Danes sem pri menjavi koles, opazil da imam že precej obrabljene zavorne diske.
Sicer so to še originalni ... po 175.000 km so debeli še približno 6,6mm.
Kar se precej pozna pri večjih obremenitvah ko se diski hitro pregrejejo in posledično kasneje zavore slabše primejo.
Po AutoDati 2006 je minimalna debelina diska za Ax-a 1.1 ... 6mm.
Počasi bo treba nove nabavit :-)
LP
Goran
Vem, da so iztrošeni samo ne izgledajo slabo za te kilometre. Koliko pa je začetna debelina diskov?!
Citat od: hadei;3064Vem, da so iztrošeni samo ne izgledajo slabo za te kilometre. Koliko pa je začetna debelina diskov?!
Hmm, to pa ne vem. Nisem še videl novih, po moji oceni, glede na rob ki se občuti pod prsti, bodo novi debeli kakih 10mm.
Dokler so taki so še ok - sicer pa dobr da veš, da se ne moreš več 100% zanest naje - če ne se ti kaj hitro kaj takega pripeti, kot na temlem bx-u;
[ATTACH]2373[/ATTACH]
Diski pa ploščice niso tak drage za AX-a... Se mi zdi, da dobiš za ene 60? komplet... Jaz sem jih menjal pri AX-u poglej:
http://www.citroen-tuning-slo.eu/viewtopic.php?t=73
Dober opis dela ... sej niti ni tako te?ko :-)
čez cca 5000km imam servis, pa bom mehanika povprašal kaj si misli o mojih diskih :-)
Sem pa pol leta nazaj, opravil kompleten servis zadnjih zavor. Nove ferode, novi batki, nove zajle ročne zavore in stru?enje bobnov... Tako da so zavore na AX-u super poštimane.
LP
Goran
Skoraj bo dve leti odkar sem pisal to temo :-)
Diski so še vedno originalni gor, kilometri na števcu pa kažejo 199.100km.
Èez 900km imam servis na 200.000km, kjer bom zamenjal še diske :-)
Lp
Goran
To pa so na sliki novi diski TRW (Lucas) po 1494km.
Na njih piše, minimalna debelina 6.0mm.
Zavore delujejo super :BigThumbs:
Lp
Goran
Po 8 mesecih in prevoženih 8100km nisem več toliko zadovoljen z Lucas diski ...
Kljub temu, da sem vsaj 2000km lepo vozil in pazil kako zaviram, pazil da ne pregrevam zavor, diski danes pri močnejšem zaviranju tresejo.
(pa teh 8000km sem kar lepo vozil, skoraj nič ekstremnih zaviranj, samo eno močno zaviranje kak mesec nazaj iz 80km/h na 0km/h z blokiranjem seveda :-) (Divji prašič prečkal cesto) Vendar so diski tresli že pred tem dogodkom.
Verjetno bom ob priliki spet menjal diske. (še dobro da niso predragi)
js sm pa - sicer na moji Xantiji - z Ferodo ploščicami in diski (spredaj) po 10.000km kr zadovoljen. prau lepo primejo.
hodi do motomata prašat kake majo kaj cene
Mah meni so začeli isto tresti. Prav neprijetno.
Nakateri avtomobili imajo premajhne diske, ki se pehitro pregrejejo. Tak je recimo R5. Ni teorije, da jih tudi pri dokaj nežnem zaviranju ne pregreješ. Tudi pri kombijih je zadeva podobna, P Boxer ali pa C Jumper imata diske, ki tudi ob zelo nežnem in skrajno pazlijivem zaviranju začnejo kmalu tresti. Te zavore so prava "jajca" proti recimo R Masterju, ki zavira nakajkrat bolje, je pa res, da ima tudi zadaj diske. Ne verjemem, da bi pri modelih, ki radi tresoče zavirajo, bistveno pripomogla k zmanjšanju tresenja menjava proizvajalca diska.