Citroenar

Starodobniki => Citroen AMI => Temo je začel/a: janez dne Januar 12, 2010, 07:32:04 DOPOLDNE

Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Januar 12, 2010, 07:32:04 DOPOLDNE
Tudi tale ami si zasluži eno malo temo . Barva je takšna kot je bila original. Žal ni več nalepke s kodo. Je pa to drugi ami te barve kar sem ga videl (enega je imel Sašo - Ribica smo mu pravli)
V glavnem , motor je bilo potrebno zamenjat in tega novega poštimat. En bat je bil udarjen, obročki za menjat in pretesnit, servis - platine, svečke,...lamelo za sklopko sem še zamenjal. Na samem avtu še manšete menjat, zavore (ploščice) spredaj komplet menjat. Danes ga bom še obrnil in zadnje zavore pogledal kakšne so in po potrebi menjal. Pa zaenkrat srednji steber povarit. In to je to.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Januar 12, 2010, 07:35:23 DOPOLDNE
še par slik...
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: gule dne Januar 14, 2010, 02:26:21 DOPOLDNE
Blago nama...donator za motor, pa je bil? Slikaj malo še ostale dele tega amija(znotraj, prtljažnik...)
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Januar 15, 2010, 07:04:26 DOPOLDNE
Motor je kupljen v refuzi al kak se reče. Brez donatorja. Je pa od amija in ni bil kompleten. Zaenkrat laufa dobro, sem se včeraj malo vozil okol. Bo pa potrebno kasneje še kakšno fino štelanje ko se mal uteče.

Avto je v dokaj dobrem stanju, malo domačega dela, spodnji del ,podvozje mehanika je dobro. Je sposoben še par let se takšen vozit okol
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: garac dne Januar 15, 2010, 07:08:28 DOPOLDNE
@janez, a ima tale Matejev ami vpisano prvo registracijo Kranj?
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Januar 15, 2010, 07:13:42 DOPOLDNE
To pa ne vem, nisem gledal. Je pa bil kupljen v bližini Trebnjega . Tist človk pa ne vem od kod ga je privlekel.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Januar 16, 2010, 11:25:05 DOPOLDNE
Fertik...zdajle ga je odpeljal, jaz grem pa spucat garažo in sestavljat šasijo za šestico.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: saxovts dne Januar 16, 2010, 02:48:36 POPOLDNE
Keža vsaka čast. Lepo si zrihtal amija. Motor lepo prede prišli smo tudi celi domov a te je matej že kaj poklical?? Se pa ob naslednji priliki spet kaj vidimo.
:emot112::emot112::BigThumbs::BigThumbs:
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Januar 16, 2010, 02:53:49 POPOLDNE
Me veseli, da je vse OK. Jaz sem se sicer vozil na probo sam do Žiri je pa kar tura in no vedno me zanima kako je šla pot ko človk domov pride .
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: Zeko124 dne Januar 16, 2010, 03:45:38 POPOLDNE
@Keža, kaj nebi spomladi naredili Amijarji neki mali piknik?? =)))! Saj nas ni dosti, ne bo potrebna kaka velika organizacija, razen placa...
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Januar 16, 2010, 03:47:53 POPOLDNE
Ja ampak pogoj je če se pripeljemo z amiji.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: Zeko124 dne Januar 16, 2010, 03:58:37 POPOLDNE
Ja seveda... Z očetom nameravava spomladi registrirat mojo gajbo, kakšno bo stanje dejansko bomo pa še vidli :))! Lahko pa naredimo kasneje tudi kak manjši Ami klub Slovenije...
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: gule dne Januar 16, 2010, 11:14:13 POPOLDNE
Predlagam 1 srečanje na nevtralnem terenu, npr. v Bosni in Hercegovini...
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Januar 16, 2010, 11:57:02 POPOLDNE
Predlog enoglasno sprejet...
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: Zeko124 dne Januar 17, 2010, 04:28:51 POPOLDNE
Predlog dvloglasno zavrnjen z moje strani =)))!
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: amipick dne Januar 17, 2010, 05:40:38 POPOLDNE
No,končno bom lahko mojega malo pretegnil.Sej,ne da mu je hudega pokrit z pokrivalom in na suhem in toplem v garaži,samo se mi že malo smili.Odkar imam daka sem ga malo zapostavil.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Januar 17, 2010, 07:01:44 POPOLDNE
Ja Vojko, res ga ni bilo zadnje čase videt na cesti. Mogoče pa res nardimo eno potovanje z amiji okol. Da se vidi.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: Zeko124 dne Januar 17, 2010, 07:52:18 POPOLDNE
@ janez če mi fotra ne rata nazezat, grem s kom drugim, pa magar v montani! =D :P
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: gule dne Januar 17, 2010, 09:19:09 POPOLDNE
Povabilo še zmeraj velja...za pivo in čevape, ter burek in Vlašiæki sir BO POSKRBLJENO !!!

