Živjo!
Predlagal bi, da bi v to temo strnili težave in težavice vaših C4 Picassojev (tudi C4 GP), da vidimo recimo, katere napake so serijske, katere pa slučajne.Zanimivo bi bilo tudi slišati ali so vam napake odpravili.
Bom jaz začel.
Jaz sem nad svojim C4 1.6 120 KM izredno razočaran.V enem letu in sedaj pri 12000 km se je že marsikaj dogajalo.
- Začelo se je takoj s tresenjem volana pri 120km/h.Težava je delno rešena.Problem je v originalnih letnih gumah, spomladi je bilo potrebno 2x centriranje, da se je zrihtalo.Bo letos spomladi spet isto?:( Zimske gume ne tresejo volana.
- Potem pot. rač.Laže od 0.4-0.9l/100km.Kakor se mu zdi.Se kao ne da zrihtat.Zunanjo temp., večkrat preverjeno, kaže 2 stopinji preveč.
- Pokanje v podvozju, ko se zapelješ v rikverc.Menda je to pri vseh pablotih.Malo zategnejo pa čez čas spet isto.
- Nato je sledilo cviljenje v motornem prostoru.Menjan, se mi zdi da napenjalec jermena al neki tazga ter alternator.
- Sovoznikova šipa ob višji temp. ob koncu dviga še nekaj škripa.Menda bo treba menjat dvižni mehanizem.
- Ob vrtenju volana mi je zgleda poleti vanj ušel en majhen čriček:)
- Sedaj spet neki malo zacvili pri motorju, na koncu ko se motor ustavi.
Uglavnem, če me še na cesti kdaj pusti, potem sem pa zaključil s to znamko.
Seveda pa ni vse tako črno.Kar nisem napisal je pozitivno pri njem:) Oprema, udobje...
Lep dan!
- tresenje volana ni kriv avto ne znamka temveč vulkanizer oz tisti ki je gume ter platišča centriral ali kakorkoli tisti ki so avto prodali niso preverili scentriranost platišč...
- pokaži mi en avto na svetu kateremu potovalni računalnik ne laže narimer porabo. ter enega na svetu kateri pravilno kaže zunanjo temperaturo sploh pa poleti ko se vsedeš v ato oz prihaja do sprememb...
- poka... Avto je v garanciji!!! Me ne zanima kje pa kaj je to to morajo popravit. Èe ne vedo zamenjaj servis!
- OK se zgodi
- to pa je pri vseh za en drek narejeno pa še vedno tlačijo ta sistem za dviganje ter spuščanje naprej v avte...
- najbolje, da kupiš drugo znamko to se pri drugih niti slučajno in ne more zgodit.... Kupi Dojčland pa bo! Sosedi ti bodo zavidali pa o teh napakah se več neboš pogovarjal...
pa brez zamere samo so mi nekatere stvari hecne. Pa valjda hodite na en in isti servis. Pa idi drugam vprašat če kaj vedo. Saj je servisna mreža pri vseh znamkah v sloveniji katastrofalna. Za citroen imamo le 3-4 one pres PRAVE srevise v pravem pomenu.
Glede tresenja vztrajam, da so krive originalne gume.
Moj prejšnji avto je kazal povprečno porabo skoraj v nulo.Nisem uspel še spoznati avtomobila, ki bi mu zun. temp. v normalnih okoliščinah kazalo za 2 st. narobe.
Pokanje.Ja zgleda, da bo treba zamenjati servis itd...In kaj a naj zdej avto peljem na drug konec SLO, da bom z avtom zadovoljen in vzamem dopust za to?!
To je moj 5 nov avto.Imel škodo, daewooja, forda, fiata.Z vsemi sem bil zelo zadovoljen.
Ta pa tkole.Mogoče sem zato tok siten pri teh napakah, ker so bili ostali vsi bp.Moj namen pa ni kritiziranje te znamke.
