No tudi jaz sem pred kratkim kupil berlingota. Že pred tem sem tudi jaz bral o glasnem podvozju. Na kratkih ostrih grbinah kot so tirnice in luknje se pojavljaja nekakšno škljocanje. Na bolj ovalnih grbinah tega zvoka ni.
Zanimam me če je to normalno berlingovo glasno podvozje ali je razlog za reklamacijo.
Drugače pa zadovoljen z avtom, prostoren kakšen kw več bi prav prišel glede na njegovo težo.
No v ponedeljek peljem avto na garancijo. Pravijo, da že imajo nekaj podobnih primerov in da čakajo na navodila iz tovarne. Kot sem videl nimajo pojma od kje naj bi ta ropot izviral. Opomnil sem jih na 45 dnevni garancijski rok in vodja servisa se je že pičel nekaj izmotavat. Bili so pa toliko fer da so mi obljubili nadomestni avto za ponedeljek. Upam da se ne bo predolgo tole vleklo.:bombs:
Citat od: 1.616v110;67142No tudi jaz sem pred kratkim kupil berlingota. Že pred tem sem tudi jaz bral o glasnem podvozju. Na kratkih ostrih grbinah kot so tirnice in luknje se pojavljaja nekakšno škljocanje. Na bolj ovalnih grbinah tega zvoka ni.
Zanimam me če je to normalno berlingovo glasno podvozje ali je razlog za reklamacijo.
Drugače pa zadovoljen z avtom, prostoren kakšen kw več bi prav prišel glede na njegovo težo.
Počakaj da ti začnejo še druge stvari raspadat pas boš pol vse na enkrat reklamiral.HAHAHAHA
ps
Obstaja pa že ena tema na račun glasnega podvozja in tudi rešitev tega.
http://www.citroenar.com/showthread.php?t=3193
lp
Alan
Ja, sem prebral kakšne težave je imel yamatuma in se bojim, da so moje enakega izvora. Sem jim na servisu povedal za to in so kar preslišali. Pravijo, da če je to tovarniška napaka in če je teh več, morajo dobiti podatke za kaj gre od uvoznika.
Sem jih pa opomnil na garancijske roke. Odziv je bil isti kot pri yamatumi. Od sedaj naprej ne bom milosten, jim pošljem zavrat od inšpekcije, televizije skratka vse mogoče, pa me zanima če bodo zadovoljni s takšno reklamo.
Dej napiši ker servis je to lahko tudi na zasebno napišeš.
lp
Alan
Jas em Berlingota kupil Semptembra in mi isto poka v podvozju.
Na servisu so mi že pod garancijo zamenjali: roko, zglob, amortizer,
pa ni nič pomagalo.
Na ta odgovor od Citroena iz francije pa se že vleče več kot 4 mesece
in še nič jasnega.
lp. noname1:Paint-Angry::Paint-Angry::Paint-Angry:
Danes sem govoril s serviserjem. Baje, da so odkrili za kaj naj bi šlo. Govorili so z uvoznikom in inštruktorji iz tovarne iz Francije. Naj bi šlo za nekakšno plastiko, ki je nekje na amortizerju. Glasno pokanje naj bi bilo zaradi hladnega vremena, ker je plastika trša in udarja ob kovino. Ob toplejšem vremenu naj ne bi bilo tako očitno. Globoko dvomim, da je to izvor napake.
Skratka del je naročen in čakam na menjavo. Me zanima ali bo to to.
Sicer pa med tem časom veselo vozim nadomestni avto.
Sem pred tem gledal rabljenega C8, pa sem kupil rajši novega Berlingota, da ne bi kaj crkovalo... Madona kako sem se uštel. :argue1::argue1::argue1:
OJ!
Ko tole vse berme me kr malo zmrazi sam peljem svojga bingiča cez 4k na servis to bo cez cirka 1 mesec in se kr bojim ka vse se bo najdlo po enem letu :)
Drugač pa z Mojim bingičem v prvem letu ni blo večjih težav sem imel pač zgleda to srečo da ni bil narejen v petek ob poltreh :P
Sicer pa problmi bodo po moje še prehitro prišli zadaj in zato imam šprarovček, kjer zboram dnar za servis :P
Mene samo rapizdi da se tile francozi delajo res francoze. Zakaj stvari ne rešijo pa to porihtajo? Pa priznajo napako pokličejo vse avtomobile noter pa je. Berlingo je zelo prodajan avto pa si bojo zajebali prodajo le tega...
