lp
imam original radio s cd-jem. no in recimo med vožnjo po avtocesti LJ-NM ne vleče nobenega programa, niti SLO1 ali VAL202. v mestih pa sicer vleče ampak zelo slabo....pregledal sem anteno in videl, da je vredu, tako da smatram da je šel tuner na radiu. ali je to pogosta napaka. ali se mi splača kupiti novega?
mislim sem iti v nabavo z novim navadnim mp3 radiem, vendar potlej nimam obvolanskih ročic in na ekranu se ne izpišejo podatki. ali mogoče obstaja kakšen MP3 original od citroena ali peugeota kateri bi pasal tudi XP?
hvala
lp
Nabaviš navaden avtoradijo MP3 + vmesnik za obvolanske komande, pa bi potem moglo vse delat ... o teh vmesnikih mislim da je že nekaj debat na forumu, poglej malo po temah nazaj.
Primer: http://www.citroenar.com/showthread.php?t=589&highlight=obvolanske+komande (http://www.citroenar.com/showthread.php?t=589&highlight=obvolanske+komande)
http://www.citroenar.com/showpost.php?p=20147&postcount=59 (http://www.citroenar.com/showpost.php?p=20147&postcount=59)
Lp
Goran
Prvo kar se lahko naredi je da se izključi za nekaj časa akumulator,včasih se brez veze prestavi geografska cona........mislim brez veze,če kdo poiskuša na gumbih radia igrat klavir....?
Tudi pri meni je odpovedal tuner, nazadnje je lovil le še srednje valove (samo SLO1)... Zdaj je pri avtoelektričarju in bom jutri vedel, kaj je ratalo. Ker je nov original radio tam nekje ranga 600eur!!!!! bodo skušali popravit tega. Se še oglasim, ko bom videl rezultat.
hvala za odgovore...vem za vgraditev drugega neoriginalnega radia, vendar so to dodatni stroški, pa še na zaslonnu ni informacij... zato bi raje popravil tale avtoradio. al v večjih krajih že vleče, drugod pa ne....
sem se pa pozanimal pri avtoelektričarju in je dejal, da so tile radiji zelo slaba roba, saj baje nimajo niti svojega procesorja in za njih dela vse procesor od avta...baje tudi drugim firmam avtomobilov crkujejo avtoradiji, sploh so na udaru BMW...tako sem slišal.. je pa za BMW tuner okol 250evrov, kar je pa spet preveč keša in se ga ne splača popravljat.
akumulator bom pa odklopil ko bom imel čas, oz. ko bo draga z avtom doma...ta teden smo tako leteči, da enostavno ni časa kakorkoli se ukvarjat še z avtom.
Citat[saj baje nimajo niti svojega procesorja in za njih dela vse procesor od avta./QUOTE]brez skrbi,ga ima,samo je zaklenjen na citro softver.Problem je drugje,zagon takega radija je mogoč samo v "domačem"okolju,oziroma na radio servisu ga sploh ne more prižgat..........ker dovoljenje za vklop da BSI preko monitorja........
a potlej dejansko servis takega avtoradija niti ni mogoč? al ga serviser niti preizkusit ne more. sj zaščiteno je res dobr ampak malce čudaško...
Je mogoč in serviserji, ki so za določeno znamko pooblaščeni, imajo ključ za simulacijo.
LP
in teh ljudi na dolenjskem ali posavju ni kajne?
Preveri katere znamke je radio, pa preveri kdo je pooblaščenec.
Dolenjska in Posavje sta polna zidanic, ostale ustanove so bolj redke, saj veš ...
Se pa poraja vprašanje smotrnosti popravil današnje elektronike. Ponavadi že diagnosticiranje in defektaža zneseta 50E+, tako, da ti tudi jaz svetujem resetiranje, če ne bo uspešno pa menjavo za drug radio. Predvsem pa najprej preveri, ali je res radio kriv ali morda le antena. Morda bi našel celo enakega na kakšnem vsutem avtu?
LP
ja tudi to sem imel v mislih, da bi od nekega sesutega avta vzel, pa bi vrjetn mogu dat okol 100 evrov za njega, potlej pa še da mi ga na servisu sploh usposobijo nadaljnih 100 evrov....no najprej bom resetiral. zanima pa me od kje si potegnil pdf fajl...daj ga v celoti gor ne samo 6 strani...a to lahko nastavljam preko radia ali samo s komputerjem? ker če je določena kombinacija tipk za servisni menu, potlej bi to preizkusil.
Evo mene nazaj. Ni kaj, tuner je kaput!!! Popravilo ni možno. Èakam na kakega rabljenega, če bo delal seveda. Glede stroškov bom pa še videl...
pa si izklopil akumulator in nazaj priklopil.
no sem preizkusil izklopit akumulator. zdi se mi da sedaj avtoradio malce bolje vleče, vendar še vedno ni to to.... očitn bo treba kupt novga.
kaj priporočate original rabljen ali ne pioner ali balupunkt radio?
Citat od: midi;65920kaj priporočate original rabljen ali ne pioner ali balupunkt radio?
Z original rabljenim je hudič, ker vsi, ki prodajajo razbitine vejo, koliko je nov. Delujočega težko dobiš pod 300EUR, za ta denar pa dobiš PRECEJ BOLJŠEGA novega...z montažo, garancijo...vred. Jaz sem se odločil za novega Pioneerja, z delom vred 100EUR in dela bolje, kot pa original. Samo na izgled se je treba privadit.:Red-Wink:
ali obstaja neoriginal avtoradio, kjer bi mi informacije predvajal tudi na zaslonu v avtu, kot to dela original?