P.S. Za Zekota velika porcija z čebulo in kajmakom !
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: Zeko124 dne Januar 17, 2010, 09:27:26 POPOLDNE
Haha, gule, zakon, na men se itak ne da bankrotirat kar se hrane tiče :)))))
Naslov: Moj ami
Prispevek od: mato dne Januar 24, 2010, 07:50:27 POPOLDNE
Citat od: garac;65616@janez, a ima tale Matejev ami vpisano prvo registracijo Kranj?

Moj ami ima prvo registracijo Maribor. Številka barve je: bronze ic 320
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne Januar 25, 2010, 10:26:39 POPOLDNE
Citat od: janez;65716Me veseli, da je vse OK. Jaz sem se sicer vozil na probo sam do Žiri je pa kar tura in no vedno me zanima kako je šla pot ko človk domov pride .

Janez zelo sem zadovoljen. Zadnič sem se pelav še v škofjo loko,paje odlično predel po dolini. Kar vsak dan bi se palav pa mi ga je mal škoda,ker je sol na cesti. Upam da se kmalu vidimo. Lp
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Marec 28, 2010, 10:53:26 DOPOLDNE
Tole sem dobil od Mateja... skener mi je odpovedal, zaenkrat slike...

Cimos AMI 8 1972 reklama - prospekt
Naslov: Matejev ami
Prispevek od: mato dne Julij 04, 2010, 08:59:45 POPOLDNE
Zjutraj sva se z Žigom odpravla v Sl.Konjice z amijem. Vzrok je bil prvi manši servis po generalni in Žiga je mel še nekaj kosov pri Keži. Med potjo sva malo zašla nič novega, klepetala nič gledala na cesto in že sva obračala nazaj. Prispela sva k Janezu kjer je Žiga najprej prevzel svoje kose,potem mi je Janez naštelav platine pri amiju zelo težko en kup elektronike. No po vsem tem pa še pika na I, probam užgat stvar dela 100%,potem probam še enkrat spet dela lepo,ko ugasnem se je začelo kadit iz pod armature. No pa smo tam crknu uložek ključavnice,kako se je to kadilo ne morš verjet. Janez brž u akcijo in iz treh naredi eno dobro ami že prede u mesto na kavo. To je dobr da poznamo našega serviserja Janeza. No tak je bil današen nedelski dan. Pa še kdaj tak izlet,pa upam da brez dimne zavese.LP
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: Renault4 dne Julij 24, 2010, 11:26:40 DOPOLDNE
Janez menda ima ta ženska iz medvod še nekaj takih in drugačnih prospektov od amija ter spaka kod sem ga dal mateju-matej tebi! Ko dobim ti posredujem,lp
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Julij 24, 2010, 01:44:01 POPOLDNE
Super...se že veselim. Jaz pa bom tudi še kakšno malenkost za katrco našu.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne Julij 24, 2010, 11:29:24 POPOLDNE
janez men je spet crknla klučavnca. No kva pa zdej, to delam kar ročno užigam mislem. donc smo ravno u Vodice pršli tko da bomo to popravl,ko pridemo nazaj. LP
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Julij 25, 2010, 07:20:36 DOPOLDNE
Letos je pa smola z Amijevimi ključavnicami... A boš imel novo, tak kot sva se menila... kot na našem amiju ?
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne Julij 25, 2010, 10:48:52 DOPOLDNE
Novo ja! Èeprav sem eno dobiv pa ne vem če je dobra,bom jo probaj popravt za tolko časa bo dokler ne dobim nove. Janez ti kar naroč novo, pa pant za diano kot sva govorila in še kondenzator za platine za amija. Lp
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: saxovts dne Julij 25, 2010, 11:43:52 DOPOLDNE
matej ti maš pa res smolo s to klučavnico. a se je spet tak pokadl??
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: Renault4 dne Julij 26, 2010, 08:33:10 DOPOLDNE
Matej,a ti ješ te kjučavnice? ha-ha! Smola,najbolša bo nova! lp
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne Julij 26, 2010, 02:06:18 POPOLDNE
Citat od: saxovts;78117matej ti maš pa res smolo s to klučavnico. a se je spet tak pokadl??

