat zaenkrat. Ostali materijali pa ... ne spadajo pod šlosarijo... pasarstvo, špenglerija,... Stroji so pa odvisni od velikosti in količine izdelkov... Deuche ... gre za unikatne izdelke...
Ker je to ročno delo so tudi stroji drugačni kot si jih pa zamišljaš... in so v principu isti kot pred 100 in več leti... Tudi strošek tistih strojev, ki mi manjkajo da bi bilo delo hitreje narejeno ni velik.
Citat od: gigo;107663Eee, to bom rabu jaz naslednji mesec al dva ko bomo zidali krušno peč na piknik placu pr meni. Sam jst bom rabu enojna vrata pa dimenzije ti bom še sporoču. Se itak slišiva po telefonu.
Gigo... zamisli si ali nariši kako bi izgledalo , mere pa pokliči...
eee... Danes pa se spravim delat opremo za domačo kopalnico. Nekaj stvari se mi valja po podstrešju pa je ideja padla. Do večera mi bo menda uspelo naredit...
Smo pa imeli en projekt... moja mal čudna ideja in prijatelj spačkar - mizar jo je ispeljal. Tri leta nazaj smo menjali vsa okna na hiši z novimi Macesnovimi lesenimi. Ker so bila stara okna široka dvojna čez celo širino stene in nova samo do polovice širine jej bilo potrebno nekako naredit notranje špalete. Nekako mi ni dišalo ,da bi se špalete naredilo z gips ploščami. In sem dobil idejo ... leseno. Prijatu je imel macesnov les doma in je med tem ko smo bili v Franciji izdelal kose, prejšno soboto pa zmontiral vse skupaj.
Aja Grča je tole rihtal... pa od ksinzla 2002 ima majico...
Mislim, da tisti spačkarji, ki se kolikor toliko spoznajo na avto, tudi okrog bajte večinoma sami postorijo. Pa še ena "trditev", po moje, da 90% spačkarjev živi v hišah.
Citat od: garac;107683Pa še ena "trditev", po moje, da 90% spačkarjev živi v hišah.
Ostalih 10% so pa brezdomci pod mostom al kaj???
Citat od: deuche;107717Ostalih 10% so pa brezdomci pod mostom al kaj???
ne, v jamah kot neandertalci!!!!
Ne , ostali živijo v blokih... in nimajo možnosti z svojimi rokami kaj nardit...
Ne najdem podaljška od fotoaparata... Vglavnem, kopalnica je uštimana in popoldan sem delal mizo - zložljivo za na teraso poleg onih stolov.
Ja, Ja Deuche, vem da se ne splača... sam jebi ga če mam pa veselje...
e, keža pač pozna sceno...
Citat od: janez;107724Ne , ostali živijo v blokih... in nimajo možnosti z svojimi rokami kaj nardit...
Bull shit. Sem že v osnovi razumel kaj je Garač mislil, samo se mi je to zdelo malo preveč posplošeno povezovanje. Oba poznata sceno in Kežinega dvojnika Šteljota. Od vedno živi v stanovanjih, pa je vse skozi tudi delal. Tudi to kar nekateri nikoli ne bodo kljub hišam... Kdor zna, ma čas in voljo bo delal pa če živi v bajti ali pa v jami.
Citat od: janez;107724Ja, Ja Deuche, vem da se ne splača... sam jebi ga če mam pa veselje...
Prvo ne vem kaj se ne splača, ker ne najdeš podaljška :take_picture:
Saj ne trdim, da se nič ne splača dosti stvari, pa sigurno ne. Ena od teh je šlosaraj.
Sicer nimam nič slik sabo vendar ena ne najbolj primerna za objavo je, da ne boš mislil, da nam drugim vse iz lufta pade. En nekaj let star projekt plavo rumene barve. Pa zelo se je splačal glede na predračun variante na ključ...
@deuche, si "pozidal" iz siporeksa?
Kolikor se spomnim je Stelio vedno imel delavnico, vprašaj recimo šraufa, ki je pred blokom xm šraufal, kako je bilo. Samo, da je havbo odprl je blo pet naših zraven in gledalo tiste bombe pod havbo, pa imelo kup pametnih pripomb in vprašanj
Siporeks in profili 100x100, da so delavni pulti višji kot sdandard, ker je žena sorazmerno visoka. V glavnem lego kocke.
Šteljo je pa do enih deset let nazaj delal v garaži 50m stran od stanovanja v katerem je gor rastel, ki je toliko velika, da lahko daš not A model in ga delaš samo iz ene strani. Pa še to bi jaz in ti bolj težko.
no v taki, ko keža... jaz ziher ne
To je zgleda značilnost spačkarskih delavnic. Tudi Jeti je nekoč imel tako, da je lahko avto šraufal samo iz ene strani...
Ja, zdaj ko sem "zrastu" je moja garaža res mal majhna...
...tole bo miza poleg onih stolov...
Miza je gotova...
No, jaz sem pa danes zgodaj zjutraj, ko še ni bilo vroče počel tole:
Kaj pa je to? Trening, test, tebe, koga drugega?
a niso bili včasih eni pancarji, od alpine mislilm, ko si ko en purpen nabrizgal not?
Evo, Garac se spozna na vse. Tele noge so damske, dogaja pa se polnjenje notranjih čevljev z posebno maso, tako da se oblikujejo popolnoma po nogi in je zato med smučanjem popolnoma direktna povezava med nogo in smučko. Tista zadeva od Alpine je bila bolj ali manj mučenje uporabnikov, tole je pa bistveno bolje, čeprav se stopala po letih takšnih čevljev vseeno deformirajo.
Se mi je zdelo, da ti nimaš tako lepih nog...he he.
Citat od: Lovro;108474Se mi je zdelo, da ti nimaš tako lepih nog...he he.
Jap... Ne daj bože, da te tale u jaj*a brcne :Hammer3:
Ker še nekaj časa ne bomo rihtali kopalnico in ,ker me že dolgo moja fehta za tole... sem danes nekaj naredil. Zdaj še kopalnico spucat (sem jo pač zasvinjal) in zaveso po meri zašit...
Lepo si tole naredil. Mogoče bi samo še drsna vrata dodal, pa kako gumo spodaj, da ne guliš ploščic. To si iz rostfreja naredil?
Ne, navadno železo je. Rostfraj mi nekak ne diši... nimam rad. Tam na tanko štangco pa pride čist navadna zavesa, da zakrije spodaj naloženo kramo.
Lep dizajn, jaz bi jo pobarval na krom...črna mi nekak ne potegne.
Ja ... Imam še nekaj detajlov ... polica, obešalniki in drugo kupljeno v Ikei in je črno mat obarvano. Kaj vem k tej opremi iz sedemdesetih mi kaj drugega kot črno ne sede.
Evo janez... vidim da imaš fuge tak od oka 3 mm.
Èe želiš imeti res čiste si vzami nekaj časa... kake pol urice...
