Na Petrolu nova, menda učinkovitejša goriva
Nova goriva naj bi bila bolj ekonomična, učinkovitejša in naj bi zmanjševala tudi emisije škodljivih spojin v okolje
Petrol bo v začetku septembra na svojih bencinskih servisih začel s ponudbo nove generacije pogonskih goriv Ultimax.
Kot so poudarili na današnji novinarski konferenci, naj bi bila nova goriva bolj ekonomična, učinkovitejša, poleg tega pa naj bi zmanjševala tudi emisije škodljivih spojin v okolje.
Cena goriv ostaja nespremenjena
Petrol bo s septembrom potrošnikom ponudil novi gorivi - Petrol Ultimax 95 in Petrol Ultimax Diesel, ki bosta v celoti zamenjali sedanja Eurosuper 95 in Primadiesel. Cena goriv bo ostala nespremenjena, prav tako pa bosta kompatibilni z gorivi vseh ostalih ponudnikov na trgu.
Nova goriva menda zagotavljajo večji izkoristek in boljšo zaščito motorja
Pri Ulitamax gorivih gre predvsem za uporabo nove generacije sodobnih večnamenskih aditivov, razvitih v sodelovanju z britansko korporacijo Afton Chemical. Nova goriva naj bi tako zagotavljala večji izkoristek in boljšo zaščito motorja, bistveno pa naj bi tudi znižala emisije škodljivih spojin v okolje.
Po besedah člana Petrolove uprave Boštjana Napasta gre pri Ultimax gorivih predvsem za kakovostni preskok, saj "gorivi uporabnikom ponujata več kot običajna standardna goriva".
A 98 pa 100 pa nebojo ponujali v tem super duper gorivu?
Ultimax, Prima... Verjetno je finta samo v spremembi imena. Ne verjamem, da bodo domača goriva kdaj dosegla nivo večine tujih.
Citat od: andraž;57308Ultimax, Prima... Verjetno je finta samo v spremembi imena. Ne verjamem, da bodo domača goriva kdaj dosegla nivo večine tujih.
so jih že presegla (v ceni)
:BigThumbs:
A niso naša goriva "od uvoza"?
To je neka fakin reklama. ker so ugotovili, da dosti folka hodi na OMV pa na TUŠ pa na MOL pa so si nekaj zmislili...
Meni to vse skupaj deluje predvsem kot marketinški trik, ki naj spodbudi prodajo. Lahko, da so na Petrolu zaznali govorice, da imajo nikakvo nafto (pa vodo zraven in podobno) in skušajo na ta način malo popraviti svoj ugled. Samo gorivo pa ne bo deležno nekih bistvenih sprememb. Vseeno ni vsa poraba in obraba motorja samo v gorivu...
Gorivo kupuje Petrol v tujini, problem pa je, da kupujejo dno kvalitete. Kupiš ceneje, prodaš po od države postavljeni ceni, in razlika je večja. Èisto možno, da dodajajo te in one aditive, vendar je verjetno za dobro gorivo najpomembnejša kvaliteta bencina in nafte, ne pa neki super aditivi.
Mogoče je to reakcija Petrola na govorice o rezultatih testiranja goriv. Ne vem, če se je testiralo samo na osebnih nivojih ali tudi preko kakšnih ustanov. Rezultati kažejo na precejšnje razlike v prevoženih kilometrih z gorivi različnih ponudnikov. Vrstni red od najboljših do najslabših naj bi bil sledeč:
- AGIP
- MOL
- OMV
- večji presledek
- PETROL.
Znanec zatrjuje, da se je sam s svojim avtom prepričal v zmago prvo uvrščenega na lestvici. Njegove izkušnje kažejo na razliko med prvim in zadnjim za okoli 10%.
LP
drugače pa vsi bencin in nafto kupujejo v Rijeki..natankajo OMV cisterno, takoj za njo iz istega soda PETROL cisterno in tako naprej..
