MANJ KOT EN TEDEN IMAM NOV CITROEN C3, PA SE ŽE KAŽEJO NAPAKE;
NAJPREJ SE JE UDRL GUMB ZA OPOZORILNIK PREKORAÈITVE HITROSTI, TO NAPAKO SO ŽE ODPRAVILI, SEDAJ PA JE ZAÈELO POKATI V VOLANU IN SICER OB MOÈNEM ZAVOJU V KRIŽIŠÈU ALI PRI PARKIRANJU, KOT BI POÈIL NEK FEDER V VOLANU-TNK.
ALI IMA KDO PODOBNE TEŽAVE KAJ BI TO LAHKO BILO?:Hammer3::Hammer3:
če je avto nov, nimaš kaj ugotovljat, kaj bi bilo narobe, enostavno pelji na servis (recimo Merlak Drenov Grič ni daleč od Sežane), verjamem, da bodo napako odpravili.
srečno vožnjo
Ja ampak vseeno me zanima kaj bi bil vzrok ali je napaka večja ali manjša in če se to dogaja še komu. Mama ima ax že 12 let pa ni blo nikoli nobene okvare, zdaj pa pri novem toliko defektov. Sem mislila. da bom imela mir ene 12 let, zato sem vzela novega. sicer pa imamo servis tudi v sežani-citroavto pa se bom oglasila, sam me že mal čudno gledajo, ker sem skoz tam, pa takoj rečejo, da sem mogoče preveč groba, jaz ga pa gledam kot boga!
Citat od: frankie;51661Ja ampak vseeno me zanima kaj bi bil vzrok ali je napaka večja ali manjša in če se to dogaja še komu. Mama ima ax že 12 let pa ni blo nikoli nobene okvare, zdaj pa pri novem toliko defektov. Sem mislila. da bom imela mir ene 12 let, zato sem vzela novega. sicer pa imamo servis tudi v sežani-citroavto pa se bom oglasila, sam me že mal čudno gledajo, ker sem skoz tam, pa takoj rečejo, da sem mogoče preveč groba, jaz ga pa gledam kot boga!
pelji tja in jih nadri ko vole!!!
sorry izrazu, ampak ko slišim kaj takega bi jih v trenutku nalomu..:breaking_pc:
avto je nov, ni zdej sploh važno kako delaš z njim, ima garancijo in mora!!! delat..in dokler je garancija ga morajo poravit pa če vsako jutro mrzlega na polno tiščiš..
pa ker ne delaš tega ti bo služil, vendar pa zdaj ni čas za prijaznost če se do tebe obnašajo kot se..
malo preglej zakon o varstvu potrošnika..če ne morejo zrihtat morajo zamenjat!
mimogrede..to njih nič ne stane..je le garancija
Dragi danni imaš prav, res jih moram nadreti ampak mogoče ti veš ali je to huda napaka, najbolj se bojim, da me bojo odpravili, češ to je normalno zato bi rada vedela približno kaj je narobe, saj veš, da ženske gkedajo drgač kot moške, ker nimamo dost pojma nas čjo nardit še bolj neumne!
Moja bivša tašča je kupila C3 v MS in ga v roku 2. mesecev peljala 15X na servis ker se kvari kot naročen.
Citroen pač ne ve več naredit zanesljivega avtomobila.
In po statistiki sta C3 in C4 najbolj kvarljiva avtomobila v floti citroenov.
Nov citroen? Ne hvala?
Citat od: frankie;51664Dragi danni imaš prav, res jih moram nadreti ampak mogoče ti veš ali je to huda napaka, najbolj se bojim, da me bojo odpravili, češ to je normalno zato bi rada vedela približno kaj je narobe, saj veš, da ženske gkedajo drgač kot moške, ker nimamo dost pojma nas čjo nardit še bolj neumne!
sej morajo it na probno vožnjo..in takrat pojdi z njimi oziroma ti pelji..
nima kej pokat sploh pa ne v volanu
Citat od: Mike666;51665Moja bivša tašča je kupila C3 v MS in ga v roku 2. mesecev peljala 15X na servis ker se kvari kot naročen.
Citroen pač ne ve več naredit zanesljivega avtomobila.
In po statistiki sta C3 in C4 najbolj kvarljiva avtomobila v floti citroenov.
Nov citroen? Ne hvala?
Pa kaj se ji je kvarlo, je imela probleme tudi z volanom, zdaj sem pa res zaskrbljena!
Nov avto , lepo te prosim. Men niti na stari dijani ne poka volan. Sploh nima kaj pokat. Ko začne pokat - Stop, ne vozit. Naštimaj si pogled št. 45/3 pa glas na ful decibele pa jim povej kaj si misliš o njih. Mat...kurja. Sam res, volan je volan.Avto v garanciji, ima da ti ga zamenjajo ne sam neki poprčkajo.
Vidiš, zato pa jaz vozim staro dijano. Èe crkne, j... ga, je 30 let stara. Èe pa ne popravim in imam probleme zaradi tega sem pa lahko sam na sebe jezen.
V vsakem primeru naj popravijo, ne sme se slišat. Èe pa imajo taktiko , da zavlačujejo da poteče garancija pa...
lp
Žal pa nimam pojma o novih avtih, je to zgolj moje mnenje. Mogoče pa novi avti le niso tako tehnološko in super iber dognani in mora vse živo pokat in cvilit in crkvat...
Citat od: janez;51668Nov avto , lepo te prosim. Men niti na stari dijani ne poka volan. Sploh nima kaj pokat. Ko začne pokat - Stop, ne vozit. Naštimaj si pogled št. 45/3 pa glas na ful decibele pa jim povej kaj si misliš o njih. Mat...kurja. Sam res, volan je volan.Avto v garanciji, ima da ti ga zamenjajo ne sam neki poprčkajo.