@xandrej glede tresenja volana se ne strinjam. Poznam precej lastnikov, ki se pritožujejo nad to hibo, sploh, kot je to sloslo napisal z original gumami. Nekje od 124km/h pa do 134 potem neha trest. Prav je, da lastniki napišejo svoja opažanja.
Podobna tema že obstaja, tista, kjer bramar opisuje svoje probleme.
@sloslo, koliko pa si že zamenjal žarnic?
Tudi moje mehanik je na C4 Picassoju imel probleme s tresenjem in originalnimi feltnami + gumami ... zanimivo da z drugimi OZ feltnami in gumami ni treslo ...
Ne vem točno kako je rešil zadevo, če jo sploh je ... vem da so se dosti časa pogajali glede te reklamacije.
Žarnice so pa še ta prve:)
Seveda smo bili s starimi avti zadovoljni saj niso imeli nič elektronike sploh pa kaki daewoo pa škoda pa to vseskup no vglaven jebat ga bo pač treba peljat avto na drugo stran slovenije... Od kod si? Pa kje si kupil pa kam voziš? Zato pa je avto v garanciji da se te stavri porihtajo.... Kakorkoli. Glede tresenja volana sem pač vsak dan tam pa jim gnjavim v eno... Pač tak je to je dandanes. Hitro površno pa še po citroenovo.
Sloslo, nikar ne kompliciraj! Naj ti udobje in oprema, ki si ju navedel kot prednost lepšata dneve. Ne poslušaj čričkov in škripanja!
Z mojim C4 Picassojem imava 112000 km v letu in sedem mesecev. Ko je bil star le mesec in 13 dni, mi je čisto umrl na cesti in me je odpeljala vlečna služba. Računalnik ni hotel več delati...
Pa so mi po 10 dneh avto vrnili in sva se vozila naprej. Do lanske jeseni, ko sem menjala letne (original) gume za zimske, je tudi meni nabijalo v avtu pri višjih hitrostih. Peljala sem na servis, če je avto varen, kar je bil, zato sem vozila. Z novimi gumami v jeseni, je nabijanje izginilo in ga zdaj ni več. Spomladi sem tudi kupila nove letne gume, saj so bile originalne zaradi veliko prevoženih km preveč obrabljene.
Okno na sovoznikovi strani se pri večjih hitrostih noče zapreti ampak ae kar dviga in spušča. Ko zmanjšam, ga zaprem brez problemov. Ampak jaz iz tega naredim štos. Vsakič se smejemo, ko okno pleše...
Glej, življenje moraš jemati s pozitivne strani - tudi avto. Zagotovo je bil komentar kakšnega tvojega prijatelja, da je Citroen brezveze... Nič hudega, če boš zamenjal avto in boš imel spet katero znamko, ki te je popolnoma zadovoljevala! Ampak Citroen ima dušo! Èe boš z njim prijazen, bo on s teboj! Predvsem pa tudi druge znamke niso popolne... Aja, pa žarnice tudi menjavam, ko da so papirnati robčki... H7 crkujejo veselo... ;)
Moj C4 Picasso me je varno prepeljal že ogromno km!
soncek
Na to, da je Citroen pač Citroen in naj se s tem sprijaznim ne dam nič.Danes se moramo boriti za vsakega kupca in si ne moremo privoščiti šlamparij, kar nekatere napake, ki sem jih slišal tudi so.Recimo xandrej piše o sistemu za spuščanje oken...
Ja, sloslo, se strinjam. Ampak v salonih se potrudijo, da avto kupiš, mehanik pa te ni več tako zelo vesel ;).
Tako pač je. Škoda, da si slabe volje. Kolegica je dobila nov službeni avto, prestižne "okrogle" znamke, ki ima prav tako kar nekaj neverjetnih šlampastih napak. Odgovor servisa: ja pri serijskih avtomobilih je vedno tako... Kaj to pomeni, da moraš naročiti nekaj zelo posebnega, da bo morda vse kot mora biti?
Brez veze.
