Citroenar

mene pa zanima ,če je že komu zažgalo ventil na 1.6,16v pri 50000 km

Kateri ventil pa to misliš? Napiši kaj več o tem ...

Lp
Goran

verjetno misli na sesalne-izpušne

malo čudno-razen če ga skoz ne goniš. sam useeno čudno

na sesalne in izpušne ja,na 2 celindru.avto se pa ni sše nikol vozu nad 5000 obratov,tako,da je zelo merkan,prej bi reku zamorjen kot pa kej druzga!sem poslau na citroen v koper,kaj nardit k avto ni več v garancijin in čakam odgovor,sam sem se pogovarjal z mehaniki pa so mi rekl da pri 50000 km nebi smeu to nardit

pa keri letnik je da ni več v garanciji?

pa itak da se to ne bi smelo zgodit. fabriška napaka

ni fabriška napaka,napaka je v bencinu v omv-ju,je tut bratrancu skurilo vse celindre,sam k nimam nobenga računa sem rahlo v riti in bo treba plačat po vsej verjetnosti kar orng generalno

Pri binetu vem, da sta dve mašini 16.16v na zalogi z zelo malo km, ena ima cca 30.tkm, druga 50. Pokliči v delavnico na 04 50 50 512 (Stane) pa vprašaj, če proda glavo

Citat od: ccc444;63699napaka je v bencinu v omv-ju,

Lahko to malo bolj razložiš?

Kaj je narobe? Oktani? Voda v gorivu?

Na podlagi česa si zaključil da je krivo gorivo?

Lp
Goran

na servisu nimajo pojma,rekl so da je krivo gorivo na omv-ju,ker pa avto ni več v garanciji sem dal rihtat privat mehaniku,ko je razkopal glavo je ugotovil,da je vzrok okvare dročnik,tako da je zaradi njega skurilo izpušni ventil

Vsi sosedje teh črpalk bi imeli uničene motorje,če bi bilo res to krivo.....?Od samega začetka so bili problemi z vodili ventilov.Pri hladnem motorju so "zagrabili".Hitreje ko si motor segrel prej je dalal normalno.To se je ponavadi uteklo po nekaj tisoč kilometrih.....včasih pa tudi ne.........Pri poznejših letnikih je bilo to odpravljeno.

pozdravljeni,
pred kratkim sem postal lastnik c4 coupe 1.6 hdi 110kw letnika 2005
turbina mi deluje kar glasna, sicer ni moteče vendar me zanima ali delujejo tako vse turbine tega mororja.
za odgovor se vam že v naprej zahvaljujem

en nesrečnik, Jozeg in njegov C4

http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=3444

spet dvomim da bi imela pokvarjena turbina tak zvok,... najbolj enostavno povedano je slišati malček glasnejše žvižganje turbine. vleče normalno,...

Baje, tako pravijo nekateri serviserji, so nekatere turbine pri svojem delovanju glasnejše kot druge. Tako da če ni vedno glasneje je mogoče kaj na tem.

Ja, motor enakega tipa se lahko v dveh avtih različno sliši. En znanec je imel enakega turbo-dizla kot jaz, pa je njegova turbina veliko glasneje žvižgala, pa so na servisu večkrat rekli da je vse v redu in da je to normalno, ko je spraševal zakaj je to tako. In tudi res je bilo vse v redu - ni mu nič crknilo.

Citat od: ccc444;63853na servisu nimajo pojma,rekl so da je krivo gorivo na omv-ju,

To močno dvomim, saj si tako pomojem velika firma ne bi dovolila take napake, če ne zaradi drugega zaradi slabega imena in potencialne nevarnosti preusmeritve kupcev k Petrolu.

lp

na servisu sem se pozanimal zakaj ima moja turbina glasneje "žvižga"
problem je bil v tesnilni gumici, ki je v cevi za zrak nataknjena na motor. le-ta je rahlo natrgana.
čimprej jo moram zamenjati, ker bi bilo zelo slabo če bi kakšni prašni delci prišli noter in naprej do motorja.
tako sem brez skrbi da je z turbino kaj narobe :D

Pozdravljeni sem nov na forumu me pa nekaj zanima imam tudi c4 1.4 16v pa me nekaj zanima kaj bi to lahko bilo motor se zaganja katar je topel ne teče lepo tiho venomer kadar ugasnem radio slišim kako se zaganja in kot da bi nekako klepal.
Lp.

Pozdravljen,

torej ima nemiren prosti tek?

Lp
Goran

Ja ima nemiren porsti tek, tako kot da se zaganja, zaletava.
Lp Sebastjan.

Mogoče je v okvari motorček prostega teka. (kar se dogaja pri več modelih)

tudi meni to dela, ampak samo, ko je hladen. koliko pa približno stane zamenjava? imam pa 90hp dizla.