Najprej nabaviš čistilo, kot je na spodnji sliki, torej Keranet Italianskega proizvajalca Mapei...
http://www.google.si/imgres?q=mapei+keranet&um=1&hl=sl&sa=N&biw=1024&bih=576&tbm=isch&tbnid=WLsbsElpjOGHgM:&imgrefurl=http://paginespot.guidasicilia.it/piastrelle-ceramiche/acido/369156,SR,0,2,4&docid=Tv6UvpxeHQ9aEM&w=200&h=480&ei=lH9mTtzJHYrRsgafte2RCg&zoom=1&iact=rc&dur=496&page=1&tbnh=142&tbnw=59&start=0&ndsp=17&ved=1t:429,r:9,s:0&tx=40&ty=88
vzameš gobo in čistilo naneseš na fuge, na katerih boš po kakšni minuti opazil majhne mehurčke (kot nekakšno vretje), zadevo dobro podrgneš in obrišeš z vodo.
Èistilo res dobro očisti tako keramiko, kot fuge, vendar pa NE deluje na plesen. Èe imaš zamašeno npr. šobo od tuša, vzami zobotrebec in vsako šobico malo naluknjaj, potem pa obrni okrog, natoči noter nekaj čistila in pusti nekaj minut --> zadeva namreč tudi zelo učinkovito učinkuje na vodni kamen. Tako boš dosegel tudi spet lep in enakomeren curek iz tuš šobe.
To je tak na hitro vsa znanost, če pa koga zanima pa lahko enkrat objavim postopek in prej/potem rezultat.
Sicer pa, lepa omarica :BigThumbs:
Janez, zelo zanimiva rešitev! Enostavnost in minimalizem naredita odlično rešitev. Èe bi bila na FB bi napisal: všeč mi je!
LP vinotoc.
Hja, če živiš z vrtom pred vrati ... Jesen je in vsako jesen se vrtne živali hočejo preselit na toplo. Ja pa kaj še... Že dva dni me je nervirala, danes pa sem jo izsledil. Naše mačke so jo sicer čakale... brezuspešno in obupale.
Izsledil sem jo pod omaro v kuhinji... ne moreš verjet kaj vse je v dveh dneh znosla tja. Si je naredila orng gnezdo. Ker imam en mal mehko srce, sem jo "strokovno" prepričal naj gre pod skledo in jo odnesel spet nazaj na vrt...
V naslednji fazi pričakujem netopirje ... nekje do novembra je pri nas pravi živalski vrt.
Ce la vie...
A veš kaj ima miška sedaj v mislih:
"Alora, pridem več k'sno - nazaj."
Hja, vem... sam naslednjič verjetno ne bo imela sreče in bo naletela na tri lačne mačke...
Mi gre na otročje... Eno staro, staro igračo sem popravu. Iz šesdesetih, pločevinasta na vzmet...
Kak je bilo otroštvo včasih zanimivo...
Mi gre na otročje... Eno staro, staro igračo sem popravu. Iz šesdesetih, pločevinasta na vzmet...
Kak je bilo otroštvo včasih zanimivo...
Takle pa tole laufa... http://www.youtube.com/watch?v=ihtbSoDtQF4
Vsakič, ko dvigne roke bi naj fleš se prižgal. Pa ne vem ali nima stika ali pa je žarnica fuč... Potem nisem več imel časa . Ampak glavno da laufa in zdaj gre v vitrino.
Je družinska last, kupljen nekje leta 1965 - 66 v Avstriji na Dunaju...
Moj Hymer je spet doma... Včeraj sem ga po dveh letih pripeljal domov na domače dvorišče in, če bo vse po sreči še pred zimo mal mehaniko poštimam , do pomladi pa notranjost...
oooo janez pa je tlakovec položo ;)
Tega hymerja boš rental?
Tlakovci so že celo poletje tu... Ne, rental ga ne bom. Razen če bojo rentali šoferja zraven... heheh . Sicer je kao za šest ljudi po nemških papirjih, sam nekaj nastaja problem okoli teh starih AD jev, ki nimajo pasov na sedežih... načeloma ti lahko policaj na licu mesta ven zmeče vso rajo, ki ni privezana po EU standardih in normativih.
Pa sej, dva sta družba... trije in več pa že gužva.
Bo stric keža že pogrunto glede teh varnostnih pasov. Boš makar vsakemu eno žico okrog pasa zategno pa gor CE znakec prilimo pa bo rešeno ;)
Citat od: zlikovski;109911Bo stric keža že pogrunto glede teh varnostnih pasov. Boš makar vsakemu eno žico okrog pasa zategno pa gor CE znakec prilimo pa bo rešeno ;)
Tocno tako. Naredis pasove, ki drzijo potnika cez pas, pa je.
Eeee ne bo šlo tako na "izi". Na homologaciji ti prizna samo sedeže, ki gledajo v smeri vožnje in imajo naslone za glavo in imajo levo in desno okno in imajo tritočkovne varnostne pasove. No vsaj tko je blo ko sem nazadnje bil na pregledu. Kaj montirajo v Adrii ni relavantno ker oni so druga kasta. Oni majo homologirane zice v kontra smer vožnje, brez okon na strani in v glavnem karkoli se spomnejo je ok...
Ni pa da bi se sekiru, ker ne prideš nikamor.
Sej ne da bi se sekiral zarad tega...
Samo glede na to, da gre za oldtimerja, zanj veljajo druga pravila - pac tista, ki so veljala v casu njegovega nastanka. In ce je takrat bil registriran za 6 oseb, zakaj ne bi bil tudi sedaj?
Ja sej to je na mestu... Avto je original Hymer in ne neka domača predelava. Notranjost bo v isti razporeditvi kot je bila in verjetno bo napisano kot je v prometni ... kup potnikov. Sam druga stvar je pa na cesti... kaj si bodo kapslni zmislni...
Nekaj spoliranih luči.
Še poliranje
Èiščenje notranjosti
Barvanje armature.
kaj si pa to dal za eno barvo gor kaj pa prajmer je tudi potrebno dati
Prva slika je obrušena in primerju. Barva je dvokomponentna strukturna.
Delam mojega Hymerja... Ne moreš verjet kolk je enostaven. Pa vsi vijaki kljub dolgoletnemu rjavenju gredo lepo odvit. Razen enega kolesa je vse šlo kot po putru. Zavore so čist enostavne, bolj komplicirano pa je bilo danes naročanje... 1000 in en model in dimenzija. Ma smo prave našli , naročlili in ...čakam. Pričakoval sem svinjarijo v hladilniku pa je ven pritekel čist lep antifriz. Res da sem ga jaz nalil pred dvemi leti ampak takrat nisem menjaval vode. Tole bo OK.
Èe bo vse posreči se naslednji teden peljem z vsemi štirimi zavorami...