Vidiš, zato pa jaz vozim staro dijano. Èe crkne, j... ga, je 30 let stara. Èe pa ne popravim in imam probleme zaradi tega sem pa lahko sam na sebe jezen.
V vsakem primeru naj popravijo, ne sme se slišat. Èe pa imajo taktiko , da zavlačujejo da poteče garancija pa...
lp
ja ma veš, da imaš prav. Tako težko prišparan dnar, pa taka jajca. Meni je žal, da nisem vzela kake stare škatle, pa dokler pelje pelje. Bom pa težila dokler ne bo vse tip top. Sam se full sekiram, mi grejo živci.. novga sem vzela, da bom mela mir ker nimam živcev za teženje. Vsako stvar, ki jo kupm se pokvari in potem moram težit. SAj sem karnaprej okoli. Še vibrator se mi je takoj pokvaru, pa sem mogla na inšpekcijo, da mi je tip dal novga. Halo!!!
Citat od: frankie;51669ja ma veš, da imaš prav. Tako težko prišparan dnar, pa taka jajca. Meni je žal, da nisem vzela kake stare škatle, pa dokler pelje pelje. Bom pa težila dokler ne bo vse tip top. Sam se full sekiram, mi grejo živci.. novga sem vzela, da bom mela mir ker nimam živcev za teženje. Vsako stvar, ki jo kupm se pokvari in potem moram težit. SAj sem karnaprej okoli. Še vibrator se mi je takoj pokvaru, pa sem mogla na inšpekcijo, da mi je tip dal novga. Halo!!!
čak mal..mogoče si pa pol res pregroba:Hammer3:
nazaj pa druzga nej ti dajo za čas ko je ta na popravilu..pa :argue1:vse ki te narobe pogledajo
Citat od: dani77si;51672nazaj pa druzga nej ti dajo za čas ko je ta na popravilu..pa :argue1:vse ki te narobe pogledajo
Točno tak, kaj se boš zezala s pokvarjenim. Drugega ti naj dajo pa tega orng poštimajo.
Men bi živci že zdavnaj popustil in kolko sebe poznam bi me po tretjem če že ne prej nujnem obisku na servisu, bi jih nadrl da bi mislili da so v vojski in jim ta usrani avto zapeljal dilekt skozi steklo nazaj v salon.
Grejo se neke mehanike pol pa ne znajo niti gum napumpat. Pa neki računalniki pa neki, kr neki, piz.... jim. da ne bom na glas...
OK, mirne živce. Stvar je sam v tem , da mi tu nimamo kaj ugotavljat kaj bi lahko bilo narobe, ker je avto nov in v garanciji. Počakmo he...he... 20 let pa jih bomo šraufali boljš kot na servisu.
Ne ti ne veš kako sem jaz nežna, vibrator se je pokvaru, še preden sem ga rabla. danes delajo vse na hojladri. imam radio kasetar grundig od leta 85 pa še zdaj dela pa sem ful nabijala maidne na njem pa eden iz singapurja, k ga je stric prnesu pa še dela. hočm reč, da dns ne delajo več stvari kot so jih včasih!
Citat od: Mike666;51674Men bi živci že zdavnaj popustil in kolko sebe poznam bi me po tretjem če že ne prej nujnem obisku na servisu, bi jih nadrl da bi mislili da so v vojski in jim ta usrani avto zapeljal dilekt skozi steklo nazaj v salon.
Grejo se neke mehanike pol pa ne znajo niti gum napumpat. Pa neki računalniki pa neki, kr neki, piz.... jim. da ne bom na glas...
Mike ti govoriš moj jezik, mogoče bi mogu ti z mano, da bi jim jebal m.
Citat od: frankie;51676Ne ti ne veš kako sem jaz nežna, vibrator se je pokvaru, še preden sem ga rabla. danes delajo vse na hojladri. imam radio kasetar grundig od leta 85 pa še zdaj dela pa sem ful nabijala maidne na njem pa eden iz singapurja, k ga je stric prnesu pa še dela. hočm reč, da dns ne delajo več stvari kot so jih včasih!
a vibrator zdej dela? da mal pozabiš na C3 probleme
Citat od: janez;51675OK, mirne živce. Stvar je sam v tem , da mi tu nimamo kaj ugotavljat kaj bi lahko bilo narobe, ker je avto nov in v garanciji. Počakmo he...he... 20 let pa jih bomo šraufali boljš kot na servisu.
sej če ga ne bojo zrihtali, bom pršla k tebi in ga bova z macolo popravla!!
Frankie ti samo reči, ni blema še vibrator bova popravla!
Citat od: dani77si;51678a vibrator zdej dela? da mal pozabiš na C3 probleme
deladela sam ga zdej več ne rabm ker imam orenk dedca!
Citat od: frankie;51681deladela sam ga zdej več ne rabm ker imam orenk dedca!
ne zgleda če se morš sama s serviserji ukvarjat ;)
No ko sem varil tiste amerikance sem imel priliko kaj vse mehaniki montirajo na avte ko so enkrat že v drugi roki pa enih pet let stari. Me je minilo sploh da bi novejši - rabljen avto kupu. To so hujše improvizacije kot si lahko v najhujši nočni mori omisliš. Na zunaj se pa seveda nič ne vidi , da se je na popravilih šparalo. Npr. Mazda RX8... drag avto, pa auspuh totalno prešvasan in poštukan, kuplunga obnovljena (pa lepo te prosim jo ne dam niti v dijano) nosilec za pedal od kuplunge v kabini švasan... Ne res, novi crkujejo pa so v garanciji in se moraš špetirat da ti ga rihtajo. Ko poteče garancija je taka jajca na tvoji denarnici in kaj ti drugega preostane kot improvizacija in na koncu prodaja. In potem je na vrsti "drugi lastnik". Temu se meša še kake dve leti in potem reciklaža.