Se pa strinjam s tabo, da vsak kupec šteje! Tudi sama imam tako službo, da se zavedam, kaj to pomeni.
Danes lahko najdeš napake na vse znamkah avtomobilov, to je pač serijska proizvodnja. Nekaj je pa odvisno od sreče iz katere serije je avtomobil.
Zanimiv spisek težav. Kot bi moj avto opisal :)
Dej povej, glede tistega pokanja pa rikverca...
Men nekaj poči ko peljem rikverc pa prtisnem na bremzo... a je to isto?
Jest bi dodal k temu spisku samo še cviljenje pri zaviranju. Ko je blo že precej hladno vreme mi je zadnja desna bremza cvilila pri blagem zaviranju. Sedaj ko je spet malo topleje je tiho... ampak to bomo rešili ko bom pakne zamenjal pa bo. ;)
altair123
Zgleda, da sva res vsaj dva s podobnimi težavami.O cviljenju zavor, ki je pri meni res zelo blago, komaj slišno kdaj pa kdaj sploh nisem pisal, pa še o eni stvari prav tako povezani z zaviranjem, ki je zaenkrat (po drugem) popravilu ok in se je pojavljalo v vročih dneh.
Ja poči, ko po vožnji v rikverc pritisneš na zavoro.Ne vem, če se da to rešiti.Moj servis ni bil kaj navdušen nad tem.Pač je to slabost teh avtomobilov??!
Èe mi bo na misel bom prašal pri mojem serviserju, ko bo avto na rednem servisu. Načeloma je majstr kr zagnan... samo vprašanje če se bom spomnu na to čez pol leta.
Tudi moj serviser je zelo zagnan, lohk da je ista oseba, samo jaz tukaj ne bi nikogar izpostavljal, ker zaenkrat ne vem ali je kriv slab servis ali avto.
Jaz imam C4GP skoraj eno leto - avto ima 18.000 km in naj povem, da podobne simptome tudi sam opažam:
-cviljenje, ko zaviraš - sem se navadil - pač ploščice ne vsebujejo več azbesta pa se to skoraj pri vseh dogaja...
-ko zaprem voznikovo šipo nekaj poka in šklopota - itak samo, ko je vroče in me ne moti več - verjetno se neka plastika krči pa razteza...
-ko peljem rikverc in zaviram nekaj poči - ma nič strašnega - tudi ko ročno spušča, nikoli ne veš al bo al ne bo, pa počepne kot ne vem kaj - kot neka ruleta :-) - nič strašnega po moje...
-potovalni računalnik laže pri porabi - pa nekaj ja pije tudi ko stojiš pa vedno ko on kaže 0l/100km...
Naj ti v tolažbo povem, da so mi menjali obe sprednji meglenki in obe zadnji luči, ker so rosile... Dokler mi ga niso zadaj razbili in na Avto Plusu v MB-ju menjali zadnjih vrat, nisem vedel da se lahko tako lepo zapirajo... Itak je pa to tak - če bi jaz bil razumen, bi verjetno kupil Forda ker enega že imam doma pa ima 220.000 km v osmih letih brez napake... Pa nisem, ker mi niso tako simpatični in ker imam že skozi tudi citroene, za katere vem da imajo neke napake in hibe, imam pa jih nekako rad - tudi amija, ki ima 38 let pa kiha, pa včasih ne vžge, pa se mu rja tu pa tam pojavi... Je pa nekaj posebnega in nekaj posebnega je tudi moj GP - udoben, pa malo troši, pa prostoren za na dopust z družino, pa lep, čeprav je črn in poln prask... Avto moraš pač imeti rad in mu kaj tudi oprostiti... Xantia večkrat ni šla v luft, pa je Golja ne vem koliko krat vzvodovje pucal... pa sem jo imel rad, ker je bila fajn in udobna in moja...
