Koncept tega vozila je bil predstavljen ?e leta 2005. Prav tako so iz tega časa informacije. ki jih bom posredoval.
Moj prvi vtis je....pravi športni avto z obliko in močjo. Kako pa mislijo drugi...
Citroen C-SPORTLOUNGE - ?tudija, prva predstavitev
Kot kaže je Citroen v zadnjem času ponovno našel pot k starim koreninam izdelovanja zelo posebnih avtomobilov. Zadnji primerek originalnega oblikovanja je koncept C-sportlounge, ki se poNaša z mnočico zanimivih detajlov. V svetli notranjosti 2+2 sedežna razporeditev in obilica udobja omogočata prijetna potovanja vredna oznake Grand Tourer.
Originalnost karoserije
C-sportlounge je svojstveno oblikovan do zadnjega detajla. Na prednjem delu pade v oči nenavadna oblika luči ter orja?ka odprtina za hlajenje motorja. Nizka, klinasta linija je tudi s stranskega pogleda povsem samosvoja. Visoki boki delujejo mi?ičasto, kromirani detajli razbijajo enobarvnost, ?portna kolesa pa so videti kot s kakšnega predelanega avtomobila. Nizka bošna stekla imajo nepravilno obliko, v loku potekajo?a streha pa je izdatno zastekljena. Za kupejevski vtis so skrili kljuke zadnjega para vrat, ki se odpira nazaj in izrazito napihnili blatnike. Ustrezno nenavaden pa je seveda tudi zadek z lučmi v obliki bumeranga, pravokotnima izpu?nima cevema na vsaki strani ter res minimalnim zadnjim steklom. Posledica dodelane oblike je tudi nizek zračni koeficient 0,26!
Citroenova dnevna soba
V notranjosti potnike pozdravi za citroene tipi?no udobje ujeto v okolje kakršnega bi lahko pričakovali le od te nenavadne francoske znamke. Volan ima, kot pri C4, fiksen osrednji del s stikali. Za njim se nahajata tudi ročici za ročno menjavanje prestav sicer samodejnega menjalnika. sedeži so narejeni kot lupine iz enega kosa, uporabljeni materiali pa naj bi prispevali k luksuzno-?portnem po?utju. Za spro?ženost poskrbi tudi svetlost kabine, ki jo omogoča izdatna zastekljenost strehe.
Zmogljivosti in Tehnični podatki
Konceptno vozilo bi lahko poganjali bencinski ali dizelski motorji s filtrom sajastih delcev z močjo od 140 do 200 KM. Izpopolnjeni ?eststopenjski ročni menjalnik je močno upravljati neposredno prek ročic za volanskim obročem ali prek avtomatskega Našina delovanja, ki vozniku zagotavlja ve? udobja. Po zaslugi aerodinami?nih lastnosti bi moral avtomobil C SportLounge nuditi izredno visoke zmogljivosti ob zmerni porabi in emisiji ?kodljivih plinov.