Nov avto crkuje? Še v Baumaxu ti brez besed zamenjajo flex ko ti zgori...
No problem rešen, tvoj orenk desc naj gre na servis
Citat od: dani77si;51682ne zgleda če se morš sama s serviserji ukvarjat ;)
orenk v pojsli ampak drgač je tako nežna duša z nobenim se noče kregat poleg tega se ne spozna na avte!!
prvo...:argue1:...pa...:Hammer3:...pa...:argue1:...pa bo avto ko nov.:BigThumbs:
Te pa jutri na servis, dec naj stoji pa se dela orng ti pa se deri ...pa bo.
Hvala vsem za nasvete mal ste me potolažli, vam bom poročala kako je šlo na servisu!
matr ste m:emot77::emot77:e nasmejali
cujte šjorca dejte magari pogledat še u kak drug servis-samo ne v KP!!!
molega je kupu novega C5 pa mu ni prau kazalo temperature vode. v Kp trdili da je šou displej, na Vrhniki pa mu je menjau senzor temp pa je zdaj ok
tolko malo
Jaz sem pa svojega C3 peljal na servis na Labore v Kranju, menjava olja in filtra. :emot9:
Naslednji dan je bilo pa že nekaj kapljic olja pod avtom. So šipko za kontrolo nivoja olja premalo notri porinili, in je malo olja ven vrglo.
In mi potem pošljejo sms, kako sem zadovoljen z njihovimi storitvami. :ahh1:
Sem jim napisal, da naj nehajo servisirati avtomobile in naj gredo na njive okopavati krompir.
Jaz več nemorem teh servisov videt, ne pa še ka jslišat o njih, da še jaz povem svoje izkušnje.
Sem imel peugeot XSI ful redki primer avtapripeljem na servis skoraj ves servis tiščal glavo v atvo in gledali kak je oh in sploh, popravit pa niso vedel, ga pripeljem ene trerjič sem jih že moral lovit skupaj po servisu da sem lahko koga dobil, avto mi klepa kot če bi šel po trehcilindrih, komaj pripeljal na servis oni izvajali študije, se čednili in rečejo to more it avto pa klepo ko stara kosilnica, sem samo pobral avto in rekel adijo za vselej.
Napaka je pa bila zamašena vakumska cevka z katero si je avto rihtal predvžig.
No nato sem prišel na citroenov serviz z XM-om sem imel problem glede neenakomernih obratov če je bil avto mrzel je bilo vredu, ko se je ogrel pa mi je crkoval,... spet študije,... in denarci in nič efekta, in sem se tudi za vselej pozdravil od njih.
No to zadevo sem nekak rešil z elektromagnetnim ventilom, ampak še ni glih to kot bi moglo bit ampak je zdaj OK, če bi mi kdo znal to pogledat bi mu bil zelo hvaležen.
Skratka glede servisov imam zelo slabe izkušnje.
Frankie, ne zgubljaj živcev in se enostavno najavi na servis pri Jenkotu. Pelji se na izlet na Gorenjsko, on je blizu Letališča Brnik, pa ti bo pogledal in povedal kako in kaj. In tudi tvoja nežna dušca gre lahko s teboj brez strahu, da se bo moral s kom kregat....
Zlikovski
Pojdi k Èerveku v Markišavce. Psihopat100posto hodi tja in je kar zadovoljen.
Za morebitne dele pa se ti lahko jaz pozanimam in probam zrihtat čim ugodneje.
Mike saj meni vse štima, ampak nevem če kaj treba nastavit,... sem vozil avto vsem mogočim ljudem servisom,... potem zgleda tu okrog neve nihče to poštimat, sem razmišljal če bi peljal avto v avstrijo.
No saj ni tak moteče saj gre lepo ampak ni kot bo moralo bit.
Ja probaj še pri Èerveku vsaj, je stari citroen majster. Èe on nebo znal, te bo ziher napotil na pravo mesto.
lp
Danes sm bla na furi pa med vožnjo ni nič pokal volan, pokal je samo pri parkiranju in v križišču, če volan vrtim na mestu pa nič ne poka. Je mogoče, da je defekt pri kolesih? bom šla na servis v petek in me zanima kaj bojo povedali, prej ne morem k mam full poti, če bojo zoprni pa bom šla kam drugam. Kaj ta Jenko je uradni citroenov serviser?
Citatpokal je samo pri parkiranju in v križišču
ob prižganem smerokazu.....?Mehanizem za vračanje ročke,,,?
Ne mislim, da tudi ko ni bil vžgan smerokaz, poskušala sem ga voziti naprej in nazaj in je pokalo, ko sem vrtela volan oz. poči samo enkrat, sliši se kot pok kovine fedra.
Ne rabiš se vozit do Jenka, ki je mimo grede pooblaščeni citroen serviser, ti kar lepo poberi svojega poba in se zapelji k Merlaku, na servis v Sežano pa nikar.
Malo sicer pobrskaj po formu, kjer smo pred kratkim izbrali najboljši uradni Citroen servis (Jerovšek Grosuplje, sledil je Jenko Cerklje na Gorenjskem in Merlak Drenov grič) Kje je dober servis Citroen zdaj veš, za tvoj vibrator pa ti težko povemo.
Zakaj ne v Sežano, a so tako slabi majstri za popravljat?
Citat od: frankie;51837Zakaj ne v Sežano, a so tako slabi majstri za popravljat?
Ja večina strank je nezadovoljnih z njimi ... kakor sem prebral tudi ti nisi najbolj zadovoljna ... zakaj torej ne menjat servis?
Kaj pa je danes skočit iz Sežane do Merlaka na Drenov Grič?