Pa kaj me še bolj razpizdi je to, da stvari ki v prvi seriji delajo probleme potem dajo v facelift isto pizdarijo katera dela promleme... Rec. Zadnja šipa na C5 break so tiščali v avte do konca, obrobe šip katere napihne ob koroziji noter, glasno podvozje spet dalje pa še pa še... Jao... :Hammer3:
Izgleda, da jih recesija še ni dovolj zbistrila. Ne samo, da se ne borijo za stranke, potem še robo z napako prodajajo.
Ne razumem pa nečesa. Ali teh avtov sploh ne preverijo? Ali zavestno prodajo avto z napako. Ker jaz sem napako zaznal že po nekaj kilometrih, pa nisem noben mehanik. Kot bi kupoval v baumax-u...
:breaking_pc:
Lahko ti samo napišem dobrodošel v klub srečnih lastnikov berlingov III.
LP
Alan:Red-Irate:
Kaj pa pri Peugeotu Partnerju tepee ali je tud toliko težav s podvozjem glede na to da sta skoraj da enaka da ne rečem ista avtomobila?
Lp, veliki
Èe ni problem skrit v prednjem odbijaču, potem je najbrž isti kakec
Bemtiš, na rezervni del za zamenjavo že čakajo osmi dan. Ma prej bi prišel okoli sveta, kot pa ena plastika iz kopra ali pa tudi iz Francije.
Kaj kdo ve ali lahko zahtevaš drug avto po preteku 45 dni, v katerih more biti garancijiski zahtevek odpravljen. Bom poklical na urad za varstvo potrošnikov.
ÈE se ne motim imaš po 45 dneh pravico do novega izdelka ... oziroma to preberi. Gre za Zakon o varstvu potrošnikov, kjer v 20 členu zakona piše:
"20. člen
(1) Proizvajalec mora zagotoviti, da pooblaščeni servisi razpolagajo z vsemi potrebnimi nadomestnimi deli za odpravo okvar in pomanjkljivosti, da takoj sprejmejo blago v popravilo in da napake odpravijo najkasneje v skupnem roku 45 dni od dneva, ko je dajalec garancije oziroma pooblaščeni servis prejel zahtevo za brezplačno odpravo okvare in pomanjkljivosti izdelka. Èe proizvajalec tega v tem roku ne stori, mora potrošniku brezplačno nadomestiti tak izdelek z enakim novim in brezhibnim izdelkom.
(2) Proizvajalec oziroma pooblaščeni servis lahko potrošniku za čas popravila blaga, za katerega le ta uveljavlja garancijo, zagotovi brezplačno uporabo podobnega izdelka.
(3) V primeru, da proizvajalec oziroma pooblaščeni servis tega potrošniku ne zagotovi, ima potrošnik pravico do povračila škode, ki jo je pretrpel zaradi tega, ker stvari ni mogel uporabljati, in sicer od trenutka, ko je zahteval popravilo ali zamenjavo, do njune izvršitve."
Pa lep pozdrav, veliki
lahko te 44ti dan pokličejo na servis, dvakrat s kladivom udarjo po auspuhu in ti rečejo : Popravljeno! Ti boš naslednji dan spet pritežil nazaj, oni pa imajo novih 45 dni na voljo
Ne vem, zakaj naj zaradi "glasnega" podvozja avta ne uporabljal oz. utrpel kako škodo?
dnevi se seštevajo!!!!! samo za isto napako mora it. tako moraš vedno na servisu rečt da gre za "ropotanje podvozja" - samo primer
Ko bo del, na katerega že čakajo osem dni menjan, se oglasim in povem ali je napaka odpravljena.
Drugače pa ne gre za glasno podvozje, katero naj bi bilo značilno za novi berlingo ampak šklocajoč zvok v sprednjem delu vozila, ko zapelješ čez ostre grbine in luknje. In res, avto se nič slabše ne vozi za to in bi ga lahko uporabljal ampak se mi ne zdi smiselno, da bi vozil nov avto z napako, ker tudi jaz nisem plačal s pokvarjenimi evri...
