No, da ga še tu predstavim...kupljen nov.2009, do zdaj naredil nekaj čez 6000km, zaenkrat zadovoljen, zeeeloo. Poraba 6,5L.
Pa še slike:
(http://www.shrani.si/f/2F/LJ/16vhfmkf/resize-of-img1574.jpg)
(http://www.shrani.si/f/3c/12S/3YHEazfl/resize-of-img1578.jpg)
(http://www.shrani.si/f/2Z/f8/3PMLELbA/resize-of-img1579.jpg)
(http://www.shrani.si/f/b/tr/AGy2DXc/resize-of-img1580.jpg)
še nekaj fotk:
(http://www.shrani.si/f/i/L7/4ISTEE1X/resize-of-img1592.jpg)
(http://www.shrani.si/f/3J/HB/2KlVxQPb/resize-of-img1594.jpg)
(http://www.shrani.si/f/1h/FB/3zoscxOT/resize-of-img1596.jpg)
(http://www.shrani.si/f/1E/Ro/J2bMSnF/resize-of-img1597.jpg)
še malo:
(http://www.shrani.si/f/1x/RX/1GZPBS30/resize-of-img1599.jpg)
(http://www.shrani.si/f/P/yX/A0V4iXU/resize-of-img1600.jpg)
(http://www.shrani.si/f/O/87/1f9mRYQ6/resize-of-img1601.jpg)
(http://www.shrani.si/f/44/Mt/4iJnXFk7/resize-of-img1602.jpg)
pa še doma, v družbi z C2VTS...
(http://www.shrani.si/f/2v/Qx/1l2Pyxmw/resize-of-img1565.jpg)
zelo lep ta rdeča barva se mi zelo dopade. veliko varnih srečnih in udobnih kilometrov:emot112::BigThumbs:
Lepa barva :BigThumbs:
Super je.
Ufff, rdeč, lep k ***** :) Srečno!
Lep, naj to dobro služi.
Prov pa smo hteli mišje sivega met ne? :argue1:
Lep ko satan je rdeč!
e,temu se reče AVTO:)
Lep je, lep. =)
Vsekakor 100x lepsi od sivega in dolgocasnega ...
Kaj češ, rouge je le rouge
Lep avtek ni kaj :BigThumbs:
Hvala za lepe želje.
Evo kaj me je danes pričakalo doma:
(http://www.shrani.si/f/1h/uk/1WoN5TjR/rotation-of-14553a437552.jpg)
Prava roba:
(http://www.shrani.si/f/34/Fs/1GVQhZJi/0ca6fef36c98483185c87320.jpg)
In že pri majstru:
(http://www.shrani.si/f/2E/62/3qBrvrkf/349f161a6e964931bc8ca2e4.jpg)
Pa še ena grda fotka...vsran avto, ampak bistvo se vidi...še spustimo ga za 4cm te pa bo fertik.
(http://www.shrani.si/f/1k/wY/4Xw3ekLt/4d386effd25d4e039c3d92b1.jpg)
A nimaš hidravlike?
Eh te je to brez veze.
Nimam. Z vzmetenjem sem zaenkrat zadovoljen.
Glavno da leti. obilo kilometrov predvsem varnih.
Med novodobno hidravliko in fedri ni neke hude razlike. Hidravlika pride do izraza le po ac. Lep avto je, barva mu res pristoji.
U to pa se niti mao ne strinjam... Hidravlika pri C5 III dela tako lepo, da bi se zjokal zraven, avto je mehek ko puter... Proti C5 II je res ladija... Garač idi probat boš videl. Meni je že iz mojega v C5 III prehod huh kaj šele primerjava za navadnimi fedrami. Seveda je mehak ampak niti pribljižno ne kot z hidraviko. Res dela dobro!
Saj sem ga vozil kar nekaj km, ampak ni to to, probaj DS, pa ne DS3, ampak žabo, to pa plava, to je zame udobje.
C5 III se mi sicer zdi udoben, ampak na AC, tam lepo požira neravnine, tam se po moje pelje lepše, kot na fedrih
Ja proti žabi res ampak pravi od teh novodobnih, če gremo od BX-a naprej, pa xantie, pa C5 I pa C5 II pa teh stvareh...
Odkar sem se peljal v žabi, se mi vsak avto zdi gajba, najbolj me je pa razočaral BMW serija 3... Ami je kar se tiče udobja kar ok zame :).
C5 je res lep, samo kolk pa to kaj leti z 2.0? Lp
Hidravlika je zakon.To se sploh ne da primerjat.Pri citroenu je to kot baba brez jošk ali pa pivo brez pene.
Avto je lep-popravljam fantastičen,ampak brez hidravlike???
Si rajše kupim pežoja!
Brez zamere C5 brez hidravlike je kot pomfri brez soli.
Kak za koga?
Jaz nimam rad soli na pomfriju.
Si se sploh peljal že z C5 brez hidraulike?
Citat od: Zeko124;69829Odkar sem se peljal v žabi, se mi vsak avto zdi gajba, najbolj me je pa razočaral BMW serija 3... Ami je kar se tiče udobja kar ok zame :).
C5 je res lep, samo kolk pa to kaj leti z 2.0? Lp
Leti toliko, koliko ga stisneš.
Cuci tak kot si napiso. Ponavadi še preveč leti heheheh
Za primerjavo ko sem se prej vedno vsedel za volan C2 VTS se mi je zdelo kak leti proti xsari 1.6 16v, zdaj ko se vsedem v C2 imam občutek kot da vozim 75KM avto in ne 125KM. Pač dobim tak občutek...menda je za to kriv navor C5-ke.
Potem pa pejdi probat C5 I uporabnika Lamy al pa C5 II uporabnika Xandrej, oba sta opremljena z 3.0 V6 mopedom, tak da ti bo tudi 2.0 hitro premalo hehehe
Sem se peljal z obema...to kar imam trenutno mi je dovolj.
Citat od: MSrougeZX;69876Kak za koga?
Jaz nimam rad soli na pomfriju.
Si se sploh peljal že z C5 brez hidraulike?
Sem.Saj ni slabo,ampak vseeno nekaj manjka.Ne mislim šinfat.
Citat od: MSrougeZX;69879Za primerjavo ko sem se prej vedno vsedel za volan C2 VTS se mi je zdelo kak leti proti xsari 1.6 16v, zdaj ko se vsedem v C2 imam občutek kot da vozim 75KM avto in ne 125KM. Pač dobim tak občutek...menda je za to kriv navor C5-ke.
a nisi bil ti včasih zelo proti dizlom? in zx 1,4 je bil avto z ekstremnimi pospeški, ki gre skoraj 200? oprosti, če sem kaj zamenjal.
si me zamenjal z neycem, jaz nisem nikoli tak turiral zxa, hdi-ja sem si pa zelel ze od nekdaj...tak da si mimo pihno...ni panike.
ben ala
1. lepa je za popenit-tako kot moja Xantia he he- barva megastična, sam noter je malo dolgočasne barve-vse onotono
2. se pa moram strinjat z ostalimi - Citroen brez LHM-ja, je kot .....
3. je pa tudi res, da komu sfali glih unih 1000E (al kolko že) da vzame hidrvličarja
al si se zavestno odloču za fedre?
kakor koli čim več varnih km, brez okvar in asistence na cesti-in ko ga boš rabu-poštenega mehanika
OK. sicer pa zelo lep, prava barva. sramežljivo priznam, da sem ti majčkeno fauš.
tukaj se ni slo za 1000eur ampak za 4000eur, avto sem dobil za slabih 8000eur manj kot je redna cena. Tak da nisem mel kaj razmisljat.
če kdo potrebuje zaščito za zadnji odbijač(brušen alu samolepljiv)original za C5 tourer, sem naročil v Avstriji in mi je prodajalec zagotovil da bo črna iz PVC imam bel avto in mi ne paše gor,cena 60€!
evo,še slika
(http://www4.slikomat.com/10/0319/3yx-DSCN13.jpg)[/IMG]
mislim ,da je alu ali pa celo nerjaveča pločevina,bi moral povprašati!
ne zgleda slabo...jaz sem naročil folijo, samo jo nisem uspel še zalepit. Èe mi ne bo všeč folija ti jaz to vzamem.
ja na rdečem bi bilo vredu,samo jaz tega nimam doma ampak je še v trgovini(Leibnitz-Citroen-Klein),trgovec je bil fer in je rekel,če mi ni všeč ne rabim vzet!
Ampak ni problema sem večkrat tam in ti lahko prinesem.
Po dolgem času oba zglancana:
(http://www.shrani.si/f/y/PE/1lbYbLHX/resize-of-img1700.jpg)
(http://www.shrani.si/f/10/5i/3xNFb6vV/resize-of-img1702.jpg)
(http://www.shrani.si/f/2r/E5/33Ec6lJV/resize-of-img1704.jpg)
Evo še sveži fotošuting:
(http://www.shrani.si/f/2X/fj/12SLUNth/resize-of-img1737.jpg)
(http://www.shrani.si/f/42/DO/44QttSuB/resize-of-img1739.jpg)
(http://www.shrani.si/f/B/Pa/3eYUZab8/resize-of-img1744.jpg)
(http://www.shrani.si/f/1Q/5c/1RQhmioZ/resize-of-img1745.jpg)
(http://www.shrani.si/f/y/fh/43WcPKEK/resize-of-img1748.jpg)
šmek je cel :) Takoj menjam za službena kola...
Zakaj ne nalagaš na server od foruma, shrani.si ipd. je bolj tk tk...
ampak tista letev za zadnji odbijač bi se lepo skladala z bočnimi letvami (tista za 60€)
razmišljam v tej smeri, ker sem ravno včeraj probal zlepit folijo gor in ni lepo izpadlo, tak da sem vrgo v smeti.
Evo da še jaz povem glede hidravlike, oče je imel CX-a, dolgo nazaj, zdaj sem ga podedoval, no skratka ko smo domol dobili CX-a nisem imel pojma kaj je hidravlično vzmetenje,... ko sem se sedel v avto in smo se zapeljali, poezija, pa še ta veliki sici, ko padeš not v njih, kot bi bil doma na kavču sedel.
Primerjava med CX-om in XM-om je razlika, avto je že bolj trb,.... Tak da ne omenim med CX-om in DS-sko.
Skratka glede udobja pri meni DS-ska prevladuje.
Nasplošno, novejši avtomobili so bolj ''trdi''.
No, pa še končen izgled:
(http://www.shrani.si/f/1c/AH/24gIcW0z/img1766resize.jpg)
(http://www.shrani.si/f/3T/SQ/14Sg4xXJ/img1768resize.jpg)
(http://www.shrani.si/f/3p/10B/3UyfrqIy/img1769resize.jpg)
(http://www.shrani.si/f/1M/Ll/22CEVoBR/img1771resize.jpg)
Tak to je to. Nobenih sprememb več. Zdaj je ravno tak, kak sem si zamišljal čisto na začetku.
lepe originalne 18stke, samo še krom letvice po zgornjih robih vrat pa je zunaj exclusivka.
mater mu paše rdeča, lep je.
@MSrougeZX, vse cestitke za avto! Ful ful lep pa srecno z njim! Fajn se ujema skupaj z bratcem C2 in vse je usklajeno z lesenim podestom garazce itd, super nakup je.
Mogoce skoda glede hidravlike, ampak - tebi je vsec in to velja :)
Mehkoba? C5 mkI in C6 sta najmehkejsa do sedaj, C5 mkIII je tudi s souporabo hidravlike trdo naravnan - tak pac je. Bil sem na stirih testnih voznjah in vsi primerki so delovali trdo.
Osebno: BMW 3 je tud mene hudo razocaral, Peugeot 407 je blazno trd, ne pijem piva (alkohola), ne solim pomfrija in rad imam suhe zenske z majhnimi joski.
;)
Majhne ali velike to je vseeno, ne pa brez !
Tisti ki preferirajo suhe, niso poskusili prave robe, to govorim iz na žalost 57 letnih izkušenj. Èe bi se še enkrat odločal za Citroen, bi si ga zaželel brez hidravlike. Kolikor mi je Activa veselja naredila, me je tudi koštala, nekaj izkušenj sem si 3x Xantia in 500k km nabral. Motor praktično nima težav, vsi stroški so v podvozju. Tisti, ki jih nimate, vam je vseeno ali pa ne poslušate avta ali pa ne veste kako bi moralo izgledati.
Citat od: BT-C5;69752e,temu se reče AVTO:)
Nop. Temu se reče avion. :)
Edino tepihi ne pašejo.
Tepihe sem že kupil originalne textilne, ti gumijasti so dobri samo za pozimi.
Citat od: AgitatoR;71296Nop. Temu se reče avion. :)
Edino tepihi ne pašejo.
Brez zamere, ampak avion se lahko upravičeno reče edino Saabu (če že čemu).
Citat od: Ibanez RG;71174@MSrougeZX, vse cestitke za avto! Ful ful lep pa srecno z njim! Fajn se ujema skupaj z bratcem C2 in vse je usklajeno z lesenim podestom garazce itd, super nakup je.
Mogoce skoda glede hidravlike, ampak - tebi je vsec in to velja :)
Mehkoba? C5 mkI in C6 sta najmehkejsa do sedaj, C5 mkIII je tudi s souporabo hidravlike trdo naravnan - tak pac je. Bil sem na stirih testnih voznjah in vsi primerki so delovali trdo.
Osebno: BMW 3 je tud mene hudo razocaral, Peugeot 407 je blazno trd, ne pijem piva (alkohola), ne solim pomfrija in rad imam suhe zenske z majhnimi joski.
;)
V vsem bi se strinjal s tabo, razen okoli solenja pomfrija in postave žensk ter velikosti jošk ;-)
Točno danes je 1 leto odkar sem registriral moj rouge avion. V enem letu nobenih napak, poaba je v povprečju okoli 6,6L, prevozil pa samo 17oookm. zaradi menjave službe se bodo kilometri v prihodnje podvojili v istem času...no bomo vidli....
(http://www.shrani.si/f/2j/Go/1jOYxmeQ/1/12112010316.jpg)
Èestitam!
Ti pa moram povedat, da mam jaz tud takega :) In podobno kot ti, sem tudi jaz imel 2 dni nazaj 1 leto odkar sem njegov lastnik.
Èe se boš kdaj skozi Logatec peljal in zagledal tablico z oznako CV, potem le potrobi :)
Super avto!
MSrougeZX:
si avto spustil za 4 cm? Si zamenjal amortizerje in fedre? A se zdej kej boljše pelje?
LP, J
Avto je spuščen z EIBACH fedri cca.4cm, amortizeri so original ostali, pelje se nič manj udobno kot z originali. le čez ovinke je manj nagibanja in 100-krat lepše zgleda. Vglavnem ni mi žal, dobra investicija. Motila me je tovarniška višina, zgledal je kot en SUV oz. traktor.
Koliko te je pa prišla predelava, če ni skrivnost? A si zadevo homologiral?
Kaj pa luknje, ležeči policaji - se jih kaj bolj čuti kot prej? Vem da veliko sprašujem, vendar imam podobne načrte tudi sam, seveda če bo finančna situacija to zdržala.
LP, J
Fedri so bili okoli 160eur na ebay-u, pa mislim da sem dal mehaniku okoli 30eur...1,5ure dela. Luknje in ležeče požira enako kot prej...tak bom rekel, bolj se pozna razlika trdote pri menjavi gum kot pa pri menjavi fedrov...zimske imam 225/55 17, letne pa 245/45 18, no ampak tudi tu ni ne vem kak drastično, na slabši cesti polnih lukenj je manj udobja pri 18-kah, na AC ni razlike. Tako da 200 eur in imaš lepši izgled pa boljšo lego v ovinkih definitivno, eibach je pa itak priznano ime pri fedrih. Homologiral nisem nič, saj so fedri črne barve. Pa ravno bo keri policaj vedel če ima tak original, ali ima hydrauliko ali ne....še citropoznavalci na srečanju so se metali na kolena in gledali če ima fedre ali ne.
eibach amortizeri in fedri so res kvaliteta, tak da je to odlična naložba.
Hvala za info.
Samo da vem okvirne cene. Bom pri nas malo povprašal kolko to pride.
LP. J
Citropoznavalci se ne mečejo na kolena (morda le nepoznavalci), ampak pogledajo skozi šipo, če je v kabini stikalo za hidravliko... ;)
Dobra fora....sem pač na lastne oči videl kak so se metali eni na kolena v travo na hydroraidu letos. Mogoče so pokukali pa se je slabo vidlo od dežnih kapljic in temnih šip.
Cuci a to so bili "tisti" "citropoznavalci"?
Ne vem na kere misliš.
Malo priprave na sneg:
(http://www.shrani.si/f/3b/ry/4slM6vBo/24112010360.jpg)
Ja kaj maš te to? če si nemreš zimskih gum privoščite. To je tak kak če bi si jaz na bulere še ene zokle gor obul.
Se ploh kaj obnese to. Kolko sen to gledo neke teste je bilo porazno.
Imam zimske gume, nove. To je še extra dodatek če bom kje obtičal v vukojebi. Ne vem kere teste si ti gledal in katerega proizvajalca, ampak če bi ble porazne jih TUV ne bi odobril kot nadomestek za klasične verige...to sem pa nabavil zato, ker imam zimske gume na original alu platiščih 17 col in če bi dal gor klasične ketne bi spraskal felno v momentu.
Cuci pa ma vsran avto be be... malo te hecam
Ker je za vikend blo toplo in sončno sem najprej spucal in opral oba ruža, pol pa še malo napikal barve kjer je blo potrebno od kakega kamenčka...pa stare vinjete dol spucal in novi zalepil...
(http://media.share.ovi.com/m1/s/2754/996c42706257455da8e356a9e8bd0a34.jpg)
(http://media.share.ovi.com/m1/s/2754/8b4a609196ee4bbcb74be23ece8b0a65.jpg)
Ker se je čez zimo nabralo precej dreka na laku, ki z pranjem ne gre dol sem nabavil plastelin...ko bo čas in lepo vreme bom ga sprobal pa da vidimo pol rezultat..
No končno... Zdaj pa bo...
O, kaj pa je ta plastelin? A to je za luknjice flikat?
Ravno včeraj sem pral avto in jih opazil kar nekaj :/
Kje si pa nabavil tale plastelin. NA mojem C5 je kar nekaj svinjarije zažrte od drevesa, pod katerim je doma parkiran. Ne gre dol s pranjem ni po bogu :(
To ni za luknjice flikat, ampak za kako smolo in površinsko rjo od ceste..vglavnem vse kar se prime na vrata in pragove čez zimo...s tem gre dol...operi avto in probaj povlečt z roko po spodnji polovici vrat...bo lepo hrapavo...nabavil pa prek ebaya..18eur.
Super,hvala za info!
Evo...končno v letni obutvi (245/45 18)
Po dolgem času en mali update..pa še nekaj jih bo sledilo...sem poslušal dvorjanov nasvet in nabavil H7 xenon look (če že nimam pravega)....sem zelo zadovoljen...čakam še bele LED smd pa še dnevno bom zamnejal tako da bo vse v istem barvnem tonu...
Kje si pa nabavil tele žarnice. Mene bi tut zanimale. :-)
lp, damijan
Ebay.de Vpiši not: H7 mtec
Oooo hvala. Bom nabavu.
Si jih ti že zmontiral? Kakšna je pa vidljivost? Pred leti sem se namreč pogovarjal s kolegom,ki je takrat nabavil neke žarnice, ki so bile kao podobne xenonkam (mislim da je bila samo modrikasta svetloba v igri) pa je rekel, da se pol slabše vidi kot z navadnimi. Je tudi pri teh enako, ali je vidljivost enaka kot pri navadnih???
Hvala za odg in lp, Damijan
Vidljivost je boljsa kot pri navadnih. Svetloba je povsem bela. Za razliko od "el-cheapo" wanna be ksenon resitev pa te tudi ne slepijo nasproti vozecih.
Najlepša hvala za odg. Še danes bom naročil!!!
lp,Damijan
Na moji sliki se lepo vidi razlika med navadno kot je pozicijska in to novo ki sveti lepo belo.
Kljub temu da se bliža servis na 30k km me za nima če je to normalno da je mastno oz. ko sem pošlatal okoli objemke sem imel oljnate prste...slučajno sem danes to odkril ko sem malo brskal po mašini...
kaj pa šlataš, saj se vidi, da je mastno.
Mene samo zanima če lahko kaj zjebem če se tak vozim ker se ravno pakiram na morje, servis imam pa čez 2000km, čez dober teden.
Ta spoj pogosteje pusca pri 1.6 HDI, manj pri 2.0 HDI. Ampak lahko gres na morje, ne bo nobene panike. Verjetno spusti kako kapljico skozi sele ob najvecjih obremenitvah ...
Hvala za hiter odgovor...upam da imajo na servisu to na zalogi in mi čez kak teden menjajo...sem pa okoli objemke pobrisal z krpo pa bom opazoval kolko se bo nabralo v teh dneh...o HDi mašinah še zaenkrat nimam pojma.
Tourer nas je odpeljal v Istro in nazaj...prevozili nekaj čez 750km...naložili prtljažnik do konca...kot vedno...na AC je bil tempo med 130-150....poraba pa je bila okroglih 6,5L z 245gumami....kaj naj rečem...zadovoljen kot prvi dan. Včeraj zvečer smo od Umaga do Kopra rabili 50min...od Kopra do Dolge vasi pa 2h25min (okoli 315km)...tak da Slovenija je res majhna in C5 lepo in hitro požira km na AC.
Danes smo opravili prvi redni servis...28700km...menjava olja Ineo 5W 30-(sem imel svoje) in oljnega filtra, klima filter sem menjal sam pred 1 mescem..zračnega se pa menja baje pri 60.000km.
Oskubljen sem bil za 83€ + 32€ sem dal na ebayu za olje in 15€ za kimafilter v lokalni avtotrgovini....pa še naj kdo reče da so citroeni dragi za servisirat.
Iz hong konga so prispele LED žarnice..par za 5€...sem jih vzel za test...imam sicer en par naročen iz Francije ki je 2x dražji ampak se mi zdi da je vse en isti k...zamenjal sem jih namesto parkirnih 5W žarnic...žarnica ima 38LEDik...in računalink avta NE kaže napake kljub temu da ni nobenega upora gor oz. ni CANBUS varianta...ko dobim oni drugi par pa se bom vrgel na dnevne luči...danes sem malo potipal in mislim da ob primernem orodjo bom celo mogoče uspel brez demontaže prednjega odbijaača...evo še malo fotk.
evo še nekaj svežih nočnih...sveti res belo...
Citat od: MSrougeZX;100173Iz hong konga so prispele LED žarnice..par za 5€...sem jih vzel za test...imam sicer en par naročen iz Francije ki je 2x dražji ampak se mi zdi da je vse en isti k...zamenjal sem jih namesto parkirnih 5W žarnic...žarnica ima 38LEDik...in računalink avta NE kaže napake kljub temu da ni nobenega upora gor oz. ni CANBUS varianta...ko dobim oni drugi par pa se bom vrgel na dnevne luči...danes sem malo potipal in mislim da ob primernem orodjo bom celo mogoče uspel brez demontaže prednjega odbijaača...evo še malo fotk.
lahko priložiš link (sklepam da iz ebaya) za te LED žarnice parkirnih luči? Sam sem že testiral (modro) parkirno LED žarnico in tudi dela BP. Problem se pojavlja pri Audi,WV in Mercedesih kjer pa rabiš CANBUS.
Saj pomoje tudi tu rabiš CANBUS...samo verjetno 38ledik že vleče tolko W da računalnik ne zazna napake...
To je to.
http://cgi.ebay.de/2X-T10-Birne-Auto-38-SMD-LED-Licht-Leuchte-Lampe-Weis-/140543860766?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b911201e (http://cgi.ebay.de/2X-T10-Birne-Auto-38-SMD-LED-Licht-Leuchte-Lampe-Weis-/140543860766?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b911201e)
Tako...danes sem dobil primeren Torx 40 in čez 2 min je bila famozna žarnica zunaj...pač treba imet malo filinga nič drugo....pa ni treba nobeno demontiranje odbijača pa take...čakam še na 1 par žarnice te pa menjam..zdaj že imam prakso...hehehe
za probo sem ftaknil eno staro LED žarnico, samo da vidim če drži...np...tak da navali narode....smo spet premrdali drage dele na servisu..:BigThumbs:
No lepo vedet za dnevne luči....zaenkrat sem naročil samo pozicijske žarnice T10 kot jih imaš ti, za H7 pa razmišljam žarnico z 68LEDicami od kolega. Lahko malce opišeš kako si prišel do dnevne žarnice? avto dal na dvigalo? da ne lezem ravno pod avto pa sprobavam :)
Nobeno dvigalo...odpreš pokrov in lepo roko vtakneš do komolca za lučjo in potipaš kam mora it torx, pomagaš si tako, da spredaj gledaš v žarnico z desno roko ki jo imaš pod žarometom pa ciljaš...na sovoznikovi strani je placa več kot dovolj...na voznikovi pa snameš plastičen pokrov od akumlatorja in gre ravno roka mimo...če nisi nek bilder z mišicami...jutri dobim tiste francozke žarnice in če bo čas zmonitram in dokumentiram.
Hello...
Berem tele vaše poste že kar nekej časa...zdej ste pa še mene " zapalili " s temi žarnicami :)
Sledi vprašanje glede H7 žarnic...
Pripenjam vsam sledeči link..kaj si mislite o teh? Ter 1x sem slišal,da lahko te neke kvazi xenon kiti ipd. poškodujejo fokus?
http://cgi.ebay.com/2-Car-H7-3528-SMD-68-LED-Head-Light-Headlight-Bulb-Lamp-/370501932069?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item5643a2d425#ht_3020wt_1140
LP
Tu ni govora o nobenih xenon kitih....tisto ni legalno...malo pobrskaj in poglej tiste H7 katere sem jaz vgradil...sem prezadovoljen.
Te kaj si ti dal link baje ne svetijo dovolj močno za GLAVNE luči...halogenka je le halogenka...LED je dober samo za parkirne in dnevne.
...danes sem zaključil LED Project na C5 brez xenona.