(jaz bi v tvojem primeru vsekakor menjal serviserja. in to bi bil sigurno eden od treh s katerimi so člani foruma še najbolj zadovoljni ...
http://www.citroenar.com/showthread.php?t=3569 (http://www.citroenar.com/showthread.php?t=3569)
Dober servis je zlata vreden. Ko sem imel škodo, sem jo iz Vrhnike vozil na servis v Trebnje. V Ljubljani namreč nisem bil zadovoljen, v Trebnjem pa so jo vedno poštimali tako kot je treba, pa še celo malce cenejši so bili.
Enako je bilo pri volkswagnih, ki sem jih vozil na servis v Ajdovščino.
Šele sedaj, ko vozim citroena, imam prvič servis res blizu (Merlak) in dejansko so dobri mehaniki.
Èe je dober servis, ti bodo itak tako dobro vzdrževali avto, da boš tam res le enkrat na leto (redni servis) oz. glede na servisni interval, tako da ne bo kriza se voziti malo bolj daleč.
Fantje, včeraj sem šla na servis v Sežano, sem rekla bom šla najprej tja, ker me je zanimalo, kaj bodo povedali. Pridem tja šef je bil že na vratih,takoj se je vsedel v avto in začel vrteti volan; ugotovila sem, da poka volan tudi na mestu, če držim sklopko; pritisnil je sklopko in zavrtel volan, počilo je , takoj je pogledal tepih in rekel. da poka, ker je tepih zlezel preveč naprej v volanski križ, pomaknil ga je nazaj in rekel naj probam in grem na vožnjo in če bo še pokalo naj pridem nazaj in res-zaenkrat nič več ne poka, al je sam naključje ali kaj. Sem obračala na vse načine , zavijala zaenkrat nič. Upajmo, da je to to! Šef je bil tudi ful prijazen, ne vem več kaj si mislit!
Nikoli pa ne bom razumel ljudi ki imajo problem na avtu pa grejo 5x na en in isti servis...??? Pa idi drugam vprašat a ne? Al kaj???????
Po drugi strani pa tudi z odnosom,ki so ga nekateri predlagali,dvomim da kaj dosežeš............v končni fazi ,tisti tip na dnu prehranjevalne verige,in kriv,da se nekomu avto pokvari........
Jaz sm šla na isti servis, ker me je prodajalc, ki je bil moj sošolc in mi je dal tudi dost nižjo ceno poklical in me vprašal kako je z avtom, pa je rekel naj se oglasm, pa sem rekla grem bom vidla kaj bojo povedali, če bi kaj mutili, grem do Merlaka. Tip se je vsedel v avto, probal, takoj rekel. da je tepih, ker je mel že ful takih primerov in res ni nič več pokalo, če pa bo začelo grem do Merlaka-ni problema!!
Pozdravljeni
Bom kratka. Citroen C3, letnik 2003, bencinar, 1.4 motor, prevozenih 71.000km. Kupila rabljenega leta 2006, res ohranjen. Danes res potreben popravila.
Do sedaj v 3 letnih menjala: bremze, levi sprednji koncnik, pumpo, akomulator, preveckrat desno zarnico in pedalo za sklopko (zlomil se je plastika na rocki)
1) avto ima povisano porabo ze predolgo casa. Menjali smo pumpo, saj je res puscala, ampak se vedno prevec zre. Sigurno je se nekaj narobe. kaj?
2) avto ne vzgre vsakic. Menjali smo akomulator, saj je bil res ze fuc. Se vedno se vcasih dogaja da moras dodajati gas da ga prizges, pa se to vcasih ne pomaga. Kot da nima vziga? Je kaj zamaseno, umazano? Ko ti ga uspe prizgat, vrti noro grozno v obratih, da te boli srce in usesa. Umiri se ko prevozis nekaj 15 metrov. Takoj ko das kljuc v avto, se da v "Eco mode", kar na zacetku nikoli ni naredil. Cudno?
3) avto vcasih ne najde predstave in skoci v prazno? Zato sedaj med voznjo menjamo zelo previdno. Je treba podmazati ali nastaviti pletnice? (ta tezava je zelo redka) Veckrat ne da v rikverc in je treba spustiti sklopko, pocakati in poskusiti ponovno. Vse delamo z obcutkom.
4) avto klokota oziroma nekaj ropota. Mogoce armotizer? Spet koncniki? Skace rezervoar? Parkirisce do sedaj ni bilo urejeno in smo dnevno skakali z plocnika gor in dol. Koncno so naredili stezo, mi pa moramo resiti napako.
5) avto nima klime. Ali je mozna vgradnja v nas letnik in tipa avta??
HVALA za odgovor na katerokoli tocko!! :emot90:
Lp,
Lana J. iz LJ.
To da vcasih ne gre v rikverc in da je potrebno cisto spustiti in ponovno stisniti sklopko je normalno. To dela tudi moja Xsara in vec ljudi je to ze v eni temi potrdilo, da je pri njih enako. Pa vcasih namesto v rikverc pade nekam "vmes" in potem ce das gas ruzi in ne gre nikamor. To tudi ni nic neobicajnega. Moras do konca desno tiscati menjalno rocico ko jo porines nazaj, ce bolj "na pol" tiscis desno, potem tudi gre "na pol" v rikverc.
Za ostalo pa ne vem kaj bi bilo.
Na kateri servis pa hodiš?
Mogoče pa je res čas da menjaš serviserja?
Naknadna vgradnja klime je verjetno mogoča, vendar finančno verjetno nikakor ne prideš skozi ... oz. se ne splača , vsaj tako je pri večini modelov ...
V tem primeru je najbolje avto prodat in kupiti drugega že s klimo ...
Da avto po zagonu vrti na visokih obratih ... a ni za to "kriv" motorček prostega teka?
Drugače, kot je že Andrej povedal ... sporoči nam kje servisiraš avto ...