Se čist strinjam s tabo - madona sej smo kupil avto, ne pa dobil zastojn.Pri meni je sicer šlo za amortizer in sem tolk časa težil, da so ga porihtal in moram rečt da ga ni več slišat (upam da je še gor).
Ejjjjj saj ne vem al se naj smejim ali jočem. Trinajsti dan pa še vedno ni rezervnega dela. Me ima, da bi nekoga za kravatlc zagrabu...
Sem na citroen Koper klical. Pravijo, da lahko na del čakajo tudi do dva tedna, če ga ni na zalogi. Kot bi se vračali v čas Jugoslavije, pa še takrat bi vse skupaj hitreje spacali skupaj. Kakorkoli, vseeno je servis na slabšem kar se zavlačevanja tiče. Èe se izkaže, da ni ta del kriv za šklopotanje, bodo oni imeli manj časa za odpravo napake v garancijskem roku. Sicer pa še ne vem kaj bom naredil, če bo prišlo do tega, da prekoračijo 45 dni. Verjetno jim za vrat pošljem Agencijo za varstvo potrošnikov pa tudi kakšnega odvetnika če mi ne bodo zamenjali avta z novim, kar mi zakon omogoča.
Denar so pobrali, moj avto pa stoji na servisu. Bolj kot o tem razmišljam, bolj razf.... postajam.
:argue1::argue1::argue1:
Pozdravljeni,
jaz sem tudi lastnik Berlingota MKIII Multispace 90ks 3 tedne starega z 5.000km in imam isti problem z ropotanjem. V sloveniji so se nore delali, potem sem ga pa sel v nemciji reklamirat in mi je bilo enako povedano, da bojo zamenjali nekaj na amortizerjih, z cisto drugacnim delom ki ni normalo bil predviden za to podvozje, ampak baje deluje. Dobavni rok pa je 4 tedne. Prisilno sem pa moral biti odslepan na servis v nemciji ker se mi je zacela plosca z obratomerjem in kilometri smoditi. Neki kratki stik je bil. 2 dni pa stvar resena:) Moram pa nekaj pohvaliti. Citroen assistenca so res zelo prijazni in so se tudi zelo izkazali. Vse hitro uredili.
Ps. A je to normalno da avto pri 140km/h, samo AC pije 7.0L?
Kako to da sem novi avto iz salona lahko samo natalkal za 55l? Ko pistolo ven vrze se spravim cca. 1.3l dizla not. Stevec mi pa zacne po slabih 30 prevozenih km padat. normalno?
Hvala za odgovore;)
Lp MacK
Fantje danes sem se malo pozanimal na mojem servisu glede tega vašega pokanja v amortizerjih in sem dobil odgovor , da so pri njih menjali trem lastnikom komplet amortizerje in to brez kakšne posebne komplikacije, uglavnem po menjavi le teh se je pokanje prenehalo.
Glede porabe ja to je normalna poraba vozi pod 140 in poraba bo manjša.
lp
Alan
Citat od: MacK25;69279Pozdravljeni,
Ps. A je to normalno da avto pri 140km/h, samo AC pije 7.0L?
Kako to da sem novi avto iz salona lahko samo natalkal za 55l? Ko pistolo ven vrze se spravim cca. 1.3l dizla not. Stevec mi pa zacne po slabih 30 prevozenih km padat. normalno?
Hvala za odgovore;)
Lp MacK
No to se meni zdi čisto normalno (glede padanja števca za gorivo) pri mojem avtu začne padat šele nekje pri 120-180 prevoženih km odvisno koliko sem napolnil rezervoar in načina vožnje. Ko meni pištolo vn vrže tudi lahko dotočim tudi nekje še 3-4 litre bencina.
