pozdravljeni
sem lastnik 6 mesecev starega c4 gp 2.0hdi. zadnjih 14 dni se pojavlja čuden zvok ko iz mirovanja zapeljem nazaj in zabremzam. sliši se kot kovinski zvok. na tujih forumih sem bral da je problem v zadnjih zavornih ploščicah,problem pa je poznan tudi serviserjem citroen vozil.
je kdo že ime podoben primer, in ali ga je uveljavljal v času garancije?
lp
problem sigurno obstaja, morda boš prvi na tem forumu, ki bo to uredil.
Prosim poročaj.
Tu gor so rekli, da je to Citroen, ki ima dušo in se ne sekiraj, če vsake toliko časa začne kaj cviliti :-}
Meni pa ob tem manvru poči, spodaj spredaj se mi sliši.Na servisu pa pravijo da tako je.
tudi pri meni se sicer sliši spredaj, toda na ang. forumih so mi po opisu težav zagotovili da so za to krive ploščice na zadnjih kolesih, meni pa se ne sliši glih zadaj, je bolj spredaj kot praviš. No moram na servis ta teden. Ne vem kaj pa ti misliš altair123 s tem da 'problem sigurno obstaja, morda boš prvi na tem forumu, ki bo to uredil'?
Hočeš reči da se ljudje vozijo s takimi avomobili in nihče še nič rešil? Glej men bodo rešl bom tolk časa težil ker TO NI NORMALNO za nov avto in pika.
Bom poročal.
LP
Se pripročam za tvoje poročanje.
Meni so to že "popravljali".Menda so zategnili podvozje, sicer ne vem kaj naj bi to bilo, pa je bilo nekaj časa boljše, potem pa spet, pa spet zategnili in spet poka.Zgleda, da je potem spet raztegnjeno:) al kaj. Nič, mene so prvič in zadnjič na-za-po-tegnili s Citroenom.
Citat od: bošti;62498Ne vem kaj pa ti misliš altair123 s tem da 'problem sigurno obstaja, morda boš prvi na tem forumu, ki bo to uredil'?
Hočeš reči da se ljudje vozijo s takimi avomobili in nihče še nič rešil?
ne da nihče, ampak servisi pravijo da je vse ok
Meni občasno škriplje, pa se ne sekiram... ko bom menjal ploščice bo verjetno nehal!
Zanimivo je nekaj drugega - prvi dve leti sem opažal, da pri malo močnejšem zaviranju trese prva kolesa in posledično volan.... (to ni predmet garancije - pojasnilo uradnega serviserja)
Nato je šel prvi desni ležaj - 52000 km!
Od takrat volan ne trese med zaviranjem... ležaj ni original! Iz tega se lahko sklepa, da iz vsake slabe stvari pride nekaj dobrega!
Kljub vsemu pa je C4 dober :BigThumbs:avto - ni pa odličen kot so Nemci..... (zadnje besede si lahko razlagate na več načinov)
LP Mare
Citat od: bošti;62498Ne vem kaj pa ti misliš altair123 s tem da 'problem sigurno obstaja, morda boš prvi na tem forumu, ki bo to uredil'?
Hočeš reči da se ljudje vozijo s takimi avomobili in nihče še nič rešil? Glej men bodo rešl bom tolk časa težil ker TO NI NORMALNO za nov avto in pika.
Bom poročal.
LP
Hotel sem povedati, da smo že drugi detektirali ta problem, vendar pa še nihče ni prišel zadevi do dna. Eni so poskušali na servisih, pa so jih zavrnili, jaz osebno pa še niti nisem poskušal. Bom pa zagotovo omenil pri naslednjem rednem servisu. (po pravilih garancije je sicer treba vse nepravilnosti javiti, takoj ko jih zaznaš, ampak kdo bo pa vedel kdaj sem jaz to prvič zaslišal...) ;)
No, če boš ti na tem forumu poročal da si zadevo uredil 123, pa da je zaradi tega obstajala kakšna strašna nevarnost, bom mogoče šel na servis že prej.
danes bil na servisu citroen samova Ljubljana, za enkrat uredili nič ne ropota, razlaga pa sledeča:
Ploščice v sprednjih čeljustih naj bi imele minimalno toleranco zato če se ne voziš veliko in ne zaviraš veliko/močno se ne nabere dovolj prahu v prostorih in zato ropota ko zaviraš ko greš vzvratno. Mi je mojster celo pokazala da za ni nikakršnega 'info rapid' obvestila glede prednjih zavor je pa res glede zadnjih da znajo grdo drgniti in jih tudi menjajo v garanciji brez problema!!!
no sem pa reklamiral tudi obrobo okrog ročke menjalnika kjer se je na enem delu min. odluščil gumirani nanos. So ga brez problema zamenjali kot garancijsko reklamacijo, se mi zdijo zelo korektni-za zdaj.
Bo pa čas pokazal če so uredili kot je treba,...
LP
Po moje, kolkor sem opazil to pokanje, ki sicer vsaj za mene ni moteče, je to zaradi sistema pomoč pri speljevanju, saj ti za kratek čas pridrži avto, potem pa spusti, ko spelješ in poči. Od tod tudi razlaga, zakaj nobenemu prejšnji avto to ni delal? Ker tega sistema ni imel!
Sicer pa med vrbami zašumi, v bičevju nekaj poči(ste se kdaj, kot otroci spraševali kaj), potem se prikaže palček Smuk
Sej je jasno da kej drastičnega bit ne more tole pokanje. Verjetno bo kar prava razlaga tole od mehanikov, saj se je meni vedno bolj slišalo spredaj kot zadaj:
Ko zapelješ rikverc, pritisneš bremzo poči. Èe še kar voziš nazaj pa bremzaš ne poka več - se sklada z razlago, saj recimo da so zaradi tolerance ploščice v čeljusti naslonjene na zgornji rob. Ko spelješ naprej bi človek pričakoval, da bi enako počilo ko se dotakneš zavore, vendar se to ne zgodi. Verjetno zaradi vertikalne pozicije ploščic te med vožnjo same "padejo dol" tako da se naslonijo na spodnji rob.... a bi blo to smiselno?
Èe smo pa ravno pri asistenci za speljevanje, pa mislim da ma avto to zadevo povezano z libelo. Na zelo blagih klančinah se avto namreč začne (vsaj moj) takoj premikati. Èe pa je dovolj strmo pa hill hold deluje - res super stvar.
Uradno razglašam, da omenjenega pokanja pri mojem avtu ni več. Je res da je zima in se je v čeljusti nabralo precej svinjarije in je mogoče to razlog.