Lp
Goran
kot je napisal "sl1" ni to nič čudnega. moja pupa ma 3 leta stareo 206 pa se ji to večkrat zgodi kot pa pri moji Xantiji.
pa spomni se še na stare 101 pa yugiče....
za ostale probleme je pa lahko kup zadev.
da ne vžiga je lahko kriv samo kak zamaščen kontakt, stare svečke, ......
kot so ti ostali že napisali->kje ga pa servisiraš?
ni daleč-skoči do Graosupljega Citro servis Jerovšek
zakaj pa preberi tukaj: http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=3494 (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=3494)
Pozdravljeni
Hvala za odgovore na mojo temo.
Prvo leto ko sem dobila avto sem ga vozila k Novaku. Vse je zamenjal, ceprav sva takrat bolj malo menjala, tudi prvi servis sva naredila (za avto drugi). Nato sem ga peljala Dolinarju v Lj-Zalog, tam sploh nisem bila vesela, saj je kljub popravilu in visokim strosk, tezava se vedno tu. Naredil naj bi tudi servis, torej tretji servis avta. Potem sem ga peljala v Sevnico k Jagerju, ta ga je priklopil na pc, ki je javil neko napako ... ce se bezno spomnim naj bi slo za neko loputico, ki je umazana, k uravnava dotok kisika pri vzigu (lahko da sm cist mim udarla, a to obstaja?) ... no takrat smo zgolj nekaj pucali in zbrisali napako, kalibrirali in je blo boljs.... za nekaj km. Od takrat pa nobenmu, sem pa ze 2x poklicala Novaka, vendar se se nisva dogovorila za servis, je bilo vmes veliko dela in praznikov.
Èe se ti ni problem peljat do Sevnice - potem se ti res ne bi smel biti problem peljat do Grosuplja, Vrhnike ali Kranja, kjer so priznano dobri servisi.
Ma servis v Sežani j podn od podna. Nam so C3-ja zjahali u nulo, šalabajski. Ko sem ta avto(ker smo se s Sežančani skorajda poklali) peljala k Tonetu je tam ostal kar 3 dni ker je enostavno ni blo stvari, ki je niso usuli, če so le mimo nje šli . Tako da .........bolj šalabajzastega servisa še nisem doživela.KP je podn ampak proti njim so profiji. Pred mano je tip iz salonskega c3 snel ležaj in ga dal na našega in našega na unga:argue1:???????? srečen tisti, ki ga je kupu..... Skratka bežite stran od njih, zato pa tudi dajejo neke kvazi extra popuste, ker pušijo na servisih totalno. Aja, da o cenah servisa sploh ne razpravljamo :(((((((:Hammer3:
od kar se spomnim se pri nas citrote vozi k Merlaku (to dela fotr) jaz pa k Tonetu . Pa je eden 60 drugi pa 90 km stran.........v 20 letih odkar smo samo še 'citroenarji' nam niti enkrat ni noben crknu, razen C3 non stop, dokler ga ni Tone poštimu........in zdej jih ima blizu 200k :emot112:
Mene pa zanima ali je to normalno, da posveti lučka za gorivo, zapiska, opozarja fuel too low, na potovalnem računalniku pa kaže, da je do pumpe še 150 km. A računalnik lahko sploh točno izračuna koliko km je še do pumpe.(ravnine, klanci) meni se zdi, če bi peljala še 150 km, bi ostala na cesti brez goriva. povprečna poraba s klimo je 7,6l/100 km. Koliko porabi klima?Avto je 1,4 16v 90 konjev? Kakšno porabo imate vi pri takih avtih?
vnaprej hvala za odgovore!
Moj brez klime trinkne prek 10l, samo da pač ni C3!
Potovalnemu računalniku ni 100% za zaupat.
Poraba je normalna, C3 z omenjenim motorjem ni ravno šparovček. Mogoče nisi opazila, ampak od načina vožnje je predvidena tudi dolžina vožnje do pumpe.
Točno tako, računalnik ti predvideva, koliko naj bi lahko še prevozila glede na trenutni način vožnje. Èe bi se 2 minuti kasneje začeli kaki hudi klanci ali pa bi začela voziti hitreje, bi tudi računalnik javil manjšo število km do tankanja.
@Frankie, odpelji se do Merlaka-Drenov grič!!!
Èe se slučajno odločate za nakup novega avtomobila in razmišljate o znamki Citroën...
Sem lastnik Citroëna C3 1.4 16V letnik 06/11. Sam sem imel že od vsega začetka težave z avtomobilom, saj veliko stvari ne deluje tako kot bi moralo.
Že na prvem servisu na 2500km sem imel težavo, da mi rezervar za gorivo javlja prenizek nivo in mi začne lučka goreti, naredim pa lahko še vsaj 170km. Glede nato, da ima avto majhen tank, lahko mirno rečem, da se četrtino časa vozim z izredno tečnim piskanjem, da imam premalo goriva, poleg tega pa nikoli zares ne vem, kdaj ga imam zares kritično malo. Na mojo srečo še nisem ostal na cesti. V času garancije so se sprva nekaj trudili, nato pa sem dobil univerzalen Citroënov odgovor (se ga izplača zapomniti) - "stvar deluje normalno".
Po približno letu dni mi je popolnoma odpovedalo com-stikalo, zaradi katerega sem ostal na cesti, saj nikakor ni bilo možno prižgati luči, ponoči pa se brez njih ne pride daleč. Zato sem avto odpeljal na servis, kjer so mi zamenjali levi kontrolnik smerokaza in omenjeno stikalo, nihče pa ni bil prav nič presenečen, da se lahko to dogodi praktično novem avtomobilu.