In kot je sonček rekla - mehaniki te niso več veseli tako kot prodajalci, pa kot je rekel xandrej - kupi nemca (brez zamere) :-) , ampak je pa nekaj - tast ima golfa 5, pa je pri 45.000 šla turbina, ročaji vrat so total zglodani, cufajo se tapete in sedeži pa še kaj... Bratranec ima novega službenega audija 3, pa je šla elektrika že trikrat... Pač... Vsi imajo nekaj šlamparije pa servisi so kot so... Mogoče moraš biti nekaj posebnega ali pa malo čuden da voziš citroena - ne vem, vem samo, da ima vsak avto napake, sam pa se odločiš za tisto, kar ti je simpatično in všeč in za ter z dušo. In kot je rekla sonček - citroen ima dušo... Jaz se še vedno v njega z veseljem vsedem. Pa moja draga, ki vozi forda, tudi...
@boštjan imaš v dobrem eno pijačo!
Ej, vedno sem za pijačo... kjerkoli... pa upam, da mi bo le na kakšno srečanje enkrat uspelo priti da spoznam vse vas fajn pubece :BigThumbs:
@Boštjan midva se tudi zraven spravljava, da bi potegnila haubo z polirpastami... Jao me je že malo sram... Morava se enkrat fixno zmenit. :BigThumbs:
:)) ja seveda, kar navežem se naj nanj in se sprijaznim, da vsake toliko časa začne škripat in pokat malo tu in malo tam.Servis pa nič.Zagotovo je to moj prvi in zadnji Citroen.Glede Audijev pa tudi jaz ne dam roke v ogenj.Smo imeli v firmi.
No da te slišim kaj je pol avto zate?
Prav škoda mi je, da moram to pisat in ob tem morda koga odvrniti od nakupa tega avtomobila.
Ne bom hvalil nobene znamke avtomobilov, napisal pa sem, da do sedaj nisem imel težav z nekaterimi znamkami, kar pa spet ne pomeni, da so čist ok.Lej, ravno sem imel avto spet na servisu in niso odpravili nobene napake in to me najbolj moti."Tako pač je, vaš avto ni edini s tako napako", "Saj je še v garanciji" sta bila recimo približna odgovora.Torej lahko, da je avto čist ok, če bi ga nekdo zrihtal, morda le moj servis šepa, čeprav se trudijo.Vsaj tako je videti.Ne mislim pa ga vozit drugam in zato tratiti svoj čas.Ko bom imel vsega dovolj, jim ga bom dostavil na dvorišče in vprašal kdaj lahko pridem ponj, seveda ko bo brezhiben, tak kot so mi ga prodali.Le zakaj bi se moral sprijazniti z njegovo dušo, da tak pač je, Citroen?
Te pa vstrajaj na tem servisu... Kaj ti naj zdaj?
Ja sej a sem kaj rekel ali koga kaj prosil.Smo malo zašli iz bistva teme.Namen je bil čisto splošen, da malo podebatiramo o težavah, da vidim, če ima še kdo podobne težave, jih je imel in kako (če) so mu jih odpravili.Debata pa se nagiba proti meni, ker sem kakor preveč natančen.Normalno, da sem slabe volje, če recimo v podvozju vsakič poči, ko vsakodnevno večkrat rikverc parkiram ipd.
Tudi nihče ni rekel ampak če ti vsak dan nekaj poka pa letaš na en in isti servis in se pritožuješ nad servisom, avtom pa še čem. Skrajni čas je, da menjaš servis za en konkreten servis. Vzameš si čas greš do merlaka, ali pa do jerovška, da rešijo težave pa se boš vozil brez teh tegob ki jih ugotavljaš... A nebi bilo življenje lepše? Potem pa prideš na kako srečanje s familijo da se spoznamo rečemo kako pa ob kozaržku in dobri hrani malo podebatiramo naše avteke? Veš kak je fajn oni občutek ko srečaš prijatle, znance stare face vsake tolko ko nas je zružilo to škripanje, cviljenje in še kaj? :BigThumbs:
@boštjan, vesela sem, da je tudi tvoj C4GP zate poseben - da si tudi ti "čuden" na naš način! Morda pa bo kdaj priložnost, da ob kavi pokomentirava tvoje in moje šipe, žarnice, zapiranje vrat, škripanje in ropotanje.