Samo nekaj mora biti drugače. Jaz s xantio prevozim cca. 50 km več, če tankam OMW 100 oktanca, kot pa če tankam 98 Petrol.
ja natankajo iz iste cisterne v Reki, sam pol pa dodaja 5rol aditive (beri: vodo in ostale packarije) preden gre na črpalko
in kaj bodo izboljšali?
mogoče bojo dodali manj vode
Agip prihaja iz Italije in MOL iz Madžarske, ki imata po vseh uradnih testih precej boljše gorivo kot pri nas.
ja sam ki niso razvejani po celi slo
Sam sem dizla najprej tankal na Petrolu. Ker je pa dokaj blizu Agip, sem začel tankati pri tem ponudniku. Ugotovil sem, da z gorivom Agip prevozim tudi do 80 km več kot s petrolovim. Z enim tankom seveda. Da bodo petrolovci izboljšali kvaliteto goriv, pa ne verjamem kaj dosti. Saj, kdo bo pa sploh lahko kontroliral? Že za to gorivo so pred časom izjavili, da ustreza vsem standardom. Samo katerim? Èe lahko le sami sebe kontrolirajo, jim zgolj na besedo ne verjamem. Sicer pa itak na podoben način delujejo skoraj vse slo firme ...:breaking_pc:
sem tankal že vse mogoče kar se tiče dizla..tut kurilca..pa je bla vedno ista poraba tko da je možno da moja kanta ne zazna razlike v gorivu al so pa vaši avti na to bolj občutljivi..
aja..največja poraba je bila vedno kadar sem tankal v italiji..najbrž predvsem zaradi tega ker natankaš 60 litrov, dejansko jih pa priteče okoli 50-55
Citat od: bramar;57401....Že za to gorivo so pred časom izjavili, da ustreza vsem standardom. Samo katerim? ...:breaking_pc:
keri standard? ma niti po JUS-u ni
prej kaka Pakistanska varjanta
S standardi je vedno križ. Resničnost navedenih trditev lahko zaznamo samo uporabniki, pa še tukaj se potem mnenja silno razlikujejo. :argue1: Èas bo povedal svoje...
Sem zasledil nek novi petrol z imenom UNES ale nekaj podobnega, gradijo ga pa med mursko soboto in beltinci, ima kdo že kake izkušnje glede tega ponudnika?
LP
Citat od: zlikovski;57451Sem zasledil nek novi petrol z imenom UNES ale nekaj podobnega, gradijo ga pa med mursko soboto in beltinci, ima kdo že kake izkušnje glede tega ponudnika?
LP
od AGIP-a gorivo imajo..
baje je dobro..sploh uni z audiji k jim na Petrolu takoj vse crkne radi hodijo tja:Hammer3:
Zanimivo, bom sprobal ko bojo odprli :)
Danes zopet tankal v Italiji..pa res ne mislim nikoli več, razen če začne kašljat..
Natankam 61 litrov (tko je pisalo), tank ni bil prazen (90 litrski), pokaže da je malo več kot polovico poln..wtf???
no, naredil sem z vsem tem dizlom ene 500km..
banda pokvarjena italijanska..
Zanimivo je malo razmišljat, kako začnejo prodajat nova, "boljša" goriva. Verjetno dolijejo "boljše" gorivo kar v napol prazen rezervoar s starim gorivom, da potem nastane super mešanica. Ne verjemem, da staro varianto izčrpajo ven. Potem kar nekaj časa traja, da dobimo samo novo gorivo.
Sem se pogovarjal v srbiji z enim ki dela na pumpi, mislim da je bla to bolj zasebna bencinska, je rekel da je ubistvu fora v rezorvarjih na sami pumpi in ne toliko v kvaliteti, da so rezorvarji na starejših pumpah veliko slabši in pripomorje tudi posledično k slabšemu gorivu. Koliko to drži ne vem, nekaj sigurno vpliva na to.
lp
To sigurno, če je cisterna slaba, potem se lahko na stenah nabira kondenz, ki potem "redči" gorivo. Koliko pa je pri nas starih črpalk? Skoraj nobena, vse večje so bile ne dolgo nazaj obnovljene, takrat so skoraj sigurno tudi uredili podzemne cisterne. To je mogoče izgovor za Srbijo, za nas pa ne. Sigurno je štos v osnovni kvaliteti goriva.
če kdo že opaža razliko v kvaliteti med Petrolom in OMW potem ni razlika v kvaliteti osnovnega goriva ampak se nekaj "zgodi" na črpalkah..