LP,veliki
Mene poraba tak ne moti, samo informativno me je zanimalo. Ja toto tankanje pa mi ni cisto jasno. Ampak bolj ga ne morem natankat ker se ta nafta precej peni :( Je mogoce kaka finta pri tem tankanju? Pistolo zasukat ali kaj podobnega da vec zraka lahko uide? Vsak nasvet bi bil koristen :)
Lp MacK
Danes sem prevzel berlingota. Menjali so nekakšne gumjaste puše oziroma podložke, ki so na amortizerjih. Naj bi ugotovili v Franciji, da je to izvor pokanja.
Se mi zdi, da je pokanje izginilo, je pa res, da sem se peljal po sasneženi cesti in ni bilo tako očitnih grbin, ko bo cesta kopna bom zagotovo vedel.
Tudi na starem berlingu(partnerju) se je to dogajalo (pokanje pri amortizerjih). Eno leto sem težil, menjal servis .Na koncu sem jim sam pokazal kje je napaka (pri dvignjenem avtu sem dvignil plastično zaščito amotizerja-bil je stolčen od nabijanja), potem pa je šlo lažje. Menjali amortizerje in vzmeti, kaj je bil točno vzrok pa ne vem. Vglavnem so se tedaj moji problemi končali.
lp Tone
Meni je bilo po prvi testni voznji jasno, da je s podvozjem berlingota nekaj hudo narobe. Pozenes ga iz Podutika (Ljubljana) na Tosko celo in naprej na Katarino. Berlingo je tolkel, da sem se sredi poti ustavil in gledal ali imam se vsa kolesa na mestu. Kangoo pa plaval...
Gumice so bile na pol uspešne. Èisto še niso odpravile pokanja, je pa dosti boljše. Jutri imam naročen ponoven termin pri mehaniku. Èeprav mi je vodja servisa ob prevzemu avtomobila zatrjeval, da pokanja ni več slišati, ga jaz še vedno zaznam. Verjetno bo tokrat rabil slušni aparat.
No upam na najboljše, da bom tudi jaz lahko kmalu začel uživati v novem avtomobilu.
Citat od: tonček;69462Tudi na starem berlingu(partnerju) se je to dogajalo (pokanje pri amortizerjih). Eno leto sem težil, menjal servis .Na koncu sem jim sam pokazal kje je napaka (pri dvignjenem avtu sem dvignil plastično zaščito amotizerja-bil je stolčen od nabijanja), potem pa je šlo lažje. Menjali amortizerje in vzmeti, kaj je bil točno vzrok pa ne vem. Vglavnem so se tedaj moji problemi končali.
lp Tone
Jaz takih problemov na Berlingotu (II) ne zaznavam, pa tudi kolega Slavek, ki je predlani kupil III pravi, da je vse OK, pa se vozi po slabih cestah (Haloze) njegov BIII pa ima za sabo že 55.000 km.
nisem mislil da imajo vsi te probleme, mogoče so to tudi pri novih posamezni primeri. Samo težko je odkriti napako , v mojem primeru na servisih niso imeli pojma.
Na katerem servisu si bil?
Imam partnerja 1.6hdi, tako da se oproščam da vpadam na citroenov forum. Samo avta sta enaka, pa iščem koristne informacije( servis Golec, Kolmanič).
lp Tonček
@tonček, sploh ni problem, imaš prav, dobrodošel
se še tukaj oglasim, čeprav sem opisal moje težave pri drugi temi o podvozju...
ropot podvozja pri vožnji po rahlo neravni površini......
pa še pod voznikovim sedežem neki poka in škripa..... kot da imam 150 kil
zanima me, kateri servis priporočate, glede na to, da nisem bil še na servisu... avto je pa star eno leto in ima 10.000 km
hvala
Zihr te bodo odpravili da škripa v mejah normale tako kot meni trese sklopka v mejah normale
upam, da bom dosegu.. sam bojim se da bom koga u k.... poslal.....
meni lahko po glavi skačeš.... ko pa prekipi..... pa prekipi....
zdej pa ne mislm njih poslušat, ampak bodo oni mene... avto je vreden 15 jurčkov..... torej jih vsi mi nismo dali, da se bomo vozili v bingotu z napakami......
sam ne vem kam ga bi peljal... v kateri servis???!!!! ker nisem bil še nikjer... kupu pa sem ga v avto city v MB... sm pa s primorske, tako da ga ne bom gor vozil......
sej drgač pa nimam slabega mnenja o avtu.. konec koncev je kar v redu... sam tole podvozje ja glasno... pa ne vem kaj mi to pod ritjo škripa na voznikovem sedežu
Nekaj ne razumem.