Dobil sem tiste francozke LED žarnice ki so identične tistim iz hong konga le namesto 4€ stanejo 10€. Vgradil sem jih brez večjih težav namesto dnevnih luči (HP24 socket)...tako da čez dan mi svetijo spodaj bele LED 25 SMD in parkirne v fokusu LED 38 SMD...za ponoči pa namesto dnevnih halogenke H7 od MTEC-a.
Če kdo rabi original philips HP24 žarnice dam rabljene po polovični ceni,hahhahaha....
Povzetek: ko vam crknejo original dnevne priporočam LED iz kitajske ki vas stane 4€ namesto 100€ in še več...da o življenjski dobi ne govorimo...če komu dela težave montaža mu zrihtam za 2 pira.
Aja, menjane obe strani brez demontaže prednjega odbijača...ravno pred kratkim sem imel servis in vprašal mehanika kak bi lahko menjal te dnevne in mi je trdil da brez demontaže odbijača ne bo šlo....in to je dosti dela in €....hahahhahahaha
Vsaka čast! Že varčujem za 2 pira ,)
@MSrougeZX, te ledice se kaj grejejo ali so hladne, kot obična ledica?
ne grejejo se
To je super, ti bojo dlje zdržale luči, ti nebojo zaradi vročine rumenele,.... kot je to pri malo starejših vozih nad 7 let.
H1 je dobavljiv?
Citat od: MSrougeZX;100430...danes sem zaključil LED Project na C5 brez xenona.
Dobil sem tiste francozke LED žarnice ki so identične tistim iz hong konga le namesto 4€ stanejo 10€. Vgradil sem jih brez večjih težav namesto dnevnih luči (HP24 socket)...tako da čez dan mi svetijo spodaj bele LED 25 SMD in parkirne v fokusu LED 38 SMD...za ponoči pa namesto dnevnih halogenke H7 od MTEC-a.
Èe kdo rabi original philips HP24 žarnice dam rabljene po polovični ceni,hahhahaha....
Povzetek: ko vam crknejo original dnevne priporočam LED iz kitajske ki vas stane 4€ namesto 100€ in še več...da o življenjski dobi ne govorimo...če komu dela težave montaža mu zrihtam za 2 pira.
Aja, menjane obe strani brez demontaže prednjega odbijača...ravno pred kratkim sem imel servis in vprašal mehanika kak bi lahko menjal te dnevne in mi je trdil da brez demontaže odbijača ne bo šlo....in to je dosti dela in €....hahahhahahaha
se priporočam.....dobiš six pack piva...hehehe :emot112:
Vidim da bom moral pocasi v MB da se ga vlijem z piri...vi samo nabavite žarnice in zrihtamo.
Citat od: MSrougeZX;100485Vidim da bom moral pocasi v MB da se ga vlijem z piri...vi samo nabavite žarnice in zrihtamo.
Pol še mene vzemi sabo: :BigThumbs:
Citat od: MSrougeZX;100485Vidim da bom moral pocasi v MB da se ga vlijem z piri...vi samo nabavite žarnice in zrihtamo.
jaz bi samo prosil za linke od žarnic identičnih....da nebom kakega šusa nabavil
hvala
Za dnevne morajo biti T10 LED 25SMD ker so tiste z 38 predolge, so pa vredu za parkirne.
http://cgi.ebay.de/2-weisse-T10-25-SMD-LED-Lampen-Birnen-12V-Standlichter-/200600124267?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2eb4b2fb6b (http://cgi.ebay.de/2-weisse-T10-25-SMD-LED-Lampen-Birnen-12V-Standlichter-/200600124267?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2eb4b2fb6b)
http://cgi.ebay.de/2X-T10-Birne-Auto-38-SMD-LED-Licht-Leuchte-Lampe-Weis-/140547619774?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b94a7bbe (http://cgi.ebay.de/2X-T10-Birne-Auto-38-SMD-LED-Licht-Leuchte-Lampe-Weis-/140547619774?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b94a7bbe)
Tak vsi dileri ponujajo iste...smo že naročali pri različnih in žarnice so pa tak vse iste....kupite tiste ki so cenejše...
Citat od: MSrougeZX;100501Za dnevne morajo biti T10 LED 25SMD ker so tiste z 38 predolge, so pa vredu za parkirne.
Oprosti, zdaj mi pa nekaj ni jasno. Žarnica z 38 LED je močnejša kot tista s 25 LED (popravi me, če se motim), ti pa jo uporabljaš namesto parkirne, ki je 5 W, šibkejšo pa namesto dnevne, ki je v osnovi 25 W?!
Malo sem pogooglal in odkril naslednje:
1.) Tvoja alternativa parkirni (38 LED) ima 120 lumnov svetlobnega toka, dočim ima originalna parkirna (W5W 12v/5W) zgolj 50 lumnov?!
2.) Tvoja alternativa dnevni (25 LED) ima 120-150 lumnov (ni mi jasno zakaj več?!), koliko pa ima originalna pa lahko samo ugibam, ker nimam točne oznake žarnice, predvidevam pa, da tam okoli 200 lumnov, torej je 25 LED bistveno šibkejša od originalne?!
Kar pa se tiče naročila, predlagam eno skupno naročilo. Naročimo 10 žarnic in razdelimo ob enem pivu, da ne plačuje vsak svoje poštnine iz Honkonga. Kdo je za?
Citat od: Picdriver;100514Oprosti, zdaj mi pa nekaj ni jasno. Žarnica z 38 LED je močnejša kot tista s 25 LED (popravi me, če se motim), ti pa jo uporabljaš namesto parkirne, ki je 5 W, šibkejšo pa namesto dnevne, ki je v osnovi 25 W?!
Malo sem pogooglal in odkril naslednje:
1.) Tvoja alternativa parkirni (38 LED) ima 120 lumnov svetlobnega toka, dočim ima originalna parkirna (W5W 12v/5W) zgolj 50 lumnov?!
2.) Tvoja alternativa dnevni (25 LED) ima 120-150 lumnov (ni mi jasno zakaj več?!), koliko pa ima originalna pa lahko samo ugibam, ker nimam točne oznake žarnice, predvidevam pa, da tam okoli 200 lumnov, torej je 25 LED bistveno šibkejša od originalne?!
Kar pa se tiče naročila, predlagam eno skupno naročilo. Naročimo 10 žarnic in razdelimo ob enem pivu, da ne plačuje vsak svoje poštnine iz Honkonga. Kdo je za?
komot sem za.....sam pol pa treba najt kake ko malo bol šajnajo za dnevne mislim...sicer pa naj MSrougeZX pove kakšno je stanje pa kakšno slikco prlepi gor pa da vidimo...
Citat od: Picdriver;100514Oprosti, zdaj mi pa nekaj ni jasno. Žarnica z 38 LED je močnejša kot tista s 25 LED (popravi me, če se motim), ti pa jo uporabljaš namesto parkirne, ki je 5 W, šibkejšo pa namesto dnevne, ki je v osnovi 25 W?!
Malo sem pogooglal in odkril naslednje:
1.) Tvoja alternativa parkirni (38 LED) ima 120 lumnov svetlobnega toka, dočim ima originalna parkirna (W5W 12v/5W) zgolj 50 lumnov?!
2.) Tvoja alternativa dnevni (25 LED) ima 120-150 lumnov (ni mi jasno zakaj več?!), koliko pa ima originalna pa lahko samo ugibam, ker nimam točne oznake žarnice, predvidevam pa, da tam okoli 200 lumnov, torej je 25 LED bistveno šibkejša od originalne?!
Kar pa se tiče naročila, predlagam eno skupno naročilo. Naročimo 10 žarnic in razdelimo ob enem pivu, da ne plačuje vsak svoje poštnine iz Honkonga. Kdo je za?
Slike žal nimam...vam pa povem tak...ko sem zmontiral eno stran sem se postavil pred avto in ni bilo videt nobene razlike v jakosti svetlobe, le v barvi je bila razlika...tista 25-ka sveti dovolj močno...tudi če primerjam ono parkirno ki ima 38 ne izgleda tak močno, ker se porazgubi tista svetloba v velikem fokusu, tista 25 pa mora osvetlit tisti mali pas...vglavnem meni ni žal...sem presrečen...v končni fazi tu ne gre zdaj kera bo ne vem kak bolj svetila saj se to uporablja ob dnevni svetlobi in ne ponoči...takrat tak preklopi na halogeneke (ali pač xenon)...
Aja...pomoje ni potrebe po skupinskem naročilu ker je poštnina iz hong konga zastonj.
Kolk cajta si čakal da si jih dobil prek ebay. Da jih jest tud naročim in zamenjam še preden grem na naslednji servis. :)))))))))). Pa pršparam za pol servisa.
približno dva tedna
Citat od: MSrougeZX;100501Za dnevne morajo biti T10 LED 25SMD ker so tiste z 38 predolge, so pa vredu za parkirne.
http://cgi.ebay.de/2-weisse-T10-25-SMD-LED-Lampen-Birnen-12V-Standlichter-/200600124267?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2eb4b2fb6b (http://cgi.ebay.de/2-weisse-T10-25-SMD-LED-Lampen-Birnen-12V-Standlichter-/200600124267?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2eb4b2fb6b)
http://cgi.ebay.de/2X-T10-Birne-Auto-38-SMD-LED-Licht-Leuchte-Lampe-Weis-/140547619774?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b94a7bbe (http://cgi.ebay.de/2X-T10-Birne-Auto-38-SMD-LED-Licht-Leuchte-Lampe-Weis-/140547619774?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b94a7bbe)
Tak vsi dileri ponujajo iste...smo že naročali pri različnih in žarnice so pa tak vse iste....kupite tiste ki so cenejše...
Alo
pri onem iz Šanghai-a piše,da ne pošilja v Slo!To štima ali si ti dobil v katero drugo državo?
Lp.
Še en link. Je pa dobava iz UK, tko da naj bi bla dostava mal hitrejša, kot tista HKG. Pa te so xenon look.
http://cgi.ebay.de/2X-25-SMD-LED-weiss-Auto-Xenon-Standlicht-Licht-T10-W5W-/260750655689?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3cb5f340c9
Tak so vse isti k... naročite od tam kateri pošilja v slo brezplačno...te iz zadnjega linka bi morale prit hitro če je iz UK...pa cena je tudi OK...pa kostenlos je...kaj še čakate...
...iz tega naslova so moje...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2x-T10-194-168-501-White-SMD-Side-Light-Car-Wedge-Bulb-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20b93da6cbQQitemZ140546778827QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2x-T10-194-168-501-White-SMD-Side-Light-Car-Wedge-Bulb-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20b93da6cbQQitemZ140546778827QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories)
Danes sem na hitro stisnil z mobitelov ampak se bolj slabo vidi, pa predaleč sem stal...v živo je seveda boljše...
Vazno da vse sveti belo, pa je to to.
He he....točno tako.
evo tako pa zgledajo moje led(pozicija),Zdaj pa so na vrsti še dnevne luči!
Lp.
Citat od: MSrougeZX;100992Danes sem na hitro stisnil z mobitelov ampak se bolj slabo vidi, pa predaleč sem stal...v živo je seveda boljše...
Daj reči kaki ključ si uporabil za dnevne luči(baje da je torx-velikost)!
Si ga predelal,ali paše original(mogoče slika)?
A tisto objemko si uredil?Pri mojem je tudi fajn mastna(32tkm)!
Lp.
TORX 40 in je fajn če je tisti ključ na L. Imaš ga zgoraj na eni od slik, ker za kake nastavke in šraufencigre ni placa. Objemko so mi menjali z klasično, tako ko se lepo z izvijačem zategne in zdaj je suho. Ne vem kaj misliš z drugim vprašanjem.
za torx sem mislil,če je predelan ali original!
Ok,zdaj že vem:)
Hvala
sem se prehitro veselil,LED pozicija mi utripa??
sem danes zgledal na cesti kot bi bil na nujni vožnji,opzil sem šele doma v garaži:)
imam pa eno drugo verzijo ledic(samo ena dioda),nabavil v DE iz Nemškega foruma??
Lp.
Nabavi to iz hongkonga...to je 1A roba! :D
Citat od: MSrougeZX;100501Za dnevne morajo biti T10 LED 25SMD ker so tiste z 38 predolge, so pa vredu za parkirne.
http://cgi.ebay.de/2-weisse-T10-25-SMD-LED-Lampen-Birnen-12V-Standlichter-/200600124267?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2eb4b2fb6b (http://cgi.ebay.de/2-weisse-T10-25-SMD-LED-Lampen-Birnen-12V-Standlichter-/200600124267?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2eb4b2fb6b)
http://cgi.ebay.de/2X-T10-Birne-Auto-38-SMD-LED-Licht-Leuchte-Lampe-Weis-/140547619774?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b94a7bbe (http://cgi.ebay.de/2X-T10-Birne-Auto-38-SMD-LED-Licht-Leuchte-Lampe-Weis-/140547619774?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b94a7bbe)
Tak vsi dileri ponujajo iste...smo že naročali pri različnih in žarnice so pa tak vse iste....kupite tiste ki so cenejše...
Tudi sam sem naročil iz zgornjega linka (4,96€ za 2 kompleta).
Boš kaj hodil po Mariboru (na pir) ?
Zanima me, ali je kdo meril moč (oziroma tok), če so v približno istem rangu kot originalne HP24 ?
V Maribor pridem 2.6.-četrtek.
Upam, da do takrat prejmem ledice.
Evo prispevek še z moje strani. Danes dobil T10 z 38 LEDicami ter jih dal namesto parkirnih žarnic...dela bp, medtem ko sem z 120LED H7 žarnico imel cel kup problemov. Ena žarnica ni hotela delovat (sprva je enkrat posvetila, verjetno kriv malce gibljiv spoj na korenu žarnice) nato pa je crknila po dveh poskusih testiranja prižiganja luči tudi druga H7 na voznikovi strani. Tako da zaenkrat ostaja rumena halogenka H7 :(:( škoda da ni počakalo do noči, da bi lahko testiral svetilnost. Verjetno bom vzel kar mtec H7 kot je predlagal MSRouge.
poskusil sem tudi z menjavo dnevnih žarnic, vendar imam očitno premajhen torx ključ (ključ ima spremenljive nastavke z več velikostmi torxa) kjer je bila 40ka premajhna. Jutri poskusim z večjim nastavkom. Èakam še naročilo dodatnih H7 z 68LED (namen za luči za ovinke) ter T10 s 25LED za dnevne luči.
Za H7 ti res predlagam mtec...ker LED verjetno ne bi dal tak jakost iz sebe. Na voznikovi strani snami plastičen pokrov akumulatoja...dobiš malo več placa za roko.
Evo dobil T10 25 LED iz UK, res so prišle hitrej (8 dan od naročila so ble v nabiralniku) kot iz HKG. Zmonitral skupaj po porodnih težavah isto kot sine64. Torx ključ mora biti oznaka TX40 da paše not, ker ni isto kot T40 ker je premajhen. K poštudiraš način 2 min dela. Edini problem ko sem vkup sestavu pa ponoč pogledal svetilnost je da ena mal bolj sveti belo kot druga, ki je čist xenon look. Bom pa še ene iz HKG za 5 EUR naročil pa mal dalj počakal.
Lepo da ti je uspelo. Si kontakte/nogice kaj odebelil? Jaz sem pljunil malo cina s spajkalnikom da so približno enake debeline kot original.
Ma jest nism nič cinil sem mi je zdel da je kr lepo na trdo noter sedlo. Èe bom pa opazu da kej stik slab da led utripa pa zdej ko znam 5 min dela :)))).
tudi jaz danes dobil še ene H7 68LED ter T10 25LED za dnevne luči. Žal se mi je na sovoznikovi strani zataknilo,kjer sem nosilec z LED žarnico privil nazaj v žaromet (glede odebelitve s cinom pa sploh nisem pomislil) vendar očitno ni dobrega kontakta nosilca z žarometom (ali pa kontakta žarnice z nosilcem?) tako da na sovoznikovi strani dnevna luč žal ne dela. Največji problem pa je v tem da sedaj nikakor ne morem odviti oz sneti nosilca iz žarometa, ker sem očitno nosilec privil postrani :( in žarnica ne pade ven, pa naj se še toliko mučim z vrtenjem levo desno. Očitno mi obisk servisa ne uide....šraufanje prednjega odbijača je malce too much dela zame, sploh ker nebi rad kaj potrgal.
ima kdo kak nasvet?
Citat od: MSrougeZX;101460V Maribor pridem 2.6.-četrtek.
Hehehehe lih prau...žarnice so doma torxa še žal niam...bomo počakali do četrtka...
daj kakšno številko na ZS da smo dosegljivi hehehe
LP, Boštjan
Torx jaz prinesem s sabo...
@sine64: A se ti obrača levo in desno nosilec žarnice? Èe se pol ga v levo obrni in poskusi z nekim mini izvijačem v dlani malo spostit nosilec...ali pa z kako pinceto...mora it ven...saj ga nisi mogel tako postran zavit not...
poskusil sem tudi z demontiranjem meglenke kjer sem iz spodnje strane porinil izvijač ter malo vrtel v obe smeri. Èe zategnem, je žarnica fiksna, če pa odvijem pa se malce maje, vendar pasti noče ven. se mi zdi da ga tista modra gumica pošteno drži notri oziroma se je nosilec enostavno zataknil in noče pasti. bom danes poskusil še enkrat....
Rouge, kako si si ti sprostil prostor na sovoznikovi strani za roko? jaz sem edino odklopil žaromet ter snel pokrov za glavno žarnico H7 da sem si naredil prostor. Bi se mogoče dalo sneti še kaj (poleg prednjega odbijača) da bi lažje z roko prišel zraven? ker zdej lahko tipam le s prsti okoli nosilca dnevne žarnice in nimam toliko moči da bi ga potegnil ven.
Citat od: Sine64;101778tudi jaz danes dobil še ene H7 68LED ter T10 25LED za dnevne luči. Žal se mi je na sovoznikovi strani zataknilo,kjer sem nosilec z LED žarnico privil nazaj v žaromet (glede odebelitve s cinom pa sploh nisem pomislil) vendar očitno ni dobrega kontakta nosilca z žarometom (ali pa kontakta žarnice z nosilcem?) tako da na sovoznikovi strani dnevna luč žal ne dela. Največji problem pa je v tem da sedaj nikakor ne morem odviti oz sneti nosilca iz žarometa, ker sem očitno nosilec privil postrani :( in žarnica ne pade ven, pa naj se še toliko mučim z vrtenjem levo desno. Očitno mi obisk servisa ne uide....šraufanje prednjega odbijača je malce too much dela zame, sploh ker nebi rad kaj potrgal.
ima kdo kak nasvet?
Men tud ko sem dnevno zamenjal najprej ni delal, pa sem mislil da je slab knotakt. Treba je sam led okol obrnit ker je + pa - poj pa dela. Vsaj pri men.
Ja bo treba žal kar na servis pa sneti prednji odbijač ker mi je danes počil plastični del kamor vtakneš torx...preveč gibanja levo desno in poskus vlečenja ven in plastika je popustila tako da se torx sedaj vrti v prazno, žarnica pa ostaja notri.
Treba bo na servis, demontirati odbijač, spraviti žarnico ven (možno da res ni LED ni pravilno obrnjen + in -) testirat da bo LED delal BP, potem pa upam da bo življenjska doba dovolj dolga :)
No projekt C5 LED končan :):) končno mi je uspelo sneti dnevno žarnico na sovoznikovi strani brez servisa, sem pogruntal da bi lahko "razpenjač", ki ima konice za snemanje sponk iz A4 listov bil uporaben :) in glej ga....žarnico sem z njim spravil ven v nekaj sekundah :) Resda je spodnja plastika, kamor vtakneš torx zdej fuč tko da bi ga s težavo odvil, ima pa vsaj tak nastavek, da ga z roko lahko nazaj priviješ v žaromet. Upajmo da bodo LED dolgo zdržale notri ;)
par nasvetov za bodoče "sam svoj mojster" serviserje:
1. definitivno se prvo loti sovoznikove strani, kjer je manj prostora.
2. nogice LED luči skrajšaj da bo LED čimbolj stabilen v nosilcu (mogoče bi s tem lahko vstavil celo 38LED žarnico???)
3. LED žarnica naj bo dovolj močna (pri meni se mi zdi da svetilnost ni ravno ...hmmm...blesteča proti halogenki)
sedaj čakam še MTEC H7 bele halogenke za kratke luči, 68LED H7 pa sem dal na mesto žarnic za osvetljevanje ovinka (test sledi danes zvečer da vidimo kako se obnese v svetilnosti)
spodaj nekaj slik....
1. Pri meni je na sovoznikovi dosti več prostora kot na voznikovi strani, zato sem se najprej tam lotil---sem začel z lažjo stranjo.
Drugače pa lepo da ti je le uspelo...malo zajebancije ampak če na koncu potegneš črto je le dosti denarja lahko prišparanega.
ok še kratko poročilo za H7 LED....zadeva je več ali manj neuporabna, sveti premalo proti halogenki, tako da je LED res uporaben le za pozicijske pa za dnevne ( za policaje :) ) luči.
Treba naročit le še H1 MTEC ;)
Sem si mislil da boš to napisal.
Citat od: BoSKeC;101792Hehehehe lih prau...žarnice so doma torxa še žal niam...bomo počakali do četrtka...
daj kakšno številko na ZS da smo dosegljivi hehehe
LP, Boštjan
Jaz sem v četrtek v MB od 11h naprej (predvidoma tam do 15/16h-pol se mi že mudi domov)...od 11h me lahko pokličeš/pokličete in se zmenimo za pir...s sabo prinesem vso orodje kar je potrebno...moja št. je 031/334-041 Denis.
Ok zmenjeno...se čujema ,te pokličem ali nekaj podobnega:emot112:
Lp, Boštjan
Zaslužen počitek mojega ruža...letos ima tudi provizorično senco.
Opaaa luksuz :)
Lepo se raztegujte.
Bomo,hvala.
kje pa se razteguješ če ni skrivnost, zgleda luštna lokacija zraven morja?
Umag.
Je bla štorija sem rekel pridi pogledat, da imam prikolico 30 metrov od morja pa je rekel jaz imam bližje... Oni ima bajto NA morju direktno! Finta ful... :BigThumbs:
Citat od: Xandrej;105955Je bla štorija sem rekel pridi pogledat, da imam prikolico 30 metrov od morja pa je rekel jaz imam bližje... Oni ima bajto NA morju direktno! Finta ful... :BigThumbs:
Joža mogoče se petek oglasim na hitri pijački. Èe na pa drugo nedeljo s madam pridema mimo...
Može Joža.
Citat od: MSrougeZX;94766To ni za luknjice flikat, ampak za kako smolo in površinsko rjo od ceste..vglavnem vse kar se prime na vrata in pragove čez zimo...s tem gre dol...operi avto in probaj povlečt z roko po spodnji polovici vrat...bo lepo hrapavo...nabavil pa prek ebaya..18eur.
Pozdravljen
Za vikend sem si vzel malo časa,da poglancam moj avion in opazil kar precej površinske rje(polno pikic)ki so kar dobro zažrte v lak!
Zanima me ,če si stem plastelinom uspel to odstraniti in kakšen je postopek oziroma kako se naj tega lotim drugače?
Je pa tega največ na vratih vse do šip in nekaj na zadnjem delu avta.
Lp.
@BT-C5:
Najprej fanj namocis avto, nato pa gres s plastelinom v akcijo. Ce je res hudo, si lahko pomagas se z razredcenim alkoholom. =)
Fajn je če imaš malo šprico zraven in milnico not...pa vsake tolko časa malo špricneš...mora biti skoz vlažno.
Na youtubu najdeš kar nekaj posnetkov kak se to dela.
Za tole letečo rjo ti pa predlagam tale Brake duster http://www.carshinefactory.com/products.php?k3&osCsid=lekppiks5gq937u92mhgl9mc4pb1bljp reagira samo na kovinske delce...
Brake duster je za platišča ali?
Ja, jaz tudi mislim, da je Brake duster le za platisca in bi znal biti prevec agresiven za lak (in barvo, ce smo ze pri tem).
Kak lahko to pri 30 000 crkne pa naj grejo v zensko mednožje...:argue1:
Citat od: Xandrej;108486Kak lahko to pri 30 000 crkne pa naj grejo v zensko mednožje...:argue1:
Avto ima 34.000km, novembra bo 2leti...sklopka je začela drseti...najbolje se opazi ko v 4. pri 2000 obratih pohodim gas do daske...obratomer je v trenutku na 2500 in pol pade nazaj na 2300...hitrost pa narašča...bi dal gor film na forum pa je 15MB in mi ne gre ker je limit za mp4 10MB.
Naloži na youtube pa potem sem linkaj pa bo!
http://www.youtube.com/watch?v=tkrLI_OnRA0 (http://www.youtube.com/watch?v=tkrLI_OnRA0)
Evo...prvo pospeševanje je normalno, ostala dva pa ne...bodite pozorni na 20.sekudno in še pri 30. Istočasno glejte obratomer in števec km.
Jao lepo mimo pihne... menjaj pa roka kaj češ...
..ja tou je tou..pri mojem je bilo isto!
Malo jih povprašaj za menjavo vztrajnika,po tujini sem zasledil,da vedno menjavajo oboje!
Lp.
Ne je tudi za tole letečo rjo saj reagira samo z kovino drugače ga pa poljubno zmešaš z vodo...
hitro, da ne uide garancija!
evo našel SUPER sredstvo za odstranjevanje leteče rje:
...FlugrostEntferner-Sonax-500ml-šprica...
res bomba,opereš avto,posušiš,našpricaš gor,počakaš 3-5min(rja se obarva vijoličasto),opereš z vodo in gotovo!
Deluje kot iz reklame-res!
Lp.
Tak, avto še vedno nisem uspel peljat na servis...zadnjih nekaj sto km ne drsi nič...zato sem se odločil malo še počakat in vozit....se je pa zato pojavila druga stvar...ko na polno pospešujem v rahel klanec mi začne tresti avto (vibrirat) tam med 1800-2000 obratih. Kaj bi to blo? Nekje sem prebral da je tudi v tem primeru lahko kriva sklopka. Ali mogoče vztrajnik, nosilec motorja, celo polosovina?
Pa ne mi pisat da je to normalno, ker so prenizki obrati in prevelika obremenitev, ker to PREJ ni delalo.