Kot pravim, sam nisem videl razlike..ne v porabi ne v čem drugem..
Sem pa 1000% da me v Italiji vedno nategnejo
Cviček je zakon!Pa še cisterna na pumpi je prej prazna.:Red-Wink:
V slabem stanju se najdejo predvsem manjše pumpe na deželi, vsebnost vode je pri takih samoumevna.
@Dani77si - tudi jaz imam včasih pomisleke, da so le števci različno nastavljeni in da to tudi vpliva na končno porabo..
@ MichoBX, to možnost bi jaz izključil, moj oče je namreč naredil poskus, in natankal povsem do vrha, enkrat na Petrolu in 1x na OMW-ju. Torej količina goriva povsem enaka. To si je vse sproti zapisal, kilometre in kdaj je bil tank prazen, ter preračunal, da je z OMW-jevim gorivom prišel okrog 100 km dlje, kot s Petrolovim. Od takrat tanka na OMW-ju, če se le da. Prav tako je vedno trdil da ima najboljše gorivo Agip, prav tako kot OMW.
Pripomnil je tudi da kaj je to za ena Petrolova gnojnica, ko je itako pol vode =D.
Lp, Zeko:argue1:
Jajca, vse napisano so JAJCA. To je vse rekla-kazala. Relevantna primerjava je možna samo pod kontroliranimi pogoji ob večkrat ponovljeni meritvi z istim vozilom. To pomeni pa laboratorij oz. cesto s kontroliranimi razmerami (Vreme!). Je kdo od vas asov, ki trdite, da je eno gorivo "boljše" in drugo "slabše" preizkusil na tak način ?!?! Ne bi rekel.
Jaz vedno tankam kar pride, vedno beležim porabo oz. si jo vsaj po skurjenem keslu zračunam. Vozim isto relacijo (služba) in poraba je vseskozi enaka (+/- 2 dcl). Naraste le ob spremenjenem režimu vožnje....ne glede na gorivo...
Mimogrede...moje ugotovitve temeljijo na več vozilih in kontroliranih vsaj 200.000 km.
Fantje ne se kregat. Lahko iz prve roke povem da P. res prodaja sranje. Ko je moja delala analizo goriv se je izkazalo da še zdaleč ne dosega oktanskega števila kot ga navajajo. 95 so po večini vsi bili 91 do 92 okt. 98 pa so se vrteli med 94 in 95 okt. Pri ostalih je bilo podobno s tem da je Agip 98 in OMV 100 še najbližje 98 okt. Rezultatov ni smela objaviti zaradi groženj s strani podjetja P. Lahko pa povem, da sem pred plinsko instalacijo tankal samo na OMV.
Bilo je testirano v eni izmed naših revij. Med dvema največjima se pravi Petrol in OMV z enim so bile precejšne razlike, prevoženi kilometri itd itd... Seveda niso povedali da bi to bil Petrol ali OMv ampak nekak pa so nakazali da pri ''zeleni'' pumpi pa tralala vglavnem OMV. Kaj pa je res in kaj ne pa itak nikoli nebomo izvedeli. Saj pri nas bi prilo do pravega zgražanja in ne vem česa vse....
Pubi, meni se razlika dejansko pozna - na istih relacijah z istim režimom vožnje ugotavljam, da z OMW prevozim več.
Citat od: Zeko124;57803@ MichoBX, to možnost bi jaz izključil, moj oče je namreč naredil poskus, in natankal povsem do vrha, enkrat na Petrolu in 1x na OMW-ju. Torej količina goriva povsem enaka. To si je vse sproti zapisal, kilometre in kdaj je bil tank prazen, ter preračunal, da je z OMW-jevim gorivom prišel okrog 100 km dlje, kot s Petrolovim. Od takrat tanka na OMW-ju, če se le da. Prav tako je vedno trdil da ima najboljše gorivo Agip, prav tako kot OMW.
Pripomnil je tudi da kaj je to za ena Petrolova gnojnica, ko je itako pol vode =D.
