V četrtek, 12. 11. sem na ženinem avtu (C3), sam imam XP-ja, opazil izpis, da ena od žarnic ne deluje. Računalnik je vztrajno javljal napako, kljub temu, da so na avtu gorele čisto vse luči. Naslednji dan sem peljal ženin avto na Citroen servis Novak (Dolgi most, Lj.), kjer sem imel že s Picassojem zelo dobre izkušnje. Mehanik je pregledal pozicijske luči in kljub temu, da so vse delovale, je na sprednji desni, ko jo je vzel ven in jo potresel, razpadla wolframova nitka. Se pravi, da je računalnik zaznal spremembo upornosti, kjub temu, da je še delovala. Skratka, mehanik je zamenjal obe pozicijski žarnici in ko sem ga vprašal za ceno popravila, se je samo nasmehnil in rekel, da je že O.K.
Lepa gesta, vredna posnemanja.:emot112:
LP Jure
Ja, tam ti kako manjšo stvar naredijo zastonj, pa vedno, ko svoj avto pripelješ na servis, dobiš nadomestnega, pa normalno računajo in vedno so zelo prijazni.
Super so! Tak servis lahko samo sanjaš.
Se popolnoma strinjam, poleg tega pa jim ni težko servisirat tudi vse A modele in ostale starejše Citroene.
se pridružujem pohvalam
Citat od: jurep;61955Skratka, mehanik je zamenjal obe pozicijski žarnici in ko sem ga vprašal za ceno popravila, se je samo nasmehnil in rekel, da je že O.K.
LP Jure
----------
Pozdravljen.
si pa ja že tolikokrat bil pri njih, da bi lahk dobil plaketo :) in ne samo menjavo žarnic.
drugače sem tudi sam občasno pri njih. zadovoljen. oba mlajša mehanika sta res prijazna. šef je pa mal lisice...
lp, u
želeli bi si tak servis tudi na dolenjskem....vse pohvale kar tako naprej
Na dolenjskem ga imate v Grosuplju (sicer uradni servis). Na temu forumu je celo bil izglasovan za najboljši servis med uradnimi servisi v SLO.
ja tud jaz se pridružujem da je servis novak zelo na profi nivoju.vsaka težavo pri mojem xp so vedno rešili.vsaka jim čast .super mehaniki.nadomestno vozilo vedno dobim tako da je to še dodaten plus.tko da ga priporočam vsem voznikom citroenov in peugeotov.to je res izreden servis.dokler bom vozil citroen bom tam servisiral svoj avto.:BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs:
Moram zopet pohvaliti Novaka. Za 350€ so mi zamenjali komplet zadnje zavore (zajle, zavorne cilindre, celjusti in pakne - bobne imam zadaj), zavorno tekocino, volanski koncnik, 1 palcko stabilizatorja, svecke, olje, oljni filter, zracni filter, kabinski filter, bencinski filter in zarnico za tablico s tem da olje in filtre sem prinesel s seboj. Potem sem naredil se optiko in avto se odkar ga imam se ni tako lepo peljal.
Mogoce ni bilo najceneje, je pa dobro narejeno in dobil sem nadomestni avto kar pa je tudi nekaj. :)
Samo na nekaj je treba biti pozoren pri njem. Vedno povejte želim, da zamenjate to, to in to. Èe rečeš, porihtajte kar je treba, bo račun segal do neba.
Šrauf bi vam lahko tudi opisal štorje okrog njegovega XM, saj je prav zaradi "natega" na servisu obupal nad avtom.
Ja to je res. Novak pač včasih poštima vse kar najde in potem je znesek lahko visok. To je njegova slaba ali pa dobra stran, odvisno od zornega kota.
V glavnem - povedati mu morate, kaj naj poštima in pregleda. Drugače pa solidno dela.
Citat od: garac;86176Vedno povejte želim, da zamenjate to, to in to. Èe rečeš, porihtajte kar je treba, bo račun segal do neba.
.
