Fantje jutri vozim C3 od MB do LJ. štajerci a mi daste nasvet katera pot je najboljša med Sl bistrico in Celjem da je čim manj hribov ker ne smem vozit po avtocesti.
nimaš dosti izbire! Èestitke, prvi del si že dobro skoz prišel, se vidimo na cilju. A pilot girl bo tudi?
Za sovoznika sem moral izbrat osebo istega spola in sem povabil brata, ki je inštruktor v avtošoli in še palicaj :BigThumbs: PilotGirl še prepričujem da pride na zaključno prireditev jutri v BTC.
Aja ne poznam sploh ceste med SL. bistrico in Celjem oziroma do konjic še pridem kaj pa potem? Vedno se vozim tam po avtocesti tak da nimam pojma za lokalne ceste.
vbistvu nimaš kje žgrešiti in tudi izbirati nimaš kaj ka pa je ena sama glavna cesta konice, frankolovo, vojnik, celje ... lp.
Zmagovalci dvoboja spolov smo MOŠKI! Tako je DR MADMAN prejel v letno uporabo C3 HDI!
ÈESTITAMO!!!
Naj napišem kratko obnovo dogodkov. Po dve ekipi ena ženska in ena moška sta štartali iz dveh različnih krajev. Torej, dve sta štartali izpred salona vozil v Kp, dve pa iz Mb, točneje izpred salona Avto-plus.
Ekipi, ki sta štartali iz Kp sta imeli vmesen postanek še v Nm, ekipi iz Mb pa v Kr. Tu so udeleženci rešili kratek test in se odpeljali proti končnemu cilju. Èakal jih je le še postanek pri Petrolu ob ljubljanskem btc, kjer so jim popisali kilometre in dolili, ter izmerili količino porabljenega goriva.
Zaključek se je zgodil nasproti tržnice v btc, kjer so se ženske in moški pomerili še v spretnostnih vožnjah.
Sam sem se pridružil Mb ekipama v Kranju in se za njimi odpeljal proti cilju.
Na slikah postanek v kranju, najprej sta pribrzela Gregor in njegov brat in čez približno 20 minut še ženski. Moška sta medtem že odpeljala.
Vsi so se odločili nadaljevati pot proti ljubljani po "stari cesti". Ekipe sta spremljali tudi Toyoti yaris z radia Antena in 4 kontrolna vozila Citroën, ki so skrbela, da ni prišlo do kršitev pravil.
Na slikah: Prva dva že čakata na črpalki, za njima pride z rahlo zamudo ženska Mb ekipa. Sledi "odpečatenje" pokrovov posod za gorivo, dolivanje in popis stanja števcev.
Ekipi, ki sta prispeli z obale preko dolenjske sta imeli nekoliko več km, zato smo jih malce počakali. Dekleti nista ravno bili pozorni na porabo goriva, fantoma pa je uspel izjemen rezultat. Zanimivo, voznik ima doma sicer Megane coupe, za katerega pravi, da je hud požeruh.
Fanta s primorske sta porabila cca5l manj, kot dekleti
...in po opravljenem delu na črpalki, smo se odpravili v btc. Rdeči lepotci so se parkirali, sledile so spretnostne vožnje z modrim exl
Tu je sledilo najprej bočno parkiranje. Gregi je šlo slabo od rok, tudi ženske so imele probleme, a tehtnica se je v tej igri nagibala na njihovo stran
V nasledji igri je bilo potrebno oceniti širino vozila. Hostesi sta na ukaz voznika panoja razmaknili, ali približali, dokler ni ocenil, da širina ustreza in je čim bližje vozilu. Tu je bil naš Dr.madman najboljši.
Dogajanje je opazovalo mlado in staro...
... v zadnji igri s kolesi čim bližje belim panojem
Spet so ženske presenetile z natančnostjo:emot112:
Sledilo je mučno pričakovanje. Komisija je seštela točke in slovesno so razglasili zmagovalce. MOŠKI! Moškim je uspelo. V letno uporabo so prejeli vozila s katerimi so tekmovali, dekleta pa so svoja vozila prejela v uporabo za 1/2 leta.
Ključe jim je izročil generalni direktor Citroen Slovenija g. Klaus Oberhammer rekoč: "Danes ste vsi zmagovalci, danes ni poražencev!"
Izjave za radio1, gledalce in odhod domov...