Naslednja stvar, zaradi katere sem se obrnil na servis je bil menjalnik. Očitno imajo Citroënovi avtomobili najslabši menjalnik kar sem ga kdajkoli videl, saj so me zopet odpravili z razlogom - stvar deluje normalno. Dejstvo pa je da se mi v vsaj četrtini primerov zgodi, da enostavno ni mogoče prestaviti v vzvratno prestavo, brez da bi prej prestavil v prvo in premaknil avto vsaj nekaj cm naprej. Sedaj že preventivno avto puščam nekaj cm pred ovirami spredaj, če bom slučajno avto moral premakniti naprej, da bom lahko odpeljal vzvratno. Odločitev, ali je to normalno, prepuščam bralcu.
V drugi zimski sezoni, ko je v zraku visoka vlažnost so se začele težave z lučmi. V eni zimski sezoni sem sedemkrat zamenjal prednje žarnice, saj so odpovedovale kot po tekočem traku. Stroški žarnic in ur za zamenjavo seveda niso toliko pomembni kot dejstvo, da mi v celi zimi, ko je praktično takoj po službi že noč, nista obe prednji luči delali več kot tri tedne. Zahteval sem pregled elektrike, saj sem namreč sumil, da mora prihajati do preboja, vendar je vse delovalo "normalno". Zato še danes redno menjavam žarnice. To je seveda povezano z tesnili na obeh prednjih lučeh. Tudi če bi tesnili delovali, so po toliko menjavah vsekakor okvarjeni, zato se mi je v zadnjem mesecu v obeh prednjih lučeh začela nabirati vlaga. V kratkem bom primoran zamenjati obe prednji luči, strošek pa bo seveda moj, saj je avto deloval "normalno".
Zadnja luč je pred približno pol leta popolnoma odpovedala. Sumil sem, da je odpovedal kontakt, nato pa so mi na servisu razložili, da je "oksidirala doza", tako da bo potrebno zamenjati celotno zadnjo luč. To se seveda lahko zgodi, tako da je tudi to "normalno", stroške pa krije lastnik...
Upam, da se niste naveličali branja saj NAJBOLJŠI del šele pride. Citroëni imajo znano tehnično napako na vodni pumpi. Seveda kakšnih vpoklicov ni, saj vse deluje "normalno". Dokler deluje. Pred približno dvemi tedni sem ostal na cesti, avto pa je javil "system engine failiure". Predhodno avto ni oddajal nikakeršnih opozorilnih znakov, ropot motorja pa ni bil opazen. Ko sem avto naložil na vlečno službo in odpeljal na servis sem izvedel, da je zaradi tehnične napake na vodni pumpi prišlo do "opletanja", zaradi tega se je strgal zobati jermen, ki je povzročil katastrofo v motorju. Avto še ni star 3 leta, prevoženih imam cca 60.000km, redno servisiran... Zamenjati je bilo potrebno 8 dovodnih ventilov, 4 odvodne, vseh 16 tesnil, vodno pumpo, zobati jermen,... škode za nekaj več kot 1800EUR!!!
Ker je to bila tehnična napaka sem sprožil reklamacijo, ki pa so mi jo ignorantsko zavrnili, saj sem namreč imel možnost dokupiti podaljšano garancijo. Nihče se ne vpraša, kako je mogoče, da element, ki se menja na 120.000km ali 10 let odpove po polovici življenske dobe, stroške popravila pa ne krije proizvajalec. Tudi take stvari so očitno pri Citroënu normalne.
Sedaj avto zopet deluje, čakam pa na naslednjo normalno delovanje, zaradi katerega bom moral odšteti nekaj tisoč EUR za popravilo.
Vsem, ki se odločate za nakup Citroëna to MOÈNO odsvetujem, saj boste takoj po plačilu za nekvalitetno prevozno sredstvo postali nepomembna stranka, ki vas bodo na vseh nivojih podjetja selektivno ignorirali. Citroënu je namreč za zadovoljstvo njihovih strank popolnoma vseeno, kar je tudi logična posledica dejstva, da med navedenimi vrednotami NIKJER ne boste zasledili KAKOVOSTI.
Vsak naj si sam razloži moje navedene dogodke, sam pa sem popolnoma prepričan, da nikoli več v mojem življenju ne bom kupil avto te znamke.
P.S: Ne nasedajte njihovim t.i. "akcijam", saj boste zaradi teh vsa leta pre-plačevali kasko zavarovanje, ki se izračunava iz vrednosti avtomobila na polno ceno in ne na akcijsko, razliko akcijskih prihrankov pa boste brez dvoma povrnili na servisih. To je namreč nek smešen način odloženega plačila.
Ne-srečni lasnik Ciroëna C3
Še 1000 bom napisal.... ne razumem ljudi ki vstrajajo na enem in istem servisu????? Èe vidiš da so butli ti pa še kar tja hodiš madona! Idi k merlaku ali pa k jerovšku ker vidim, da si iz Lj konca pa da porihtajo avto kot se reče. Èe bi bilo tak splošno kot ti govoriš bi vsi imeli take probleme. ali ti je avto servis zajebala li pa res nisi imel sreče in si najahal slabo serijo...
kupi golfa to dela 50 let brez da žarnico zamenjaš.... Èudno da nas je tolko ponosnih lastnikov ki s temi dreki prevozimo tudi preko 250 000 kiklometrov, nekateri imajo celo preko 400 000 kilometrov pa neboš mogel vrjet da stvar laufa brez problema....
Zamenjaj servis in ne hodi tam v Lj k avto merkur... Kolikor predvidevam. Načeloma kolko pa razumem so ti vse menjali v garancijskem roku tak, da zato je avto v garanciji! Ali pa delaš na kaki konkorenčni znamki pa malo hecaš... :emot112:
Kasko se vedno plačuje na ceno v ceniku ki jo imajo zavarovalnice pe še ti kupiš avto za 1€. To pa ti je ja menda jasno... Tukaj nima citroen nič veze...
Vozil sem se na štiri različne servise... Avto sem servisiral v okviru garancije, kjer so mi popravili nekaj malenkosti. Večina okvar se pri tem avtomobilu pojavi po njej, tako da sem bil primoran zadnji servis plačati SAM.