Ne zdej se je pa zataknila in ne gre ne levo ne desno.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne Julij 26, 2010, 02:08:54 POPOLDNE
Citat od: Renault4;78152Matej,a ti ješ te kjučavnice? ha-ha! Smola,najbolša bo nova! lp

Mi jo bo Janez zrihtal. Ta čas bo pa treba nadomestno popravt.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne September 24, 2010, 10:00:46 POPOLDNE
Takole zgleda moj ami na skednju.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: 2sv dne September 25, 2010, 10:53:33 DOPOLDNE
Citat od: mato;82384Takole zgleda moj ami na kozolcu.
kako si ga pa spravil NA kozolec( ali si mislil pod kozolcem):emot68:pa saj ni važno glavno da je podstreho
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne September 25, 2010, 11:29:28 POPOLDNE
Pomota. Na skednju, tako rečejo pr nas.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne Marec 19, 2011, 09:27:38 POPOLDNE
Danes se je pa moj ami okopal in pripravlja se na novo sezono.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: gule dne Marec 20, 2011, 09:12:32 DOPOLDNE
Lepa zverinica...zanimiva barva, res me veseli videti zrihtanega ami-a!
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Marec 20, 2011, 09:16:58 DOPOLDNE
Mate , kdaj bo Gule videl zrihtanega amija ?

Tale je še večinoma v original barvi, razen prednji del... Mate pa nima "cajta" it v generalko. Je pa tale eden redkih dobrih amijev, to je pa tud res.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: ami8 dne Marec 20, 2011, 11:46:40 DOPOLDNE
Takšne barve je bil moj pred veliko leti.V prometni je pisalo SENF 513F
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: gule dne Marec 20, 2011, 01:08:38 POPOLDNE
Citat od: ami8;95470Takšne barve je bil moj pred veliko leti.V prometni je pisalo SENF 513F