Lp, Zeko:argue1:
Tast je zahteval merjenje iztočenega goriva z menzuro. Ko je števec na avtomatu kazal iztočen 1 liter, je bilo v menzuri 0,91 litra dizla. Neglede na to da je mel avtomat plombo od ustrezne meroslovne institucije. Tako da se tudi to pri nas dogaja.
Citat od: Lovro;57815Pubi, meni se razlika dejansko pozna - na istih relacijah z istim režimom vožnje ugotavljam, da z OMW prevozim več.
Zanimivo. Jaz v povprečju s petrolovim prevozim več. Je pa razlika praktično zanemarljiva (2dcl)...
Kot dodatek pa pri petrolu nikoli ne čakam na vrsto, kar je pri OMV stalna praksa, torej že pri času prišparam morebitno razliko v kvaliteti goriva.
Zanimivo, mogoče različne mašine različno reagirajo na gorivo. Tudi moj spaček je cukal pri OMW 100 oktancu (sicer sem tam spačka tankal le enkrat, nato pa zaradi cukanja nikoli več), pri petrolu pa je lepo laufal. Nisem pa meril porabe pri spačku.
Jaz sicer praktično nikoli ne čakam v vrsti na OMW ko tankam xantio in tudi večinoma imajo boljše pumpe, ki hitreje načrpajo gorivo v avto, kot pa petrolove.
So pa to le moje izkušnje in nikogar ne nagovarjam, kam naj hodi točit gorivo, saj nimam koristi ne od OMW in ne od Petrola, sploh pa se mi ne da prerekati, kdo je boljši.
Vsak naj pač hodi tja, kjer mu je boljše.
Živjo vsem,
No jaz imam to srečo da imam v bližini MOL in AGIP. Po nasvetu prodajalca na renault servisu tankam mojega megana na MOL-u. Števec na črpalki in na računalniku ponavadi odstopata do 0,5l (pri polnem tanku 50l). Glede na to da je slovenija majhna in z enim tankom prideš na vse konce mi je uspelo do sedaj tankati vedno na MOL-u in v 60.000 km nobenih težav, zato kar vztrajam pri njih.
Pri spačku je pa zgodba drugačna. Avto ima majhen tank zato so postanki pogostejši. Po mojih izkušnjah je bencin na Petrolu res malo slabši, zato tudi spačku če je le možno privoščim bencin na MOL-u.
LP, Danilo
@ Pubi, nisem hotel pametnjarit, oz. komerkoli vsiljevat svojega mnenja, tudi 100km, je ogromna razlika, pa isti pogoji gor ali dol, oče se pa fural vedno 110-130 km/h (po AC).
Torej tudi če niso bili povsem enaki pogoji, 100 km ni mala razlika (denimo poraba našega avta je 8,7 l/100km), je to 8,5 litra prišparanega goriva, kolko pa je to v Evrih, se mi pa ne da preračunat... Izkušnje posameznika so seveda različne, tako kot je mislim da že Lovro rekel, vsak naj tanka kjer mu paše, lahko pa gdaj poskusi še s čem drugim, kot le s stalnim ponudnikom.
Lp, Zeko
Petrol septembra z boljšim gorivom
Vir: Večer
samo to bom napisal, greva s kolegom na petrol vič ta velika pumpa, natankat motor, ga pririneva do pumpe ker je zmanjkalo bencina, natankava, motor se začne čudno obnašat iztočiva bencin pri njemu doma v kanico in glej naslednji dan imamo pisan bencin spodnja polovica svetleša zgornja pa temnejša toliko o petrolu.
Danes sem videl reklamni letak Petrola, ki oglašuje novo gorivo optimax, kjer piše da celo presega Evropske standarde za gorivo... Papir prenese vse. Me prav zanima, če bo kakšna razlika.
Citat od: andraž;57838Danes sem videl reklamni letak Petrola, ki oglašuje novo gorivo optimax, kjer piše da celo presega Evropske standarde za gorivo... Papir prenese vse. Me prav zanima, če bo kakšna razlika.
sem ga tankal v nedeljo..bomo vidl če bo kanta prišla v zermatt tokrat :Hammer3:
Aha, sedaj ti je pil cca. 7 L. Sedaj bo še samo 5.