Mislim da bo skrajni čas za obisk in nadomestni avto.
.ja meni se tudi nekaj podobnega pojavlja!Natančneje se to čuti ko spustim gas in potem spet dodam,ponavadi tam med 1700-2200 obratih se čuti kot bi nekaj z zakasnitvijo zagrabilo(blagi sunek)!Najbolj se čuti ko za katerim peljem,recimo 50-
60km/h in spuščam ter dodajam plin,pri višjih obratih tega ni!
Menjali so mi samo sklopko(v tujini menjajo tudi vztrajnik),bil sem že na servisu in to je kao"normalno-zračnost diferenciala"ampak od začetka tega NI bilo in vem da to ni NORMALNO!Ampak sedaj moram v to prepričati še serviserja,kako še ne vem in tudi nimam časa vsak dan tam gnjavit!!
Me pa vedno bolj moti,ker je avto drugače miren in tih in ti sunki so res nadležni,pa še malo se bojim da bo mi not kaj razpadlo!
Zate pa ,vztrajaj da ti zamenjajo tudi vztrajnik,sem že zasledil da ti dvomasni niso ravno posrečeni(tudi pri drugih znamkah)!
(44tkm)
Lp.
Jst na tvojem mestu sploh nebi čakal glede sklopke, mogoče se je res malce pomirilo ampak praviš da ti novembra poteče garancija. Pelji na servis, bodi zraven in naj preverijo sklopko. Glede na to da je to večinski problem C5k, verjetno je kaj narobe....po garanciji se boš pa butal v steno, če ga ne boš peljal ;)
Brez skrbi da ga bom peljal.
..prosil bi vas,kateri imate dostop do (info Rapid-opravičenost) na Citroenovih straneh,če mi poveste kaj je vzrok za napako:
Sunki,tresenje pod Diagnostika-Menjalnik-Sklopka!
..oziroma kateri deli se kontrolirajo-zamenjajo!
Hvala in Lp.
Bom preveril zvečer ko pridem domov iz LJ...
Nova sklopka je naročena...ko jo dobijo peljem avto na servis pa bomo vidli dalje...
Evo, danes popoldan pustim avto na servisu...čez dan ali dva bo znano kaj ga muči.
Kje boš menjal?
..če bo možnost,poslikaj ta čudežni trio(sklopka-vztrajnik-tesnilo):)
Lp.
Avto bom pustil na Avtocity MB, poslikat žal ne bom mogel, ker bom pustil avto tam...šraufali pa naj bi jutri...dvignem ga pa verjetno v četrtek...sem pa izvedel to, da sklopka za C5 ima SEDEM! kataloških številk...in baje ta zadnja naj bi bila OK, ostale pa vse isto sranje...bomo vidli.
Ravno sem hotel vprašat, ali že imajo izboljšane sklopke ali mislijo crkovat na vsakih 30kkm.
To drugo - menjava na 30.000 km.
Baje je nova citroenova tržna strategija uravnana na bolj pristne in poglobljene odnose med serviserji in strankami, kar pa ni možno brez pogostega srečavanja med njimi.
Citat od: MSrougeZX;110091Avto bom pustil na Avtocity MB, poslikat žal ne bom mogel, ker bom pustil avto tam...šraufali pa naj bi jutri...dvignem ga pa verjetno v četrtek...sem pa izvedel to, da sklopka za C5 ima SEDEM! kataloških številk...in baje ta zadnja naj bi bila OK, ostale pa vse isto sranje...bomo vidli.
Torej ta, ki jo imam vgrajeno v svojem, bi naj bila okej? Avto bil baje sestavljen v juliju 2011.
Citat od: MSrougeZX;110091Avto bom pustil na Avtocity MB, poslikat žal ne bom mogel, ker bom pustil avto tam...šraufali pa naj bi jutri...dvignem ga pa verjetno v četrtek...sem pa izvedel to, da sklopka za C5 ima SEDEM! kataloških številk...in baje ta zadnja naj bi bila OK, ostale pa vse isto sranje...bomo vidli.
Trenutno vozim C5II 2.0 HDi exclusive, sklopko menjal pri cca 180.000 in tudi vztrajnik. Avto sem mislil menjat za C5III, pa me ta debata tukaj gor vedno malo zmede...menjava sklopke pri 35.000?, to res ni v redu.
Citat od: MSrougeZX;110091Avto bom pustil na Avtocity MB, poslikat žal ne bom mogel, ker bom pustil avto tam...šraufali pa naj bi jutri...dvignem ga pa verjetno v četrtek...sem pa izvedel to, da sklopka za C5 ima SEDEM! kataloških številk...in baje ta zadnja naj bi bila OK, ostale pa vse isto sranje...bomo vidli.
..torej bom jaz z mojim moral še enkrat na menjavo...:Red-Irate:
Lp.
Evo beli berlingo namesto C5-ke v garaži...
..ti Berlingeci so kar luštni avti,meni je bil ful všeč-pregleden,svetel,prostoren se ga kar hitro navadiš:)
Lp.
Citat od: Lovro;110096To drugo - menjava na 30.000 km.
Baje je nova citroenova tržna strategija uravnana na bolj pristne in poglobljene odnose med serviserji in strankami, kar pa ni možno brez pogostega srečavanja med njimi.
bruhahahahahahahahahaha:emot112:
Avto je baje danes bil v prafaktorih...mi je kolega rekel da bolje da ga ne vidim kak so ga razšraufali....upam da bo do jutri gotov.
Citat od: MSrougeZX;110187Avto je baje danes bil v prafaktorih...mi je kolega rekel da bolje da ga ne vidim kak so ga razšraufali....upam da bo do jutri gotov.
Pa kolko šraufov jim bo na koncu ostalo, ti tudi naj ne povejo, prosi.:breaking_pc:
Citat od: pehorunkl;110189Pa kolko šraufov jim bo na koncu ostalo, ti tudi naj ne povejo, prosi.:breaking_pc:
Tole me je pa na Berlingota spomnilo. En slab, vsi slabi. A zdaj če je en nesposoben, so pa ostali tudi?
Citat od: ModelJT;110191Tole me je pa na Berlingota spomnilo. En slab, vsi slabi. A zdaj če je en nesposoben, so pa ostali tudi?
eh, pa to je hec samo ..... štekaš?
Štekam, samo je izgledalo bolj resno.
Ne bluzite.....jutri poročam dalje.
....tako ti ne preostane drugega kot,da ti stvar porihtajo,ampak občutek pa ni ravno prijeten,ko ti pol relativno novega avta razturajo!
Vedno je možnost,da gre kaj narobe in tam notri tudi tega neboš takoj ali nikoli opazil!Upajmo,da jim rata,ker če ne,jih je zelo,zelo težko prepričati ,da nekaj ni tako kot bi moralo biti!!
Me pa zelo zanima,kaj je pri tvojem vzrok zdrsa sklopke?
Lp.
Danes grem po avto...podrobnosti zvečer.
Citat od: MSrougeZX;110268Danes grem po avto...podrobnosti zvečer.
še čakamo in čakamo in čakamo ......
..in čakamo,aja ded je iz Prekmurja tam se ponavadi to vredi zalije,tako da ne vem,če bo danes kaj iz tega:)
Lp.
Evo mene....da bi se bar zalilo...stvar je taka: sklopka je nova ( razdret je bilo treba polosi in menjalnik dol vzet). Na sklopki ni bilo vidnih obrab, niti mastna ni bila. Razočaran sem zato, ker menjava skolpke ni rešila zadnjega problema - to je vibriranje avta (kabine) med 1800-2000 obrati pri polnem gasu v rahel klanec v 4., 5. prestavi. Avto enakomerno pospešuje recimo od 1600-2500...ko pride med 1800-2000 tisti 2-3 sekudni zavibrira, pol od 2000 pa spet tak kot more...na ravnem ali po hribu dol to ne dela, samo če malo cesta visi proti gor oz. če se peljem gor v hribček...večji kot je hrib bolj vibrira. Povedali so mi da so pregledali cel avto in zgleda vse ok in da se naj vozim še kak mesec in pol ga naj zopet pripeljem in si bodo vzeli kak dan ali 2 in pogledali...garancijo imam do 12.11.
Tak da jebeš to...vedno me najdejo take napake katerih noben nima in jih ne vejo popravit. Razmišljam da bom poklical Jerovška in ga malo povprašal.
.jaz imam vse bolj na sumu,da imava podobno težavo in mislim da jo povzroča vztrajnik.S temi dvomasnimi je kar nekaj težav in v osnovi naj bi zmanjševali prenos vibracij iz motorja na menjalnik,ampak to ne opravljajo kot je bilo zamišljeno kar se čuti kot vibracija,sunek ipd.Pri mojem se čuti pri cca.70km/h med 1500-2300U/min pri dodajanju in spuščanju plina(čuti se sunek in tudi obratomer zaniha).Včasih se to pojavi celo z zakasnitvijo 1-2 sek.Mora biti res pravo razmerje obratov,navora in hitrosti,ampak sigurno to NI normalno!!Kot sem že omenil je avto tih in miren in kar hitro se sliši ali čuti kakšna sprememba-napaka!
Problem bo pa seveda to obelodanit serviserjem,saj njim tudi ni enostavno ko ne vedo točno kako in kaj!
Ampak v današnji dobi komunikacij,bi res lahko bili malo bolje osveščeni.Mislim,da bi že samo prebiranje rapid-info in diagnostike rešilo marsikatero težavo,pa saj tam je večina težav opisanih,od simptomov do odprave napake in to je to kar rabimo-jo!
V Nemčiji recimo menjujejo sklopko in vztrajnik in mislim,da verjetno obstaja tehten razlog zato!
Èe ne prej bomo to malo testrirali Oktobra na srečanju:)
Lp.
Jaz pa mislim da nimava isti problem...ker pri spuščanju plina se meni ne dogaja...tudi obratomer ni ne zaniha....res ne vem...bom probal poiskat neko strokovno pomoč...če bo treba ga tudi zapeljem v Grosuplje...samo naj ugotovijo...drugače pa ga zamenjam za kakega rabljenega crosserja ali pa vzamem DS4.
..nisem mislil ravno isto težavo,ampak bolj istega povzročitelja..saj vseeno,oba bova verjetno v to težko prepričala strokovnjake!
Sem pa že par pozitivnih slišal o Jerovšku je za poizkusit!
Lp.
Danes sem klical Jerovška..res prijazen ded....sem mu razložil problem in mi je rekel da je imel en tak primer na C8, on trdi da je povsej verjetnosti hin ena šoba.
A slucajno kdo ve, ce imata HDI 103KW in 120KW enako sklopko (in enake tezave) al so sklopke drugacne?
Probaj z čipiranjem, mogoče bo izginilo.
Citat od: Mops;110420A slucajno kdo ve, ce imata HDI 103KW in 120KW enako sklopko (in enake tezave) al so sklopke drugacne?
Naj bi bila enaka, ML6C.
Èe slučajno zgubite ali pa vam uničijo nastavek za varovalni vijak...novi stane 72€ + čakat morate 5-10dni.
zasoljeno :)
Spet en belko namesto C5 v garaži...tokrat c3 1.4VTi Exclusive, nov...prevoženo nekaj čez 1000km.
Je spet na serivsu?
LPJ
Citat od: Jerry69;112377Je spet na serivsu?
LPJ
Sem isto pomislil.
LpF
Ja... :( Upam da tokrat rešijo problem (tresenje pri pospeševanju med 1900-2000obrati v 4. in 5. brzini). Jerovšek sumi na šobo...bodo zdaj v MB probali zamenjat šobo pa bomo vidli če bo res to...če ne bo to pol zmanjka idej...garancija je pa samo še 3 tedne...
Citat od: MSrougeZX;112379Ja... :( Upam da tokrat rešijo problem (tresenje pri pospeševanju med 1900-2000obrati v 4. in 5. brzini). Jerovšek sumi na šobo...bodo zdaj v MB probali zamenjat šobo pa bomo vidli če bo res to...če ne bo to pol zmanjka idej...garancija je pa samo še 3 tedne...
A ni to tako, da če je bila napaka javljena v garanciji pa ni bila odkrita, da se potem ko je ugotovljena tretira kot popravilo v garanciji?
Shranjuješ delovne naloge z opisom težave?
LPF
problem je to,da ti delovnega naloga sploh ne odprejo,ker že ob testni vožnji ponavadi pridejo do zaključka"to je normalno,ipd."!
Načeloma bi moralo biti tako,ampak dokaži,da si težil eno leto v garanciji pa niso nič naredili!
Lp.
Shranjujem. Saj če pa ga slučajno ne bodo popravili pa mi še vedno ostane Jerovšek Grosuplje...on baje tak dolgo raziskuje napako dokler je ne najde...bomo vidli...
Citat od: BT-C5;112392problem je to,da ti delovnega naloga sploh ne odprejo,ker že ob testni vožnji ponavadi pridejo do zaključka"to je normalno,ipd."!
Načeloma bi moralo biti tako,ampak dokaži,da si težil eno leto v garanciji pa niso nič naredili!
Lp.
Ko daš avto na servis so pred testno vožnjo dolžni odpreti delovni nalog...
Èe ne, pa pokličeš na Citroen Slovenija in vprašaš zakaj ga nisi dobil.
Potem ga bodo pa že odprli...
lpF
Meni vedno odprejo delovni nalog.
Citat od: MSrougeZX;112379Jerovšek sumi na šobo...bodo zdaj v MB probali zamenjat šobo pa bomo vidli če bo res to...če ne bo to pol zmanjka idej...garancija je pa samo še 3 tedne...
Pa kaj se še nisi naveličal vozit v MB ?
Sem. Samo dopusta pa ravno tudi ne dobim da ga lahko kar tak vozim na servise po SLO, nažalost. Še za MB lovim zadnje minute vedno.
Kdaj so pa rekli, da ga dobiš nazaj?
LPJ
Citat od: MSrougeZX;112394Shranjujem. Saj če pa ga slučajno ne bodo popravili pa mi še vedno ostane Jerovšek Grosuplje...on baje tak dolgo raziskuje napako dokler je ne najde...bomo vidli...
..mislim,da bo imel čedalje večjo gužvo(gnečo)!
eni so res pravi asi,kot da se pogovarjaš z človeško ribico( ne slišijo,ne vidijo ipd.):)
Lp.
Ne vem kdaj ga dobim nazaj....trenutno slabo kaže...sem danes klical kolega ki tam dela in NISO krive šobe..žal...tako da se še dalje išče napaka...nimam ravno dobrega občutka...pustimo se presenetit. Še malo pa bom obupal nad tem avtom...če bi mi kdo lahko garantiral da bo manj kvarljiv DS4 1.6HDi bi ga v tem trenutku menjal.
Meni bi ze davno film poknil.
Heheh jaz pa se lepo z mojomi starimi šajtrgami furam brez kakršnih koli problemov. Ko začne cukat te vem da je žejen pa ga treba nalit hehe. ;)
cuci, čudim se, da cenovno drag avto takole začne nagajat...into proti koncu garancije :(
upam da zrihtajo, pa da bo delalo!
Citat od: mitja12345;112447cuci, čudim se, da cenovno drag avto takole začne nagajat...into proti koncu garancije :(
upam da zrihtajo, pa da bo delalo!
Èe bom jaz imel opcijo 5-letno garancijo kupit za 600€ kot je bila junija, skočim takoj.
Èe bom imel možnost jo kupit vsaj za 1000€ kot je bila opcija marca, bom stisnil zobe in jo kupil.
Èe jo bom pa moral kupit za 1500€ kot je sedaj, bom sicer klel kot hudir, ampak jo bom kupil...
Kakorkoli obrnem tisti popust pri avtu, vedno nekje noter dobijo.
lpF
ravno videl reklamo za P508 in vidim garancija 5let...po kaki logiki...ce je pa ista grupacija, deli, motorji.
Citat od: MSrougeZX;112455ravno videl reklamo za P508 in vidim garancija 5let...po kaki logiki...ce je pa ista grupacija, deli, motorji.
Privabljajo kupce. Samo 7 let kot jih ima Kia si pa ne upajo dat hehe.
Citat od: MSrougeZX;112455ravno videl reklamo za P508 in vidim garancija 5let...po kaki logiki...ce je pa ista grupacija, deli, motorji.
Nov avto... Nova C5 bo tudi imela 4 leta garancije. 5 let pa še vedno ne, ker so trdovratni... Citroene kupuje specifičen folk, ki plača raje dodatno garancijo kot se vozi v drugem vozu.
lpF
.še dobro,da sploh obstaja podaljšanje garancije!!
Tudi gledal 508,samo sem še premlad za taki avto:)
Lp.
Citat od: Flukturr;112450Èe bom jaz imel opcijo 5-letno garancijo kupit za 600€ kot je bila junija, skočim takoj.
Èe bom imel možnost jo kupit vsaj za 1000€ kot je bila opcija marca, bom stisnil zobe in jo kupil.
Èe jo bom pa moral kupit za 1500€ kot je sedaj, bom sicer klel kot hudir, ampak jo bom kupil...
Kakorkoli obrnem tisti popust pri avtu, vedno nekje noter dobijo.
lpF
ali pa se enostavno sprijaznit in it na drugo znamko?!
Citat od: mitja12345;112470ali pa se enostavno sprijaznit in it na drugo znamko?!
Glede na tole temo (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=7470) in dolg spisek Citrotov ki jih imajo ljudje enega za drugim ,se mi zdi, da je sprijaznjenje ko si enkrat res okužen kar težko ;)
lpF
Tak bom rekel...nekaj časa nazaj sem razmišljal kaj bi lahko vozil namesto c5 in da ni citroen, pa da bo sigurno nekaj let delovalo brez napake...tudi z kolegom mehanikom sem debatiral...zaključek: vsi novi avti so za en drek kaj se tiče zanesljivosti...sploh ne bom našteval napake pri drugih proizvajalcih...sploh ni važno če je nov avto za 10, 20, ali 30 tisoč€...dosti je tudi od sreče odvisno...naj mi ga samo popravijo in to je to...če pa ne bo šlo bom pa vzel nekaj novega, ugodnega in upam da bom imel več sreče...oz. da bo dlje časa mir.
Sam ni pa Citroen leta 2010 dosegel 2. mesto najbolj pokvarljivih avtomobilov za brezveze. Tudi to nekaj pomeni... nalimal bom vir ko ga spet najdem. Ja tudi meni bo težko iti na drugo znamko, ker sem spoznal zelo veliko "fejst decov" :) ampak zdi se mi nesmiselno, da se še trudim oz. se tolažim da ni nič narobe....Samo za primer, mami sem kupil Toyoto Yaris, 1.0 motor, dnevno dela čez 100 km, v dobi enega leta ima porabo 4,3 litre in še ve ne, da ga ima....tanka in to je to! Ne pravim, da je druga znamka boljša, ampak mi da misliti, da znamke, katere prodajajo svoje modele po celem svetu dajo več na kvaliteto in teste...moje osebno mnenje....in ne obtožujem Citroena!
Citat od: MSrougeZX;112483Tak bom rekel...nekaj časa nazaj sem razmišljal kaj bi lahko vozil namesto c5 in da ni citroen, pa da bo sigurno nekaj let delovalo brez napake.
Takega avta ni za novodobnega lastnika. Ljudje smo vedno bolj pikolovski , prezahtevni in kot taki bi še na Bentleyu našli "serijsko napako", tresenje, škripanje, pokanje, zanič avtomatski menjalnik ipd :)
Avti so že OK, kupci /lastniki smo po mojem mnenju glavni problem. Iščemo dlako v jajcu in nato tečnarimo na srevisih.
Moj kolega tudi nima problemov s svojim VW. A ko se jaz vsedem v njegov avto vidim 10 problemov, on ne vidi nobenega.
..bolj kot kvarjenje avtov,mi je pomemben res dober servis!
Sem gledal Forda ampak samo zaradi servisa v mojem okolišu ga nisem vzel in še katera znamka bi se našla!
Bil sem pa zelo,zelo zadovoljen na Peugeotu v MS in če mi bo C5(servis) še malo živce pil,nevem če ne bom zavil tja kaj pogledati!
Saj veste kako je,ko enkrat začneš gledati te že imajo:)--
Lp.
Ne razumem če se stvari dogajajo v garancijsem roku pa se stvar pokvari kaj češ naredit? Res je, da se citroen otepa teh garancij ko hudič križa, je pa tudi res kot je napisal, da so ljudje našopani z vsem možnimi teorijami iz televizij iz nekih pravic itd itd... smo tudi pikolovski kar je pa tudi prav saj človek dandanes mora kar lep čas delat, da odplača vozilo v rangu C5 oz. dandanes si ga malokdo lahko privošči iz trgovine. Zakluček tega je da dandanes VSI avtomobili so za en velik qurac če kdo misli, da bo odkril toplo vodo pri drugi znamki se je kratkomalo zelo zelo zmotil...
Saj nobena tovarna sklopov ki crkujejo ne dela sama ampak jih kupuje pri dobaviteljih. Èe je sklopka tukaj crkuje crkuje pri najmanj 100 drugih znamkah saj valeo dela teh kuplung da te kap, če je sklop varovalk v luliki spet magneti mareli ali bosch ali siemens ne dela samo za C5, če je hin šoba malo vprašajte kako jih menjujejo druge znamke pa bote vidli.
Te raziskave so za v luliko. Beriete nemše revije ki vam perejo možgane (prevedeno v vse jezike) ki opevajo ta njihova draga vozila da te kap v vsakem testu zmaga dojčland in nikoli ne priznajo če kdoroki naredi boljši in lepši avto. Meni osebno pa je nemška avt. industrija tak dolgočasna da nemorem vrjet kak gre človek po neki audi ko pa so vsi isti ali vzameš A4 ali A5 ali A6 ali A8 ali pizdematerne pa je vse isto pa naj se jebejo za to dolgocajtno pizdarijo ko bi se naveličal avta čez 3 dni ... Ne vem no.... Tukaj lahko debata teče 2 leti pa bo zaljuček vedno isti ni tu tople vode... Tak kot napizujejo z temi dizli pa bencinci pa nekimi električnimi pa nekimi hibridi to je sama nategancija nihče ni zaslužil še nikjer saj je sistem tak naravnan da nikoli nihče nebo obogatel na tak način to si trendi kaj češ!
..mater si se razpištolo,bodimo srečni,da avti crkujejo,a ne!
Drugače se še poznali nebi:)
Lp.
Nikjer ne pišem da je fajn da crkujejo samo to je pač danes tak. In ne samo pri avtih vse crkuje! Poglej TV danes ga dobiš za mali dnar vprašaj fotra kolko mesečnih plač je moral dat za tv pred 40 leti? Zato pa je to delalo danes pa to vse čajniz roba ki vemo, da to ne dela glih dolgo...
V garaži doma je še vedno beli C3...zaenkrat kaže da niti jutri ne bo drugače.
Jah, kaj pa vem.
Meni se pa zdi, da avto ranga C5 ne bi smel met takih šlaparij kot so tresenje itd.
Gotovo je res, da se tut pri drugih avtih pojavljajo podobni problemi. Ni pa v redu, da se moremo s tem kar sprijaznit.
Namreč tak avto stane cca 25k€ in da ti po enem letu cuka, trese, gre kuplunga in še ostale pi..., to si firme enostavno ne bi smele privoščiti - vsaj ne v tem rangu.
Res škoda, da se dela vse na minimum. Gotovo pa to ni dobro za znamko, ki ni Nemškega porekla. Se spomnem kako je bilo z Lagunami 2 - so jim kar po tekočem traku menjali mašine. Še danes, ko že zdavnaj ni več teh problemov ne morejo prodat novih lagun, kot bi si želeli. Imajo še vedno črni madež. Eh, to je za v drugo temo... :Hammer3:
LPJ
Citat od: Jerry69;112562Jah, kaj pa vem.
Meni se pa zdi, da avto ranga C5 ne bi smel met takih šlaparij kot so tresenje itd.
Gotovo je res, da se tut pri drugih avtih pojavljajo podobni problemi. Ni pa v redu, da se moremo s tem kar sprijaznit.
Namreč tak avto stane cca 25k€ in da ti po enem letu cuka, trese, gre kuplunga in še ostale pi..., to si firme enostavno ne bi smele privoščiti - vsaj ne v tem rangu.
Res škoda, da se dela vse na minimum. Gotovo pa to ni dobro za znamko, ki ni Nemškega porekla. Se spomnem kako je bilo z Lagunami 2 - so jim kar po tekočem traku menjali mašine. Še danes, ko že zdavnaj ni več teh problemov ne morejo prodat novih lagun, kot bi si želeli. Imajo še vedno črni madež. Eh, to je za v drugo temo... :Hammer3:
LPJ
Ja, to je res.
Naše C5-tke bomo pač morali zvozit do konca, ker bodo stare imele nizko ceno, oz. jih bomo težko prodali.
LPF
..če bodo šle nekje 10 let potem so tak odslužile,bolj se bojim,da bomo po 5 letih vsi obupali!
Druga plat zgodbe-v Nemčiji se na 240HDI čaka do 6 mesecev,160HDI do 3 mesece ipd!
Lp.
Citat od: BT-C5;112570..če bodo šle nekje 10 let potem so tak odslužile,bolj se bojim,da bomo po 5 letih vsi obupali!
Druga plat zgodbe-v Nemčiji se na 240HDI čaka do 6 mesecev,160HDI do 3 mesece ipd!
Lp.
Verjetno zaradi menjalnikov (Aut) pride na 6 mesecev.
3 mesece pa je tak normalno, če naročiš avto po svojih željah.
Ja zdaj pri (ženskem spolnem objektu, ki je namenjen razmnoževanju, porodu ter lulanju) nimajo rdeče barve, da bi avte štrihali v rdečo... Pa to te kap... Ker rdeča barva tudi prihaja iz Japonske neboš vrjel iz fukošime...
Andrej pazi malo na jezik prosim, da te ne bo treba cenzurirat ... vedno več piz*****er imaš po tvojih postih.
..no,pa saj človek se hitro zmoti:)
Foku-Fukošima se zgodi,vidiš da je jezen,ker ni rdeče..
.samo Dacie pa tudi nimajo v lila barvi..:)
Lp.
