Ko se že v vseh temah prešteva število raznoraznih Citroenov (recimo DS in Mehari), sem si rekel, da je treba malce še Amije vzeti na "broj".
Da začnem kar jaz, ko že odpiram temo...
1. Moj Ami 8 (rdeč)
2. Ami 8 mojega očeta (moder)
3. Rado, Krka, Ami 8 (jajc-rumen)
Lp, Zeko:BigThumbs:
+ Moj Ami 6 break l'69, razstavljen že....kaj pa vem.....ene 100 let. Bi bolj spadal v rubriko "zapuščeni ali samo spijo" ali kako je že:Hammer3:
+ naša 6Tica Ami 6 break '69 Tomos
+Matej Skrt-Koper Ami8 limo(moder)
+xy-Poljane nad šk. Loko Ami Super (bež)
+Platfuss-Ljubljana Ami8 limo(bel)
+Tadej-Cerklje na Gor. Ami6 limo(bež) trenutno pri Keži
+xy Kranj-Ami8 limo (bel) naprodaj avto- net
Kolikor vem je Matej Skrt prodal amija Èojkotu?
Damjan, poljčane
2x ami 6
ami 8 karavan
...
vse skupaj jih ima enih 11
@lovro, menda ga je posodil, ker se nima časa vozit z njim in si omislil drugo raketo neki bmw 1200+ na dveh kolesih
Ami 8 limo-1x
Ami 8 letnik 1971 beli limo
ami 8 limo Koper
Žal mi je, da to rečem, ampak če je tole samo polovica Amijev, ki dejansko so v Sloveniji potem so res lahko že na rdečem seznamu... :). Nekako je treba dvignit priljubljenost starim Citroenom, ker sicer jim preti propad. Kolikor opazujem mlajšo generacijo (denimo letniki 90 dalje), so stari avti zanje kripe, velja pa le BMW in ostalo sranje. Tudi sam se trudim, da bi še koga navdušil za kakega starega Citrona, ampak zadnje čase ta trud prehaja že skoraj v misijo nemogoče. Smo pač generacija, ki je zrasla gor ob drugih avtomobilih in to je pač neizpodbitno dejstvo. So pa seveda tudi izjeme.
Upam da se bo v prihodnosti število Amijev v Slo povečevalo ali vsaj ostalo na enaki številki, saj bi bila izredna škoda, da gre ta velika Citroenova zapuščina "v franže".
Lp, Zeko
Nekaj moraš upoštevati, da je generacija po 90 še premlada za ta štos. Zdi se mi, da se za olldtajmerje ljudje začno zanimati večinoma po 25 letu starosti.
Kot primer - tudi mene pri cca. 20 letih niso zanimali oldtajmerji, vsaj ne tako, da bi jih imel. Takrat šele razmišljaš kako bi dobil svoj prvi avto za vozit se vsak dan. Pa tudi druge prioritete so (žurke, punce oz. fantje pri ženski populaciji itd.).
Večina pri teh letih nima niti vira zaslužka, ki bi jim omogočil nakup - tudi če kupijo kak starejši avto, je to bolj zaradi nizke cene, kot pa zaradi oldajmerstva.
Izjema je le peščica takih kot si ti, pa še ti se večinoma tega nalezejo od svojih staršev, če imajo doma kakega oldija.
Po mojem bo ta generacija začela kupovati oldije malce kasneje, ko bodo imeli svoj vir zaslužka in že kupljen svoj vsakodnevni novejši avto.
Citat od: Lovro;56772Nekaj moraš upoštevati, da je generacija po 90 še premlada za ta štos. Zdi se mi, da se za olldtajmerje ljudje začno zanimati večinoma po 25 letu starosti.
Kot primer - tudi mene pri cca. 20 letih niso zanimali oldtajmerji, vsaj ne tako, da bi jih imel. Takrat šele razmišljaš kako bi dobil svoj prvi avto za vozit se vsak dan. Pa tudi druge prioritete so (žurke, punce oz. fantje pri ženski populaciji itd.).
Večina pri teh letih nima niti vira zaslužka, ki bi jim omogočil nakup - tudi če kupijo kak starejši avto, je to bolj zaradi nizke cene, kot pa zaradi oldajmerstva.
Izjema je le peščica takih kot si ti, pa še ti se večinoma tega nalezejo od svojih staršev, če imajo doma kakega oldija.
Po mojem bo ta generacija začela kupovati oldije malce kasneje, ko bodo imeli svoj vir zaslužka in že kupljen svoj vsakodnevni novejši avto.
Lovro, v skoraj vseh pogledih se strinjam s tabo. Tudi pri meni je blo tako, kot si rekel, oče ima v lasti Amija, že odkar sem na svetu. Bil mi je všeč zdaj pa delam tako čez počitnice malo na "fuš", pa se mi je pač ponudila priložnost da si pridobim svojega. kar se tiče generacije 90, ja lahko da začne še koga zanimati, vendar pa nisem povsem prepričan v to. Sam sem navdušil za Citroenarstvo še 2 primerka, tako da sem lahko s tem rezultatom zaenkrat kar zadovoljen. To kar praviš punce pa žurke pa to, to je seveda vse res, tudi pri meni je tako, vendar pa še vseeno najdem čas tudi sam mojega Amijkota. še posebaj odkar sem ugotovil, da se tudi na tak star avto kaka pupa nalima :Hammer3:. Naslednje leto pa mam tudi odprto opcijo da grem prek študenca delat nekam, tako da bodo finance še za zrihtat ga, upam. Sicer sva malo skrenila s teme, tak da se opravičujem že vnaprej. Lp, Zeko
Da malce spomnim na tole temo, če je že potonila v pozabo... Še vedno se šteje Amije v Sloveniji, in tudi verjetno nisem edini, katerega "matra firbec" kolko jih je... Èe ima kdo kaj prida podatkov, prosim lepo...
Lp, Zeko
matej- žiri- 1x ami 8 limo zelene barve
moj je letnik 1973-slonokoščena barva
Citat od: amibrejk;59735moj je letnik 1973-slonokoščena barva
break, predvidevam?
@zeko, madona, kako še nisi dodelal tvoj seznam? Kje imaš zdaj Janez, pa podatki pa to?
@ garac, maš prav, sem prišel na to idejo, pa rajši vidim, da to stori Janez sam, mu bo bolj v ponos...
http://www.*********/_AVTO/ad.asp?ID=3271869&show=1 tukaj sem našel enega lepega amija:BigThumbs:...a je lastnik iz foruma??....vsaj po slikah zgleda zelo ohranjen....kaj menite o ceni 2.500eur??....sem mnenja da če je res odličen je to ugodno...kaj pa vi porečete?:emot112:
Èe je res brezhiben in lep, kot na sliki, torej brez rje, ne razmišljaj kaj dosti in ga kupi. Cena je ugodna.
Ga je pa potrebno najprej videti, saj slike niso dovolj za oceno.
@Boštjan, a iz zadnjega klubskega glasila spak je tvoj?