@sloslo - kako to, da ti je čudno, da se navežeš na avto? Da imaš avto rad, ker si vsak dan posebej vesel, da je tvoj? Menda - pravijo - če misliš slabo, se ti slabo zgodi... Ne vem, mogoče pa je kaj na tem? Ne vem, zakaj se sploh obremenjuješ tako z avtom kot z našimi komentarji. Pojdi takoj avto zamenjat. Tega daš noter in vzameš boljšega. Hitro se bo našel en "od ta čudnih" in kupil tega tvojega revčka, ki se bo morda popolnoma poboljšal, če ga bo imel rad...
Ma saj se navežem na avto, samo na tega se bom pa težko.Ja takoj bi šel zamenjat ta avto za drugega ki ima enako oz. podobno ceno (nov).Že pred tem sem ga imel v planu.Sam denarja ne pobiram glih po tleh in sem na tem v enem letu sedaj kar nekaj izgubil.Bo že moral nekaj časa biti pri hiši.Mogoče se pa bo kaj poboljšal:)
Zamenjaj servis.
Jp, zdaj po rednem servisu vidim, da bo res treba.Sem bil kar šokiran, ko se je pod avtom po rednem servisu znašlo olje in to kar nekaj.Fino se mi je zalezlo v fuge ploščic:((.Sedaj čakam da vidim ali se je serviserju olje kam polilo in je potem steklo od nekje pri meni doma ali res kaplja.Bolj se mi zdi verjetna prva varianta saj se sedaj najde samo kakšna kapljica, če se pa tudi to ne bo nehalo potem ja pa ta sevis, ki ga bom potem tudi javno objavil absurd.
Pri mojem skoraj pol leta starem C4Picassoju se je pred kakim mesecem oglasila napaka (SERVICE+RočnaZavora+ESP) sredi vožnje. Citroen asistenca je poslala vlečno službo (preden smo spravili avto na "tovornjak", se je še aktivirala ročna zavora, ki nam je ni uspelo sprostiti in smo reveža na silo potegnili nanj). Avto je bil na sevisu nekaj dni, potem pa so rekli, da so zamenjali stikalo pri nožni zavori (tester jim je javljal napako tam) in avto smo odpeljali domov. Skoraj štirinajst dni smo se lepo vozili, potem pa zjutraj, med vožnjo v službo, spet ista napaka. Takoj na servis, ne v službo! Po ponovnem zagonu so alarmi utihnili, odvečne lučke ugasnile - kaj sedaj?
Spremljaj, kaj se bo dogajalo z avtomobilom. Nič, samo ročna zavora se ni več avtomatsko zatezala. Malo več, kot teden dni... In spet glasovi med vožnjo domov in lučke... Po ponovnem zagonu avtomatika odpove in ročna zavora spet drži in drži. Asistenca da napotke, da je potrebno pritisniti na nožno zavoro, jo držati in dvakrat na hitro pritisniti na gumb za ročno zavoro in popusti, resnično popusti in se deaktivira do naslednjega zagona.
Spet servis, tester spet javlja napako na stikalu, čas v servisu daljši za teden dni, vmes iskanje prevozov, ker na sevisu nimajo dovolj nadomestnih vozil (do katerega nisem čisto upravičen, je le njihova dobra volja, da ga dajo?! - ne vem, kaj je res, do česa sem/nisem upravičen v času garancije). No, na koncu sem ga dobil, potem tudi svoj C4P, odšel z družino na morje pogledat soline in domov.
Resetirali so računalnik, vrnili stikalo na svoje mesto in to je vse, ker očitno še nihče ni imel takih in podobnih problemov (vsaj tak vtis sem dobil in je moj C4P poskusni zajček, ker ne znajo popravit...)