Citat od: Gox;112580Andrej pazi malo na jezik prosim, da te ne bo treba cenzurirat ... vedno več piz*****er imaš po tvojih postih.
:Hammer3:
Sem popravil če že ti nisi mogu če te je kot admina motilo. ;)
Citat od: Flukturr;112569Naše C5-tke bomo pač morali zvozit do konca, ker bodo stare imele nizko ceno, oz. jih bomo težko prodali.
LPF
Eto, vse je za nekaj dobro...
Jaz namreč nameravam počakat točno to, da se bo dobilo c5 III za en tak denar, ki bo tudi meni nekako ustrezal... Pomalem upam, da bodo čez dve, tri leta c5-ke tretje generacije zlezle globoko pod 10k €, to pa me že počasi začenja privlačit. Do takrat mi bo pa "enka", v to sem prepričan, dobro služila...
Ja, boš dobil pod 10, samo delujoče bodo zgonjene in bodo imele ogromno prevrtenih km na števcu, tiste z malo km pa na pol pokvarjene....
Pa te vaše blodnje prestavite v kak drug post...
Glede C5 še nobenih novosti..še sreča da testni c3 ni rdeč in nima 1.6 vti motorja...drugače bi ga kar obdržal doma namesto c5.
Ruž more biti ruž :)
upam da ti porihtajo....pa da bo delalo...si razmišljal da bi dokupil še eno leto garancije?
Citat od: mitja12345;112596Ruž more biti ruž :)
upam da ti porihtajo....pa da bo delalo...si razmišljal da bi dokupil še eno leto garancije?
To se jaz stalno sprašujem, kaj še čakaš...
lpF
jaz bi najraje dokupil 8 let,potem pa adijo:)
dokupite,boste bolj mirno spali,res!
Lp.
sam druge znamke pa že v štartu dajo več garancije....ampak to nima veze, važno da ti porihtajo kar imajo...
LP
Huh, upam da zrihtajo...sicer pa so to slabi obeti za nas preostale lastnike.
Da ne odpiram nove teme- koliko imate porabe na avtocesti? Bil sam kar negativno presenečen, ko mi ni uspelo pri 140 km/h pod 8L spravit. Ne vem, ni se pa mi zdelo, da bi bil nek strašen vzpon. Hvala.
Poraba je okoli 6,5L z dokaj polnim avtom...zadnjič sem imel porabo iz Lendave v MB 6,1L...hitrost med 125-130km/h. Več kot 6,8L pa mi še ni porabil....res pa je da se v mestu preveč ne navažam z njim...za mestna opravila koristim C2.
..moj ima med 6,2-6-7l,po AC,recimo ZG-ST hitrost 150-180km/h pa si je vzel tudi 9l!
Tam nad 130 si kar vzame,je pa to čisto normalno saj premikaš cca.2000kg,kar pa tudi ni malo!
Z res varčno vožnjo pa prideš tudi pod 6l!
Lp.
Na morje vemo vsi kak je...naložen avto do konca...moja poraba je merjena z gumami 245/45 18.
moj ma na 9999km 6.4l mešane vožnje...
Danes sem klical na servis...za vikend bo še ostal C3, pa še verjetno naslednji teden še nekaj dni tudi, namreč čakajo na nek aditiv za čiščenje šob ki ga nimajo v KP na zalogi. Ko dobijo sprobajo in se bo vidlo če bo napaka odpravljena, če ne, pa spet čakat na nadaljna navodila. Jebat ga, tak to je.
Upam,da ti zrihtajo vsaj trudijo se!Je pa to prebijanje ledu tudi za nas sotrpine!
Lp.
Zadnjih 30K km imam porabo 6.8-7.0. Vozim vsaj 80% po AC in tam nimam glih lahke noge (tempomat je na 150, ce razmere dopuscajo grem tudi vec). V naseljih vozim striktno 50 (vecinoma v tretji) izven naselja pa tudi po omejitvah.
Nazadnje sem imel s srednje polnim avtom (3 odrasli + kr nekaj robe v kuferamu) porabo 7.2 na relaciji stajerska - vipava - obala - stajerska. Vec kot to pa prakticno se nisem videl. Poraba racunana na pumpi, ne po BC (BC laze cca 0.2-0.3)
Tourer HDI160, serijske 17" gume
(http://mefi.us/images/fuelly/smallsig-metric/90281.png) (http://www.fuelly.com/driver/flukturr/c5)
To je po enem mesecu ko ga imam, 2Kkm, mešana vožnja, po omejitvah.
AC mi znižuje povprečje.
lpF
Končno se nekaj premika...aditiv so dobili...so sprobali in nastavljali in zaman...sem itak vedel da jebeš te aditive....tako da končno odobrene nove šobe ki pa jih dobijo v petek zjutraj tak da če bo vse po sreči je v petek popoldan avto popravljen. Èe bo tak sem se odločil da mu dam še eno šanso...ob naslednji veliki napaki plačam popravilo te pa leti od hiše....upam da bo to čim pozneje.
Citat od: MSrougeZX;113111Končno se nekaj premika...aditiv so dobili...so sprobali in nastavljali in zaman...sem itak vedel da jebeš te aditive....tako da končno odobrene nove šobe ki pa jih dobijo v petek zjutraj tak da če bo vse po sreči je v petek popoldan avto popravljen. Èe bo tak sem se odločil da mu dam še eno šanso...ob naslednji veliki napaki plačam popravilo te pa leti od hiše....upam da bo to čim pozneje.
Ruž, eno večje popravilo te stane isto kot dodatna garancija!!!
lpF
..priporočam-plačaj garancijo!!
Lp.
Veste kak je...ravno moram kupit še nove zimske, pa zavarovanje in registracija....bom reskiral....oziroma je možno tudi samo za 1 leto podaljšat? Ker 1500€ ne mislim zdaj davat.
..mislim da,ampak 60Tkm je omejitev,tako nekako!
Cenik Essential drive
Hvala...475€ za 1 leto plusa in 20.000km...da jim j....mater.
Točno tako ruž, premisli o nakupu še enoletne garancije, jaz ti priporočam!
...Samo za cc 500€ ti tudi more nekaj " vecjega " crknit? Pa pustmo sklopko in vztrajnik...Kar hocm povedat...Msrouge..Ce ga hoces met se eno leto...se ne splaca kupit garancije ( moje mnenje ) ...Kupis garancijo, nekej crkne, OK popravjijo...Kaj pa , ce nic ne crkne ? Hocm povedat,da za toliko denarja more tudi nekaj crknit in pac potem placas, ce pa ne pa profitiras...Vse to sem govoril za eno leto...Se pa strinjam, ce si/sem citroenar z duso in srcem, pogledas malo vstran glede teh napak in pac placas garancijo 5 let in vozis. To je to se z moje strani :) LP
...pa to je ena kava na dan:)
P.S
Ne pijem kave,vozim Citroen!
Lp.
jao, sam res, 500€ za eno leto....da si res v dilemi...
Malo sem se že naveličal avta...še kako leto bi ga mel, max.2 leti...pa tudi če bo delal brez napake naprej....zdaj če računam da imam že novo sklopko in pa nove šobe, bi lahko bil mir kar se tiče dražjih popravil...lahko rikne še vztrajnik (samo to se tak prej že počasi sliši), turbina valda ne crkne na HDi, če pa gre recimo tisto ohišje z elektroniko pa ni bilo drago popravilo, tu so še panti na vratih-zaenkrat še ne pokajo in so še kot novi...tudi tisto je okoli 50-100€...kaj pa vem...z ene strani pa je dobro da je to kar je blo crknilo še v garancijskem roku...bom še videl...če ne podaljšam in bo kaj res dragega crknilo bom vsaj mel izgovor zakaj kupit nov avto. :)
a že imaš nove šobe?
..je sedaj ok!
Lp.
Šobe dobijo jutri zjutraj...tako da bi naj bil avto jutri popoldan gotov, verjetno grem v soboto zjutraj po njega, bom pa že jutri zvedel če je vse OK.
Ko so meni zamenjali zunanje samozatemnitveno ogledalo, je prišlo 300 € + delo. Tako da potem na tistih 475 € doplačila za garancijo gledaš malo drugače. V vsakem primeru pa svinjarija glede cen rezervnih delov.
V prilogi cenik (poleg ESSENTIAL DRIVE) še za COMFORT DRIVE in FREE DRIVE. Ej, kdo je nor zdaj?
v čem je razlika med : ESSENTIAL DRIVE, COMFORT DRIVE in FREE DRIVE.
Ceni :)
Opisi posameznih servisnih storitev v priloženih slikah...
Evo najbolj sveža novica....ne ravno dobra...nove šobe so notri in ni nič bolje...tester ne pokaže nobene napake-niti enkratni...tako da avto ostaja tam čez praznike ker po praznikih pride nek mojster iz KP pogledat. Jebat ga....
na Nemškem forumu sem zasledil,da prihaja nova verzija nadgradnja softwera prav za te(podobne) težave!
Upam da bodo tukaj uspešni!
http://www.c5forum.de/viewtopic.php?t=10690
Lp.
Citat od: nest;113206Ko so meni zamenjali zunanje samozatemnitveno ogledalo, je prišlo 300 € + delo. Tako da potem na tistih 475 € doplačila za garancijo gledaš malo drugače. V vsakem primeru pa svinjarija glede cen rezervnih delov.
hmm..meni je do zdaj se vsako menjavo ogledal placala zavarovalnica (kombinacija stekla/luci na ZM, brez komplikacij ponavadi)
...no zaenkrat nič novega...še vedno se vozim z C3...na C5 so menjali že nekaj stvari, ampak je tresenje še vedno prisotno...nazadnje nek regulator, pa se je izkazalo da tudi to ni, sedaj pa se spet čaka na odgovor od neke nemške platforme, od koder dobivajo navodila kako naprej...tako da imam občutek da bo še to en čas trajalo...bil baje tudi nek mojster iz KP ampak zaenkrat brez uspeha...v ponedeljek bo že 3 tedne...še malo pa bom pozabil da ga sploh imam...najraje bi kar vzel nek drug nov avto pa me boli za vse...
...evo še ena slika na brzino, sem se danes vračal z dopusta in sem škočil povprašat in pogledat če je še cel...
..jah res sranje,tega se je najbolj za bat,da avta skup ne spravijo že 14 dni!
Pa ob današnji tehniki bi to lahko bilo bolj ažurno,avto naredijo potem pa ne znajo popravit,koja je tu fora ej..!
A so ti AGR zamenjali(regulator izpušnih plinov)!
Lp.
Važno da je nadomestni avto za ostalo te lah briga kaj neznajo neke prave diagnoze postavt?
Bo pa pol avta novega, sedaj ko menjajo vse po spisku. Tudi to ni slabo, ceprav neprijeten obcutek ostaja ...
Vrjemi če bi superduper pametna lexia napisala kaj je narobe bi menjali pa gremo dalje ko pa lexia ne ve pa 10 glav ne ve potem pa je hudič tukaj...
ne vem no,glede na to,da je to 2.0Hdi kateri letijo že 10 let,tudi Fap je že stari znanec ne bi smelo bit nekega "neznanega" problema!
Èe motor pravilno ne deluje "verjetno" ni kriv levi blatnik ali pa sopotnikov vzglavnik!!
Lp.
Èe bo še malo sedel ta hudič v mojem C5 bom mu hitro tablice dol potrgal in jih zalepil na DS4, verjetno.
Sem ti glih hoto napisat da ga do nadalnjega odjavi zi prometa, dobiš vsaj nekaj evrčkov nazaj dokler to porihtajo.
Citat od: zlikovski;114078Sem ti glih hoto napisat da ga do nadalnjega odjavi zi prometa, dobiš vsaj nekaj evrčkov nazaj dokler to porihtajo.
eh daj no,potem bi samo za lastnike C5 morali imeti posebej pisarne za odjavo-prijavo:)
Lp.
Huh, pestra tema. Sem malo prebiral tvojo temo "cuci" pa me vse kar malo spominja na moj avto. Žal jaz nisem imel več garancije tak da sem vse keširal. So mi pa menjali tud vsemogoče. Tudi sam sem bil brez avta 1 mesec.... Vso srečo in veliko živcev.
Rok
fajn da je pod streho in da ni v prahu, da se nič ne gradi zraven....nebom nič več rekel :)
Citat od: mitja12345;114212fajn da je pod streho in da ni v prahu, da se nič ne gradi zraven....nebom nič več rekel :)
Bolje da ne...mam že poln kufer čakanja...
ti,a ti tresljaji pridejo od motorja(cuka,kiha motor)ali bolj od pogonskega sklopa diferencial,polosi ipd.
Zanimivo,da vedno pri vzponu,kot da bi avto bil pod kakim "nepravim kotom-nagibom"!
Po moje z obrati in prestavami ravno nima veze,ker pol bi to delal tudi po ravnini in po bregu dol!
Vzpon,malo večja hitrost(4,5 prestava-2000u/min),da nima kakšne težave z dovodom goriva,zraka(če so tresljaji od motorja)pod določenim nagibom?
Majko mu vidim,včasih se na koncu res izkaže kakšna banalna fora,pa avto spet leti!
Sprašujem zato toliko,ker brskam po DE forumu pa rabim čim več informacij!
Vem ,da ti ne bo v tolažbo ampak vseeno,našel sem par kandidatov kateri imajo avte že dober mesec v delavnicah,prihajajo"mojstri"tudi iz Francije in avto npr.niti ne vžge!!
Temu se reče:PRAVI FRANCOZ
Lp.
Ne vem točno povedat od kod prihaja to tresenje, pomoje bolj od pogonskega sklopa...kaj pa vem...težko je opisat...pa na začetku je bilo samo pri vzponu, zdaj pa dela to tudi na ravnem...se pelješ in iz 3. šaltaš v 4. in stisneš gas tam pri 70 km/h to je tam pri 1900-2000 obratih se začne trest in pol nad 2000 neha....pa ga daš v 5. in spet pri istih obratih naredi...v 6. je to že okoli 120km/h...zanimivo je da ne čuti se pa v 1.,2.,3. brzini.
Citat od: BT-C5;114262...Temu se reče:PRAVI FRANCOZ...
Hm, le kaj bo s temi avti ko bodo stari 10 let?
Citat od: avantgarde;114269Hm, le kaj bo s temi avti ko bodo stari 10 let?
Veselo se bomo vozili z njimi, tako kot danes.
malo morgen :)
zato pa nekateri rajš stare vozimo,... in vozimo in vozimo.... redni servis in spet samo vozimo ;)
.hja saj naši bodo tudi počasi stari,samo,da bomo mi rekli,se ne vozimo,pa servis,pa servis-se ne vozimo..in smo se malo vozili,pa servis in spet servis..:)
Lp.
Citat od: neyc;114305zato pa nekateri rajš stare vozimo,... in vozimo in vozimo.... redni servis in spet samo vozimo ;)
Ya, neyc, samo ce ne bi noben novega kupil, tudi ti ne bi imel kje starega kupiti ... Kapis?
Dvorjan saj se čas vendar nebi ustavo, ali? Èe je avto letnik 95 pa od takrat ne delajo več novih pol ta avto ni novi. al kak te naj razmem.
Jaz se kar strinjam z NeYcem. Jaz se tudi vozim in vozim in vozi ...... pa malo servisa celo sam naredim prez proxije al kaj je že. Veš na old way način. Pol pa se spet vozim heheeh.
;)
..da ne boste samo kmetije gledali...:)
http://www.youtube.com/watch?v=0afcS_mEcb4
http://www.youtube.com/watch?v=UkmbKJVx-qQ
http://www.youtube.com/watch?v=pCksULqmzbo
Lp.
računalnik tak na servisu nič ne pokaže... pol pa hodiš xy-krat na servis.... bo zgleda treba rač. menjat :hehe
..pokaže samo tisto kar so mu sprogramirali in kjer ima svoje senzorje,problem nastane bolj pri mehanskih napakah!
Vsi se preveč zanesemo in če rač.ne pokaže nobene napake je za mnoge konec debate(vse je vredu).
Kar pa še zdaleč ni res!
Sem probal snet kabel pri zavornih ploščicah in ne pokaže nobene napake(verjetno se pojavi ko pride kontakt v stik z diskom),ampak kaj če se ta kabel med vožnjo sname,pretrga?Ne zgodi se nič dokler ti ploščice ne padejo ven ali uničijo disk z čeljustjo!
Pa kaka je to tehnika??
Potem tako ne morejo najti napak,razen,če že vse nekje ven ne visi!
Lp.
MsR. Ne bom pametoval ampak eno mnenje bom napisal. Ti si avto znizal,s tem si spremenik kot polosi. Najbolj se pozna pri notranjem zglobu. Kaka je kvaliteta zglobov vemo. En predlog,poskusi dat not original vzmeti. Po mojem bo boljse.
Citat od: mirchi;114395MsR. Ne bom pametoval ampak eno mnenje bom napisal. Ti si avto znizal,s tem si spremenik kot polosi. Najbolj se pozna pri notranjem zglobu. Kaka je kvaliteta zglobov vemo. En predlog,poskusi dat not original vzmeti. Po mojem bo boljse.
Iz ust si mi ukradel ampak raje sem bil tiho, da ne bi spet "pametoval" v 3 dni ;) Probat ni greh.
@mitja12345 in ostali skeptiki : lepo prosim...dajte no nehat s temi servisi in problemi ter da so stari boljši od novih. Dva ali trije imajo nek problem s C5 od 1000 uporabnikov C5 in se sprašujete, le kaj bo čez 10 let...
Proba se lahko samo dvomim, avto je nižji z 3cm in je na teh fedrih cca.25000km, znanec ima istega z 3x več kilometri tudi z istimi fedri znižanega pa nič...celo vozi po novem na 19col...kaj bi pol po vaše blo hin, zglob?
Še nekaj sem se spomnil...ta problem se je pojavil pred menjavo sklopke in ko so skopko menjali so tak pol avta podrli in so vse pregledali, od vstrajnika do polosi, vglavnem vse in nikjer ni blo videt nič da bi blo kaj narobe...
Zdaj sem pa skoraj 100% prepričan,da je nekaj narobe z notranjimi tripodami pri menjalniku. Očino je prišlo do neenakomerne obrabe in zdaj,ko so sestavili nazaj verjetno valji niso več v luknjah,kjer so bili prej in avto pri pospeševabu trese. to ni prvi tak primer.Govorim iz izkušenj.
Saj ti pravim, da je tresenje nagajalo že PRED menjavo sklopke...tak da NIMA veze z podiranjem sklopke. Edino kar sem se še spomnil, da je to tresenje bolj izrazito če je temperatura okolice nižja kot pa če je toplo...
Mogoče bi še ga probal dat na testne valje!
..okoli blažilcev in vzmeti si verjetno že tudi vse pregledal,lahko da je kje kaj rahlo ali pa ne sedi dobro(vpetje)!
A na servisu se pa nič ne dogaja?
Lp.
Vse so meli narazen pred 1 mesecem ko so sklopko menjavali...celi prednji del...od vzmeti do polosi...na servis pa tudi več ne klicarim vsak drug dan ker mi je dojadilo pa tudi njim bi že šel na živce...mam tam človeka ki bo me takoj poklical ko bo kaj novega. Še malo pa bo spet teden okoli in bo v ponedeljek 1 mesec.
Aja, v nedeljo trinajstega poteče garancija in pa tudi zavarovanje...kaj ga moram pod mus zavarovat do petka ali ga lahko čez kak teden ali dva oz. dan prej preden recimo grem po avto?
mislim,da je bil rok nekje do enega mesca po preteku,če je avto na popravilu ali karamboliran!
Ampak za ziher,vprašaj zastopnika,ker se vedno nekaj spreminja,da ne izgubiš bonusa ipd!
Lp.
Zavarovanej ti velja še točno 1 mesec po poteku, ne glede na to kaj se dogaja z avtom.
Lamy kaj pa kak naj rešim cestnino? Ne morem je plačat če nimam potrdila o zavarovalni polici.
Kaki avto te je to, da mu daš gor 19 col felne pa ga znizaš za 3 cm (pa ne z čungalunga fedri in z original felnami) pa čez 25 000 jurjev vse crkne... Na saxojih smo svoje cajte dajali gor 17 colarke pa je vse delalo... To ni to... Bomo vidli kaj bo s tem revežem. jaz cucija dobro poznam in ded sem mi kar smili... Ker je picajzl kot jaz ampak s potenco na kubik... saj se bo zrihtalo....:BigThumbs:
Citat od: MSrougeZX;114546Lamy kaj pa kak naj rešim cestnino? Ne morem je plačat če nimam potrdila o zavarovalni polici.
Plačat jo greš, ko boš imel zavarovanje. Zadeva je taka, da upravne enote vodijo evidenco vozil in po poteku registarcije imaš še en mesec čas, da vozilo registriraš (mislim, da je tak, če je drugače me naj kdo popravi). Èe tega ne storiš, upravna enota pošlje seznam policiji in gredo na odvzem tablic.
Preveri na upravni enoti bo ziher 100%
Citat od: Lamy;114594Plačat jo greš, ko boš imel zavarovanje. Zadeva je taka, da upravne enote vodijo evidenco vozil in po poteku registarcije imaš še en mesec čas, da vozilo registriraš (mislim, da je tak, če je drugače me naj kdo popravi). Èe tega ne storiš, upravna enota pošlje seznam policiji in gredo na odvzem tablic.
Preveri na upravni enoti bo ziher 100%
Po 30 dneh te UE spomni z dopisom, da registriraj ali vrni table. Dajo nov rok, menda teden ali dva, da to urediš. Èe ne urediš, sledi odvzem tablic na tvoje stroške ;)
No po skoraj 1 mescu sem dočakal klic iz MB...avto je popravljen, jutri grem po njega. Tak da jutri bom ga veselo pral in pucal doma, menjaval felne in gume ter ga pripravil na zimo, v nedeljo poteče zavarovanje, v pon.zjutraj še to uredim.
VZTRAJNIK je bil fuč, kljub temu da ni kazal nobenih znanih simptomov okvare, zato je bil že v štartu izključen da bi bil hin..tako da imam zdaj nov vztrajnik in sklopko, šobe, regulator pa še kako drobnarijo verjetno.
Letim zdaj na ročno pralnico na operem C3, ga natankam in ga jutri vrnem kak se spodobi.
e,točno to!
Meni so tudi menjali sklopko,vztrajnika pa NE!!In cel svet menjuje ta dvomasna jajca samo Slovanija ne!
Kako pa ugotoviti,da je fuč,če ni simptomom??
A naj grem na servis in rečem:moj vztrajnik je fuč,menjajte ga!
Verjetno so probali še vztrajnik menjat in potem je bilo ok!
Upam,da še imajo katerega na zalogi,ker naslednji sem tam jaz!
In spet bodo cel avto razstavli na prafaktorje!
Kot sem že omenil meni kar fajn cuka pri cca.1700-2100obr., v 3-4 prestavi pri rahlem dodajanju in odvzemanju plina!
Včasih tudi ko se ustavim(ler) čez sekundo ali dve pride tak blagi sunek(2-3krat),kot da se nakaj sprosti-popusti in skoraj 90% sem,da je tudi pri mojem vztrajnik fuč!
Lp.
MSrouge....
A je to vozilo bilo na servisu AvtoCity?
Sprašujem zato, ker sem tam kupil vozilo in sem malo spraševal o morebitnih težavah....pa so mi omenili, da večinoma ni težav, dva avtomobila tega modela pa imata neke hibe...
Prav omenili so, da pri določenih obratih trese...
Močno upam, da boš sedaj zadovoljen, ter da ne bo več težav, prav bi tako že bilo in seveda skrajni čas po dolgem čakanju....
Ja, moj je bil tam na servisu...
Majster me ni se tudi močno zdi da maš ti tudi vztrajnik hin...ker kolega je na peugeotu hdi imel tudi hin vztrajnik in ko je mel avto v leru oz. ko je parkiral avto mu je nekaj zarožljalo...e zdaj pa jim ti dokaži da maš to hin...še posebej ovim specialcom v MS.
Citat od: BT-C5;114640Kot sem že omenil meni kar fajn cuka pri cca.1700-2100obr., v 3-4 prestavi pri rahlem dodajanju in odvzemanju plina!
Včasih tudi ko se ustavim(ler) čez sekundo ali dve pride tak blagi sunek(2-3krat),kot da se nakaj sprosti-popusti in skoraj 90% sem,da je tudi pri mojem vztrajnik fuč!
Lp.
Tudi meni avto cuka pri cca 1800-2000 obratov. Vztrajnik in sklopka sta bla menjana 24.12.2010, pa avto še vseeno cuka. Tako, da ne bodi preveč prepričan, da je to to. Edino, če so meni dali nov vztrajnik in je bil škart. sigurno so pa menjali oboje, ker so mi staro sklopko in vztrajnik pokazali na ponku.
LPJ
:),:) specialcom:),
samo res imaš prav,bom verjetno šel v MB tam že vedo zakaj se gre in mislim ,da bo tudi vztrajnik!
A pri vztrajnikih je tudi več sarž(mislim tistih problematičnih in drugih kateri bi naj bili ok.)tako kot pri sklopkah!
Tisto ugašanje(def.modul varovalk)so mi tudi takoj zrihtali brez problemov!
Pa saj tako bi moralo biti,da se vsaj na servis lahko zaneseš,če še imaš ponedeljkov avto!
Kam pa naj še potem greš,če ti oni ne morejo pomagati??
Evo sedaj lahko rečeš,da te je božiček že predčasno obiskal..:)
Lp.
jerry!
ne vem,sumim!
Očitno je tega vse več!Moram še katerega sprobat,da vidim če je enako kot pri mojem"normalno"!
Pri koliko km.so ti menjali komplet?A si bil kasneje še na servisu in kakšno mnenje so imeli?
Lp.
Hvala bogu da so ti ga porihtali. Upam da nisi zgubil volje do avta in da ti bo zdaj res služo kot mora. Si pa verjetno zdaj pomagal drugim če bojo imeli podobne težave.
Lp
No super...pa so le uspeli zrihtat...lepo :) Me pa glih zanima, če bi ga v MS dal delat kolko bi rabili specialisti, da najdejo napako...