Ko takole spremljam ta problem s pokanjem v podvozju... Pa to ni samo nekaj takšnih avtomobilov, pa še vedno ne vedo za kaj se gre pri tej stvari. Sicer nisem mehanik ampak koliko komponent je, da bi lahko težava izvirala iz njih? Prečekiraš vsako od njih in nekje se mora pokazati problem.
Sicer si pa tako sami delajo slabo reklamo. Se pa strinjam, ostalo na avtomobilu je prav všečno, ko bi samo udobje bilo to po čem je nekdaj slovel citroen.
Saj kakšne so ceste pa tolk plačujemo,a je čudno da kaj ropota. Saj je še dobr, da skup stoji. Niso krivi samo serviserji in avtomobili. LP
Sem pisal že pri prejšnji temi o podvozju.
Meni so menjali nosilce armotizerjev in so s tem odpravili pokanje.
Pojavlja mi se še en pok in sicer, ko pri vzvratni vožnji pritisnem zavoro.
Citat od: Jossef;70943Pojavlja mi se še en pok in sicer, ko pri vzvratni vožnji pritisnem zavoro.
To pa bo pomojem "pok" zavornih ploščic ko se premaknejo. (ko kolo menja smer vrtenja in pribremzaš)
@josef, o tem piše že v temi C4 picasso
Ta pok pri zaviranju v vzvrratni vožnji se pojavlja pri vseh bingih3 in tudi peugeotih sem probal kar nekaj testnih in vsi so pokali.
lp
Alan
Ejej. Sem kar malo razočaran. Pri 18 let starem AXu mi nič ne poka, pri novem Berlinu pa ......
@ jossef To pa je to. odkar je zadnja xantia ven prišla več ni pravega citrota. Kot je v eni temi napisal Xandrej je res da vse kitajci delajo. V glavnem Citroën je umrl že davno. Poglej samo kvalitetlo med nekoč in danes pa ti bo vse jasno. Meni cca 17 let star AX dela še danes brez problemov, ko eno leto dni star "C" model že para živce.
Moje in res moje mnenje je da novega citrota nikoli ne kupim. Hvala lepa. Sem citroenar z srcem in dušo ampak le do xantie.
Brez zamere.
Jaz pa sem glih pred nakpom berlinga, sedaj pa berem vaše pisanje pa me je minilo veselje do vsega skupaj. Danes sem bil na probni vožnji pa se mi je zdelo da nekaj škljoca spredaj, drgač je pa avto udoben zapelat nimam kaj pripomnit.
Škljocanje me je spominjalo na okvaro krogel ali pa kakih stabilizator gmic in štangic.
Baje delajo binga v španiji in španci ne slovijo glih ko neki natančni narod!!
Zaj pa res ne vem ali naj kupim avto ali ne , saj sem si nameraval vzeti z full opremo , in VTI motorjem tak da bi me prišel avto skoraj 17000 jurjev!:bombs:
Ne skrbi, tako, kot ena lastovka ne prinese pomladi, en slab berlingo še ne pomeni, da so vsi zanič.
Odvisno tudi od tega, kako natančen si in kaj imaš v glavi? Moj sodelavec, ko se pelje v vw ne sliši nobenega ropota, ko pa se v citroen vsede pa je vse narobe. Misliš, da je res tako?
Citat od: garac;71776Ne skrbi, tako, kot ena lastovka ne prinese pomladi, en slab berlingo še ne pomeni, da so vsi zanič.
Odvisno tudi od tega, kako natančen si in kaj imaš v glavi? Moj sodelavec, ko se pelje v vw ne sliši nobenega ropota, ko pa se v citroen vsede pa je vse narobe. Misliš, da je res tako?
