ojjj......
dejte mi povedat fantje ali je res da je 2.0 hdi veliko bol zaspan od 1.6 hdi motorja.....
meni se je moj 2.0 , ko sem ga kupil zdel zelo švoh, pa so mi na servisu rekel da je to čisto taprava moč in da je vse uredu
sem se pa peljal z 1.6 hdi in je občutno močnejši in končna dosti večja???
L.P. Klemen
konjev mata enako sam navora ma 1.6 hdi več! v končni je razlike ia 8 km/h! poraba je pr 1.6 hdi 0.5-1 L manša!
men se je pa na testni vožni 1.6 zdeu k fičko. nikamor ni šou! pa smo ga kupl pa sm spelu pa sm skor tm eno povozu k nism prčakvou! lohk da so kej blokirani al pa odprti testni!
drgač pa na valarje pa boš vidu!
drgač pa mislm da ma 1.6 215n\m navora! 2.0 pa 205n/m
edino če si se peljal z berlingo3 k ma tut 110 konjev!
Citat od: jk70;70441konjev mata enako sam navora ma 1.6 hdi več! v končni je razlike ia 8 km/h! poraba je pr 1.6 hdi 0.5-1 L manša!
men se je pa na testni vožni 1.6 zdeu k fičko. nikamor ni šou! pa smo ga kupl pa sm spelu pa sm skor tm eno povozu k nism prčakvou! lohk da so kej blokirani al pa odprti testni!
drgač pa na valarje pa boš vidu!
drgač pa mislm da ma 1.6 215n\m navora! 2.0 pa 205n/m
hvala hvala za odgovor.......ma sej men gre čist dost k z avtom itak ne norim nikol:AngelPray:.....mam drugo prevozno sredstvo za adrenalin sproščat:)
sam se mi vseeno mal zaspan zdi za 2.0, ampak bo že....važn da je placa velik..ane:)
Citat od: jk70;70442edino če si se peljal z berlingo3 k ma tut 110 konjev!
nene....pelou sem 1.6 2005 letniik se mi zdi...pa še dons sem z enmu govoru k ma 1.6.....da se je tut že 170 pelou??????......moj po avtocesti ne gre več kot 150.........no kaj pa vem ..res da sem kupu od enga ata sam bi se mogu zdej k sm naredu že 2000km že spucat..pa še filtre sm use zamenu ....
170 gre sam bencinar 1.6 110km bencinar! sm ga meu pa vem
Po števcu gre moj 1.6 hdi 90 tudi 170km/h po garminu pa okoli 165km/h pomoje more bencinar bolj leteti.
lp
Alan
ja sam da števc pr 1.6 hdi pokaže 170 traja in traja in traja
bencinar se pa na 170 obrne zlahkoto pol pa mečka do 185. po števcu
jaz sem si lastil 2 berlingota II 2.oHDI in oba sta bila več kot dovolj za vsakodnevno uporabo z občasnimi obiski avtoceste. Poraba cca.6l, motor odličen, škoda ker ni 6 prestave, saj bi jo motor zlahka zmogel
Nato zamenjal za BII 1.6HDi. Motor je ODLIÈEN. Rad se zavrti, poskočen, varčen (~5.5l), manj plačaš cestnine, cenejši servisi....
Razlika je malenkost v vožnji v klance-2.0Hdi ima pač več navora, a ni bil tako poskočen (prehitevanje s 3prestavo)
Sem pa danes naredil 300km po avtocesti in B2 dejansko NI avto za avtocesto. Lepo se pelje 110km, pa 130 tudi, pri 150 je trušč že neznosen, 170 pa mokre sanje...s tem da upor zraka=poraba raste z kvadratom hitrosti (eksponentna funkcija)....
Èe bi še enkrat izbiral bi vzel 1.6HDi. Pri nakupu rabljenega bi mi bilo pa vseeno, 2.oHDi je trpežna in preverjena mašina (no problemos 300.000km)
LP
Citat od: jk70;70491ja sam da števc pr 1.6 hdi pokaže 170 traja in traja in traja
bencinar se pa na 170 obrne zlahkoto pol pa mečka do 185. po števcu
To je res traja in traja,gre pa z lahkoto do 160km/h.
lp
Alan
bingo 2.0 hdi nima več navora kot 1.6 hdi!!! ne vam pa kako si ga spravil na 5.5 litra razn če se pelješ 100 in samo po avtocesti.
alan 30 ja do 1.6 hdi do 160 kmh zlahkoto pol pa kako že "mokre sanje". bencinar 1.6 16v pa do 170kmh z lahkoto pol pa spet čaki in čaki če bo 180 pa pride klanc pa ne gre pa gremo dol po klancu pa gre 190 pa spet 160 itd............
Kot sem že povedal berlingo NI za avtocesto!!! Pa kaj sanjate o 170,180 z tako visoko postavljenim težiščem, ogromno frontalno površino in motorjem brez 6 prestave?!?! Kupi si potem raje karavana....