Servis pri slabi kvaliteti teh avtomobilov nima kaj dosti povezave, je pa res, da bi lahko marsikaj preprečili...
Glede kasko zavarovanja je pa dejstvo točno tako, kot oba trdiva. Treba je vzeti v okvir tudi dejstvo, da citroenova politika stalnih popustov škodi kupcem. Citroen C3 od leta 2006 dalje ni bil nikoli znižan za manj kot 2500€, na ta način se proizvajalec izogne znižanju osnovnih cen avtomobila (vzroke poznamo). Vsi, ki so kupili C3 od takrat naprej praktično plačujejo kasko na neko vrednost avtomobila, ki je napisana samo na ceniku, praktično pa avto ni vreden toliko.
Moj izključni namen je obvestiti ljudi, da lahko z nakupom novega Citroena C3 dobijo izredno nekvaliteten avto. To seveda ni zagotovo, verjetno je nekaj ljudi zadovoljnih z svojim Citroenom, imajo pač srečo.
P.S: Nisem zaposlen v avto industriji...
Glede Golfa pa rade volje verjamem vse kar je bilo napisanega. Kaj pa vem, mogoče bo pa moj naslednji avto ravno Golf, zaenkrat sem vse dal za servis :)
Ja, nimas srece z avtom. Jaz bi ga, ce bi zaznal 1/3 tvojih problemov, ze zdavnaj prodal in kupil kaj drugega ...
Kar pa se tice zavarovanja - lahko sam agentu poves, za koliksno vrednost ga bos zavaroval, denimo za 12.000 € in ne 14.500€ ... To sicer po navadi bolj prakticirajo lastniki drazjih avtomobilov (ko tiste ki so po ceniku 60.000 zavarujejo za 40.000), ampak mozno je pri vseh ...
Tista razlika v polni ceni in ceni po kateri ti kupiš avto sploh nima bistvenega vpliva na ceno kasko zavarovanja.
Pozdravljeni, redno prebiram tale vas forum in malokrat kej napisem, ker enostavno ni casa sodelovat na tolkih forumih.
Si bom pa uzel za tale primer malo casa.
Jst sem preprican da je za 99% problemov na nasih Citroenih kriva servisna storitev v sloveniji.
Ker sem imel podoben primer kot ti vem kako se pocutis.
10 servisov, napake niso nasli, avto crknil sredi hrvaske AC ponoci. Drama z CItroen Assistenco. Popravilo na hrvaskem, cudezno obrabljeni deli, na poti iz hr uradnega servisa v slovenijo mi je okoli zagreba odtrgalo catalizator, kolektor je mel neuradno po oceni majstrov vsaj 200.000km za sabo, moj avto pa je bil star manj kot 1 leto in je imel 35.000km.
Frustracije so bile iste, jezen nad sabo, avtom, servisom, znamko, prodajalcem, svetom...
Predlagam pa ti naslednje,....
Umiri se, zberi misli, napisi pritozbeno pismo zelo objektivno, brez custev, govori samo o dejstvih in probaj brez custvenih izlivov. V tvojem postu tu je vec custev kot dejstev. Reklamacijski agent se bo veliko raje ukvarjal s primeri kjer ni vpitja, emocij, grozenj ipd... tudi sam opravljam to delo zato vem da v kolikor je stranka dobro namerna in odprta za razlicne stvari se najvec naredi. Napadov, obtozb in ostalega se vsi izogibajo. Predvsem zato ker tisti fant ali punca za telefonom ni cisto nic kriv da se je to zgodilo, je pa edini ki lahko pomaga. Vsaj na prvi stopnji.
Pismo naslovi na prodajalca ki ti je avto prodal, direktorja oziroma vodje servisov kjer napak niso odpravili ali so rekli da jih sploh ni.
In sele ce te vsi zavrnejo in mislis da so bile zavrnitve neutemeljene in krivicne, kontaktiraj Citroen Slovenije ter jim zopet pojasni kaj se je vse zgodilo, kaj vse si probal in da so dejansko oni zadnji ki ti lahko pomagajo.
Najprej pa moras izskoristiti vse ostale moznosti in naslove ( prodajalec, njegov sef, direktor, enako z servisi,...) Citroen Slovenija more bit zadnji naslov, saj se po mojem mnenju odgovornost isce pri ljudeh, ki so bili direktno vpleteni v tvoj primer in avto.
Jst morm povedat, da sem razocaran nad servisi ampak ob istem casu zadovoljen da smo vsi naredili korak k resitvi.
Tako prodajalec, servis, kot Citroen Slovenije.
Danes imam drugega Citroena, ki je bil recimo, zamenjava za mojega, sem navdusen nad avtom in znamko, predvsem sem se pa naucil avto peljati samo na dva servisa. Citroenu kot firmi in citroenu slovenije pa, ne samo da ne morm zameriti, ampak jih lahko samo pohvalim. Ker se dejansko trudijo.
Samo pristop mora biti pravi.
da še jaz povem malo svoje mnenje moja mama je kupila novega ax in je po prevoženih 5000 kilometrih morala menjat diske z ploščicami avto je bil star približno 13 mesecev tudi v žarometih je bila rosa diske je potem menjala še enkrat no sedaj je prevožen 43 000 letnik 1997 in nima nobenih problemov več sicer žarometov ji niso menjali ker ni bil več v garanciji
jaz imam pa saxoja serijo 1 in lahko rečem da nimam nobenih večjih težavavto je prevožen 113 000 letnik 1998 in dela relativno dobro in ga bom vozil še nekaj let potem pa kupim xaro
zadovojni lastnik spačka in saxoja
@Žabar
"Umiri se, zberi misli, napisi pritozbeno pismo zelo objektivno, brez custev..."