Imaš prav :BigThumbs:
vendar imam iredno izostren čut za take ropotke, saj sem pri VW šaranu takoj vedel da nekaj ni vredu pri podvozju ampak avto je imel že 265000 km , ko sem ga pred kratkim prodal.(če je vse okej se ne sme nič slišat)(sem pa slišal na testni vožnji po lokalni cesti)
Novega pa kupujem samo zato da bi imel mir nekaj časa mir! :bombs:
Mi je pa avto načeloma zelo všeč, upam samo da 120 VTI koliko toliko spodobno gre, vem da ne sune tako kot 110hdi ampak , verjetno tudi ni tako občutljiv, sicer pa menim avto imet do 100 000km, pol pa ga menjati staro za novo!!:emot112:
Mike od tebe pa res ne bi pričakoval takega pretiravanja. Èez deset let boste pa vsi govorili, da je bil C zadnji pravi Citroen. Ko smo kupili novo Xantio, so vsi spačkarji komentirali, da to sploh ni več pravi Citroen, danes pa je... Lastim si že drugega C5, prvi je bil letnik 2001 bencinar, starši pa imajo še vedno 2001 dizla. Ta letnik je po branju na forumu katastrofalen in sploh ni primeren za nakup, pravi krš. No, očitno imamo srečo, saj sta nam oba avta delala perfektno (seveda to ne pomeni da ni bilo nobene napake). Sedaj vozim letnik 2006 dizel 1.6 in samo upam, da bo služil tako kot prejšnji.
Seveda tudi jaz verjetno ne bom nikoli kupil novega, pa ne zato ker se ga bojim, ampak, ker nimam dovolj denarja za novega Citroena po mojem okusu.
Spaček naj bi bil pravi Citroen, pa bo še vedno lahko povzročal težave ob slabem vzdrževanju. Menim, da je ravno slednje krivo za nekvalitetne Citroene. Vzdrževanje pa STANE. Pa naj bo to pri popoldancu ali uradnem servisu. Avti so prepoceni, na vzdrževanje pa nekateri ne pomislijo.
Za C5 sprednje nove diske in ploščice dobim na Ebayu za cca 70 e komplet. Naj jih imajo jajca kitajska. Potem so pa slabe zavore, ki ne primejo v dežju. C5 pa slabe zavore? Nikoli!
Poleg C5 vozim še starega Berlingota, pa spačka in Swifta Gti. V glavnem sama stara jajca, bi rekli nekateri. Meni so v veselje in prav vsi odlično služijo. lp
In končno sem pokanje oziroma nekakšno škripanje amortizerjev dočakal tudi jaz oziroma moj bingo, prvo da razčistimo eno stvar, kateri amortizerji pokajo sprednji ali zadnji.
Pri mojem bingu zaružijo zadnji amortizerji ko se zapeljem na grbino ali iz nje, bolj očitno je pri daljših grbinah na krajših škripanja ne zaznam.
lp
Alan
Hja verjetno so to dve popolnoma različni zadevi. Meni je pokalo in še poka spredaj desno, na kratkih grbinah. In zvok se ni slišal kot škripanje ampak kot nekakšno šklocanje. Moram pa povedati, da ko so mi menjali gumjaste podložke na amortizerjih, je škljocanje za 50% manj opazno.
hja.... meni se zdi, da poka z vseh strani :argue1:
bolj je pa očitno od zadaj....
jst imam binga že 14 dni na servisu v kopru, kjer mi ne priznajo napake in odprave le te pod garancijo.... sedaj sem poslal javno pritožbo na citroen v koper in čakam odgovor...
čakam samo danes, ker imajo samo 48 ur časa, da mi odgovorijo... če ne bo nič in če ne bo nič s popravilom, pa inšpekcija, pa verjetno oddaja Tednik jim bo kar prav prišla....
ne moreš verjet.... sem jim reku naj mi razložijo kako lahko take napake na 5 servisiv v Sloveniji priznajo in odpravijo, na 5 servisis pa ne????!!!!
sem poslal pritožbo 3 strani A4 formata
naj povem samo, da sem samo od petka pa do včeraj čakal, da bi lahko sploh s kom govoril.... odgovorna za stike z javnostjo je bila na dopustu in glej ga zlomka, niti ene osebe na celem citroenu ni bilo, da bi se sploh z mano pogovarjal.... tista, ki se je oglasila namesto Gospe Patricije Dolenc je rekla, da mi ne more pomagat. Da lahko govorim samo s Patricija katera pa je na dopustu.....
ne moreš verjet.... sej, dnevi se seštevajo !!!!!!