Prednje zavore... cilindre in pakne iz preventive menjam
Zadnje zavore... totalno fuč
Hladilnik ven... lep
Jermene menjat... upam da je španer dober, ker ga ni za dobit nikjer
Novi materijal je že večinoma zmontiran ob pomoči mojstra... Še cevi in jermen...
Tudi felne sem dal speskat in pobarvat... je kar bolj simpatičen. Ni več tiste gmote rje .
Evo, dva dni sva s @Mokijem kljub mrazu, dežju in v okoliških hribih... snegu delala in dokončala Hinkotove zavore in servis na motorju. Zobati in klinasti jermen menjana, termostat... starega ni bilo not... je pa zdaj - nov, vsi zavorni cilindri in zavorne cevi menjani - novo, sveži antifriz in prepucana mašina, hladilnik... ,par novih cevi za vodo, ... Zdaj zavore lepo primejo, Hinko leti in se ustavi. Sicer nisem pretiraval, da ne bi dobil slučajno vso prtljago v hrbet... ampak, mater se je dobro peljat z njim...
Pa še posnetek današnje vožnje... ,če kdo še ne verjame, da je zdaj moj Hinko vozen :)
http://www.youtube.com/watch?v=REWnt--pWMQ
Seveda spet nisem imel v bližini kakšnega, ki bi snemal . Pa sem pač snemal sam... Vmes je kar nekaj posnetkov lepega jesenskega dne ,listje , ki ga vrtinči veter, parkirane dijane in...
Èe se vam ne da gledat pa čakat pač preskočte do tja ko prihrumi Hinko mimo :)
Priden si bil. Je pa pojava tale Hinko, ni kaj. Koliko je lahko potovalna hitrost - 90, 100 km/h?
Največja hitrost pri polni obremenitvi 130 km/h ... Drugače pa potovalna kot pri večini ADjev... 80 - 110 . Glede na to pa da je bencinar pa se bo lepo vozil do 90 km/h , drugače preveč popije. Moč ima, glasen ni... Ko je imel še kompletno armaturko originalno not je bil zelo tiho. Zdaj ,ko je samo deska nad motorjem je zadovoljivo tih... tišji kot spaček.
Pravijo, da je sreča v majhnih stvareh.
Ampak se mi zdi, da je še večja v velikih, npr. v Hymermobilu :emot77:
Vidim, da bo obnova kmalu pri koncu. Potem pa lepo uživaj z njim in v njem.
Ja, danes sem bil prav srečen... "ku malu votrok."
Citat od: janez;111780Ja, danes sem bil prav srečen... "ku malu votrok."
Jaz pa s tabo! Bravo Janez in uživaj še naprej s Hinkom!
LP Vinotoc.
CitatNajvečja hitrost pri polni obremenitvi 130 km/h ... Drugače pa potovalna kot pri večini ADjev... 80 - 110 .
Tale Hymer-Bedford ima verjetno tam 70 - 80 konj in je 130 natovorjen bolj na papirju kot v praksi. 80 - 110 po ravnem, klanci pa 50 ali manj, tako da je povprečna potovalna hitrost kar nizka.
Sicer pa njegov namen ni dirkanje temveč ležerno potovanje in pravo razkošno spanje glede na serijo A...
Janez, obilo veselja z njim
No, jaz še nimam svojega lastnega podatka kolk bo tale moj bencinar hiter in požrešen. Eno so uradni podatki, drugo pa podatki, ki jih dobivam od ljudi, ki se s temi avti vozijo - od Francozov in Nemcev s katerimi sem v kontaktu. V tujini so tile Bedfordi kar razširjeni in popularni. Kombiji, alkovni, Dormobili (Angleški), Hymermobili (Nemški).
50 ali manj po hribu je pa vseen mal pretirano predvidevanje. Potovalna hitrost... bo kar preko 100. Avgusta je ravno enemu Francozu ,ki se je vračal iz Dalmacije v okolici Ljubljane prednjo šipo pri 110 not porinlo v kabino. Kriva je bila starost same konstrukcije in je okvir šipe pri njegovem Hymerju tolk prerjavel ,da ni več zdržal pritiska čelnega vetra... No, pripeljal se je domov v F pač malo počasneje... 90 na uro.
Vseeno mislim, da so tile Bedfordi dost poskočni. Èe računaš, da je prazen Hymermobil (bencin, voda, brez prtljage) težak 1800 kg niti ni tolk strašno težek. Predvideno ima še 500 kil obtežitve in na priklopu 1000 kil dovoljene prikolice...
Res je da ne bom dirkal z njim pa me ne skrbi kolk bo hiter... močan pa je se mi zdi dovolj. Edini primer lahko dam Hinko vs Pujs ... Hinko zleze pod malimi turami v tisto moje dvorišče naprej ali nazaj... Pujs pa ne ( ugasne ali pa zasmrdi sklopka).
Ko gre pa gre... evo, čist slučajno sem vjagal radkape za mojega Hymerja. Original Opel ...
Dobre so. :BigThumbs:
Evo, da "zapeljem" temo v malce drugačne vode... tak se pa mi igramo :).
Hvala tudi ModelJT-ju da si je vzel čas in mi malo "zmoderiral" slike, ker sem jaz za to bolj levoruki... :BigThumbs:
zeko zanimivo:BigThumbs: , s čim pa režete okrogline?
Citat od: harvey;114105zeko zanimivo:BigThumbs: , s čim pa režete okrogline?
Vse skupaj je narejeno po predhodnem načrtu, izrezano pa je na WaterJet, ker z nobeno ročno mašino ne moreš izrezat tako natančno. tile manjši, špičasti trikotni kosi so na koncu že prav kot hladno orožje... Je pa vseeno kar znanost tole skupaj dobit :). Pa še zanimivost: tale roža vetrov je dejansko naštelana - položena glede na kompas.
Zgleda bolj pentagon kot citroen ... =)
Zdravo mato, pisem kar v temo ki si jo ti ustvaril in je bilo ze dosti govora o licenju...
avto sem imel na popravilu. zamenjali so mi zadnja vrata in del odbijaca. ocitno pa preslatali cel avto ker so sledi o tem. na fotkah sta zadnji odbijac in zadnja vrata, kjer so kak teden dni po servisu nastale na laku bele lise. lise so tudi tam kjer lak ni bil popravljan a so ga ocitno z roko slatali.
prosim povej na kak nacin naj odstranim te lise ce se sploh dajo?
tnx
Nedelja pa sem se spravil domači šivalni stroj malo poservisirat, očistit, namazat... popravit.
Šivalni stroj je znamke VESTA http://www.sewalot.com/vesta%20sewing%20machines.htm in je pripadal moji babici .V predalu sem odkril celo njeno ime napisano s tintnim svinčnikom - Štefica Grubišič. Kupljen je bil leta 1930 nekje na Hrvaškem (Rijeka ?). Med drugo svetovno vojno je celo preživel letalski bombni napad. Ispod ruševin hiše so ga preselili na drugo lokacijo in po vojni je prišel z vlakom v Slovenske Konjice. Vse naše ženske so se učile šivati nanj in nazadnje je bil v stanovanju pri moji mami. Zdaj je pri meni in jutri gre v dnevno sobo.