Zanimivo SENF, a danes bi to bila gorčica, ali?:Hammer3:
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: ami8 dne Marec 20, 2011, 01:13:33 POPOLDNE
Ja.Barva je bila Slovenskega proizvajalca.Mislim,da od Heliosa.Vendar je od tega 20 let
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne Marec 20, 2011, 01:24:19 POPOLDNE
Ja nekoč bo cel obnovljen.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: garac dne Marec 21, 2011, 08:26:56 DOPOLDNE
Včeraj je Dvorjan ene žarnice zate pustil pri meni, ne vem al so za ami namenjene al kam? V glavnem jih dobiš, ko pridem po feltne od katre.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne Marec 21, 2011, 03:42:01 POPOLDNE
ok! Hvala
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: žabec dne Marec 31, 2011, 03:16:36 POPOLDNE
Točno takega sem kupil leta 1977, zelo uporaben avto. Z njim sem prevozil celo Jugo, ko sem pa gradil hišo je bil za tovornjaka. Neverjetno kaj vse sem pripeljal na prikolici. Nekoč sem iz trgovine vozil polno prikolico vogalnikov, pripeljem do bolj ostrega ovinka in pritisnem na zavoro, zgodilo se ni nič, pritisnem še bolj in se spet ni nič zgodilo, potem sem se pa s celo težo obesil na zavoro pa še ročno sem zategnil. Nenako sem uspel zvoziti tisti ovinek, naslednjič sem pa vozil kot po jajcih.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: dami dne April 01, 2011, 09:51:51 DOPOLDNE
To je pa značilna izjava prejšnjih lastnikov amijev. Skoraj vsak, ki stopi do mene in se pohvali, da je tudi on nekoč ime ami-ja v
naslednjem stavku začne razlagati kolikšne količine tovora so z njim pripraljali domov. Precej kangoojev in cadyjev bi postalo
malo rdečih ob teh količinah.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: žabec dne April 06, 2011, 08:41:17 DOPOLDNE
Ja res je, smo kar pretiravali s količinami, vendar je bil to v tistih časih najcenejši prevoz.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne April 06, 2011, 10:50:25 POPOLDNE
Tast pravi da je s karavanom peljal čez trebnje blizu 500 kg. Pa še zdej ne verjamem najbol.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: ModelJT dne April 06, 2011, 10:55:37 POPOLDNE
Ko smo že pri nosilnosti pa to... Deda je imel Ami 8 Break, preden se je nekaj porihtal je bil tok gnil, da ko si šel po makdami je bla megla v avtu. Pa so se še zmeraj okol vozil tud po 5 ljudi.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne April 06, 2011, 11:10:41 POPOLDNE
Kar verjemi... Mi smo šli v Grčijo s furgonom obteženi do skupne teže 1300 kil... Zadek smo vlekli po tleh pa dve zadnje gume smo razsekali na poti. Bilo je pa fenomenalno. Imel sem amijevo podvozje in mehaniko na furgonu. Tisto leto sem dobil na Ptuju od prijatla "švelerje" - želežniške tramove od tirov. Pripeljal sem jih domov v treh rundah. Rezani so bili na dolžino meter in pol , furgon je bil zadaj širok 1 meter in visok 80 centimetrov... naložen kolkr je odprtina, zadaj vrata odprta pa mal so ven gledali... pa preračunaj kolk je to lesa zloženega u piko en na drugega... O teži sploh nisem razmišljal - poskusi kdaj šveler, ki je poln olja in inpregnacij dvignt na roke ... Švelerji so bili še iz časov, ko so vozile po njej tiste stare lokomotive na kuln. Kdor je bil pri meni jih lahko vidi okol bajte. Sem potem stopnice naredil iz njih. Furgon  z amijevim podvozjem in motorjem je to vse prenesu. Eno leto sem dobil v goši nad bajto par podrtih dreves za kurjavo. Narezali smo jih na take kose, da sem jih lahko dvignil in v furgona naložu. 17 x sem peljal skozi gošo navzdol po traktorskih poteh, mimo kamnoloma in na dvorišče. Furgon je tudi to prenesu... edin od prednjih bremz ni nič ostalo. Smo se pa fajn greli tisto zimo. Pred furgonom sem imel tovornega amija karavana... po furgonu pa tovorno zeleno dijano. Z dijano in prikolico sem rekord postavu, ko sem razrezal staro cisterno za olje, jo znosil ven iz kleti, nabasal na prikolico in odpeljal na Dinos... tam so mi navagali skupne teže tono in pol. Od tega je bila dijana 700 kil, prikolica 400 kil in ostalo cisterna. Enkrat sva šla s kolegom - on z golfom dvojko , jaz z zeleno dijano po stare cigle, ko so eno vilo podirali. Golf je sedu skup, dijana na tla... Jaz sem dijano spravil ven na cesto, golfa smo pa morali razložit in spet na cesti naložit. Ni šlo drugač. Jaz sem potem brez problema domov pripeljal, golf je pa zradiral gume. Najlepše oa je bilo videt moj kup cigla , ki je bil za enih dvajset ciglov večji od kolegovega. Pa je dijana preživela.

Pa še bi bilo takih primerov v mojih dvajsetih letih. Tak, da čist verjamem vsem, ki rečejo kolk so nalagali svoje citroene.Ta  žvad prenese hudiča pa pol...