Citat od: willy;73075hja.... meni se zdi, da poka z vseh strani :argue1:
bolj je pa očitno od zadaj....
jst imam binga že 14 dni na servisu v kopru, kjer mi ne priznajo napake in odprave le te pod garancijo.... sedaj sem poslal javno pritožbo na citroen v koper in čakam odgovor...
čakam samo danes, ker imajo samo 48 ur časa, da mi odgovorijo... če ne bo nič in če ne bo nič s popravilom, pa inšpekcija, pa verjetno oddaja Tednik jim bo kar prav prišla....
ne moreš verjet.... sem jim reku naj mi razložijo kako lahko take napake na 5 servisiv v Sloveniji priznajo in odpravijo, na 5 servisis pa ne????!!!!
sem poslal pritožbo 3 strani A4 formata
naj povem samo, da sem samo od petka pa do včeraj čakal, da bi lahko sploh s kom govoril.... odgovorna za stike z javnostjo je bila na dopustu in glej ga zlomka, niti ene osebe na celem citroenu ni bilo, da bi se sploh z mano pogovarjal.... tista, ki se je oglasila namesto Gospe Patricije Dolenc je rekla, da mi ne more pomagat. Da lahko govorim samo s Patricija katera pa je na dopustu.....
ne moreš verjet.... sej, dnevi se seštevajo !!!!!!
Mater a ni to zanimivo , ko sem jo klical jaz v zvezi moje tresoče sklopke je bila tudi na dopustu in tisti nekdo , ki jo nadomešča je rekel , da mi žal ne more pomagati, napisal pritožbo v osmih dneh dobil negativen odgovor.
Klical na inšpekcijo in inšpektor je rekel da jim ne morejo nič razen v primeru, da si dobim sodnega izvedenca , ki bo potrdil okvaro in šele na osnovi tega lahko inšpektor izda odločbo, ki jih zavezuje ,da napako odpravijo.
lp
Alan
Aja sem najdu krivca za škripanje pri mojem bingu, in hvala bogu se je hudič skrival v prtljažnem prostoru drugam sem postavil škatlo z orodjem, ki se je ob vožnji čez grbino podrgnila ob stranico prtljažnika.
lp
Alan
Joj, joj, a je B3 tako slab avto, da morate že škatlo z orodjem s seboj vozit :(
Jest sem imel še v prejšnjem tisočletju pri R4 orng škatlo s seboj (kable za vžgat, ključe, izvijače, male gedore, francoza, kombinirke, rez.svečke, rez.benc.filter, šmirgl papir za platine, žica, WD40...) in nikoli nisem klical vleke(se je dalo vse popravit ob cesti).
Sedaj pa samo še "12V faznbrifer", powertape + izolirtrak, kos žice ter švicar. Aja, pa kos šlaufa-za tekočine. In vse to je v "kleti"-prostor pod zadnjim predpražnikom.
No, ker sem "MojsterMiha", pa si ob odhodu na morje, v skladu z motom (ZDA: pričakuj nepričakovano; YU: "snaði se") vedno pripravim nekoliko več orodja.....pa ziher je potem treba v dalmatinskem apartmaju okna in vrata naštelat :)
LP
Ne ne orodje je za delo , ki ga opravljam in ni namenjeno bingu.Se pa spominjam časov ko sem vozu pol GS-ke v prtlažniku pa en kanister olja ker ga je žrla ko sam satan, a neglede na vse pripeljala me je pripeljala vsepovsod.
lp
Alan
Po 4000 kilometrih ugotavljam, da je bila moja kritičnost prevelika. Počasi postaja dobri stari berlingo. Kot kaže potrebuje nekaj kilometrov, da pridobi mehkobo. Glasnost sem pa precej omejil s tem, da sem dodal nekaj zvočne izolacije pod gumijasto preprogo v zadnjem delu. :emot112:
Živjo,
Sem še vedno lastnik berlinga od 08/10, hdi 90, prevoženih 26000 km, do sedaj nisem imel problemov, vozim ga povprečno tako da je tudi moja poraba tam okoli 6, ko pa smo skočli v francijo je bila poraba okoli 7,5 pri vožnji med 140-150 (dejanska - ne računalniška)
Srečujem pa se z težavo, da ko imam naložen avtomobil to je cca 4 povprečne osebe plus nekaj tovora avto zadaj že pošteno poklekne. Ko pa grem čez kak ležeči policaj oz. daljšo vdolbino imam občutek da zadnje amortizerje zabije do podna. A je to normalno? Ima še kdo podobne probleme?