Sam les, furnir in intarzije so pač od uporabe dosti znucane. Drugače je pa kompleten in cel, manjka mi samo navodilo za porabo. Ima celo eno škatljo raznih sestavnih delov za različna dela pri šivanju. No tu bi mi prav prišlo navodilo, ker določeni kosi izgledajo kot mučilne naprave... heheh
Najprej sem ga temeljito očistil, opral, spihal, namazal... Nato pa sem malo naredil probno vožnjo. Hja, nič kaj ni hotel delat. Jermen je drsel - sem ga skrajšal in s tem zategnil, prestavno ročico je metalo v vzratno - sem jo razstavil in sestavil ter dobro zategnil pa je sedaj OK, cvirn se je trgal - ena vzmet je počila in sem jo naredil na novo, čolniček je ven metalo - dobro očistil prah in ostanke sukanca ...
No potem pa sem moral ugotovit kako ta zadeva deluje. Nožni pogon... preden dobiš občutek, ti vedno nekaj šteka in zavti v obratno smer. Dobro ,da imam en kup starih knjig in navodil za uporabo in sem poiskal navodila od Mirne iz leta okoli 1950. Dokaj sličen stroj in nožni pogon. Piše " vztrajnik vedno zavrtite proti sebi..." Aha... pa sem si skoraj prste polomil, ko sem ga zagnal. No potem sem pa le ugotovil, da ne smem vztrajnik prijet zgoraj, temveč na sredini pa ravno tolko zaženem, da se pedal obrni in potem gasa z desno nogo...
Kak imam rad stare stroje... :BigThumbs:
Še posnetek, preden sem poštimal prestave... tule se še zezam z ročko, ker ni hotela stat v zgornjem položaju ...
http://youtu.be/48obP6Sf1nk
Janez, lep komad, pohvalno, da je Vesta spet v formi...
jaz pa za hobi "poskušam zvezat žmigavce pa mi ne rata:Hammer3:
To imaš tudi nekega veterana ? Mislim, tale sklop dodatne opreme...
s tem stikalom ti res ne bo ratalo.
uporabi originalno stikalo, pa bo zadeva presel lažja
Citat od: mato;115369Glej tam na blatniku vidim neke prste. Probaj z nitro razredčilom ali z poliranjem. Pa z nitrom bodi previdem. Tam zadaj na odbijaču pa ne vidim razločno ali je nakajeno ali je pod lakom. Vsekakor lahko probaš z nitrom, če ni bilo v kratkem kaj barvano. PAZI PREVIDNO!
Hvala mato,
tam na odbijacu ko so male lise tudi zgleda kot bi kdo slatal z rokavicami (se vidi drobna mrezica), tam kjer je pa velika lisa pa zgleda kot da je nekaj od spodaj udarilo ven ker so mehki prehodi na robu. ko neka megla:)
bom najprej poliral in potem z nitrom probal ce bo se treba.
sop, zakaj pa ti to ne popravijo tam, kjer so to naredili? Zakaj bi ti za enim malarjem popravljal? Ko se bo kaj napihnilo z nitro, boš pa sam kriv?
to je ista stvar, ki se je pojavila tudi na moji xsantiji na zadnjem stebricku nekaj let po tem ko sem jo kupi, pa takrat nisem vedel, da je bil zadnji stebricek barvan. zato pa me zanima zaradi cesa do tega pride.
ce lahk to sam popravim za male pare, raje popravim sam, kot pa da dam delat tistemu, katerega zdajsnji rezultat mi vse pove o odnosu do stranke, da ne recem znanju.
Citat od: sop;115457to je ista stvar, ki se je pojavila tudi na moji xsantiji na zadnjem stebricku nekaj let po tem ko sem jo kupi, pa takrat nisem vedel, da je bil zadnji stebricek barvan. zato pa me zanima zaradi cesa do tega pride.
ce lahk to sam popravim za male pare, raje popravim sam, kot pa da dam delat tistemu, katerega zdajsnji rezultat mi vse pove o odnosu do stranke, da ne recem znanju.
Tam kjer ni bilo barvano lahko brez skrbi probaš z nitrom,ker je lak dovolj suh. probaj pa prej spolirat,pa boš videl,če je kaj bolje. Tiste lise so pa lahko samo,da je kaj nakajeno(slabo pokrito pri barvanju). Al je pa to lahko sama narava nardila. Avto je bil topel v lakirnici in so ga dali ven na mraz. Pri teh pogojih je pod lakom, ki je bil ravno pobarvan zakondenziralo in so ponavadi pod lakom lise, fleki ali oblački. Baze so tko vse vodne in vlečejo nase vlago. Lp
Evo še ena Xsara! Tale je pa mela en moker problem. Že od novega mu je tekla voda noter na sovoznikovi strani. Zdaj je problem rešen. Spoj na steni ni bil zafugiran in je voda, ki priteče iz prednjega stekla, tekla v kabino. Verjetno je robot,ki je fugiral spoje mel malco. Pa še kot standart rja na pragovih,ki je ni bilo malo, ampak nič kritičnega. Sledila zaščita podvozja in votlih delov. Za konec poliranje big foot in čiščenje. Lastnik ki je prvi in zelo čuva avto, ne bo več poslušal pretakanje vode.
Evo še ena xsara. Udarjena v prag in kot standard rjav pokrov prtljage. Sledi ji pa še zaščita in poliranje.
Še nekaj spoliranih luči.
Mato, kakšne luči pa se da spolirati? Samo obledele? Pri očimovem Volvotu namreč steklo ene luči na robu izgleda, kot da da bi ga nekdo malo pošmirglal s šmirgl papirjem. Je to tudi možno spolirati?
Citat od: Lovro;115793Mato, kakšne luči pa se da spolirati? Samo obledele? Pri očimovem Volvotu namreč steklo ene luči na robu izgleda, kot da da bi ga nekdo malo pošmirglal s šmirgl papirjem. Je to tudi možno spolirati?
Lovro,če je plastična luč lahko z njo delaš kar hočeš. Kar mislim,da jo je eden pošmirglav, je plastična. Stekla se ne da šmirglat.
Èe je plastična jo lahko popraviš. Moral bi jo videt, potem ti bi lahko povedal bolj točno. Lp
Mato, kot sem ti že povedal na zs, posti se urejajo, združujejo, neprimerni se tudi pobrišejo, na forum ne pašejo kletvice, žalitve, oglaševanje... za vsak slučaj si še enkrat preberi pravila foruma. Nikjer ne vidim ovire, da ne bi odgovoril Guletu.
http://www.citroenar.eu/faq.php?faq=pravilaforuma#faq_pravila
Mato, hvala ti za odgovor. Tisti volvo ima plastično luč. Sicer so mu jo ravno včeraj na servisu nekaj za silo poštimali, da je že skoraj OK.
