No, pa sem po 6 tednih čakanja le dobil mojega prvega citroena.
C3 picasso 1.4 Exclusive
S prevzemom je bilo vse OK, s prvimi 300 km po soncu in dežju pa tudi... :emot112:
Sedaj pa še eno vprašanje. prodajalec je vztrajno zatrjeval da "nulti" servis na 2000 do 3000km ni potreben in da naj pridem po 20000km. Kaj pa mislite vi, kaj so vam rekli na kakšnem drugem servisu?
LP
že lep čas preventivni servis na 1500-2000km ni več potreben, srečno vožnjo
Hvala, še toliko bolje.
Še eno vprašanje imam. V navodilih poudarjajo da naj bo klima čim več na AUTO.
Pozimi se mi zdi brez potrebe da A/C ves čas deluje. Tam pa piše da deluje boljše če je ves čas vklopljena, da ne smrdi, da ni kondenza, itd itd...
Kako vi uporabljate klimo?
Mi jo pozimi ne uporabljamo, ker nismo munjeni, da bi najprej hladili zrak in ga nato segrevali, pa z 1,4 mašino, ki ji gladkih 10% moči pobere? Prižgemo jo vsak teden za par minut, da se premaže in zatesni.
Srečno in varno vožnjo!
Vozim C4Picasso in imam klimo ves čas na AUTO - tudi pozimi. Dela brez problemov že dve leti in en mesec :)
SREÈNO VOŽNJO!
Tudi če se klima pozimi vklaplja samo občasno, je dobro da to narediš ko je avto v prostem teku. Èe vklopiš klimo med vožnjo po avtocesti, se komresor nekaj časa vrti brez mazanja, to pa ga lahko pripelje na odpad. Ne vem sicer, če so vsi komresorji enako zgrajeni, vendar je žlahtnik na tak način vklapljal klimo, ki se mu je razletela prej kot v dveh letih. Ni bil Citroen, pač pa vw. Tole "strokovno" razlago njegovih napak je dobil na servisu.
Srečno vožnjo! :BigThumbs:
A/C bo zaenkrat ves čas vklopljena. Èe je vse prav jo tako ali tako po potrebi izklaplja avtomatika.
Imam pa še eno vprašanje. Ali kdo ve če se da preprosto odstranit naslon za roke?
Tudi sam sem postal lastnik c3 picassoja. Imam eno vprašanje glede luči.
Pri avtomatskem načinu je osvetlitev armaturke najmočnejša, ko preklopim v ročne kratke luči se avtomatsko spusti osvetlitev armaturke. Pri izklopljenem načinu pa je osvetlitev najmočnejša. Prav tako, tudi če dam luči na pozicijo NIÈ te ne ugasnejo? Gorijo zasenčene! Mi lahko prosim kdo malo razloži tole?
Pa še, je možno na kakšen način izklopit avtomatsko zaklepanje vrat? Kaj je sploh fora tega zaklepanja, razen da moraš ročno izklopit zaklepanje če hoče kdo od zunaj odpreti vrata?
šofer, enkat se pelji v Pariz, Marseile... lahko se ti zgodi, da ti še gate z riti ukradejo v koloni pred semaforjem, potem ti bo jasno čemu ta sistem in zakaj so ga najprej zaæeli francozi v svoje avte montirat
Izklopiš tako, da držiš gumb za odklep v kabini nekaj sekund.
Prvic sem ta sistem videl na angleškem taksiju, pa dasiravno je bil star kot zemlja.
Morda sem nerodno vprašal, vem zakaj je to uporabno in dejansko je to že na vseh 10 let starih avtih, z razliko, da zakleneš sam s pritiskom na gumb. Govorim zgolj o avtomatskem zaklepanju! Sicer se človek navadi, a vseeno me zanima če obstaja sploh opcija za izklop oz. spreminjanje časovnega zamika za avtomatsko zaklepanje.
Zaklepanje je vezano na hitrost vozila, če se ne motim ... ko avto doseže določeno hitrost se zaklene.
Zaklene se nad 20km/h....sem ti pa že napisal kako deaktiviraš.
To avtomatsko zaklepanje je imel že stari Chrysler Stratus. Vplopilo se je nad 20 km/h.
CitatSicer se človek navadi, a vseeno me zanima če obstaja sploh opcija za izklop oz. spreminjanje časovnega zamika za avtomatsko zaklepanje.
Dvakrat v mojem življenju,v prestolnici,se mi je zgodilo,da se mi je vsedel v križišču človek na zadnje sedeže in rekel pelji me domov .........tako da niti ne pomislim da bi to izključil...........