Aja, pa še en iz mojega kraja. Imel je Daka, kasneje ga je dal meni, jaz pa ATKju in on je z njim šel v Afriko in nazaj. No ta tip je z dakom vozil vsak mesec dva soda kemikalij iz Celja domov ... ima cinkarno doma. Dva soda... kolk je to 450 - 500 kil ? ... in tak dvajset let...
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne April 07, 2011, 04:00:56 POPOLDNE
Zanimivo Janez.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: gule dne April 07, 2011, 06:50:42 POPOLDNE
Tako lepo napisano, da bi takoj kupil amija, če ga že ne bi imel...
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: Zeko124 dne April 07, 2011, 08:51:22 POPOLDNE
Citat od: gule;97213Tako lepo napisano, da bi takoj kupil amija, če ga že ne bi imel...

jaz bi ga pa obnovil, če bi imel denar in garažo... hehehehe
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne April 07, 2011, 08:56:24 POPOLDNE
... pa še mal pa tud amija ne bo več... če ne boš resno zagrabu pa se vred spravu in nekaj naredu z njega. Madona pubec, dvajst let nazaj smo zunaj pred bloki generalke delali na spačkih pa se vozli. Zdaj bi že lahko iz treh enga naredu ostalo pa prodal za dele pa se vozu okol. Itak boš kmal odrasu pa si en resn avto kupu . Počasi ti cajta zmanjkuje...


sorry, se nisem mogu zadržat...    :AngelPray:
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne April 07, 2011, 10:36:09 POPOLDNE
Zeko v nedeljo sem bil pa v vaših koncih,kake štiri ulice od tebe. Pa so mi povedal da je tvoj ami bol razpadel že.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: Zeko124 dne April 08, 2011, 02:13:53 POPOLDNE
Matej, kje točno si bil to? Verjetno so imeli v mislih plavega Amija, tisti je dejansko samo še surovina :( ...
Bom Keži naredu uslugo, pa vseskup zapeljal na odpad, da se bo lahko nehal obremenjevat.

Lahko bi se pa vsaj poskusil za trenutek postaviti v mojo kožo (od tega ko ste vi na spačkih generalke delali je vseeno že, kot sam praviš, 20 let in v tem času se je marsikaj spremenilo).

Poleg tega praviš, da STE delali generalke. Tegale STE jaz žal ne morem napisat, ker dandanes noben o teh avtih tu okoli nima pojma sploh pa ne mladi (pa še iznajdljiv nisem). V temle trenutku, ko jaz pišem tale post, je večina mojih kolegov na pivu v Ivančni Gorici.

Cajta mi pa tko al tko zmanjkuje.

V roke se pa res moram vzet pa začet gledat normalne aute... ;)
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: visar dne April 08, 2011, 02:20:36 POPOLDNE
zeko ne obupaj....
V kolikor te poznam ti bo uspelo. Le voljo moraš zbrati, potem boš našel še način, čas in ostalo kar rabiš.

Ne pozabi kjer je volja tam je pot. Vse se da narediti samo to si ponavljaj.
Èe pa boš gledal na probleme in težave pa verjami da jih boš našel. Zato glej iz pozitivnega zornega kota in uspelo ti bo.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: gule dne April 08, 2011, 03:57:36 POPOLDNE
Ali si omisli drugi avto a serije svojega, pa za dele uporabi.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: 2sv dne April 08, 2011, 06:36:26 POPOLDNE
zeko lahko si kupiš  " normalen avto"to kar imaš pa doma pa počasi obnavljaš saj se ne mudi z tem boš malo upočasnil propadanje z časom si boš pridobil malo znanja denarja in enkrat boš le imel obnovljenega tudi če nebo v nulo kot se reče bo pa tvoj in boš lahko ponosen da ga imaš  sam ne se   obremejevat da nimaš časa ,denarja,znanja,,tudi jaz nisem imel blage veze v kaj se spuščam ko sem ga začel obnavljat nekaj sem sam naredil nekaj je še potrebno nekaj bom pač poizkal strokovnjake ampak vozim se pa le
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne April 08, 2011, 08:47:22 POPOLDNE
Zeko, jest se nič ne obremenjujem s tvojimi avti. Kak je je. V mojih cajtih ... itak nismo imeli pojma o avtih. Si pač kupu jajco in se vozu z njo. Sam te jajce ni hotel že takrat nihče popravljat in smo se morali sami učit na svojih napakah. In ker so bili to vsakodnevni avti si ga moral pač imet voznega. Lepota je bila postranska stvar. Avto je moral zjutraj na minus 20 vžgat da sem šel na šiht. Pa tud če sem ga gural sto metrov po selu . Šefa ni zanimalo če mi avto ne vžge. Ob šestih zjutraj morš bit na delovnem mestu tak al drugač... vmes pa 20 kilometrov poti.