Vsekakor mu bom povedal, da mu jo lahko spoliraš, če slučajno še ni zadovoljen z delom tistega servisa.
Xsara dokončana. Spolirana, zaščitena,pobarvana.
3. slika - Ja kako si pa spoliral tista vrata? Se še zmeraj risi od mašine vidijo.
Slika 2 prikazuje spoliran avto. Slika3 prikazuje pobarvan prag,še pred poliranjem. Èe greš malo nazaj na slike se vidi kakšen prag je bil. Èe te pa zanima kako se polira sto novo mašino ti pa lahko tud povem. Misliš verjetno tam na sliki,da so to hologrami? Tanova mašina za poliranje se sploh ne vrti več v krogu in ni nobenih hologramov več. Saj sem jo že predstavil in na žalost že pobrisana iz teme.
Ali mi lahko razložiš kaj več o novi mašini. Na šihtu poliram klavirje, pa me zanima. Lahko na ZS. lp
Tomaž555!
Tale nova mašina je zelo dobra stvar,moraš pa klub temu met še vseeno staro obično mašino. Ker z novo mašino se polira samo barvo. Ma dobre zmoglivosti in ima kar veliko orbitnega hoda da ne povzroča hologramov. Njena moč je 550W, pol manj vrtljajev kot stara mašina. Še ena zelo dobra lastnost te mašine je da se sploh barva avtomobila ne segreje več kot 60 stopinj. Pa lahko tiščiš kolkr moreš. Se pa dobi sedaj za staro mašino nekoliko drugačen disk. Nisem ga še probal ga bom pa ta teden. Je narezan in ima spodaj neko plast,kot kakšno kovino ki vleče nase temperaturo da se barva na avtomobilu preveč ne segreje.
Lahko se oglasiš pr men pa boš probal.
Kaj delam te dni... Drvarnico. Včeraj sem dobil večjo količino drvi, ki jih bo treba spravit nekam na suho. Edini možen prostor je do sedaj bil neuporaben zaradi "dobrih sosedov". Ampak sedaj imam dobrososedskih odnosov pun kufer in gre tja not drvarnica... pa naj se slikajo.
Bilo kak... Zadeva bo premična (štirje pebi na horuk...) , istočasno pa mi bo ščitila dokaj izpostavljeno steno, da ne bo več zamakalo ob vsakem dežju.
Zaenkrat sem danes do konca zvaril konstrukcijo, jutri gre barvanje in v nedeljo , če bo posreči prevoz domov.
Za koliko drv pa bo? 5-6 kubikov?
Ne vem še kolk bom not spravil... Je pa dimenzije 3 x 2,4 x 1,5 ... plus podaljški na vsaki strani.
tudi jaz sem naredil podobno drvarnico tudi zaradi sosedov ker če ne bi imel drv pod ključem bi mi jih pokradli pol bi pa mene pozimi zeblo
Pobarvano in pripravljeno za transport. :BigThumbs:
Včeraj akcija... Moki je zrihtal prevoz in sva prepeljala - prenesla drvarnico na "mesto zločina".
Zdaj pa streha, stene, žlebovi za vodo... luč... in potem drva zložit :BigThumbs:
Dobro si nameril. =)
u nulo :)
še dobro da ne bodo drva pod ključem :) se oglasim z prikolico, hehe.
Kdo pa pravi, da ne bo pod ključem ? :)
Ker sem imel en piknik na vidiku in ker stara miza ni bila nikoli dovolj velika za vse prtekline sem se na hitro odloču naredit eno večjo. Naj še povem da je bla narejena v enem popoldnevu iz gradbenega lesa. Skupni strošek materiala 17 eur in nekaj beltopa + 3 bire ;)
lp
Lepa :)
Super miza in plac je lušen! =))
Citat od: gigo;136515Ker sem imel en piknik na vidiku in ker stara miza ni bila nikoli dovolj velika za vse prtekline sem se na hitro odloču naredit eno večjo. Naj še povem da je bla narejena v enem popoldnevu iz gradbenega lesa. Skupni strošek materiala 17 eur in nekaj beltopa + 3 bire ;)
lp
Koliko miz si to delal 1 ali 2, ne vem, tisto na prvih slikah ali drugih?
@Tiki
Manka še kar nekaj stvari. Moram narediti še pergolo, pa krušno peč, lijak, pult, itd. Uff še dela.
@frodo
Dragi moj kolega, samo ena je zadostovala. Na vseh slikah je ena in ista. Idejo za slikanje pa sem dobil šele ko sem na suho podnožje spojil. Sem se potem takoj na to temo spomnil. Èe koga zanima se lahko usedem za računalnik pa nardim še projekt z dimenzijami.
Naredi... ne bo odveč, če bo še kdo kaj takega nameraval narediti.
Sem pa jaz pred leti , ko sem delal ograjo iz desk tudi na brzino naredil eno tako mizo... seveda ne tolk lepo, je bila pa endvatri narejena in zadnji hip...ker so se potem eni obiski vsuli...
Sem videl na prvih slikah manj desk, nisem jih pa štel, pa sem mislil, da gre za dve mizi, sedaj sem pa videl, da si jih razžagal, pa jih je zato več, pač nisem gledal podrobnosti,...:BigThumbs:
Lepo izdelano. Izgleda profesionalno.
A imaš mizarsko delavnico? In mizarske roke?
Samo z ročnimi strojčki in amaterskimi rokami bi menda tole šlo bolj težko?
Nimam delavnice sem pa v teji smeri izobražen. Naj te presenetim, da je vse to narejeno z ročnimi stroji. Razrez, ublanje, rezkanje in brušenje. Vsakdo lahko izdela tako mizo, če ima štiri osnovne stroje in čisto malce osnovnega znanja.
Èe ima kdo kako vprašanje pa me lahko komot kontaktira in mu z velikim veseljem pomagam. Naj še povem, da sem hotel imeti še daljšo mizo a zaradi izredno slabe kvalitete lesa (ogromno grč tako izpadajočih kot vrasenih) sem dimenzijo plošče zmanjšal na 1880mm.
Drvarnica je fertik. Kak je je... Sem šlosar, vse ostalo pa po instinktu. Sej vem, lahko bi kakšno drugo kritino gor zbasal, sam... mi je tole bolo najbolj priročno. OSB plate sem pripeljal z DAKom in gor privijačil... Potem me je dež zj...l , danes sem pa te valovitke čez dal. Načeloma je gotovo, da lahko drva pospravim. Vse ostale probleme bom pa sproti reševal.
Nimam več cajta, mi je delavnica polna "rje" :)
Dobro bo, voda ne bo prisla zraven. =)
Vidm da FTTH (optiko) tudi že imaš =)) Zanimiva drvarnica :BigThumbs:
Drvarnica je kar luksuzna. Pa še na primernem prostoru je, da ni vnapoto.