Avto je končno doma...danes sem ga najprej znotraj spucal...zdaj je sterilen, nato zamenjal gume in pripravil na zimo, na koncu pa še opral in spoliral ene tri rise ki so nastali ta zadnji mesec na servisu. Sem presrečen.
Zimske 225/ 55 17 na avtu. Slikano pred pranjem avta.
Med montažo sem opazil, da sta na eni strani precvikana kabla-ne vem sploh kako funkcijo opravljata, na drugi pa je en na mestu, drugega pa sploh ni...majstri ki se na to spoznate mi prosim povejte za kaj to je...mogoče kažejo obrabljenost ploščic ali kaj drugo, na zadnjem paru tega nisem zasledil.
Citat od: MSrougeZX;114710.mogoče kažejo obrabljenost ploščic
Tako je.
kažejo obrabljenost ploščic!!
če so odklopljeni ne javlja nobene napake!
Zakaj pa so v takem stanju glede na starost avta in km.pa je malo vprašljivo(katastrofa)!
Ali so ti menjali ploščice,katere nimajo funkcije prikaza obraljenosti(NI ORIGINAL ZA TVOJ AVTO),ali pa se je nekomu vse potrgalo-površnost!
Lp.
Ali pa je pozimi zapeljal v kaksen strjen sneg, ali pa je parkiral vanj (sneg je prek noci zarznil) in jih je ob naslednjem premiku preprosto potrgalo ... Niso vedno teorije zarote na mestu, no. =)
od zime ni, ker marca je bilo še vse ok ko sem letne gor montiral. Bom jim poslal slike pa da vidimo odgovor. Žalostno je to da ce je avto bil tam in tudi ce bi to od prej bilo da niso to zamenjali.
dobro,samo če je bil avto skoraj mesec na servisu in so ga razstavili na prafaktorje bi lahko to popravili ali vsaj rekli,da je to pokvarjeno!!
Se pa tam vidi,da je nekdo to že izolira(zašrumfal)l??
Lp.
jao...nimam več besed..ker resno poznam cucija in vem da je natančen do konca, ter da se mu to dogaja....upam da porihtaš in voziš naprej!
LP
To pa so naši SPECIALNI servisi! zato mene na sarvisu niso vidli 8 let, edino da naročim kak določen del.
MSrougeZX.... ti sedaj avto deluje brezhibno?
Močno upam da in da bo to edina grenka izkušnja, ki pa vem pojezi do konca in še naprej...
Sam sem imel tudi nekajkrat vozilo na servisu po dva tedna...in jeze in žalosti je bilo preveč...
Avto deluje brezhibno...te žice pa bom tudi porihtal...verjetno ne morejo stat nekega premoženja, zgleda kot navaden kos žice, edino manjka en tist beli plastični/gumirani del.
Vglavnem če odmislim čakanje in živciranje nisem imel v prvih dveh letih nobenih večjih stroškov. Vztrajnik in sklopka menjana v času garancije. Avto je natanko danes star 2 leti in ima 37000km prevoženo. Strošek je bil nakup novih 18col platišč in gum (letne 17 sem prodal) in nakup 17 zimskih. Ampak to tak štejem pod potrošni material.
Citat od: BT-C5;114663jerry!
ne vem,sumim!
Očitno je tega vse več!Moram še katerega sprobat,da vidim če je enako kot pri mojem"normalno"!
Pri koliko km.so ti menjali komplet?A si bil kasneje še na servisu in kakšno mnenje so imeli?
Lp.
Meni so menjali mal čez 70kkm. Lahko pa da je blo že prej kdaj menjano - ne vem, ker sem drugi lastnik.
Jah, sem bil potem še enkrat na servisu, sem povedel, kaj se dogaja. Se je majster peljal na testno in pravi da ne vidi nič posebnega.
Poglej, sem se enostavno sprijaznil, da tako pač je in se zedaj vozim in o tem ne razmišljam več. Nimam časa se ukvarjat samo z avtom in cele dneve po servisih težit. Ni tako zelo moteče, da se ne bi mogel voziti.
Upam, da boste zadeve porihtal in napake odpravili.
LPJ
Èe vam bodo kdaj prednji most dol jemali pa vam naj še optiko naredijo. Tak zgleda moja letna guma po dobrem mescu vožnje brez narejene optike. (po menjavi sklopke)
Pa še današnja optika da mi ne požre še novih zimskih gum. Tolko o tem...ne bom nič drugo komentiral.
Grdo jo je pobralo ...
Si vprašal na servisu kaj menijo o tem?
Ja oni niso delali optike ker niso kao mosta dol jemali.
O *ak, dober servis maš ti tole. Verjetno si sam kriv ane?
..počasi nam zmanjkuje dobri(normalnih) servisov na Štajerskem!!
Škoda,da takih osnovnih stvari ne preverijo,bom šel tudi na optiko!
Sicer so bile moje letne že fuč,ampak zimske so pa nove in bi bilo res škoda,da mi spomladi drat ven stoji!
Lp.
Citat od: Lamy;112409Pa kaj se še nisi naveličal vozit v MB ?
Se še spomniš, @MSrougeZX
Tudi jaz ne bi nič komentiral. Žal tak pač je
Jaz še nikoli v življenju nisem slišal, da bi po menjavi sklopke bilo treba na optiko. To je isto kot če bi rekel, da moraš po menjavi svečk polakirat zadnjo havbo. Ni nobene logike...
Bolj logično je, če znižaš avto izven tovarniških nastavitev, podreš celo geometrijo vozila in ti požre gume...Èe sem prav prebral, si ravno to naredil. Lahko pa imaš že načete dele podvozja zaradi pretrdega vzmetenja, kar je lahko rezultiralo požiranje gum. Sklopka + optika pa res nimata povezave.
Servis je že OK, za vse pa tudi ne morejo bit oni krivi. Tudi optike na servisu ne delajo ampak peljejo ven, kolk se spomnim.
ma to je tudi meni čudno, ponavadi se samo menjalnik sname za kuplungo menjat, no ja pa polosi, potem pa bog vedi kaj počenejo...
Citat od: garac;114925ma to je tudi meni čudno, ponavadi se samo menjalnik sname za kuplungo menjat, no ja pa polosi, potem pa bog vedi kaj počenejo...
To je to. In tudi če zaradi snemanja polosi delno odmontirajo/odmaknejo še pesto...še vedno ni potrebe po optiki.
Tako da ne vem zakaj se takoj na servs kaže.
Citat od: superca13;114928Tako da ne vem zakaj se takoj na servs kaže.
Ker je to najlazje? =)
Citat od: dvorjan;114929Ker je to najlazje? =)
Zgleda da res ;)
Citat od: superca13;114928To je to. In tudi če zaradi snemanja polosi delno odmontirajo/odmaknejo še pesto...še vedno ni potrebe po optiki.
Tako da ne vem zakaj se takoj na servs kaže.
Ko ste že ravno pri debati o demontiranju menjalnika: Èe ti menjajo sklopko, ali je potrebno odmontirati desni nosilec nad menjalnikom ali ne?
LPJ
Sem včeraj stal pod avtom ko mi je mojster lepo pokazal na več mestih vidne sledi, da je bil most dol vzet, in če je most dol mora biti optika narejena, kar pa seveda v citroen delavnici niti ne delajo.
Vse citoene kar sem jih imel sem imel vedno spuščene 3-4cm in NIKOLI požrte gume in z mnogo več km na števcu. Še konec avgusta je bila prednja guma sneta zaradi centriranja in nobene sledi neenakomerne porabe in nobene sledi potrganih žic za merjenje zavornih oblog...konec septembra je bila menjava sklopke in pred kratkim menjan vztrajnik. Zdaj si pa naj vsak razlaga po svoje.
Isti mojster kot včeraj mi je delal optiko pred 1,5 letom ko smo vgradili druge vzmeti...čudno da do zdaj ni nič pobiralo gum ne...ravno ta zadnja dva mesca so vidne te stvari. Saj nisem krivil noebenega, samo sem NAPISAL da če gre MOST DOL MORA BITI OPTIKA NA NOVO DELANA...ker pa na servisu trdijo da mosta niso dol jemali pol normalno da niti optike niso rabili delat. Glede na to kar sem pa včeraj na lastne oči videl ne verjamem da je temu tako, ker je na vsakem vijaku vidno da je bilo odmontirano, kar je tudi sam mehanik potrdil. Ne mislim da nobenega klicarit, se kregat in težit....saj je dober servis....tiste žice mi bodo pa tudi zamenjali ob priliki. Tolko o tem.
Po mojem ti niso mosta sneli nato pa rekli, da ga niso.
Možno je, da so pri iskanju vzroka tresenja vsak vijak mosta probali samo zategnit (od tod sledi na vijakih) kar mi nakak najbolj logično deluje.
a gumo ti bodo tudi dali novo? Potem pa ni panike, vsa čast servisu za korekten odnos
Tudi možno, saj pravim vsak si lahko po svoje razlaga.
Tudi jaz sem imel isti problem tukaj, zmontirali so mi nove gume na nove feltne, ampak pozabili centrirat.
Se zgodi :)
Cuci, sem ti povedal kam se pelje avto :)
LP
Citat od: garac;114940a gumo ti bodo tudi dali novo? Potem pa ni panike, vsa čast servisu za korekten odnos
O tem ne bo potrebe debatirat, ker guma je že itak proti koncu (sicer bi še bla mogoče za 1 poletno sezono) in bom spomladi 2 novi kupil za spredaj.
Pa nehajte vedno krivit te boge fedre...zdaj za požtrje gume, prej za tresenje, nakar se je izkazalo da je bil vztrajnik. Saj ni avto extremno znižan, ampak samo minimalno (3cm).
tako bom rekel:
Èe avto vozim samo jaz in občasno tudi malo pogledam avto(ročno pranje,menjava gum-doma)potem avto tudi poznam do slednje praske!
Sigurno ne opazim razlike-poškodbe takoj,ampak če pred servisom-posegom pač določenih napak ni bilo potem se pa pojavijo,verjetno ni potrebno kaj dodati!
Ko ti pa vrnejo tako vozilo kot Rougu pa postane človek skeptičen in nezaupljiv,kar je povsem normalno!
Večina ljudi avto pelje na servis,ker mu zaupa in avto po servisu niti ne pogleda-kar pa še ne pomeni da je vse ok.
Samo primer!
Vsi imamo 10-12 letno garancijo na prerjavenje,pogoj so samo redno opravljeni servisi in na vsakem servisu ti pregledajo X število točk in ti si ves happy!
Jaz sem peljal avto na servis(30Tkm)-pozimi,sneg,brozga,skratka vsran do strehe in...???
Takega sem dobil tudi nazaj po servisu,ja kako so potem pregledali kakovost,poškodbe laka-pločevine??
..in še bi lahko našteval,res pa je da NISO vsi isti!
Lp.
Nekaj me zanima glede vztrajnika? A simptom vtrajnika je (tudi) to, da se avto grdo strese, ko ugasneš motor? Ali je to lahko kaj drugega?
Citat od: MSrougeZX;114944O tem ne bo potrebe debatirat, ker guma je že itak proti koncu (sicer bi še bla mogoče za 1 poletno sezono) in bom spomladi 2 novi kupil za spredaj.
Pa nehajte vedno krivit te boge fedre...zdaj za požtrje gume, prej za tresenje, nakar se je izkazalo da je bil vztrajnik. Saj ni avto extremno znižan, ampak samo minimalno (3cm).
Tko bom reku sm imel enake probleme tudi jaz pa imam hidro vzmetenje...
najprej so menjali sklopko..je bilo fajn potem pa čez 20kkm pa avto čudno začel trest hladen na mestu ko je bil pa topel pa samo pri speljevanju oz pospeševanju sploh v klanc....itak na servis kaj je zdaj s5 narobe z avtom???
mehanik je samo pogledu v računalnik kaj je blo menjano in že njegov pogled mi je marsikaj povedal in reku da niso nevem česa še menjali zravn kot bi tud moral in so menjal še to plus vztrajnik plus sklopko že 2gič sedaj po 20000km prejšno po35500km...in ja most se sname pri tem in tud optiko so mi naredili ker je pač reku d bi znalo potem pobirat gumo....:emot112:
boš stopil med blažene,samo povej še kam voziš servirirat!
Lp.
Citat od: Citroenovc;114950Nekaj me zanima glede vztrajnika? A simptom vtrajnika je (tudi) to, da se avto grdo strese, ko ugasneš motor? Ali je to lahko kaj drugega?
Da, ko ugasneš zarožlja, moj tega ni delal, je pa to bil simptom na kolegovem peugeotu hdi.
Citat od: Bulwark;114953Tko bom reku sm imel enake probleme tudi jaz pa imam hidro vzmetenje...
najprej so menjali sklopko..je bilo fajn potem pa čez 20kkm pa avto čudno začel trest hladen na mestu ko je bil pa topel pa samo pri speljevanju oz pospeševanju sploh v klanc....itak na servis kaj je zdaj s5 narobe z avtom???
mehanik je samo pogledu v računalnik kaj je blo menjano in že njegov pogled mi je marsikaj povedal in reku da niso nevem česa še menjali zravn kot bi tud moral in so menjal še to plus vztrajnik plus sklopko že 2gič sedaj po 20000km prejšno po35500km...in ja most se sname pri tem in tud optiko so mi naredili ker je pač reku d bi znalo potem pobirat gumo....:emot112:
Hvala za info in obrazložitev.
Citat od: Citroenovc;114950Nekaj me zanima glede vztrajnika? A simptom vtrajnika je (tudi) to, da se avto grdo strese, ko ugasneš motor? Ali je to lahko kaj drugega?
bi znalo bit,ko vgašaš motor oni veseljaki še kar veselo plešejo not v vztrajniku(vzmeti,blažilci in co.)!
Ali pa avto ustaviš-semafor včasih pridejo kakšna 2-3 blagi sunki preden se umiri!
Lp.
Welcome to the club. :)
Citat od: BT-C5;114948Vsi imamo 10-12 letno garancijo na prerjavenje,pogoj so samo redno opravljeni servisi in na vsakem servisu ti pregledajo X število točk in ti si ves happy!
Jaz sem peljal avto na servis(30Tkm)-pozimi,sneg,brozga,skratka vsran do strehe in...???
Takega sem dobil tudi nazaj po servisu,ja kako so potem pregledali kakovost,poškodbe laka-pločevine??
Lp.
Za garancijo proti prerjavenju pa so posebni servisni pregledi, ne zadostujejo samo navadni pregledi. In ta pregled zahteva tudi pranje (po potrebi)
Verjetno pa večina ljudi ta pregled ne opravi.
Ena tema o tem >>
http://www.citroenar.eu/showpost.php?p=98503&postcount=2 (http://www.citroenar.eu/showpost.php?p=98503&postcount=2)
Citat od: mitja12345;114943Tudi jaz sem imel isti problem tukaj, zmontirali so mi nove gume na nove feltne, ampak pozabili centrirat.
Se zgodi :)
Cuci, sem ti povedal kam se pelje avto :)
LP
kam že?
Lp.
Meni so zamenjali sklopko brez demontaže mosta, optike, požrtih gum...Ok, mogoče je pri dizlu drugače? Èe bi bil most vzrok za požrto gumo v 1 mesecu, predvidevam da bi potem požrlo še drugo (glede na to, če je na eni strani zamik, je potem zamik tudi na drugi.
No kakorkoli, glavno da gre zdaj.
Še vedno me zanima, če je potrebno odstraniti desni nosilec z gumo nad menjalnikom, če se menja sklopka?
LPJ
Verjetno ja, glede na to da morajo menjalnik odmaknit/odstranit.
Citat od: BT-C5;114966kam že?
Lp.
Nevem če lahko objavim tukaj, ampak tam dela mož, kateri je mlad in je zelo zagnan ter noče odnehati dokler ne odkrije napake - tako prakso imam jaz do zsaj z njim!
LP
mislim,da lahko ali pa daj na mail.
Lp.
Citat od: superca13;114976Verjetno ja, glede na to da morajo menjalnik odmaknit/odstranit.
No, to sprašujem zato, ker mi je ta nosilec prejšnji teden odtrgalo. Srečo sem imel, da se je to zgodilo tik pred domom. Sem poklical kolega, ki je mehanik, naj pride pogledat. Ko je nosilec demontiral, je ugotovil, da je bil en vijak kar precej odvit - cca 5-10 mm. Vijak je bil tudi ukrivljen, kar se lepo vidi, da je nosilec nabijal ob njega. Na drugi strani je bil vijak privit, kot je treba, zato je tudi odtrgalo nosilec, ker ga je držal en sam vijak.
Rekel je naj zadevo reklamiram, ker so ga gotovo pozabili privit, ko so menjali sklopko. Ko sem šel na servis, so mi zatrdili, da oni tega nosilca niso odstranjevali, ko so menjali sklopko :Hammer3: Kako so jo drugače zamenjali, mi ni jasno.
Zato mi nosilca tudi niso hoteli reklamirat. Naročili so novega in sem plačal nabavno ceno.
Servis pa naj bi bil daleč najboljši v Slo. Toliko o servisih.
LPJ
mislim, da bo spodaj opisan postopke rešil kreganje okoli mosta, optike, nosilca menjalnika in še česa
Uporabite dvostebrno dvigalo.
Dvignite in podstavite vozilo.
Shema : b1bm0yld
Demontirajte :
Okrasni pokrov žarometa (1)
Okrasni pokrov akumulatorja (2)
Odklopite akumulator .
Odklopite konektor merilnika pretoka.
Demontirajte :
Akumulator
Korito akumulatorja
Zgornji ščitnik kontrolnega računalnika motorja (3)
Kontrolni računalnik motorja
Spodnji ščitnik kontrolnega računalnika motorja
Dovod zraka
Sklop zračnega filtra (4)
Shema : b2cm0m8d
Odklopite :
Kabel mase
Konektor stikala vzvratne prestave
Odmaknite kabelske snope , ki se dotikajo menjalnika .
Demontirajte :
vijaki (5)
Delovni valj hidravličnega upravljalnega sistema sklopke (6)
Shema : b2bm02md
Oddvojite zgloba komandih kablov prestav (7) ; S pomočjo orodij [1], [2].
Demontirajte :
Nosilec vzvodja prestavnega mehanizma (8)
Mehanizem vzvratne prestave
Shema : c4am0lwd
Demontirajte :
Prednja kolesa
Zaščita pod motorjem
Sprednji levi blatnik
Usmernike zraka (9)
Prečni ojačitveni element mostu (10)
Zaščito oljnega korita (11)
Cev za mazanje turbokompresorja (12)
Izpraznite in menjajte :
Menjalnik
Obtok hlajenja
Demontirajte polosovine .
Odstranite in odmaknite cevi servokrmiljenja , ki se dotikajo prednjega okvira mostu .
Shema : b2cm0m9d
Demontirajte :
Prednji okvir (13) prednjega mostu
Povratni vzvod (14)
Omejevalnika (15), (16)
Nosilec predkatalizatorja
Odstranite vijake za pritrditev zaganjalnika .
Odmaknite zaganjalnik .
Demontirajte : spodnjih spojnih vijakov za pritrditev menjalnika na motor.
Podprite oljno korito : Med ohišje in dvigalko vstavite leseno podložko.
Pritrdite verižni dvižnik na menjalnik.
Shema : b1bm0ymd
Odmaknite : Sklop sistema za dinamični nadzor stabilnosti (ESP).
Demontirajte :
vijaki (17)
vijaki (18)
Zgornji nosilec (19) pogonskega sklopa (levo)
pritrdišča (20)
Spodnji nosilec (21) pogonskega sklopa (levo)
Zgornji vijaki za pritrditev menjalnika na motor
Menjalnik
aja, pa da bo jasno okvir. sp. mosta ni most, ampak poglejte pod avto in boste videli, kaj to je.
to je po sistemu:
Pred malico sem zategnil še en vijak,potem je bila pa malica.Po malici smo avto še oprali in gotovo!
Se zgodi..tudi pri najboljših!
Lp.
Citat od: Jerry69;114979No, to sprašujem zato, ker mi je ta nosilec prejšnji teden odtrgalo. Srečo sem imel, da se je to zgodilo tik pred domom. Sem poklical kolega, ki je mehanik, naj pride pogledat. Ko je nosilec demontiral, je ugotovil, da je bil en vijak kar precej odvit - cca 5-10 mm. Vijak je bil tudi ukrivljen, kar se lepo vidi, da je nosilec nabijal ob njega. Na drugi strani je bil vijak privit, kot je treba, zato je tudi odtrgalo nosilec, ker ga je držal en sam vijak.
Rekel je naj zadevo reklamiram, ker so ga gotovo pozabili privit, ko so menjali sklopko. Ko sem šel na servis, so mi zatrdili, da oni tega nosilca niso odstranjevali, ko so menjali sklopko :Hammer3: Kako so jo drugače zamenjali, mi ni jasno.
Zato mi nosilca tudi niso hoteli reklamirat. Naročili so novega in sem plačal nabavno ceno.
Servis pa naj bi bil daleč najboljši v Slo. Toliko o servisih.
LPJ
in to bo verjetno tvoj vzrok tresenja,če se ne motim!
Lp.
pa še eno vprašanje glede optike;
prosim ali kdo ve točno razlago zakaj se dela optika, če se sname sprednji most ( ker namreč, če snameš sp. most se ne spremeni stekanje koles, kar je tudi edino nastavljivo na tem modelu)???
Citat od: BT-C5;114978mislim,da lahko ali pa daj na mail.
Lp.
Glede na opis in lokacijo ki jo ima Mitja1234 vpisano mislim da je že vsem jasno, da gre za servis blizu letališča Brnik (oz. kakor koli se že po novem imenjuje). S Tadejom imam jaz tudi same dobre izkušnje glede servisa.
Rocky, žal ne, je bilo to kar v Mariboru. Nebom delal slabe reklame, mogoče so pa pozabili :)
@MSrougeZX
Na računi nimaš navedenega postopka del.
V takem primeru ti pri menjavi sklopke še zadni levi smerokaz razmontirajo :D
Citat od: BT-C5;114956boš stopil med blažene,samo povej še kam voziš servirirat!
Lp.
Ja, nič ne skrivaj, najpomembnejše nisi povedal...
lpF
Meni je glavno da imam avto popravljen in da imam zdaj tudi narejeno optiko in upam da bo en čas mir. Verjetno bom pa ga v roku enega leta ali dveh prodal ker ne rabim več tak velik avto. To sem ugotovil ko sem se vozil 1 mesec z c3. Lahko pa napišem da sem razočaran nad avto glede teh napak...kupiš nov avto za kar precej € in si misliš zdaj bo pa ene 4-5 let mir...pol pa pri 35000km ckne sklopka, vztrajnik...jebeš tako kvaliteto. Saj ne pravim, avto je super za vozit, lep, udoben...samo če ti pa vsako leto ali dve avto stoji mesec ali dva na servisu pa je tudi en kurc. Lahko pa da nisem imel sreče do zdaj in bo od zdaj naprej delal brezhibno še dosti let...saj zato sem se tudi tako odločil da mu še dam eno šanso...če še kaj dragega crkne bom ga še dal popravit in ga bom pol prodal...upam da ne bo to še kmalu.
ko se bomo počasi naveličali naših C5!
http://www.youtube.com/watch?v=Lz9daqHRE9U&feature=related
samo ne se vprašat,kdo bo to popravljal:)
Lp
Tu pa bomo baterije manjavali namesto sklopk! Ali pa oboje :)
A ni to čisto enostavno? Na servisu so naredili napako, kaj pa drugega, če po vsem tem delu niso naredili še optike.
Ko razdreš "kolo" in odklopiš pesto od polosovine, si porušil geometrijo!
Torej, če ne priviješ končnik volana nazaj natačno tako, kot je bilo preden si ga odklopil, si stvar zaj.......
To se pa zgodi precej hitro, saj v primeru, da nisi preštel obratov navojev ali natačno označil dolžine privitja, geometrija ni enaka..... v primeru da delaš obe kolesi, je to še prej narobe! Zato moraš preverit vsaj ročno z "špurštango"....., če že ne misliš delati optike z merilnimi napravami (pa še vedno obstaja možnost, da si kiksnil).
Pri xantii in bx-u je to čisto enostavno. Ko je avto v voznem položaju, mora biti razdalja med sprednjima robovoma platišča spredaj od 0 do 4 mm krajša od razdalje med zadnjima robovoma obeh platišč. Torej kolesi se rahlo stekata naprej, ko avto miruje. Sam sem menjal končnik na CXu na ta način in tam je stvar enaka. Po pol leta vožnje nobene obrabe gum....
Sem pa vesel, da slišim, da se je saga uspešno zaključila! Še veliko mirnih km:emot112:
Citat od: pehorunkl;115028A ni to čisto enostavno? Na servisu so naredili napako, kaj pa drugega, če po vsem tem delu niso naredili še optike.
Ko razdreš "kolo" in odklopiš pesto od polosovine, si porušil geometrijo!
Torej, če ne priviješ končnik volana nazaj natačno tako, kot je bilo preden si ga odklopil, si stvar zaj.......
To se pa zgodi precej hitro, saj v primeru, da nisi preštel obratov navojev ali natačno označil dolžine privitja, geometrija ni enaka..... v primeru da delaš obe kolesi, je to še prej narobe! Zato moraš preverit vsaj ročno z "špurštango"....., če že ne misliš delati optike z merilnimi napravami (pa še vedno obstaja možnost, da si kiksnil).
Pri xantii in bx-u je to čisto enostavno. Ko je avto v voznem položaju, mora biti razdalja med sprednjima robovoma platišča spredaj od 0 do 4 mm krajša od razdalje med zadnjima robovoma obeh platišč. Torej kolesi se rahlo stekata naprej, ko avto miruje. Sam sem menjal končnik na CXu na ta način in tam je stvar enaka. Po pol leta vožnje nobene obrabe gum....
Sem pa vesel, da slišim, da se je saga uspešno zaključila! Še veliko mirnih km:emot112:
Ko se pesto odklopi, se absolutno ne odvijajo končniki ampak se po potrebi samo v celoti potegnejo ven(odvije se samo spodnja matica), nato pa vstavijo nazaj. Èe bi končnik razdrl tam kot praviš, torej na spoju med med samim končnikom in letvo, potem je potrebna optika.
V prvem primeru čisto se nič ne poruši.