Citat od: hadei;57857Aha, sedaj ti je pil cca. 7 L. Sedaj bo še samo 5.
na 50 km že mogoče :bombs:
Razlika me bo začela zanimat spomladi, ko bom dal Spačka na cesto, Xantiji je itak vseeno za tisti deci tu pa tam, veselo zauga avtoplin in ji je malo mar za dogajanje na bencinski sceni :Hammer3:
Citat od: dani77si;57854sem ga tankal v nedeljo..bomo vidl če bo kanta prišla v zermatt tokrat :Hammer3:
Torej?? Poraba?
Citat od: grozny;58281Torej?? Poraba?
ma isto je..
men je vse isto..
sem tankal tudi v gs-ko, pa je..ja isto a ne..
Mater....sem ga natankal v meharija, zdej gre pa 180..................na dve uri
:Hammer3:
Tisti, ki ste blizu severne meje, tankajte v Avstriji, bo se najvecja razlika. =) Ostala ciganarija okoli nas ima isto krs nafto ...
@ Dr. MadMan se strinjam, sem glih včeraj govoril z enim gospodom, pa mi je čist isto povedal.
Jaz sem tudi tankal na patrolu in pomojem en lep čas nebom več, lahko povem zakaj.
Ko sem tankal na petrolu mi je avto ko sem spustil gas in ponovno dodal rahlo zacukal, zdaj teh težav nimam, ko sem prešaltal na OMW.
Omv ima tudi novo ime za svoja goriva, ja no izboljšana pa vse to, kot Petrol
http://www.omv.si/portal/01/si/carrera
Glede teh modifikacij goriv recimo petrol, zdaj omw, sem jaz malo skeptičen, pomojem, če je motor narejen za kao predelano nafto se pravi bencin dizel, zdaj naenkrat pa neke modifikacije.
Pomojem je to taka primerjava kot če imaš v avtu not primer castrol olje in zdaj naenkrat boš uporabljaj proton.
Pomojem so tu neke kuhinje zraven, bomo videli, če bojo začele čez določen čas crkavat pumpe za gorivo ali šobe.
Res pa je da ima omw boljšo kvaliteto goriva od petrola, glede mola pa nevem.
To je skoraj 100% samo marketinški štos. Novo ime, to je pa tudi vse. Ker je zanimivo, ljudje postanejo pozorni in jih zato nekaj več zavije na črpalko...
Da, Andraž, to so sicer povečini marketinške fore, vendar pa odkar je Petrol dal ven oni Ultimax, je baje gorivo res bolj kvalitetno... Vsaj tako pravi moj oče, ki budno spremlja porabo in prevožene kilometre.
Lp
Bom jaz preveril itak vedno tamkam 100 v svoje avte že odkar je prišel ven... Bomo videli.
Ko je pršu ven nov petrolov dizl, mi je poraba padla za 0,2l. Po prevoženem enem tanku goriva. Nato sem šel tankat na OMV in mi je poraba padla za še 0,1 pod prejšnjim tankom... tako da še kar mislim da glede porabe nema veze kje taknaš, pač pa kje in kako se voziš.
Včeraj tankal novo 100, bomo vidli?
sm tudi jaz tankal na OMV novo 100 ma ni kaj dosti razlike v porabi
razen če ni 95 izboljšan
ga pa bolj malo tankam
Sem tankal OMV 100 Carrera. Malo bedasto ime. Bolj bedasto pa je bilo, ko sem hotel kupiti aditiv, ki nadomešča svinec. Mi je prodajalka na dolgo in široko razložila, da tega sploh ne rabim, ker je ta aditiv že v tem novem bencinu. Je razlagala, da je to najboljši bencin, ki ga lahko kupim v Sloveniji in podobno. Ko pa sem jo vprašal, zakaj bi OMV dajal v ta nov krasen bencin aditiv, ki nadomešča svinec, če ga vsaj 95% vozil, ki vozijo po Sloveniji, ne rabi, pa ni vedela povedati.
OJ!
Nikjer ne najdem kaj pametnega po forumu.
Citroenova mašina 1.6 in gorivo???
95 ali 98 oz. 100 oktnasko gorivo
prednosti slabosti skataka kaj kdo ve???