Tole vijačenje valovitk v žlebu pa prvič vidim, običajno so vijaki na vrhu vala.
Upam, da bo kljub temu držalo vodo.
Ja , vijačenje v žlebu ni pravilno. Sem imel več razlogov za kot pa proti in sem tak naredil. Mislim, da bo držalo... vsaj nekaj časa.
pa brez zlebov? ccc... zdaj bo pa k sosedu zamakako:)
sicerje pa skoda tole za drva imet, je prevec lepo.
tele betonske nastavke (temelje) ko si betoniral.... si zafrsolal ali je slo kar brez frsolunge?
Ja, podlaga je v bistvu trda ko pes in sem samo tlakovce podstavil. Nič fršalal, nič betoniral. Cela konstrukcija pa je privijačena na steno s parimi vijaki za beton. Žlebovi pa še pridejo naknadno montirani. Še prej pa moram na terasi naredit žlebove... bolj je tam problem kot na drvarnici. Do sosedov pa voda ne pride... preverjeno v soboto ko je lilo ko iz škafa.
Vse skupaj je tak narejeno, da lahko štirje pebi odnesemo drvarnico po potrebi na drug plac. Zato nisem sidral na tla.
Bila je varijanta, da kupim staro kamp prikolico pa jo tu parkiram in uporabim za drva ... ali pa tole moje veleumno stvaritev postavim :)
Sej ni bohvekaj... zgleda pa dokaj normalno ko pogledaš od ceste gor. Ni neka ciganija.
Citat od: Tiki;136621Vidm da FTTH (optiko) tudi že imaš =)) Zanimiva drvarnica :BigThumbs:
Optiko so napeljevali - kopali pred leti in kdor je hotel so mu to omarico gor zmontirali in cevi speljali. Potem cerkev in T2 ni plačala gradbenemu podjetju , ki je delal tole in je vse skupaj prazno. Sej imam na bajti tudi omarico za plin in speljano do hiše, vendar zaenkrat se še nisem odločil za preit na plinsko kurjavo. Naj bo, sem takrat rekel... pa naj kopljejo dokler dvorišče še ni končano. Potem smo položili tlakovce in finito.
Naslednji projekt je ograja po liniji od drvarnice dol do ceste... je nekoč že stala pa se je podrla. Nadstreški nad garažnimi in kletnimi vrati (da ne bo zamakalo po vratih) in zimski vrt zadaj za hišo.
...železje...
Zdaj ravno končujem napeljavo vode na mojmu piknik placu pa bom začel tudi jaz razmišljat o ograji. Imam eno noro idejo sam ne vem če je izvedljiva. Keža ti boš bolj vedu a obstajajo kaki panti kot so jih imeli v starem zahodu za vhod v saloon bare. Tista z vzmetmi ki so se odpirala v obe smeri.
Ja panti obstajajo... vem katere misliš in kak zgledajo. Bom malo pogledal v lokalnih trgovinah pri nas, če imajo.
Èe kakemu mlademu trgovcu ne bo jasno, kaj bi rad:
ti panti so nihajne spone - spone za nihajna vrata.
Verjetno jih še imajo v trgovinah z mizarskim okovjem.
http://kgn-novinc.si/izdelki/spone/81/spona_nihajna_sp_044/
Ja to je to... Si me prehitel :)
Hmm, ja.. sam bi moral našvasat še uha na eni strani, da bi potem vse skupaj pritrdil na kamen. Lahko bi eno letev na stran napopal pa pol nanjo privijaču spono sam je že tako malo placa za prehod, da bi raje kr na kamen pritrjeval.
Ma to ti jaz v šoli sp****m haha. Imamo polno vrat s temi panti.
Citat od: ModelJT;136727Ma to ti jaz v šoli sp****m haha. Imamo polno vrat s temi panti.
To ni ravno lepo,...
Janko, to pa res ni lepo, citroenarji to ne počnemo (no ja vsaj nekateri ne)
@gigo, a sam tudi vodo napeljuješ?
Janko, Janko ... to ni lepo. Ker te je tega učo ?
Ima ker cajt za en tak šnelkurs risanja načrtov na kompjuter ? Zaj mi Gigo deva gor slike, zadnjič gledam Gorčo pa njegove načrte za HY... jest pa še vedno na papir pa "od oka".
Gigo imaš pa svetovni ambient... Tvoje? Lepo to kak hiška taka s pogledom na morje!!! Uau!
@Keža
Sem vidu zadnjič ene dobre tutoriale na tubu. Osnovo se naučiš v par urah. Za kaj več pa kak teden.
@Gaši
Tudi.
@Andrej
Moje ja. Kraško pač.
Ah fantje to je bil samo hec, saj veste da jaz ne kradem. :AngelPray:
Ekola, narjeno. Nisem se posvetil detajlom alla vijaki, posneti robovi ipd ker se mi ni ljubljo. Osnova je itak razumljiva ne. Naj še povem, da sem na projektu povečal širino letev pulta iz 70 na 90mm ker je estetsko dosti lepše. Èe je pravilno sušen les se itak ne bo poznalo zvijanje.
Prilagam tudi projekt ki si ga lahko pogledate v detajle in pridobite še preciznejše info z x-rayom al pa exploziskim pogledom.
Upam, da bo komu prav prišlo.
Vse pohvale Gigo... Meni zdajle ne odpre fajl v "googlescrach"... verjetno ,ker imam šmiraste roke :)
Bom kasneje...
Gigo sicer skope foto ampak prelepo po moje že zdaj na slikah sem videl da je to oaza! Lepo lepo...
:emot112::emot112::emot112:
Že nekaj let prekopavam in razmetavam naš "piknik plac" zadaj za hišo. Lani sem pripeljal tlakovce vendar jih nisem do konca položil. Včeraj in danes sem pa še to dokončal. Nastala je tudi gredica za zelišča, uta je dobila malo bolj "urejen" videz, voda je v koritu, roštilj pripravljen (ma moram še naredit enega ispod svojih rok), miza, stoli, prt,...
Zdaj bom tule nekaj časa samo sedel in užival... kramp in lopato pa pospravil do jeseni.
V načrtu je še zimski vrt... en tak ... železen in steklen. Moram si malo še načrte zrisat in materijal nabavit. Ali bo v jeseni ali pa naslednje leto...
Fantje, Keža ima bel pas, že začel trenirat na ciglih. :emot159:
Na tleh pa tomohavk.
Pravi Winetou :)
Winetu gor ali tomahavk dol, prostor je pa lep. Kaj bi dal za takšen "skriti kot".
LP Vinotoč
16 let sem nucal, da sem do sem prišel :) Brzina mi nije vrlina ... heheheh ...