Potem pa spet v službo, ker je ponedeljek. Malo pred prihodom na končni cilj pa spet glasovi in lučke....
Kaj naj naredim? Menjava sevisa je opcija, ki jo priporočajo vsi, ampak če še nihče ni imel takih problemov (malo me je strah, da se bo ročna zategnila med vožnjo), ne vem kaj bom s tem pridobil (servis ni ravno najmanjši, vsaj malo možnosti za nadomestno vozilo imam, kar je v sedanjih časih nuja).
Ima morda še kdo podobne probleme?
Hvala!
@bost11, ne vozit avto v AH Kranj, pelji k Jenku, sigurno nisi edini in žalostno je, da ti asistenca ni znala povedat, kako se sprosti ročna
Hvala, ravno to sem imel v mislih (telepatija ali pa poznavanje forumov - sam sem bolj nov na tem področju).
V bistvu je to težava mojega C4GP, ampak se nič ne pritožujem, le poročam:
Včeraj sem zamenjal žarnico - že tretjo. V 9 mesecih in nekaj več kot 23000km. Crkavajo lepo izmenično. Leva, desna, leva. Tudi skoraj v ritmu 8000km. Veseli me, da je menjava res preprosta.:emot112: Dve minutki in sem gotov. Žarnica pa tud stane manj kot kremšnita.
Vprašaj sončka kako izgleda njen obisk bencinke: nafta enka, dvojka ali kar pač je pa še eno žarnico. Nekaj sem siguren, pri Košaku ji jo ne bodo menjaval nikoli več! Res je sicer, da bo njen pic ta mesec na 120 obrnil po približno letu in pol
Imam picassoja 2 mesece. Že nekaj časa pa čutim vibracije na pedalu za plin in na zavori. Tudi če stojim na mestu in dodam malo več plina.
Nogo imam kar malo mravljinčasto.
Ima še kdo podobno težavo?
imam pa dizla 1,6
Ja dizl pajtla a ne? Sploh pa ko je mrzlo... :emot112:
@bost11
ista težava z avtomatsko ročno zavoro je bila tudi pri meni...(poglej moje prejšnje poste), pa poznam tudi kolega, ki je imel na pablotu podobne težave.
Skratka, men so (vsaj tako pravijo) na servisu zamenjali celoten sistem ročne zavore (elektromotor+krmiljenje), zaenkrat (7 dni je od tega) deluje ok. Težave so imeli tudi z ponovno namestitvijo softverja... Znanec je imel podobne težave, kriva pa je bila baje sklopka (ki je tudi vezana na sistem ročne zavore-esp). Da o ckovanju žarnic sploh ne debatiram....ob nakupu je tudi meni treslo volan, do ponovne kalibracije koles.
Na splošno sem z GP zadovoljen, je prostoren, udoben....skratka do sedaj sami plusi.
Kar me na splošno pri vseh teh 'copy/paste' naših težavah moti je postopek ki ga ima Citroen do nas kupcev. Očitno so na pablotih določene napake, ki bi morale biti predmet vpoklica ali generalnega popravka ob obisku servisa...Pobožna želja?
Je že citroen kdaj klical nazaj avte? Vpoklic? Kot to delajo nekatere znamke?
@xandrej, seveda je. Sončkov je na dodatnem obisku servisa 2x, prvič nadgradnja motornega računalnika, drugič nadgradnja ročne zavore. Problem so recimo avti iz druge roke,kjer se sledljivost zgubi. Ko prejmeš pošto vedno tudi piše, če ste vozilo prodali prosimo posredujte to novemu lastniku, oz podatke o njem.
Mislim da je tudi @_janezova_ navadna C4-ka, bila enkrat vpoklicana za menjavo nekega vijaka.
Tako da vpoklici so, samo je res problem (kot je Garač omenil), v tem da se dostikrat zgubi sledljivost, ko se avto preproda naprej.
Lp
Goran
Zdravo!