Vseeno... :BigThumbs:
@winkl, točim kar je, neke razlike ne opazim, ponavadi pa 95. Probaval sem stotko od omv, ki jo vsi nekaj hvalijo, ampak meni se zdi isti kakec.
Stotka se pozna pri avtih ki imajo bolj navite motorje kao... Meni je Xsara VTS res mirno tekla ob 100 oktanskem bencinu... Pri 95 jo je kar treslo...
Nevem ka jnaj rečem glede teh goriv, pomojem na jnaredijo eno vrsto goriva za bencinarje in dizle in to kvalitetno.
Pri mojem AX-u, ki je še brez "elektronike" se pozna če tankam 95-ko ali 100-ko.
Predvsem se sliši v motorju, razliko pa opaziš pri prvem klancu in vožnji v peti prestavi ... tako da tankam 100-ko.
Pri novejših avtih pa mislim da je vseeno, pri vseh bo enako delalo ... na naši Xsari 1.6i ne opazim razlike med gorivi.
Lp
Goran
Se pri Cliu 1.2 60km se pozna razlika med 95 in 100 oktanskim bencinom. S stotko ima vseeno malce raje klance. =)
Pozna se že pri Spačku. Pri DS-u tudi. Vse v prid močnejšim bencinom.
@ Andraž, pozna se verjetno tudi na vsej A-seriji, tudi na Amiju je razlika, že med 98 in 100, vsaj tak oče pravi...
Ja, saj Spaček in ostala A "žlahta", to je vse enako.
Me veseli, da pravite da je vseeno.
Sam sem namreč ugotovil da na ŠKODI 2.0, če tankam 100 namesto 95 začne goreti lučka za motor, ki pa se čudežno ugasne ko spet natočim 95.
Vidiš pri meni na prejšnem avtu pa glih obratno... Èe sem vlil noter 95 se je čez 10 km prižgala lučka. Ko pa sem dal nazaj 100 oktanov pa je vgasnila.
Iz današnjih financ:
Kdo izmed največjih prodajalcev pri nas ima najboljše gorivo. OMV ali Petrol? Sodeč po slikah gre lahko za boj z mlini na veter
Neredko je moč slišati, da imata največja prodajalca naftnih derivatov pri nas Petrol in OMV različno kvalitetna goriva. Bralec nam je poslal sliki in jih pospremil z besedami: "Da mi ne bo še kdo kdaj prodajal teorije, da je gorivo na OMV boljše kot na Petrolu, ali obratno."
Ma kaki, to je šofer petrolovega kamiona prišel tankat na omv, ker imajo tam boljšo nafto :)
Sam nikoli nisem opazil razlike, je pa najbrž psihološko to fajn.
To že ptiči čivkajo, da sta ta dva isti šmorn...eni pa še kar vztrajajo, da je omw boljši.
Bencin iz črpalke, kjer je velik promet, je najboljši.
Superca se strinjam, pa da nima starih cistern! V Kr imamo še 2 stari, ne vem, kako, da jih ne ukinejo, saj sta 500m od nove. Pa še merkatorjevo 24/7 smo dobili
Kvalitete se loči že med samimi Petrolovimi pumpami,(starejši,novejši bencin).
Citat od: superca13;121063To že ptiči čivkajo, da sta ta dva isti šmorn...eni pa še kar vztrajajo, da je omw boljši.
Bencin iz črpalke, kjer je velik promet, je najboljši.
Oz. kjer so novejši rezervarji.:BigThumbs:
Dodatek gorivu >>>
Danes sem dobil pošto od CS, kjer svetujejo uporabo dodatka za čiščenje mastnih sajastih oblog zaradi različnih kakovosti goriva. (Za motorje 1.4 in 1.6 VTi)
Priporočajo uporabo na vsakih 5000km.
Je že kdo nabavil?
Zanima me cena dodatka. Oče še nič ni dobil za 1.6Vti.
Jaz sem to dodajal pri vseh avtih original od citroena. Mislim, da nekje 16€ menda to je stalo nevem pa na pamet več...
Se pravi to kar kupiš vliješ v celoti na vsakih 5000km...ni to poceni...
Ja če pa nam prodajajo drek kaj češ... Na črpalkah mislim!
Ali pa stalno tankas 100-oktansko gorivo in imas mir.