Prvo kar je bilo sem se naučil vžgat spačka na kurbl... akumulator zanič, zaganjač že dolgo ni delal... kaj ostane drugega...

Zeko kak češ. Al jih gledaš na cesti al se pa spraviš nekaj naredit z njih. Karkoli narediš bo bolje kot pa da ti propadajo na cesti. Imaš ljudi , ki smo ti pripravljeni pomagat sam te imamo poln ... , ker se ne spraviš niti enga šraufa odšraufat pa sam jamraš kak nimaš cajta. Ja luba duša pri svojih 17 tih nimaš cajta...

Pa če nimaš denarja  za švasarijo si pa kupi mal smole pa poliestra pa poflikaj avto in ga spravi v tehnično vozno stanje in se vozi z njim. Èe pa še kar sanjaš o generalni obnovi pa je bolje da si kupiš en normaln avto za dva tri jurje pa se voziš brez problema.

Tist tvoj ami s takim odnosom do situacije ne bo nikoli narejen. Al se mal v red spraviš al pa odmisli A serijo.

Pa brez zamere Zeko...
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: Zeko124 dne April 08, 2011, 09:52:41 POPOLDNE
Keža, ni tu nobene zamere, ti kar svobodno povej kaj si misliš, vendar pa bi te vseeno rad seznanil z nekaj dejstvi:

-Ami je eden od štirih prevoznih sredstev, ki mi trenutno stojijo pred oz. pod hišo
-če razturim Amija v kose kar na dvorišču bom morda utekel sosedu, ki bo za mano streljal s šibrovko, zagotovo pa ne bom ušel rokam moje mami, ki me bo ob taki priložnosti zagotovo zadavila
-na avtu niti ne morem (tudi če bi kaj znal) počet nič z enim navadnim setom orodja ki sestoji iz 10 šravfcigerjev in enih 10 "francozov" in kladiva pa kombinirk...
-če se jaz pipnem Amija ga bom samo razšraufal in tistega čuda ne bo razen tebe nihče nikoli več dobil skupaj
-ker mi noče nihče niti oddat garaže se sprašujem kakšen smisel ima obnova avta za tak denar če bo potem spet stal na frej
-in na koncu še največji razlog: poven sem izgovorov s časom in nevem kakšnih bedarij, ne morem pa sam sebi in drugim priznat, da sem en navaden neveden popoln štor, ki ne zna šraufat niti svojga bicikla, kaj šele Amija...

No še bi se našlo...