No samo tako umesno malo...jst sm se po tehtnem premisleku z bolšo polovico odloču da na žalost oziroma srečo prodam svojo C5ko...
zdaj pa zato ker je popravljena in še v garanciji 4 leta in na tak način bom mogoč koga prepričal da kupi avto, ker men se ne da več obadati z raznimi čudnimi okvarami, kakor recimo noče vžgat ter potem mora punca sredi meglene noči zmrzovat 3 ure d pride avtovleka, al pa se pripeljem na črpalko natankam pol pa avtovleka s5 odpelje avto pa tko naprej pa nazaj.....in to zarad enga po**** čipa ki je vreden cca5€ ki ga ne znajo skup zmontirat d bi laufal normalno
Škoda živcev in časa ki ga potrošm zaradi tega....ne rečem da ni dobr avto samo vzdržljivost je bol tko tko določenih ključnih delov, kar citroenu zbija ugled in ceno.:Hammer3:
Èe imaš tolko težav pa je res logično da ga prodaš.
Citat od: Bulwark;115097No samo tako umesno malo...jst sm se po tehtnem premisleku z bolšo polovico odloču da na žalost oziroma srečo prodam svojo C5ko...
zdaj pa zato ker je popravljena in še v garanciji 4 leta in na tak način bom mogoč koga prepričal da kupi avto, ker men se ne da več obadati z raznimi čudnimi okvarami, kakor recimo noče vžgat ter potem mora punca sredi meglene noči zmrzovat 3 ure d pride avtovleka, al pa se pripeljem na črpalko natankam pol pa avtovleka s5 odpelje avto pa tko naprej pa nazaj.....in to zarad enga po**** čipa ki je vreden cca5€ ki ga ne znajo skup zmontirat d bi laufal normalno
Škoda živcev in časa ki ga potrošm zaradi tega....ne rečem da ni dobr avto samo vzdržljivost je bol tko tko določenih ključnih delov, kar citroenu zbija ugled in ceno.:Hammer3:
Zdaj če misliš, da je pri drugih znamkah drugače si se zmotil. Èe hočeš vozit moraš kupit 5 let star avto nažalost...
Citat od: Bulwark;115097No samo tako umesno malo...jst sm se po tehtnem premisleku z bolšo polovico odloču da na žalost oziroma srečo prodam svojo C5ko...
zdaj pa zato ker je popravljena in še v garanciji 4 leta in na tak način bom mogoč koga prepričal da kupi avto, ker men se ne da več obadati z raznimi čudnimi okvarami, kakor recimo noče vžgat ter potem mora punca sredi meglene noči zmrzovat 3 ure d pride avtovleka, al pa se pripeljem na črpalko natankam pol pa avtovleka s5 odpelje avto pa tko naprej pa nazaj.....in to zarad enga po**** čipa ki je vreden cca5€ ki ga ne znajo skup zmontirat d bi laufal normalno
Škoda živcev in časa ki ga potrošm zaradi tega....ne rečem da ni dobr avto samo vzdržljivost je bol tko tko določenih ključnih delov, kar citroenu zbija ugled in ceno.:Hammer3:
Pa ti imaš 2010 letnik in 160KM in še vedno vse crkuje,torej pomeni,da NISO izboljšali NIÈ od 2008!!
Naj grejo malo v k...!!
Lp.
Citat od: superca13;115065Ko se pesto odklopi, se absolutno ne odvijajo končniki ampak se po potrebi samo v celoti potegnejo ven(odvije se samo spodnja matica), nato pa vstavijo nazaj. Èe bi končnik razdrl tam kot praviš, torej na spoju med med samim končnikom in letvo, potem je potrebna optika.
V prvem primeru čisto se nič ne poruši.
Pa res, viš viš......... kakšen kiks!:Hammer3:
Morda ne bi bilo slabo ponoviti glasovanja o naj SLO servisu. Z obrazložitvami zakaj glas plus/minus.
Tisto branje izpred 2 let je precej zanimivo.
...ampak v drugi temi, ne tukaj.
Citat od: MSrougeZX;115291...ampak v drugi temi, ne tukaj.
Ja itak. Samo odklenit jo je treba, ali še bolje, novo odpret.
Lpf
Da se vrnemo nazaj k mojemu avionu...danes smo še zmonitrali dve novi zimski gumi (tokrat hankook)...še samo vržem v prtljažnik Autosock in sneg lahko zapade. Se pravi spredaj vozim na Fulda Control HP (ki se je v lanskem snegu odlično odrezala) in zadaj na novih Hankook W310, dimenzije so pa 225/55 17.
Kolk pa si dal za Hankook W310, 225/55 17?
LPJ
Citat od: Jerry69;115375Kolk pa si dal za Hankook W310, 225/55 17?
LPJ
Ah, pozabi, sem že najdu: http://www.gumishop.si/det_pnevmatika.php?id=G1217674
LPJ
Točno toliko.
samo izbire pa ravno ni veliko 17" ena,16" tudi ena relevantna(Uniroyal)!Imamo spet neke extra dimenzije,ali kako?
Lp.
Veš kak je...zaloge so pošle, izbire pa ni.
Citat od: MSrougeZX;115335Da se vrnemo nazaj k mojemu avionu...danes smo še zmonitrali dve novi zimski gumi (tokrat hankook)...še samo vržem v prtljažnik Autosock in sneg lahko zapade. Se pravi spredaj vozim na Fulda Control HP (ki se je v lanskem snegu odlično odrezala) in zadaj na novih Hankook W310, dimenzije so pa 225/55 17.
a ne bi mogle bit vse 4 gume enake???? drugače pa upam da ti bo sedaj avto dolgo laufau brez napak
lp,veliki
Enake na eni osi!
Citat od: Xandrej;115424Enake na eni osi!
Ja enake na eni osi po dimenziji in znamki, enake na vseh 4 kolesih pa po namembnosti (zimske/letne)
Enkrat je bilo dovoljeno sam spredaj zimske, zdej tega ne smemo več.
Da malo obudim temo...danes mi je uspelo parkirat poleg svojega prejšnjega avta...je bil vsran in na zimskih 15-kah (sicer še vedno na letnih 17-sem ga srečal enkrat poleti), drugače pa še kar OK zgleda, opazil sem da je menjal lonec, ker jaz sem mel gor bolj debeli nastavek...očitno je po 6-tih letih bil zrel za menjavo.
Počasi se bliža 40.000, zaenkrat dela vse kot mora...kljub temu da je zima sem mu privoščil nove letne gume HANKOOK VENTUS V12 245/45 18....cena je bila več kot ugodna pa sem moral vzet...zdaj pa upam da bo mir z gumami...prejšnji mesec zimske, ta mesec letne...imam občutek da samo za gume delam...
Citat od: MSrougeZX;117794Počasi se bliža 40.000, zaenkrat dela vse kot mora...kljub temu da je zima sem mu privoščil nove letne gume HANKOOK VENTUS V12 245/45 18....cena je bila več kot ugodna pa sem moral vzet...zdaj pa upam da bo mir z gumami...prejšnji mesec zimske, ta mesec letne...imam občutek da samo za gume delam...
Kake gume (letne in zimske) si pa imel gor, da so že bile zrele za menavo pri 40k.?
Jaz se tudi bližam 40k in mi letne michelinke in zimske dunlopke zgledajo "skoraj" tako kot na prvi dan.. :)
Jah, verjetno so bile Michelinke iz prve vgradnje, ane? Pa clovek se ne vozi 110-120 km/h po AC celi cas kot nekateri ... Ko se guma obrabi, jo pac zamenjas, pa naj bo to pri 10, 15, 20 ali pa 55 tisoc kilometrih. Sam se s kakim posebno dolgim trajanjem gum ne morem pohvaliti, tja do 30k km se nekako gre, vec pa ze tezko. Ampak zato pa imam prakticno vsaki dve sezoni nove gume, namesto da se vozim na starih in se zlizanih ...
Citat od: dvorjan;117815Jah, verjetno so bile Michelinke iz prve vgradnje, ane? Pa clovek se ne vozi 110-120 km/h po AC celi cas kot nekateri ... Ko se guma obrabi, jo pac zamenjas, pa naj bo to pri 10, 15, 20 ali pa 55 tisoc kilometrih. Sam se s kakim posebno dolgim trajanjem gum ne morem pohvaliti, tja do 30k km se nekako gre, vec pa ze tezko. Ampak zato pa imam prakticno vsaki dve sezoni nove gume, namesto da se vozim na starih in se zlizanih ...
Kaj hočeš rečt, da če ne uničiš gume v 2-3 sezonah...da si ovira na AC al kako? :)
Ne, ne govorim tega. Ce se veliko vozis po AC (pri dovoljenih hitrostih) navadno gume zdrzijo celo dlje, vsaj v primerjavi z radiranjem po lokalnih cestah. Sporocam le-to, da se predvsem tisti, ki ne razumejo, da se pedal za plin lahko pritisne tudi kaj vec kot 20% svojega hoda, navadno hvalijo, kako jim gume zdrzijo tudi po 50 ali 60 tisoc km ali pa 5 ali 6 let ipd. Ampak vsakemu svoje, preden tudi ta debata prerase v kregarijo in razpravo o suzenjstvu avtomobilu. Itak vsak od nas sam kupuje gume in jih sam obrablja, kot se mu to pac zdi. In ce je MSrougeZX pac v 40k km porabil komplet gum ali pa celo dva, se meni to ne zdi nic spornega.
Tako kot imajo eni raje 25 ali 30 stopinj v svojih bivaliscih pozimi (in tako dajo vec denarja za ogrevanje), se drugi radi podimo po ovinkih, nam obcasno skripanje gum prinese nasmesek na obraz in ne groze itd.
Stvar je taka, ko sem kupil avto sem moral na hitro vzet zimske 17 in sem kupil rabljene, saj ni bilo neke velike potrebe, saj sem se vozil v službo 15km po ravnem...nato sem menjal službo in prevozim vsak dan 120km po ovinkasti cesti na Goričkem pa sem moral kupiti nove...tako da nove zimske zdržijo 2 sezoni. Originalne letne michelin 17 sem prodal ker so mi kot nove že tresle na AC (avto je stal na zalogi 6mesecev) in sem si umislil letne 18 kumho, katerih edini minus je obraba. Po dveh letnih sezonah je še 2-3mm profila, žal je prednjo desno optika požrla...zato sem pa iskal 2 novi za spredaj in ker sem dobil skoraj za ceno dveh novih 4 nove z letnikom 2010 sem se odločil tako da zdaj še sprobam hankook...verjetno bodo zdržale malo več kot kumho. Saj tudi kumho na xsari so mi zdržale 2x več kot na C5, a sem se takrat pretežno vozil samo po AC v službo, tudi obraba se je poznala samo na prednjih dveh, zdaj ko slalomiram po Goričkem pa so se mi obrabile vse 4 enako. Res pa je da vozim precej dinamično, ker ponavadi grem od doma prepozno in pol lovim minute...eibach fedri pa tudi opravljajo svojo nalogo tako kot treba. Pač je poraba za pol litra več (še vedno samo 6,8) in pa gume se prej znucajo...nekaj pa treba tudi za feeling plačat.
No to me je zanimalo, kako znamko gum si imel gor.
Moje letne michel. sem ravno zmeril: 5,5-6mm. Pa tudi tu in tam škripa skoz ovinke :P
Jasno, večkrat škripa, hitreje gredo v maloro. Itak.
Citat od: MSrougeZX;117840Stvar je taka, ko sem kupil avto sem moral na hitro vzet zimske 17 in sem kupil rabljene, saj ni bilo neke velike potrebe, saj sem se vozil v službo 15km po ravnem...nato sem menjal službo in prevozim vsak dan 120km po ovinkasti cesti na Goričkem pa sem moral kupiti nove...tako da nove zimske zdržijo 2 sezoni. Originalne letne michelin 17 sem prodal ker so mi kot nove že tresle na AC (avto je stal na zalogi 6mesecev) in sem si umislil letne 18 kumho, katerih edini minus je obraba. Po dveh letnih sezonah je še 2-3mm profila, žal je prednjo desno optika požrla...zato sem pa iskal 2 novi za spredaj in ker sem dobil skoraj za ceno dveh novih 4 nove z letnikom 2010 sem se odločil tako da zdaj še sprobam hankook...verjetno bodo zdržale malo več kot kumho. Saj tudi kumho na xsari so mi zdržale 2x več kot na C5, a sem se takrat pretežno vozil samo po AC v službo, tudi obraba se je poznala samo na prednjih dveh, zdaj ko slalomiram po Goričkem pa so se mi obrabile vse 4 enako. Res pa je da vozim precej dinamično, ker ponavadi grem od doma prepozno in pol lovim minute...eibach fedri pa tudi opravljajo svojo nalogo tako kot treba. Pač je poraba za pol litra več (še vedno samo 6,8) in pa gume se prej znucajo...nekaj pa treba tudi za feeling plačat.
maš ti še dodatno znižanga ? Ja to je pa pol res forumula.
Evo, tako zgleda na zimskih 17 in ja znižan je z Eibach fedri za cca. 35mm. Slikano danes - sem moral sprobat fotoaparat na novem telefonu.
Ja, formula, kateri manjka 500 PS heeh.
C5 je limuzina in ne bo nikoli formula in tudi namen ni bil nikoli tak. Je pa eleganten avto s svojim šarmom in tako tudi naj bo...
Sicer pa bi bilo lepo, če bi mu dodali 4 kolesni pogon in 300 PS +.
P.S. Sem pa prejšnji C5 imel znižan... Torej se je dalo na hidravliki nižati podvozje, a se ni obneslo, saaj je bil premehak in je preveč "plaval".
Citat od: MSrougeZX;117878Evo, tako zgleda na zimskih 17 in ja znižan je z Eibach fedri za cca. 35mm. Slikano danes - sem moral sprobat fotoaparat na novem telefonu.
Men se zdi ful lep sploh pa še ta rdeča barva..
Citat od: yamaha20252025;117880Ja, formula, kateri manjka 500 PS heeh.
C5 je limuzina in ne bo nikoli formula in tudi namen ni bil nikoli tak. Je pa eleganten avto s svojim šarmom in tako tudi naj bo...
Sicer pa bi bilo lepo, če bi mu dodali 4 kolesni pogon in 300 PS +.
P.S. Sem pa prejšnji C5 imel znižan... Torej se je dalo na hidravliki nižati podvozje, a se ni obneslo, saaj je bil premehak in je preveč "plaval".
Hidravlika je eno...fedri so pa drugo...pri meni je razlika očitna...se pelje že skoraj ko švaba :)
MA ja, seveda je velika in očitna razlika, ko menjaš fedre. Gre res kot po tirih potem, a žal izgubiš nekaj na udobju.
Pred leti, sem praktično vsak avto nižal, menjal amortizerje... To je takrat bilo zame, kot obvezna oprema hehe.:BigThumbs:
He he...jaz sem naredil z vsemi avti isto...najprej fedre bol pa še amortizerje...
Ja, saj najbolj smiselno je zamenjati fedre in amortizerje hkrati, saj je le tako pravi učinek. Jaz sem žal v večini menjal le fedre...in v večini Eicbah. Sem bil z njimi vedno zadovoljen... le enkrat pa sem imel Apex ( ne vem, če sploh še obstajajo). Po cca dveh mesecih se je avto še dodatno posedel za cca 2 cm, torej vse skupaj okrog 5 cm, kar je bilo že preveč.
Seveda pa je lega potem, ko menjaš komplet res čisto nekaj drugega...se res pelje prijetno...
Načeloma sem sprobal dosti različnih tudi na enakem avtu in sem bil z vsemi zadovoljen, eibach, weitec, sparco, apex, jamex...na malih in lahkih avtih se apex niso posedali...smo jih celo krajšali-rezali na zx-u...blo je kar zabavno...
Evo, danes okroglih 40k km...
Vidim da imaš led pozicijske zraven halogen dolge luči . je zaradi bližine teh dveh svetil kej problemov ( toplota) , glede nato, da berem opozorila ( superstrela) da odsvetujejo tako kombinacijo v isti paraboli .
lp
Ni nobenih težav.
Citat od: yogurt;118749Vidim da imaš led pozicijske zraven halogen dolge luči . je zaradi bližine teh dveh svetil kej problemov ( toplota) , glede nato, da berem opozorila ( superstrela) da odsvetujejo tako kombinacijo v isti paraboli .
lp
poleti oziroma pri večjih temperaturah sem imel probleme s pozicijskimi lučmi. Zaradi toplote kratkih halogenk je odstopal cin. Sedaj pozimi oziroma jeseni pa zaenkrat ni nobenih problemov pa svetijo kratke halogenke praktično skozi, ker je zjutraj ko grem na šiht in popoldne ko grem domov vedno tema ;)
Temperatura žal vpliva....vsaj pri meni. Pa sem zamenjal že 3 modele pozicijskih LED.
Pozicijske LED se najbolje obnesejo tiste z oznako HP, se pravi ko imajo tak alu/srebrn obroč. Jaz imam not še vedno prve.
Citat od: MSrougeZX;118821Pozicijske LED se najbolje obnesejo tiste z oznako HP, se pravi ko imajo tak alu/srebrn obroč. Jaz imam not še vedno prve.
Lahko priložiš kak link kako izgledajo?
http://www.superstrela.com/content/led-%C5%BEarnica-8-led-1-high-power-5050-smd-hp-t10-w5w-194-12v
takšno uporabljam jaz. Pri tej sem imel problem da mi je zaradi vročine popustil cin med to ALU HP žarnico in ostalimi 8 LED žarnicami ter mi ALU padel v žaromet :( sem potem komaj jo spravil ven s slamico in sesalcem. Zdaj ko je pa dovolj mrzlo zunaj pa je OK.
priporočam bolj to http://www.superstrela.com/content/led-%C5%BEarnica-1-led-t10-w5w-194-high-power-12v
kjer je LED zalit v plastiko in ni bojazni da mi zaradi vročine kam padel če cin popusti. Jaz jih imam bolj v pripravljenosti za poletje če bodo spet problemi.
Jaz imam te za pozicijske že več kak pol leta BP.
http://www.ebay.com/itm/190568102672?item=190568102672&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item2c5ebe7b10&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/190568102672?item=190568102672&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item2c5ebe7b10&vxp=mtr)
Od včeraj naprej se bo v moji C5 lahko gledalo filme, igralo igre, slike, wifi-internet...vglavnem večino stvari kar podpira android...prvotno sem iskal DVDplayer, da bo sin lahko zadaj gledal risanke, ker pa mi noben ni bil všeč sem se odločil za tablični rač. ki predvaja gladko filme z podnapisi in še več. Naročit še moram konzolo da ga pritdim na vzglavnik, sam bom pa izdelal še en nosilec da bom ga lahko tudi uporabljal spredaj med radiom in zaslonom od radia. Je ravno dovolj velik, 7 inčni. Zvok je lahko na slušalke, ali na zvočnike table ali pa ga povežem z činč kabli ki jih imam v predalu -AUX 2.
kaj za eno tablico pa si nabavu ?
Point of view playtab2...iz mimovrste.
MSrougeZX povej mi si dokupil tisto garacijo 3 leta dodatno ali ne?
http://www.citroen.si/domov/#/storitve/pogodbe-o-servisnih-storitvah/izberite-servisno-pogodbo-preko-spleta/
zdi se mi precej ugodno, za dodatne 3 leta, le tistega zraven na zastopim, menjava poškodovanih delov? kako poškodovanih ?
Nisem dokupil, ker ni blo več akcije....polno ceno pa ne dam..raje reskiram.
aha...polna cena je pa 1525 € ?
Tak nekak.
Lahko še jaz nekaj vprašam o tej garanciji :) ?
A ta essential drive garancija (paket) - je to enako kot klasična garncija, ki je ob novem vozilu? Ali so kakšna drugačna kritja?
Avto ima 2 leti garancije, če podaljšaš do 36 mesecev je to potem še 1 dodatno leto? Ni to 24mesecev + 36m?
Tako je Gox. 36 mesecev pomeni podaljsanje tovarniske garancije iz 24 na 36 mesecev in ne na 60. =)
Comfort drive pa ob tem vkljucuje se redne servise v predpisanih intervalih (zato je tudi vidno drazja).
Citat od: MSrougeZX;119365Od včeraj naprej se bo v moji C5 lahko gledalo filme, igralo igre, slike, wifi-internet...vglavnem večino stvari kar podpira android...prvotno sem iskal DVDplayer, da bo sin lahko zadaj gledal risanke, ker pa mi noben ni bil všeč sem se odločil za tablični rač. ki predvaja gladko filme z podnapisi in še več. Naročit še moram konzolo da ga pritdim na vzglavnik, sam bom pa izdelal še en nosilec da bom ga lahko tudi uporabljal spredaj med radiom in zaslonom od radia. Je ravno dovolj velik, 7 inčni. Zvok je lahko na slušalke, ali na zvočnike table ali pa ga povežem z činč kabli ki jih imam v predalu -AUX 2.
Zanimivo. Sem pred časom tudi razmišljal o tem, potem pa sem se odločil da je za mladiča bolj 'zdravo' da med vožnjo gledata naravo, da ne govorim koliko je smeha ko tamali vidi šleper z naloženimi avti in potem skoraj iz sedeža pade od navdušenja, ali pa ko gre kaka intervencija mimo, ali ko ugotavlja katere znamke nas prehitevajo, katere pa mi ;)
Pa tudi, med vožnjo je potem še čas za pogovarjanje, tako 'družinske teme', kot je še bolj zabavno ko tamala dva diskutirata kakšne njune 'težke' otroške teme ;); )
lpf
Uporabljalo se bo izrecno za kake daljše poti, pa recimo če se sam voziš z otrokom kam daleč, ker če je sam zadaj več kot pol ure, mu postane hitro dolgčas. To je mišljeno bolj kot izhod v sili...
Citat od: MSrougeZX;119642Uporabljalo se bo izrecno za kake daljše poti, pa recimo če se sam voziš z otrokom kam daleč, ker če je sam zadaj več kot pol ure, mu postane hitro dolgčas. To je mišljeno bolj kot izhod v sili...
Seveda, seveda. Samo finih stvari se otroci hitro navadijo, potem je pa težko reči ne ;)
lpF
No danes sem malo stestiral tablico...dela odlično, za test sem jo stisnil med prednja sedeža in paše ko ata na mamo-kljub temu čakam da poštar prinese nosilec za tab.rač. Polnilec je tudi v bližini, zvok dela tudi preko AUX2 odlično, brez motenj in popačenj, filmi, mp3...iste kvalitete kot če bi CD imel not..pregledovanje slik, igre...skype, wifi...vse dela kot mora. Že pri sončnem dnevu se vidi dobro...ponoči pa je verjetno še bolje. Razmišljam da bi si neko konzolico naredil da bi lahko tudi po potrebi imel spredaj na sredini med radiom in sred.zaslonom.
Vglavnem C5 multimedia radi....za male pare.
Dobro si to poštimal.Bravo!
Danes sem vsi vzel čas in pregledal oba avta, dolil tekočine, namazal gumijaste del...., tudi opral oba in spucal od znotraj...(no saj to naredim ponavadi vsak vikend), zaenkrat oba brezhibna...
Prav lepo se imata, ko ju obsije soncek. =)
Priden.
Citat od: MSrougeZX;120833Danes sem vsi vzel čas in pregledal oba avta, dolil tekočine, namazal gumijaste del...., tudi opral oba in spucal od znotraj...(no saj to naredim ponavadi vsak vikend), zaenkrat oba brezhibna...
Vsaka čast.
:emot112:
Ko bi jaz imel tako voljo...
lpF
Evo...C5 v današnji ledeno snežni akciji....kljub novih gumam gre v zasnežen in poledenel hrib slabše kot C2...
še malo...
...Pa kaj jst vem...Ampak c2 je vseeno manjši, lažji, ter krajši ane? Se spomnim, ko sem imel 1x nadomestno vozilo nemota...Ta avto me je pa totalno navdušil za hrib:) Mi imamo res hud hrib in,če se ustaviš sredi hriba ni šanse ,da spelješ dalje..No z nemotom sem se moral zaradi srečanja drugega vozila , ki ga je kar nosilo navzdol...Ampak za tem sem speljal brez spodkopavanja. Gume pa dunlop wintersport, te imam tudi sedaj na c5tki..Ampak se zdaleč ne upam tega naredit, ker sem prepričan,da neb speljal več dalje..Ampak, morem pa povedat,da na cedilu me še tudi ni pustila no...Èeprav se kr malo matra do konca gor, pride pa vendarle..No pa tudi gume so sedaj tretjo sezono..tako,da...naj ji bo:)
Rouge verjetno nimaš snowmotion? Baje, da je velika razlika.
Mhm snowmotion je dobra pogruntavščina s citroenove strani.
Citat od: ModelJT;122737Rouge verjetno nimaš snowmotion? Baje, da je velika razlika.
Kak pa naj ugotovim če imam?
Pri menjalniku imaš napisano zelo na malo " snowmotion ", na kromirani letvici okoli prestavne ročice.
Aha...po takem nimam...me pa zanima od katerega datuma naprej je bilo to serijsko...
Vgrajevali naj bi ga v vse c5ke že od oktobra leta 2008.
Hmmm...zdaj pa res ne vem...moj je letnik 2009...izdelan junija...me pa res zanima ali potakem ima ali nima...kakorkoli C2 VTS gre v snegu in v hrib lažje kot C5...seveda je lažji za 700kg, krajši za več kot meter...ima tudi ESP, 125KM...moči mu ne zmanjka...še posebej pri izklopljenemu ESP orje in trga asfalt :)...res z C2 je speljevanje sred hriba tudi možno...
Saj meni je tudi to čudno, ker sem bral članke in piše, da snowmotion vgrajujejo v vse modele C5k. Izgleda, da so to samo rekli in ga verjetno dobijo samo exclusivi.
moj čist frišen Tendance ga ima...probal ga pa nisem....ni zimskih gum...:funny34d:
Nope, jaz nimam excl. in imam snowmotion. Letnik 2009, december.
mislim,da je to samo softwersko rešeno,tako ,da bi se načeloma dalo na vsakem posodobit..
moj 12/2008 dyn.tudi nima,bo potrebno enega "mojstra"poiskati pa bo...!
