Nekaj sem premetaval stare CDje in našel neke moje ideje, ki sem jih imel pred kakšnimi petimi leti. Hotel sem si namreč narediti avtodom na citroosnovi.
Ideja je bila Ami karavan, ker ima največjo skupno dovoljeno težo čez tono. Nadgradnja, spalnica, kuhinja, kopalnica(?), dnevni sedežni prostor z mizo...vse skupaj za dva.
Šel sem celo tao daleč, da sem vse skupaj v CORELu zrisal , stiskal, naredil mapo s slikami, podatki, tehnične risbe iz originalnih knjig,slike avta donatorja...vglavnem komplet dokumentacija in poslal na LPP v Ljubljano preko enega znanca, ki je slučajno takrat šel tja. Da dobim mnenje ali je to zakonsko izvedljivo ali ne.
Odgovor : Ja, lahko narediš, sam a ni en mau mali?
No potem pa nisem našel nikakor Amija, da bi projekt stekel. Ali so bili preslabi, ali predobri, večinoma pa predragi.
Kasneje sem opustil idejo in si kupil pravi ad, ki ga sedaj rihtam...
Evo par skic...
Dobra ideja in lepo narisano. Po moje je izvedljivo, če so diane s podobno nadgradnjo izdeloval, ni vrag, da se ami ne bi obnesel
Ja da se, mal sem imel pomisleke zaradi teže vzadaj, vendar se danes dobijo amortizerji na zrak. To sem videl. Eni so na kompresor ,ki je v sklopu samega avta (npr, range rover novejši) ali pa kot navaden amortizer, ki ima po domače rečeno ventilček in ga napumpaš po potrebi. S tem, bi ga zadaj vzdignil - pomagal vzmetem. Motor... verjetno malo predelan kot ga ima Pubi, menjalnik pa tovorni, mogoče še malo dodelan. Seveda stabilizatorji. V italiji sem se pogovarjal z onim, ki je imel AD na akadijani. Je povedal da ni nekih problemov, razen motor je prešvoh in vozi večinoma v tretji. Zdaj ,vprašanje kolk je bil sploh njegov motor dober, ker avto je bil rahlo v rasulu.