Oj,
Zelo dober prijatelj se namerava preselit na obalo in isce primeren avto za dnevno relacijo KP-LJ. Gledal je ze vse zivo in zdej si je zacel ogledovat se Citroena C5. Ima par vprasanj na katere nisem mel odgovora zato prosim vse z iskusnjami da mi mal pomagajo.
Isce zanesljiv avto, z cim manjso porabo in stroski vzdrzevanja. Glede na to da bo delal cca 250km dnevno gleda C5 ker je pac dost udobnejsi od ostalih malckov.
Razmislja o HDI motorju z 110hp, glede na to da bo imel samo relacijo in da bi rad male stroske ( bencin, registracija ) se najbolj nagiba 110 konjski razlicici.
A so kakrsne kol zadeve pomembne pri ogledih in nakupu tega avta (kriticne napake, stvari na katere more bit pozoren pri ogledih ).
Mogoče še stane redni servis (mali in veliki) in kako je z dostopnostjo delov?
Kaksno porabo lahko pricakuje. HDI motorji vemo da so dobri bi pa vsaka dodatna informacija prav prisla.
Ker ima za drugi avto Grande Punta Abartha ne isce nekega super odzivnega in dirkalnega voza.
Full hvala!
Nisi napisal zneska, zato tezje predlagamo letnik. A najbrz bo najceneje skozi prisel z bolj zgodnjimi letniki, od 2003 naprej. Vsekakor pa za kruzanje po AC v sluzbo in nazaj gleda za pravim avtomobilom. =)
Za 2.0 HDI je precej stvari napisanih na forumu, gre za eno najbolj vzdrzevanju prijaznih masinc, ki so navajene delati kilometre. Ce bo gledal C5 karavana, naj gleda od 05/2003 dalje (prej so imeli tezave z vztrajnikom - je pa res, da brzkone tezko kdo se danes vozi brez menjave, ce je bil problematicen model).
Glede porabe: odvisno, kako hitro vozi po AC, ampak verjetno bo med 6,5 in 7l/100km.
Servisi so ugodni, ce poznas kakega domacega mehanika: 5l olja = 50€ pa se filtri (10-50€ skupaj (naftni, zraka, klime) in to je to na 20.000 km. Veliki servis je na 160.000 km ...
Spogleduje se predvsem z 2005 letnikom se pravi II generacijo. Cena je dokaj relativna, saj je odvisna predvsem od kilometrov opreme in ohranjenosti. Zeli pa si nekaj med 6000 in 7000€.
Karavan bi bil prva opcija, ampak ni tok pomemben da bi izkljucil limuzine zaradi tega.
predvsem razmislja o 1.6 HDI ( pred 2005 letnikom so bili z isto konji 2.0HDI ) z 109 hp. Predvsem zaradi registracije in ostalih stroskov.
Ali je mogoce smiselno da pogleda se malo za 2.0 HDI 134hp zaradi same teze avtomobila? Mestne voznje bo imel skoraj nic, zato sem predvideval da je mogoce 110Hp dovolj tudi za tako velik avto. AC hitrost bo 130 max.
Mah kaj pa vem.
Jaz imam 100kW C5II pa moram rečt, da ne bi želel imeti 20kW manj ... saj večinoma jih ne rabiš, ampak avtomobil je enostavno precej bolj suveren.
80kW 1.6 HDi poznam dobro iz očetova XP. Tam je tisti motor bomba. C5 II pa vseeno mislim, da je (pre)težek avto.
No je pa res - za opisano dnevno relacijo in max 130km/h bo tudi 1.6 različica čisto sprejemljiva.
Jaz imam C5 mkI (2002), 2.0 Hdi 90kW, pa ga pri cca. 50km dnevno ne spravim čez 7l/100km. Mašina je pa prva liga. Po ac ga redko vozim pod 140km/h in vseeno ne gre čez navedeno porabo. Relacijo KP-Lj oz. Novigrad- Lj pa prevozim vsaj 20x letno. Vzdrževanje je tam-tam, 200 do 300 EUR za mali servis (na vsakih 20k km), pa do dobrih 600EUR za velikega (160k km, 300k km...). Vmes se seveda najde še kaj za zraven, vprašanje pa, če je pri kakem drugem avtu kaj bistveno drugače. Udobje je pa itak razred zase:BigThumbs:
Z 90konjsko xantio se da brez problemov sledit prometu na naših avtocestah. Iz primorske gor v klance je šlo povsod 140, po AC pa ponavadi vozim okoli 140-150, tako kot vsa kolona na levem pasu.
Tako da 109konjski c5 bi po mojem moral bit za umirjeno vožnjo po AC dovolj.
1.6 hdi zna včasih prijetno presenetiti. Tudi sam sem imel pomisleke, vendar je odličen. lp
glede na to, da vozi fiat, najbrž ni nek citroenar, zato naj še malo druge modele pogleda, kak Mondeo, Passat, Laguna in podobno. Sicer dvomim, da bo za ta denar dobil ekvivalento vozilo vsaj po opremi in udobju ter velikosti prtljažnika modelu C5, ampak morda mu bolj ustreza, naj poiskusi.
Sicer pa po moje ni treba, da se ravno z ladijo vozi, naj kupi kaj manjšega, če bo sam v avtu.
Jaz bi pa tole še dodal.
Naj išče predvsem avto, ki ima tempomat pa take zadeve. Za dnevno relacijo klepat - je to super uporabno.
Tudi jaz mislim, da je za normalno vožnjo po avtocesti 110 konjev dovolj. Jaz jih niti ne pogrešam. Kaj dosti več med tednom na tej relaciji nima smisla, saj je na njej že ogromno šleparjev in precej "previdnih" voznikov, ki jih prehitevajo s 110/uro.
Zanimivo pa bi bilo vedeti razliko pri porabi goriva med 80 in 100 kW motorjem. Pri tolikšni kilometraži se hitro naredijo velike številk€.
Sicer pa se da dokaj enostavno narediti iz 80 kW 100.
lep pozdrav.
vozim C5-ko 2005 letnik 2.0hdi ta teden sem naredil servis... deli so stali 86€ NEoriginal se razume (sicer to je cena z nekimi popusti) vsi štirje filtri+5l olja (total9000). tak da ni neki pretirano....
Jaz že skoraj dve leti vozim C 5 1.6 hdi letnik 2005 na relaciji mb.-lj. in tist ko pravi da ima premalo konjev se zelo moti.Avto je odličen motor je super zelo mala poraba okrog 5 litrov.
Zaenkrat zelo zanesljiva zadeva zelo majhni stroški z servisi skratka ti ga zelo priporočam.
Prej sem vozil laguno 1.9 dci kap sploh ni primerjave.