Citat od: BT-C5;122803mislim,da je to samo softwersko rešeno,tako ,da bi se načeloma dalo na vsakem posodobit..
moj 12/2008 dyn.tudi nima,bo potrebno enega "mojstra"poiskati pa bo...!
Je samo softwersko ampak se baje ne da posodobiti.
..ja tako uradno verjetno ne ,ampak če bi se kdo malo poglobil in malo primerjal mape z in brez snowmotiona bi verjetno prišel do rešitve!
Pravim,najti enega kateremu je to izziv pa bi verjetno šlo.
Vprašanje res kakšna je razlika Z ali brez snowmotion sistema. Lahko kdo sploh točno opiše kaj snowmotion in kdaj deluje ?
sem malo prebiral lastnosti posameznih vozil in mi nekako manjka ta ASR(anti-schlupf-regelung)-sistem proti zdrsu pogonskih koles pri Citroenih,večina konkurence to ima že dalj časa!
Primerjam zato,ker snowmotion v bistvu ni nič drugega kot to,da preprečuje vrtenje koles v prazno(po domače,ne moreš več skopat oziroma radirat gume).
Moj nima snowmotiona in sedaj v snegu lahko kopljem kolikor hočem dokler ne poseže ESP zaradi zanašanja vozila,vse drugo pa dela kot pri jugecu,razen da se z ročno težko obrnem:)
V bistvu nekakšen ABS pri pospeševanju!
če se motim naj me kdo popravi!!
Citat od: BT-C5;122818sem malo prebiral lastnosti posameznih vozil in mi nekako manjka ta ASR(anti-schlupf-regelung)-sistem proti zdrsu pogonskih koles pri Citroenih,večina konkurence to ima že dalj časa!
Primerjam zato,ker snowmotion v bistvu ni nič drugega kot to,da preprečuje vrtenje koles v prazno(po domače,ne moreš več skopat oziroma radirat gume).
Moj nima snowmotiona in sedaj v snegu lahko kopljem kolikor hočem dokler ne poseže ESP zaradi zanašanja vozila,vse drugo pa dela kot pri jugecu,razen da se z ročno težko obrnem:)
V bistvu nekakšen ABS pri pospeševanju!
če se motim naj me kdo popravi!!
No, moj avtomatik ima tudi snežni program.
Na kratko - šalta zelo na rahlo, gas lahko tiščiš kolikor hočeš, a ga ne zakoplje. V praksi to pomeni da se miga tudi 5 km/h po snegu, samo da gume ne izgubijo oprijem. To se predvsem opazi pri speljevanju.
Mi je pa v tem mrazu zadnjih 50 km žrl 11 L/100km... :Hammer3:
Verjetno pa snežni program nima veliko s tem...
LPF
verjetno je avtomatik že sam varovan z protizdrsnim sistemom pogonskih koles in je to,to!
Jaz imam pa še analognega:)
Citat od: MSrougeZX;122751Aha...po takem nimam...me pa zanima od katerega datuma naprej je bilo to serijsko...
Xandrej je v snowmotion temi pisal da od septembra 2009...zato ga ti nimaš ker je izdelan prej....
Citat od: Sine64;122827Xandrej je v snowmotion temi pisal da od septembra 2009...zato ga ti nimaš ker je izdelan prej....
Ne vem no, če so govorili že leta 2008, da se ga vgrajuje v C5ke. Mogoče so ga to imeli naprej samo v Franciji pa potem druge države in je Slovenija bolj pozno na vrsto prišla.
Citat od: Sine64;122827Xandrej je v snowmotion temi pisal da od septembra 2009...zato ga ti nimaš ker je izdelan prej....
Èe je sept.2009 pol verjetno ne.
Snowmotion deluje na čisto simpl zadevi to, da sistemu proti zdrsevanju koles (ASR) ki bi jih blokiral spusti malo bolj dolgo s pravi, da se ASR vklaplja zelo pozno... Kar pa v snegu pripomore k temu, da gume bolje grabijo...
To pa je bolj ne po domače povedano...
http://www.motorevija.si/l3.asp?L1_ID=39&L2_ID=851
V praksi ki sem jo sprobal letos na smučanju v bovcu deluje stvar odlično!!!
če bi imel čist "navaden" ASR bi verjetno tudi delovalo..
Ne navaden se takoj oglasi kak guma nima oprijema, tukaj pa pusti gumi, da ''kopa'' pa potem zgrabi... Saj ASR imamo vsi v avtih poleg ESP-ja....
Meni se zdi uporabno predvsem to, da deluje vedno in ne samo v snegu (kot npr. kak snow program, ki ga vklopiš preko tipke).
Citroen C5 Snow motion
Citroen pomika zmogljivost elektronskih pomagal še za korak višje. Snow motion s spremenjenim delovanjem elektonike (sistemov ASR in ESC) močno izboljšuje vlek gnanih koles takrat, ko je pod pnevmatikami malo oprijema.
Snow Motion ni nadomestilo za štirikolesni pogon, je pa pripomoček, ki na zvit način izboljšuje vozne lastnosti vozila s pogonom na (samo) prednji kolesi. Delovanje in poseganje sistema ASR (Anti Skid Regulation) v vožnjo snow motion postavlja na novo, saj v takih in vseh ostalih primerih, ko katero od obeh gnanih koles izgubi oprijem z vozno podlago, kolo s kratkimi sunki zavore zavre do te mere, da le to ponovno dobi vsaj malo oprijema. Povedano drugače: s posegom zavore na eno ali če je treba na obe kolesi, snow motion omogoča vrtenje koles do trenutka, ko imajo kolesa še oprijem. Moč motorja ostaja tako vozniku ves čas na razpolago. Pri klasičnem ASR-ju namreč ni tako.
Delovanje sistema snow motion smo preskusili v "idealnih" zimskih razmerah, da bi lahko razliko kar najbolj občutili, pa smo hkrati preskusili tudi različico brez sistema snow motion. Prednosti so več kot jasne. Vozniku ob speljevanju v snegu ni treba misliti na to, da mora kaj izklopiti ali vklopiti (stikalo ASR ali ESC), hkrati je lahko manj vešč pri delu s plinom (iskanje prave mere pritiska na plin je lahko precej zahtevna reč, saj se nam lahko hitro zgodi, da pritisnemo preveč in se avto vkoplje, ASR in ESC ves čas delujeta (večja varnost) in nenazadnje snow motion omogoča speljevanje in vožnjo v večje zasnežene klančine (do 10 odstotni naklon).
Druga prednost, morda še pomembnejša, saj se verjetno pogosteje kot v snegu znajdemo v ovinku s preveliko dodanega plina, je, da bo snow motion v želeni smeri vozilo ves čas enakomerno vlekel skozi ovinek. Èe je podlaga v ovinku slaba (mokra, gladka in podobno), je to lahko še toliko bolj pomembno. Seveda ostajajo zakoni fizike kljub vsem elektronskim odkritjem neomajno trdni in če se pnevmatike nimajo za kaj "prijeti", tudi snow motion ne pomaga.
C5 s sistemom snow motion se je iz globokega snega izkopal lažje in hitreje, hkrati je tudi pri vožnji po globokem snegu in po strnjenem snegu lažje obdržal smer ter imel ves čas boljši vlek. Velika razlika se je pokazala tudi pri vožnji skozi ovinke. C5 s sistemom snow motion je iz smeri zdrsnil bistveno pozneje, hkrati pa se ni zgodilo, kar se pri vozilih s klasičnim sistemom ASR lahko hitro zgodi, da bi pri pospeševanju v ovinku ASR motorju odvzel moč. Slednje lahko vodi v dvig zadnjega dela avta (zaradi prenosa mase na prednjo os), kar lahko povzroči zdrs zadnjega dela. Večja raven varnosti, izboljšanje voznih lastnosti in uporabniku prijazna raba so ključne pridobitve sistema snow motion. No, še ena je. Vse različice citroena C5 so že opremljene s sistemom snow motion, njihova cena pa se zato ni spremenila. Citroen je sistem snow motion izdelal skupaj s podjetjem Bosch, patent pa zaščitil in pod to oznako ga do leta 2010 lahko tržijo le pri Citroenu. Z novostjo nameravajo kmalu opremiti tudi druge modele – najprej C4 picasso.
Še moja izkušnja s Snow motion pomagalom
C5, 09/2008, 100kW, automatic
V kolikor imam vklopljen ESP in se peljem po zasneženi cesti, lahko tiščim gas do konca, pa se bodo pogonska kolesa samo malo vrtila v prazno, rahlo spodrsavala, še vedno imaš kontrolo na smerjo vožnje.
Èe izklopim ESP, se pri močnem pospeševanju pogonska kolesa vrtijo v prazno in izgubiš kontrolo nad smerjo vožnje.
Tipka ki je ob menjalniku in ima narisano snežinko, ko jo pritisneš/vključiš, ti menjalnik že pri speljevanju takoj prestavi v 3 prestavo in tudi naprej ti prestavlja pri zelo niskih obratih.
Èe povzamem zgoraj napisano, se lahko peljem v zasnežen klanec in mi ni potrebno paziti koliko gasa bom dal, da se mi kolesa ne zavrtijo preveč v prazno. Enostavno tiščim gas in elektronika sam uravnava.
Sem tudi probal speljati v zasnežen klanec in ni bil noben problem.
Èim več zimskih užitkov na cesti.
Citat od: BT-C5;122818sem malo prebiral lastnosti posameznih vozil in mi nekako manjka ta ASR(anti-schlupf-regelung)-sistem proti zdrsu pogonskih koles pri Citroenih,večina konkurence to ima že dalj časa!
Glede na to, da ga ima C5 II (ti pa imaš IIIjko) - mislim, da ga imaš tudi ti. Samo da ni nikjer posebej naveden. Pri meni je "integriran" skupaj z ESP - en knofek (piše samo ESP) na armaturi, ampak pod njim se skrivata tako ASR kot ESP - prvi za speljevanje, drugi za preprečevanje "odnašanja" med vožnjo.
nekako tako kot je opisano tukaj pod:
Elektronski nadzor pogona
http://www.citroen.si/domov/#/citroen-c5-tourer/varnost/
..ja nič MSrouge,bo treba avto zamenjat..:)
ampak dejansko imava vgrajeno vse potrebno bi bilo stvari povezat!!
edino tam ko pišejo,citiram:"računalnik analizira vrsto snega"jim je pa res malo ušlo:)
eskimi poznajo čez 100 besed za sneg .... potem je lahko računalnik eskimski :-)
O tem snow motionu smo debatirali že pred dvema letoma; glej temp Snow motion II
Tak bom rekel...dokler imamo take zime kot so...ni neke potrebe po tem....ok, fajn bi blo če bi imel...se pa da tudi brez preživet....tudi če bi vedel to ob nakupu avta bi še vedno tega kupil katerega vozim...tudi če bi mi kdo zdaj rekel plačaj 500€ pa ti akitviramo snowmotion, ne hvala...
No letos so bol za k.. pluzli tu okrog mene in sem imel moznost temeljito sprobat tale snow motion.
Razlika med navadnim ESP-jem (na prejsnjih avtih) in snow motionom je predvsem v tem, da snow motion (zraven nadzora - bremzanja posameznega kolesa) nadzira tudi gas, kar v praksi pomeni, da lahko tiscis gas do konca in v primeru da kolesa zacnejo res fejst zdrsavat, avtomatsko zraven bremzanja kolesa, ki zdrsuje, tudi zmanjsuje gas. Ce mas avto v pravi prestavi (dovol nizki, za dano hitrost) zadeva dela super, predvsem pri speljevanju v klanec, voznji po ravni oz blago ovinkasti cesti. Seveda ne more nardit cudezev - rit ti se vedno odnese, ce pretiravas v bol ostre zavoje.
Se vedno pa trdim, da je bol kot snow motion, 4x4 in vsa druga elektronska/mehanska krama, vazna dobra zimska guma in zdrava pamet..
(Ne morem si pomagat, zato bom se to napisal. Ce se bojis snega kot hudic kriza, ostani doma in ostalim prisparaj nekaj zivcev :bombs: :argue1:, "drifterji" pa si prazne parkplace poiscite)
No tudi moj novi C5III ima sedaj SM, prejšnji C5III je bil pri tem prikrajšan. Zadeva deluje tako kot piše @mops zgoraj, kolesa manj zdrsujejo, speljevanje je boljše, vožnja po zasneženih rovtah precej manj stresna ;) Gre ko šus po snegu, jakih čudežev pa seveda ni za pričakovat :)Je pa kar razlika proti sistemu brez SM.
@superca, ne me hecat, a ti si Vinotočev sosed?
Ne bi rekel...
Ja no en je menda po rodu štajerc, drugi prlek, ampak kolikor razberem sta ob iz rovt, no ja vinotoč je iz Rovt
Citat od: garac;123254@superca, ne me hecat, a ti si Vinotočev sosed?
Ne ne, nisem Vinotočev sosed, niti iz Rovt ;)
Se pa velikokrat po rovtah vozim :)
Danes je poštar pripeljal eno novost...Tyvek pokrivalo za C5 tourer...prejšnje si mi je raztrgalo-sem imel tak še od xsare bk...poletje počasi prihaja, na morju 1 mesec ga ne mislim imet na direkt soncu in smoli od akacije....še prej pa bo nas zezal cvetni prah in ker nimam klasične garaže ga ob vikendih ko je na sveže opran tudi pokrijem.
Cena je pa kar huda...ampak jebiga, je ravno plača prišla...
Citat od: MSrougeZX;125963... na morju 1 mesec ga ne mislim imet na direkt soncu in smoli od akacije....
Kakšen je smeško za favš sem ti?
mater imajo eni fajn "poštarje":)
Akacija raste na morju in da naj bi imela smolo?! :)
Koliko pa stane to koristno čudo in kje je kupljeno?
Ja akacija je...10m od morja...ni ravno smola, samo pušča neke mastne fleke...pa da ne govorim o drugih iztrebkih v zraku in še pa još....
Cena za to velikost je 111€+6€ptt http://www.propip.si/cenik.htm
Sem imel že pred 10leti isto zadevo, in če je avto na soncu in ko odriješ se občuti razlika pred običajnim pokrivalom, je manj vroče v avtu...meni se sicer gre bolj za to, da če imam avtu opran in pokrit z tem in da v primeru močnega dežja, nevihte, burje avto ostane od spodaj suh....nobenih flekov vode in podobno, zato mi je važno da 100% tesni...prejšnja ne-tyvek mi je tudi tesnila, samo kurc ko je v 3 letih material razpadel spredaj na gobcu avta, kjer je najbolj izpostavljen soncu.
Evo še dokaz - akacija na morju.
(http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=43964&d=1310991791)
Citat od: MSrougeZX;126074Cena za to velikost je 111€
Èe se prav spomnim sem jaz za ta rdečega (limuzino) štiri leta nazaj dal okoli 140 €, tak, da za karavana se mi to ne zdi prehudo. Je pa ta prevleka res ZAKON!
Danes se je števec obrnil na 44444....
Ker sem bil popoldan fraj sem vrgel dol zimske gume in zmontiral letne...vmes sem še spucal zavorne čeljusti in malo postajlal...
Jutri pa ponovim vajo na C2...za vikend pa pranje, menjava tepihov, odstanit obvezno zimsko opremo...
Danes je se delo nadaljevalo....zimski komplet opran, posušen in konzerviran do naslednje zime...danes z C2 je šlo hitreje....sem imel pomoč.
Prijatelj samo čerljust pobarvaš diske pa imaš po robih rjave vseskup poštrihaš, ko privič zabremzaš se itak vse zrihta kot se more...
gJaz pa gas v soboto pa v nedeljo... Mam tudi 2 avteka pa pri nobenemu še ni bilo to porihtano... me čaka kar nekaj dela...
kje si pa dobil barvo za čeljusti
Citat od: Xandrej;127112Prijatelj samo čerljust pobarvaš diske pa imaš po robih rjave vseskup poštrihaš, ko privič zabremzaš se itak vse zrihta kot se more...
gJaz pa gas v soboto pa v nedeljo... Mam tudi 2 avteka pa pri nobenemu še ni bilo to porihtano... me čaka kar nekaj dela...
Joža...slikal sem vmesno fazo barvanja....valda sem robove tudi poštrihal...
@north: barvo sem pred leti kupil na morju v eni xy trgovini...v bistvu je to barva za platišča od Tesarola...na konzervi je narisano srebrno platišče...moram povedat da je bolj obstojno kot bilokateri spray...jaz to lepo s čopičem barvam.
Ne komplicirajte. Vzameš kolo dol, ščistiš z žičnato krtačo pa vseskup posprejaš s sprejom željene barve. To se pri prvem zaviranju zapeče gor na materijal in to zgleda kot je treba, da nimaš felne gor za 2000 jurja pa vse rjavo spodaj...
:BigThumbs:
MSrougeZx, lepo si to pobarval čeljusti, prav lepo izgleda, pa ko je platišče gor, se lepo v ouadju vidijo čeljusti. Èe bi bile barvane v črno, ne bi priško do izraza.
Ko sem te slike videl, sem moral tudi sam danes iti nabaviti srebrno in črno barvo.
Bom čez vikend tudi jaz dal avto na dvigalko in vsako kolo posebej snel dol, sčistil rjo in pobarval.:BigThumbs:
Ima Xandrej prav....platišča za 2000 Eur, zadaj pa rjevina hehe.
.še boljša bi pa bila "racing" rdeča:)
včasih smo to "štrihali" z bronzo za dimne cevi,je bilo lepo ko satan:)
Danes smo na C5-ko in tudi na C2-ko montirali nove letne gume, s kateremi sem zaenkrat zadovoljen...
MSrougeZX...lepo...
Kako pa to, da se nisi odločil za Hankook Ventus S1???
Boljši dizajn, ocene...in le par EUR več denarja?
Sem pa tudi jaz že včeraj, ko sem tvoje fotke gledal, moral svoje zavorne čeljusti in diske, kjer je bilo malo "rjavine" pobarvati.
Enostavno si me ti in Xandrej pripravila, da sem kupil barvo in se lotil zadeve...
V ponedeljek, bomo pa še oba izpuha izpilili, potem pa želim imeti mir z vozilom.
Imam preko pomladi, poletja, ter zgodnje jeseni kolesarske in motoristične plane, tako, da bo avto v tem času v zadnjem planu, kar ne pomeni, da ne bom skrbel zanj ali ga zanemarjal...
Tako se bom v tem času z avtom vozil le v službo in domov, ter morda še kak nujen opravek..., ostalo pa kolo in motor.
Jutri se bom z veseljem vsedel na motor in malo zapeljal:BigThumbs:, saj je kar težko pričakati tople dni po celotni zimi ( od sredine oktobra).
Za ta tip gume sem se odločil zato, ker sem kupil 1 leto stare gume (nove) in je bila cena 100€ po komadu. (redna cena 190€ po komadu)...tak da sem dobil v bistvu za ceno dveh štiri. :) Tudi kumho za C2 195/45 16 je bil zelo ugoden...67€ po komadu.
cuccy, ja pa ti samo za gume delaš, jaz sem kupil Berlingotu v dobi 200.000 km samo 1 letni in 1 zimski komplet, če pa se nočejo znucat.
Si morem mislit na kakih se gumah voziš...trdih ko kamen...:) Na C2 so bile še letne original gor-zdaj bo kmalu 4 leta. Jaz na C5 pa tak vsake 2 leti menjavam. Guma z dobrim oprijemom je mehka-posledično hitreje radira profil.
Kaj to pomeni, da si z vsakim kompletom prevozil po 100.000 km ali, da si imel eden komplet letnih in eden komplet zimskih pnevmatik že od začetka in so do 200.000km kupil še po en letni in en zimski komplet???
Da bi z enim kompletom prevozil 100.000km, se mi zdi neverjetno ali pa so resnično tako hudo trde pnevmatike, da se ne obrabljajo, kar pomeni, da imajo obupno slab oprijem, sploh, ko je deževno..raje ne omenjam.
Se mi zdi, da pri običajni vožnji( nič dirkanja) , bi morale pnevmatike zdržati med 30000 in nekje 55000, odvisno od zmesi...
MSrougeZX, čisto razumljivo, da si se odločil za take pnevmatike, če je cena praktično polovična.
Ker vem, da rad poskrbiš za svojega konjička, sem gledal design S1 in V12, ter ceno, ki je bila minimalno različna... Nisem pa vedel, da si imel tako ugodno možnost nakupa.
Pa smo spet pri gumah... Odvisno od avta. Caddy (ki je ena podobna kanta kot Berlingo), dokler smo ga še imeli, je prevozil okrog 100.000 z nekimi Lassa letnimi gumami. Na A6 pa so Bridgestone Potenza že konkretno boge po treh sezonah. pa se ne vozi veliko. Teža pač :).
Jaz pa mislim tak, za te naše kante je vsaka guma dobra, edino če imaš mašino čez 180-200HP, je pa že potrebno na kaj boljšega pomislit.
Ko ga tiraš ko prasca pa ti še v tretji hoče gumo žgat z ovinka.
Tile DS3-jkarji z puhalniki, ki imajo kar že v osnovi nabrito mašino je lepo imeti dobro gumo gor, če te kaj prime, da te ne pomete po cestišču.
Original Michelin XH1 je zdržala 76.700, po 5 letih in še s 4 mm profila sem jo pustil pri vulkanizerju, leta 2004 sem kupil do zdaj še edini zimski komplet Michelin alpin A2 (nova 9,5 mm, zdaj po 7 sezonah in 69.000 km ima še 5 mm profila.
Moj prvi kupljeni komplet letnih novih Michelin energy saver (cena ebay.de 110 eur s poštnino od enega, ki je dal večje cole gor) je star zdaj 2 leti in ima za sabo 58.000 km) gume mi vsako leto pregleda lokalni vulkanizer in nimam občutka, da bi bile kdaj bolj trde. Vozimo po omejitvah, drugače vsaki dan AC Ptuj - MB, vlačimo prikolico. JAz sem zadovoljen.
lp
Ajde zaključite glede gum...
Danes me je ujel paparac v MS....tokrat nisem parkiral na zelenici..:)
Da malo osvežim temo...avto deluje BP...zadnja poraba je bila 6,6L...danes sem si vzel čas in zamenjal klimafilter. Malo sem se mučil, ker placa ni nič...pa še zvijat ga treba da ga nazaj not dobiš, ampak je šlo...pač malo akrobacije...jutri pa gasa dalje...trenutno je na števcu 45.700km.
MSrougeZX..., fotki, ki si ju objavil sta prekrasni in avto se sije, da ga je veselje pogledati. Res je lep.
Pri tvojih kilometrih res ne bi smelo biti nič narobe z avtom. Sodelavec ima na c5 260000, pa prede , da je veselje.:BigThumbs:
Ker danes za spremembo nisem zamujal v službo, sem se lahko vozil normalno po predpisih recimo, je avto žrl neverjetno malo...ponavadi imam porabo slabih 7 na tej relaciji, danes dobrih 5 litrov. Prilagam dokaz, povprečna poraba kot tudi povprečna hitrost-ki ni nizka...tako da ne boste mislili da sem slučajno zaviral promet z tako porabo:)
1. No, ja, ce se po prekmurskih ravnicah peljes 70-80 km/h, medtem ko vsi ostali sibajo mimo z 90-120 km/h, potem oviras promet - ali pac? =)
2. Sicer pa pohvalno za porabo, verjetno pa s takim stilom voznje ne bi prav dolgo zdrzal? Ali pac?
3. Se tudi Prekmurju obeta kak gorenjski trend sparanja? =)
1. Èe verjameš me v 19km noben ni prehitel, sem pa jaz 3 komade...da 70km/h povprečno se moraš kar hitro peljat...
2. Ne bi zdržal...pač se mi ni mudilo kot ponavadi in sem bil šokiran nad razliko...vozil sem se v naseljih 60-70, izven 90-110...tako da recimo še nad dovoljeno...v bistvu če ne bi vozil na čas, bi se lahko tak vozil vsak dan.
3. Nimam pojma...
@Ruž ti delaš v RM-u?
Ne...ne...samo parkiral sem tam na poti v službo...
Aaaa! ;)
Avto nas je udobno zapeljal do Poreča, Lanterne....poraba po 800km vožnje...AC okoli 140 plus 4 zastoji...poln prtljažnik...6,35L.
Počasi se bliža 50.000km...zaenkrat dela vse tak kot mora...tok...tok....zadnja poraba je bila 6,3L. Včeraj sem dobil tudi 5L kanister Ineo ecs 5W30 za 31€ z vsemi stroški vred...
pa še 2 fotki kar tako...od zadaj...
aja...nabavil sem tudi profi nastavke in gobice za polirno mašino...zdaj mi še samo xandrej nabavi pasto pol pa gasa po plehu.
s čim ga boš pa zglancal??
Meguiar's pasta.
Te bo policija izločila iz prometa, ker se bo preveč svetil... Po teh slikah je že sedaj bleščeč.
No pa smo obrnili prvih 50k km...zaenkrat laufa vse tak kot mora...čez nekaj mesecev pa čaka drugi redni servis...verjetno par tisoč km pred 60k km.
Ja, saj načeloma mora teči vse tako, kot je predvideno. Zato ljudje tudi kupijo, kupite nova vozila.
Eni prevozijo več sto tisoč kilometrov, pa delajo večinoma le redne servis, pa morda kak potrošen materila je vštet...
Srečno že nadaljnih 500K km :BigThumbs:
Danes me je obiskal "big brother" in mi dostavil paste za poliranje...trije ruži na kupu...:)
Evo doma... Hvala za fse!
Še poraba do MB... C6 2.7 Hdi
MOram C6 2.7HDi nabavit...žre manj kot moj...:)
Danes sem malo švical....začel sem na C2...ko končam pa pride na vrsto korekcija na c5, kasneje pa še na C4pic.
Citat od: MSrougeZX;100430...danes sem zaključil LED Project na C5 brez xenona.
Dobil sem tiste francozke LED žarnice ki so identične tistim iz hong konga le namesto 4€ stanejo 10€. Vgradil sem jih brez večjih težav namesto dnevnih luči (HP24 socket)...tako da čez dan mi svetijo spodaj bele LED 25 SMD in parkirne v fokusu LED 38 SMD...za ponoči pa namesto dnevnih halogenke H7 od MTEC-a.