Po 58 tankanjih je povprečje 5,6 ker je upoštevana tudi zima (nekoliko višja poraba). Poleti imam porabo 5,2 (naredim več kot 1000km), absolutno minimalna je bila 4,9(a takrat pištola prehitro izklopi, ker je naslednji tank 6,xx). Pozimi je bila pa tudi že 6,8 (mraz, skakanje po mestu,ž.šofer). Razlika med 2.0HDi in 1.6HDi je pri meni 0,5l, kar je primerljivo s podatki iz prospektov in forumov...to pri meni znese prihranek 150€/leto zaradi manjše porabe goriva+cenejši servisi in cenejša cestnina= +200€ (oz. vsako leto si lahko kupim 4 najboljše gume zastonj:)
Res je: 1.6Hdi ima večji navor 215Nm (2.0Hdi=205Nm)...so pa tele številke zelo relativne. Primer: 2.0Hdi od mladeniča bo vsekakor bolje vlekel od 1.6HDi, ki ga vozi "stari ata"....Bistvo=oba motorja sta odlična
drži odlična sta!!!!!
Ja predvsem 1.6 hdi v berlingih 3 ki se jim olje uščije po par tisoč kilometrih iz karterja malo kasneje pa še na oddušku pri zračnem filtru,kaj naj rečem fenomenalen motor.
lp
Alan:BigThumbs:
alan, ne vem, ampak v c4 pic se obnese super. 140tkm v dveh letih. Manj ko odpiraš havbo in iščeš napake, bolje dela po moje. Èe je malo mastno, naj pač bo.
Ni blo potrebe po odpiranju ker se je kadilo ko sam hudič iz pod havbe, ker je olje kapljalo direkt na izpušno cev.Me prou zanima kaj bi napisu, če bi tebi curilo olje pri 3000km.
lp
Alan
Jaz sem tudi mnenja, da je stari 2.0 HDI na dolgi rok bistveno boljsi od novega 1.6 HDI. Tisto razliko v porabi pa povrne ob vzdrzevanju, ki ga zna biti manj. Tudi vzdrzljivost je na strani 2.0 HDI.
In za dizla 140.000 res niso neki bav-bav kilometri. Se ene 2x toliko zraven bi bilo fanj, da jih naredi ... Po nemski oglasnikih niso redki C5 2.0 HDI taksiji z vec kot 400.000 km ... v par letih, se razume.
ja sam da so pri c5 2.0 hdi 16 ventilci pr berlingotu 2.0 hdi pa 8 ventilci! to je pa vlka razlika!
Citat od: jk70;70735ja sam da so pri c5 2.0 hdi 16 ventilci pr berlingotu 2.0 hdi pa 8 ventilci! to je pa vlka razlika!
Tudi 2.0 HDI v prvih C5 so bili vsi 8-ventilci. In kot taki se najmanj problematicni. =)
Odvisno je pa verjetn tud kako ga kdo vozi. Moj sosed ma picasoja 1,6 hdi,pa je motor pri 120,000 čisto suh. Ga pa lepo vozi sploh pa mrzlega ne tišči in ogretega tud ne. Bomo vidli kaj bo zdaj,ko sem mu ga peljav mal načipat.
Citat od: mato;70772Odvisno je pa verjetn tud kako ga kdo vozi. Moj sosed ma picasoja 1,6 hdi,pa je motor pri 120,000 čisto suh. Ga pa lepo vozi sploh pa mrzlega ne tišči in ogretega tud ne. Bomo vidli kaj bo zdaj,ko sem mu ga peljav mal načipat.
Jaz svojega vozim tako pedantno da ga bolj praktično ne moreš.Nikoli tiščan dokler se ne ogreje na polno delovno temperaturo, nikoli ugasnjen takoj neglede nato ali se je tiščalo po AC ali se je vozilo po penzionistično, servis narejen na 15000 namesto na predpisanih 20000, nafta je tankana samo na agip-u na letališki in nikjer drugje, pa so skoz neki problemi z njim, uglavnem ni vse odvisno od voznika.
ps
Sej bi še kaj napisu glede pedenanja mojega binga pa boste rekli da sem fanatik, ki samo glanca avto.
lp
Alan
No jest avtu ne pripisujem mističnih komponent, zame je to delovni stroj, ki ga upravlja človek in to je to. Avto sem kupil jaz, zato sem šef jaz in ne obratno....
Èe se kaj pokvari, se da popravit, saj je navsezadnje avto sestavil človek. So pa avti dandanes sestavljeni iz 10000 kosov in včasih stroj protestira....ampak tisti malo starejši veste kaj je naredil Mister No svojemu "piperju" :)
Alan: dopovej svojemu, kdo je šef !!
Jst samo pazm da se segreje pol pa na dilo! auto ma 50000 km in dela k urca! vedno je pa na 1000 avtou par slabših!
drgač sm pa jst vedno tankou na omv! sj poznate zgodbice o manjšin porabi pa to! no u soboto sm pa tanku na petrolu k druge ni blo! petrol ima nek novo serijo goriu! v glavnem avto lepš laufa, poraba je sigurno manjša k na omv ali na agip, pa še un filing da bl gre. zdj pa ne vem a se mi sam zdi al pa je neki na tem?!?!
kva pa vi praute?