A ni to nekaj normalnega pri mehanikih? Mislim, meni se to zdi normalno...
po mojih izkušnjah ima tako, kot večina mehanikov, svoje pluse in minuse. zato mu dam delat stvari, pri katerih ima optimalno razmerje med ceno, hitrostjo popravila in kvaliteto.
Meni se zdi normalno, da te vpraša ali se določen del menja ali ne in pove kakšna bo v tem primeru cena.
To, da ti pove koliko kaj stane (in se na koncu tega tudi drži!) je res lepo, žal ne tudi običajno, a pohvale vredno... Kar se pa spraševanja tiče:argue1: Po moje mora mehanik pač vedet, kaj je treba in kaj ne!!! To je podobno, kot če bi te doktor spraševal, kateri tip infuzije naj ti nalije? :Hammer3:
Ma saj tudi ko gres k doktorju je isto - mu moras kar sam diagnozo povedat ce ne kar ugiba. Navadno prej sam na internetu najdes informacije kaj ti je kot da ti on kaj pove.
Po navadi to ni tak problem, če gre za neko okvaro, ki jo je treba odpraviti.
Bolj je to problem pri običajnem servisu na določeno število km. Vsak redni servis je v bistvu procedura, kaj mehanik poštima in pogleda, vsaj v servisni knjižici je to tako zapisano.
Včasih pa mehanik najde še kako stvar, ki bi jo bilo potrebno poštimati poleg storitev rednega servisa. Èe je ta dodaten poseg poceni, OK, če pa je drag, pa je fino, da te mehanik obvesti in se zmenita, kako in kaj (odvisno, kako nujna je ta zamenjava).
En lep primer, na kaj sem (in verjetno tudi Garač) mislil:
Mene so npr. iz Merlakovega servisa že enkrat poklicali, da bi bilo dobro poleg rednega servisa dodatno zamenjati še neko drugo stvar, povedali ceno, ki je bila nekoliko višja in smo se zmenili, kaj storiti.
Novak pa mi je npr. enkrat brez vprašanja zamenjal že sicer res nekoliko dotrajani izpušni lonec, ne da bi jaz to naročil. Je pa res, da ko sem povedal, da nočem menjave izpuha, ga je brez komplicranja takoj vzel dol in montiral nazaj starega, ter ustrezno zmanjšal znesek na računu.
Kar se pa tiče kvalitete dela, pa je seveda tudi Novak zelo kvaliteten in tudi ima zelo fer odnos. Pač, njegova slaba stran je to, kar sem zgoraj napisal.
Tudi Merlak je odličen servis in sem zelo zadovoljen z njimi, zato tudi k njim vozim svojo xantio, njihova slaba stran pa je nakup dodatne opreme. Èe sem naročil kako zadevo, so jo namreč dokaj pogosto pozabili naročiti, zato jih je dobro sproti malo opomniti.
Take so vsaj moje izkušnje s tema dvema servisoma.
Zanimivo, sem mislil da sem samo jaz ta srečež ki ga na koncu preseneti račun pri Novaku (čistilo za stekla + žarnica + preverjanje antiriza + ...... + delo za te malenkosti, ki jih tudi sam kontroliram).Drugače pa se strinjam glede kvalitete.
Dolivanje vode in take stvari je smiselno da serviser gleda samo ko totalen aberveznik pripelje avto na servis - tak ki ve samo v katero smer je treba vrteti volan, pri tem se pa ze neha, ker nima pojma niti ga nic ne zanima. Poznam eno ki ji se je vozila v sluzbo 60km v eno smer s tem da se ji je prizigala lucka za olje. In ko sem ji rekel da naj takoj preveri koliko ga je in ga dolije, je rekla da bojo itak kmalu avto dali na servis. Seveda sem vztrajal da sva dolila takoj. Ampak ne mores verjeti kako se nic ne sekira, niti jo ne briga. Pac gori tam ena lucka. Dokler se pelje se pelje.
Drugace sem pa jaz kar spisek napisal tocno za vse stvari kaj naj pogledajo in kaj naj zamenjajo in gor napisal da ce bodo nasli se kaj drazjega za zamenjat naj me poklicejo in so me za bremze poklicali, za zarnico pa pac ne in je tako tudi prav.