Èe kdo rabi original philips HP24 žarnice dam rabljene po polovični ceni,hahhahaha....
Povzetek: ko vam crknejo original dnevne priporočam LED iz kitajske ki vas stane 4€ namesto 100€ in še več...da o življenjski dobi ne govorimo...če komu dela težave montaža mu zrihtam za 2 pira.
Aja, menjane obe strani brez demontaže prednjega odbijača...ravno pred kratkim sem imel servis in vprašal mehanika kak bi lahko menjal te dnevne in mi je trdil da brez demontaže odbijača ne bo šlo....in to je dosti dela in €....hahahhahahaha
Ojla. Tudi jaz sem se lotil menjave dnevnih z LEDicam. Ena dnevna mi je crknila zato tudi grem v menjavo kar kompleta. Za razliko od tvojega je moj s xenonkami, ampak pomojem ni tok drugače.
Imam roko do komolca not, imam ključ TX40, ga obrnem kot vsak drugi vijak a potem na koncu prokleta žarnica ne gre ven :argue1:. Poskusil sem z malim ploščatim izvijačom malo razmaknit vmes med ohišjem luči in žarnico, pa nič uspeha. In to je šele sovoznikova stran. Na voznikovi strani gre ravno blizu žarnice neka čudna cev tako da je še težji dostop :emot106:
Ima kdo idejo kako ven zbezat odšraufano žarnico če ne gre sama od sebe?
Èe ne bom moral tvojo montažo uporabit za 2 pira :emoticglass:
Ko obrneš se zgodi da ne gre...probaj istočasno obračat levo desno in vleč ven...mora it...
Po nešteto brezupnih poskusov mi je končno uspelo žarnico izvleči ven in sicer z parom kratkih ukrivljenih klešč. Na voznikovi strani je šlo lažje tako da sedaj vse dela ko mora v lepi beli LED svetlobi :).
Bravo...tak se dela...verjetno imaš tudi roke do komolcev oguljene....:)
Citat od: MSrougeZX;135715Bravo...tak se dela...verjetno imaš tudi roke do komolcev oguljene....:)
Ne sprašuj, moja pravi da sem se boksal :)
..sedaj imaš pa Citroena "Made in China" :)
Lp.
Po dolgem času malo spet pišem...avto nas je srečno pripeljal z dopusta...poraba ob polno naloženem avtu in pri AC hitrosti 140-150 6,4L.
Danes je bil opravljen 2.redni servis in to pri 52800km...olje Ineo, oljni in zračni filter...pri okoli 50.000 sem sam menjal klimafilter in še moj lokalni mehanik naftni filter in prednje zavorne obloge ATE. Na servisu so mi danes še zamenjali varovalko za vtičnico v prtljažniku ki je bila čudno locirana...še težje pa dostopna...tako da avto dela kot mora.
Strošek:
Klima filter - 15€ - GMT -menjal sam
Prednje zavorne obloge ATE - 76€ - Euroton
Naftni filter-vložek 16€ - Euroton
Za vso to zamenjavo sem plačal pri mojem mehaniku 15€ za delo
5L Total Ineo - 32€ iz njemačke
Oljni filter,podložke... - okoli 20€
Zračni filter - okoli 20€
Pol litra hladilne
1 varovalka
1,5 ur dela na servisu
Skupaj 100€ na servisu
Komplet stroški okoli 250€ (redni 2.servis+prednje zavorne ploščice)
...končno sem nabavil zadnje nove luči od mk2...pa embleme sem dol potrgal:Hammer3:
Ta pa ni tvoj na sliki :)
Ker?
Citat od: MSrougeZX;141448Ker?
Tablica se ne ujema s tistimi na prejšnjih fotografijah ..
Edino če je nisi menjal, kar tako ...
Drugače pa mu ne paše bit brez emblemov.
Menjal sem zaradi 3.tablice ker bom moral kljuko montirat...
Luči so prava izbira, brez znakov je pa grd. Vsaj citroenovega bi pustil.
Se strinjam z Modelom. Jaz bi samo ševrončke pustil... Tablic pa nebi rabil menjat. Plačaš 16€, in jo imaš čez dva tedna doma.
Meni z emblemi izgleda lepše, bolj "nobl", sicer stvar okusa.
Pa vedno se zapičim v vozilo, ki nima emblema...saj imam občutek, da se je moralo nekaj z vozilom dogajati ( barvati...) in se potem ni kupilo še emblema. Morda se motim.
Koliko so pa prišle luči?
Fantje...malo sem vas zafrkaval...na sliki ni moj avto...slikal sem ga pred trgovino...v enem malem mestu kot je Lendava bosta zdaj pač dva rouge tourerja...in ja, meni tudi ni všeč da je dol pobral znakce...čudno in prazno deluje...moj je še skoz isti kot je bil...:)
Aja, pa fsranega avta nikoli ne slikam...vsaj ne tak od blizu.
Pa tale zgleda bolj neurejen in utrujen...
Mislim, da je precej nov...mogoče 2-3 mesece je star.
Grd je ko svinja! Moje menenje...
Citat od: MSrougeZX;141450Menjal sem zaradi 3.tablice ker bom moral kljuko montirat...
te pa samo tretjo naročiš, brez oznak pa ni nikakvi!
Na pa je le imel gox prav haha.
Dejaaaan....preberi si moj zadnji post..:D
Citat od: MSrougeZX;141529Dejaaaan....preberi si moj zadnji post..:D
Zdej pa hočem pivo :) (Ker sem imel prav) he he
Ok....dobiš na kakem meetingu...jaz pa tudi eno, ker nisem dol pobral znakcev...
Citat od: MSrougeZX;141529Dejaaaan....preberi si moj zadnji post..:D
a te mi je vujšo ta tvoj,... lepo si me (nas) nagnil!
Citat od: MSrougeZX;141464Fantje...malo sem vas zafrkaval...na sliki ni moj avto...slikal sem ga pred trgovino...v enem malem mestu kot je Lendava bosta zdaj pač dva rouge tourerja...in ja, meni tudi ni všeč da je dol pobral znakce...čudno in prazno deluje...moj je še skoz isti kot je bil...:)
Aja, pa fsranega avta nikoli ne slikam...vsaj ne tak od blizu.
Ajd dokaži da primerjamo :take_picture:
lpF
Citat od: Flukturr;141538Ajd dokaži da primerjamo :take_picture:
lpF
:emot112: Tako, ja
Par strani nazaj imate slike od mojega....pa primerjajte...:)
Èe mene se vpraša je ta avto bil fsekan odzadaj saj je desna linija čisto mimo... To ga je vsekal pa ded na znakece čaka ker jih še niso dobili...
Evo avto predčasno zavarovan, cestnina plačana po stari tarifi...na števcu 57000km po treh letih. Še zimske gume zmontiram in gasa dalje.
Jaz sem tudi šel predčasno prejšnji teden..., torej tri tedne prej...
Tako imam sedaj mir eno leto..., gume pa sem menjal v torek, pa tudi s tem ne bo težav...
Težava lahko nastane le NEpredvidena....upam da ne hehe.
Da malo obudim temo...slabe 3 mesece se že veselo vozim na zimskih 225/55 17...avto je mehkejši v primerjavi z letnimi 245/45 18...odkar je minus ne perem več doma vsak vikend....no danes mi ga je uspelo zwapat na ročni pralnici v ms...bil je že rjav in ne rdeč...stisnil sem na brzino 3 slike...saj sem vedel da se bo do doma tak spet umazal...
Ja, verjetno si ga ne le "zwapal" tudi našamponiral, opral, zbrisal?
No, jaz ponavadi, ko je zunaj zimsko mrzlo, ceste umazane, avto še bolj..., ga operem kar na Wap v samopostrežni avtopralnici..in sicer tako, da samo pošteno sperem avto z dvema žetonoma...in ga niti ne šamponiram niti ne brišem. Gre le zato, da večjo svinjarijo odstranim, da je za kakšen dan vsaj malo bolj spodoben.
Èe pa se pričakuje vsaj teden dni lepega in suhega vremena, potem pa že sodi kompletno čiščenje vozila.
V kabini pa ga kljub vsemu redno čistim in mora biti kot iz škatlice, da se v "delavnem" okolju počutiš v redu.
Izgleda pa ta tvoj Rouge kot nov...
No, nisem ga samo wapal....:)...kabina pa itak mora biti tedensko spucana...tudi če se cel teden sam vozim...
Lep je lep... Jaz tudi ponorim če mam noter vsran avto... Zunaj jebiga... Grem pa tudi sam na žetone... 4 žetoni pa je kot nov.
Ruž a si se v petek okrog 15.00 peljal mimo nove KEA trgovine?
Sem videl takega kot tvoj, samo nisem ujel targe.
LPF
Hej ruž boš prodal c5 pa kupil laguno sem videl na a.com da se zanimaš za lauguno coupe ?
Se ja. Veš za kako?
Tako....ruž avion gre ta teden na avtonet, ker bom verjetno do vikenda naročil novo vozilo...z prodajo in zbijanjem cene ne bom hitel, kajti časa za prodajo imam približno 2 meseca...uporabnika foruma sta ga že prišla pogledat in sprobat, pripomb ni bilo nobenih...lahko tudi sama potrdita...če si uredi finance ga verjetno pelje..če pa ne pa ga bo že kdo drug...o tem ni dvoma.
Razlog za menjavo: po 2 karavanih si želim kupe obliko. Po 13-tih letih citroena se vračam nazaj k renoju. Ni me treba linčat, ker me že moja dovolj doma napada, do ona se ne misli vozit v drugem avtu kot citroenu. Poslavljam se tudi od ruž barve, ker novo vozilo ne izdelujejo več v ruž barvi...jebat ga...za tolažbo ostaja doma ruž citroen c2.
Citat od: Flukturr;149227Ruž a si se v petek okrog 15.00 peljal mimo nove KEA trgovine?
Sem videl takega kot tvoj, samo nisem ujel targe.
LPF
Z C5 ne, z C2 pa ja...samo je bila nedelja. :)
Pa rdecega BMW kupeja bi se dobil, Lagune pa res ne. Karkoli bos ze nabavil, naj ti dobro sluzi. =)
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6468753&show=1
to si pogledal?
lp
Videl sem oglas..v živo nisem šel gledat...imaš mogoče podatek da je za to mašino plin OK?
glede na prevoženo št. km se plin sigurno ni poplačal in osebno bi bil v dvomih, zakaj se takšno vozilo prodaja?
Mogoče pa je z avtom vse ok, in je vreden nakupa, ni daleč stran od tebe ane?
Piše...da se bo v vozilo vgradilo plin...ga še očitno nima.
aha, sem prebral samo tisto zgoraj turbo-bencin +plin
neka matematična formula pač
A ni tudi ta laguna že faceliftana zunaj?
Je ja...od 2012...razen LED luči v sprednjih žarometih je identična...
tale mašina laufa na plin BP, odvisno pa tudi kateri sistem mislijo notri poknit, sem ti dal link zato ker si blizu, avto zgleda fajn, prodajalec pa je kak pač je, en kolega je pri njem kupil avto pa pridejo čez par mescov policaji po avto ker je bil ukraden, spet ostalih 5 ki je kupilo pri njem pasate nimajo nobenih težav z avti, eden beli taxi v MS je od njega, trenutno 500Kkm in laufa kot nov.
lp
Citat od: MSrougeZX;149555Razlog za menjavo: po 2 karavanih si želim kupe obliko. Po 13-tih letih citroena se vračam nazaj k renoju. .
Pazi, da ti ga ne fkradejo, kot so ti že enega.
LP
Upam, da ma lahko tako nesreco vsak samo enkrat v zivljenju.
Pa ne menjat Citroena za Renaulta...
Evo, pa še javna prodaja:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6877428&show=1 (http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6877428&show=1)
A Laguna je ze doma? =)
Srecno s prodajo ...
Laguna pride enkrat konec februarja.
Verjetno te moj sodelavec danes pokliče ;)
Se me je prestrašil?
Stara zgodba vsi bi meli zdaj pa ni nobenega nemoreš vrjet še to ne vidiš!!!
Ne vidiš da je kriza!
Verjetno je krivo vreme...:)
Citat od: MSrougeZX;150455Verjetno je krivo vreme...:)
To bo ja
..."predrag si"...sej veš kakšen je narod. Kupi poceni, sej mu nič ne manjka, kakšno malenkost boš pa že poštimal...
ne vzami to kot slabo, tvoj avto je vreden tega denarja, ampak govorim o psihologiji ljudi. Osebno imam raje pregovor: "nimam toliko denarja, da bi kupoval poceni" :)
Se zavedam kaj prodajam ja...seveda se še da glede cene kaj dogovarjat...dosti pa ne...da ne bo kdo imel v mislih jurja ali še več popusta, ker pol ga vozim do zadnje minute, dokler ne bodo tablice na novem in ga lepo pustim renojevemu prodajalcu, ki ga je še kar vredu ocenil. Tak da me boli patak...sicer se mi pa ne mudi preveč...imam še dober mesec lufta...
Se pa sprašujem čemu kurcu tolko pazit in glancat avto, ko je pa na koncu (po dobrih treh letih) mogoče zato vreden 500 ali jurja več on enega zjebanega, neočuvanega, z kilometri zbitega in uvoženega dilerskega avta.
Citat od: MSrougeZX;150509Se zavedam kaj prodajam ja...seveda se še da glede cene kaj dogovarjat...dosti pa ne...da ne bo kdo imel v mislih jurja ali še več popusta, ker pol ga vozim do zadnje minute, dokler ne bodo tablice na novem in ga lepo pustim renojevemu prodajalcu, ki ga je še kar vredu ocenil. Tak da me boli patak...sicer se mi pa ne mudi preveč...imam še dober mesec lufta...
Se pa sprašujem čemu kurcu tolko pazit in glancat avto, ko je pa na koncu (po dobrih treh letih) mogoče zato vreden 500 ali jurja več on enega zjebanega, neočuvanega, z kilometri zbitega in uvoženega dilerskega avta.
kolk ti je reno diler ponudu ?
Se pa sprašujem čemu kurcu tolko pazit in glancat avto, ko je pa na koncu (po dobrih treh letih) mogoče zato vreden 500 ali jurja več on enega zjebanega, neočuvanega, z kilometri zbitega in uvoženega dilerskega avta.[/QUOTE]
sem že v eni drugi temi pisal o tem. praktično nima smisla, zato jaz nisem suženj avtu.Velja pa nekako pri ljudeh, da če kupijo od 1 lastnika, je ziher boljši nakup kot od drugega itd. torej če kupim tvojega in ga poskušam prodat čez tri dni za 12k mi verjetno ne bo uspelo, tukaj imaš ti prednost.
Eh, sej boš prodal, če praviš, da je bla že ena dobra ponudba, se nimaš kaj sekirat, čeprav dvomim da je bla več kot 11k, ali pač.
Ne vem, moje mnenje na vse to je pa slednje. In sicer, če kupiš nov avto ga misliš imet in ne prodat po 3 letih..Drugače si na zgubi. Jst ga mislim imet še vsaj 5 let oz.cirka 250000km. Edino tako se ti izplača nakup novega vozila.
Sfurat do konca pa roka. Sam tudi zelo pazim na avto, redno vzdrževan, kvečjemo še kaj dodatno...tedensko čiščen..Tako,da imaš zadovoljstvo imeti svoj nov avto.
Citat od: isarajli;150524Se pa sprašujem čemu kurcu tolko pazit in glancat avto, ko je pa na koncu (po dobrih treh letih) mogoče zato vreden 500 ali jurja več on enega zjebanega, neočuvanega, z kilometri zbitega in uvoženega dilerskega avta.
sem že v eni drugi temi pisal o tem. praktično nima smisla, zato jaz nisem suženj avtu.Velja pa nekako pri ljudeh, da če kupijo od 1 lastnika, je ziher boljši nakup kot od drugega itd. torej če kupim tvojega in ga poskušam prodat čez tri dni za 12k mi verjetno ne bo uspelo, tukaj imaš ti prednost.
Eh, sej boš prodal, če praviš, da je bla že ena dobra ponudba, se nimaš kaj sekirat, čeprav dvomim da je bla več kot 11k, ali pač.[/QUOTE]
11K? Upam da se hecaš...kupec obstaja za 13,500 (v tej ceni je tudi letni komplet)-ga je prišel na dom pogledat-rihta si finance, za 12.500 je že bil tudi klic, pa ne en...pa sem rekel vozi miško..ker nekaj sto eur manj mi ponuja reno trgovec staro za novo...pa ga ne briga letni komplet gum, za katerega iztržim najmanj 600€. Tak da pod 13 se ne mislim z nobenim pogajat in se igrat, ker se mi ne splača. Praviš 11, idi pa poglej tiste sekrete iz uvoza za 12 kaj je tudi tu na forumu en lepo opisal ko je dal pregledat stokovno avto.
Jbg so takšni časi da vsak gleda koliko zapravi. Saj če imaš totalko zavarovalnica ne gleda na to da si ga vsak tedn glancal ...
Ne skrbim za avto zaradi zavarovalnice, še manj pa zaradi veselja drugega lastnika...ampak iz svojega lastnega veselja...pa ni važno če je citroen ali audi, če je nov ali 15let star...vsi so enako tretirani...pač ma vsak svoj hobi.
za 11 sem mel v mislih reno trgovca, če ti ponuja več kot 12 je zelo dobrosrčen.Problem pri teh avtih je ,da praktično mesečno izgubljajo ceno, zato preprodajalce zanima samo če je dosti nizka cena.za nekoga ki kupuje zase pa mislim da je 13k čist realna, glede na stanje itd.
Aha...sem te narobe razumel...
Tako ja, enako jaz razmišljam...sem imel popolnoma nov avto ali kot najstnik 20 let starega....pa vedno poskrbim za avto več, kot je potrebno.
Avto je neke vrste (vsaj zame) intimno okolje..., ker se večji del vozim sam. Tako v njem, z njim vedno uživam, pa naj bo kot sem omenil nov star itd.
Tudi sam skrbim, da je vozilo redno, še raje izredno serviserano..., nujno mora biti znotraj kot iz škatlice, brez umazanije, prahu, zunaj pa je seveda vse odvisno od vremena. Žal za zunanjost nisem ravno tedensko priden hehe.
Sam bi rad videl, da bi mi bilo prav vseeno glede avta..., pa mi ni.
Veliko je takih, ki ima eno škatlo, katero se že na daleč pri kakšnem parkiranju izognem, saj vem, da obstaja možnost, da bo lastnik te škatle nepazljiv pri odpiranju (butanju z vrati), hitro ga "rukne" pri manevriranju itd...., ker mu je prav vseeno.
he he, velikokrat opažam ljudi, ko parkira...počasi leze naprej in čaka, če bo šlo mimo, ali se bo slišalo, kako se bosta avta oplazila. Haloo??? RAje 10 x popravim, kot bi moral drugemu škodo napraviti, pa še sam letati k ličarjem.
Ja, vsak ima svoj hobi, to drži in prav je tako...
Sicer pa nimam le do avta tak odnos, temveč do vseh stvari, ki jih imam.
Citat od: MSrougeZX;150554Ne skrbim za avto zaradi zavarovalnice, še manj pa zaradi veselja drugega lastnika...ampak iz svojega lastnega veselja...pa ni važno če je citroen ali audi, če je nov ali 15let star...vsi so enako tretirani...pač ma vsak svoj hobi.
Nisi me razumu,, nobeden nebo plačal ker si ti avto tedesko čistil.
Èe ti kdo plača 13.500 za avto si lahko srečen.
Kak lahko primerjate one uvožene spake s takim avtom recimo to mi ni jasno. Cuci nea se sekiraj slej kot prej bo nekdo prišel ki ceni tako vozilo, ki ceni vzdrževanje, ki ceni tak avto pa bo spajtlal denar.
Upam, da se še izide pri nas!!!!
:BigThumbs:
Pojavil se je resen kandidat...brez letnega kompleta bi ga vzel, z ceno sva tudi prišla skup...tako da Joža mogoče se izide še za tebe..počakajmo...sicer pa dobim kar precej vprašanj in ponudb na mail prek avtoneta...bomo vidli.
Citat od: MSrougeZX;150618Pojavil se je resen kandidat...brez letnega kompleta bi ga vzel, z ceno sva tudi prišla skup...tako da Joža mogoče se izide še za tebe..počakajmo...sicer pa dobim kar precej vprašanj in ponudb na mail prek avtoneta...bomo vidli.
Ja če mu bo ratalo Alfe se rešit :P
Citat od: yamaha20252025;150595Ja, vsak ima svoj hobi, to drži in prav je tako...
Sicer pa nimam le do avta tak odnos, temveč do vseh stvari, ki jih imam.
Ženske imajo podoben problem s čevlji in oblekami,...jih ne uničijo in mi se potem čudimo, zakaj vsako leto naredijo boljši škorenj in zakaj je vsako leto jakna narejena iz toplejših vlaken...:emot64:
Sicer pa ja res,...tudi sam sem vedno glancal Yugota in potem Xsaro in potem C4 in C5,....
Opažam pa pri sebi, da sedaj, ko sem skrbnikdveh avtomobilov se kar ne morem odločiti, kateremu bi psovetil več "emocij".
Morda se sliši bolano,...ampak nekaj je na tem.
lpB
Citat od: Xandrej;150615Kak lahko primerjate one uvožene spake s takim avtom recimo to mi ni jasno. Cuci nea se sekiraj slej kot prej bo nekdo prišel ki ceni tako vozilo, ki ceni vzdrževanje, ki ceni tak avto pa bo spajtlal denar.
Upam, da se še izide pri nas!!!!
:BigThumbs:
Èe je uvožen 8 ta pa 13 :Hammer3:
Jutri pride en gospod popoldan...pa da vidimo...
pobiram stave ,če pride al ne :)
Citat od: xpuser;150675Èe je uvožen 8 ta pa 13 :Hammer3:
Kupi za 8 pa srečno vožnjo!
Vedno imate debato kaj je pa kaj ni...
Avto bi bil zdavnaj prodan za tako ceno človeku ki ceni te zadeve! Bili smo pogledat in avto je bil prodan s prve! Zalomilo se je izključno zaradi tega ker ta nemore svojega avta prodat... To je to... Èe se bi od mojega prijatla avto jutri prodal gremo po njega in the cuci pa vozimo domu v MB...
Ko se ta avto proda dam jajca bek če v roku 1 tedna nebo en jokal tukaj gor, da ni dobenega lepega karavančeka pa slovenskega pa nevemkajvse...
kakšno alfo pa prodaja kolega?
159, l.2007..imaš jo na avtonetu...rjava limuzina.
Glede glancanja naših vozov ne.
Kakšen avto takšen človek. ;)
a ta alfa je tud jajca ker je uvožena, al edino za njo to ne drži? drugač ma pa ceno normalno.upam, da vam rata speljat zadevo, čeprav verjamem ,da bo c5 prej našel kupca kot alfa.
Mike666, drži,polizan avto, polizan človek. hehe, hec.
Danes je še bil en zanimiv klic iz KP...pripravljen je avto odpeljat in plačat kot je cena...samo se mu rekel naj jutri pokliče ali pa čez vikend, da vidim kaj po danes z kupcem in pa še z enim v soboto.
a se ne gre : kdor prvi pride, prvi vozi ?
Je rekel da se mu ne mudi oz. danes tak ne bi prisel....pelje ga tisti, kateri vrze prvi pare na mizo.
Citat od: yamaha20252025;150595pa vedno poskrbim za avto več, kot je potrebno.
Saj, ravno v tej povezavi se najraje zatakne. Zakaj? Zaradi vzporednih svetov...
Ko se avtu namenja presežna skrb za čistočo, tehnično nadpovprečnost, estetsko optimizacijo ipd., je to v največji meri zaradi paralelnega dojemanja sveta pri lastniku. Le ta običajno znotraj lastne prepričanosti izdelku, ki si ga lasti (avto), pripisuje v denarju izraženo vrednost, ki pa ni odsev menjalne vrednosti, pač pa morda celo bolj izraz posameznikove nemoči, morda tudi pomanjkanja volje za soočenje z zunanjim svetom, ki je v tem primeru neizogibno, saj po avto (v tem primeru pač...) prihaja dejavnik od zunaj, ki obstaja v drugem svetu in praviloma vidi stvari drugače... Od tod tudi odločno a vendar subjektivno podajanje mnenja skriva iskanje potrditve lastnega prepričanja v tem forumskem okolju.
Uspešno!!!:BigThumbs::BigThumbs:
Stari ko da berem neko filozofsko knjigo na faxu... Ti samsebe razumeš?
Citat od: Xandrej;150772Stari ko da berem neko filozofsko knjigo na faxu... Ti samsebe razumeš?
hehe, jaz sem prebutast da bi razumel.
Kaj je Žižek tudi tukaj?
jah, če bi mel hidravljiku...
Jaz še bolj hehe...
Da naute ki tople vode odkrili. Ruz odpusti jim....
Zasvinjali so redno ja...mah naj bo...tak bo počasi tema za zaklep...ko enkrat odide ruž avion od hiše.
Malo sem osvežil in spremenil oglas:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6898009&show=1 (http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6898009&show=1)
Vsi bi meli...a para nema...jebiga.
Menda ja nisi vsakemu ,ki je klical verjel ,da je resen kupec?
Tist tazadn stavek je mal mimo..
Smetimo ? he, poglejte si teme v katerih sem jaz kaj prodajal.
Vsakemu ravno ne, ampak če reče da pride jutri ob treh takoj po službi sem pa verjel ja. Nekaj jih prodaja svoje avte, en si rihta kredit...itd. Jaz mislim, da tisti keri se bo res pripeljal pogledat avto in bo imel finance urejene bo ga 99% peljal.
Na zdravje!
Tako...avto jutri gre od mene...adijo ruž. Dobro, da še ostane en mali ruž doma.
Joža...letni komplet gre z avtom vred.
Nč bat, sem mu bo moj družbo delal :P
Odlično! Novi lastnik je kupil odličen avto!
Srečno vožnjo!
:BigThumbs:
Super, hitro si ga rešil.
Je pa res tako, da dober oz. odličem rabljen avto, magari za več (cca od 15-20%) denarja prodaš hitro.
lp