Pa opravičilo Mateju, ker mu smetim temo...
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne April 08, 2011, 11:20:56 POPOLDNE
Zeko bil sem v Stični pri Balkovcih, on je moj prjatu spoznala sva se v Turčiji. Sem ga pa prašal če pozna koga ki ima amija. Ne pozna te ve pa približno kje stanuješ in to samo po amiju, ker pravi da ga je že videl v razsulu tistaga modrega ja.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne Maj 31, 2011, 11:00:11 POPOLDNE
Oprala ga je ploha. Pa je spet lepi
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne Junij 01, 2011, 10:34:46 POPOLDNE
Danes naredil tehnični pregled. Vse ok. Ni mu pa hotela ročna zavora delat na zadnji par koles.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: andraž dne Junij 01, 2011, 10:50:09 POPOLDNE
Èudno da ni... Enako je bilo 14 dni nazaj na mojem Spačku. Verjetno kakšna podobna okvara.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Junij 01, 2011, 10:55:15 POPOLDNE
Fantje, verjetno zajl nimate speljanih nazaj do zadnjih bobnov... pol pa ne dela a ne?
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: Mike666 dne Junij 01, 2011, 11:03:17 POPOLDNE
hwehehe Meni do zdaj na nobenem citrotu ni delala zadaj. Na Dyani ne, na GA-ju ne, na  prvi in drugi Xanti-i ne na XM-u ne, pa zaj na AX-u ne hehehe
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: ModelJT dne Junij 01, 2011, 11:17:57 POPOLDNE
Samo na AX-u bi ti morala haha.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: Mike666 dne Junij 02, 2011, 06:14:06 DOPOLDNE
Citat od: modeljt;102263Samo na AX-u bi ti morala haha.

Ja. pa mi ne heheeeh:BigThumbs:    kaput:breaking_pc:
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: gule dne Junij 02, 2011, 06:57:52 DOPOLDNE
Zanimivo...v Bosni, pa vedo, da je ročna zavora na sp.kolesih...še nikdar nisem imel takšen "incident"na teh.pregledu...
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: janez dne Junij 02, 2011, 07:56:55 DOPOLDNE
No sej koneckoncev je razumljivo, da pubeci na tehničnem ne vedo. So mladi, avti so pa narejeni še pred njihovim rojstvom. Sicer je to tak dvoumno... v novih avtih je pa tolk različne tehnike ,da spet vprašanje ,če vedo kaj kako dela in čemu služi in kako mora delat... Tak ot oni ne znajo vžgat spačka na gumb, tudi jaz ne bi znal kakšnega vžgat na "kreditno kartico"... še daljinc mi dela probleme... hvala k*** da ga nimam na berlingotu.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: Lovro dne Junij 02, 2011, 08:14:14 DOPOLDNE
Pri nas na vrhniki pa kar obvladajo. Celo s simpatijami gledajo na te naše stare mašine.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: andraž dne Junij 02, 2011, 08:44:55 DOPOLDNE
Saj povsod gledajo s simpatijami, ampak nimajo pojma. Pregled se skoraj vedno začne v "rikvercu", potem pa v drugi in motor ugasne, sledi ugotovitev, da ročna ne prime. Na DS-ki pa je iskanje prve sploh zabava...
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: zlikovski dne Junij 02, 2011, 09:45:24 DOPOLDNE
Pa finta tudi pri hidravličarju primer CX, pravi na tehničnem zanje zavore bolj slabo primajo, sem rekel naj se nekdo zadaj vsede, pa bojo bolj prijele, pa me gleda čudno, pa si misli, ta pa zna ja.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: Zeko124 dne Junij 02, 2011, 01:48:39 POPOLDNE
No ko smo že skrenili s teme... Foter je včeraj šel na tehnični s Passatom, in mu je na pispek za zamenjavo napisal domala pol avta... Med drugim tudi končnike ki so bli menjani pol leta nazaj. Pa dva mlada mulca, pravi foter "ti sam piš ;)"!
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne Junij 02, 2011, 03:49:18 POPOLDNE
No evo to je pa VW, audiji majo iste probleme. Moj ami pa brez problemov, berlingo že pet let brez kakšnih problemov. To je to.
Naslov: Olje
Prispevek od: mato dne Avgust 08, 2011, 12:00:24 DOPOLDNE
Z amijem sva nardila letos že okol 4000 km. zdaj je pa začel puščati olje, pa se mi zdi da iz menjalnika.
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: deuche dne Avgust 09, 2011, 01:13:04 DOPOLDNE
Kaj ti sploh še kaj delaš ali se samo okoli voziš?
Naslov: Matejev AMI8 1972
Prispevek od: mato dne Avgust 09, 2011, 10:04:22 POPOLDNE
Ma kaj boš delal,saj majo vsi nekaj čez ličarje za povedat haha. Delam vsaki dan,ko norec. Kaj pa ti deuche?