Ko sem k hiši prišel je tu bilo en velik nič pa podrta škarpa v stilu "suhozid"... Se pravi kamenje kr neki skup naloženo... Vse je brez načrta in z materijalom, ki se mi vlači okol bajte... razen tlakovci. In Furgon, dijana in zdaj DAK so mi pripeljali večino materijala k hiši...
Pa sej se spomnite tistih slik, ko je dijana naložena do podna :)
Citat od: vinotoc;137967Winetu gor ali tomahavk dol, prostor je pa lep. Kaj bi dal za takšen "skriti kot".
LP Vinotoč
To se pa 100% strinjam.
Malokdo ima tako idilo ob hiši.
Èe pa je že kak tak srečnež, si pa ne zna primerno zrihtat.
@Janez, ima korito z vodo kako posebno funkcijo, ali je le za popestritev prostora?
Korito z vodo ima seveda funkcijo... drži hrib da ne zleze dol. Hecam...
No, v vsakem hecu je mal resnice. Tam je bila tista škarpa, ki se je podirala in sem moral nekaj naredit... Drugi del te misli pa je bil vodnjak, ki se nahaja dve kleti nižje. Ja prav napisano... Hiša ima dve kleti. Ena je delno v zemlji, druga pa čisto spodaj , velbana... In v njej je zajetje za podtalno vodo. En tak kubični meter vode se nateče , potem pa višek steče po kanalu zidanem iz cigla v neko neznano smer. Vse skupaj je staro krepko čez 200 let... mislim, ta klet in zajetje na katerem stoji hiša iz 1960 leta.
Včasih je to bila pitna voda, ki je pritekla direktno ispod Konjiške Gore. Zdaj ni več pitna , ker so nad nami še ene 40 let stare hiše, ki jim je pa zgleda nekje greznica počla in sedaj voda ... no, ni pitna pa smrdi.
Ampak pred tem, pa sem napeljal spodaj iz jaška s pomočjo hidrofora vodo gor v korito. NAmen te vode pa je bil zalivanje vrta v suši.
Zdaj imam not vodo iz pipe pa z njo zalivam paradajz.
Kasneje , ko bom naredil zimski vrt pa bom napeljal not deževnico (pa še kam drugam ...)
Nekaj slik... klet, jašek, stara cisterna za olje, ven kopanje, betoniranje, postavljanje ute,... Je bilo kar pestro. Eno ulico višje so podirali staro vilo in sva s kolegom nabasala cigle v avte... jaz v dijano, on v golfa enko. Potem pa sva še prinesla komplet vrata s podbojem, ki so bila nevzidana v kleti te vile. To je sedaj ta uta. Tramove sem dobil zastonj na pohorju, ker človk ni verjel ,d asem tolk nor da jih bom zbasal v dijano in odpeljal mi jih je dal zastonj... in gledal ko sem šel dol po hribu s tramovi in dijano. Strešniki so se valjali pri kolegu doma... Vglavnem, nabrano iz vseh koncev in krajev.
Aja, tomahavk je pa mala gasilska sekirca bohve ker letnik :)
Pa nadvodna in podvodna slikca korita :take_picture:
Kdor se spozna mal na toplo vodo... Za pipo sem ponucal star radiatorski ventil. Fino deluje čeprav je v vodi... mesing. Pa gor lahko priključim normalen novodobni priključek za cev za zalivanje.
Peč, spet... kar pade pod roke :)
Ena ideja se mi letos poraja. Ker tista voda iz zajetja ni več uporabna, bom verjetno postavil v spodnjo klet cisterne za deževnico. Tu pod piknik placom sem naredil dve napeljave. Ena je za odpadno vodo (iz korita, iz še enega manjšega korita...) in ena za deževnico. Žlebi za deževnico imajo svojo cev speljano iz zgornjega dela strehe in se priključujo na žleb na spodnjem delu strehe. Spodaj na dvorišču gre žleb potem dalje v ulično kanalizacijo. In tam kjer se spojita žleb in cev bom verjetno preusmeril vodo dol v spodnjo klet. Zraven je namreč zračnik in tam skozi bi lahko porinil cevi... Potem pa hidrofor samo priključim na cisterno. Problem je edino, da je vhod s stopnicami zelo ozek. Bom že poštudiral... Kakšna so poletja zadnje cajte bo voda prekleto draga.
Uh, toliko zanimivega - tam blizu vaših krajev bi rekli, da "sn kar ouke vun vargu".
Tista spodnja klet pa daje vtis, kot v kakem starem gradu.
Sedaj pa kar čakam, kdaj boš objavil, da si izkopal skrinjo zlatih cekinov :))
Ideja z deževnico se mi zdi zelo na mestu. So vremenske razmere res vedno bolj čudne.
Nebi verjel kaj vse sem ven skopal okol bajte v teh letih... sam, blagajne s cekini še ne. No, blagajna je... sam prazna :)
Klet je zelo zanimiva. Sam škoda ker ima čuden dohod. Stopnice so v garaži pod avtom. In s tem , ko karkoli not parkiram nimam dostopa. Zato je prazna in zato bo verjetno primerna samo za skladiščenje deževnice. Sem razmišljal, da bi naredil dostop pred hišo pa sem si premislil. Na edinem možnem koncu, kjer bi lahko bile stopnice , je kompletna vodovodna, meteorska in kanalizacijska inštalacija. Po novem pa tudi plinska napeljava.
Aja, stopnice so v garaži zato, ker so 60tega leta bajto čez zgradili. Prej so bile stopnice zunaj.
Pa še ena zanimivost. Vse stavbe v tej ulici je imel pred 2. svet vojno Konjiški mesar. Na začetku ulice je vila v kateri je stanoval, potem je naša klet, ki so jo uporabljali kot skladišče za led (Eiskeller se imenuje becirk po tej kleti) , dalje so bile štale (sedaj stanovanjska hiša) in na koncu vinska klet, ki sedaj po denacionalizaciji zapuščena propada (jo je dobila nazaj frendica od Hilde Tovšak... isti šrot, zdaj pa ni gnarja...).
Mater...Keža, pa sej ne bom prepoznal tvoje bajte, če kaj okoli pridem. Me bo strah pozvonit, ko ne bom vedel, če nisem pri sosedu slučajno...te raj kar iz ceste na telefon zvrcnem...hehe
Ti kr pridi... Èe imaš cajt za en pir, Danilo je tu pa pripelješ tist blatnik. Jutri smo celi dan na steni v knaufu... :)
Ne vem če to lih sm spada. Èe ne me prosm popravte.
Moja malenkost z graviranjem na steklo.
slika 1: na željo frizerke za v frizerski salon (kaj ta znak pomen se mi sanja ne)
slika 2: darilce za mojstra tetoviranja
slika 3: darilo ob okrogli obletnici
slika 4: horoskop Škorpijon
slika 5: za ljubitelje živali
slika 6: napadl so me Dragonsi da bi mel neki :)
slike 7-10: razna imena
na žalost še nč povezan s citroenom. sm si pa zadnč ogledvau DS3 in ni vrag da ne bo šla na kakšn kriglček.