JA na c2 VTS od novega non stop tankam 98/100.
Toliko o boljših gorivih...
Drugače bi ljudje za kilo kruha ubijali, da pa bi naredili uradno testiranje naftnih derivatov ki se prodajajo na črpalkah v sloveniji to pa se nebo nikoli zgodilo... Naj vzamejo:
OMV
Petrol
MOL
Shell
95, 100 ter diesel kakopak tudi kurilno olje pa naj primerjajo...
Ja seveda. Pa naj tudi napišejo dejanske vrednosti oktanov v teh goriliv in kvaliteto le tega...
Jok brate odpade!!!!
Nobeden nima jajc za to...
Èe bi recimo nekdo od nas vzel vzorce (pač tankaš tam, pa litr posebej v kantico), kam sploh lahko to pošlješ v analizo, če sploh?
Jožef Štefan?
Mislim,da ima specializiran laboratorij edino Petrol.....ali pa nekega pogodbenega............
No ja, na Petrol to dat je (moje mnenje) brezveze, ker bodo itak rezultati vnaprej znani...
Se bom pa mal pozanimu vsekakor.
Italijani so malo izmerili razliko v zmogljivostih med 95 in 100 oktancem ...
Za testni avto so si izbrali DS3 Racing ...
razlike so povečini pod 0,5 sekunde v prid 100 oktancu :) Edino pri prožnosti je mal več kot pol sekunde hitrejši.
100-ka ... Boljši je, sam zanemarljivo malo .. verjetno opazno samo na dobri štoparci :)
Voznik tega ne bo občutil.
Revija: Panoramauto, oktober 2012 >>
Vprašanje ako je ta bencin enak našemu, oz. bi se pri našem tudi poznala razlika?
Sploh pa ne vem, zakaj ne dajo na prodaj samo 100 oktanov pa en diesel...
No, zagotovo je odgovor v dobičku :)))
ajga, da ne bo kdo doktoriral s temi oktani, osebno odkar se je za 00,1 cent pocenil samo še super 100 točim
Pri nas bi utegnila biti razlika se vecja. Pa ze tako je zelo velika, glede na to, da je govora samo o bencinu. In glede na to, da je z narascajoco ceno litra bencina relativna razlika med 95 in 100 oktanskim gorivom vse manjsa, bi vsakemu svetoval tocenje boljsega in malenkost drazjega goriva. Pri mocnejsih bencinskih strojih dobijo na ta nacin vec konjev, pa tudi kaksen kilometer dlje prevozijo ...
ne vem kaj vsi misljo da bencinu/nafti dodajajo vodo. kolkr jst vem se to ne meša. razn če kakšno svinjarijo dodajajo, da se stvar začne mešat.....
u glavnm vsakič ko sem menjal avto sem tankal polnega pri vseh petrol, mol, ome, agip. osebna iskušna je pokazala da z omw-jevim bencinom nrdim največ kilometrov takoj za njim mol, agip. na petrol niti pomislm ne razn v nujnih primerih samo toliko da pridem do drugega točilnega mesta.
mam pa eno vprašanje. praute da med 95 in 100 oktani ni velik razlike. se prau lahko v svojega ax-a 1.0 tankam tud 100-ko? bo kej narobe al bo to špilal čist normaln razn tistih par evrov več na računu.....
Tak kot si reko. poznalo se ti bo na centih. druga pa ne
sam smeh za ax 40L tank pride med 95 in 100 oktanskim 0,76€ razlike. od dans naprej tankam samo še 100-ko :-) mogoč bo pa tud mašina bol hvaležna za nekej centov več. heh
Pri normalno delujočem motorju je pri boljšem gorivu poraba nekaj manjša,pa si na istem.......................
tanku polnega 100 oktanskega v ax 1.0. kakšnega posebnega efekta ni se pa že v štartu pozna na kilometrini. pri 95 oktanskem sem prevozil 100km preden se je kazauc premaknu, no s 100 oktanskim pa sm jih prevozu 150 ko se je šele začeu premikat (padat). tko da očitno se neki pozna.
no ja čakam še da se sprazni tank in posveti lučka za rezervo pa bom vidu kolk kilometrov več bom naredu (če jih bom)