Lep nagovor direktorja, čudovite nagrade, dobra organizacija, čestitke vsem
Èestitke tud od mene... Bravo pa uživaj v vožnji.
Bravoo!!!
To pa je super, da citroenar dobi v nagradni igri za uporabo citroena!
P.s: Si se mogoče danes po beli krajini vozil? Se mi zdi da sem te videl ko si se mimo vasi peljal.
lp
Bravo naši. Ker boš skorajda lastnik tega novega c-ja boš čez čas znal opisat avtomobilj in vožnjo bolj kot vsi mi ostali.
Hvala za čestitke.
Ja danes sem se vozil po rodni grudi ker sem bil na obisku. Drugače pa boš pogosto videl ženski del ekipe ki je doma na Vranovičih (poleg Gradca) Moj bo pa kolovratil bolj v Ljubljanskem koncu. C3 me pa za tako majhen avto vsak dan bolj navdušuje.
Moški smo boljši vozniki, kot ženske. Za konec, sem bil tudi sam deležen ene od nagrad. V sklopu nagradne igre sem sodeloval z nekaj slikicami in bil izbran. Za nagrado sem prejel nov Garmin Nuvi 255w. Moram priznati, da sem bil izjemno prijetno presenečen. Še danes se mi kar samo smeji.
Kot sem že velikokrat rekel, vse kar dobrega storiš, se ti nekje povrne.
Malce sem počekiral navigacijo, ki sem jo danes prevzel, pol funkcij najbrž ne bom rabil, ampak, hej: "od viška ne boli glava!"
ja garač tudi tebi čestitke za nagrado
Èestitke tudi tebi Garač za dobre fotografije :BigThumbs:
Fotografije si lahko ogledate na forumu in tudi na Facebooku.
Lepe nagrade, čestitke obema!
Ja Garač.Najbrž si dobil nagrado ker si lepo poslikal hostese.Ti je kar uspelo.
hehe, Garac vesel kot radijo :)))). Kljub temu pa sem mnenja. da je tale navigacija le majcen predujem nagrade, ki bi ti pripadala, če bi nagrajevali tvoj trud, oz. to kolikor si zdaj že reklame naredil za Citroen... Danes sem iskal en pameten Renault forum, da bi poizvedel za kako natančnejšo sheno za R4, ma ga ni... tak da Citroenar :BigThumbs:
Garač čestitke. Zdej boš pa mogoče tud mene najdu,bogu za leðima.
Citat od: Zeko124;70092hehe, Garac vesel kot radijo :)))). Kljub temu pa sem mnenja. da je tale navigacija le majcen predujem nagrade, ki bi ti pripadala, če bi nagrajevali tvoj trud, oz. to kolikor si zdaj že reklame naredil za Citroen... Danes sem iskal en pameten Renault forum, da bi poizvedel za kako natančnejšo sheno za R4, ma ga ni... tak da Citroenar :BigThumbs:
Èe kaj rabiš za R4 pri nas dobiš kar hočeš.
Nagrada za spletno promocijo vozila Citroën C3Agenciji Sonce.net in Formitas BBDO sta na Slovenskem oglaševalskem festivalu za najboljše delo leta v kategoriji Internetno in mobilno oglaševanje prejeli Veliko nagrado.
Besedilo: Uredništvo
Dvoboj spolov je bila promocijska akcija novega modela avtomobila Citroën C3 in varne ter varčne vožnje, ki se je odvijala med 15.2. in 13.3. 2010. Poleg spletnih aktivnosti je akcija vključevala tudi aktivnosti na radiu, tekmovanje v varčni vožnji in zaključni dogodek v ljubljanskem BTC.
Spletna akcija je dosegla odlične rezultate. Preko spletne strani je bilo zbranih 200 prijav na tekmovanje v varčni in varni vožnji. Število interakcij na Facebook straneh je bilo čez celotno obdobje precej visoko, v povprečju med 40 in 70 na dan. Največ je bilo komentarjev, v večji meri po zaslugi nagradnih iger in provokativnih objav, ki so ciljale na dvigovanje egotripa pri moških. Vsaka Facebook stran je kot pričakovano imela visoko zastopanost pripadajočega spola. Razmerje na posamezni strani je bilo v obeh primerih v razmerju cca 95 odstotkov : 5 Odstotkov. V debate sta se na obeh straneh vključevala oba spola. Število privržencev na obeh straneh še raste, trenutna situacija je 8.073 na moški in 16.576 oboževalcev na ženski strani.