Obstaja, vendar moraš dokupiti adapter + še enega, če imaš volanske komande.
LP
Èe kdo res rabi originalen radio, se meni valja eden iz C5. Na žalost pa ni na mp3. In za v drug avto ga je verjetno treba preprogramirati.
Menjam za platojček lidlovega pivaka v rjavih flašah.
:emot163:
buh ve če bi delal v XP...sem pa opazil, da imjo peugeoti iste avtoradie, tako da vrjetn bi kar delovalo.
pa bi citroen servis preprogramiral tale avtoradio?
Ne se preveč zanašat na citroen servis, pelji raje kakemu dobremu avtoelektričarju, takemu, ki se bo potrudil, da bo zadeva res delala. Na uradnem servisu pač radi vidijo, da večkrat prideš, pa da te vsakič malo poskubijo...
mislim, da ti samo št šasije vnesejo pravo, pa spet dela, drugače se skoz nekaj razburja in piska. Rabljen original radio se da dobit tudi po razumni ceni.
evo, enako mi radio slabo vlece. pakrat sem ga izklapljal ker sem zarnice menjal, zdaj pa slabo vlece.
rad bi ga resetiral a problem je, ker ne morem dostopat do akumulatorja. sem naredil po navodilih za uporabo: prestavil sedez malo naprej, zadaj pod sedezem dvignil dve rocici vendar se sedez dvigne le za nekaj cm naprej pa ne gre. je treba se kaj sprostit ali je kje mehanizem zastekal?
tnx
Sop, prvi korak je napačen:
-potisnite voznikov sedež nazaj
-pritisnite oba vzvoda
-preklopite sedež naprej
- odstranite zaščitni pokrov akumulatorja.
Gre ko suza. Sicer pa tukaj http://citroenar.eu/docs/Xsara%20Picasso%20navodila.pdf stran 97.
LP vinotoc
Pri starejših je potrebno sneti naslon za glavo......pri novejših,ni vzvodov je potrebno odviti vijake.......
sicer pa....?pri motorju na levi strani je spojka,ki je namenjena odklopu !!
sem v navodilih samo slike pogledal in ker dosezes rocke lazje s sedezem naprej... ni slo :).
ja, vzglavnik sem se moral dol pobrat in sem pustil odklopljen accu 8 min, medtem pa sponko za varnostni pas odvil in namazal. res gre ko suza, kot marsikaj pri citroenu. na naslednji furi pa bom videl ce sem kaj pametnega naredil.
tnx!
Vzameš radio ven,namesto antene priključiš meter žice,če igra bolje kot z anteno je problem v anteni ali žici antene,če ni spremembe je pa radio...............izklaplanje ti pobriše postaje v memoriji
In kaj bi reset pomagal radiu? Prvič slišim za tako rešitev. To ste kaj kable od antene natrgali.
Citat od: alesz;76977namesto antene priključiš meter žice
:BigThumbs: in stari radio spet igra.
v konektorju ni bil problem. ko sem odrezal konektor s kabla in priklopil kabel direkt na radio, je dobro vlekel postaje le v primeru ko je bil prkljucen samo signal. cim sem dodatno prikljucil se maso, je radio slabo sprejemal. masa in signal pa nista v kratkem stiku.
p.s. pri resetu (8min) so postaje ostale v spominu.
Ja kaj si to pomeril ali se ti zdi? Lahko je kaj v šlusu na anteni ali med potjo kabla.
men pa čudežno zdj dobr vleče odkar je tako vroče zunaj. upam da se mu ob ohladitvi ne pokvar veselje...
Citat od: tct;77535Ja kaj si to pomeril ali se ti zdi? Lahko je kaj v šlusu na anteni ali med potjo kabla.
sem izmeril z instrumentom
no končno sem se spravil v popravilo avtoradia ki ni vlekel dobro postaj...ugotovil sem, da če sem v vtič antene pri avtoradiu samo malce pritaknil izvijač je avtoradio vlekel normalno, ko pa sem priklopil anteno ni vleklo nobene postaje in je samo šumelo. no zadevo sem rešil na naslednji način.
uporabil sem strech folijo in ovil zunanjost vtiča pri avtoradiu, tako da sem izoliral maso antene in avtoradia. antensko vtičnico sem počasi in previdno vtaknil v avtoradio, tako da nisem poškodoval strech folije....tako ima sedaj avtoradio stik z anetno samo z notranjim lulčkom in avtoradio vleče super :)) upam da bo tale rešitev dolgotrajna...drugače se bom mogu spomnt kakšno novo rešitev za izolacijo. upam da to še komu pomaga
Obod koaksialca je tako ali tako minus,na enem delu pritrjen na ohišje avtoradia in na drugem privit na pločevino pod nosilcem antene..................
ja vem ja...ampak če je bil obod neizoliran od antene je samo hreščalo....sedaj dela kukr treba...ima kdo kakšno idejo zakaj se to zgodi, je mogoče v stiku antenski kabel ali priključek?
@midi, je po tem casu se vedno ok sprejem signala na radiju po postopku ki si ga opisal?
js sm namrec imel anak problem.
e tak jst sm se bolj poglobil v to napako in ugotovil da sem imel stik koaksialca pri anteni...sedaj vleče normalno. vseskupaj me je pa zamudilo 15min. odstranil sem zadnjo notranjo luč in odšraufal vijak k drži anteno in koaksialc. tam je blo vse v stiku, tako da sem lepo izoliral in zadevo popravil
no super da si zrihtal. jaz pa sem hotel ze oblogo s stropa dol vlect, pa sem k sreci prej zlomil anteno, ki je bila ze cisto rjasta. tako da so mi na servisu zamenjali nosilec in anteno.