Pred leti sem mel tudi jaz težave s tresenjem gum ob nakupu novega VW Polo Classic. Na uradnem servisu mi niso znali pomagati, mi je pa nato moj vulkanizer kolesa scentriral kar namontirana in je blo boljše.
Sedanji C4P je moj tretji Citroen. Zaenkrat kar dobro voziva (6 mesecev, 15000 km).
Na servis pa vse Citroene že od davnega 1993 vozim k Jenku ...
Ko berem vaše "neverjetne" težave pri vaših Citroenih se res lahko nasmejim do solz.
Npr. legendarna izjava: "-potovalni računalnik laže pri porabi - pa nekaj ja pije tudi ko stojiš pa vedno ko on kaže 0l/100km..." HALOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!
Včasih nisem prepričan ali eni kupujejo avto zato, da na njem iščejo napake, kot je razno škripanje, cviljenje zavor, tresenje gum ... in ali jim je res to v užitek!?
Priporočam vam, da raje uživate v vsem udobju, ki vam ga ponuja C4 GP in si ne grenite življenja z takšnimi malenkostmi!
Sploh pa ne razumem ljudi, ki so z eno znamko avtomobila izredno zadovoljni in je avto bil BP, potem pa presedlajo na novo znamko. Še posebej razna jajca kot so Fiat, Deawoo, ...
Za take "komplikatorje" predlagam, da se malo zamislite vase in pogledate malo širše. Hitro boste ugotovili, da ni problem samo z vašim avtomobili ampak z vami samimi, ker je vaš prvi cilj za vsako ceno najti kakšno napako. Ne razumem zakaj ampak očitno se radi z čim živcirate. Poskusite biti bolj pozitivni kot je naš "sonček" in boste hitro ugotovili da je življenje lažje in dosti lepše kot ste mislili!
V glavnem raje najprej poiščite dobre lastnosti in potem slabih sploh ne boste opazili!
Pa veliko srečnih in udobnih kilometrov z vašimi Citroeni!
če se servisom ne bi tako jebal kot se jim ,verjemi da marsi katera napaka sploh ne bi bila napisana na forumu pač v Sloveniji je še zmerom point samo prodat za vse ostalo pa itak plača STRANKA:argue1:
ko pa ročna pri uber avtu al pa a....u *uka se nišče ne meni o tem smo meli probleme na vseh službenih pasatih z to super ročno zavoro pa kolega na a6 sam se o tem ne govori ke je sramotno če kupiš das auto pa te to *ebe če pa kaj pri francozu *uka pa vsi na vlki zvon obešajo za take ase je najbolje da si kupi škodo favorit pa te nič ne *uka ke tak razn velana pa motora nič nima:Hammer3:
Citat od: sloslo;61161Jp, zdaj po rednem servisu vidim, da bo res treba.Sem bil kar šokiran, ko se je pod avtom po rednem servisu znašlo olje in to kar nekaj.Fino se mi je zalezlo v fuge ploščic:((.Sedaj čakam da vidim ali se je serviserju olje kam polilo in je potem steklo od nekje pri meni doma ali res kaplja.Bolj se mi zdi verjetna prva varianta saj se sedaj najde samo kakšna kapljica, če se pa tudi to ne bo nehalo potem ja pa ta sevis, ki ga bom potem tudi javno objavil absurd.
Pri meni dobiš čistilo za fuge, servis pa definitivno zamenjaj!
Ena boljših izbir za čiščenje fug....
http://www.google.si/imgres?q=keranet&um=1&hl=sl&sa=N&biw=1024&bih=576&tbm=isch&tbnid=yKlL_kZT1QcRAM:&imgrefurl=http://www.plitkavsamare.ru/index.php/catalog/zatirki&docid=TlJKnRt84dj_aM&imgurl=http://www.plitkavsamare.ru/images/stories/smallimg/KLEI/keranet.jpg&w=200&h=480&ei=96KiTqPeEJHCtAaAtNTzAg&zoom=1
reagira pa na cement.
LP