Preden sem karkoli začel pisati sem se obrnil na celotno verigo odgovornih, kot si predlagal, bil povsod zavrnjen, v zadnji fazi pa sem se obrnil na Citroen Slovenija. Napisal sem jim moj prigodek v obliki prošnje za uveljavljanje reklamacije, vsa moja tako imenovana čustva pa izvirajo po času, ko sem prejel njihovo zavrnitev.
Zelo težko verjamem, da bi kdorkoli sprejel večkratne zavrnitve reklamacij njihovih tehničnih napak in plačati skoraj 2 tisoč EUR za popravilo. Rad bi srečal človeka, ki bi vse to prenašal brez čustev...
V tem trenutku mi ostane samo še Citroen Francija, nad katerim pa nimam prav dosti upanja, vsaj glede na obnašanje Citroena Slovenija. Njihov odnos do strank je ignorantski. Trudijo se že mogoče, vendar ne za zadovoljstvo strank, ampak za svojo dobrobit.
Preden pišeš navodila kaj bi bilo potrebno narediti, vedi, da sem vse to, kar si navedel že naredil, razlika med nama je, da sem jaz zavrnjen brez tehnične obrazložitve. Odgovor, da sem imel možnost dokupiti podaljšano garancijo ne obrazloži niti se ne dotakne vzroka za nastanek okvare.
Upam, da boš zadovoljen s svojim avtom, izbira je seveda posameznikova odločitev. Vedi pa, da obstaja vsaj najmanjša možnost, da boš imel podobne težave kot jaz. Očitno sem jaz kot redka izjema naletel na zanič serijo avta.
Vsekakor takih težav s Citroeni ne bom imel več.
@webman ne se sekirat prdej avto in se kupi drugo znamko če ti ta ne odgovarja saj se menda nisi oženil z citroenom si imel ali pa še imaš smolo z to znamko avta pač ni vsak avto za vsakega pa sporoči če sem se kje zmotu lp.
Kar se tiče menjalnika je bilo tako pri vseh Citroenih in tudi pri drugih avtih, ki sem jih vozil.
Mnogi redno menjate žarnice. Pri hiši imamo kar nekaj Citroenov, pa menjamo zelo malo žarnic. Pri obeh C5 menjamo na servisu, ker je zaj.. in notri gredo originalne žarnice, ki se dobro obnesejo. Vedno pa preventivo zamenjam obe, da je mir.
Ne poznam avta, ki ne bi imel svojih muh,imajo jih tudi Citroeni, mogoče kakšno več.
Vem za primer jermena pri Citroenu, ki se je raztrgal, avto je bil servisiran redno in lastnik je dobil stroške povrnjene(bil pa je celo 2 lastnik). Ne vem zakaj bi bilo pri tebi drugače.
Ne vem zakaj ne napišeš na katerih štirih servisih si bil.
Ni mi jasno, zakaj se na forum obračaš šele sedaj, ko si s Citroenom zaključil.
Forume berem vedno z rezervo, sploh odkar mi je prijatelj (ki je sicer v gradbeni stroki) dejal, da direktor od njih zahteva, da visijo na forumih in hvalijo svoje proizvode. lp
Kaj ti to 1800€? Našteti deli so vredni z delom 700€, daj si izstaviti pravo specifikacijo ali pa pojdi k Mraku na Vič po predračun za amterial, pa uro po 30-40€, je pa za 6 ur dela maksimalno. Ne se pustit zezat.
Webmam,
Jst sem govoril izključno iz svojih iskušenj ker sem imel iste postopke lansko leto. Dejstvo je to da če so se prve napake pojavile v garancijskem roku se morajo odpraviti ne glede na to da je danes rok že potekel. To da niso odpravili napake je njihov problem in hitro se ugotovi kdaj je napaka nastala. Vsak servisni nalog mora imeti tvoje obrazložitve o napakah in problemih.
Kar se tiče čustev, nisem rekel da jih ne smeš meti. Rekel sem da je dobro da čim bolj objektivno in strokovno napišeš pritožbo, dodaš zraven vse servisne naloge ( jst sem jih čuval ), kjer je zapisano kaj si prijavil da ne dela, kaj so odpravili in kaj niso. V kolikor se iste pritožbe na servisih ponavljajo je to zadosten dokaz da je problem v samem popravilu in ne uporabi.
Dejstvo je to da moraš imeti dokazila ki podpirajo tvoje navedbe, napisati katere so tvoje pravice po katerem zakonu, katere njihove obveznosti in jim dat vedeti da si dobro seznanjen s postopki.
Samo pismo ali reklamacijska izjava brez dodanih dokumentov in zakonskih navedb ocitno v tvojem primeru ni bila resno vzeta. Zakaj se je to zgodilo pa ne morm komentirat.
Stvar je tudi v tem, da ne bi smel placati niti enega dela niti popravila in urgirati ze prvic, ko si bil mnenja da placujes za neki kar ne bi smel. Zal je veliko lazje priznati skodo ali neko ugodnost pravi cas, kot pa nato naknadno vracati denar. To bo verjetno tudi pomemben dejavnik ki bo vplival na njihov odpor pri resevanju vprasanja.
Nisem na nobeni strani, ne branim Citroena Slovenia niti kaksnih servisov.
Vse to kar pisem delam izkljucno zato da ti povem kaj vse igra pomembno vlogo v reklamacijskih postopkih katere sem opravljal vsak dan. In kaj vse sem naredil jst v mojem reklamacijskem postopku letos pomladi.
Imaš pač smolo, si dobil avto s slabo karmo. Èe bi se meni to zgodilo, bi avto vrnil že v prvem letu in zahteval kupnino nazaj.
Žarnice na c5 redno menjujem sam, brez mehanika, tudi v 100% temi, bp. Èe imate to težavo, pokličite! Cena popravila je 1paketič pocket-coffie ;)