Pozdravljeni!
Prosim vas za pomoč glede avtomatskega "zauga"...imam ax letnik 97 1.0 motor in že dlje časa opažam da ko vžgem zjutraj mrzel motor ta normalno starta pod višjimi obrati kot takrat ko je motor segret na delavno temperaturo,ampak problem je v tem da tudi po več km vožnje ( 4km ali več) še vedno teče pod visokimi vrtljaji,šele po daljši vožnji pa teče pod normalnimi (nižjimi ) obrati. Preveril sem nivo hladilne tekočine in je ok,termostat mi tudi dela,nikjer ni izmaknjena nobena vakum cevka,tako da več res nvm kaj bi lahko to bilo...
Sem pa videl na desni strani bloka motorja dva stikala ki sta povezana z mono ubrizgom,sem ju odvil ker sem mislil da sta mogoče umazana in sta tudi čista..
Sedaj sem res brez idej kaj bi še lahko bilo ,zato vas prosim če bi še kdo kaj vedel naj mi napiše..
Hvala l.p.
Pogosto sem v MB, lahko mi pošlješ ZS in ti odpravim težavo. Najverjetneje blokira motorček prostega teka, lahko je tudi termostat, več možnosti je...
l.p.
Citat od: cxfranc;69612Pogosto sem v MB, lahko mi pošlješ ZS in ti odpravim težavo. Najverjetneje blokira motorček prostega teka, lahko je tudi termostat, več možnosti je...
l.p.
...hvala Franc. Se ti javim na privat. Samo zakaj bi bil motorček prostega teka,če pa dela normalno ( z nižjimi obrati) ko je motor segret.