Preden sem obiskal letni servis, sem moral doliti približno 1 liter olja. Bilo ga je skoraj na minimum pri prevoženih cca 10000 km, oziroma v enem letu. Seveda me sedaj zanimajo vaše izkušnje. Serviser mi je dejal, da pač citroji popijejo nekoliko več olja. Ali to drži? ...
Odvisno od vozenj. Ce imas veliko startov in kratkih vozenj je to povsem normalno. Pa ce me spomin ne vara, imas ti se avtomatika, ki masino rad malo drzi v obratih, tako da je ta poraba se sprejemljiva ...
Po tovarniških podatkih je še vse ok dokler ne spije več kot 1l na 1000km nekaj podobnega, mislim, da se poraba olja meri celo v gramih ali kako že? Na servisu ti sigurno znajo povedat kakšen je normativ, vem pa, da je neka smešna zadeva, ko daš več za olje ko za bencin, pa je menda še vedno vse ok
Praktično pa je konec, ko kuri liter olja na 2000-3000 km. Takrat to pomeni da moraš imeti liter olja stalno v prtljažniku. Strošek olja pri teh kilometrih počasi dosega strošek popravila, če je motor še sploh smiselno popravit. Smiselna je še menjava teflonov, kaj več pa ????
Ko pa začne kurit liter olja na 1000km je pa že nerodno po gasu stopit.
Kot praviš 1L na 10000Km pomojem je to še nekak spremenljivo!
Je turbaš? Potem je to normalno.
@zlikovski, Nekak sprejemljivo? 1l ni v bistvu nič.
Zdi se mi, da zadnje čase vedno več lastnikov "strokovnjakov" hodi na servise grozit z mediji, pa za vsak kakec hočejo nov avto, svojo jezo znašajo nad prodajalca, serviserja...
Prodajalec vam je avto le prodal in ga ni izdelal. Naredili so ga v Citroenu, v eni od njihovih tovarn.
Lepa beseda lepo mesto najde. V nasprotnem primeru pa...
@garač - ja stranke so vse bolj zahtevne, pa ne samo to, pripravljene so komplicirat - delat iz majhnih problemov, gromozanske... Vsak danj bolj pogrešam občutek humanosti pr ljudeh, saj se bi najraje za vsako stvar šli v boj :/
Bi pa bilo zanimivo vedet koliko olja pokuri HDi v orig. stanju in tisti, ki je "načipan".
Drugače pa se mi zdi 1L na 10000km normalno. To je ponavadi ravno med max in min oznako na šipki.
V mojega 2.0 HDI, ustrezno podprtega, vsakih 7.000 km natocim 0,5l olja, torej ravno en liter med servisnim intervalom ...
Koliko kilometrov pa je že nabral avto?
Zanimivo pa, da si petnajst dni pred menjavo šel dolivat olje - a ni bolj logično blo menjati olje, kot pa da si čez 14 dni praktično liter novega olja vrgel stran?
@Altair123
Imaš prav, tudi sam sem tako razmišljal. Toda bil sem slučajno v bližini servisa in čakalo me je še nekaj daljših voženj. Pa sem se odločil naj kar dolijejo. V bodoče bom imel doma kakšen liter in po potrebi dolil ...
Drugače pa glede porabe, na forumu v glavnem navajate podobno kot na servisu. Torej je moja poraba olja povsem normalna. Je pa res, da v prvem letu mi ni bilo treba doliti ...
Deli v motorju so narejeni v določeni toleranci +/- par mikronov in zato so nekateri motorji bolj , nekateri manj potratni pri porabi olja.Seveda pa je odvisno tudi od načina vožnje voznika.
@aygo to se pa nestrinjam z mikroni! v stotinkah so te mere! :)
Ja, določeni deli motorja imajo res toleranco v stotinkah mm.