LP
Za primerjavo, sem jaz tudi videl novega Kangooja, da kar dosti poklekne zadaj z štirimi osebami in prtljago. Izgleda, da so tako mehki zadaj.
Prepričan sem bil, da bi z takim avtom komot lahko prepeljal mimogrede vsaj tono. Očitno prevoz cementa odpade...:)
Tko sem računal, da sem prepeljal vse skupaj (vsi potniki in prtljaga) na veliko okoli 350 z polnim tankom 400 kg..
če odračunam svojo malenkost in boljšo polovico je bilo zadaj okoli 200 - 250 kg. To pa bi moral že normalno prepeljat,..!?
Heh kaj misliš da si kupu kamjon ti jaz povem da ga nisi si pa kupu avtobus v malem.
Èe me spomin ne vara lahko na zadnjo os naložiš 650kg, kar je znatno več od tvojih podatkov...to lahko potrdim tudi za Berlinga2-prej človek odneha nalagat, kot pa berlingo "zaškriple". V bistvu se Berligo2 najlepše pelje, če not sedijo 4 rejeni slovenceljni+krama=prav lepo plava čez grbine, ampak Berlingo3 ima pač "drugačno=bolj fensi" podvozje, zato da lahko novinarji pišejo:"čez ovinke se pelje bolj dinamično..."
Tisti dan se mi ni zdelo nič kaj posebnega naložen. Dejansko oprema za kampirat.
Verjetno se bom obrnil na amzs, da mi izmerijo amortizerje pol bom pa videl, al bom reklamiral...
Kolikor se spomnim, berlingo tudi ne omogoča kakšne nastavitve zadnjih amortizerjev, al se motim?
Ne ne omogoča nastavitev ampak sem se ravno par dni pogovarjal s kolegom ima caddya pa je sam montiral zračne blazine ker ko je naložil 200-300 kg je avto nabijalo na "štosarje"potem je dal gor kao močnejše amortizerje pa nič boljše tako da so bile blazine najboljša rešitev.Ker pa je to njegov že tretji caddy pa je bil kar malce razočaran ker pri prejšnjih dveh ni bilo teh problemov,tako da so očitno tudi tam začeli malce šparat.
tudi meni se je v začetku zdel zelo mehak, potem pa sem vgradil samo športne vzmeti, sedaj je super...ga nič več ne "zabije" v poden...uglavnem, jaz nimam problemov, kot recimo da nas je notri 8, ko imamo akcijo, se ne pogrezne več, je pa res da so fedri bli 250 ojrov.
lp
http://www.mad-vertrieb.de/webshop/product_info.php?products_id=29124
ojačane zadnje vzmeti.
v slo: KOOP TRGOVINA d.o.o.
@mitja katere fedre si vgradil? H&R 40/20 ali Eibach 30/30?
Kot sem že napisal za zračne blazine je dal okrog 200€
Eibach imam ja..."prokit" za enkrat sem to dosegel kar sem želel
LP
l.p. vsem.imam 4 mesece starega bingota pa glih tko glasn podvozje kot pri vas.ampak sem mel prej 4 leta piksno se prav xsaro picasso let.2005 pa je blo glih ko glasno podvozje.tko da sem že navajen.aja bingo je letnik 2011 motor pa 1,6 hdi 90 km.poraba cca 6,4l/100km.je pa avto velik bolj živ od prejšnjega.tko da sem zadovoljen,velik prostora,dost opreme,cena pa normalna.sm hotu met vw caddy pa 18000€ dat za bencinarja too much pa še grši je.mam prevoženih že 8000 km,pa dela k šus.lep pozdrav ledi76
dobrodošel. naj ti služi.