še par slikc
Tisti znak od frizerke je OM. Vprašaj koga ki se ukvarja z jogo, pa ti bo razložil...
Pred leti sem se malo matral pa naredil štedilnik na lesni plin... No je, proba je bila, da vidim ali res deluje. Takrat sem celo uspel pet litrov vode spravit do vrenja...
Danes sem pospravljal v kleti in ga ven potegnil pa spet zakuril... Ja , še vedno deluje. Tokrat nisem imel viška baterije in sem ga kuril brez ventilatorja. Malo dlje časa je trajalo ,da se je zagrel.
Ajd, zdaj gre pa spet nazaj v omaro...
1. kurjenje
2. gori lesni plin
3. konec
Tole je pa link ... da lahko preberete, kako deluje... Pa novega iz INOXa se da kupit... http://www.spenton.com/howitworks.html
Eno vprašanje , če kdo ve...
Ne se smejat...
v mojga Hymerja bi rad zmontiral mali štedilnik na drva kot jih ima večina DIY kamperjev in bark po svetu. Verjetno vam je to novo... pa nema veze. Zadeva je enostavna pa vendar mora biti nekaj osnovnih varnostnih dodatkov. Vse mi je lepo razloženo po majlih in forumih ampak... v angleščini. Seveda zastopim ampak neznam to prevest v naše pojme pa da grem v trgovino vprašat, če imajo.
Torej...
"fireboard" ... kaj hudiča s tem mislijo ... Oziroma kakšen material bi to bil pri nas ?
No , s tem "fireboard-om" se prepreči, da bi vročina vplivala na okolico ... stene zadaj, pohištvo in ostala krama levo in desno od peči. Se pravi nekaj negorljivega se postavi ob straneh. Kaj bi to bilo pri nas za dobit ?
any idea ?
@janez:
Negorljiva plosca.
https://www.google.si/search?q=fireboard -> pa na "slike" klikni
Ja sej prevest si znam. Ampak , bo dosti, če grem v trgovino pa rečem "negorljiva plošča" ? Al je pri nas še kak drug izraz ?
morda kaj v smislu ognjeodporna ali pa temperaturno izolacijska
Po moje bo dovolj, ce gres v trgovino z gradbenim materialom in reces, da rabis negorljivo ali ognjeodporno plosco. Te stvari se ponavadi dajejo v objekte, kjer se zahteva ustrezna (visja) pozarna varnost ...
se pravi knauf, al kaj podobnega, kakšnih azbestnih plošč se verjetno ne dobi več.
Knauf se lomi v vozilih... pravijo, da ni OK. Zaradi tresljajev.
Obstaja tudi varijanta , da se naredi stena iz pločevine, odmaknjena za določeno mero stran od sotalih sten.
Bom videl. Iščen varijante kako skombinirat notranjost za dva. Zdaj je rasporeditev za šest oseb, kar je meni nepotrebno. Kopalnico bi prestavil nazaj, mizo pa sedeže za zraven bi postavil bočno, nasproti pa kjer je bila prej kuhinja pri vratih najprej peč, potem pa voda, hladilnik , pomivalna in štedilnik. Štedilnik bo moj Coleman na bencin in bo itak prenosen, da se kuha zunaj.
Vglavnem, nobenga plina. Peč bi potem bila uporabna za kakšno zimsko vikend varijanto.
te plošče izdeluje Mineralka iz Cerknice
http://www.fi-pro.com/
za moje pojme je to še večja nevarnost kot plin. žerjavica ob čiščenju, c02,vedno bo nekaj žarelo, ponoči grelo in zadušilo. kolman dela na bencinske hlape ali nekaj takega. Mislim da je varnost na prvem mestu. sploh pa na dopustu, ko alkohol prijetno zasanja dopustnika. Pač moje mnenje.
Kaj pa vem. Do sedaj z bencinom in drvmi nikoli nisem imel problemov. Ma s plinom pa neštetokrat.
Proračun mi ne da, da bi si privoščil vrhunsko novo plinsko gretje, napeljavo in nov plinski štedilnik. Za ta denar si lahko kupim drug AD. Coleman (ki je nov), peč (nova), bencin in drva pa so minimalnen strošek.
tale je mal dražji ... http://youtu.be/9H2AXMrspFg
Hm... je nastal še drug problem. Predviden plac je bil zraven vrat. Ampak, spodaj je pa rezervar za bencin od avta. Moram malo še poštudirat razporeditev...
Pa ne pozabit na senzor CO-ja.
No , s tem "fireboard-om" se prepreči, da bi vročina vplivala na okolico ... stene zadaj, pohištvo in ostala krama levo in desno od peči. Se pravi nekaj negorljivega se postavi ob straneh. Kaj bi to bilo pri nas za dobit ?
any idea ?
Šamotna opeka mislim da je to. Èe prav vem se jo dobi v različnih dimenzijah in je edina stvar ki prestane velike temperaturne razlike v daljšem časovnem obdobju. Mehansko je tudi kar precej odporna, če pa že poči se ne zdrobi.
Senzor seveda v vsak AD tak al drugač... Šamot je pomojem mal težek... Ali pač.. No je tudi varijanta.
To je pa še ena zanimiva napravica za zraven... Ob mrzlih zimskih večerih ko si lepo zakuriš v svojem ADju ti pa še elektriko dela za luči pa še kaj malega...
http://www.thefireweaver.com/the-tinderbox---wood-stove-generator.html
Pozna kdo ?
Citat od: Jagoda;163587No , s tem "fireboard-om" se prepreči, da bi vročina vplivala na okolico ... stene zadaj, pohištvo (http://najmizarstvo.si/pohistvo/) in ostala krama levo in desno od peči. Se pravi nekaj negorljivega se postavi ob straneh. Kaj bi to bilo pri nas za dobit ?
any idea ? Šamotna opeka mislim da je to. Èe prav vem se jo dobi v različnih dimenzijah in je edina stvar ki prestane velike temperaturne razlike v daljšem časovnem obdobju. Mehansko je tudi kar precej odporna, če pa že poči se ne zdrobi.
mehansko je res zelo odporna, jaz jo priporočam.
Leta 1999 se je pripeljal TAM-ov avtobus iz Kaukaza na servis v TAM...imel je 1.15 milijona km. In še vedno vozi! Še vedno pa jih lahko vidiš v Teheranu, Libiji, Egiptu pa tudi kakšnega Tamiča po exJugi. In bi še vedno vozili, če bi slovenska vojska odkupila vojaške TAM-e, narejene za JLA, ki jih pa zaradi vojne ni hotela več vzeti...stali so na dvorišču, še danes zelo znani politik pa se je odločil in za SV kupil Mercedese!! Menda je večini jasno, zakaj....