Živjo vsem na forumu, skratka, nimam knjigce, tako da nevem katero olje se toči v Jumperja 2.5td? Mi lahko kdo pove?
Obenem bi pa še vprašal, med zavijanjem levo/desno , se mi prižiga rdeča lučka in potem takoj ugasne. Kakšen je pomen te lučke?
Vode je zadosti. Več mi pa ne pade na pamet :)
Lučka je nekako taka, upam da jo boste prepoznali.
Navodila, kaj pomeni lučka sem jaz našel v navodilih za AX-a (samo se ne spomnem več kateri letnik). Dejansko pomeni prenizek nivo hladilne tekočine. Kadar se je meni (na Evasionu) pričela prižigati sem ponavadi dolil kak deci in je bil mir za nekaj časa.
Olje pa predlagam total 7500 - tega bi ti verjetno natočili v motor tudi pooblaščeni serviser.
To je lučka za nivo hladilne tekočine,olje pa total 7000 diesel
evo spet jaz:)
Zanima me kaj lahko postorim sam pri naslednji težavi, namreč imam občutek da se drsna vrata ne zaprejo dovolj dobro, pa neglede na to kok butnem z vrati, vedno lahko vidim od znotraj zunanjo svetlobo skozi drsna vrata. Pa tudi od zunaj se vidi da vrata niso dobro zaprta. Načeloma me to ne moti, vendar kaj bo ko bom vozil v dežju, vse bo šlo noter..:Hammer3:
Ima kdo take težave? In zanima me kako jih je odpravi, če jih je :)?
In pa komu lahko dam to zapiranje vrat v popravilo?
Drugače pa hvala jumper1 in altair123 za odgovor.
Glede lučke sem zvedel na servisu da se prižiga zato ker je podolgovata posoda in ko se zavije v eno stran steče voda v tisto stran in zato senzor javi napako. Zato je priporočal nalitje hladilne tekočine čez oznako max.
Hm. Pišem na pamet. Probi prestavit notranji del zapirala. Se pravi tisti del ki je na kombiju kamor se vrata zataknejo ko jih zapreš.
sušo: očitno imam vrata pokrivljena nekako, oz nevem, vrata se ubistvu normalno zaprejo, samo se ne prilegajo lepo na "šasijo". Pustmo to bom že preživel to in enkrat probal popravit:)
Okej ker nisem zasledil nobene teme glede glavnega servisa, bom vprašal kar v "svoji" temi:)
Je res da pride glavni servis cca 1200eur?
Zanima me kaj vse se menja pri glavnem servisu?
- zobati jermen
- 2 mikrojermena
Prosim če lahko tisti ki veste to dopolnite. Hvala =)
Hvala!
Lp
vodna pumpa, zavorne obloge in pregled/dotakanje vseh možnih tekočin.
To je kukr jest vem. Mogoče je še kej.
Èeprav je Jumper velik voz se mi zdi 1200 kr velik. Po moje ene pol preveč...
nakdnadno sm se spomnu še (to tut verjetno spada zraven?):
rolca (oz kako se temu reče)?
razni napenjalci?
ma tako ceno so mi dal na servisu in sem sam debelo pogledu, cel kombi je tok vredn (smeh) :)
sej načeloma zna to vsak popoldanski mehanik narest servis, res pa da more bit koliko tolk zaupanja vredn, da bo naredil dobro!
Je res da majo citroeni posebne ključe (orodje) ? (nevem to sem čist slučajno v pogovoru zasledil)
Za veliki servis tvojega Jumperja se raje obrni na kakega popoldanca, bo vec kot polovico ceneje. Ce rabis kontakt mojstra iz okolice LJ, pa le pisi na ZS.
Evo dobil sem nek seznam na uradnem servisu, kaj je treba menjat, samo mi piše tako:
(ser.št) jermen
(ser.št) gar. razdel. sis (če kdo slučajno ve kaj to pomeni?)
(ser.št) jermen
(ser.št) napenjalno kolesce
Jst si nemorem pomagat, moram pač uprašat vse kar me zanima, ker nikjer nisem našel 100% odgovora za to. =)
- koliko gre olja za v motor? 5L? 8L? 9L? ( to sem vprašal 3 URADNE servise, in mi je vsak drugače povedal (smeh).
In potem sploh nisem spraševal naprej, zanima me še:
- katero zavorno olje je priporočljivo?
- katero olje za v menjalnik?
- katero olje za servo?
@Mafko ...
mogoče kontaktiraš tega na bolhi, ki prodaja literaturo za citroene ... (tehnična dokumentacija v fasciklih)
http://www.citroenar.com/showthread.php?t=3812&highlight=bolhi (http://www.citroenar.com/showthread.php?t=3812&highlight=bolhi)
Včeraj na srečanju je pripeljal in ponujal tudi za Jumperja ... jaz sem vzel dokumantacijo za Xsaro in Garač za Berlinga (25€/model avta) in kakor sem na hitro pogledal je kar obsežno gradivo.
(lahko tudi preko Xandreja se zmeniš da ti zrihtata)
LP
Goran
eh v francosčini pa res nerabm tega vsega =) hvala vseen!! :)
Jaz pa bi malo v navodila za uporabo prebral noter vse piše kako olje kam koliko in v kaj... Drugače pa se obrneš na enega serviserja, pa da ti poštima avto pa je.
...
Èe imaš tip motorja THX potem se menja plošča z napenjalci za glavni jermen. Ta je najdražja, cena je okoli 200 EUR, potem pa še spodnji napenjalec glavnega jermena, filtri, olje, jermeni... Skupni stroški z delom vred okoli 400 EUR.
Citat od: mafko;58365Evo dobil sem nek seznam na uradnem servisu, kaj je treba menjat, samo mi piše tako:
(ser.št) jermen
(ser.št) gar. razdel. sis (če kdo slučajno ve kaj to pomeni?)
(ser.št) jermen
(ser.št) napenjalno kolesce
Jst si nemorem pomagat, moram pač uprašat vse kar me zanima, ker nikjer nisem našel 100% odgovora za to. =)
- koliko gre olja za v motor? 5L? 8L? 9L? ( to sem vprašal 3 URADNE servise, in mi je vsak drugače povedal (smeh).
In potem sploh nisem spraševal naprej, zanima me še:
- katero zavorno olje je priporočljivo?
- katero olje za v menjalnik?
- katero olje za servo?
Citroen jumper letnik 97 motor 2.5td 76kw nemalo primerkov z 500 000 prevoženimi kilometri super motor
menjave mali servis
-oljni filter
-zračni filter
-čiščenje pred filtra (priporočeno tudi med servisi)
-menjava olja 10w-40 9l
-menjava filtra za gorivo (jaz pr vsakem 2 servisu)
Veliki servis
-menjava vseh napenjevalcev 3kom
-zobati jarmen
-menjava mikro jarmena 2km
-vodna pumpa po potrebi (VIDNA)
pravilen tlak v pnevmatikah med 3,5in 4,5 bara odvisno od izvedbe
:BigThumbs:
Z malo znanja lahko majhen servis opravi vsak